Здравствуйте, ссылку скиньте на набор для рассухаривания пожалуйста.
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
www.jtcrussia.ru/tools/JTC-687516/
@user-gn5ok9qp8r4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u спасибо за ссылку
@user-rv3qt5fe3f4 жыл бұрын
спасибо
@user-te1zz6ec6c4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u здравствуйте! Вы , как представитель Равенол посоветуйте какое масло лить мне в мотор 1nz fe , не могу определиться! На сайте много видов масел предлогают на разные модели машин ! Машина филдер 2008г 1.5 !
@user-nm2dk5ye6e4 жыл бұрын
Возьмите обычный свечной ключ или головку подходящего диаметра
@th0ut4 жыл бұрын
Накидаем 10к лайков оператору. Молодец, хорошо снимает! 👍
@lsw198303 жыл бұрын
Кстати да, редко замечаешь отличную работу оператора.
@user-xe3bq3jv8i4 жыл бұрын
Андрей,с уважением к Вашему коллективу моё почтение,но,лучше нагар около седла удалять до притирки клапана,риски незаметные для глаза это не хорошо,могут в процессе работы мотора начать "подсвистывать",со всеми вытекающими(прорыв газов и т.д.),а так классно смотреть все Ваши видео,с Уважением Володя из Минусинска!!!
@user-on6xr5wl8f4 жыл бұрын
Желательно бы ему вообще всю топливную систему очистить вплоть до бака, а то вдруг ещё что осталось и потом жалко будет если вылезет опять эта гадость.... А так за работу Андрей жирный лайк!!!! Молодцы! И хорошо что всё хорошо вышло, без поломок клапанов и всего сопутствующего.....
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Ну да.. элемент везения присутствует.
@k707oo75rus4 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍 Все бы мастера так собирали моторы! 🔥
@henrybaskerville38934 жыл бұрын
Спасибо, мужики. Как всегда всё подробно, наглядно и многое можно для себя подчеркнуть. Вполне возможно, что пластиковая канистра подгадила. Бензин мог ее подрастворить и получился вот такой клей. А собачка просто прелесть.
@user-nx1kv3nx5t4 жыл бұрын
Ну х ю Хонда у них давно уже. Отличная такса.
@moviegear4 жыл бұрын
Спасибо за видео, Андрей! По вашим видео уже с 1NZ на "ты", что и на другой двигатель переходить не хочется =) Зависть такому гаражу с инструментами, когда-нибудь и я разживусь (сейчас без света и ямы, считай коробка)
@priBalt1484 жыл бұрын
Когда речь заходит о переливании топлива из канистр , вспоминается МАССА курьёзных случаев !!! ))))
@user-py3vg2nq8d2 жыл бұрын
Андрей реально мастер своего дела, таких еденицы, однозначно лайк!
@user-po1bq5py3b2 жыл бұрын
Интересный процесс. Как хирург в операционной. Всё чисто и стерильно! Движок как новый! 👍👍
@user-ic1xl9nw4z4 жыл бұрын
Интересное видео. Автор хорошо объясняем - мастер молодец
@user-ss8xd9he8d4 жыл бұрын
Все бы такие мастера были как Андрей
@serbasontomago16624 жыл бұрын
Доброго времени суток, мужчины! Привет из Солнечного Магадана! Спасибо за интересные и познавательные ВИДЕОУРОКИ! Каждый раз ЛАЙК в начале просмотра! С каждым новым Вашим видосом у меня всё большее желание попробовать свои силы в ремонте своего 1NZ.)))
@user-do9nx3un4j8 ай бұрын
Отличная работа парни! Как и всегда...
@user-sn4bo6de5w4 жыл бұрын
Жаль не на всех сто так качественно работают,респект вам и удачи.
@pilotpuza4 жыл бұрын
Спасибо, Андрей, за дотошность.
@donibrasko44354 жыл бұрын
Спасибо за контент внятно понятно объясняете
@user-vt4dg5xj9o4 жыл бұрын
Всё наглядно, оператору отдельный респект. 👍 Запчасти только не очень, долго на них не проходит.
