Универсалы для плохих дорог: Лада Гранта Кросс и Ларгус Кросс. Стоит ли покупать? Тест-драйв
Рет қаралды 141,517
3 жыл бұрынПринято считать, что универсал повышенной проходимости - это дорого, и что гораздо логичнее купить нормальный кроссовер, но только не в случае с Ладой. Ведь Гранта Кросс и Ларгус Кросс - это, по сути, единственные доступные кросс универсалы на нашем рынке. Неокрашенный обвес, дорожный просвет в 20 см, практичный кузов с вместительным багажником и цена в 600-800 тысяч рублей. Стоит ли их покупать? Или забыть эти устаревшие машины, как страшный сон? Ответы на этот и другие вопросы дает на подробный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места и, конечно, рассказываем, как едут эти автомобили.
Наш подробный тест Гранты:
• Лада Гранта: подробный...
Наш сравнительный тест Веста СВ Кросс против Kia Rio X-Line:
• Почти кроссовер: Лада ...
Купить Ладу Гранту со скидкой:
autospot.ru/brands/lada/grant...
Цены и скидки на Гранту Кросс:
autospot.ru/brands/lada/grant...
Цены и скидки на Лада Ларгус:
autospot.ru/brands/lada/largu...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Каков Ваш выбор, Lada #Granta Cross или #Largus Cross?
@lyoninulin3707 3 жыл бұрын
Следующий раз Бугатти Вейрон загрузите мешками с картошкой и протестируйте по деревенским дорогам. Хотелось бы посмотреть как вы его нахваливать будите.
@user-zu6wp5qw7h 2 жыл бұрын
На дворе 22 год cлушаю цены 20-го и плачу....
@dionis852 3 жыл бұрын
Обзор от невменяемого. Такие машины покупают не для того, чтобы измерять время разгона до сотни
@victoreleseev9923 3 жыл бұрын
я вообще угараю с таких клоунов
@melsbekrahmanov3700 3 жыл бұрын
Эххэххээээ
@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын
А мне нравится смотреть как разгоняют до сотни любые тачилы
@user-hm4pi2th9n 3 жыл бұрын
Дада, ларгус и гранта 2 разные вещи, один тип рено другой какой-то калино-гранто, и ездить не оцень он умеет
@Emter859oyud45 3 жыл бұрын
@@victoreleseev9923 дизельный двигатель в мороз 35-40? Хотел бы я посмотреть как он его заведёт!
@user-oq7cj9ud6m 3 жыл бұрын
Ведущий в шортах, а Ларгус на зимней резине.
@user-ib1fx9tl2t 3 жыл бұрын
Это Россия .К нам в Крым этим лето приехал отдыхать чудак,,из за Урала тысячи 3 ехать,на Калине с шинами на шипах.Мужики всей улицей собрались смеялись .Говорили, наверно он и в валянках приехал.
@user-cf2li8zk5x 3 жыл бұрын
я дурею с нашего автопрома, уж машины удешевляют, удешевляют, уже даже весь хром сняли с них, а они, падлы, все дороже и дороже))))
@nikespb77 3 жыл бұрын
Это рывок или прорыв?
@user-cf2li8zk5x 3 жыл бұрын
@@nikespb77 и не то и не другое, это обычные тачки для дела
@sergeystebletz7819 3 жыл бұрын
Вот например зерно, каждый год урожай лучше и больше а цены на зерно растут, газ всем странам все больше продаем, а для нас цены растут. На фоне этого дорожание автопрома вообще не удивляет.
@mishutka9072 3 жыл бұрын
Не машины дороже
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
За 600 с копейками где там конкуренты?????? А блин их нет! И ещё гранта бывает с автоматом.владел подобной машиной 106 сил отличный мотор! Очень шустрый. А ларгус можно покупать только ради багажника! Моё мнение
@burka001 3 жыл бұрын
Автомат идет в паре 98 сил
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
@@burka001 я знаю 98 сил, где машина на автомате новая за такие деньги!?????????
