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Пікірлер: 193
@user-lc4vc8dk4v4 жыл бұрын
노사장님 영상 보면서 많은정보 감사드립니다.
@user-vq4vn3qj6k5 жыл бұрын
잘봤습니다ㅎ
@minwooksong4 жыл бұрын
LNT 사용 엔진은 EGR을 이용하여 불완전 연소를 시킵니다 입자상물질이 포집이 되는거고요 질소산화물은 포집이 되지 않습니다 그래서 법규 강화가되면서 질소산화물 배출만족을 위해 SCR 요소수 시스템을 사용하게 된겁니다. 완전연소시에는 질소산화물이 많아지고 불완전 연소시에는 입자상 물질이 많아지는 상관 관계 입니다. 엔진오일이 촉매에 도움을 주는건 연소시에 합성유의 경우에 촉매에 퇴적양이 적기 때문이고 그래서 최근 디젤엔진 권장 오일은 최소가 반합성유가 되었죠 리뷰 잘 보고 갑니다
요즘 차수리중에 정비소에서 빌려준 팰리세이드 렌트중인데 노사장리뷰 보고 어쩜 내가 느낀 느낌을 저렇게 말을 잘하실까 생각했습니다. ㅎㅎ 저도 방지턱넘을때 와우! 그랬는데.. 120넘어갈때 어우!; 그랬습니다. ㅎㅎ 년세금 기름값 상관없으신 할배운전하실분 적극추천드리고요. (가솔린은 안타봤습니다.) 제가 렌트를 몇달동안 싼타페 2.0 2.2 팰리 2.2 해봤는데 .. 셋다 출발 굼뜬건 매한가지구요 가속더딘것도 도낀개낀..입니다. 방지턱은 팰리가 갑이구요 싼타 2.0 이 옵션이 없는 차여서 그런지몰라도 제일 경쾌했습니다. 이글을 읽으시는 팰리세이드 오너분들 지이발 쏘고다니지 마세요 제가 타보니까 이런거 타고 칼치는분들 그러시다 골로갑니다.. 팰리 랑 싼타 2.2 는 스포츠 모드시에 왜이리 부자연스러울까요.. 정말 억지로 승즬내고 있는것 같구요.. 2.2 모델이 스포츠 모드시에 연비가 유난히 안좋아지는 것 같아요. 차가 수리되면 suv로 바꾸려는데 싼타 2.0으로 갈 생각입니다.
@user-yx3dq7lr3i4 жыл бұрын
나이도 있어보이는데 설명중애 좃나, 쪼까라 이런말은 안했으면 더좋은설명이 될거 같습니다.
@user-sr1jd9ni6g Жыл бұрын
안보시면 됩니다
@user-wl1hy8ip8m Жыл бұрын
저색 주특기 입니다~ㅋ
@user-cq4vl7wr2x11 ай бұрын
님의 고정관념입니다.
@user-er5rw5wk9r5 жыл бұрын
마자요... 진짜 가솔린 타야 해요.. 저 가솔린 풀옵 네발인데 진자 만족하면서 타고 있어요... 영상처럼 롤링이 있긴한데 과속 안하면 돼고.. 저속에서는 진짜 쫀뜩하게 부드러워요..ㅋㅋ 이 영상에서 다 나왔네요...이 영상보면서 제 선택에 다시 한번 더 만족하게 돼네요..ㅋ 차는 사기전에 진짜 공부해보시고 자기에 맞는거 고르셔야 해요.. 팰리세이드 리뷰는 노사장님이 최고시네요... 의선이형 잘봐요..ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@seungbeaoh9764 жыл бұрын
연비 차이 많이나나요?
@DDAbong77773 жыл бұрын
연비 좆망
@user-er5rw5wk9r3 жыл бұрын
@@seungbeaoh976 저는 여니 고속도로 100~ 120 밟는데 연비 리터당 12~13나오구요 시내는 속도 50~70인데 연비 8~9 나옵니다..저는 컴포트 모드만 스구요.. 카페에서 보면 에코모드로 고속도로 연비 15이상 가솔린 나오는분도 계신데 속도를 60~80만 밟으시더라구요.. 전 그런 발암은 싫어해서
@user-gx4xq3vz6f5 жыл бұрын
😄
@user-yv2eh1nf7x5 жыл бұрын
역시 노사장이 리뷰는 최고입니다 고급스런 지식과 탈렌트는 인정 합니다 사업 번창하세요 윤대표 하고는 비교가 불과합니다 초딩과 카이스트 교수 정도~~ 플악쎌 ~~~~~~
@user-ku8uq5zt3c5 жыл бұрын
200마넌 더주고 같은옵 사봅시다 디젤도 좋다!!!