@user-xg6dh4ss2l4 жыл бұрын
Жирный лайк! Смотрю вас два года но не на один вопрос не получил ответа! Иногда обидно вроде по существу вопросы.
@user-lm5sh8fh7p4 жыл бұрын
Евпатий Коловратий ребята стараются а некоторые особы диз ставят, как так. Андрей и твоей команде спасибо Пермь смотрит и учится на ваших видео, спасибо за Ваш труд.
@ablaihan65054 жыл бұрын
Андрей красава! Творческий подход.
@indiehui3 жыл бұрын
Такса хорошая такая у вас, ходит, ворчит что-то :) Сам не моторист и никогда не полезу туда, но смотреть было очень интересно, спасибо :)
@user-pq7qc4xx1v4 жыл бұрын
Только спать собрался , спасибо блин ! : )
@cergeyhecter55494 жыл бұрын
Есть три вещи на которые не устаёшь смотреть огонь вода и как другие работают, Андрей, по подробнее как сейчас делайте видео по сборке мотоов да и не только в анатомичке ходос идёт обратный процесс у вас будет интереснее, познавательно 👍👍👍
@user-ke1mb4lf4u4 жыл бұрын
Привет Андрей, классный ролик спасибо. А на счет маслосъёмных колпачков, правда беда, найти нормальные, особено у нас в Абакане. Менял у себя на 1nz, не так давно, выписывал на existe выпускные с лейблой toyota и пришла подделка. А как узнал, ну во первых цвет как у впускных, и самое главное размер они больше где то на 1 мм, т.е. по наруже 12.6, ну и внутри где то 10,6 -11, ну соответствено при установке болтаются. Ну кстати и впускные так же попадались. В Форме Драйв2, один парнишка описывал различие настоящих и нормальных, можно найти. Кстати я менял колпачки без снятия лобовой, на все уходит, если все нормально, часа 3-4, быстро, удобно
@user-ll1nv5in4m4 жыл бұрын
КРАСАВЦЫ МУЖИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
@user-gx9wj9vz5k4 жыл бұрын
как всегда поднял палец.
@richardkarimowww4 жыл бұрын
Молодцы парни. Лайк. А где собачка, которая всегда в деле)))
@alexandrk11584 жыл бұрын
Здравствуйте, очень информативно и позитивно, с меня подписка, хотя впервые посмотрел вас на ютюбе уже года 3 назад наверно. Какие симптомы были у данного автомобиля?
@ewgenzol13011 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за все познавательные выдео! Подскажите пожалуйста после замены двигателя на контрактный 1NZ-2поколение. Какое вы бы посоветовали заливать масло? Буду презнатилен! Спасибо
@OffroadKolomna4 жыл бұрын
День добрый, заметил у вас масло равинол, хотел бы уточнить, какой именно лить в 3s-fe на зиму. Город новосибирск, езжу каждый день. Заранее благодарю. Классные ролики!
@user-ue8md4hb2m4 жыл бұрын
Мастер!!!!!С днём Великой победы!!!! 75 лет.
@reds70054 жыл бұрын
Лукас за Лукас!!!
@gansta01ful4 жыл бұрын
Аха-ха,я не секунды не сомневался что это распиздатый равенол с заменой на 6 к!)))
@DriLaR14 жыл бұрын
👍👍 что используете в качестве очистителя ? В большом распылителе!
@user-wz7dt6xc1h4 жыл бұрын
Привет , мужики. Повезло парню что есть ваше " колхозное" НИИ, а так бы пришлось еще один движок покупать...
@user-nx3gm7jr4o4 жыл бұрын
Несказанно повезло. )))
@user-wg7hl6hv3f4 жыл бұрын
Hagerty по-якутски)) после ваших видосов ставлю в ступор хабаровских сервис-менов вопросом о наличии хотя бы динамика в инвентаре)))
@user-le9jn6go5g4 жыл бұрын
Борис Бритва зато понтов у не которых....супер мастеров из себя строят а в наличии ни инструмента,ни знаний,одни понты!
@user-wg7hl6hv3f4 жыл бұрын
@@user-le9jn6go5g и ведь объяснять бесполезно. Почему нельзя клап.крышку крутить со всей дури, зачем герметик для стыков с лобовиной...
