на сколько приподнимется задок если перекинуть торсион на один шлиц • Renault Kangoo На скол...
Пікірлер: 323
@Skudin67 Жыл бұрын
Огромное спасибо за работу и за снятый процесс. Всё подробно, доходчиво и понятно. Просто БРАВО!!!
@user-ic6ot8fh8s4 жыл бұрын
Молодец!!! С чувством, толком, расстановкой! Очень полезно и доходчиво! Даже главному инженеру понятно! Буду сам делать. Не доверяю рукожопым! Спасибо!!!
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
удачки!
@galib38024 жыл бұрын
огромное человеческое спасибо,за честный труд,за очень подробный инструктаж))) мне как раз нужна максимальная информация об этой лошадке. надумал купить такой же авто,а он как раз ушатон в край... спасибо!!!
@user-ys5vr9tx4w3 жыл бұрын
Когда разбираю подвеску и все болты помазаны , прошу у Бога здоровья тем мастерам которые помазали все болты при ремонте до меня!!! Ведешка бесполезна против закипевших болтов .Пояснил красиво ,молодец и большое спасибо за видос !!! Поменять трудно ,а ты ещё и снял !!!Привет из Южноукраинска!
@vic25720204 жыл бұрын
Всем привет, специально нашел видео по замене сайлентблока, накануне в сервисе отказали в этой услуге, ссылаясь на отсутствие спец оборудования. Теперь понял, что отсутствуют мозги (знания). После такого видео могу сам указывать слесарям, что и как делать. Нужны только руки, а не лапы. Автору респект.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
спасибо за комент !!)
@andreysemenenko93 Жыл бұрын
Дай Бог тебе здоровья, добрый человек! Все доступно разжевано. Буду делать.
@user-bq5kw2dt8g4 жыл бұрын
Пару лет назад сам менял сайлентблоки на 1,9 д.Снимал полностью балку.Это такой гемор.Сейчас появились толковые видео типа вашего.Спасибо.
@Your4ik4ik4 жыл бұрын
Спасибо, очень внятно, доступно и вообще полезное видео! Красава!
@user-xc2cb9hk4l3 жыл бұрын
Мужики молодцы! Вместо (пыльника) я герметиком замазываю. Вода не попадает. В случае разбора его легко снять щёткой по металу)
@vi.di.2 жыл бұрын
Просмотрел все без перемотки. Действительно детально. Однозначно лайк! Спасибо за видео.
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
пожалуйста))))
@Shpat1003 жыл бұрын
Все чётко и по делу. Браво, мастер!
@user-hb1zi3ih6x3 жыл бұрын
Работа не для слабонервных и не для криворуких ,молодец !
@viktorvdovenko88964 жыл бұрын
Мастеру, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ !!!
@Alex_Fin_934 жыл бұрын
Блин, ребята, случайно наткнулся на ваш канал, где вы раньше были? Очень круто, съемка качественная, все по полочкам, все профессионально. Могу пожелать вам только побольше адекватных клиентов и побольше подписчиков. Может и мастера, если они смотрят, то поймут, как нужно делать правильно, а не просто фигачить сайленты на подъемнике, после чего они и года не ходят и, СУКА, смазывать болты перед установкой.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
спасибо и тебе мил человек за обширный адекватный коментарий!!!!)))
@user-fp6be6zb4z Жыл бұрын
Здравствуйте! Я в места где вы пыльник говарили ставить я полностью забиваю литолом! А так все граматно спасибо большое за видео! Удачи вам во всех делах!
@user-sn2oj8ww4h4 жыл бұрын
Очень понравилось,ничего лишнего,все подробности которые очень пригодяться для тех кто будет это делать. Один минус смотреть вместе с сыном нельзя...
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
)) ну тут конечно мой косяк, но увы из песни слов не выкинешь))
@user-cu3in8ok7p3 жыл бұрын
Святой водой перед разборкой нужно окропить, тогда не один болт не одна гайка не сломается!!!! Молодец, все грамотно и четко и доступными средствами! Удачи! P.S. мажу нигролом с 76 года ,как нас молодых учили фронтовые водители а их тогда на автобазах было ещё много! Нигрол ,вещь ,водой не смывается , не ,,засахаривается,, после нигрола идет графитка, тоже не плохая смазка но с водой не очень дружит! Всем добра и здоровья!
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
да. нигрол и есть святая "жидкость" тоже её использую
@mif0dii4 жыл бұрын
Спасибо было ОЧЕНЬ интересно и познавательно.
