#gearworks #dsg6marce #doppiafrizione Andiamo ad analizzare il cambio automatico DSG Doppia frizione 6 marce di casa Volkswagen! Sito Web: www.gearworks.it
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@waltergmec3 жыл бұрын
Faccio 20 anni il riparatore di cambi e volevo farvi i complimenti gran bella officina e video bravi!!andare aventi così ❤️
@gearworks15233 жыл бұрын
Grazie, i complimenti da parte di colleghi fanno molto piacere!
@francostagni51212 жыл бұрын
Io cambi meccanici ne ho fatti parecchi non ho ancora avuto occasione di revisionare cambi doppia frizione gestiti dalla meccatronica anche perché non so come si fa a provarla da in mano per vedere se funziona correttamente,
@francostagni51212 жыл бұрын
Che tipo di attrezzatura ci vuole per provare la meccatronica
@giuseppecostantinocostanzo34352 жыл бұрын
Complimenti! Come sempre ottimo video. Non è facile spiegare con parole semplici la complessità di costruzione e di funzionamento di un cambio automatico, ma tu ci riesci sempre. Bravissimo e, soprattutto, preparato e competente.
@pielooogarage3 жыл бұрын
Ottimo video e fiero di averlo sulla mia A3 2.0 TDI 140 CV motore BMM anni fa ho avuto un piccolo problema del tipo che nessuno(vecchio proprietario)aveva mai fatto manutenzione al cambio e quindi andava fuori giri con la 3 marcia fino a mettere la 4 manualmente con le palette al volante una volta fatto il lavaggio e sostituzione del filtro mai più un problema (attualmente ho 210mila km) e avendo anche le palette al volante e un cambio che ci si diverte molto,ottimo il video anche xk nn se ne vedono molti con il DSG aperto e soprattutto vedere tutti i pezzi e capire il funzionamento e il 🔝
@teoteo90212 жыл бұрын
Cambio eccezionale, facendo manutenzione ogni 60.000km, dura tantissimo e funziona veramente bene, ottimo video 👌
@simonemesca9374 Жыл бұрын
Tantissimo, puoi quantificare ? Grazie :)
@erik78bg2 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere un video così sul cambio DCT 6 marce FIAT. Giusto per capire come sia fatto, se è un buon cambio o meno e quale è la manutenzione da fare. Grazie, ottimo video !
@faustocalandri3 жыл бұрын
Grazie del video, mi sento molto sollevato,Possiedo una Skoda Yeti 2000 tdi 4x4 e una tt mk2 3,2 quattro entrambe con il DSg 6,comprate usate da anni e ancora nessun problema...Sono contento che ci siate x eventuali problemi. Saluti.
@lorisd.e.25632 жыл бұрын
anch'io ho la yeti 2.0 4x4 dsg,2014,80000 km, manutenzione regolare e sono molto contento. ciao
@marcojustincapelli3 жыл бұрын
Sempre un piacere lavorare insieme!
@ventrvi1 Жыл бұрын
Grande video. SOno stato possessore di questo cambio per 18 anni su un Touran 1.9 TDI e devo dire ZERO problemi (300000 km) , nemmeno un colpetto. Incredibile.
@riccardoconterno16443 жыл бұрын
Grazie alle tue spiegazioni semplici ma precise ho capito il funzionamento del DSG
@edmirrusi66053 ай бұрын
Ciao salve ho una w pasat 1.9 del 2003 e devo sostituire il cambio automatico sai dirmi se c'è un altro tipo di machina che monta questo tipo di cambio te ne sarei grato se mi rispondi xfavore
@maurocapelli3 жыл бұрын
Ho una Seat Ateca 2.0 TSI con DSG 7 marce e 4drive... curioso di avere consigli ed info anche su quel cambio e anche sulla trazione integrale del gruppo VW. In ogni caso, Complimenti per i video, si capisce chiaramente che c'è dietro tanta passione, ma anche tanta professionalità ed esperienza...