@user-ng6dl3ce5g2 жыл бұрын
Спасибо за видос. У меня нечто подобное сейчас приключилось. Заправился км 80 проехал поменял масло, ивот все машина заводится на холостых работает газ даёшь работает с перебоями а включаешь автомат машина глохнет. Поменял бензиновый фильтр, бензонасос, все датчики проверил, диагнос т приезжал по датчика ничего неявыявил. Датчик рвр чуть подклинивал промыл, сеточку под датчиком промыл но проблемма не ушла в станице специалистов нет. Хотя с дальнего востока 10000км проехала приехал на место сменил масло и все машина встала. Уже не знаю что делать и что ей надо. Подскажите, что смотрел в роликах делал но разбирать пока нехочу на холостых работает ровненько но даёшь газ начинаются перебои, а ехать совсем не хочет.
@vilfishinghunting Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Меня зовут Вячеслав из Вилюйска. Авто у меня Раум 2003г.в. двс 1nz с гидрокомпенсатором. Значит случай такой летом появился посторонний шум трения в районе цепи ГРМ, потом через некоторое время мотор стал глохнуть при ускорении где-то 50км/ч, и после этого сразу заводился и ехал как бы натягом 40км/ч не глох. Менял бензонасос с фильтром, все равно. Дмрв почистил, и бензонасос перебрал, вроде стало лучше ехать,но потом сразу стал глохнуть, и в один прекрасный день утром заморозки не завелась до этого более менее нормально заводилась. И сейчас грешу на цепь ГРМ, потому что когда кручу стартером, как будто компрессии нету. Перескочил наверно. Может ошибаюсь. Крышку клапана вскрыл и визуально цепь вроде в норме. Но метки кажется на один зуб перескочили. Может ошибаюсь. В чем может быть причина. Вы ка моторист может че посоветуете.🙏
@user-kb9rd2gh9s4 жыл бұрын
Лайк за рингтон . Robocop 3 , 8 bit.
@user-lv1ls9ge6i4 жыл бұрын
Андрей, а приспособление для притирки клапанов, где покупали?
@user-gg6xb3mu9p4 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня Тойота Платц 1 nz . Ездил до Сочи из Екатеринбурга. Самый лучший бензин на этом маршруте Лукойл. А Роснефть самое говно. После него стучат клапана. Буду gzoxсом мыть Как раз масло менять надо уже. Равенол видимо правда фирма,но дорого блин
@Neoptica4 жыл бұрын
Дорогие товарищи где видео всегда жду с нетерпением. По возможности расскажите про двигатель l3-vdt
@any1ne4 жыл бұрын
По науке, динамометрический ключ должен щелкнуть 1 раз. Второй щелчок - уже перетяжка, за счет ударного усилия.
@user-vm2lq2xp2v4 жыл бұрын
Андрей, меньше самоуверенности, больше внимательности, протяните болты гбц ещё на 90 градусов!!!!!!!!
@user-nb2vl9ni9w Жыл бұрын
Добрый! Прокладку под голову новую ставили? Моя история такая. В январе этого года купил тойтоту двс 1nr погнал ее Влад-Магадан. В Хабаровске купил канистры деш из под пишевых добавок. Там были остатки, но я их слих. Там же в Хабаровске их наполнил. На протчжении пути по Якутии везде дозаправлялся. Машину не глушил, так как морозы стали сильные. С этих канитстр я заправился км 400 от Магадана. Приехал в Маг, заглушил час на 3, заводить, а она хрен. Кое-как завели, а она троит. После долгих поисков промблемы, покупки ненужных деталей и проверок искры и форсунок, померили компрес, ее не было в 4 горшке. Начал разбирать, снял клапан крышку и увидел , что 4 цилиндре рокера вылетели, я их вставил обратно, двс стал работать лучше я обрадовался, но рано. Потом он вообще перестал заводится, я снял голову, получилось, что у меня все впускные клапана залипли в закр состоянии, я их грел и выбивал. Такой же шнягой, что и у вас в видео. Правда я ваше видео увидел позже. Ничего не притирал, вытер эту шнягу и поставил голову. Сейчас прогретый вроде норм рабртает, но хололную плохо заводится. Наверно придется по новой разбирать, притирать клапана.
