Редкий случай того, когда ставлю лайк - считаю что автор видео заслуживает! Часто смотрю ваши видео, доходчиво о всём объясните и вообще, такие душевные "ламповые" видосики получаются, простые, но интересные, без всякого мего-монтажа, новомодных приколов и прочего... Всё отлично, продолжайте в том же духе!
@user-zf2el4qu2l2 жыл бұрын
Это такая честь! Такая честь!
@artemmart2 жыл бұрын
Огромное вам человеческое спасибо. Спасли велосипед моего отца! Спасибо!!!
@user-oo3jl1rb5v2 жыл бұрын
Здравствуйте велосипед уже собрали?
@artemmart2 жыл бұрын
@@user-oo3jl1rb5v только седло осталось поставить, остальное собрано!
@yarix3037 Жыл бұрын
А что с велосипедом было?
@artemmart Жыл бұрын
@@yarix3037 ничего сверх страшного) въехал в клумбу из автомобильного грузового колеса)
@yarix3037 Жыл бұрын
@@artemmart ого
@avitolog1772 жыл бұрын
Хорошо получилось, снимите процесс покраски и финишный результат работы, очень интересно.
@user-bf1ug9su1z2 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья чувак.ты любишь свою работу.
@BluVergilWolf2 жыл бұрын
Работа мастера боится, очень здорово прямо вышло так отлично, что и не скажешь что был какой то дефект
@bigeasy52942 жыл бұрын
Мастер крутейший, тут ничего не скажешь. А вот чтобы раму такую восстанавливать, должно что-то очень сильно связывать с велосипедом, какое-то воспоминание чрезвычайно дорогое...типа, на этом велосипеде я первый раз ездил в магазин за водкой, в детстве.
@user-mz8xz6mr5p2 жыл бұрын
Ага, вместе с дедом
@user-qw9lv9jb4m2 жыл бұрын
Мастер! Отличное исполнение как и подход к делу.
@Zoomer3602 жыл бұрын
Принесли в СЦ убитый ашан. Стал отговаривать от ремонта. Выяснилось на нём умер в дтп внук деда. Надо полностью починить. Сделали.
@artshaitar57072 жыл бұрын
Красава
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
оч. странная фигня. Обычно вещь, ставшую причиной гибели человека, не то что восстанавливать - сразу утилизируют нафиг, чтоб не видеть никогда больше.
@user-cp4px7sd8j2 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 Хотят очеловечить железяку.
@avitolog1772 жыл бұрын
Жесть, какие-то извращенцы походу
@Vitjet2 жыл бұрын
Чтоб смотреть на велосипед и вспоминать что именно на нем он и погиб? Странно🤔
@ereshkigal42542 жыл бұрын
Потрясающая работа! Надеюсь хозяин велосипеда пережил это столкновение.
@user-mv2dg3jy8g2 жыл бұрын
Насколько я знаю велосипеды ХВЗ, для изгиба рамы не нужен сильный лобовой удар. Так что скорее всего велосипедист отделался лёгким испугом. Рамы минского завода держали лобовой удар лучше.
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
у нас Уралы об дерево с горки и не так узлом завязывали )
@nurlan.rakhmanov.93182 жыл бұрын
Бывает вилка гнётся а рама не страдает.
@artemmart2 жыл бұрын
Не поверите, но со мной все хорошо, это была клумба, которая смягчила падение!
@balyk1002 жыл бұрын
Такое же повреждение получил на немецком велике 80-х гг, жаль, что в округе подобного мастера нет... Менять лайбу придется, хотя пока езжу на такой сгорбленной 🙄😁
@fixerstress18642 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю ваши каналы много лет. Спасибо за труды. Всегда интересно, хоть и не всегда согласен с подходами. Вот и сейчас, такая простая задача по правке гнутой рамы обернулась безумным объёмом работ. Такую же гнутую раму лично выгибал с идеальным результатом простейшим методом (езжу на ней уже лет 10 без проблем). В книге о ремонте велосипедов рекомендуют закрепить вилку на столбе или бревне, подложить упор под стакан вилки и тянуть за задние перья рамы. Выпрямляется идеально за 30 сек без резки-пайки. :)
@user-ds4ti1il4d2 жыл бұрын
Спасибо тебе за твою, такую нужную, работу!