@gearworks15233 жыл бұрын
Arriverà a tempo debito, ti ringrazio molto Mauro. Sei il benvenuto
@giacomomerigo93852 жыл бұрын
Idem! Davvero curioso! Io però ho un dsg a secco 7 rapporti
@pb32gamerpubgmobile32 жыл бұрын
Buon giorno possibile avere un contatto grazie ?
@mcBiker2 жыл бұрын
Te hai il DQ3817M, indistruttibile.
@maurocapelli2 жыл бұрын
@@mcBiker per sicurezza mi tocco che non fa mai male...😅
@faustocalandri2 жыл бұрын
Ho provato a fare la prova che dici nel video,in pratica non sono arrivato a 10 kmh,ma un po' più piano,prova riuscirà ,mi sembra tutto in ordine.
@ShiftingGears922 жыл бұрын
Sarebbe bello un video sul tanto discusso 0AM 7 marce con frizioni a secco. Da quel poco che posso capire un gran cambio dal punto di vista progettuale, compatto, frizioni separate, consumi ridottissimi, dall'altra sarebbe interessante sapere come mai sia spesso soggetto a problemi anche gravi. Complimenti per i video. Saluti da Lallio
@gearworks15232 жыл бұрын
Stasera è online
@ShiftingGears922 жыл бұрын
@@gearworks1523 ottimo 😁 da possessore sono molto curioso
@hyghh978 Жыл бұрын
@@ShiftingGears92 lo possiedo su golf 5 1.4tsi 122cv...dq200 7 marce e frizioni a secco...macchina originale con 126mila km....il cambio funziona ancora perfettamente
@miky1562 Жыл бұрын
Audi A6 190 CV 2.0 TDI dsg 7 marce, anno 2018 a 220.000 cambio rotto non innescava più retromarcia e marce pari delusione totale...
@customrandomgarage7172 жыл бұрын
Grazie del video, aspetto con ansia gli upgrade sul 6marce
@officinamotortecnica44152 жыл бұрын
Da poco ti seguo le tue informazioni sono molto professionali .. grz e complimenti 🙏
@deniscolautti83582 жыл бұрын
Sempre chiaro e preciso , complimenti 👍💪
@andreacrespi37722 жыл бұрын
Grande molto tecnico e nello stesso tempo chiaro grazie
@diegocaredda2547 Жыл бұрын
Ottimo video…molto professionale e spiegato in parole semplici!! Bravo👍
@LeleRide833 жыл бұрын
cavolo finalmente qualcosa di serio !!!!! bravi ragazzi.....se volete vi presto la macchina con stronic per fare un video ;)
@danielecevo2 жыл бұрын
anche questo video è stupendo e piacevolissimo da ascoltare!!! bravo! -- sarebbe bello un video sul "vecchio" tiptronic 6 marce del gruppo Audi VW di metà anni 2000! quelli montati ad esempio su vw T5 2.5tdi o anche su touareg r5
@maxpal19682 жыл бұрын
È il cambio che si testava nella fabbrica dove lavoravo nel 2003, la Graziano Trasmissioni di Rivoli (TO) ricordo i tantissimi test di costruzione, e successiva produzione.
@lucaconti32042 жыл бұрын
Golf GTD VI DSG anno 2010... al giorno d'oggi 372000 km mai avuto problemi! Tagliando cambio ogni 60000 km
@basje782 жыл бұрын
Golf TDI 140cv DSG anno 2010.... fatti 240.000 km mai un problema fino a l'altra settimana. Cambiate che slittavano, risultato frizione completa da sostituire , più filtri, cambio olio e settaggio cambio. Il tutto mi costerà un 1500 Euro, non in VW. Peccato perchè fino ad allora è stata semplicemente perfetta !
@lucaconti32042 жыл бұрын
@@basje78 Cavoli che sfiga! Anche la tua rientra nei motori implicati nel dieselgate?
@basje782 жыл бұрын
@@lucaconti3204 Si, mi ricordo che a suo tempo mi avevano richiamato in concessionario per l'aggiornamento.
