Господа! Сегодня мы обсудим крайне популярный в РФ полноразмерный кроссовер - KIA Sorento Prime 2019. Рассматривать будем одну из самых доступных комплектаций - Luxe. Ведь именно ее и покупают преимущественно люди...
Пікірлер: 1 700
@user-lc2hq5on3s4 жыл бұрын
"Вы будете делать рукой вот так, времени у вас будет много" Гениальное описание динамики авто! услышал, восхохотал так что вся семья проснулась :))) Ещё раз повторюсь. На мой взгляд самый информативный канал про машины. При этом смотреть довольно-таки продолжительные ролики очень интересно. Спасибо, Илья! Спасибо, коллективу Клубного Сервиса!
@user-kh7ix8gy7g4 жыл бұрын
Вадим Измайлов это не полезная инфа, тачка семейная, за 6 сек на 100 господа ну идите к седанам, нахера кроссовер дрочить гонками?
@user-fl2dn9tv5x2 жыл бұрын
Дизель нужно обозреть
@SergeZ074 жыл бұрын
какое то предвзятое отношение к корейцам. За свои деньги это хороший авто, большой, в меру комфортный и в меру надежный. Япония за эти деньги ничем не лучше, меньше по размеру, такие же унылые моторы, сраные вариаторы и убогие салоны без шумки. Немцы дороже и меньше или в бомж комплетациях. Кодиаки по мне уродливы, роботы и пакеты сока. Вот корейцы и заняли нишу, где еще можно купить большой авто с нормальным автоматом и атмосферным мотором, американский подход для олдскулов. И судя по статистике продаж они с этим угадали.
@avv8983 жыл бұрын
Все четко и по полочкам:))
@user-pc2nt4rk6v3 жыл бұрын
Да чипушило какое-то а не обзорщик.
@tonylazarte30343 жыл бұрын
Честно я прокатался уже почти 7 лет на куче kia от spectra до optima, и честно могу сказать про них одно, из пункта А в пункт Б привезет, все работает, ничего не разваливается, НО никаких эмоций, вообще. (и да я был на всех машинах 1-м владельцем) Про sorento prime скажу что большая часть их это 2.2. disel он чуть пободрее, но тоже надо понимать что едет он скучно, 3.5 бенз весел на трассе, но в городе тоже не торт. Ну и самое любимое про kia и их опции а ля безопасность, на optima 2.4 хоть зимой хоть летом забросить "зад", слегка переборщив со скоростью в повороте, ваще 0 проблем, тебя ничего не остановит, так же как и морду понесет при малейшем дождике. Спасать система тебя будет уже под самый конец, даже больше, скорее всего ты уже сам разберешься чего делать, ДО того как магия ESP начнет работать. Теперь уже старый Sorento Prime мне нравился, новый не зашел, ну не стоит он свои 3.2 (а дешевле комплектация, ну слишком просто, я уже привык к всей этой электрике которой там нет). Насчет "предвзятого" отношения, скорее да, ведь САМ Илья говорил это в одном из роликов, "я не люблю kia")))
@arturartur46033 жыл бұрын
@@user-pc2nt4rk6v на данный день Илья лучший обзорчик на Ютубе. У него надо и другие обзоры смотреть, тогда его понимаешь. Делает обзоры только на большие машины. И показывает подвеску и т.д. с позиции автослесаря.
@cherdak..80272 жыл бұрын
@@arturartur4603 Артурчик, если сделать непростое лицо с наморщенным лбом и делать ладошками туда-сюда параллельно друг другу, то можно стать лучшим обзорщиком. Для солидности не помешает седина и небольшой животик.
@kosby596311 ай бұрын
Здравствуйте, взял такую с Кореи 2018 года на 2.0 турбодизеле и восьмиступке , для семьи с двумя детьми , доволен как слон ))динамики хватает ,не вижу альтернатив в этой цене.
@sem94334 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор. У меня Соренто дизель2.2 (2018)Там уже 8-ми ступка.И вентиляция и автохолд и эл.ручник и панель приборов не аналоговая и многое многое другое...доволен .уже более 70 000 проехал..на дальние в Европу ездил по 8 000 км..комфортно и удобно..
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Верно. Все так
@user-jb4fg1ut9l4 жыл бұрын
У меня бенз жт лайн 3,5 я думал только в макси все опции
@sem94334 жыл бұрын
@@user-jb4fg1ut9l я из Украины.У нас другие комплектации
@barmalei10794 жыл бұрын
@@sem9433 хоть из мазамбика и гондураса, комплектации почти не отличаются что тут что там , есть и тут дизеля семи местные, с вентиляцией, всеми подогревами , электронной приборкой и большим экраном мультимедия и тд и тп. А в обзоре почти самая донная комплектация. Это так справедливости ради уточнение , так как я далеко не поклонник корейского автопрома.
@user-oh9mk1fn6t4 жыл бұрын
Какие бывают проблемы с дизельным? Хочу себе такую брать
@lencottage4 жыл бұрын
Вы извините но судя по обьемам продаж америка, Китай и РФ мне кажется производителям глуууубоко наплевать что там хотят Россияне.
@user-xg8mo3jm8k4 жыл бұрын
Да всем насрать что хотят россияне. Даже правительству.