@SVD71 3 жыл бұрын
@@di-man.p1970 у гранта cross нет мотора 98лс с акпп. У них есть вариант мотора 106лс с АМТ.
@jhonnyb8792 3 жыл бұрын
А на 98 сил автомате гнет клапана ,слышал на них не ставят безвтыкавые поршни
@burka001 3 жыл бұрын
@@SVD71 амт не автомат👆
@user-dq4bo1qr1x 3 жыл бұрын
Владею Калиной Кросс (думаю, по части техники отличия от Гранты минимальны). Про динамику скажу одно: переключаться надо уметь, до 100 объезжал Приору, Гранту, Лансер 10 (правда, с движком 1,5), причём объезжал на корпус, два и больше. Управляемость у машины вполне себе нормальная, конечно, автомобиль довольно высокий и короткий, но если не пытаться играть в спорткар, входя в повороты, то вполне хватает.
@sergeybalalin5655 3 жыл бұрын
Гранта кросс была бы значительно интереснее, если бы имела имитацию блокировки и головную оптику от калины
@MoishaBes 3 жыл бұрын
А поменять можно оптику?
@yuris5847 3 жыл бұрын
Если Ларгусу добавить опций, его цена станет совсем не актуальной! А на Гранте, имитация блокировки, не помешала бы, хотя бы в дорогой версии.
@alexanderkuzmin9365 3 жыл бұрын
Ларгус очаровывает исполинским багажным отсеком. Даже если нет необходимости постоянно возить грузы, приятно знать, что за спиной много места. А вот внутреннее убранство давно пора было бы переделать: совершенно идиотское расположение кнопок стеклоподъёмников и сигнала, в сочетании с визуально устаревшими рулём и приборной панелью, напрочь отбивает желание владеть таким автомобилем. Гранта в этом плане кажется современнее и удобнее, правда неуместная компактность салона в ней расстраивает. Даже не знаю, что бы выбрал, если бы выбирал из этих двух автомобилей. Но мне хорошо, я не выбираю, так как денег даже на самую дешёвую Гранту пока нет. Спасибо за обзор. Грамотное и динамичное повествование, было приятно смотреть и слушать.
@zmusic4634 3 жыл бұрын
Открывает багажник гранты, перед ним куча крючков, но при этом говорит, что крючков ни каких нет...
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
Мужчина делает годноту, быстро, по делу, куча инфы. Нравитцо.
@Biboran. 3 жыл бұрын
Да но он чушь несёт первобытную он же ауди и киа постоянно обсасывает
@user-tq3ko3eq6s 3 жыл бұрын
Говноту.
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
@@user-tq3ko3eq6s , мне покуй как то
@mylibertyfreedom 3 жыл бұрын
Крючки в багажники у гранты есть. Подготовливаться к обзору надо
@user-oy7ny3lr2s 3 жыл бұрын
У меня Ларгус Кросс с двигателем к4м-тяга ломовая с холостых оборотов. Зря завод поставил свой двигатель
@hunterhunter4842 3 жыл бұрын
Сомневаюсь, что большинство покупателей этих машин, интересует как они управляются, и как они валят. Твои придирки к салону и качеству, вообще выглядят смешно, может до этого ВАЗ выпускал спорткары, и авто премиум класса? А про цены, я наверное секрет открою, но, подорожало абсолютно всё, не только вазы, а и другие авто, и товары. Ни о чем обзор,глядя на это авто со стороны, становится понятно, что два этих, уже не новых драндулета, не для гонок.здесь уместнее обозревать удобство загрузки рассады, или каких-либо объемные предметов, и как мягко автомобиль едет по просёлочной дороге. Ну и расход топлива, стоимость ТО.
@user-tq3ko3eq6s 3 жыл бұрын
Ресурс, ремотопригодность.
@user-mb5xo6oo1u 3 жыл бұрын
Был, в девичестве, упредшественницы лада ларгус дизель1,5dci. Но это был логан mcv.