@lucaconti32042 жыл бұрын
@@basje78 Non hai aderito alla class action intentata da altro consumo nel 2015?
@basje782 жыл бұрын
@@lucaconti3204 No purtroppo no, altrimenti me lo ripagavano loro. ;)
@albertovalentinuzzo51422 жыл бұрын
Ottimo video, con le spiegazioni molto dettagliate, grazie ciao
@samueleprevitali7962 жыл бұрын
Grandi professionisti, bravi!!!! quando pubblicate il video sul cambio TCT alfa romeo? Grazie
@LorisSambinelli2 жыл бұрын
Son capitato qui percaso... bellissimo video! Bravo Matteo!
@essennebi91802 жыл бұрын
Complimenti anche all'aiutante biondo in secondo piano!
@gearworks15232 жыл бұрын
Sempre presente
@sidbiciuz26032 жыл бұрын
Ho avuto una golf 5 td 1.9 con il dsg 6 marce, il motore era una bomba ( anche ecologica :) ) ma il cambio...Problemi di strattonamenti in colonna fin da subito mai riconosciti dai galantuomini della vw, alla fine dei 5 anni di garanzia (estensione supplementare) la concessionaria mi dice che la meccatronica era da cambiare, per combinazione astrale proprio una volta scaduta la garanzia... Sono riuscito a farci altri 5 anni senza cambiare nulla e ingoiando i calci in cu.. e portandola intorno ai 170000km se ricordo bene, poi l'ho data dentro perchè si stava disintegrando.
@salvatorepresta4342 жыл бұрын
Ottima spiegazione complimenti molto preparato
@faco74163 жыл бұрын
Buongiorno complimenti per la spiegazione, io ho una opel antara del 2009 2.0cdti cambio automatico con convertitore di coppia,e l'ho fatta leggermente mappare, ho già su 172mila km premetto che funziona bene, la mia domanda è questa quanto posso ancora dargli di coppia senza distruggere il cambio
@MrUgo4602 жыл бұрын
Per testare il cambio automatico, posso fare quella manovra da D ad R in un parcheggio che hai appena spigato con qualsiasi cambio? Grazie
@milaalby Жыл бұрын
Ma quindi se uno rompe una marcia può sostituire il singolo ingranaggio?
@dna5concert2 жыл бұрын
ciao, quando ho comprato la mia skoda fabia con il dsg dq200 7 marce a secco, mi hanno detto di non passare assolutamente da D a R e viceversa con la macchina in movimento. è corretto quello che mi hanno detto oppure si può fare?
@Gibbo772 жыл бұрын
Bel cambio e ottimo video!
@matteo692 Жыл бұрын
Comunque questo ragazzo oltre ad i bei video ha una gran competenza . Ora attendiamo il video del difetto del 9 marce Mercedes dove per una rondella che non si trova il cambio da botte … perlomeno ne ho visti 6 così . Comunque bravo e paziente . Poi di questi tempi perdere il proprio tempo al lavoro per far video è’ rarissimo .
@lucastornelli83282 жыл бұрын
Video bellissimo che mostra tanta competenza e professionalità. Volevo chiederti un consiglio,ho una Audi S3 del 2015 che monta un stronic che se non sbaglio è un DSG a 6 rapporti a bagno d’olio,ho preso l’autovettura usata che aveva 74000km,il venditore mi ha assicurato che era stato fatto il tagliando al cambio a 60000km,ora ne ha 100000km e per sicurezza vorrei farne un altro di tagliando,mi consiglia il semplice cambio olio o sarebbe meglio un lavaggio del cambio? Grazie mille
@francescocurti35163 жыл бұрын
Giusto scorso mese mi hanno sostituito il cambio dsg 6 su golf gti 7.5 230 cavalli 05/2017. Meno male che avevo 5 anni di garanzia. Il difetto? Cuscinetto quinta e sesta marcia rumorosi, nessuna anomalia o errore su obd. Se dovevo ripararlo io erano almeno 4000 euro con la sostituzione delle frizioni.
