Unvorstellbar 2 Bar Ladedruck / Hayabusa Turbo

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Donnie Danger Racing Team

Жыл бұрын

Hayabusa Turbo mit 2 Bar Ladedruck
500 PS 380 NM

Пікірлер: 654

@donniedangerracing Жыл бұрын

Hallo Freunde, vielen Dank dass Ihr bei meinem Video vorbei geschaut habt. Wenn es euch gefallen hat und Ihr gerne weitere Videos sehen wollt lasst mir gerne ein Like und ein Abo da. Da freu ich mich und Ihr unterstützt meinen Kanal. Disclaimer : In diesem Video werden keine Verkehrsregeln verletzt. Geschwindigkeiten von über 100 bzw. 120kmh werden nur auf unbegrenzten Teilstücken der Deutschen Autobahn ausgeführt und nur dann wenn die Verkehrssituation dies zulässt. Bitte fahrt immer, egal ob mit 2 oder 4 Rädern Vorsichtig und bring niemanden in Gefahr. Kommentare die dies nicht berücksichtigen oder einfach nur stumpfsinnige Beleidigungen enthalten werden sofort ohne Antwort gelöscht. Viele Grüße und allseits gute Fahrt 👍🏻👍🏻

@heikosonntag892 11 ай бұрын

Ich stelle mittlerweile fest das es einige Motorräder gibt die noch bissl flotter laufen als meine hayabusa , deine Maschine hatt natürlich gleich wieder alles ubertroffen .....und wie gesagt das muss man erstmal fahren können...... Lach

@dragymotorsports 11 ай бұрын

Insane Video 😱😍😍 How many seconds from 100-200 & 200-300 kph? Regards Go Dragy Motorsports

@donniedangerracing 11 ай бұрын

Hi, fastest time from 100-200 was 3,2sec. Because of traffic i couldn't do savely 200-300. My newest update is a longer Swingarm so I'm looking forward to do 100-200 in under 3 seconds.

@dragymotorsports 11 ай бұрын

@@donniedangerracing that is fast 😱😱😱😍

@josefhagmann7065 11 ай бұрын

Mann oh Mann, Du bist Mutig!

@EidechseLP Жыл бұрын

Es ist einfach absurd wenn du ca gleiche Geschwindigkeit mit einem Auto fährst und eine Sekunde später locker doppelt so schnell an dem vorbei knallst. Ultra geil, ich würde mir dermaßen in die Hosen scheißen, da hält keine Pampers mehr😂

@rockster1114 Жыл бұрын

Meinen allerhöchsten Respekt für deine fachliche Expertise. 👍

@MatteoBaldi Жыл бұрын

With that camera angle it looks like space-time starts to bend when you accelerate, great video!

@donniedangerracing Жыл бұрын

It's not the Camera Angle. Greetings from the Future. 🖖🏻

@flesz_ Жыл бұрын

It's a bit too much wide angle Ruins the view

@MatteoBaldi Жыл бұрын

@@flesz_ nah I think it looks cool

@raptorthefish3842 Жыл бұрын

Einfach krank

@finnfhs Жыл бұрын

Sehr sehr geiles video, Akzent direkt sympathisch und die Autobahn direkt wiedererkannt aus der Heimat 😂 Krankes Gefährt!

@donniedangerracing Жыл бұрын

Danke dir 😅

@Frittrich 11 ай бұрын

Perfekts Einsteigermoped würde ich sagen

@raven4515 11 ай бұрын

Ich bekomme Schweißausbrüche, wenn ich das sehe... Respekt. In meinen Augen erfordert es Mut, ein Motorrad zu fahren, und noch viel mehr Mut, so schnell zu fahren.

@MK-pt5yk 10 ай бұрын

Ich persönlich finde es einfach nur schön sowas machen zu können. Schnell fahren und einfach genießen. Ich hoffe wirklich dass das in Zukunft auch weiterhin möglich sein wird. Eine der wenigen Freiheiten die wir hier in Deutschland noch haben. Ich will auch mal so schnell auf der Autobahn fahren.

