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Пікірлер: 74
@LEE-qn7ps4 жыл бұрын
여자분 누구시죠 목소리도 좋으시고 이야기도 잘들어주시네요.. 노사장은 듣기싫으면서도 듣고싶게 만드는 뭔가가 있다
@user-ke7tp1bk9p5 жыл бұрын
봐도봐도 또 보는 중독성...노보스
@user-kw3qd9cf8t5 жыл бұрын
썸네일 눈길 확가게 잘만드셨네요~ 재업인거 알면서도 또 보러옴 ㅋㅋ 편집팀 화이팅입니다~
@user-bz6jo4np1r5 жыл бұрын
@@user-kj7nc4xt9e 재업 맞습니다 ㅎㅎ
@user-bo5mt8or5i5 жыл бұрын
햇살이에인기오지구요지리네요^^
@user-qx9os7ef3l5 жыл бұрын
햇살이 오랜만이야 ~~
@whoareyou22275 жыл бұрын
4:43이런 맨트를 날리시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@B-hurricane5 жыл бұрын
국내용 에바가루나 안나오게 잘만들것이지...
@user-hj4fn7wz9f5 жыл бұрын
배우 다우니 이뿌다.
@wonjaejeon52965 жыл бұрын
대배우 다우니네요ㅋㅋㅋㅋ 하나 사야겠네ㅋㅋㅋ
@chuubaee24255 жыл бұрын
옷을 보니 치열했던 지난 겨울이 생각나네요^^
@user-eb9xt1or1f5 жыл бұрын
오~~점프엔고 좋아요👍
@jro33385 жыл бұрын
두분 잘 어울리시네요
@user-uk5zw5tz9h5 жыл бұрын
1번 ㅋㅋㅋ 또 봐도 잼있는 노사장님 리뷰!👍👍👍
@user-os9ip7hl7m5 жыл бұрын
수출용은 에바가루 안나오나
@seohope5 жыл бұрын
포드 익스플로러는 많은 판매 비중이 경찰차, 관공서 차량등 공무용으로도 팔리기 때문이기도 하죠.. 외국 메이커들은 공무용 차량으로 판매를 못합니다
@saejhun22925 жыл бұрын
미국 경찰차 엄청 많고 모두 익스플러러
@user-wr6xh5bi2h5 жыл бұрын
쌍용은 기술이 없어 6기통 디젤이 안 나오는거고 현대도 뭐 3000cc짜리 디젤 토크를 버텨낼 전륜미션이 없어서 2.2로 나온거임
@user-ee8sx7fq8z5 жыл бұрын
세상이 어느시대인데.. 현대가 기술력없어서 못만들지는 않죠...
@user-wr6xh5bi2h5 жыл бұрын
@@user-ee8sx7fq8z 전세계에 토크 55 버티는 전륜미션이 없다...
@user-ee8sx7fq8z5 жыл бұрын
아우디 S RS 시리즈도 플랫폼만보면 전륜구동 플랫폼인데요 ^^
@scorpionking21095 жыл бұрын
본넷에 열쇠 만들어달라
@user-zb8sl8zg5q5 жыл бұрын
굿
@lolololo20495 жыл бұрын
재업 조쿠나~~~~~~~~
@road69995 жыл бұрын
👍
@user-lf1or1tk8y4 жыл бұрын
2020년에 햇살녀는 뭐하고있을까
@BMW_TV5 жыл бұрын
이번 소나타와 팰리세이드는 엔진. 미션 상병신인거 쳐넣고 껍데기만 바꿔서 재고떨이하는 똥차라 절대 사면 안되는 차입니다. 디자인이나 옵션질에 낚여서 겉만 번지르르하게 내놓고 비싸게 팔아쳐먹는 흉기에 호구되지 마시길. 그래도 형편상 굳이 흉기차를 사실 분은 그나마 가성비 좋은 그랜저 깡통급을 사세요. 단, 큰사고시 황천행은 각오하시구요. 고속주행성능. 회피기동. 핸들링. 코너링 등 전반적인 차량 성능은 물론 무엇보다 생명이 왔다갔다 하는 안전성에 있어서 흉기차는 벤츠. 비엠. 볼보 등과 비교대상이 되지않는 개쓰레기차라는 것만 아시고 현명한 선택을 하시길!! 흉기차는 절대 사면 안됩니다.
@user-rax1465 жыл бұрын
그냥 안티구나
@edoradonald Жыл бұрын
@@user-rax146 극단적이긴 해도 맞는 말 했구만 ㅋㅋ 엔진 미션 사골쓰고 껍데기만 바꾼거 맞음
@user-oe8zj8ku2h5 жыл бұрын
트래버스 한국에 상륙하면 비교가 제대로 되겠네요 ㅎ 트래버스 리뷰가 벌써부터 기다려지네용ㅎㅎ
@IamChoA_X4 жыл бұрын
미국 사람들 3열 작으면 안살텐대....
@user-fq3ks4yt1f3 жыл бұрын
리뷰맞음? 그냥 뉴스 검색하면 다나오는것만 말하다가 끝나네
@user-vf9tz5np5d5 жыл бұрын
4:44 4분만에 다우니를 잊게 만든 햇살녀 승!
@BMW_TV5 жыл бұрын
무조건 차가 크다고 안전한게 아님. 어떤 소재를 썼느냐. 차체강성과 설계가 잘되있는 차인가가 문제. 흉기차는 트럭이나 버스에 부딪히면 그냥 종잇장되서 압사한다. 흉기차 타고 다니는 건 그냥 목숨 내놓고 다니는거임. 흉기차 사고 영상들 찾아보면 절대 안사죠.
@scorpionking21095 жыл бұрын
미국시장 가기엔 폭이 좁지않나요
@d.h62835 жыл бұрын
중간에 참고자료 화면이 안보여요
@user-op8gt1yb2r5 жыл бұрын
저작권때문에 일부러 가린듯
@user-in4yu4tl8f5 жыл бұрын
햇살녀가 제일 괜찮네요 어색하지않게 농담도받아주고 햇살녀랑 케미 그립네요~~
@And.10265 жыл бұрын
햇쌀이 검스~~~
@user-rax1465 жыл бұрын
디젤 게이트 관련하여 그 시점에 게이트가 터진것은 현대의 입김이 작용했다고 봅니다만 디젤 게이트의 기술적 부분을 보는 관점은 설명과 좀 다릅니다. 디젤 게이트는 인증 시험을 속였다는데에 있지 질소 산화물이 현대차보다 덜나오느냐 더 나오느냐의 문제는 아니거든요. 시험볼때는 시험이라는 것을 인지해서 시험모드로 운행시키고 실제 주행시에는 그 모드를 해제하는 것으로서 사실상 공인인증 시스템에 대한 사기였기 때문입니다. 현대차가 질소 산화물이 더 나온 것과는 다른 문제입니다.