@gioironman2 жыл бұрын
Ciao, rumorose in che senso, sentivi un fischio in marcia?
@francescocurti35162 жыл бұрын
@@gioironman nessun fischio. Sentivo rumore di rotolamento cuscinetto rovinato in quinta marcia. Non sono unico ad aver accusato questo problema con questo cambio. Lo senti solo con finestrini chiusi e stereo spento. Dopo un migliaio di km lo iniziava a fare anche in sesta marcia.
@sigsauer83862 жыл бұрын
Infatti le golf , polo , ibiza , cambio manuale a vita i DSG sono dei rottami su 10 venduti 6 si rompono saluti
@sorinhabliuc67262 жыл бұрын
Ciao prima di tutto complimenti sei una persona molto professionale e si capisce tutto quello che stai spiegato nei video. Io celo una passat b7 dal 2013 con 130. 000 km 2.0 DSG 6 marce bagnio olio o fatto la prova con D poi N poi R va bene scade un po di giri e inesta retromarcia liscio. Pero da 4 ani sento uno staco nella seconda marcia e poi se vado piano in seconda marcia senza accelerare si sente rumori strani tipo ferro sul ferro posso calibrare qualcoza mi poi aiutare perfavore vengo da te. Di dove sei. Olio e filtro nel cambio lo fatto 3 volte ultimo 2 mese fa grazie mile aspetto una risposta. Grazie
@sorinhabliuc67262 жыл бұрын
Dove ti posso trovare. Grazie
@ileniadistefano3440 Жыл бұрын
Che costi ci sono per rigenerare un cambio automatico convertitore gruppo frizioni
@gianguidosaracino1368 ай бұрын
complimenti, video splendido! il test della retro in avanzamento non lo conoscevo. avete poi fatto il test come dicevate nel video? grazie e ancora complimenti!
@EnricoZucchetto2 жыл бұрын
Complimenti, mi piacerebbe vedere uno di questi video per il cambio automatico che monta la 3008 EAT8. Complimenti ancora
@elasticmen76 Жыл бұрын
Salve, ma è vero che intorno ai 100/120.000 chilometri si può avere una perdita di olio dal paraolio posizionato sull’alberino all’interno della campana del cambio? E questo porterebbe a una spesa elevata di manodopera più che del paraolio? Grazie mille per eventuali risposte
@lucaparenti9944 Жыл бұрын
Consigli additivo liqui moly di mantenimento ?
@marco184092 ай бұрын
Ciao e complimenti per il video dettagliato,posseggo una Audi a3 2.0 140cv da circa 3 mesi,con questo cambio, e da circa un mese che sento quel rinculo in scalata sulla seconda marcia, il problema è dovuto alla meccatronica? Ti ringrazio in anticipo.
@TonyM982 жыл бұрын
Ad oggi è stato sostituito da quello 7 marce a bagno d olio montato sui motori 2.0 TDI ?
@az45912 жыл бұрын
il giochetto di mettere la retro mentre l'auto avanza leggermente si può fare anche col ZF 8HP?
@Dano71R2 жыл бұрын
Ciao, complimenti per il video, Sono ignorante per quello che riguarda la meccanica VW moderna; quindi se cerco un auto del gruppo VW(seat, skoda, audi) dovrei evitare il 1.6 con dsg? corretto? Solo il 2.0 DSG è da valutare? Eventualmente ci sono delle annate che sono meglio, oppure peggio? Grazie P.S. Io sapevo che solo la Hyundai aveva azzeccato il cambio doppia frizione.. 👍
@yuribonalumi8053Ай бұрын
Ciao, grazie mille per il tuo video esplicativo 👍 Ho da poco un A3 2.0 tfsi, ho da poco fatto fare cambio dell olio e filtro e guarnizioni perché perdeva un po' di olio. Il cambio NON fa nessun difetto si quelli che hai detto tu, però mi fa uno scherzo che non capisco, solamente quando sto utilizzando l ' auto da molto, cioè in autostrada facendo abbastanza chilometri. Comincia a dare dei colpi, sia quando deve scalare che passare a marcia più alta, come se mancasse corrente. Non fa nessun rumore e non si accende nessuna spia sul cruscotto. Se mi fermo e lascio raffreddare un po' l ' auto poi va bene, come sempre sulle piccole distanze. Che cosa più essere a tuo parere?? Grazie mille.
