Esatto sono davvero pochi i casi di esterofilia dove non è mai stata acquistata una Uno
@paoloparis6216Ай бұрын
Confermo!!!❤
@hermannrorschach5874Ай бұрын
Non esageriamo.
@NB-px8zyАй бұрын
Nella mia no. Identità partenopea 😎
@capitanandy2535Ай бұрын
Parlate per voi....mai scucito una lira per quei Nasoni di Torino!!!!!
@ProfumoDiSanremoАй бұрын
Fa rabbia pensare quanto abbiamo perso e fa ancora più rabbia essere consapevoli di vivere un medioevo senza speranza.
@Badboy-dg1dhАй бұрын
Ricordo le Uno in quegli anni...erano belle e Fiat tra panda ,uno ,croma ,ecc.. ci faceva sognare ❤️
@Ale-de5frАй бұрын
Quando ancora i giornalisti parlavano come si deve
@gianlucataccori817316 күн бұрын
Si... Fa strano sentire "il calcolatore" invece di dire computer... Oggi, 9 parole su 10 sarebbero inglesi... Che tristezza...
@diegusv81Ай бұрын
Grande Ghidella, quanto manca in questo periodo storico!
@gianlucagiorgiogranata1980Ай бұрын
La cassaintegrazione? Immagino.
@a.z.5552Ай бұрын
Mamma mia, come passano gli anni. Qui ne sono sfrecciati 40, e semba ieri
@salvatorerosato7024Ай бұрын
Bei tempi che non verranno mai più
@egimart2830Ай бұрын
Da possessore, che ora la sta' restaurando posso dire che è una vettura con molti pregi: bagagliaio ampio, seduta confortevole, posizione di guida ideale, visibilità ottima e luce interna, non ha angoli bui, consuma poco e meccanicamnete non ha problemi
@ilcavalieresommelierАй бұрын
Versione?
@egimart2830Ай бұрын
@@ilcavalieresommelier fiat uno 60 sx
@Domenico757Ай бұрын
E' stata una rivoluzione nel segmento B 😍❤
@dune8268Ай бұрын
La mia autovettura, Uno TurboD, immatricolata il 15 giugno del 1988. Dopo il tagliando dei 1500 km sono partito da Roma per Malaga facendo una sola tappa intermedia a Barcellona. Eravamo due coppie e siamo stati in giro per un mese. A settembre avevo percorso 13500 km circa. In 6 anni ho sostituito la batteria! Andava bene anche su strade innevate con pneumatici normali. Catene in bagagliaio in Trentino mai montate grazie alla distribuzione pesi (credo). Molto soddisfatto!!!
@MatyouTestubeАй бұрын
In famiglia ne abbiamo avute tre... dalla prima 45S del settembre 1983, sostituita poi nel 1991 con una performante 60SX seconda serie per concludere con una fascinosa Suite nel 1992 dotata di condizionatore... Indimenticabile esempio di auto compatta, progettata davvero per tutti!
@riccardo125Ай бұрын
Più Vedo questi filmati e più mi convinco di vivere nel futuro alternativo di Ritorno al Futuro 2. Come abbiamo fatto a gettare nel pattume un patrimonio industriale del genere?
@gianlucataccori817316 күн бұрын
50 anni di classe politica dalle scelte sbagliate. Perdita di identità nazionale. Svendita di tutte le eccellenze. Ed eccoti servito nel 1985 alternativo per te, Einstein e me... Ma per tutti gli altri...reale !
@enzoguidi2647Ай бұрын
Ne ho avute 2 di Uno : fire a benzina e TurboDiesel . Gran mezzi : per l’epoca all’avanguardia!🔝
@peterkleinveld9705Ай бұрын
Ing. Ghidella the last true car man within FIAT. Romiti won the battle inside FIAT and the rest is history......as we say
@alfaaresemilanoАй бұрын
FIAT 💚🤍❤️
@rtt353Ай бұрын
Finalmente ripubblicate video ❤
@peterengel751Ай бұрын
Concordo! 😊
@daniele.967Ай бұрын
La mia prima auto a 18 anni anno 1986 Fiat Uno 75 SX ie cat. 5 porte... indimenticabile nonché auto eccezionale 👍
@PierLu_Ай бұрын
Ingegner Ghidella il vero artefice delle mitiche Fiat di quegli anni.