@DTXru4 жыл бұрын
@@user-xg8mo3jm8k даже путину
@evgeniyp9084 жыл бұрын
Здесь люди о машинах говорят. Главное что бы самому на себя, было не наплевать. Все ждёте, что вам кто-то чего-то должен.
@basilioblairi68574 жыл бұрын
@@evgeniyp908 никто никому не должен, но что бы покупали твой продукт тебе НУЖНО всё же подстилаться под потребителя, конечно если ты не феррари pagani бугатти и прочее машины которые просто приносят эмоции и их и так берут
@evgeniyp9084 жыл бұрын
@@basilioblairi6857 Комментарий совсем о другом был.
@user-cx8xi2ci3k4 жыл бұрын
Блин, рядом с этим дядей все машины выглядят малолитражками.
@andrey303i3 жыл бұрын
Бля,он же не виноват,что в комментах большинство завистливых дрищей обитает.Здоровый русский мужик.
@evgeniidurnov17074 жыл бұрын
Ты куда такой огромный??? Машины на фоне тебя очень маленькие))!!
@karlfridrih30984 жыл бұрын
долго титьку сосал.
@valdemar17564 жыл бұрын
Karl Fridrih неа! По навозу в детстве ходил))) нормально выглядит авто на фоне тебя!!!
@karlfridrih30984 жыл бұрын
@@valdemar1756 На фоне меня реально нормально выглядят, я 183 рост и 90 вес, турничок отжимания гири, велосипед плавание, короче надеюсь ты понял.
@user-ko4zl7qc8e4 жыл бұрын
Есть анигдот, приходят муж с женой в магазин мужу обувь покупать, муж снимает обувь, продавец откуда у вас такой большой размер ноги? Муж отвечает. Я в детстве босиком ходил, жена стоит рядом и говорит, лучше бы ты без трусов ходил!!
@user-hp8jg9yg5w4 жыл бұрын
Я ему говорил, что автобус надо,хотябы ПАЗ.
@paradise12614 жыл бұрын
Илья, ваши обзоры смотреть приятно, показываете недостатки и достоинства, вы ЕДИНСТВЕННЫЙ автоблогер который поднимвет машины и показывает их устройство снизу. За это вам отдельный респект. Ждем обзор нового рав 4 😎
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Академег тоже поднимает тачки
@user-nl1cs3ky4s4 жыл бұрын
Ivan Pavlov нет сил моих смотреть его, много игры на публику(
@paradise12614 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 но толком он ничего не рассказывает.
@user-jg9pn9oe2g4 жыл бұрын
Мульти Paradise. А сам свою машину не пробовал поднять и посмотреть? Машину нужно смотреть вживую!!!
@mihaylenko_s4 жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s много игры на публику у Давидыча, что раньше, что сейчас. А Костя был и остается по большому счету самим собой, остаётся своим в доску. И невозможно остаться тем же человеком, пройдя весь путь, который прошел он, в любом случае что-то меняется в характере. И не могу сказать, что изменения в нем произошли плохие
@hubushka74484 жыл бұрын
Илья, правда, что сиденья на всех автомобилях, в которые ты садишься, становятся плоскими?
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Только в дешевых тачках. Вы еще не видели,что с женщинами происходит:(
@user-rp8mk7vb7t4 жыл бұрын
Боковая поддержка не очень на водительском месте))))) во всех авто
@ghp3924 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y 😆😆 они просто сдуваются.
@Eston1a434 жыл бұрын
@@ghp392 только дешёвые женщины сдуваются.
@user-zp5mm1ri9t3 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y ой, а что, вы можете и показать, что с ними происходит?
@user-yi4pr4kb8p4 жыл бұрын
По сравнению с вами она выглядит маленькой, как Киа Сид универсал.
@oliverkahn84604 жыл бұрын
Не устали еще одно и тоже писать… не только вы, а все зрители, про размер ))
@user-gf1rd9ce5q4 жыл бұрын
Точно, на фоне этого дяди она просто игрушка)
@user-fq2yu2ee2x10 ай бұрын
🤫🤫🤫да нет скорее как запорожец "ушастый" или матиз!! 😅🤣😅
@user-qj6xb1xj6w4 жыл бұрын
Как всегда, кайфанул от просмотра обзора! Илья бесподобен!!!
@user-uu2ie2ng1o10 ай бұрын
Брал у друга покататься киа соренто прайм 2.2 дизель в максималке с панорамой. Машина шикарная, тяга на дизеле огонь, салон отличный, коричневая кожа, дисплей светит хорошо и выглядит приятно, музыка инфинити, долбит очень хорошо, машина реально удобная и большая, я задумался себе такую взять!!! П. С. : пиз деть не мешки ворочать, всё ему не так и не этак, всё плохо и дешево и всё хвалят спасибо за достойный обзор Вам)))) лицемеры и подлизы одни, его любимые машины торты, те ещё кондовые ведры!!!! Нужно всегда иметь своё мнение, а не слушать как человек все машины хает. И на последок, я сам 1.95 роста и в этой машине отлично сидел и спереди и сзади, просто надо за собой следить, а не отдаться как хряк и потом не смочь ни куда влезть)))))
@sanchess89364 жыл бұрын
Каждый раз смотрю ваши обзоры с удовольствием! Спасибо большое за подъем авто! Почти никто из других блогеров машины не поднимает, потому что не разбираются в этом! Жду новый Рав 4!👍👍👍
@asekem6754 жыл бұрын
Как всегда искренний лайкос после просмотра! Привет с Алматы, большой Илья!