@giuseppebonelli951212 күн бұрын
Io ho appena comprato una tts 2010 e strattona da ferma. Cosa consigli? Grazie per i contenuti
@vitodinunno59622 жыл бұрын
Parlerete mai del cambio doppia frizione s-tronic equipaggiato nelle audi S4 B8/B8.5 (2009-2016) e dei suoi famosi problemi di rottura della meccatronica?
@RazVag942 жыл бұрын
Come si capisce se le frizioni sono da sostituire su questo cambio?
@joghy773 жыл бұрын
Buongiorno e complimenti per il canale, se il buongiorno si vede dal mattino vi seguirò assiduamente. Volevo un consiglio, sono un " fidelizzato FCA ma sempre a cambio manuale. Vorrei acquistare un'auto piccola, quindi con motorizzazioni sotto i 1400cc ,da città con cambio automatico cosa mi consigliereste? Grazie e buon lavoro.
@simonelucchese48493 жыл бұрын
Buongiorno avete in programma un video che spiega il corretto cambio dell'olio del cambio DSG 6 o 7 marce...? volevo capirci di più e capire quali potrebbero essere gli errori da non commettere o più comuni in questa manutenzione. grazie
@davide84922 жыл бұрын
Ti conviene andare in concessionaria.. io l'ho fatto sostituire su dsg 7 con frizioni a secco con poco più di 100€
@gussmaverich29432 жыл бұрын
@@davide8492 ahhaa
@diegocaredda2547 Жыл бұрын
Ragazzi quindi mi confermate che con la rottura dello scambiatore cambio DSG,l’olio del cambio vá a finire nella vaschetta del liquido refrigerante?? Vi ringrazio per un riscontro.
@gearworks1523 Жыл бұрын
Dipende
@fabiobortolotti22523 жыл бұрын
Io l'anno scorso ho preso un caddy 4° serie nuovo nuovo 2.0 tdi 150cv DSG e monta il 6 marce! 🔝🔝 Il nuovo caddy monta il DSG 7 marce.
@TheSimy10002 жыл бұрын
Ottima spiegazione 👍 Io ho un Passat 2.0 B6 cambio automatico 02E. Ho quel rinculo nella scalata tra 2 e la prima 🥺 Vorrei sapere esattamente problema! Si può risolvere con poco?
@agatino84717 ай бұрын
Dopo il cambio olio ho fatto il livello a motore spento... rischio di avere problemi?
@fabioguido002 жыл бұрын
Complimenti per la chiarezza e minuziosità nel descrivere ogni singolo componente. Domanda: questo cambio quanto si differenzia dall'EDC montato sulle Renault Talisman ed Espace post 2016? Grazie
@fabioguido002 жыл бұрын
Ho corretto l'acronimo,avevo scritto ESG...confido in una risposta. Grazie e buon lavoro!
@LorisOrnella3 жыл бұрын
Buongiorno, volevo chiedere un parere sul cambio dsg 7 rapporti per motori benzina 1.0 tsi montati sulle Polo e Golf, grazie.
@MrUgo4602 жыл бұрын
Puoi dirmi il costo di una revisione completa del cambio? Grazie
@TheKsfull8 ай бұрын
Sempre molto interessante grazie, attualmente ho un stage 1 + ecu su ea888 4 gen @400 cv e 480 nm , sono in procinto di completare lo stage 2 sia di ecu che di TCU cambio dq381 7 marce frizioni in bagno olio , fino a quanti nm potremmo spingere mantenendo l’ affidabilità ?