@user-dn4tv2kk5o4 жыл бұрын
А я при помощи шуруповёрта клапана притирал. О существовании такого вантуса даже не предполагал.
@user-wg7hl6hv3f4 жыл бұрын
Тоже через патрубок и дрель маслал
@user-nx2fu7ux5c4 жыл бұрын
Андрей, давай тесты растворения сахара в бензине!! ЛАЙК ЧТОБЫ АНДРЕЙ УВИДЕЛ
@any1ne4 жыл бұрын
Сахар в бензине не растворяется.
@mikhailivanov91182 жыл бұрын
У иркутских поставщиков есть нормальные запчасти... "Гуглите и обрящите"... Ясень пень он будет следить за контрактным мотором... ну И молодец, что следил!
@valeravalera55234 жыл бұрын
КРУТО 👍
@Evgeniy-Valerevih4 жыл бұрын
эээээ где взять лайки!!!! Андрей давай размеры уж очень заинтересовал!!!!
@user-ic3op7ub9f4 жыл бұрын
Молодец
@user-wp8ww9ci7g4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, подскажите, во время сборки двс 1NZ при установке головки обязательно нужны новые болты или нет?
@user-gn5ok9qp8r4 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. Расскажите где брали рассухариватель
@user-uh1gh5qb1j4 жыл бұрын
Андрей, а как поставить обновлённый 1nz (с гидриками) вместо старого, как на этом филдере (он явно до 2004 года)?
@user-ux3hh9kt6g4 жыл бұрын
робокоп на мобилке зачетно!
@TheIzkombi4 жыл бұрын
А нет проблем что масло не имеет допуска ILSAC GF-5? Сам заливаю в 1ZR-FE LUKOIL 1625681 и меняю каждые 5 т.км или 250 моточасов
@user-le7hq5vg5t4 жыл бұрын
Андрей, расскажите пожалуйста какой химией моете двигателя
@user-mj5fi3jn9w4 жыл бұрын
Производите ли замену направляющих втулок клапанов QG15. Сделайте видео по данной теме
@user-le4zs7pf7o4 жыл бұрын
Здравствуйте могу посоветовать химию более дешовую это концентрат безконтактной мойки в прицепе любой марки проверено мажеш особо и тереть не надо смываеш водой и чисто проверено один минус окисляет алюминий буду рад если подсказал Тюмень Антон
@SuperPukoid4 жыл бұрын
А есть видео работы двигателя после сборки ? Первый стар и работа на прогретых холостых?
@user-ds4cr9iu2n4 жыл бұрын
Полюбому дело было в дроссельной заслонке. Первое поколения двигателей не брезгаются с маслом и тем более бензином.
@user-em7im8jm4l3 жыл бұрын
Андрей привет,Супротек или ацетон поможет?чем нибудь?
@user-dq8gc8uo4l4 жыл бұрын
Приветствую вас Андрей в вашем колхозном гараже))) Подскажите пожалуйста, купил контрактный мотор с пробегом 29000 км, практически новый (1AZ FSE) какой вязкости масло лучше лить подскажите? Живу в Краснодарском крае, сильных морозов нет. Спасибо!!!
@untitled19764 жыл бұрын
а плоскость головы не нуждалась в шлифовке?
@user-sp9dc5bb2c4 жыл бұрын
21:20 Самозакручивающиеся болты
@user-cg8vp2nm9y4 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. Подскажите пожалуйста,ГБО можно на данный двигатель ставить? Спасибо!!!!
@antonalbertovich49833 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,стоит ли промывать двигатель,ну перед заправкой масла иногда,я просто купил машину,смотрю в горловину вижу чуток гари сверху.....залил мамло 5на 40 поджирает на полторы тысяси сантиметр щупа...буду лить 10 40 скоро,посмотрю.так стоит ли промывку делать или она безполезна?