@user-rm1ut3yr1h 8 ай бұрын
Мне Largus всё устраивает особенно кросс это самая лучшая машина на всей Земле даже больше чем машина
@hancockman2114 3 жыл бұрын
Ларгус хорошо отрабатывает свою цену. Хорошая машина для работы.
@user-xp4bq5wb4w 3 жыл бұрын
Если рено двигатель
@asusa.1553 3 жыл бұрын
Ездил на обеих, Ларгус приятнее на ходу, взяли два для работ со сплит системами
@user-dp3jq5lr4h 3 жыл бұрын
Надо было ещё весту св кросс в сравнение к этим машинам добавить.
@bbbyar5712 3 жыл бұрын
Интересно сколько выйдет растаможка если привезти дачию логан mcv с дизельным мотором, и качество сборки выше, и экономичнее, и тяговитее
@Baykeruga 3 жыл бұрын
Восьми клапанный ларгус незначительно тяговитее на низах, шеснарь нужно крутить в отсечку и тогда он поедет)))
@user-yq7ve9if8t 3 жыл бұрын
Приветствую ВАС! И ЖДЁМ по любому ЛАРГУС ФЛ! А так ЛАЙК жирный и УДАЧИ, УСПЕХОВ, а главное ЗДОРОВЬЯ!
@user-es9qf3it9q 3 жыл бұрын
3:15 ОШИБКА! Говорит двигатель 21127, на самом деле двигатели ВАЗ-21129.
@nemovasy 3 жыл бұрын
Нет.... Он такой же но по установке есть отличия
@mishutka9072 3 жыл бұрын
Нет, 127 129 только на весту ставится
@Baykeruga 3 жыл бұрын
Ребят я не в курсе, мой ларгус фургон июль2020, едет 6-7секунд до 100, тяга ровная, груженый да не прет так сильно, но в потоке держится. Любой легковой авто не будет ехать бодро с 700кг. Пустой вообще не доставляет дискомфорта при движении в потоке, скорее даже если притопить его до 80 вообще большинство машин не догонит.
@user-wo5hp5qg1g 3 жыл бұрын
Лайк. Удачи.
@RaptorGP 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@HalamBalamMIR 3 жыл бұрын
очень жаль ч,то нет,хотя бы одной комплектации с простым акпп у этих машин
@user-ii8od7fz1z 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста про Логан Степвей или сравнение)
@130karat2 3 жыл бұрын
На ларгусе есть дизель,только на европейской версии под названием Logan mcv
@user-lx9co3tf1k 3 жыл бұрын
Ларгус будет с АКПП или нет ???
@vladimirkyzmickiy6111 Ай бұрын
Хорошо бы сравнить ладу гранату кросс и рено степуэй по вместимости и функционалу
@zsrvsr5472 3 жыл бұрын
Ларгус можно было брать, пока на них ставились двигатели рено и весь металл шел из-за границы. Хоть сейчас поставь в продажу Ларгус с двигателем к7м - выстроится толпа, которой наплевать какой на ней пробег. Даже в качестве коммерческого транспорта новый Ларгус со 129 мотором крайне сомнительное приобретение. Все развивающиеся страны давно уже перешли на Логан 2 Mkv. Насчёт гранты, достаточно хорошая машина, до тех пор, пока не видел как двери гниют изнутри под виброизоляцией.
@user-iu3in4sj5m 3 жыл бұрын
Все хочу посмотреть в глаза того кто заменил старого француза под капотом на ладовский движок. Как можно на спрай поставить движок от верткой легковушки! Она не тянет, совсем!
@user-tk8vp2mw6o 3 жыл бұрын
Блин! Где нашли этого Иксперта!!!!))) У меня Лада калина кросс , уже 3 года , 16 клапанов , и я доволен всем!!! Тьфу на этого Иксперта!!!
@Anchabali 3 жыл бұрын
Эти обе машины для грунтовых дорог, Мужик!😝
@Xandr986 3 жыл бұрын
Мужик делает отличные обзоры!