@diveitaly Жыл бұрын
Buongiorno potreste fare un video sul DQ381 ? Analisi del funzionamento e problemi? Ormai è parecchio che si usa sulla GOLF GTI sarebbe interessante avere più info
@29Nussi2 жыл бұрын
Ciao, complimenti per il video. ho avuto sia un Touran con il DG250 che anche un Passat B7. La mia domanda e´: se cambio l´olio DSG devo fare un hard reset con il VCDS? o basta cambiare olio?
@dennydx18632 жыл бұрын
Ciao, ottimo video e spiegazione…avrei una domanda, è normale che a bassi regimi quando freno dalla 3-4 marcia e poi do gas e mi mette la 2 fa un rumore di ingranaggi non molto forte….?? Aspetto una risposta grazie…non ho mai avuto problemi fin’ora ma col freddo ultimamente noto questa cosa…ho già cambiato olio e filtro
@user-sl8bf8ls9b11 ай бұрын
Buongiorno intanto bravissimo per il video.. volevo chiedere la mia Passat 2.0 dsg in discesa il p freno inserito per portare in D IL SELETTORE È DURO... GRAZIE MILLE ATTENDO VOSTRE NOTIZIE GRAZIE
@2011cortomaltese3 жыл бұрын
fantastico cambio è durato solo per il periodo della garanzia. Subito dopo 4800 euro di sostituzione. Rivenduta la macchina ad un commerciante e la prima cosa che mi ha chiesto è se era già stato sostituito il cambio altrimenti non l'avrebbe mai ritirata.
@gearworks15233 жыл бұрын
Che auto era? Km? Motore? Problema?
@2011cortomaltese3 жыл бұрын
@@gearworks1523 WW Golf alltrack 184cv 2017 145000 km. Non inseriva più alcune marce. Gli errori li dava già in garanzia ma ovviamente per la concessionaria non era nulla bastava spegnere e riaccendere era solo la spia....poi oh è scaduta la garanzia da un mese c'è da cambiare le frizioni e la meccatronica.
@gearworks15233 жыл бұрын
@@2011cortomaltese il problema principale che non dovevano ripararlo in garanzia. Mi sbaglieró ma secondo me il problema era solo la meccatronica quindi se originale una spesa di 1800/1900+iva montata
@gearworks15233 жыл бұрын
150000 km per un dsg 6 marce non sono molti ma per altri tipi di cambio sono già un bel risultato 😃
@michaelpolinari2 жыл бұрын
@@gearworks1523 Notizia recente VW non monterà più manuali. Vogliono farci buttare via le auto ancora nuove? Riferito ai 150.000 km
@Honda_CRF Жыл бұрын
Bel video, molto esplicativo. Secondo te DQ250 e DQ 500 "di serie" possono sopportare incrementi di coppia non esagerati, diciamo entro i 100/150 Nm? Il DQ 500 di rs3/tt-rs è affidabile come il DQ 250? Grazie
@antoniogiordano88814 ай бұрын
Ciao, il cambio in questione mi da un’errore con codice errore numero 17252, dice pressione del fluido della trasmissione basso? Sapresti dirmi cosa sarebbe meglio fare? Ho provato alla Volkswagen e mi hanno sparato 7.000€ per un’auto che vale 5.000€ il mio meccanico di fiducia dice di montarne uno revisionato totale lavoro 4.000€ come faccio a avere un preventivo da voi?
@alessandrogalici61192 жыл бұрын
Da possessore di A3 SPB 2.0 140 DSG del 2005 posso confermare che è un cambio fantastico. Manutenzione ogni 60mila, siamo a 240mila e andiamo avanti come un treno ✌🏻
@pierluigicarilli63382 жыл бұрын
Io c ho fatto 560 000 col taxi e l'ho dato via che ancora andava...manutenzione ogni 90.
@alessandrogalici61192 жыл бұрын
@@admirmehic5781 mediamente sono sui 20/21 extraurbano e 18/19 autostrada 135/140 ora sono a 250mila circa
@g.p.79602 жыл бұрын
Per chi fa molta città è corretto ai semafori mettere sempre in N invece che tenere il piede sul freno in D?