@tuxmarinetux37322 жыл бұрын
Спасибо! Всегда бодро, всегда интересно!
@user-hk9qw7pt5o2 жыл бұрын
Хорошо бы сделать рубрику про подобные заказы, что бы еще увидеть готовый результат.
@vitalibarusheyski39372 жыл бұрын
Очень интересно было бы досмотреть эту работу до конца
@sergeilvov45442 жыл бұрын
Была такая же поломка в молодости- после чего сделал вывод, что рама "Г". Ремонтировать было некому, но в велосекции дали другую раму б/у. Такие мастера во все времена - " золотые руки" и "на вес золота " !!!
@artshaitar57072 жыл бұрын
Приятно смотреть .жду ещё) спасибо
@artemtur4319 Жыл бұрын
единственный веломастер на просторах интернета которого смотрю и пересматриваю. огромное спасибо.
@PavlikPavlik-rt3vj2 жыл бұрын
Приятно смотреть.Спасибо!
@gromov_2 жыл бұрын
отлично вышло) мастер есть мастер. лайк как всегда!
@user-zm8ki7yg9n2 жыл бұрын
Достойно уважения!
@shadow358_2 жыл бұрын
Очень круто! еще бы показать итоговый результат, для красоты))
@user-he4wn7ew4q Жыл бұрын
Рукастый парень молодец, на днях хочу к нему съездить тоже по раме.
@TheDimonDragon2 жыл бұрын
Шикарный видос
@artem.m3172 жыл бұрын
отличная работа
@GardenonTube2 жыл бұрын
люблю спутники. У самого коллекционная модель есть 72 года. Ему 50 лет в этом году. Горбыли в детстве тоже пытался кувалдой чинить 😁 ✌🏻
@alexshtein24872 жыл бұрын
Видел у одного англоязычного реставратора,технологию восстановления хайтэновских труб.Деформированный участок нагревался электроконтактным способом(в некоторых случаях с использованием индукционных катушек),после на разогретый участок накладывался разъемный бандаж,и опрессовывался.Одновременно в стенде,гидравликой вытягивалась геометрия.Результат мягко говоря удивил.В некоторых случаях оставалось только восстановить лкп в месте ремонта(для сохранения аутентичности).
@GardenonTube2 жыл бұрын
Офигеть!
@HAS_MAKITOS_ANZ Жыл бұрын
Автор большой молодец!!
@vladis9993 Жыл бұрын
Похожий случай был в Карпатах, в 89-ом. Человек пытался переехать на Туристе ручей на скорости, упёрся колесом в противоположный бережок. Колесо зашло за нижнюю трубу. Повезло, рядом был тракторный стан. Сняли вилку, вставили рулевую колонку в штырь бороны, разогнули обратно. Был бы Стартон, сломался бы, а так, проехал ещё несколько сот км. Через ручьи переносил в руках . 🙂
@1975ANightAtTheOpera7 ай бұрын
Светлейший!
@canniballissimo2 жыл бұрын
Молодец! Слава богу, у меня нет советских рам, но было очень интересно.
@gideondd43982 жыл бұрын
Спасибо братец
@user-yh4do3lh9d2 жыл бұрын
Включил чтоб лайк поставить а в итоге досмотрел до конца)
@user-vq8qb8vd9q2 жыл бұрын
Приветствую, желаю успехов в велосипедом ремесле. спасибо за контент! Каким вы пользуетесь растворителем для удаления грязи?
@user-xs1en9dr2g2 жыл бұрын
У многих проблема при езде без рук, тянет в бок. С геометрией рамы все понятно, а с передней вилкой не очень, я думаю проблема именно в ней. Мое мнение что передняя вилка с рулевым стаканом самый сложный узел. Хотелось бы увидеть полноценный ролик именно с кривой вилкой, хотя у ХВЗ они все кривые во всех плоскостях.