@alessandrogallo5287Ай бұрын
Pensare a come è messa oggi .... tristezza infinita e tanta tanta rabbia !!!!
@gianlucagiorgiogranata1980Ай бұрын
È quello che avete voluto voi Italiani strafottendovene di chi perdeva i posti di lavoro.
@NIKO1991Ай бұрын
Quando ancora si facevano Auto con la A maiuscola...
@capitanandy2535Ай бұрын
A maiuscola la uno?....maddaiiii😂
@danielefantone9313Ай бұрын
Mi sbilancio ma secondo me è stata la migliore auto prodotta dalla FIAT. Il Gruppo FIAT è stato sempre bravo a vincere questi premi, anche con distacchi praticamente inesistenti. Basti pensare che nel 2001 l'Alfa Romeo 147 vinse con un solo punto di distacco sulla Ford Focus, nonostante quest'ultima fosse più anziana visto che esordì nel 1998.
@marcobuono9942Ай бұрын
Avanti alla uno ci metto la punto prima serie che era di una qualità esagerata
@ilcavalieresommelierАй бұрын
Tra le migliori e le più vendute di sicuro, non so se sia stata la prima in assoluto…forse la punto
@danielefantone9313Ай бұрын
@@marcobuono9942 Ce ne sarebbero tante, come la 600 e la 127, oppure mostri sacri come la 500, la 126 e la Panda.
@danielefantone9313Ай бұрын
@@ilcavalieresommelierNell'immaginario collettivo probabilmente sarebbe la Panda.
@s.ferres4595Ай бұрын
Un gioiello.
@ivanp8047Ай бұрын
Io sognavo la Uno turbo i.e. purtroppo è sempre rimasta un sogno...
@robertogarbero5198Ай бұрын
condivido, avute 3 ma non la turbo
@aldosam5317Ай бұрын
Ho avuto una 55S Moderno e spazioso il corpo vettura, sincera su strada, superati i motori già al momento del lancio, soprattutto il 903. Il 1116 della 128, senza iniezione, nelle partenze a freddo d'inverno era una tragicommedia quotidiana.
@vincenzodibartolomeo2681Ай бұрын
Veramente un bell video 👏👏
@burnisaАй бұрын
inimitabile compagna di tanti vagabondaggi felici..che nostalgia..
@Oo-v-oO..ARomeoАй бұрын
Siete tornati finalmente
@user-cx7fi8rw2wАй бұрын
Anni luce avanti la uno
@agostinosalvioni7358Ай бұрын
Ho la cartellina di presentazione ai 700 Concessionari vale oro tanto è rara
@salvatoredambrosio2089Ай бұрын
Io avevo la Fiat Uno"tipino"del 92 la 1100 sx ben 5/6 anni e mi sono trovato benisimo👏
@danielevalluzzi4472Ай бұрын
Ben tornati dopo un lungo periodo di silenzio
@ilcavalieresommelierАй бұрын
Quando le presentazioni di un nuovo modello erano fatte in grande, non via Internet….. Ps: all’epoca solo Fiat aveva 700 concessionari solo in Italia…oggi tutti i concessionari di tutte le marche sono circa 900…pochi anni e gli aspirapolvere con le ruote si compreranno solo più online, finita un’altra epoca…
@davidetatano1459Ай бұрын
La Uno bianca!
@mikufan1812Ай бұрын
nice to have that footage
@Davide-fm9qeАй бұрын
Di Uno ne ho avute quattro...tra cui la turbo racing...un vero spasso...
@roccorusso357Ай бұрын
Anche la Fiat 127 è la numero uno :)
@andreaskohls3634Ай бұрын
Hatte einen Uno 75 SX i e😊✌👍
@alessandro_7739Ай бұрын
Ecco Quando le macchine erano ancora belle
@Lockd01Ай бұрын
Bota uma escada no teto meu irmão, ninguém segura o uno !!!
