sehr informatives Video, da könnte ich stundenlang zu hören und schauen

Jan ist wie ein wandelndes Porsche Lexikon😁 unglaublich was er über jedes Modell weiß, ist mir schon in vielen Videos aufgefallen! Und auch einen Dank an den Herrn Pfeifhofer für das tolle Video! Sehr entspannter und kompetenter Kollege👌 Wenn ich mal in die Richtung komme ist ein Abstecher in sein Museum Pflicht!

Nette Präsentation, unaufgeregt, ohne Musik! Prima! Auch die wichtigsten Fakten gut hergebracht. Das Thema G 50 Getriebe amüsiert mich jedoch immer wieder, das 915er ist eigentlich das Bessere, weil Eigenentwicklung von Porsche, und vermittelt das zum Auto passende Feeling…bei geringerer Eigen(Schwung)masse. Wie gesagt….ich meine es gibt immer ein Vor-und ein Nachteil. Da entscheidet der persönliche Geschmack,und Erwartung die an das Fahrzeug gestellt werden.😊

Wenn ich die Kohle hätte, dann ganz klar ein 3,6er Turbo 964. Der wohl schönste Serienporsche den das Werk je verlassen hat. Dicht gefolgt vom 993 Turbo/Carrera RS Clubsport. Gibt noch viele mehr, aber das wären so die Träume wenn Geld keine Rolle spielen würde.

Super interessantes Video! Vielen lieben Dank dafür! Gerne mehr Videos in der Art! 👍👌

Sehr informativ und unterhaltsam! Danke dafür.

Danke! Darauf habe ich lange gewartet! Hoffe der 993 und 996 werden noch gut beleuchtet :)

Sehr gute Sendung, sollten sich viele anschauen, die mit dem Gedanken spielen. Gönnt doch bitte jeden einzelnen Model eine Sendung bei der ihr gezielt auf einzelne Punkte eingeht. Danke!

Klasse Video! Vielen Dank Euch beiden!

Ich schließe mich meinen Vorgängern an. Danke für die Tipps, man lernt immer wieder dazu.

Informatives Video, vielen Dank! Ich hätte mir gerne mehr Infos zum 996 gewünscht.

Dankeschön für dieses mega informative Video. Macht bitte mehr davon. Godi und Pfeifi das neue KZfaq Traumpaar. Wenn ich aber so in mein Geldbeutel schaue und an mein Gehalt denke, wird mir leider wieder bewusst, ein Porsche zu besitzen wir ein unerfüllter Traum bleiben.

Wirklich überaus interessante informative Präsentation. 👍👍👍🐕

Interessantes Video mit vielen Infos, danke da für Jan 👍

Super!! Porsche macht immer Laune. Kommt noch was zum 996, am besten 4S?

Vielen Dank für diese Videos.

Richtig interessantes Video 👍🏻

Schönste "ErFahrung" für mich war als mich mein Patenonkel sein 72er F-Modell fahren ließ, mit "leicht" modifiziertem 2.4l Motor. Einfach ein herrlich analoges Auto und hoch emotionales Fahrerlebnis! JA, ich würde mir sofort einen älteren 911er vor die Tür stellen.....ein schöner SC/G-Modell Ende 80er Jahre mit 3,2l und WTL.....Hauptsache Außen-/Innenfarbe passt. Röhrl hat selbst mal gesagt, dass du nicht mehr Leistung als im 3,2l brauchst.

Sehr schönes Video 😍 Werdet ihr solche Videos auch Mal zu anderen Baureihen machen?

Tolles video, sehr interessant :)

Sehr schönes informatives Video! Gerne mehr von solchen "Ratgebern". Könntet ihr noch auf das Thema Re-Importe eingehen bzw. Autos aus Übersee?

Grüße an Marack, bester Porsche Content :)

Matching Numbers... -> Deutsche Krankheit... absolut guter Beitrag! Meines Erachtens bringt sich jeder Vollrestaurationsmatchingnumbers Käufer um den Spaß am Oldtimer fahren.

Mach doch mal ein video bei Kaege Retro, singer von deutschland:)

Die Zeit um alte Porsche zu kaufen, ist seit mindestens 15 Jahren vorbei. Heute (seit 0% Zins) sind die Preise versaut und die meisten sehen in einem Porsche eine Wertanlage, ein Sparbuch. Das macht es nicht sympathischer, die Dinger sind zum fahren da.

Danke.. Sehr interessant aber auch kompliziert.Bin zwar 41 aber bei mir fängt es erst ab Mitte 90er Jahre spannend zu werden. Wäre toll wenn Ihr auch ein Video zu neueren Modelle macht. Viele Grüße

Herr Pfeiferhofer Sen und Jun. 👍🌊

So ein geiles Video! Ein F Modell in O-Lack mit ohne Rost einmal bitte zum mitnehmen!