@guncome5 жыл бұрын
의선이 형한테 그만 대쉬해라 ㅋㅋㅋ😅
@user-uu9rm1yc9m3 жыл бұрын
무조건 ㄷ젤의연비가 갑이지
@user-zb9wv2hy8k4 жыл бұрын
현대발전할라면노사장 필히스카웃해야하겠네. 몰라도의선이이방송구독자일거같은데
@jiminjiyuabba96573 жыл бұрын
노사장님 풀악셀~^^*
@danielchio47362 жыл бұрын
루브리칸츠 엔진오일 어디서 구매하조
@xiancao7705 жыл бұрын
zzz 벨루 셋팅값 ㅋㅋ 그냥 못나가는거 같애 치고나가는게 없잖아 셋팅값이든 차는 힘있게 나가야지 3800cc 인데 노사장님 차 아끼지 마시고 리뷰할때 달리세요 가족이 타도 달릴땐달려야지 내총평 차는 달려야 된다 달릴때 달리자 그렇게 만들자 현대 현대 파이팅 노사장 화이팅
노사장 행님 평소 올려주시는 영상 감명깊게 잘 보고 있습니다 노고에 진심으로 감사드립니다 다름이 아니오라 개인적인 질문이 있는데요 팰리세이드 3.8 가솔린 4륜 차량 출고를 앞두고 있는데 여러차례 언급해주신 ---> 롤링등의 주행질감/ 급브레이킹 /코너주행 등등이 많이 불안하다고 지적해 주셨는데 이 문제를 스트럿바 그리고 언더바 장착으로 조금이나마 안정화 시킬 수 있는지 너무너무 굼금하여 질문드립니다 어떻게 생각하시는지 짧게라도 꼭 답변 부탁드립니다
@msc47413 жыл бұрын
업그레이드 하신다면 답글 좀 부탁드려요. 하시는 분들 계시더군요. 저도 이부분 때문에 트래버스랑 고민중...
@Ecuador0062 жыл бұрын
@@msc4741 고속버스 vs 트래버스
@user-uu9rm1yc9m4 жыл бұрын
우리나라휘발유가격책정에는 나는디젤인디
@user-kk2sj8yc5c11 ай бұрын
2륜 가솔린보다 디젤 좋는가요
@chopinsaint98264 жыл бұрын
년 3만키로 이상타면 모든거 포기하고 디젤사야겠으나, 3만 이하면 무조건 가솔린 구입해야함. 연비, 세금 차이를 몇배나 극복할수 있는 승차감. 이거 무시할수 없다. 디젤, 휘발유 모두 타보고 내린 결론.
@6ixtoo4 жыл бұрын
년 5만키로 이상타면 모든거 포기하고 디젤사야겠으나, 5만 이하면 무조건 가솔린 구입해야함. 뭔 년3만이여. 년만오천만 되도 디젤인데.
이분은 영상 쫓아다니면서 디젤이 더 좋다고 댓글쓰고 다니시는 분!! 아반테 디젤 10년 탔는데 출고시랑 소음이 똑같고 디젤보다 휘발유가 조용하다고 계~속 주장하시는분.... 왜 그러실까....
@thalesj11882 жыл бұрын
여성과함께 타각, 버닝시스템....저는 개그맨인줄 .
@msc47413 жыл бұрын
디젤 2,3열은 멀미 난다고 했는데 가솔린 2열 3열도 똑같이 멀미 느끼는지 안나와서 아쉽네요. 그것 때문에 트래버스랑 고민중 ... 멀미면 그냥 트래버스 갈려고요.
@user-mo7rf3gx1l3 жыл бұрын
부디 트레버스 사셨기를 ㅋㅋ
@Ecuador0062 жыл бұрын
남자는 트래버스죠 ㅎㅎ
@LEE-qn7ps4 жыл бұрын
신차가 가솔린 연비5키로인데 이게 타다보면 연비가 더 떨어질텐데 스포츠카 수준 연비네요. 세금+건보료 상승은 서비스 가성비 펠리가 아니죠. 저연비면 제네시스가야죠 저는 디젤 펠리 플옵 가지고있습니다. 우리나라 기름 안나와요 ㅎㅎ 기름값 다시 오르면 탈때 마다 편하게 밟지도못하고
@jjpark59943 жыл бұрын
라고 생각하는 흑우였다
@user-fg2fe8fp9m4 жыл бұрын
차에대해 조금이라도 아는 사람이라면 가솔린 가세요 검사도 자주 받아야 하며 검사받을때마다 쫄림? 그리고 디젤차가 유지비 더 들어갑니다 요소수 및 DPF달린 차량들 관리비 추가로 더 들어가며 인젝터 방식과 쁠러그 방식 차이도 너무나고 고로 내구성에도 큰 영향을 주며 엔진 때낌 현상도 무시 못한다 생각되네요 디젤차는 신경쓸것도 많아요... 당연히 부품이 더 들어가면 고장확률도 오른다는거 참고로 팰리 인젝터 얼마나 할지 모르겠지만 최소 하나당 100만은 될거에요 그거 하나라도 고장나면 ㄷㄷ;;; 동와셔 때문에 인젝터 분리하다 작살나도 비용이 작살~ 그냥 가솔린이 답입니다 연비 및 세금은 비쌀지언정 출력 및 유지하는데 신경을 덜써도 쭉쭉나가는 가솔린이 답입니다 조용하고 승차감 좋은 펠리 가세요
@6ixtoo4 жыл бұрын
네 스알 10년째 오일교환제외 수리한적 없이 너무 잘타고 있습니다. 16만 뛰었습니다~ 유지비도 유지비 나름이지 3.8 가솔린엔진도 고장나면 저렴한편 아닙니다. 년만오천정도 십년타는 기준 천만원정도 가솔린이 더 들어갑니다. 요소수, 수리비, 차량 출고시 디젤이 약200만원정도 비싼거 감안해도 십년에 천만원 채울수있을까요? 진동 소음빼고 기름 줄줄흘리고 다니는 차입니다. 돈많으면 사셔도 되는데 추천하고 싶지는 않네요.