@user-qn3vc1hw2k4 жыл бұрын
Хороший и грамотный обзор.Единственный канал , где есть обоснованная объективность . Вернее критерии оценки : Внешность,внутренность,ощущение в движении за рулём,а самое главное из чего и как собран автомобиль ,что там под капотом и конструктив снизу . Илья молодец!
@user-qo6jj5zu2d4 жыл бұрын
Не жирный гражданин, патриот. Смешно!
@-travel88924 жыл бұрын
Илья, спасибо, как всегда интересно, а главное полезно. Найдите пожалуйста на обзор Хонду Пилот, на мой взгляд очень интересный автомобиль
@Chenurashkabrzbayana4 жыл бұрын
Спасибо за качественную позицию и мнение, которую вы выражаете в своих обзорах. Очень хотелось бы посмотреть вашу оценку Хёндэ Санта Фе в новом кузове и особенно техническое резюме по дизельным двигателям «корейцев» (про бензин много написано и есть много фактических эксплуатаций).
@igorsheremet3 жыл бұрын
Приятно вас слушать. Люблю такую терпкую спокойную иронию.
@ivanpavlov24584 жыл бұрын
Илья хорошо смотриццо только на фоне Тойоты Секвойи, или Тундры.
@bd70974 жыл бұрын
Не он, а они
@saeba1474 жыл бұрын
У меня такая же один в один, машина реально хорошая за такие деньги...когда искал тачку по своим требованиям ( атмосферник, полноценный автомат, клиренс, кожа,хороший зимний пакет) то не поверите выбора практически нету за 2 ляма...кто купил эту тачку многие со мной согласятся, это я точно знаю.
@oliverkahn84604 жыл бұрын
Про ножной "ручник", Он идет на комплектациях попроще, а "за подороже" будет кнопка электроручника.
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Да
@user-fm2fz1lq1u4 жыл бұрын
Как всегда, класс!
@user-uc7qv1pd6k4 жыл бұрын
С таким умилением Вы, Илья, повествуете о технике, что вполне появляется желание познакомится с ней поближе!!! Как всегда, Респект,- за полный и конкретный рассказ! Добра!!! 👍 👍 👍
@miksav5017 ай бұрын
Какие времена были, 2.3 млн новая, а сейчас 19 года с пробегом 30 т.км. я взял за 3.5 млн. А в целом машина отличная.
@alexautotravel6 ай бұрын
Да, грусть тоска...
@Redeemer545 ай бұрын
я тоже взял 19го но за 1.7млн правда пробег 100т, но за 3.5 млн даже незнаю стоит ли оно того, а так конечно комфортная жоповозка
@westheimer71rus2 ай бұрын
@@Redeemer54за 1.7 она либо тотал либо с перебитым вином. Короче, очередной герой канала максима шелкова😂😂
@Redeemer542 ай бұрын
@@westheimer71rus ну если не большая вмятина на багажнике и повреждённый бампер для тебя тотал то да, я вообще то сам на аукционе выбираю в каком состоянии брать
@user-vq2pi2gj3z4 жыл бұрын
Выбирал машину жене в этом году. В итоге пересмотрев, все, что можно купить за подобные деньги, оказалось, что Киа Соренто Прайм всех обошел по комфорту. Едет очень мягко, причем сравнивал сразу после поездки на Туареге и Террамонте. Внутри также очень все хорошо сделано, несмотря на фальшивую кожу на торпеде. Шумка хорошая, особенно после обычной Соренты) В общем я взял максималку с двигателем 3.5 литра. И в итоге почти все проблемы, на которые указывал Илья у меня отсутствуют - музыка Харманн Кардон, память сидений есть и так далее) Ну, а уж жена после шевроле лачетти очень довольна))
@ChelovekSamolet4 жыл бұрын
Да да. После туарега на пневме особенно эта табуретка супер. Да вообще супер тачка .лучше всех. И салон вовсе не из говняных материалов. 🤣
@user-vq2pi2gj3z4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet как оказалось туарег не идеален. На тесте была машина без пневмы, и она жестче прайма. Мои ощущения подтверждает Илья, говоря, что прайм, это мягкий диван для жены и детей. И я тоже этому удивился, потому что внешне и внутри туарег мне понравился, и я думал купить его.
@user-zp5df3po7v4 жыл бұрын
А я на оборот, взял 2,4 188 л/с комфорт за 1,9 млн. 2019 года. В эти деньги меня авто устраивает полностью. А за 2,7-3,0 млн с двиг 3,5 (самая дешевая престиж за 2,7) я б ее не стал брать.
@user-vq2pi2gj3z4 жыл бұрын
@@user-zp5df3po7v я взял лимитированную за 2.8кк. Если честно, то альтернативы я не нашел
@user-zp5df3po7v4 жыл бұрын
@@user-vq2pi2gj3z тут просто близко мохав уже.