@xxxWTH98xxx 3 ай бұрын

tast dich Langsam ran, ich binn seit dem ich den führerschein habe (6 Jahre, ich 25) erst 5 mal über 250 selbst gefahren, das schnellste mitgefahren 267. gibt bei mir zuviele idioten die nicht schauen, da musste piano machen und nicht das verlangen über sicherheit stellen! Habe selbst nen auffahrunfall mit 191 gehabt wo ich linke spur gefahren binn und der kam vom beschleunigungsstreifen direkt links rüber weil er mit seinem sprinter nen LKW trotz durchgezogener linie überholen wollte und hat vor Ort soagr noch gesagt, er hat nichtmal geschaut. Aufprallgeschwindigkeit trotz vollbremsung 25KMh ca, trotzdem absolut nicht cool. trotzdem 25% teilschuld kassiert weil über 130...

@FVT-tn8ji Жыл бұрын

Wow! Wirklich unvorstellbare Leistung, Respekt für dieses Projekt!

@totalmadnesman 11 ай бұрын

Ayayayay, das nenn ich mal Power! Eine Hayabusa mit 2 Bar Ladedruck ist, wenn man einen Todeswunsch hat, aber der Sensenmann einen erst fangen muss! :D

@jawbreaker3876 Жыл бұрын

Ich würde das projekt jetzt nicht zerstören mit 2 bar. IMO brauchst einen Lenkungsdämpfer und winglets. Ich würde auf etwa 360 PS abstimmen, erreichst dann 350 km/h und hast eine gewisse Haltbarkeit.

@CustomrigsDe Жыл бұрын

Man könnte aber auch einfach bis 350 im wheely beschleunigen 😂 dann gibts auch kein lenkerschlagen 😆

@donniedangerracing Жыл бұрын

@@CustomrigsDe😂🏍️💨. Das behalte ich für die nächste Probefahrt im Hinterkopf

@artlost85 Жыл бұрын

Das Heck muss höher und härter. Lenkungsdämpfer bringt nichts, wenn die Front bei Halbgas schon zu leicht ist, als dass der Nachlauf regelt.

@boolroomblitz2853 Жыл бұрын

Sauber die Beschleunigung ….als nächstes 750 ?

@Tourentobi Жыл бұрын

Längere Schwinge wäre auch was.

@andreas1983x2 Жыл бұрын

Ich finde lustig wie ruhig und gelassen das bei dir wirkt. Wenn man sich da einige ansieht, welche eine Ninja H2 mit Software Update und knapp 300 PS mal fahren, dann rudern die herum, oder sie trauen sich nicht einmal auf der geraden Autobahn aufzudrehen.

@donniedangerracing Жыл бұрын

separates the Men from the Boys 😉 dank Dir und viele Grüße 👍🏻👍🏻

@bennikdk_4927 Жыл бұрын

Weil es in fast allen fällen nicht ihr bike ist und die nie auf so einen ofen gesessen haben, würde kein Mensch anders machen wenn du nicht weisst wie sowas reagiert. Wenn ich 100 hundert mal auf einer Turbo H gesessen habe und weiss wie sie reagiert ist das was anderes. Darum hohler vergleich..... Kann dir auch sagen park mal mit einen leo 2 ein...ohhhh du bist aber vorsichtig was ist los mit dir ????

@Sena121 Жыл бұрын

Ganz ehrlich, ich bin mit meiner St1100 einmal 170 gefahren, dass hat mir gereicht. 200 wären drin gewesen, aber irgendwo setzt der Überlebensinstinkt ein, und diesen zu ignorieren oder gar nicht erst zu haben ist nichts worauf man stolz sein sollte.

@MIGGim Жыл бұрын

@@Sena121dein "Überlebensinstinkt" sollte schon einsetzen, wenn du dich aufs Moped setzt.