@user-jt5me3tb3i2 жыл бұрын
ребята вы красавцы,все понятно и доходчиво, Браво,удачи вам,
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
спасибо, взаимно)
@user-jn9mn7dc7r3 жыл бұрын
Класс! Год назад так же менял сайлетблоки сасик, за год "просела" резина, не порвалась и торсион стучит по втулке. Буду ставить лимфёрдер. Лайк.
@anatolpistrui6816 Жыл бұрын
Спасибо ваш ролик мне помог самому поменять салинблоки удачи вам.
@user-rz3zi6hh1u Жыл бұрын
Самое лучшее видео, которое я видел. Огромное вам спасибо
@user-bq6km9se6g Жыл бұрын
Классный видос. Сам сейчас меняю торсионы. Лайк и подписка однозначно!
@user-jy1bm7hv5s4 жыл бұрын
Доступно и понятно спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-gi8zb4kh4u4 жыл бұрын
молодец все четко и понятно обьяснил
@user-yw7pp5wc3b4 жыл бұрын
Красава! концовка огонь))
@user-wu1lb2vj8o5 жыл бұрын
Видос конечно длинный но смотрел как говорится на одном дыхании как сериал 👍👍👍
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
стараюсь все расжевать, чтобы даже новичек смог повторить
@user-cw9fj9oi2l4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h так и получилось.. Первый раз взялись за французский автопром, и вуаля))
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
@@user-cw9fj9oi2l все получилось?
@tarantas27194 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Видео зачётное,все по полкам и с расстоновкой.Лайк однозначно.Сам я ,из Беларуси.Жду тепла,поеду на дачу менять сам.У нас на СТО просят от 100 американских за эту работу,и то по знакомсву.Но есть один вопрос: как приподнять немного зад -"у машины"? Или с заменой сайлентблоков и торсионов она приподнимется,а то просевшая . Авто у меня лагуна1 в уневирсале. Удачи на канале и по жизни! С меня подписка.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
@@tarantas2719 спасибо! приподнять можно перекинув на 1 зуб торсион ещё до запресовывания сайлентблока. Старый разрезать чтоли. Вот посмотри я тут немного об этом расказываю на сколько приподниметься kzfaq.info/get/bejne/erhzmKt42cDFl2g.html
@4emberler6 ай бұрын
Спасибо большое. Супер понятно. Времени сколько потратил своего для нас. Молодец.
@nsarcasi19854 жыл бұрын
Сам я конечно не сделаю--потому-что не понимаю скажу честно..А тебе автор уважение.Мне-бы в моём Сценике такой ремонт сделать...
@user-cq5fg2im5t3 жыл бұрын
Держи лайк!!! Спасибо за видос!!! У меня Рено 19 и такая же балка, только дисковые тормоза!!! Мастера не берутся делать!!!! После такого видео Я и сам смогу!!! Ещё раз благодарю!!!!!
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
удачки!!!
@user-vu8ut1nc1t3 жыл бұрын
Год назад по этому видео , менял сайлентблоки. Всё мазал .Через год поломался торсион. Причем нижний. Начал разбирать , смазки как и не было! Всё опять как в первый раз! Но вроде уже полегче! Короче торсионная система это мучение!А за видео спасибо!
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
нужно игролом азать и отверстие и торсион, а простую смазку вымывает со временем
@mikolajmil17032 жыл бұрын
Мастер своего дела ! Уважуха !
@user-kf3fu9to4w Жыл бұрын
Осталось только ''проглотить'',все уже ''разжовано''.👍👍👍
@1amigogaucho383 Жыл бұрын
Автору СПАСИБО!!!
@anatoliykatz89684 жыл бұрын
Молодец,ничего лишнего.
@user-7891-12 жыл бұрын
Супер полезное видео. Благодарю.
@user-nw5qg7hw1h4 жыл бұрын
РЕБЯТА СПАСИБО ЗА ВИДЕО ,ОЧЕНЬ ПОМОГЛО .
@Myself-gz8zr3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, полезное видео👍
@dimagorbenko58203 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео !!! Мне помогло.
@fisher15249 ай бұрын
Норм объяснил всё 👍. У меня такая же Кенгу. Порван правый сайлентблок, скрипит гадина на кочках. Был бы такой гараж и инструменты, сам бы поменял. А так...😢. На сто просят больше 100$ за замену. Аморы задние тоже уставшие, уже сайлентблоки на них порепались. Вообщем🤦. Видео зачётное 👍. Кому долго едьте на сто.
@user-cq9om1hs4y5 жыл бұрын
Все четко!!!
@user-lx3nz7li8v2 жыл бұрын
Молодец, самое адекватное видео, удачи и успехов
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
спасибо! взаимно!
@muraha19734 жыл бұрын
Супер ! Спасибо !