@Yurakniazev4 жыл бұрын
Классный ролик, лучший обзорщик, все по сути. Респект
@alexandrgeneral66504 жыл бұрын
Илья, интересно было бы посмотреть про такую 3,5
@MaxPetrischev3 жыл бұрын
Или про дизель
@gos24284 жыл бұрын
У брата такой аппарат, дизельный, брал на замену старенькой санта фэ, опять же дизельной, брал год назад за 2 300, главное условие в выборе дизель, автомат, комфорт, просторный салон с хорошим багажником. Ну и стоимость обслуживания и каско играет не последнюю роль, полное каско в том году вышло 37тыс. в ингосе. По факту в эти деньги ничего подходящего у конкурентов найдено не было. Итог покупки: полное удовлетворение. И хорошо, что корейцы предлагают 2 бензиновых движка, на любой кошелёк и опасающихся дизель.А в целом Илье спасибо, манера донесения информации хороша!
@stav_orthodox4 жыл бұрын
Кодиак за эти деньги
@lavrlavrov33454 жыл бұрын
@@stav_orthodox ездили на кодиаке?
@gos24284 жыл бұрын
@@stav_orthodox кодиак меньше, на роботе и движок слабее
@user-fl1rd5ke5n4 жыл бұрын
Кодик на 7 дсг о 180 с чем-то лошадях, узкий внутри как пиджак с выпускного с полом в который ноги надо опускать как в тазик торчащим тоннелем сзади и голимой шторкой понарамы которая просвечивается
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
Посмотришь что будет с мотором после 100 000 км... не задумывался почему их сливают до этого пробега? сервисмены уже любят корейские движки 2.0+
@user-uv9kh4jf1f4 жыл бұрын
Оставьте ваше мнение о рено колеос 2019 года, рассматривал к покупке.
@Kostya3cekdo1004 жыл бұрын
Ты лютый дядька , спасибо вам за обзоры !!!!!)
@VideoInsignia3 жыл бұрын
Спасибо,как всегда грамотно и доходчиво,было интересно просмотреть!
@sergmerkulov20314 жыл бұрын
😭Не могу на это смотреть какими же маленькими выглядят Машины 🚗 !!! Я сам ростом 204 см неужели со стороны Рядом со мной они так смотрятся !!! Я сам себя не ощущаю таким огромным.....😂
@aleksfrenkel57634 жыл бұрын
Вижу Илью,ставлю лайк. Всегда честно и четко по делу.
@TheDeception234 жыл бұрын
Ещё б видео как выглядит в движении ) спасибо лайк!
@ale-xandr4 жыл бұрын
Зашел обзорчик этот, подача что надо))
@user-sl9kz7te3i4 жыл бұрын
Илья, просьба, при обзорах корейских автомобилей, по возможности озвучивать следующие моменты: 1. Гарантия на основные узлы (двигатель, кузов и АКПП) - 5 лет или 150 000 км (конкуренты 2-3 года) 2. Межсервисное обслуживание - 15 000 км (конкуренты 10 000 км) 3. Статистика продаж в России за сентябрь 2019г. и т.д. (Хёндэ+КИА=одна корпорация) 35 000 ед., Тойота 9400 ед. 4. Рейтинги надёжности новых автомобилей по американской версии - КИА в лидерах. От себя: 1. Псевдопрострочка на панеле - в чём проблема?, всё аккуратно и выглядит достойно. 2. Уточните информацию про двигатели, какие проблемы? Если не менять масло согласно регламента на ТО и заливать не соответствующее требованиям топливо, так ДВС любого производителя придётся капиталить со временем. Эксплуатирую третий подряд автомобили КИА, никаких проблем ни с двигателями, ни с кузовом, ни с электроникой. То же самое говорят друзья и знакомые. Если в автомобилях КИА есть какие то сомнения, то почему же весь таксопарк России в Рио, Солярисах и Оптимах??!!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Почитайте про эти моторы.. Розовые очки потемнеют
@user-sl9kz7te3i4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Я пытался получить конструктивную информацию по вышеуказанным ДВС у блогера kpowertuning, но к сожалению НИЧЕГО нет. Нет независимых экспертиз, нет информации условий эксплуатации ДВС, нет судебных разбирательств с ОД, нет никакой информации. Просто информационный фейк. А судя по тому, что такси эксплуатируют эти ДВС по 500 т. км без ремонта, то вообще не понятно, розовые очки темнеют или светлеют. Насколько понимаю, если выполнять все условия правильной эксплуатации ДВС, то никаких особых проблем не должно быть.
@alexxshcheblykin54904 жыл бұрын
@@user-sl9kz7te3i вы у диллеров работаете? 🤣
@19thFOX4 жыл бұрын
Очень хочется увидеть обзор новой мазды CX-9. Пятая куцая, а вот 9ка побольше и приятнее в размерах внутри и снаружи
@mischa_i3 жыл бұрын
спасибо за обзор, очень информативно!
@familmemmedov16023 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за подробную информацию об автомобилях. Удачи.
@user-oi8go3qc9v4 жыл бұрын
Корейский фуфел со строчкой по торпеде в новом лексусе 570 это видимо продуманный шаг умных японцев)))
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
На 570 кожа...