@callishandy8133 Жыл бұрын

Ihre Honda ST 1100 Pan European : - Fahrwerksgeometrie, - Sitzposition - Fahrwerksunruhe durch die integierten Koffer - und Fahrerpsyche ist bei max 200 km/h am Limit ... ...das Sie aber wettmachen durch viel längere Streckenkilometer mit 100km/h bis 170km/h aushalten werden. Sie holen Ihr Butterbrot aus dem Koffer und die Thermoskanne und sitzen auf der Bank mit Tisch und genießen irgendwo in der BRD die Aussicht. Regnet es ist im anderen Koffer der Regenkombi. Die Hayabusa (ab Werk) läuft bei 200 km/h und höher stoisch ruhig. Sie beschleunigt bei 200 km/h das es echten Luxus-Sportwagen ersteinmal nicht reizt die Lichthupe zu geben. Aber an dem Tisch mit Ihnen sitze ich sicherlich nicht mit der Busa. Ich habe keine Kniffte und Thermoskanne, sowie Regenkombi wegen dem fehlenden Koffern. Ich bin dort wo Kaffeetassen klimpern und gegen Bezahlung etwas festes gibt. Regenkombi muß ich mühsam kritisch herausfummeln. Sie vergleichen zwei nicht zu vergleichende Konzepte. Die Turbo-Hayabusa ist dann etwas ganz anderes. Das wird sehr speziell und die Nutzungsumgebung reduziert sich auf wenige sinnvolle Strecken. Turboeinsatz in der Kurve und Abflug in die Botanik. Brennstoffkonsum ist überirdisch und der Reifenfachhändler freut sich den Kanalbetreiber sehr häufig im Jahr zu sehen. Zeitbedarf für Abstimmungsarbeiten und gangsensitive Ladedruckregelung verschlingt unsummen an Euro- und Zeit-Einheiten. Das muß man wollen und mit sich im reinen sein was man erreichen will.

@viktory6389 Жыл бұрын

Brutal. Echt gute Beschreibung der Leistung, Situation und dir selber. Bin begeistert.

@grafando9127 Жыл бұрын

Bei der Beschleunigung bekomme ich über das Video schon Gänsehaut. Wahnsinn!

@crankmaniac8470 Жыл бұрын

Übertreib es nicht. Das ist mal absolut krank. Wahnsinn!

@klausbeck3042 Жыл бұрын

Fastzinierend ist auch, dass der Motor das , wenn das auch nicht Dauerbelastung ist, standhält. Man weiß ja, dass er für mehr ausgelegt ist, als dass er im Auslieferungszustand abkann. Aber 2 Bar ist schon genial. ......und wie harmonische er da beim Warmfahren noch klingt, muss ja nicht brüllen wie Sau, Leistung dann eben nur auf Abruf, sehr geil. ......ein absoluter Wolf im Schafspelz mit so einem heftigen SetUp.

@TheSameGuyAgain 11 ай бұрын

Dieses Video gibt mir die KZfaq vibes von 2007 zurück, wo noch richtiges Entertainment da war. Danke fürs teilen und ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt.

@donniedangerracing 11 ай бұрын

🙏 Ich Dank Dir.

@gp-zo3sl 11 ай бұрын

Meinst du den Ghostrider mit seiner Turbobusa?

@zackwebster3163 Жыл бұрын

That bike of yours certainly shifts, you are making more power than the TTS superbuser, keep up the good work and be careful out there 👍

@donniedangerracing Жыл бұрын

Thank you for your Comment. Ride Save 👍🏻

@relaxingnatureofsilence3632 Жыл бұрын

Hammer Aufnahme, selbst im Video sieht man wie schnell du fährst. Hammer geiles Video bitte mehr davon❤

@frankesser7177 Жыл бұрын

Was für ein Geschoss 👍👍👍 Gut gemacht!

@TheMSApollo Жыл бұрын

Zu geil und sehr sympathisch!!😁🤙🔥

@28173daywalker Жыл бұрын

Ich bin Sparchlos. Was das Ding geht ist krank. Du kannst ja Null ganz auf machen. Brutal. Du hast meinen absoluten Respekt für dieses Paket

@Tobinator-dp5zd Жыл бұрын

Ich fühle dein Adrenalin richtig mit, krasse Maschine.