@vitrums Жыл бұрын
Золотые руки
@savkadurak34652 жыл бұрын
Ух. Я у вас ремонтился , тоже правил. Только там рама была нормальная. Ромет.
@slavon_rukojopАй бұрын
Очень грамотный ремонт
@wertpull13 Жыл бұрын
Мой спутник 82 года, не имеет цифровой маркировки тоже имеет такой же горб, но он едва заметен и думаю править его нет смысла. Взял велик недорого, в неплохом состоянии, рама поцарапана конечно, много где вылезла ржавчина и алюминий потемнел, колеса были кривые обода под трубки, я переспецивал на новые обода под дорожные покрышки, ребята из велогаража помогли отбалансировать и подтянуть спицы, хоть и обода новые но на заднем колесе оказалось что обод или уронили или что, в общем слегка есть кривоватость, взял самые узкие покрышки какие нашёл. Осталось довести до ума трансмиссию и тормоза, планирую оставить родные переключатели и перекидки, в том числе звезды, так как одна звёздочка была изношена в хлам то я её удалил, и осталось 4 звезды на трещетке. Малая звезда на шатунах тоже подьедена, но удалять её пока не планирую, может ещё походит. Цепь оставлю родную, отварил её с лимонной кислотой, потом сварил в парафине, маслом мазать не хочу, только грязь собирать, ну её нафиг. Велик получается чёткий, поставил на колёса уже имеет вид такой что стал самому нравиться.
@ArchArtUX Жыл бұрын
Был у меня шоссейный фреймсет - Gazelle tour de l'avenir, спаянный аналогичным образом, только не с гвоздиком, а шпилькой, пересекающей весь диаметр трубы.
@and7779 Жыл бұрын
Доброго времени суток! Смотрю ваши познавательные ролики, спасибо большое! Хотел у вас спросить ваше проф. мнение: у меня puls md 4000 - скажите пожалуйста - это полное "г- но или он всë-таки имеет право на жизнь? Я купил новый и катаюсь совсем немного ещë на нëм, но колëса уже кривые и вилка стрëмная аж ехать на ней быстро страшно. Можно ли хоть лëгкий тюнинг ему сделать чтобы хоть как то он мог называться велосипедом? Заранее спасибо!
@user-zm8ki7yg9n Жыл бұрын
Спасибо
@alexanderbobrovitskiy9563 ай бұрын
молодец! отличная работа! Но много возни, хотя всякую работу делать- радость если время есть и материал!
@Kin067Denisov Жыл бұрын
на моем туристе рама была погнута ещё сильней после того как я протаранил ГаЗ 24)). обе трубы ставил новые,причём не от велика. вилку вообще пришлось выкинуть и ставить новую. колесо смог восстановить. даже седло было пополам согнуть,тоже правил)) вот такой камикадзе заезд был))) всем удачи!!!
@MrPautinqch2 жыл бұрын
- давай покрасим холодильник в черный цвет! - а для чего? - а просто так. - зачем Герасим утопил своё Му- Му? Оно не сделало плохого никому.
@Batorg12 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вот вы грели стальную раму, разве не теряется прочность стали после этого? Металл не становится хрупким, менее эластичным? У меня шток вилки погнуло на шоссейной вилке 2014 года. Вилка алюминий, шток сталь. Я пытался выправить нагревом, но не смог. Позже нашёл мастерскую, где гнут трубы, сказали что выправить такое могут, но только смысла нет, шток может лопнуть после моего нагрева. Так ли это? И вообще, сказали, что после нагрева лучше на ней не ездить. Толщина стенки около 1-1,5 мм, диаметр штока 28,6 мм.
@user-cr4jj4zw9q2 жыл бұрын
Был у меня аналогичное повреждение рамы. Точно так же ремонтировали - в этом главная ошибка. Нижняя труба работает на растяжение, а в ней всё равно остались микротрещины. Вот она и лопнула у меня прямо в велопоходе. Лучше менять нижнюю, а выпрямлять верхнюю. Верхняя работает на сжатие.
@Aleksandr_Igorevich2 жыл бұрын
Верно, не всё должно быть рационально.