@user-th6ik8fu5l 3 жыл бұрын
Я всё понял, беру свежий Шевик и не мучаю мозг)
@AkbarAli-ow3dr 3 жыл бұрын
А на заводе давно запланировали выпускать ларгусов с мордой от весты, но почему-то передумали.По моему там подумали и сказали нах..й потратится если и так покупают... А мы тут хотим ещё и панелькой приборов от 3-логана... С его ходовыми качествами и с новой панелькой и ещё с мордой X stile цены бы ему не было...
@hamidolimjon3323 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-uq2ey6bj2e 3 жыл бұрын
Забыл сказать, что "блеванул" 😁
@zeratul2343 3 жыл бұрын
Красная цена на гранту кросс должна быть 300к в самой жирной комплектации. АвтоВАЗ вообще ох...л.
@mishutka9072 3 жыл бұрын
Если бы бакс стоил до Крыма по 32р, то так бы и было
@user-tn3fs8yk7o 3 жыл бұрын
На ларгусе шины случайно не зимния нешиповка?
@user-oq7cj9ud6m 3 жыл бұрын
Она самая
@user-tq3ko3eq6s 3 жыл бұрын
Ли пучка.
@albteam29ru32 6 ай бұрын
Эхх, они сейчас 1.1 🍋😂 привет из будущего
@user-to6ir2eo7d 3 жыл бұрын
Автомобили не для плохих дорог, по мнению дилеров, когда по гарантии приезжаешь
@alexaiiiastin2610 3 жыл бұрын
Интересное сравнение Но однозначно ларгус
@maxtee329 3 жыл бұрын
Alex AIIIastin но 800 тыс!!!
@Huxy9cebe 3 жыл бұрын
@@maxtee329 со вторички годовалый с пробегом 15 т. км. можно найти за 650!
@hrportalru 3 жыл бұрын
4:28 Что-то снизу течет
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Конденсат с кондиционера.)
@LOL-xf7dz 3 жыл бұрын
Почему на ларгус не ставить автомат или вариатр
@buster_gold 3 жыл бұрын
Нет необходимости
@LOL-xf7dz 3 жыл бұрын
@@buster_goldты наверное просто привык к механике
@user-rl2xh6gy6w 3 жыл бұрын
Прокладку между рулеи и сиденьем поменять и все поедет.
@LargusPlus 3 жыл бұрын
Если Ларгус сейчас относительно самый дорогой ВАЗ, то приобретя те опции о которых речь он станет абсолютным самым дорогим
@Biboran. 3 жыл бұрын
Почему в максималке 2020 года 5-ти местный вышел в 810 000 на 40 000 дешевле чем поло барабан
@user-jw9cv5dk2z 3 жыл бұрын
У меня Ларгус со светофоров рвет лучше чем 70% кросоверов) Короткие передачи же) Движок еще реношный 105+прошивка)
@nikespb77 3 жыл бұрын
Просто с тобой никто не соревнуется. Поэтому и кажется что "рвёт"
@user-jw9cv5dk2z 3 жыл бұрын
@@nikespb77 нифига подобного) у всех этих крет-карет разгон до 100 - 13с, а у Ларгуса 11+короткие передачи и первые 40 очень резкий разгон)
@Serg-qr5my 3 жыл бұрын
Да не едет ларгус вообще никак, а если давить тапок он и не едет, и жрет больше 2л субары.
@user-jw9cv5dk2z 3 жыл бұрын
@@Serg-qr5my мне лучше знать ;-)
@user-uq2ey6bj2e 3 жыл бұрын
Сравнение "поноса" с "диореей"... Им цена 350к - 450к
@user-qq9vm6zv4q 3 жыл бұрын
Авто спот. Надо звонить. А цены сразу нет на авто
@user-hm4pi2th9n 3 жыл бұрын
*Ларгус лучшеееее*
@baxodirxudoynazarov8732 3 жыл бұрын
Маладец брат
@user-wc6po9ek3y 3 жыл бұрын
Нормальный обзор.