@Pillius151 11 ай бұрын

3:45 "scheiße!" , das selbe dachte ich mir in dem Moment ebenfalls. Da schlägt bei einem der Puls ja schon beim zugucken nach Oben . Respekt

@mihajlovicmihael2435 Жыл бұрын

Kranke Maschine, sicher ein geiles fahrgefühl

@matthiasschellenberg8555 Жыл бұрын

Absoluter Wahnsinn. Tolle Arbeit. Gleich mal Abo da gelassen. Hätte zu viel Angst vor den Mittelspurschleichern. Rechtsfahrgebot!

@racingp 11 ай бұрын

I have a gsxr1000 turbo with 405hp (im upgrading to a 550) and it's really scary how fast it goes and runs. Be careful, good video

@diewahrheitkommt1 Жыл бұрын

Einfach nur Geil bitte mehr davon 😍👍

@WiSa2906 Жыл бұрын

Der Sprachlosigkeit kann man sich nur anschließen :) Klasse Arbeit und tolles Video

@donniedangerracing Жыл бұрын

Danke fürs Feedback!👍🏻👍🏻👍🏻

@christianjuckenack6686 Жыл бұрын

Moin, das ist ja mal richtig wild. Bin vor ca 20 Jahren beim GhostRider seiner Turbo Hayabusa aus dem staunen nicht mehr raus gekommen, aber das hier ist ja mal ein ganz anderer Schnack. Pass auf Dich auf und weiterhin viel Spaß mit der Bodenrakete. LG aus NRW

@BastianKH 11 ай бұрын

Warum? Der hatte ja auch 500 Ps in der Hayabusa.

@christianjuckenack6686 11 ай бұрын

@@BastianKH dachte das wäre nicht so viel gewesen

@agablagblag9366 11 ай бұрын

@@christianjuckenack6686 Genau, es waren nur 499PS.

@diesertobey Жыл бұрын

was für a Gerät meine fresse :D krankes teil und Respekt für die Fahrkünste!

@Andre-Bund-OFA 11 ай бұрын

Das sieht selbst für mich als Autofahrer extrem geil aus! Ich hätte mir eine Drehzahl und Ladedruck und Km/h Anzeige gewünscht!

@Mensule104 3 ай бұрын

Ist doch

@Andre-Bund-OFA 3 ай бұрын

@@Mensule104 An der Maschine ja aber für Smartphones wäre es optimal wenn das mit im Bild wäre! Aber es schon cool auch ohne.....

@lahntalstromermarkus Жыл бұрын

Welch ein Wahnsinn 😳👍

@_trust_nobody_8536 6 ай бұрын

Braucht kein Mensch trotzdem geil 🤩

@donniedangerracing 6 ай бұрын

Genau so ist es

@JePeKeMa Жыл бұрын

Alter, ich mach mir schon beim zusehen in die Hose. Mörderrespekt 😎

@clash9927 Жыл бұрын

Das ist so krank und soo geil 😍😍

@ToW0 Жыл бұрын

Sauber, sehr geil!

@MrWaex 11 ай бұрын

Was für ein Geschoss Wanderfalke!!!

@babba0162 Жыл бұрын

Glückwunsch zu den 1000, Wheelspin im 6. Gang - kranker gehts echt nimmer, #geilerBock 🤣

@donniedangerracing Жыл бұрын

Ich dank Dir, #geilerbock muss echt voran getrieben werden auf KZfaq 😂😂😂

@mikeschumann1981 Жыл бұрын

Ich habe mir vor kurzem eine Kawasaki ZZR 1400 mit Power Comander gekauft und bin fast 10 Jahre nicht mal Moped gefahren. Die 330 Kmh habe ich noch nicht getestet. Das was ab 6000 Umdrehungen kommt, reicht eigentlich zum Spaß haben 😂. Habe schon festgestellt, dass meine eigenen Reaktionen besser sind, als ich jemals dachte. Für Tipps zum Thema Highspeed bin ich jederzeit dankbar!❤

@donniedangerracing Жыл бұрын

Hi, Super Motorrad die zx14. 👍🏻 PowerCommander bringt so gut wie gar nichts wenn sonst keine Hardware verbaut ist. Mein Tipp zum Highspeed : nicht zu sehr enttäuscht sein wenn die 330 am Tacho nur 290 am GPS sind. 😉😂

@CB-Four-Driver 11 ай бұрын

@@donniedangerracing Vielleicht kommt das GPS-Signal bei der Geschwindigkeit nicht mehr mit ?!