@Vasgen84k2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, как всегда приятно было посмотреть, понаблюдать за работой) я , наверное, не совсем в тему, но может кто чего подскажет?) кому-то попадались рамы "Fausto Coppi - Lugano"? есть смысл в нее вкладываться, или лучше поменять при удобном случае?
@ralphievelasquez99852 жыл бұрын
🔧🛠️⚙️🔧👍👍👍👍
@alexey8120611 Жыл бұрын
Может не в тему пишу, но я на счёт смазки цепи велосипеда, раньше вы пользовались oleo-mac polar lube, а какой сейчас пользуетесь ? Спасибо
@user-km2vy4zg1s Жыл бұрын
Вспомнился фильм "Пила" по атмосфере на видео
@user-hn3fk3oo7e2 жыл бұрын
Во-во, мне такой спутник подарили на 10 лет в 71 году.
@alexmoos68582 жыл бұрын
Мажор
@user-on6ut1dx5h Жыл бұрын
Очень интересные видео. Возметесь отремонтировать раму старт шосее появилась трещина на трубе в которую вставляется подседел? Трещина возле каретки
@antonkarpov4262 Жыл бұрын
Круто!! А йа люблю такие велики но с ,,женской,, рамой.Если что)))
@CHIP5432 жыл бұрын
Возможно ли установить косынку в месте деформации до , чтобы избежать затрат на ремонт рамы ?
@cycling-news Жыл бұрын
Осенью для друга купил хвз турист за 500 рублей, рама как новая и таких много)
@user-wo2yx5by3q2 жыл бұрын
Жаль что мы не узнаем всех подробностей аварии, и что там было после... Палец вверх!
@MagnumLife2 жыл бұрын
Есть ли смысл на современных алюминиевых мтб так же раму чинить или там сразу в утиль?
@DarKDeMaH2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как с Вами связаться? Хочу летом обратится, выпрямить задние перья и дропаут. Колесо заднее по отношению к переднему стоит не в одном направлении. Нахожусь в Подольске,т.е недалеко от Москвы.ХВЗ спорт 1975 года. Спасибо.
@andriislobozhansky2 жыл бұрын
новую трубу можно было сразу прокрутить, чтобы бонки стали с левой стороны для тормозов с боковой тягой
@user-lp7ct5zb5i Жыл бұрын
Приват. Подскажи пожалуйста с ростом 195см старт шоссе нормально будет ростовка? И какие бывают они?
@shwarzakkermann9998 Жыл бұрын
Здравствуйте автор и ведущий. Где вам можно задать пару вопросов по реставрации?? Спасибо
@user-iu7lx4wi6n Жыл бұрын
👍💪
@annabutova946 Жыл бұрын
👏
@Endi-vl5oh2 жыл бұрын
Недавно смотрел информацию про велосипеды ММВЗ и наткнулся на очень хорошую книгу автора Камеристый Владимир Владимирович "Справочник велосипедиста", много полезного про советские велосипеды
@alexmoos68582 жыл бұрын
Ток в меняную трубу не лишним было мощный усилитель запихнуть. А так, опять до первого поребрика.
@Eimrine2 жыл бұрын
может всё-таки в гнутую? меняная цела по определению.
@lavilas333 Жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос. Покупаю новый велосипед, поверхность матовая. У друга своя автомобильная малярная мастерская, возможно поверх заводской краски нанести, автомобильный лак, винила на раме нет.
@OlegVerkhola2 жыл бұрын
НЕТ ВОЙНЕ, ВСЕМ МИРА!
@hobo_biker2 жыл бұрын
Ну это классическая болячка таких великов.
@VeloVint2 жыл бұрын
это не болячка это авария. многие рамы погнулись бы в такой аварии.
@fixerstress18642 жыл бұрын
Это конструктивно от тормозов на ХВЗ баране. Тупо при езде верхним хватом не успевают нажать на тормоза, т.к. ручки доступны только в нижнем.