@user-ow8df5jt6y3 жыл бұрын
@@6ixtoo 기름값 걱정 거지들은 디젤 사라
@user-en4wu7pc7o3 жыл бұрын
이형은 모든차를 다까네 520뺴고 해외에선 뭐 현대도 독3사 그밑에브랜드는 비슷한등급이라 후기마니올라오던데 스포츠카고급차만타던형이라 불만족스러울스밖에 그래도 이형이 제일속직한리뷰같음 제조사협찬1도안받고하니 다른유투버는 허위성이심함 국내차는 정말 칭찬해줄만한차가 없는것인가 과연
@upis3195 жыл бұрын
노사장님 오늘 부산 중앙동 사거리에서 신호대기중인 팰리세이드를 비엠따블류 530 아이가 심하게 들이받았는데 팰리세이드는 범퍼만 살짝 찌그러지고 530아이는 앞쪽 4분의 2가 날아갔네요 실제 안정성 테스트도 한번 해서 알려주세요 노사장님 팬이었는데 오늘 사고난거 보고 노사장님의 이야기들이 거짓말이 아닐까라는 생각이 들어서요..
@noah1982sh5 жыл бұрын
정차중인 차량을 똥침 놓으면 슈퍼맨이라도 아야 합니다. f=ma
@a025mm5 жыл бұрын
정차된 차와 가속중에 브레이크를 밟고 잔속이 남아있는 상태로 받은차와는 차이가 큽니다 ...가속력은 530차의 존속력이 남아있는 상태구요 펠리는 정차로 브레이크 상태였겠지요 여기까지만..적겠습니다 판단은 알아서..
@user-uk2lp8dc9p5 жыл бұрын
ㅋㅋ 그래서 팰리쉐이드 살려고??
@upis3195 жыл бұрын
@@user-uk2lp8dc9p ㅋㅋ 아직 못샀니?
@user-md6ji9gs2j5 жыл бұрын
운동에너지 많이가진쪽이 더뿌셔지는게 맞음
@user-qq9es3uk3m5 жыл бұрын
4등~^^
@jodhi20684 жыл бұрын
팰리 디젤 가솔린 다 별루 쉐보레 트레비스 사야지 ㅋㅋㅋㅋ
@6ixtoo4 жыл бұрын
이제 나보다 차를 모르네
@Ecuador0062 жыл бұрын
그정도는 아님 제발 오바 자제좀요
@bless30423 жыл бұрын
돈 많으면 무조건 가솔린 돈 없으면 디젤 그냥 이거임.
@user-yv8go9qi1q3 жыл бұрын
익스를로러 는 리뷰 는 언제하십니까?
@user-uu9rm1yc9m3 жыл бұрын
컬러기술멀엇네 브라운/문라이트
@user-ui2ms1ol6l3 жыл бұрын
여자분은 왜 타신거지
@user-qx6du6zb6t8 ай бұрын
가솔린 사면 거지된다 1700원대다
@user-uu9rm1yc9m4 жыл бұрын
4륜기술멀엇다 그냥2륜 전륜형 진리
@akaksh15 жыл бұрын
제목이 일본어로 보이는건 저만 그런가요?
@Ecuador0062 жыл бұрын
ㅇㅇ
@dustinwoo75043 жыл бұрын
무조건 디젤.. 가솔린엔진 처리하려는 자동차회사에 속으면 안되요
@user-gj4hk8ut5d5 жыл бұрын
자꾸 펠리 펠리 하는데~ 그냥 싼타페 무리해서 늘려놓은 허접떼기 차 입니다 ㅋㅋ 충돌테스트도 없죠~~싼타페 무리해서 늘려놨으니~~에라이 싼타페
@upis3195 жыл бұрын
확실한가요? 팰리 만져보기하신건지 ? ㅋㅋ
@user-uu5uh8xb6g5 жыл бұрын
제가알기론 충돌테스트 없이는 국내에 차를 판매할수 없는걸로 알고있는데 제가 잘못알고 있는건가요^^?