@kABUSE1 11 ай бұрын

@@CB-Four-Driver Genau, das wirds sein xD Aber mal im ernst... 300+km/h am Analogtacho von meiner CBR 1100 XX sind nach GPS max. 278km/h...

@justin-6364 Жыл бұрын

du bist eine legende!

@mr.smith-matrix 11 ай бұрын

Dein dialekt macht das Video noch geiler 😂👌 Respekt für dein Projekt. Take care!

@donniedangerracing 11 ай бұрын

😉 Ich dank Dir

@edelsalami2249 Жыл бұрын

Absolut interessante Videoreihe! Weiter so!

@donniedangerracing Жыл бұрын

Ich dank Dir sehr. Ich hoffe wir sehen uns Sonntag wieder. 👍🏻🏍️💨

@edelsalami2249 Жыл бұрын

@@donniedangerracing auf jeden fall 💪

@GermanProduction1 11 ай бұрын

leck mich am oasch des is ja nimma normal auf dem Video kommt es so gut rüber scheiss mich an du bist ja wahnsinnig allein beim zuschauen wird einem schwindlich Respekt wirklich! Schöne Grüße aus Österreich :)

@MarkusBoettner 11 ай бұрын

Gib's zu: du hast Chuck Norris das Motorradfahren beigebracht! Ich bin zwar späterblindet und kann diesen Wahnsinn nur akustisch erahnen, aber ich kann mir aus meinem Gedächtnis Autobahnperspektiven noch ganz gut vorstellen und kann ungefähr erahnen, ab welcher Geschwindigkeit die Windgeräusche so richtig laut werden, oder zumindest dachte ich das bis eben, bevor ich dieses Video abgespielt habe… WTF!? Und Wheel Spin im Sechsten klingt krank. Ich saß ein paarmal auf einer Goldwing hinten drauf und habe Wheel Spin bei 100 auf nasser Straße gespürt. Da hätte es in der Buchse schon fast gebrodelt… Aber im Sechsten… Äh, nein, möchte ich nicht erleben. Allzeit gute Fahrt!

@TheTrueDecision Жыл бұрын

Ab 05:30 einfach ein permanentes Lächeln im Xicht. Ein Gedicht dein Moped. Allzeit gute Fahrt & freue mich auf weitere Videos von dir!

@donniedangerracing Жыл бұрын

Danke dir 👍

@juliankonig8018 Жыл бұрын

Völlig geisteskrank 😂😳😳😳

@Kubyy Жыл бұрын

Näher als das kommt man an eine Rakete mir Straßenzulassung nicht Ran. Respekt dass du das Ding überhaupt fährst 😂

@grummyx5239 11 ай бұрын

Okay... *DAS* ist also der berühmte "Ritt auf der Kanonenkugel" - läuft!!! ^^

@DJJum 11 ай бұрын

Es ist würklich sehr beeindruckend. Was du das auf die Beine gestellt hast . Ps. Ghostrider hatte eine 500ps maschine schon. Aber halt Schwedischer Norm.

@naftyloescher Жыл бұрын

Ist das krank^^

@diethardmichaelmeyer3664 11 ай бұрын

Außerirdisch! Sprengt jede Dimension.

@StoryOfYasuo Жыл бұрын

Völlig absurd. Feier ich :D

@NoLimitMotoCrew Жыл бұрын

Abartig geil ^^

@donniedangerracing Жыл бұрын

Du sagst es 👍🏻🙏🏻🏍️💨

@peacemaker8980 11 ай бұрын

Krasses Teil.... 👌 Grüsse aus der Schweiz.... ✌✌✌

@maxw6229 10 ай бұрын

LECK MICH.... Das Ding ist ein Monster🥵❤ Respekt!