@FattyFnat Жыл бұрын
@@VeloVint Так конечно да но эти рамы и вилки гнутся потихоньку и без аварий только от сильных торможений . Когда передние клещи схватывают обод инерция тянет байкера и раму вперед а вилка ободом зажатая тормозом гнется назад и гнет назад нижнюю трубу вместе со штоком и рулевым стаканом и все заканчивается вот такими горбами или кривым штоком вилки или тем и другим сразу . Был бы металл жестче или больше диаметр труб то ничего бы не гнулось (я вот никогда не видел горбатых рам мтб или складных ашанов на дутых трубах) или при сильных ударах просто лопалось или отходила пайка .
@user-on6ut1dx5h Жыл бұрын
Трещина в нижней части возле каретки подседельной трубы. Как можно отремонтировть?
@user-sl8fd5gv1y2 жыл бұрын
Казалось бы, что может быть сложного в велосипеде. Два колеса, седло, руль да педали. А вот смотришь этот канал и понимаешь, что многого не знаешь
@666Avrora2 жыл бұрын
Ну ездить и перебрать обычный вел ничего сложного, тут же трубу менять, паять раму, выдержать геометрию.
@Getoverhere6662 жыл бұрын
Я вам так скажу, почти всё, что делали за последние 200 лет в развитом мире - довольно сложно.
@Getoverhere6662 жыл бұрын
@@666Avrora ага, только на всю Россию таких мастерских раз, два и обчёлся.
@JollyRogerBSP Жыл бұрын
Здравствуйте , у меня Спутник аналогично деформирована рама но не так сильно , скажите пожалуйста может ли в местах сгиба лопнуть учитывая то что я езжу по городу часто прыгаю с бардюров и катаюсь по плохим дорогам . Спасибо )
@user-ed1ry8hq6r Жыл бұрын
Здравствуйте, недавно приобрел себе фетбайк, бу, сделайте, пожалуйста, обзор на ремонт и реставрацию сего чудо-техники
@666Avrora2 жыл бұрын
А будет видео по правильно правке штока вилки?
@Yujest472 жыл бұрын
За відос і роботу респект дуже жирно, але я б оставив місця пайки і вирівнювання просто покрив би лаком, це додало харизматичності велу
@run4restrun259 Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста как заставить тормозить ХВЗ на родных ободах?)) Уже пробовал разные колёса ХВЗ, колодки, зашкуривал поверхность обода, приколхозил тросик напрямую к тормозу, но при полном зажатии переднего тормоза всё равно очень жиденькое торможение. Помню что на горном с вибрейками даже в пол силы опасно зажимать, мне бы хотя бы половину такого торможения на ХВЗ... Отсюда вопрос - это плохое качество сплава алюминия в ободах, кривизна поверхности обода или плохие клещи..? Лучше поменять обод на современный, поставить современные клещи или есть ещё варианты? Боюсь гонять по городу - с такими тормозами можно легко заехать в задницу авто) Думаю тема будет для многих актуальна, так как родные тормоза совсем ужасные. Интересно на сколько улучшается сила торможения с заменой тормоза на современный и с заменой ободаю Стоит ли смотреть на недорогие колёса на Алиэкспресс?
@FattyFnat Жыл бұрын
Cовременные тормоза двухосевые что дает меньший ход тросика поэтому они лучше жмут чем классика а еще чтобы хорошо тормозить в верхнем хвате надо ставить современные тормозные ручки .
@mezereumofficinarum34692 жыл бұрын
Надеюсь, рама-донор трубы, была не в лучшем состоянии :) А то какая-то наоборот-работа выходит
@luckylevio2 жыл бұрын
👍🏻☀👍🏻☀👍🏻☀👍🏻
@konstantinvasik9624 Жыл бұрын
Мастер, ф внизу диагональной трубы разве нет деформации? (у меня была, правда я её не сразу заметил(
@user-ym1dl4cc1m2 жыл бұрын
Здравствуйте, а есть у вас видео правки вилки советских велосипедов. При езде руль ведёт в право в моем случае. Есть у меня два варианта, просто заменить вилку или выправить родную, хотелось бы выправить родную. Только я не знаю с чего начать, чтобы правильно её деагностировать и понять в какую сторону её править.