@Rust67 9 ай бұрын
Вот мне похеру какой у нее разгон. Главная дешевые детали и обслуживания, да и с учетом цен на бензин сейчас выгодный вариант у у гранты кросс
@user-xp4bq5wb4w 3 жыл бұрын
Отлично машина ЛАРГУС двигатель Рено
@user-ky4jp9sg6z 3 жыл бұрын
Первые ларгусы да но не сейчас!
@user-ct8st7cx5b Жыл бұрын
А сейчас такая гранта 1млн+
@user-hv9iq4hh9d 3 жыл бұрын
На гранте 16 кл. можно делать любые иномарки (без спорт режима) . Ну конечно до 130 км/ч.😁
@user-im4jg9vs5t 3 жыл бұрын
Да, особенно фф3 2лира на механике
@user-pv2xe1kh4e 3 жыл бұрын
Почему до 130км/ч? Соплярис/лохан гранта обходит нормально, и дальше уходит, когда гранта (87 кобыл 8кл) обошла соплярис и дальше ехала, соплярис не догонял, я был конечно в шоке от вазовского движка, в соплярисе 123 кобылы, и в гранте 87 кобыл, где то подвох (гранта в стоке, соплярис в стоке)
@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын
@@user-pv2xe1kh4e гранта едет нормально на любом движке, но солярис уедет от нее
@rmuz30 3 жыл бұрын
@@user-pv2xe1kh4e Соплярис стоял на обочине
@user-bb3gw7zx5e 3 жыл бұрын
Просто захотел чтоб его заметили .
@ViktorSever 3 жыл бұрын
У меня такое впечатление сложилось по обеим машинам, что ряд неудобностей сделаны специально во вред россиянам. Двигатель помощнее бы. В дверцы карманы для бутылок и прочеог не помешали бы. ручки для пассажиров, свет для пассажиров и ещё ряд нюансов. Оно вроде просто надо было довести до ума, тогда это были бы шедевры реально! Да, кресла просто никакие и эти, держалки для ремней тупо сделаны. В сидении которые. Особенно во втором ряду.
@user-ol8xc7fe5z 3 жыл бұрын
Бибикалка???? 🤦♂️
@user-oj6uh5sg9x 2 жыл бұрын
Как возить грузы на ларгусе? Ахахахах, где редакция автоспота нашла этого обзорщика
@Sasha_Matiz 3 жыл бұрын
У нас гранта кросс машина хорошая едет быстро и почти не Креница своих 650 тысяч она стоит
@user-ne7sn8sn3y 3 жыл бұрын
Редкостное дермицо эта Гранта, по сути - перелицованная девятка
@Sasha_Matiz 3 жыл бұрын
@@user-ne7sn8sn3y сам то на ЧМ ездишь на маршрутке😃
@user-ne7sn8sn3y 3 жыл бұрын
@@Sasha_Matiz , была эта каракатица Гранта, продал , взял Солярис, по всем показателям лучше. Единственное, что не нравиться- клиринс, он лучше чем у Форда Фокус ( был Б/ У до Гранты). Могу перечислить все её косяки, которых могло бы и не быть ,за ту же цену можно собрать лучше, пусть и из того же металла кузова. Больше в АвтоВАЗ ни ногой. Могу перечислить все косяки, если интересно.... Мля, 9- ка, Калина, Гранта, Дацун, практически одно и тоже дермецо.
@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын
Автомобили догожители конвейра это про автоваз, здесь не поспоришь
@gorod07 3 жыл бұрын
Нафига эти огромные автосалоны с шоурумами? Они только раздувают ценники на тачки. Аренда, коммуналка и т.д. Нафига нам кормить этих менеджеров с их допами-шмопами. Сделать продажу с каких-нибудь загородных складов с возможностью тест драйва и доставки. А про тачки мы и так уже все знаем. С предыдущих моделей и таких вот классных обзоров. Сейчас придёшь в такой вот автосалон с бабками за машиной - они там сделают все, чтоб не отдать тебе ее по прайсу. Сидят рисуют крупно цифры на листочке, говорят о плюсах кредитов и выгодности их допов. А такой как в прайсе машины сейчас у них, типа, нет или ещё чего-нибудь. Откуда возникает выгода от кредита? От моего кредита кормится банк, автосалону перепадает и ещё мне получается скидка 50-100 тысяч. Это как? Магия?