@gabrielelupoli37822 жыл бұрын
@GearWorks Complimenti per le spiegazioni molto comprensibili. Se dovesse capitarvi un cambio manuale M32 di GM sarebbe possibile fare un video? So che soffre di cuscinetti. Grazieeee.
@giovannirsgotti71752 жыл бұрын
L'ho montato sulla mia Octavia Vrs Tdi 170 cv...ottimo cambio, affidabile e appagante!!
@gigieinaudi242 жыл бұрын
Affidabile finché non si rompe
@arkitekti9010 ай бұрын
Complimenti! Il DSG DQ250 impedisce all'auto di arretrare in collina? Quali sono altri semplici test per verificare se il cambio è ok? Grazzie
@marcot77016 ай бұрын
Buongiorno, questo dsg 6m, è lo stesso che viene attualmente montato sulla Formentor 1.4 ibrida plug-in? Grazie.
@axellmaxwell5766 Жыл бұрын
Ciao complimenti per i tuoi video nonché sono anche abbonato al tuo canale. Una domanda sul DSG 6 marce golf 7 Gtd serve fare solo il tagliando ai 60mila km? Oppure bisogna fare anche il lavaggio? Premetto dovrei fare il secondo tagliando, grazie❤️
@domenicopetrella25117 ай бұрын
Video molto interessante. Volevo sapere se la T-ROC 2000 cc cambio automatico è buono. Grazie
@niko_kratos9953 Жыл бұрын
Possiedo audi s1 2.0 tfsi 231 cv quattro manuale sto pensando di fare uno bello swap con cambio dsg dq250 per pregetto over 400cv+ cosa consigli?
@therock86103 жыл бұрын
Possessore di audi a3 8p BMN, don dsg 260mila km , frizioni ancora originali, cambi olio ogni 50mila .
@angelo31435 ай бұрын
Quando viene a costare un cambio rivisonato alla perfezione? Grazie
@rudirossetti2368 Жыл бұрын
Bel video molto chiaro. Una domanda per la manutenzione meglio il cambio olio come dice casa madre o fare anche il lavaggio con l’apposito macchinario?
@gearworks1523 Жыл бұрын
Ti consiglio di vedere i nostri 2 video sul lavaggio dove spiego tutto.
@robertomelo52455 ай бұрын
Questo va bene per una macchina da corsa con il motore ea888 della prima generazione? Stiamo parlando di 320whp i 50kg di coppia
@gabbersamuel5278 Жыл бұрын
Avendolo nella mia s3 con 530nm di coppia mi sostituisco io l’olio lavorando come meccanico. Inizialmente dava problemi di leggeri strappi quando guidavi in D e ti fermavi,leggeri strappi da 3 a 4 in corsa, tutto risolto con olio Motul hight torque dctf dsg Ha comunque 207 mila km
@andrearoseano96858 ай бұрын
Bravissimo! Al cambio olio mi consigli di fare il lavaggio ? Auto con 240000 km.
@Uncledrew_2 жыл бұрын
Ciao, consiglieresti il lavaggio nel cambio accompagnato dal normale tagliando? chiedo perchè dovendo per la prima volta fare una manutenzione di questo su una macchina automatica con dsg a 6 marce (bagno d'olio) ho ricevuto varie opinioni da meccanici che facevano il lavaggio e altri che non lo prendevano in considerazione. scusa il disturbo
@lucafranceschinis8803 жыл бұрын
Salve. Esistono cambi rinforzati o pacchi frizione rinforzati x il dsg 6 marce che parlate? Che chilometraggio consigliate x revisionare il pacco frizioni? Naturalmente facendo cambio olio e filtri ogni 60 mila..
@robertocolasanto62982 жыл бұрын
@gearworks per il cambio automatico dsg dq250 è utile fare il lavaggio al cambio oppure occorre solo sostituire l'olio del cambio?