@deralteman6519 11 ай бұрын

Mutig , was eine 🚀

@dominikstoberl7021 10 ай бұрын

Einfach nur krank und geil 🙂

@strongkingkong1899 11 ай бұрын

Das Ding ist ein Monster 💪

@simonsays9078 Жыл бұрын

Beste Maschine der Welt 😍

@donniedangerracing Жыл бұрын

🙏🏻🏍️💨

@simonsays9078 Жыл бұрын

@@donniedangerracing ich kann mir garnicht vorstellen wie viel Kraft 500 Ps bei der Busa bedeuten. Meine originale geht ja schon gut aber das ist einfach die dreifache Leistung. Krank. Aber lieber haben als brauchen ge😄

@chi_raq.7507 Жыл бұрын

Wasn das fürn Geschoss alter 😂 Aufjedenfall geile maschine, stay safe und abo haste 🤝🏾

@punixa1 11 ай бұрын

Geiler typ👍

@patrickbrun5830 11 ай бұрын

Ich mag die bayrische Gemütlichkeit! Viele Grüsse aus Zürich 😁

@Chrisisalzburg 10 ай бұрын

Bekommt man Angst beim Zuschauen, liebe Grüße aus Salzburg ! : )

@aligaptan816 Жыл бұрын

Respekt!!!

@dominicgrau4707 Жыл бұрын

Das kommt auf jeden Fall krank rüber im Video ,man brauch nur die Leitplanke oder die Straßenmarkierungen beobachten das ist der Hammer 🤩

@dominicgrau4707 Жыл бұрын

Also du kannst auf jeden Fall Moppet fahren das mit dem Schlenker oder Flattern vom Vorderrad das sah heftig aus alle Achtung ⚠️ junge und größten Respekt mach bitte langsam

@andreasprokesch9827 8 ай бұрын

Wie fühlt es sich an vollkommen überlegen zu sein? Du bist ein top Fahrer und wer soll dir nachkommen? Wie krank ist das? Ein Auto mit 1000 PS hat keinerlei Chance bei dir. Wie ist das Gefühl, niemals eine Konkurrenz zu haben? Deine Videos sind unglaublich. Bester Kontent, bester geiler Fahrer.

@Raiz_ZZR Жыл бұрын

nice bike !!

@juergenstenzel7300 11 ай бұрын

Respekt! Hatte mal ne R1 gefahren. Aber das ist ja eine ganz andere Nummer. Würd ich mich nicht trauen.

@stubi1103 Жыл бұрын

Da sieht man mal wieviel Restarbeitsfähigkeit noch im Abgas steckt, welches vom Turbolader in mechanische Energie umgewandelt wird um den Füllgrad zu erhöhen. Aber Leistung ist eine Sache, was ist mit dem Getriebe und dem Kettenantrieb? Im Getriebe entstehen enorme Hertzsche Pressungen auf den Zahnflanken sowie Drehmomente und Querkräfte auf die Getriebewellen, schlussendlich sehr starke Spannungen auf das Gehäuse. Wenn der gelbe Mann da vorausschauend Sicherheiten mit berücksichtigt hat prima, wenn nicht... Danke für diese wirklich tolle Präsentation aus der Welt der Kraft- und Arbeitsmaschinen ! 👍👌

@donniedangerracing Жыл бұрын

Dem gelben Mann vertraue ich da bis ca der doppelten Leistung. Bei der Busa ist aber weder Getriebe, Kolben, Pleuel und und und, noch Original. Viele Grüße

@stubi1103 Жыл бұрын

@@donniedangerracing Das ist natürlich was anderes. Was habt ihr denn am Getriebe geändert, wenn ich fragen darf, denn wenn ich da etwas verstärke, fliegen mir die Zahnmodule und besonders die Achsabstände um die Ohren bzw. muss das Gehäuse neu designed werden und das bedeutet einen enormen Aufwand. Wenn geheim, kein Problem und Danke nochmals.

