Классный прицепчик) Я тоже начал востанавливать урал своего отца 1981г.в.Насамом деле это очень трудно но если есть условие, желание, ну и деньги) то очень увлекательное занятие! Покрайней меня для меня ведь это история,моё детство! Отца уже много лет нет, а Урал получит вторую жизнь!
@user-qh7yc8sp4v5 жыл бұрын
Спасибо.успехов.
@user-ex2cr2ci3r2 жыл бұрын
да Так эменна классная
@user-wc6sc5ux5y Жыл бұрын
👍👍👍🤝
@user-dd3oy7ut9f8 жыл бұрын
Зачётный у вас УРАЛЬЧИК золотые руки!!!молодец!!!
@user-qh7yc8sp4v6 жыл бұрын
Артём Громов спасибо
@ghenamotors25944 жыл бұрын
Супер прицеп ,браво...
@sylviavanheumen94736 жыл бұрын
Love the outfit, Fonzarelli.
@user-my2co4iz5s4 жыл бұрын
Имею самодельный прицеп изготовленный с мотороллера Муравей,сцепное изготовил по центру мотоцикла,а это получается за коляской,часто приходилось сдавать задом и прицеп идёт идеально слушаясь руля плюс совпадает колея по проселочным дорогам,единственный минус он не зарегистрирован и нарывался на сотрудников ДПС,а вот багажник вызывает у меня сомнения в замене заднего колеса там и так не сильно свободно оно проходит правда у меня мотоцикл Днепр 11,на Уралах не пробовал снимать колесо.
@user-bg2ce2cq5v5 жыл бұрын
Привариваются два шатуна к квадрату или трубе и крепится первый шатун чуть дальше тормозной лапки второй шатун за подножкой пассажира и ничему не мешает
@Doctor-Dred Жыл бұрын
Где-то слышал что по инструкции енота нельзя цеплять к уралу
@user-bc8pk1hy9c7 жыл бұрын
дядя ломается не собирается видно у него колёса с салона автоматически подкачиваются и ремонтируется
@user-wr4ne3fp7r2 жыл бұрын
Енот я когда то к Яве цеплял.пустым нельзя возить.скачет по дороге.
@user-ko8mc7re3s5 жыл бұрын
Близковото к коляске покруче возьмешь и коляску замял.
@user-di2tg6di5b2 жыл бұрын
Будет задевать коляску , нужно ставить вниз рамы чтобы доступ к головке был.
@user-zd4cv9dd7z7 жыл бұрын
Здравствуйте.Посмотрел ваше видео в целом неплохо,но! на Урале постоянная проблема с клапанами и т.д. Чтоб снять крышку ,придется снимать ваш Фаркоп ...
@user-qh7yc8sp4v7 жыл бұрын
илья француз благадарствою
@emptyW16 жыл бұрын
все бы не чего,но,что бы снять клапанную крышку с права,нада снять фаркоп:)
@user-mi6gv3tv4y6 жыл бұрын
Сергей Герасимец kzfaq.info/get/bejne/ga1phLGBrcewl5s.html урал 1.5 литра
@user-il1ql3ml1z3 жыл бұрын
Здравствуйте!Спереди варили под болт крепление?
@user-di8xl3vu9j Жыл бұрын
А то что мотоцикл и прицеп каждый свою колею делает на проходимости мотоцикла отражается?, например на бездорожье тяжковато.
@HazanCustomWorks7 жыл бұрын
здраствуйте! что за шина на запаске?
@antonussr4224 Жыл бұрын
Колпачков ступицы не было на прицепе?
@13sssr Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста диаметр шара для крепления прицепа
@smooth_skull32712 жыл бұрын
а документы на переделку?
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Это урал 87 года? А то ЕНОТЫ начали в 89 году только выпускать
@fed19537 жыл бұрын
Что бы заднее колесо снять,багажник нужно откручивать-непрактично.
@user-mi6gv3tv4y6 жыл бұрын
fed1953 kzfaq.info/get/bejne/ga1phLGBrcewl5s.html урал 1.5 литра
@user-qh7yc8sp4v6 жыл бұрын
Спасибо
@VDJMAR2 жыл бұрын
Урал с прицепом шел с завода? Дпс как пройти?
@Doctor-Dred Жыл бұрын
Существует заводской фаркоп
@user-pc4rh6pk6i7 жыл бұрын
Удивлён креплением багажника. Он же при таком креплении согнётся под нагрузкой. Сам говорит что он с Явы, так и посмотрел бы как он там крепится...
@user-qh7yc8sp4v5 жыл бұрын
Извини за молчание. На багажник вставал в полный рост. Вес 103 кг. Идеально. 4 точки закрепления .рама и вых. Трубы . Спасибо за комент.
@user-qh7yc8sp4v5 жыл бұрын
Крепление явы другое. Обрати внимание . Крепеж переварен. Спасибо.
@user-pn7ek7sc6w7 жыл бұрын
Как крышку с головы будешь снимать, дядя?
@user-sd8ow9sh2t6 жыл бұрын
Максим Коркин магия
@shippo99066 жыл бұрын
ява тристаписятка...
@user-no9lu3oc1j5 жыл бұрын
Вырвет как нече делать
@user-qh7yc8sp4v5 жыл бұрын
Не врвет . Мой вес 103 сатился .вставал в полный рост . Единствнно делай дальше отколяски в длиину на 8-10 сантиков.