@user-jp6xd7np3j Жыл бұрын
Дельный, совет . Класс! Достойно
@user-ot5ln2zg6o Жыл бұрын
Все по делу,молодець.Удачи
@user-ui7ct8pk3o2 жыл бұрын
Молодец одобряю твоё видео очень познавательно респект
@user-qi3zm4iz6d10 ай бұрын
Спасибо большое за подробное видео.
@user-eg9bq8qx9l Жыл бұрын
Одно из самых понятных видео. Спасибо автору! Очень жаль что эти треклятые торсионы забирают столько сил, непонятно для чего их решили ставить инженеры на огромную линейку транспорта
Спасибо, у меня на лагуне именно в этих местах оба торсиона щелкнули, внутри сайлентблоков
@allensvetlovv92353 жыл бұрын
Людям с большой буквы наше Уважение.
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
спасибо)))
@user-xo6yy3qz6f4 жыл бұрын
Благодарим.
@dimonboockatik41012 жыл бұрын
ІІІ дня мучался, пробуя снять торсион по методу из этого видео. Ничего не получается! Закисло намертво! Еще 2 дня снимали балку! Сломаны 4 головки на 21 ( крепление балки к кузову), 2 на 18 ( нижний болт амортизатора). Согнуты 2 воротка! В итоге пришлось спиливать эти гайки. Что б снять балку пришлось резать гайки крепления, тормозные шланги, высверливать обломаные болты амортизатора. В итоге балку не смогли разобрать даже после демонтажа с авто! Торсион приржавел наглухо! Вырвать торсион не смог даже МЧС овский разжимной домкрат с усилием 20т. Пришлось покупать балку б/у с разборки за 200€. :(( Так что балку на видео кто то разбирал и таки немного промазал смазкой несколько лет назад! В моём случае балка не разбиралась лет 10 точно.
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
да , не повезло. А на видео мы тоже 20т прессом не могли выдавить торсионы, грели и били, там же в видео все рассказано
@AlexAlex-bn4kj Жыл бұрын
Браво .респект бро
@SergejIvanov-er6ss5 жыл бұрын
Будем знать!!
@aparecidoed57614 жыл бұрын
muito bom esse video o melhor que eu vi a respeito bucha eixo traseiro kangoo,parabens
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
obrigado!
@user-jy1bm7hv5s4 жыл бұрын
Спасибо очень круто
@user-od3gk4jb3d Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-dl6nf2gk7f5 жыл бұрын
Мужик!!!
@user-jk5qo8ks2k2 жыл бұрын
Красава👍👍, 2 месяца не знаю как это всё осуществить, здесь объяснил дохотчиво ну просто на все100%. По больше бы таких парней как ты, а не пиздоболов.. вижу видео давнее, и может не ответишь, все-же спрошу, что будет если на один зуб поднять, потом как очень низко машина опущена, и 2 человека сзаади уже много. Или просто проблема только в саленблоках. Буду очень благодарен за помощь.. спасибо за видос...
@GrobikusUA2 жыл бұрын
Я выставил сайлентблоки чётко как было на опущеной машине , и так же как было торсионы вставил . Стало низковато . Через дней 10 потдомкратил машину , открутил амортизаторы , выбил торсионы , натяг вниз колёса и вставил торсионы , приопускал машину пока не совпали амортизаторы с отверстиями . Стало выше .
@user-im1sz6nk1b Жыл бұрын
Умничка.
@Yliasha777 Жыл бұрын
видос огонь. красава
@user-nk6jl1nh2o4 жыл бұрын
شكرا على هذا فيديو الرائع Merci pour votre message
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
من فضلك!
@user-fi3yf8nx3p Жыл бұрын
Супер чётко и понятнр
@user-en4ee1tt6h2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-cl4rt6gz7p Жыл бұрын
Спасибо все чётко
@dmytrofedak58393 жыл бұрын
Все понятно дякую.
@dok85572 жыл бұрын
Где ваш гараж приехал бы к вам. Молодцы
@user-lc9du1oj8l2 жыл бұрын
СПАСИБО. ТОЛКОВО.
@user-ee5xu9qb5x3 жыл бұрын
Красавчик,
@user-vo8lm8hq1v4 ай бұрын
всьо класно чотко обяснив. показав 🔥💪
@user-xl4vx3tk9z3 жыл бұрын
Для защиты шлицов с внутренней стороны можно подобрать резин. гармошку соотв. диаметра и зафиксировать ее хомутом
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
как вариант
@user-jj4rj8qw3l3 жыл бұрын
Все классно огромный лайк и подписка,ребят как с вами связаться?