@user-oi8go3qc9v4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y могу фото скинуть, пластик с имитацией строчки, так же как и твердый пластик на стойке и двери ниже ручки. И убогий кожзам как в Камри.
@user-kh7ix8gy7g4 жыл бұрын
Владимир Черепанов ТЫ ШТО ЯПОНЦЫ ЛУТШИЕ!!!1!!
@user-ci3nm3gt8c4 жыл бұрын
Нимцы лудшы...
@ghp3924 жыл бұрын
@@user-ci3nm3gt8c хто болше ашибак сдилаит то и лудши😂😂
@thunderinparadise-ep1cf4 жыл бұрын
Обзор как всегда класс,ну кто ещё так расскажет да и вообще ещё и покажет!!! 👍👍👍👍👍👍
@albalysh3744 жыл бұрын
Спасибо Илья.
@RV2333 жыл бұрын
Илья! Привет, дорогой! Отличный у тебя канал, не пропускаю ни одного видео и рекомендую всем знакомым смотреть твои видео! Сделай по возможности такой же подробный разбор полета по Киа Соренто 2021
@user-ro1yr1cm5m4 жыл бұрын
Если не разбирается в марках авто , закрыть глаза на пластиковые нитки , описание очень подходит к Тойота Хайлендер .
@nemonemo4164 жыл бұрын
Человек просто очень любит тоету, поэтому про неё такого не скажет. А тут можно))
@khatuntsovmikhail62233 жыл бұрын
Хайлендер дорогое дерьмо... Увы.
@user-ok5wi6gn9t4 жыл бұрын
Да! Правильно сказано, что кошелёк диктует на чём вы будете ездить, и будете ли вы вообще ездить. А может даже придётся просто хорошо ходить.
@raZZkataeV4 жыл бұрын
По большому счету, живя и работая в мегаполисе, личный авто мало кому нужен
@oikaklmn4 жыл бұрын
Имею возможность купить какой-нибудь прадо в топе новым из салона за наличку и при этом не обрекая себя и свою семью на поедание дошираков в последующее время, но езжу на велике (правда не на дешовом, но все же). Парадокс, да?
@user-ok5wi6gn9t4 жыл бұрын
@@oikaklmn Не вижу парадокса. Есть люди, которые не писаются кипятком от навороченной машины. Я, к примеру, до того как права получил вообще внимание на машины не обращал. Врать не буду, что тачка у меня навороченная - обычная октавия. И летом я чаще всего тоже на велике на работу гоняю, а тачка в гараже стоит. Удачи вам.
@user-ej7iu4dq7s4 жыл бұрын
@@oikaklmn нет, заканчивай бухать и купиш себе мечту из своих снов, Прадо!
@oikaklmn4 жыл бұрын
@@user-ej7iu4dq7s Вообще не пью. Со вторым ты тоже ошибся. Ванга из тебя херовенькая.
@user-xo6hf1qt3h2 жыл бұрын
Илья, тебе и твоей команде- уважение! Жму руку.
@llg63984 жыл бұрын
спасибо, как всегда, познавательно и доходчиво! для себя, впервые услышал про овечку в волчьей шкуре, т.е., про минивен в форме джипа )
@nikolaydesert6324 Жыл бұрын
Соренто Прайм, 2.2дизель, 2016г, КПП6, на февраль 23 пробег 165000км, регион- СПб, в одних руках, по бездорожью не ездил, хранится в тёплом паркинге, холодных пусков нет (стоит вебасто) масло в двигателе каждые 7,5тыс.км, масло в КПП каждые 80тыс.кмв прежние годы проехал не раз по Европе, в том числе до Испании (Аликанте), 3 раза в Крым, топливо только Лукойл, последний год Танеко от Татнефти, на 100т.км - замена задних амортизаторов (один вытек) на 120т.км замена сайлент блоков задней подвески с заменой развальных болтов (хотя дилер смазывал), на 135тыс км - рулевые наконечники, шаровые (что бы 2-й раз не лазить), и стабилизаторы, машиной доволен, уверенно держит дорогу, прекрасно рулится, тяговитый мотор, достаточно комфортная подвеска, удобные сиденья, на дальняк ездить одно удовольствие, трансформация - 7мест используется регулярно, шумоизоляция средняя (выше 170км/ч, шум воздуха прорывается в салон, но это уже придирки)))
@user-cg5is4sj4y5 ай бұрын
Как часто надо менять топливный фильтр? Сколько он стоит? Где он находится? На сколько надёжная топливная система? Есть ли жор масла ДВс?
@user-gt9rv4qg1h4 ай бұрын
Спасибо
@Olegdushnov_2934 жыл бұрын
Да что сейчас за 2,3 ляма купишь, мазда сх-5, тигуан, рав-4 в норм. комплектациях, но там не будет столько салона и багажника, все остальное такого размера на порядок дороже.Вечных и идеальных авто почти не бывает, везде есть свои плюсы и минусы. Про моторы theta II могу сказать одно, что все проблемы из-за межсервисного интервала в 15т.км, меняй масло каждые 7-10т.км и будет тебе счастье. Илья как всегда бесподобен!
