URADI SAM SERVIS KOSILICE ZA POCETAK SEZONE (HONDA HRS 536)

Рет қаралды 9,094

Super Domacin

2 жыл бұрын

Uradite sami jednostavno servis kosilice i omogucite da vam radi celu sezonu bez kvarova. :)

Пікірлер: 20

@balensydney 11 ай бұрын

Pozdrav Super video...bolje servis pa kako bilo nego da samo ganjas bez servisa. LP

@zeljkosopalovic9848 2 жыл бұрын

Odlican video!

@armageddontools 2 жыл бұрын

Evo samo da dodam ,ja promjenim svaku godinu-dvije membranu na karburatoru.Ne košta puno ,može ih se naći na aliexpressu i ebaju za manje od 1€ za cijeli kit -samo upišeš model karburatora koji je označen na dotičnom(najčešće je to walbrov karburator na trimerima).A puno znači jer se s vremenom napuni benzina i ulja koje ide u njega pa motor teže pali. A videa o tome kako promjeniti brtve,dizne i membrane ima na pretek na youtubu i nije teško. Preventivno održavanje i podmazivanje je majka dugovječnosti! Živ bio i još puno pametnih videa snimio!

@superdomacin4865 2 жыл бұрын

Hvala na savetu, videcu da narucim pa cu na zimu da odradim i to za sada pali odlicno . Veliki pozdrav !

@armageddontools Жыл бұрын

@@azraelmcmlxxxii9005 Iskreno za srbiju nebi znao ali takve plastične kotače sam viđao u pevexu i bauhausu u hrvatskoj. Probaj nazvati hondin servis u srbiji.Ja obično kad mi treba neki dio za alat zovem sve od reda ,od generalnog do lokalnog servisera,dućane koji prodaju -pitaš sve od reda da li imaju komad i ako nemaju da li znaju gdje ga kupiti ,samo ljubazno.Ako možeš nađi knjigu djelova ili na internetu ili zna doći sa samom kosilicom pa potraži pod brojem.Nekada broj komada piše i na samom komadu. Probaj po željezaramama vidjeti ,kotač ne mora biti original samo da je vanjski promjer i promjer za osovinu kako treba . A ako ti i ne paše unutarnji promjer ,ako je veći uvjek možeš kod strugara napraviti piksnu. Žao mi je što ti ne mogu poslati magični link.Puno sreće u potrazi . . .

@jovanatodorovic2667 2 жыл бұрын

👏

@user-do8wk4kt4h 2 жыл бұрын

1. Tako se ne menja ulje 2. Zaboravio si da naoštriš nož( to spada u redovan servis) 3. Očisti se ram od trave( donji deo kod noza) 4. Podmazivanje sajle

@superdomacin4865 2 жыл бұрын

1.tako se menja ulje 2. Noz se ne ostri ako je nov i ostar 3.ram se podrazumeva da je ociscen posle svakog kosenja. 4. Pozeljno je podmazati vd sprejom sajle i lezajeve na tockovima. Pozdrav

@papiex87 7 ай бұрын

Kupio sam pre par dana bas ovaj model za sledecu sezonu...Do sada sam imao villager vr 46 sa izbacivanje pozadi..s tim da mi korpa nikad nije trebala nisam je ni koristio...ali imao sam problem sto je stalno gusila tj otvor za izbacivanje je mali i kada je trava socnija i veca zagusi se.Kod ovog hondinog lodela je daleko veci otvor za izbacivanje i sa strane je.Pa jel mozes da mi nesto vise kazes o njoj jer vidim da je koristis.Pozdrav

@draganlazarevic7958 Ай бұрын

Koliko često...jel servis pre svake sezone ?

@superdomacin4865 Ай бұрын

Pred svaku sezonu.

@wildeast3180 Жыл бұрын

Pozdrav, zasto si palio kosilicu pre servisa ? Odličan video momak !

@superdomacin4865 Жыл бұрын

Hvala. Upalim je da bi se ulje zagrejalo. Kada se zagreje postane redje i lakse i brze iscuri. Pozdrav

@wildeast3180 Жыл бұрын

@@superdomacin4865 onda je sve jasno, hvala !

@zeljkosopalovic9848 2 жыл бұрын

Odlican video!

@papiex87 7 ай бұрын

@superdomacin4865 7 ай бұрын

Honda je po meni broj jedan i polovna je bolja nego bilo koja. Prepuna snage moze da kosi a ne gusi se uopete cak i po visokoj travi. Samo jednom godisnje zameni ulje i ocisti filter i ima da te sluzi 100 god . Pozdrav

@Miki-nj5vj 12 күн бұрын

Pozdravljam. Jedno pitanje,pa ako neko moze da pomogne ovim putem,hvala unapred. Honda, model gcv160 5,5 samohodna . Jako cesto dolazi do otezanog ili,u dosta slucajeva,nemoguceg paljenja. Tek,kad majstor skine i precisti karburator,tada upali. Ali sve je to kratkog trajanja jer,vec poslije par dana,desi se isto. Kaze mi majstor "do benzina je"(necist). Kupi se na benzinskoj i sipa u cist kanister i nakon toga, iz predostroznosti,sipa kroz gazu u kosilicu. Filter I svjecica novi ,ulje ok ali problem je stalno prisutan. S obzirom da je u pitanju honda,a samo sam cuo pozitivne komentare za njih,nemogu da shvatim o cemu je rijec. Uglavnom,majstori se stalno placaju a problem je idalje tu. Pozdrav svima!