@user-ml2yj4gg4r 3 жыл бұрын
Сейчас некоторые производители стали онлайн продавать, по прайсу.
@hancockman2114 3 жыл бұрын
Ты прав на 100% без дохода они бы не продавали бы под % вместе с банком
@user-fc4tc8hh6c 3 жыл бұрын
За ладой в Тольятти нужно ехать! допов нет,скидки от 30 тыс.руб. и больше смотря от модели!автосалонов море и официальных и серых.встречают клиентов с поездов,автобусов,самолетов на вокзалах,бронируют гостиницы!конкуренция бешенная у них там, клиентов зазывают чуть ли не с песнями и цыганами!сервис на высшем уровне.брал гранту кросс со скидкой 40 тыс,без обмана и допов.цены примерно везде одинаковые.есть салоны за наличку а есть и в кредит.любой каприз за ваши деньги но без переплаты!!!даже с учетом билетов до тольятти и бензина обратно выходит намного дешевле чем у себя в автосалонах брать.приезжают даже из самых дальних регионов.
@gorod07 3 жыл бұрын
@@user-fc4tc8hh6c именно. И сама скидка возможна именно из-за отсутствия шоурумов. В Тольятти полно таких дилеров, есть и в каналами на Ютубе. Я собирался сам туда ехать за СВ кросс. Есть нам некий блогер-продавец Артем "порядочный". А его канал "экспресс лада". Он и вправду порядочный. Сам лично видел машины у себя в городе привезенные от него. Какой ценник по телефону обьявлял, по такому люди и забирали. Мне скидку обещал в 70к от ценника в нашем городе. Плюс ещё цвет. Считай ещё 12к. Но я всё-таки взял по итогу у себя в городе Рио x-line. Ибо гидромеханика все же предпочтительней вариатора.
@hancockman2114 3 жыл бұрын
@@user-fc4tc8hh6c это как в сказке что ли там
@user-hs2ri9gf4x 3 жыл бұрын
Дизель это дорого для Авто Ваза
@typakgyer1840 3 жыл бұрын
Снимаем лады! А опель который просили? Да зачем оно нам надо! Таких тест драйвов этих машин было много, а грэндлэн х ещё никто не снимал именно в России, про украину не говорю
@vadimelchik3104 3 жыл бұрын
Гранта-Универсал с багажником 350 литров мне точно не подойдёт.А Ларгус с огромным расходом бензина тоже не нужен.
@Ilya_CBupugoB 3 жыл бұрын
Правильно, бери праворульку если разницы нет с какой стороны руль например Т пробокс, Ниссан НВ 200, а ещё лучше Т Филдер
@Tazikoff 3 жыл бұрын
чисто обсираловка машин
@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын
Ну а че, хвалебные оды им петь?
@Tazikoff 3 жыл бұрын
@@user-vw2kk1no4o но не так же обсуждать.
@djsjjdjjrrjrjr9002 3 жыл бұрын
2014 году купил ларгус с салона, кроме расходников ничего не менял, машиной доволен, и ещё едет она очень резво, незнаю может обкатка удачная, на трассе 200 Берёт без проблем, пробег 117000
@user-ml2yj4gg4r 3 жыл бұрын
Так в 14 году это был совсем Логан, с мотором и коробкой от Рено
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
Что то у вас не очень. Мой Ларгус до 100 9.8 сек, максималку 220 делает легко. Жрет строго 76 бензин. Гружу не больше тонны. Если больше грузить с прицепом вяловат.
@maxtee329 3 жыл бұрын
Владимир Николаевич 9.8 секунд? У вас там что 150 лошадок? Бред не пишите.
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
@@user-lb2xt4mm7z мой ларгус быстрее
@user-lb2xt4mm7z 3 жыл бұрын
@@maxtee329 я бред написал в ответ вышенаписаный бред. Он у меня более бредовый.