@alessandroaxo2293 Жыл бұрын
Sei preparatissimo volevo prendere in Audì con cambio automatico s tronic … mi è passata la voglia di prenderla…😢😢😢
@agatino8471 Жыл бұрын
Ciao ... oggi ho fatto fare il tagliando al cambio presso officina autorizzata vw... mi hanno però inserito 6 litri di olio senza poi controllare il livello. Secondo te potrei avere problemi?
@giuseppecalabrese3 жыл бұрын
Bello, bellissimo questo cambio! L'unico problema è che costa molto
@simonemesca9374 Жыл бұрын
Precisamente 6.991 euro iva inclusa, nuovo completo.
@g.p.796011 ай бұрын
Un amico su Skoda 8.000 euro montato@@simonemesca9374
@simonefalgiano95432 жыл бұрын
Quanto costa nel peggiore dei casi revisionare il dsg a 6 marce?
@alessandrosisto7695 Жыл бұрын
Ciao, volevo chiederti se hai avuto modo di lavorare su cambi più recenti vw 5 marce tipo golf 7 / 7,5 dove ho notato che la maggior parte presentano rumori "mettallici" quando vai a bassi giri. Grazie
@PAOLOGNA2 жыл бұрын
Bella recensione comunque forse e più corretto 1 cambio meccanico a ingranaggi diviso in 2 primari ,uno dentro l altro , deriva dalle applicazioni agricole, poi in formula 1 .
@lorenzobrigliadori84312 жыл бұрын
Salve video interessantissimo volevo farle una domanda io ho una tt tfsi del 2008 con questo cambio la macchina ha appena fatto il tagliando completo del cambio in officina specializzata con sostituzione olio filtri e pulizia ed il cambio va benissimo l'unica cosa che però ha sempre fatto e non ci ho mai dato molto peso é che in partenza da fermo se parto con il gas proprio a filo strattona un pelo poi va cosa che non succede se parte in seconda oppure con il gas più convinto per il resto é perfetta le marce entrano linearissime e va bene questa cosa in partenza é grave implica qualcosa di peggio oppure no ?
@giuseppe242511 ай бұрын
ti chiedo un consiglio su questo cambio montato su audi A3 tdi 150 cv 2013 cosa dovrei fare al cambio per reggere un elaborazione al motore sui 250cv ? perché già solo mappando sui 200cv il cambio mi taglia la coppia del motore
@carminedecarlo922811 ай бұрын
Salve, la prova da eseguire per la meccatronica è valida anche per il DSG con le frizioni a secco?
@eugeniorepetti3298 Жыл бұрын
Video perfetto. Cambio DSG 6m montato su Skoda benzina 280 CV di 5 anni. Devo anticipare manutenzione dopo 35000 km? Cambio funziona perfettamente. Posso fare manutenzione da Voi previo appuntamento? Grazie.
@alessandrocaland9184 Жыл бұрын
Io sto cercando info sui codici ricambi cuscinetti cambio getrag Giulia (sono 3) e sono introvabili posso chiedere info?
@PlatysternonZu2 жыл бұрын
Scusate, che cambio manuale monta la Renault Laguna III Sportour 2.0 da 150cv del 2012?
@Patrik_mk7.510 ай бұрын
Questo cambio e a bagno d’olio giusto? Ed è montato su polo gti mk6 pre restyling?
@gianni39722 жыл бұрын
Ciao ragazzi, grandi e molto utili, dovrei fare cambio olio su cambio automatico dsg 6 marce sulf 6. Mj consigliate solo cambio olio o lavaggio più cambio olio?
@cozminpogonea61042 жыл бұрын
Sapete mica indicarmi un motivo per cui il dq500 possa "grattare" durante una scalata per esempio 2a-1a marcia? L'altro giorno ho sentito un rumore molto simile a quella che fa un cambio manuale quando non si inserisce bene una marcia. Grazie
@fabiopanisi23043 жыл бұрын
Super professionale! Complimenti. Se posso chiederti una cosa : Porsche Macan monta un DSG 7 marce? Sul 2000 benzina hanno problemi particolari? Grazie.
@gearworks15233 жыл бұрын
Monta 0b5, faremo un paio di video anche per quello.