@user-fv2ej2zx6z4 жыл бұрын
Андрей Давай переберем Кашкай J11 2 литра так же подробно как в этом видео. Не видео а руководство по переборке движки.:)
@user-tq6iw1bw4e4 жыл бұрын
Лайк :)
@user-zl1dc9iy8t3 жыл бұрын
Здравствуйте, в двигатель 1nz-fe можно ли заливать синтетическое моторное масло 0-w20?
@user-cq5un1mo4e3 жыл бұрын
Можно. Ссылку на вот такую оправку для сальников клапанов ? Набор с алли найти не могу
@sergeiavdeenko66202 жыл бұрын
Привет Андрей, подскажи фирмы запчастей для ремонта двс. СПАСИБО
@user-wc4rp1zj2i4 жыл бұрын
А обзор на новую инструментальную телегу.
@bahbllaybotyryop72384 жыл бұрын
Андрей пожста покажешь как проверять форсунки (бенз) на обрыв или на заедание
@qwerty80274 жыл бұрын
что дешевле выйдет? так чистить или контракную брать?)
@viktortrofimov92484 жыл бұрын
Продолжение хочу !
@samodelkin1985173 жыл бұрын
подскажи пожалуйста если этот двигатель будет без коробки работать на лодке с электроникой калдавать что нибудь нужно будет?
@user-nq6lf2wm2n4 жыл бұрын
Здравствуйте! Андрей подскажите пожалуйста какие свечи поставить 1NZ FE 2003 год 110 л.с. Самое главное не понятно какая длина резьбы 19 мм или 26,5 мм
@user-ic3op7ub9f4 жыл бұрын
Так вот он тикал,когда давал немного оборотов,потом перестал когда я залил присадки,но всёравно чуть есть,в чем дело?присадка хай гир 2смт
@user-mb5rp5qm8z4 жыл бұрын
А может от равенола завалило клапана,аккурат те,что ближе к сапуну? Выпускные то вроде норм..
@maksm.v.g.25134 жыл бұрын
Ребята добрый день смотрю ваш канал в Украине скажите пожалуйста двигатель К3-VE daihatsu sirion 1,3 2007 г.в. стоят ли там гидро компенсаторы спасибо за ответ.
@user-up4od5fi6e4 жыл бұрын
Олифа в таких канистрах продаётся. Может не помыли её после олифы? В Сер. Боре тоже заправлялся в 17-м году, подъезжаю к колонке, там мужики в белую пластиковую канистру наливают 92-й. И видно, что бензин в канистре коричневый. Я им сказал, они увидели, выругались, закинули её в багажник и уехали. Я подумал, ну его нахер такой92-й, и залил 95-й. С виду был светлый, но движок детонировал на нём, так потихоньку и полз до Алдана. С горки на этом говнобензине, в горку на ГАЗе.
@lexus-1244 жыл бұрын
Андрей приветствую! Такой вопрос,на днях машина начала цикать что то как в моторе,увеличился расход бензина,грех упал на форсунки,что одну из них забило,сьездил в город на обратном пути цокот увеличился стало пахнуть ещё больше бензом. Ближе к дому машина стала терять мощность,и дёргатся потом затроила уже у дома. Заехал выкрутил свечи и к моему представлению была такая картина, в 2 цилиндре контакт свечи залез в нутрь самой свечки то есть углубился, в 3 предо мно предстала такая картина,наконечник на катушке не понять с чего разорван,а когда выкрутил свечу то -то что называют контактом для искры не оказалось была только резьба остальное видимо попало в нутрь. Скажите могут ли быть какие то хреновые последствия и не придётся ли менять мотор? и из за чего такое могло произойти? СПАСИБО.
@user-rd7vr7cv5b4 жыл бұрын
Не дешевле и целесообразнее было контрактный движок поставить? Тем более с учетом того что капиталился движок на "среднего" качества запчастях.
@viktorrusinov96184 жыл бұрын
Андрей , кинь ссылку на скалку для притирки клапанов. Или это самодел?