Ich habe ein G-Modell 3.2 Carrera Bj.87.Tolles Auto .Matching numbers hat er,aber wenn nicht wäre das auch egal.Habe jetzt 200.000 km auf der Uhr,gerade eingefahren.😉

mit den nötigen kohlen würde ich es auf jedenfall tun. so geht der weg über ein 944 hoffentlich in den nächsten jahren zum 996.

Godi, heute hast du wieder Karma bei meinem 930 Turbienchen gut gemacht. "G-Modell" ist also doch dein Liebling! :-)

wie sieht das denn mit den noch älteren modellen aus? sagen wir 356? da ist es ja mit den modellen schon sehr unübersichtlich: A, B, Super, Super 90, Speedster... Manche kosten richtig Asche andere etwas weniger. Billig ist zwar keiner richtig, aber geil sind die irgendwie alle! :D

Danke für das Video da ich zum G Modell tendiere finde ich es gut das es ein einfaches Auto ist. Sollte man die 2.7L nicht kaufen?

Könnte ich stundenlang zuhören 👍🏼

Solche Videos könnte ich mir wochenlang anschauen. Einfach mal über Autos quetschen ohne ständig ps zahlen und was für tunigteile verbaut sind hören. Auch Godis Geschichten von Gesten. Ich hoffe das wird ne Serie. Genug Leute mit genug Geschichten rund ums Auto kennst du doch bestimmt. Nur wer ist denn die 111 im Hintergrund beim F Modell? Das Heck sieht für mich nicht nach Porsche aus. Sagt mir aber auch nichts das Auto.

Jan was hältst du eigentlich von den Singer Koffern?

Könnt ihr mal was zum 924, 928 und 944 machen? Ich find die super. Grüße

Nein ich hab schon Einen😂 911 SC / . 05. 1979 / neu gekauft 85000 KM kein Winter , Zustand 1-, Original nichts Restauriert! Meine Zeitmaschine! Ich liebe Ihn!

911 er, nix da ich will den 914/6 der da steht, ist seltener und einfach klasse zu fahren.

wäre eine Alternative der 912 ?

Hallo, was hat der gelbe Porsche für Felgen?

Was ist das für eine coole Hand-Lampe?

Die Menschen möchten alte, schöne Modelle sehen...gerade hier auf YT und auf Treffen. DIese Fromen beleben die Erinnerungen. Denn dann sind auch die aktuellen Autos wieder interessanter. Wenn der Motor über die Jahre geölt hat, dann ist meist die Karosse in dem hinteren Bereich gut.

Was hälst du vom Porsche 356, auch in Bezug auf die Replikas? Kann man sowas (wenn gutes Wetter ist) auch im Alltag fahren oder doch eher nur Sonntagstouren?

Besser mehr zahlen fur unfallfreier trockene kiste denn.... man lauft lehr auf zb ein 964 wenn man nicht selber schrauben kann... sensoren, airco, oel leaks, fahrwerk..😱

🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Könnt ihr mal grob erklären warum bei einem Porsche eine Motorrevision so extrem teuer ist? Bei "normalen" Herstellern bekomme ich ja für 9000€ nen Austauschmotor und hier ist "Abdichten" schon so teuer. Das es mehr kostet ist mir natürlich klar, aber es würde mich mal interessieren an welchen Teilen das liegt.

ja aber unter dem Strich zu kostspielig.Die neuen sind halt noch einwenig spritziger.Bei den alten musst du immer pfiffig am Lenkrad sein den schmeiß man auch schon mal schnell weg in der Kurve.Und auf der Autobahn sind ja schon einige GTIs schneller.Ersatzteile und Werkstätten sind ex orbital teuer.Würde mir gerne einen schönen 11 er kaufen aber wie gesagt bei gebrauchten weisst du nicht wie der Vorbesitzer ihn behandelt hat.Dann die Probleme mit den Kolbenkipperer. Schon die Auspuffanlage ist sehr kostspielig.

Eine 996 Kaufberatung wäre mega!

also in meiner stiefverwandschaft ist jemand der hatte einige alte opel und jetzt angemeldet nur noch einen alten porsche 901die bleche außen haben zwar keine durchrostung aber jede menge sichtbaren rost und der innenraum sieht auch ziemlich wüst aus, zwar nichts richtig kaputt aber überall hängen die kable ruas und ist dreckig, ich hab mal eine weile von einem 914 geträumt aber sind halt entweder günstig mit instandsetzungsstau oder durch restauriert und modifiziert und teuer, ein gesundes rostfreies auto das man ohne große reparaturen über die nächste HU bringt, gab es mal für knapp über 10k, da hätte ich gerne das geld über gehabt

Jan Erik Skywalker 😉😎 Pfeifhofer & Slooten klären auf 👍🏻 Dankeschön und Servus!