@oikaklmn4 жыл бұрын
Можно посмотреть на вторичку, там достаточно достойных свежих авто за такой ценник.
@heilagrp23974 жыл бұрын
Кодиак, почти в полной можно купить за эти деньги. Киа в полной стоит больше 3кк. За
@karlfridrih30984 жыл бұрын
подобен бесу что ли?
@slava48304 жыл бұрын
RX третьего поколния,ценник 1.5-1.8,там все,комфорт,музыка,динамика,ремонтопригодность,ресурс двигателя и безопасность.
@Serso174 жыл бұрын
Кодиак с дизелем забыл, а это лучше всех перечисленных, и в бюджет легко влезет . Имеет и салон, и багажник и интервал в 15 тык (для России, в Европе оно же 30 тык) и надежный коробас и все остальное что нужно для жизни, а не для понтов.
@alexeyzyon36914 жыл бұрын
Был у меня додж караван, в таком же кузове, обалденный вэн, до сих пор вспоминаю по доброму, сейчас прайм 3.5 в топе, 18год
@vladvalov53704 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uf5gc3be3i4 жыл бұрын
Добрый вечер,мужики все правильно.Сел за руль Соренто ,пенсия.Я пересел на Прайма год назад с Ауди Q7,пробег в год около 50 тыщ.Посмотрим что с ней будет через три года.Ауди развалилась после 200 тыщ.Всем шершавых дорог и спокойствия.
@user-kh7ix8gy7g4 жыл бұрын
Михаил Лукин это не пенсия, это у тебя денег нет на новый q7
@user-uf5gc3be3i4 жыл бұрын
Эдуард,денег нет,эт да.Но когда тебе на станции говорят,что вы хотели машине три года.....потеря денег 3-4 ляма.....слезы сами наворачиваются
@user-kh7ix8gy7g4 жыл бұрын
@@user-uf5gc3be3i извини, Михаил, реально извини, но что за пизданутая логика? Машина никогда не была и не будет предметом инвестирования, если ты не хочешь покупая терять 3-4 ляма из 7лямов- покупай акции, гугла например, на три года. А ты покупаешь машину, это априори убыточный актив, ну так чо горевать? Покупать машину надо исходя из твоих требований и возможностей, а вот рассчитывать на сколько она там подешевеет это крайне идиотическое занятие, особенно для взрослого человека.
@user-uf5gc3be3i4 жыл бұрын
Эдуард ,да все нормально.Просто когда за Q7 отдал 5-6 миллионов, очень хочется просто ездить и кайфовать.А у наших дилеров,идиотов,все машины одноразовые.И менять они могут только колодки и то не всегда ....
@user-uf5gc3be3i4 жыл бұрын
И ещё, едешь на Q7 со скоростью 160-180.все хорошо,потом херак и загорается все люстра приборки,она захотела долить масла..... Ощущение не из приятных
@evgen284 жыл бұрын
Спасибо за приятный обзор,хорошая машина для хороших женщин.
@oikaklmn4 жыл бұрын
Что в 21 веке еще остались -долбоебы- индивидумы разделяющие авто на мужские и женские?
@rusik72984 жыл бұрын
Спасибо за обзор сегодня заказал такую же только белую
@user-bu9or9ir8v3 жыл бұрын
Как всегда отличный разбор. А пластик под прострочки я видал и на картах дверей Вольво конца 80-х,начала 90-х
@user-ez4xd7be9c4 жыл бұрын
Ну фуфельные строчки торпедо есть и в любимой Тойоте RAV 4.
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Там нитка.
@user-ez4xd7be9c4 жыл бұрын
Да вы что, а на вид как муляж?! Буду знать.
@profit54954 жыл бұрын
Ягуар xj, 2009 г.в. передняя панель обшита дерьмонтином, как и конверты дверных панелей.
@zurbagun14 жыл бұрын
На Стандарте муляж, остальные комплектации с ниткой.
@AVAeksandr4 жыл бұрын
Здравствуйте. Сегодня в Тойота центр в Челябинске заехал, нечего особенного в рафике не увидел. За 2.3 ляма салон посредственный, у меня на Куге лучше. Ожиревшие монагеры, такое ощущение, что они там не нужны, Машины уходят без них. 30 минут был там, даже здрасти ни кто кроме женщины со шваброй не сказал. А на мой вопрос про трейд ин чуть не послали, мол и так очередь до кремля, какие скидки за трей ин. Так, что наверное Корея, чем непонятный рафик РФ сборки. Единственный плюс, ликвидность. Обзор супер, только зачем Сорренто Прайм, если нет третьего ряда.
@user-le7ik6fd5e4 жыл бұрын
Парни молодцы, Илья, ваш искрометный сарказм не может не радовать!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Да полно Вам:)) Это стариковское уже
@sasafarov4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y но всем нравится
@sasafarov4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Илья, Вы как опытный сервисмен, что посоветуете: такой Киа или Мазду, как у вашего сотрудника?
@88883804 жыл бұрын
Александре Сафаров так просто за всех решили ... мммм
@Hagalaz-ZV4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y мне почти 40 и меня радует "стариковский" сарказм))) я его понимаю)))
@user-fu7ye6tk2s4 жыл бұрын
Очень нравятся ваши обзоры. Жду с нетерпением когда расскажите про Лексус RX 4 поколение, особенно про мотор 2.0 турбо.