@GrobikusUA2 жыл бұрын
Я выставил сайлентблоки чётко как было на опущеной машине , и так же как было торсионы вставил . Стало низковато . Через дней 10 потдомкратил машину , открутил амортизаторы , выбил торсионы , натяг вниз колёса и вставил торсионы , приопускал машину пока не совпали амортизаторы с отверстиями . Стало выше .
@user-ri4uc2sh1t4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Очень познавательно.Необращайте внимания на пиздоболов.ЛАЙК . Удачи.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
Спасибо! взаимно!
@user-dz7rn1pu4v Жыл бұрын
Дякую щиро
@user-nz9bh1xp6t2 жыл бұрын
Спасибо
@user-zl3eh3zw7h2 жыл бұрын
Браво
@taras86598 ай бұрын
бомба
@user-wb2dz8dl7b2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео всё доходчиво. Буду очень блогодарен за подсказку балка просела полностью как правильно разметить ? Может приподнять на нужную высоту.
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
да, но нужно знать на сколько выше авто станет после замены торсиона либо если торсион перекинуть на 1 зуб
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
вот посмотри на сколько приподнимется задок если перекинуть торсион на один шлиц kzfaq.info/get/bejne/erhzmKt42cDFl2g.html
@kol11784 жыл бұрын
Вместо пыльника,можно попробовать воткнуть сальник
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
как вариант
@elcuba10014 жыл бұрын
👋👋👋👍 Gracias
@wytia91302 жыл бұрын
После такого супер видоса сразу подписка,подскажи пожалуйста если лопнул торсион как его правильно заменить,как ставить метки на новом торсионе
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
метки ставь свои, отталкиваясь от тех что стоят уже на корпусе где входит торсион. А вставлять удобнее открутив снизу 2 аморта, выдомкрачиваешь авто с 2-х сторон, снимаешь колеса, и торсион сам должен зайти почти без напряга, балка сама будет держаться в нужномм положжении за счет целого торсиона
@luciannocelentanno81292 жыл бұрын
Foarte bun. Clar.
@user-lp8hv4ls2o Жыл бұрын
شكرا
@user-gw8wj9hc8j3 жыл бұрын
Высоту выставляемых приспособой от308до 320по центам на место амортизатора,и зазоняем Торстон!
@rusikenot3 жыл бұрын
Сам понял что написал?
@user-cs9zb8jp3c3 жыл бұрын
Спасибо и от сцениководов
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
а там так же?))
@user-cs9zb8jp3c3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h в первом точно так
@rusikenot3 жыл бұрын
Всё класс, только одного не пойму... Когда запрессовывал сайлентблок по меткам, они же сместиться должны, когда машина на колёса встанет, а они, что на весу на месте, что потом на колёсах. Это как так выходит?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
ты метки ставишь ещё до разборки и когда авто стоит на колесах. Потом запрессовываешь новый сайл по меткам, а при вставлянии торсиона приходиться немного натягивать рычаг чтобы торсионы стали по своим меткам, и когда поставишь опять на колеса твои сайленты будут стоять по меткам и без нагрузки на них!!
@rusikenot3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h теперь понял, спасибо!
@user-us4hm5jx8b2 жыл бұрын
При поиски амортов на такую балку, встречал что есть амортизаторы для 2х и 4 х торсионных балок, это загон или действительно отличается еще и жесткость амортизаторов?
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
про жесткость слышал, а про 2-х или 4х торсовую сист - не слыхал
@amineperrot4086 Жыл бұрын
Toooooop
@alexandr23353 жыл бұрын
....если с салентблока на токарном 1 сотку снять, что б запресовка легче была + можно кинуть на зуб вверх вниз - салентблок в балке провернется, а не порвется и примет свое положение- что скажете....?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
1 сотка только облегчит запресовку, а провернуться не сможет, а проворачиваться вообще ему противопоказано!!!
@sanya.00072 ай бұрын
Hello! Could you help me with the article number, based on which I can find the bridge fixing screw?
@user-ri4uc2sh1t4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите какая длина стяжного болта . Спасибо.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
тот что у меня 26см
@user-ri4uc2sh1t4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h спасибо.
@user-ps1fx4cz2y Жыл бұрын
Лайтовый вариант с порванными сайлентблоками, круче когда лопнул тарсион и целые саленблоки гемор ещё тот
@user-fq5ls5be7t2 жыл бұрын
Спасибо, очень четко и понятно. Где вы находитесь? В каком городе?
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
кировоград
@olegkravtsov17144 жыл бұрын
Как к Вам попасть на замену сайлентблоков и торсионов?кенго 4 х торсионная система и консультация по передней подвеске