@DavidsonL100Ай бұрын
Up
@user-rx5rt7un8uАй бұрын
Grande icona del made in Italy
@dariopiccolo671Ай бұрын
Tutto merito di Ghidella,dopo di lui la Fiat ha smesso di investire e fare auto.Una vergogna come altre
@ilcavalieresommelierАй бұрын
Grazie a lui anche thema e croma….dopodiche’ solo più finanzieri e faccendieri alla guida del gruppo…
@dariopiccolo671Ай бұрын
@@ilcavalieresommelier Esatto
@ugoflorindi9254Ай бұрын
Ne abbiamo avute tre
@nicolodigiacomo8993Ай бұрын
Il video che mancava alla collezione 😂
@trishchepishАй бұрын
Mio nonno ce l'aveva verde finché non la cambiò con una panda nel 2008/2009. Giuro che nonostante me la sia goduta poco, perché sono del 2004, AMO la uno come quasi non ho mai fatto con nessuna macchina in vita mia
@albertofarinelli4732Ай бұрын
Che macchina la uno non mi ha mai lasciato per strada.
@edsonmgprytАй бұрын
O meu também não , eu que deixo ele .
@fiatdunaclubitaliaАй бұрын
❤❤❤❤❤
@Penazzi777Ай бұрын
Vendeu muito!
@BlackWhite-lh9clАй бұрын
QUANDO L' iTALIA ERA ANCORA L' iTaliA
@roccogreco21Ай бұрын
Che brutta fine che ha fatto la fiat
@edsonmgprytАй бұрын
Aqui no Brasil a Fiat é lider em vendas.
@frasal1910Ай бұрын
@@edsonmgpryt ormai sono tutte carrette francesi rimarchiate fiat 😢
@edsonmgprytАй бұрын
@@frasal1910 E o que chamamos de vender gato por lebre. Se servir de consolo aqui as marcas Francesas estão sendo equipadas com motores Fiat
@marcobuono9942Ай бұрын
Ci vorrebbe una uno in chiave moderna sotto i 4 metri che consumi poco e non si cappotti come le panda e le 500/y di oggi
@massimotorrini4364Ай бұрын
Non mi risulta che la panda si cappotti!
@marcobuono9942Ай бұрын
@@massimotorrini4364 basta chiedere a chi ha un carroattrezzi ogni giorno ne recupera un paio, la y e la 500 stessa cosa; cerca pure su yt o google è pieno
@massimotorrini4364Ай бұрын
@@marcobuono9942si recupera le due e tre cilindri perché hanno motori di merda ma la 4 cilindri va da dio e comunque non si cappotta come i sub lo dico perché c'è l'ho
@marcobuono9942Ай бұрын
@@massimotorrini4364 sono migliaia quelle cappottate solo tu non lo sai, basta andare un pò allegri
@marcobuono9942Ай бұрын
@@massimotorrini4364 che vada bene lo so soprattutto se è fire ma il telaio è sbagliato
@redmetalicsatsuma3761Ай бұрын
1
@michalhorny630Ай бұрын
Quelle était la meilleure Peugeot 205, Renault 5 ?
@peterengel751Ай бұрын
Uno!
@Badboy-dg1dhАй бұрын
Peugeot e Renault hanno venduto un terzo della Uno. Per altro bruttine ,come solo i francesi riescono a fare le auto.
@TheDacia1410Ай бұрын
Beh..magari affidabile si... d'altronde non aveva chissà ché come elettronica,ma era veramente scarna soprattutto le versioni povere,i pannelli erano di cartoncino,i sedili da poveri..l unica che si salvava un po' era la turbo i.e.,certo ne hanno vendute tante perche costava poco..ma era anche po
@vincenzoelviretti4173Ай бұрын
il sottosterzo fatto auto
@carmelopelosi1208Ай бұрын
A aquí en Venezuela fue una porquería lo carrocería se ocçidava mucho