@georgemcfly3387 9 ай бұрын

Der Abbarrrat leuft, herrrlich👍🏻👍🏻

@alloftheabove1653 11 ай бұрын

Welche GoPro Nutzst du fuer diese Aufnahmen? Sieht super aus.

@donniedangerracing 11 ай бұрын

Hi, DJI Osmo Action 3. Mega Teil. viele Grüße 🏍️💨

@bernardhossmoto Жыл бұрын

Höhö, der Sound vom pop off valve 🎉

@donniedangerracing Жыл бұрын

Jup, ist wenn man draufsitzt sogar Spürbar. Pfeffert schon ordentlich Luft raus.

@ums57 Жыл бұрын

Du brauchst dringend eine Schwingenverlängerung, in Finnland haben sie alle so 10 bis 20 cm verbaut! Für die Straße und wegen der Drifterei!

@theDDSE Жыл бұрын

Mega 💪🏻💪🏻💪🏻 Kann's nur nochmal wiederholen ☝🏻 Kranker Typ du 🙈 Obwohl du das ja nicht wolltest, aber ich glaube so langsam solltest du doch über eine längere Schwinge nachdenken 🤔 Bezüglich des Zuckens im "Vorderradel", vielleicht bringt ein Lenkungsdämpfer ein bisschen Ruhe rein!? Wie sieht das eigentlich TÜV technisch mit der Busa aus? Bekommst du so ein Setup eingetragen? Beste Grüße aus Brandenburg und DLzG ✌🏻

@martinfisker7438 11 ай бұрын

Im not sure i would even want to try that bike, as intriguing as it is. Does it have tracktion control or wheelie control?

@donniedangerracing 11 ай бұрын

No Electronics at all. Just old school turbo punch

@didejo1 11 ай бұрын

7:58 "des ist jetzt heftig gewesen" - wohl kein Wunder, wie du weißt ;-) Schon knapp 200 PS auf meiner modifizierten ZX-12r waren beeindruckend; erst ab 280 wurd's ein bisschen zäher > das entfällt bei dir komplett, wohl auch ü. 330... Phänomenal !!

@noelretsoh7885 Жыл бұрын

mega teil 👌👌

@donniedangerracing Жыл бұрын

Dank Dir sehr. 🏍️💨👍🏻

@drwho1188 Жыл бұрын

Hast du nur den Ladedruck hochgedreht oder auch am Motor was gemacht ? Und was ist mit der Standfestigkeit des Motors, läuft der noch ?

@donniedangerracing Жыл бұрын

Nur den Ladedruck hochgedreht mit der Ladedruckschraube. Ansonsten ist es eine Serienmäßige Turbohayabusa wie man sie im Laden kaufen kann. Paar Aufkleber hab ich noch drangemacht wegen der Optik. 😉

@tiffidege7963 Жыл бұрын

Steht bestimmt öfter in den Kommentaren aber es ist einfach nur zu krank alter 😅😅😅😅😅

@ralfpetersen3120 Жыл бұрын

Ein optimales Fahrschulmotorrad. 😇💪👍

@KB-xf4gf Жыл бұрын

echt krass!

@patrikas8088 Жыл бұрын

What kinda camera are you using?

@donniedangerracing Жыл бұрын

Hi, DJI Osmo Action 3

@bassi4665 Жыл бұрын

Dein Dialekt ist Balsam für die Seele, dafür allein ein Daumen nach oben. Bin gebürtig aus Bad Aibling 🤙🏻 Weiter so und immer Vorsichtig👌🏻✌🏻

@swkosmo6124 Жыл бұрын

do u have some measure maybe 0-300 or somthing? its crazy power I think

@donniedangerracing Жыл бұрын

Only thing I could really testing out without Wheelie or Wheelspin was a 100-200 Pull with 3,2 sec.

@donniedangerracing Жыл бұрын

Only thing I could really testing out without Wheelie or Wheelspin was a 100-200 Pull with 3,2 sec.

@magicmulder Жыл бұрын

Wowser. Ich hab 1.75 bar und 500 PS im Auto, da kann ich mir vorstellen, wie krass das in nem Motorrad kommt.

