Конь! Очень интересное видео получилось, лайк! Спасибо, друзья!

Дизайн старых Волков просто огонь! Но остальное это писец конечно. Сам мучился с данным аппаратом, генератор горел раза два, перебрал коробку , заипался притирать клапана, заменил аморты, и главное хер найдешь запчасти! Но дизайн.. Охеренный аппарат!)) очень радовал своим видом!) по поводу дальнобоя не знаю, но по 500 км в один конец я на нем ездил.))

Владел таким же лет 15 назад, недостатки были схожи. Зажигание делал самопал. Зад жестковат был, по прямой ехать нормально, в городе не очень,привык не сразу. До него был модифицированный Днепр одиночка, против Волка в городе как велик рулился и субъективно был пошустрее.

полезно знать

Честно лайк

вся правда что наболело за годы походу!))) только лайк!

Симпатяга! У всех есть недостатки!

Грустно такое слышать. Думал, что с Волком качество основательно подтянули. Но нет. Урал верен себе.

Тоже был такой экземпляр. Брал с пробегом 800 км. Мотоцикл красивый..но как бы не мотоцикл а просто дорогая игрушка. При пробеге 3500 км просто так загнуло выпускной клапан. И я его продал нахрен. Комфорта нет..задние амортизаторы дубовые...на дальняк в спину отдаёт сильно. Так же был мт10-36 одиночка...он душевный такой..а это просто игрушка выходного дня. За эти деньги лучше взять японца.

расказ от настоящих владельцев которые катались на них и не просто разговор

Классный обзор.👍 Всегда мучил вопрос - производители сами то знают о недостатках? Они бы хоть смотрели отзывы отзывы, обзоры....Чувство, что насрать им на все грехи и недостатки. Как делали, так и делают. Хотя сейчас уже не делают, только на заказ.（смешно даже и не патриотично - НА ЗАКАЗ😂😂😂）

Газовский реле регулятор "таблетка" рассчитан на установку в холодном месте. В этом случае он оптики долго и без проблем

Да,задумка не плохая,но такое впечатление,что его проектировал дедушка,убогие поворотники из 80х,фара такая же,собирали из того что было. Молодые могзи нужны были, может и пошёл бы. Хороший обзор.

Если таблетка умирает ,то ставь диод Шоттки от обратного ЭДС ,связав им две щетки ( в шуруповертах подсмотри как сделано) . А ещё лучше конденсаторы плёночные на вход и выход регулятора

А какое давление должно быть в шинах ?

Резиновую муфту видимо не зря придумали

А я все думал брать или нет. Что то отзыв не придаёт уверенности

только дизайн красивый из далеко хороший звук и красивый дизайн остальное хуже хуже чем самый дешёвый самый вонючий китайский мотоцикл

Все такие байкеры я сам не шарю совсем в мото,у меня кроме муравья ничего не было,я на нем навоз возил по огородам бизнесмен я,но вот байк я их не понимаю совсем тем более дорогие

Ещё продаётся?

матаки.ру бери запчасти,всё есть,качество хорошее.

У меня Урал 8.10330 8600 пробега , кольца,поршни,клапана и направляющие втулки умерли за 10 поездок от заправки масла м8в автол , внутри лютый пипзец!! Чернота не отмывается ! Колесо заднее рассыпалось по спицам , амортизаторы потекли . В деревне он проехал не много ,не более двух пассажиров . До залития масла плохого все с ним было хорошо ,а умер он перестав тянуть от того что глушитель забило копотью ,коксом вусмерть и попал ко мне от друга ,чтоб я с ним еба...

Российский мот должен заводиться киком

Двигатель в мусор викидывать надо сразу

Если вы его берете чтобы сжечь то нормально, а если ездить то не пойдет.)))

Минус за то что не завёл

Спасибо дружище, убедил не покупать это говно. Чуть не повелся

ты все таки дозвонился до Руслана..kzfaq.info/get/bejne/rb-nraVhydawXWQ.html

Дэнсо генератор а не бош!!!!

Короче ничего хорошего о нем сказать нельзя

20 минут минусов

По ходу, ты купил убитый и битый аппарат...Карбы стоят не родные (родные японские Кейхин), зажигания родного не было, ручка газа совдеповская вместо Домино, косяки какие-то... Я на своём новом Волке, 2003 года, уже больше 60 000 км проехал и проблем там нет, только генератор поменял на Денсо, а в остальном - плановые ТО по регламенту и у знакомых так же. И с покраской у них все нормально, никакой ручной окраски там нет. Предыдущий хозяин, по ходу, по ушам тебе наездил про 6000 км пробега... Более того, эти движки стабильно ходят 100 000 км без капремонта. На моём компрессия по прежнему 10 очков и расход 4,5 литра на сотню. Крейсерская по трассе 110 - 120 км/ч даже в жару за 30. Как-то так, на качество вообще пожаловаться не могу (кроме вот таких, как у тебя генераторов).

Шумно, место другого не нашли!?

Мотоцикл отечественного производства говно,но я патриот,куплю японца,а на груди флаг южных конфедератов США,но блять люблю Россию.