@user-ls8zr9cb4x 3 жыл бұрын
Володя бомж нормальный обзорщик
@klimdim 3 жыл бұрын
Ну что сказать, являюсь владельцем лады гранта кросс, машина супруги, и лады ларгус, не кросс конечно, но служебная и такая сойдёт! Так вот, в ларгусе сзади сидеть невозможно!!! Крепления ремней впиваются с в пятую точку неимоверно, сидение водителя это песня, 100 км это максимум, что можно преодолеть, но привык. На данный момент звенят пальцы до 4 тысяч оборотов, дилер сказал разбирать мотор будем! Машина проехала 38 тысяч, с заменой масла каждые 10 тысяч. По гранте могу сказать только то, что сигналка установленная дилером шумит как невминозная через день. Пробег пока что только 5 тысяч, ещё курим спокойно. Собственно проехал на служебной AVEO 235, вопросы были только по мелочевке. Вердикт: наши рукожопые автоделы могут собирать исключительно ведра с гайками.
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
Зачем брал?
@user-fd3uq4hp2h 3 жыл бұрын
Протесты просто хрей и Сандеро не кросс 😁. Нет не одного видео
@user-qq9vm6zv4q 3 жыл бұрын
Авто русское должно стоить 300 максимум.
@user-nc2tk3xg4y 3 жыл бұрын
тогда, твоя зарплата должна быть 15 000 руб. максимум.
@user-fr8ob5it4i 3 жыл бұрын
Я на своём Ларгусе трогаюсь со второй скорости и это на пропане))
@user-mv6or2cj8j 3 жыл бұрын
увас какой ларгус кросс илиларгус универсал скажите пажалуста какие харошо
@Dima-cs4ht Ай бұрын
В шортах 😅
@olegeroshenko9959 3 жыл бұрын
Дизельный мотор себе поставь. Дизель это геморрой, особенно турбодизель.
@user-sp2qq7xf1e 3 жыл бұрын
Вопросов бы не было, если цена была бы в 2 раза дешевле!!!
@user-ne7sn8sn3y 3 жыл бұрын
А че не вв три раза?))
@user40329 3 жыл бұрын
Я 1 но не последний хм а последним можно быть 🧐?❓
@user-gf3et2rt2l 3 жыл бұрын
На ЛАРГУС ВЕРНИТЕ, Ка 4 М ДВС у меня такое впечетление что он лутше тоеты
@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын
И откуда такое впечатление?
@user-gf3et2rt2l 3 жыл бұрын
@@user-vw2kk1no4o у меня сейчас тоета
@user-vl3zn1yl3t 3 жыл бұрын
Логан кросс
@user-mh3uu6mf6g 4 ай бұрын
Лада гранта кросс уже стоит миллион 😂
@user-gb8fj5fo8v 3 жыл бұрын
Придраться можно только к одному- конскому ценику за это г...
@Biboran. 3 жыл бұрын
поло в комлектации барабан стоит 840 000 рублей где ценник то конский?да ты за пол года можешь собрать денег на гранту
@user-gb8fj5fo8v 3 жыл бұрын
@@Biboran. Да, конечно могу, но не хочу выбрасывать деньги. Уж лучше чуть добавить и взять китайца.
@Biboran. 3 жыл бұрын
@@user-gb8fj5fo8v Я тоже так сделал в январе 2019 купил лаваш 7 и недавно купил уаз пикап на автомате
@Biboran. 3 жыл бұрын
@@user-gb8fj5fo8v По деньгам вышло чуть больше 3 600 000 рублей
@user-gb8fj5fo8v 3 жыл бұрын
@@Biboran. Я взял сыну Рапида в комплектации Монте-Карло. Машина супер! Но не гранту же было брать пусть в два раза дешевле?
@user-ki2me3xl3w 6 ай бұрын
Ав,азу,девать,некуда,свои,моторы,
@user-wk6zx1dg6v 3 жыл бұрын
Своеобразный обзор конечно имхо) Всем кому не сложно подпишитесь на мой канал, заранее спасибо!