@user-re3zc8mp6p4 жыл бұрын
Какую вязкость лить? Я лью тотачи 5w30 sn, полусинтетику, делал мотор на 170тыщ, кольца легли и колпаки умерли, масло расход мл 300 на 5000 лил нестиа 5w30 синтетика
@leonoels2 жыл бұрын
Заметил, что этот nz с какими то роликами вместо гидрокомпенсаторов...а в чем отличие и как они работают?
@user-sn4bo6de5w4 жыл бұрын
У меня филя с таким двигателем,лью шел хеликс 5,30.снял крышку клапанов а там всё желто налёт какое масло посоветуйте пожалуйста,если читаете коменты,и через какой пробег цепь менять.
@hanzohattori74184 жыл бұрын
Так подтянули еще болты ГБЦ?
@vitalxbc4 жыл бұрын
1. МСК можно было оставить родные им еще ходить и ходить. Это всяко лучше Ajusa. 2. Болты ГБЦ вполне можно аккуратно соблюдая момент снимать и ставить 2-3 раза. 3. Клапана на мало поезженном двигателе не нужно притирать, сами пришлепаются. 4. Неоригинал прокладку лучше всегда брать металлическую, паронитовые не ходят. 5. Качество фрезеровки плоскостей головки и блока отвратительное, надо фрезеровать. 6. Вместо сборочного компаунда замечательно подходит любое минеральное масло 20W50. Шуриком закручиваете молодцы. Найдите шурик с моментом 20НМ и шкалой до 20 (ну либо 22НМ с шкалой до 22), сможете затягивать точным моментом по трещетке.
@user-bi7wy6qq2o2 жыл бұрын
1. МСК подорванные после этой канифоли, видно по видео. 2. болты ГБЦ после повторных установок портят резьбу в блоке, т.к. вытягиваются. 3. клапана тут притирать смысла нет до прирезки сёдел, фаска милиметра 2, это много, притирка выполнена не совсем по технологии, тут соглашусь 4. паронитовая прокладка в данной ситуации единственный вариант, т.к. плоскости в малопонятном состоянии 5. фрезеровать негде, это якутия 6. человек является представителем автохимии 7. в шуриках разбег момента относительно шкалы очень некислый, оно и понятно если взглянуть на устройство трещетки шурика. да и если найти шурик с идеальной трещеткой при разности температуры в их условиях момент может в 2 раза отличаться легко, это не считая износа сухаря на трещетке, если он вообще есть. привет диванным аналитикам.
@mturantaev4 жыл бұрын
А топливную систему от остатков чистить будете?
@user-uk9lb7bk4l4 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Всегда с удовольствием смотрю ваши видеоролики, спасибо вам за ваш нелёгкий труд. Извините за не скромный вопрос, во сколько встал владельцу такой ремонт двигателя включая промывку форсунок? Если не хотите озвучивать на всю страну напишите пожалуйста мне на myhin@bk.ru с уважением Владимир.
@user-po1bq5py3b2 жыл бұрын
Доброго вечера! У меня точно такая же проблема, дергается и иногда глохнет. Автомобиль такой же. Сколько стоит исцелить эту болезнь?
@mikmik10824 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста на тойота виста св30 при остановки на светофоре или просто когда акпп в положение d или r двигатель троит и весь дергается. А когда в паркинге двигатель ровно работает, в чем может быть дело. Двигатель 4s fe
@user-pm2ff1ph4g2 жыл бұрын
На какой бензин ращитон этот двигатель?
@pvvsssr67004 жыл бұрын
такса понравилась
@MrBratkondrat4 жыл бұрын
Здравствуйте. Андрей подскажите пожалуйста , двигатель 1nz fe V 1.5 103 л.с начал дизелить т.е повышенный шум с каким-то характерным цокотом. Может вкурсе в чём может быть причина . Жор не увеличился , обороты не плавают.
@user-rw2ue1er1u4 жыл бұрын
Мне кажется что дело в канистре. Бенз разъем пластик а потом налёт и получился липкий. Не зря говорят что нельзя в пластиковую ёмкость заливать. Ну Бенз г это понятно) Если было бы сразу и много пострадавших то заправка
@mturantaev4 жыл бұрын
На фоне ночные дристеры шумят по портовской-я думаю что в гараже по звуку ставят им диагноз)