Ich hoffe die Liebe zum 996 wird irgendwann kommen, er hat Porsche den Arsch gerettet.

993 gar nicht erwähnt?? Blaupunkt Bremen mit DAB günstiger und gute Alternative zum überteuerten Porsche Classic Radio...

Ich mag den 964 auch am liebsten, aber mir wär's egal, ob der Porsche aus 4 verschiedenen Autos zusammengebaut ist...

Habe anfang der 90er mein F-Modell an einen Enthusiasten verkauft.Ich fragte nach dem Kaufgrund : Weil es mich nervt, dass mir (964er)die alten Fliegengewichte (300 kg weniger) auf der Strecke um die Ohren fahren. Nun...F Karosse... 3.6 Motor gebraucht für rd. 12000DM ....etwas anderes Fahrwerk und moderne Reifen und 930er Bremsen für rd.6000DM....da hast du auch als Turbofahrer mit 400PS ein Problem auf der Strecke...und aus Erfahrung.... wer noch nie eine alte Säge gefahren hat kann es nicht ansatzweise ermessen wie geil das ist..........

Die 35 T€ für eine Revision beim M64/01 hätte ich gerne mal erklärt.....auch bei Originalteilen.... Ich habe hier die Preise/Rechnung vorliegen aus Nov 2019 und kann mir die Inflation zum Oktober 2020 nicht vorstellen

9000€ für eine Motorabdichtung. Deswegen habe ich mir nun einen neuen Motor vom Werkt bestellt.....früher habe ich die selber revidiert in Zusammenarbeit mit den Zyiinderschleifereien.

Alte G-Model auch gerne mal mit einem Vorderrad auf einem hohen Boardstein parken... Und dann mal schauen.

Bleibt leider für immer ein Traum... der Markt ist vollkommen hinüber, die Autos kosten wirklich viel zu viel Kohle. Selbst ein 996 wird die nächsten Jahre komplett durch die Decke gehen...

Bin überlegen für einen Traumwagen zu sparen bin allerdings normal Verdiener 🙆‍♂️🙈😄 möchte versuchen bis max 100.000 in den nächsten 3-4jahren. Meine Favoriten wären 964,993,997 GT3 welcher wäre der beste der am wenigsten Probleme bereitet?Beim 993 hätte ich evtl Interesse an einem Rs Replika Umbau. Was kostet so ein Kit ca. und ist die Basis Karosserie die selbe?993 Turbo Optik würde mir auch gefallen 😁💙

Deutschland ❤❤❤ Das deutsche Volk ❤❤❤ Porsche ❤❤❤👍

Die Motorabdeckung vom 964 ist aus Kunststoff,da saugt sich nix voll.

Bereue immer noch, ein Angebot von einem indisch roten C2 964, nicht angenommen zu haben.. 🥺😩

Eigentlich wäre ein Video "wir waren Pleite, haben einige Investoren abgezockt..jetzt machen wir wieder videos" interessanter...

Man könnte meinen teuer ist automatisch gut, was zu 100% nicht stimmt.Das hättet ihr nur an schlechten 11er zeigen können.

35.000 € für eine Motorrevision meine Güte, das ist Abzocke.

Bombenthema aber ich kann mir kein leisten 😔

Verstehe die Frage im Titel nicht ich würde mir im leben kein Auto nach Bj. 2005 kaufen geschweige denn ein neues , bin glücklicher Audi A6 C4 TDI fahrer

Ist doch sch***** egal, ob der Koffer glänzt, obwohl Porsche original nicht so lackiert hat. Dieser sinnfreie originalfetischismus ist es, was mir die Porsche Szene so unsympathisch macht. Zweifelsohne dennoch meine Lieblingsmarke. Jeder soll einfach machen worauf er bock hat und gut ist, ausserdem: es gibt kein vernünftiges Argument, warum der Wagen so dastehen muss, wie Porsche das damals entschieden hat.

Das kann man so nicht "Porschalisieren" .. moment verpasst, shame on you :D

Wer im Lotto gewonnen hat, kauft Luftgekühlt. Wer heute noch mit halbwegs normalem Einkommen Porsche fahren will, ist schlau und kauft 996. Die sind wesentlich besser als Ihr Ruf. Aber psst...sonst werden die auch bald so teuer.

Ich würde mir nie ein Porsche kaufen, Sorry. Mag keinen Porsche .