@Denis-198644 жыл бұрын
Добротный обзор👍
@user-ms4cd6fv4e4 жыл бұрын
У меня прайм 2017 года 3,3 литра поставил газ. Машина классная особенно на дальняк
@chava40434 жыл бұрын
Анатолий, добрый день. У меня тоже соренто американец 3,3. Хочу ставить газ. Напишите какое гбо ставили. Заранее благодарен. cool.davor@mail.ru
@user-ms4cd6fv4e4 жыл бұрын
@@chava4043 ГБО ставил OMVL
@user-zw7xn8gs4c4 жыл бұрын
Эта машина хороша с дизелем 2.2 на 200 лошадок , там разгон выезжает из 10 секунд.
@huntersgames27323 жыл бұрын
Все равно немного не хватает, с чипом уже едет хорошо. Правда поставив чип бублик в коробке развалился через 7-8 тыс. км активной езды, но ехала отлично.
@huntersgames27323 жыл бұрын
@@bilboriches7216 и дело не в доходе та же самая комплектация gt line только на дизеле. Про которую вы говорите, там 250 сил 3.5 бензин и она в сравнении с x5 или gle и рядом не стоит, но видимо вряд ли вы могли сравнить .
@huntersgames27323 жыл бұрын
@@bilboriches7216 Я говорил про новые авто.
@amunman3 жыл бұрын
Время разгона до сотни в тачке , набитой женами и детьми - это то, что волнует покупателей минивенов
@user-zw7xn8gs4c3 жыл бұрын
@@amunman Я о том что динамики в ней достаточно возить людей.
@user-db4of5sk3j4 жыл бұрын
Отличные обзоры
@user-yt8mf5vi4s3 жыл бұрын
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍
@MsBorSS4 жыл бұрын
Илья, по возможности сделайте обзор Киа Мохаве, желательно Корейской сборки.
@user-gi5yh3kw4l4 жыл бұрын
Тест подробно и ничего лишнего, а главное всё ясно и понятно, Спасибо Вам я рад что подписан на ваш канал...
@user-bo4ns1pt3q3 жыл бұрын
То, что надо для наших дорог
@user-ii1px4eg4z4 жыл бұрын
канал хороший,формат интересен,ставлю лайки и желаю чтоб аудитория росла
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо
@Mr.Snake-Kaiko4 жыл бұрын
Самый грамотный обзорщик на ютубе
@ghp3924 жыл бұрын
Обозреватель!
@Kaleostra_x864 жыл бұрын
Илюша богатырь, Соренто как седан рядом с вами )))
Очень понравилась подача материала. Было интересно смотреть, как раз планирую к новому году покупку кроссовера. Желаю удачи и снимать в том же ритме. Интересно знать какие болячки могут быть на автомобилях и с чем можно столкнуться во время эксплуатации.
@user-bu4hd7vx9p2 жыл бұрын
Ну что купил,или дядя пу обнулил твоё желание и возможностьчто либо покупать
@Sergei18124 жыл бұрын
Купил такую, очень доволен! расход, разгон все радует! ТО, первое 12000р, остальные чуть дороже!
@user-ye4dh8ht9u4 жыл бұрын
Здравствуйте ну прошло время чуток как машинка, стоит купить, если да то с каким мотором, спасибо.
@Sergei18124 жыл бұрын
@@user-ye4dh8ht9u здравствуйте, да машина радует, за 37000 км все четко. Брать, только дизель. Расход по трассе при скорости 110 км 7.2л. В городе 8- 8.5л.
@user-ye4dh8ht9u4 жыл бұрын
Спасибо. Скажите пожалуйста с каким мотором и какую комплектацию вы брали?
@user-ye4dh8ht9u4 жыл бұрын
Ещё знаете что хочу спросить санта фе или прайм, что вы думаете про этих машин
@Sergei18124 жыл бұрын
@@user-ye4dh8ht9u На вкус и цвет, товарищей нет. Санто Фе будет дороже. Я сидел и ездил в Санто Фе, мне единственное не понравилось, это монитор, как чужеродное тело от другого автомобиля. А так, равно одинаковы машины. Да, помоему Санта Фе чуть поменьше в размерах. Я свой Выбор сделал сразу, как сел за руль Прайма. И до сегодняшнего дня ни разу не пожалел, как и многие мои знакомые имеющие такой автомобиль.
@ivanivanov-xf7dn9 ай бұрын
Я год катался на таком же аппарате и мне довольно понравилось Вес 78 рост 176 и я чувствовал себя достаточно круто.. Советую авто !
@overoveroverover4 жыл бұрын
Блин лучшие обзоры
@petrnesterov68714 жыл бұрын
Илья, спасибо за интересный обзор!
@vladimirrobb5454 жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Отдельное спасибо за интересные и виртуозные обороты на русском языке.
@Aleksandr0984 жыл бұрын
Когда они догадаются кнопку поставить обогрева руля на руль?)))