@user-lq3of2xl8m 3 жыл бұрын
бестолочь
@user-ox6lt3gx4n 3 жыл бұрын
причем здесь логан, если ларгус это рено дачиа?
@user-ty1iv6cn7o 2 жыл бұрын
Олень ,ездить научиться не пробовал,ты и потерял эти доли сикунды со своим буксом !!!!!
@romanzh7477 3 жыл бұрын
Хера се бютжетный авто 700 800 тыщ
@TheVtaly 3 жыл бұрын
Кто Это Покупает
@Biboran. 3 жыл бұрын
В рейтингах 1 2 3 4 место потом идут японские и корейские тазы вот и суди кто покупает
@Biboran. 3 жыл бұрын
В основном покупают умные думающие люди не подтверженные пропаганде
@user-vt8rn2ld2g 3 жыл бұрын
† Адепт Тазы покупают не из-за осознанного выбора, а из-за низкой цены и отсутствия других вариантов (опять же за эту цену). Ведь, в регионах у нас смешные зарплаты, 15-20тр, а то и меньше! Вот и приходится довольствоваться тем, что можно потянуть, еще и в кредит. Лишь бы новый. Если бы иномарки стояли столько же, никто эти калино-гранты не покупал. Посмотрите продажи авто в Москве - тазики никто не покупает, их там практически не встретишь. Еще у ВАЗ-а есть программы типа первый автомобиль, авто для медиков и тд, государство оплачивает 10% от стоимости авто. Вот и получается, что люди идут за новой машиной в Ладу, от безысходности.
@ckcx 3 жыл бұрын
Ларгус был хорош до того как в него залезли наши руки...
@user-dc8iq1rs6y 3 жыл бұрын
Русофоб
@user-gh3dl4jd4u 3 жыл бұрын
Заказуха👎👎👎
@ivanboriskin7044 3 жыл бұрын
Кто это убожество вообще покупает?
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
Я зараз могу выжрать бутылку водки
@ZenyaRodrigez 3 жыл бұрын
Насколько же это унылые машины, особенно гранта)) за 500 можно курить свежий С-класс бу иномарки, 100 раз лучше и комфортнее чем это гов..о
@user-jp3lq6hw7f 3 жыл бұрын
Ну не у всех есть желание покупать пропёржанные авто
@sergeyrudnitski4202 3 жыл бұрын
@@user-jp3lq6hw7f Да и кроме этого хватает причин. Я выходные и вечера провожу с семьей, а ребята на "свежих" С классах занимаются комфортным ремонтом в гараже.
@user-wp7ic1ol4z 3 жыл бұрын
Свежий это сколько лет? 7-8-10
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
Ага, и обслуживание в разы дороже Господи, какую же вы хуету несете Мб камри 3.5, кадиллак или каен взять, вместо гранты?)
@user-vt8rn2ld2g 3 жыл бұрын
Свежий С-класс за 500? Октавия 2015г.в. в простой комплектации и с пробегом наверняка далеко за 100ткм (а может и далеко за 200) от 700к (даже из под такси). Все что ниже - вылюбленные в такси варианты с пробегами 300-400ткм или битые Если смотреть свежие экземпляры в норм комплектации 2-3-летние, то ценник 900-1000к
@raulsogdiani9986 Жыл бұрын
Купил бы ты лучше старую Опель Кадетт
@user-jm4ts7or4o 14 күн бұрын
МОЗГИ У ТЕБЯ БРЯКАЮТ
AKIpress news
Рет қаралды 4,9 МЛН
Autospot
Рет қаралды 474 М.
Стала хуже? Lada Vesta NG. Подробный тест-драйв. Все проблемы, лосиный тест без ESP со старой Вестой
Autospot
Рет қаралды 100 М.
Autospot
Рет қаралды 37 М.
Gorbunoff
Рет қаралды 122 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 126 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 656 М.
Rider999
Рет қаралды 23 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 5 МЛН
Артем Александров
Рет қаралды 8 МЛН