@user-ls2gq1ri7o2 жыл бұрын
Нитки по бокам натяните от руля до оси и сразу всё как на ладони!
@user-ym1dl4cc1m2 жыл бұрын
@@user-ls2gq1ri7o Попробую, благодарю за помощь
@Vasilij_Pupkin2 жыл бұрын
У меня причина подобного была в гнутом штоке. Хотя какое-то время грешил на раму, но она оказалась ровной. А вот когда вынул вилку, то шток прям заметно отклонён вбок оказался. Как его править тут в принципе объяснили.
@fixerstress18642 жыл бұрын
Я правил вилку так: 1.Снять и положить на ровную плоскость. 2. Провести прямую линию между перьями параллельно штоку посередине. 3. Ровнять все видимые отклонения от симметрии.
@dmitryzolotarov42022 жыл бұрын
Спасибо за видео и за работу! Я из Харькова и мне приятно видеть, изделия нашего города!!! А завод мы восстановим и всю страну создадим заново 🇺🇦 Слава Украине 🇺🇦
@user-cp4px7sd8j2 жыл бұрын
Героям слава!
@kirillschipkov19802 жыл бұрын
С " нациками " которые убивают мирных жителей и стариков и детей !!!, Вы пишите Слава Украине ??, позор и стыд !!!. Зеленского в карцер залить соляной кислотой .
@Anton_Ross2 жыл бұрын
Круто, но есть ли в этом смысл? тем более рам не исторически важных... Единственный случай, это конечно память, в этом согласен полностью.
@user-ch4sl5cq8d11 ай бұрын
а подскажите пожалуйста каким флюсом пользуетесь?
@mikhail62892 жыл бұрын
А что из нового можно купить чтобы выглядело как ХВЗ?
@vitaliyserebryakov6165 Жыл бұрын
Если дропауты изнашиваются то их можно восстановить ?
@garik5292 жыл бұрын
Распилить целую раму,чтоб восстановить разбитую. Прикольно
@1gen1gen672 жыл бұрын
Вот редкий пример, когда человек что-то сощидает, а не........ ну вы поняли
@user-pf4sr2vy8b2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-up4sd2nz1g2 жыл бұрын
Насколько сильно потеряла в прочности нижняя труба после такого ремонта?
@8darkbullet2 жыл бұрын
Вряд-ли много. Если сталь мягкая да и с низким содержанием углерода то изначально она не имела закалки и уж тем более упрочненной структуры металла. А остывание на воздухе даёт металлу ударную вязкость что и нужно раме
@kostya1658 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста почему не рекомендуется заднюю ось колеса загонять в глубь тех прорех, с чем это может быть связано, ?? Спа ибо.!
@kostya1658 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-ku8te2nh9i19 күн бұрын
"очень трудоемко" "извлечь - 30 минут времени" "вставить трубу очень сложно...." накидывать пуха для ценника этот мастер - мастер
@vadimmamedov4960 Жыл бұрын
Привет. Как усилить задний дропаут на велосипеде?
@abc152702 жыл бұрын
Ребенок на mongoose Rockadile "20", с трудом достает до ручек тормоза, можно их подогнуть, без возможности сломать при изгибе?
@alexmoos68582 жыл бұрын
На ручке винты должны быть, что б рычаг был ближе к грипсе
@blago682219 күн бұрын
Альхамдулиллах , молодец джигит ! ...
@user-ud2ht4qu1z Жыл бұрын
Подскажите. Сколько стоит под паять раму?
@Octopada2 жыл бұрын
У Гагарина Пежо был, кстати)
@vitalijnekotorov42406 ай бұрын
Я сделал так: разрезал раму , впрессовал металлический пруток и сварил!!! Ничего не повело не перекосило!!
@wagner3040 Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,есть рама велосипеда,женская,номер G 3812,какой год выпуска,и производство .
@user-pe9ii5xq4x Жыл бұрын
Чувак сам ты гвоздик)) это штифт....
@vitaliystelets2 жыл бұрын
давайте информацию. ретро велосипедов . сделаних людьми для людей. итальянских .французских идр