@pimpdanieltv Жыл бұрын

wie der turbo klingt krass

@FME_Schorsch Жыл бұрын

Oida des Teil maschiert a moi ohne Ende, geht ja gefühlt erst ob 200 richtig los xD mein tiefsten Respekt den Wuchtrbummer so auf da Bahn zum fahren Ride Safe Grüße aus Oberbayern

@Dom1337 11 ай бұрын

Da schiebt sich das Ding mal eben in kürzester Zeit auf 280 ohne Mühe - der Wahnsinn!

@berndschneider1606 11 ай бұрын

Brutal . Gutes Video. Pass auf dich auf.

@hectorherbert6585 Жыл бұрын

maybe a front wing like the Aprillia moto GP would help to stabilize the front..this bike here needs huge front down force..

@jochenreich683 11 ай бұрын

Unfass-bar🤩👌

@kanalSwissBlade Жыл бұрын

Mich würde mal das Reifenbild des Hinterreifens interessieren.... wie hält der die Belastung aus? Von der Technik her interessant, was alles geht.....

@donniedangerracing Жыл бұрын

Reifen ist ein Pirelli Angel GT. Es ist unglaublich was der an Kraft übertragen kann.

@theDDSE Жыл бұрын

@@donniedangerracingdu fährst noch mit Tourenreifen? 😂

@donniedangerracing Жыл бұрын

@@theDDSE logisch. Ist ja auch ein Sporttourer.

@theDDSE Жыл бұрын

@@donniedangerracing mittlerweile aber sicherlich etwas mehr Sport als Tourer, oder? 😅

@donniedangerracing Жыл бұрын

@@theDDSE Ne im ernst. Ich dachte anfangs : komm den Reifen lässt du noch drauf. Ist eh gleich kaputt. Aber der Reifen überrascht mich bei jeder Fahrt wieder. Die Auflagefläche ist größer als bei einem Supersportreifen und die Stabilität und Getadeauslauf auch. Für den Gebirgspass ist die Busa sowieso nix.

@GT4-CS 11 ай бұрын

Sieht echt sehr schnell aus 👍

@donniedangerracing 11 ай бұрын

Finde ich auch 😊

@heikosonntag892 11 ай бұрын

Das muss man erstmal fahren können.... Respekt

@tappajaav Жыл бұрын

What a machine. Did you ever test the top speed? Or is it limited to 300?

@donniedangerracing Жыл бұрын

It is not limited but I'm a little concerned to go over 350 because of the Tires. I'm sure it would pull to 380 and beyond.

@tappajaav Жыл бұрын

@@donniedangerracing Wise man.

@johnsierra2374 Жыл бұрын

Stabil . bleib gsund

@SuperMartinmc1 8 ай бұрын

Einfach nur Geil.

@danielpetschko9017 11 ай бұрын

Frage: ich werde nächstes Jahr meinen A machen, bezüglich dem Gas wenn man die Hand nur aufmacht geht das Gas dann selber zurück?

@donniedangerracing 11 ай бұрын

Jup, schnappt von alleine zurück.

@danielpetschko9017 11 ай бұрын

@@donniedangerracing darf man fragen woher du kommst, wegen Dialekt, niederbayern ist klar: nähe München etc?

@fico6671 Жыл бұрын

Hi @donniedangerracing , ich würde gerne wissen was deine besten Zeiten waren 100-200 bei deiner Hayabusa? Mein Vater hatte die Hayabusa, nur ohne Turbokit. Umbau auf komplett stahlflex leitungen, Powerkomander 5 und abstimmung bei einem IDM Fahrer .. LG!

@donniedangerracing Жыл бұрын

Hi, meine beste 100-200 Zeit war 3,2 Sek. 200-300 wird interessanter aber konnte ich wegen Wheelie, Wheelspin usw noch nicht so richtig testen. In einer der nächsten Videos kommen Zeiten mit eingeblendeten Tacho. Also Abo da lassen und dran bleiben 😉

@fico6671 Жыл бұрын

@@donniedangerracing Abo hast du sowieso! Danke dir und immer vorsichtig fahren