@daminovmaratdaminovmarat74265 ай бұрын
Большое спасибо за обзор! По мне так лучший! 💪👍🔥
@bekamusa48314 жыл бұрын
Доброй вечер)
@lexnaz71953 жыл бұрын
Хорошая машина,мечта моя,езжу на весте св кросс
@Flarito4 жыл бұрын
Спасибо, интересно! и всё равно в этих ценовых категориях 1,5-2 млн новые корейцы очень интересны, особенно если гарантия настоящая, а не путём мозгое***
@kuleshov3132 жыл бұрын
Отличный обзор!!! 👍👍👍 Вот про такой только дизель посмотреть.....
@77bukas4 жыл бұрын
Мне нравится машина, у меня у друга такая дизельная, были бы деньги, купил бы с удовольствием. Проехался на ней, для большой семьи, супер. Да и за такие деньги, при нашей жизни, очень здорово. Обзор очень порадовал, так как присматриваюсь к этой машине, подержанной "Дорестайл".
@user-kl1wj1ed5i4 жыл бұрын
МУХУ давай, Мохав того же Киа!!!!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Ищем
@user-kl1wj1ed5i4 жыл бұрын
Их щас на продаже полно, думаю меняться на него, с Кайя ссангйонга. (Кая оставлю для души))))
@Eston1a434 жыл бұрын
@@user-kl1wj1ed5i главное не на пневме. 4-ый раз уже по гарантии меняются.
@ChelovekSamolet4 жыл бұрын
@@Eston1a43 У них жопа на пневме. Разве без нее бывает? Я про Мохав
@Alexander-od2hq4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Почему ищите ? Нет в аренде или не даёт никто? У меня есть , но в 700 км от вас (Питер). Если болячки убрать (датчики пневмы) , то огонь тачка. Только в топе на тест бери , в днищенских комплектациях не то авто , совсем не то.
@evgen8424 жыл бұрын
Какое то дежавю что музон взят из игры колин макрей или DIRT3 так вроде)))
@user-tb9eh6pq8l4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!!!!
@ghp3924 жыл бұрын
Задний ряд двигается и изменяется наклон спинки.
@user-he5gy1wy3l3 жыл бұрын
Спасибо большое! Этот вопрос всегда интересен!
@user-rj8hk4kl2q4 жыл бұрын
Киа карнивал для этого есть!
@prilivr4 жыл бұрын
пусть это видео увидит кто-то ещё!
@user-mf8kq3dd1z4 жыл бұрын
Спасибо Илья ! Как всегда приятно, интересно и по делу . Привет из Питера! Лайк.
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Питерским всегда лайк:)
@user-mf8kq3dd1z4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y спасибо!
@user-eo3sh7ks8m4 жыл бұрын
добрый день, какой из семейства двигателей 2,4бенз, 3,5бенз или 2,2диз более надежный на Ваш взгляд?
@vz28834 жыл бұрын
На работе два таких, норм, без поломок, пробег до 100тыщ
@user-hw4lp1fy1x4 жыл бұрын
@@vz2883 Вопрос был про три различных двигателя. Как понять Ваш ответ? Какой двигатель?
Он в целом не плох и гарманичен. Я бы только заменил глянцевые панели на псевдодерево.
@alexanderbogachev77514 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Возьмите как нибудь на тест Kia Sorento 2006-2009 года выпуска интересно Ваше мнение.
@erikhamidulla43694 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, Илья! Как владелец Соренто Прайм, полностью поддерживаю все «За» и «Против», озвученные в репортаже. Жду выпуска следующей версии Соренто, чтобы обменять с доплатой. В продолжение семейной сюжетной линии предлагаю обозреть Kia Carnival! С приветами, Эрик из Казахстанской столицы!
@user-so6tk1rq4u4 жыл бұрын
имитация дермантина. это топчик.
@Manul8464 жыл бұрын
Это кожа молодого дермантина
@binrambler4 жыл бұрын
Имитация русского языка. Не благодарите - ДЕРМАТИН
@user-ee3kb5iu7m4 жыл бұрын
У меня такой, но дизельный, доволен как слон.
@user-ee3kb5iu7m4 жыл бұрын
И семиместный
@dmitrystud86244 жыл бұрын
Хвастунишка
@user-oh9mk1fn6t4 жыл бұрын
Какие проблемы с дизельным?
@karlfridrih30984 жыл бұрын
@@user-oh9mk1fn6t у него нет, у того о кому продаст будут.
@user-oh1yr2wm8r4 жыл бұрын
@@karlfridrih3098 при должном обслуживании ничего не будет, эти дизеля по 250+ ходят без особых проблем, и уж намного надежнее чем половина бензинок немецких, а то и всех
@vitalorpik6082 жыл бұрын
Илья, а на перекрёстке из правой полосы было только на право :) Обзор как всегда чёткий, спасибо. Эту тачку надо брать только с дизелем. Джэдай 2,4 на более лёгких авто марки не радует долголетием, на этом корабле тем более, всё как Вы Илья и сказали.
@user-uw8xf8bx7z4 жыл бұрын
Илья привет!,мил человек запили обзор на Gl в 164 кузове ))
@SAV03134 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор на Santa Fe 2019 , только на дизеле, и комментарии по нему, на сколько он надёжен. Как раз выбор семейного 7-ми местного авто стоит остро.