Извини, но ты пессимистический дурак. Живёшь в какой-то своей зоне комфорта и жалуешься на то, что у тебя чего-то нет, а у других есть. Беда, конечно...

Андрей Дмитриев извини, но мне тяжело понять откуда такие дураки как ты берутся... Откуда ты можешь знать что есть у меня а чего нет

не обращай внимания, он просто шизофреник походу.

Andrey Orlov какой вкус??? любой кореец говно в ярком фантике для нищих.

vag_owner turbo.... Сказал фанатик немцев

vag_owner turbo я тоже больше немецкий автопром люблю но всё равно надо признать корейцы продвинулись...

"Богатый" ты наш, RS то слышал, что такое у ВАГа, имел? Ой, читал в журнале, да? Не ездил - не видел, но коменты строчишь?)))

vag_owner turbo для большинства в России этот авто чуть ли не за гранью реальности чтоб его купить, так что не гони.

Он уже морально устарел

ездил. тот же стингер

Интересная тачка за свои деньги)

точно! понимаю )))

Гамид Гудиев был Мохаве 14го выпуска ! Не по мне ! Прайма взял в декабре 17го. Радует , прям то что нужно для задачь!)

@@sergiosergio2819 он имел ввиду, что ждёт новую модель на основе концепта Kia telluride, и я с ним согласен)

Воды из его речи

Бмв тачки не дают, суки.

Андрей Худяков братан какая экономическая часть по сравнению дизеля 2.2 и бензина 3.5 У двух моих друзе Праймы У одного дизель,по городу(Москва)8,9 У другого бензинка 3,5 по городу 18🤷‍♂️

@@dubrovckiy по динамике насколько сильна разница?

Сергей Мельников по паспорту разница 1,5-2 секунды,расход бензина того не стоит. По ощущениям дизель вжимает приятнее,тяга чумовая. У меня Паджеро спорт2014 года,дизель. Присматриваю себе Прайм дизель. Тем более там сейчас 8А/Т. По сравнению с моим,у меня трактор

А расход топлива какой?

@@user-sergei0912 14-17 по городу, в зависимости от количества навалов)

@@OLIMPIEC_MARAFONEC спасибо. Своевременно 😊😊😊

Владимир ритм 10л в смешаном по Москве если тапку подтапливать. В спокойном 8.5 по трассе 6

193 привет

Да

5 лет ездил на Киа Соренто дизель 2. 5 хорошая машина. Ничего не ломалось. 4 года езжу на Гранд Чероки Оверленд дизель 3.0 ( 2012 г) Куплена в 2014 году . С точки зрения ездового комфорта и всего остального машина на голову выше уровнем.При этом на сотню жрет на 3 л меньше чем сорик ) Прайм порвет и в грязи и на трассе. Это к тому, что тут пишут. что . мол, нельзя сравнивать проходимца с кроссовером. Чирок имеет независимую подвеску и несущий кузов, так что это такой же кроссовер. Но у него правильная коробка и раздатка, а еще пневмоподвеска до 28, 5 см клиренса и понижайка. У Сорика была рама, но без комплекта блокировок внедорожник весьма условный. В гранд чероки как-то тоже ничего не ломается. На 85 тыс менял пневмобаллоны сзади. Расходник. В подвеске ничего не менял. двигатель. коробка. раздатка, тнвд - все в идеале.

клиренс не озвучил потому что на этом корыте никто не додумается с асфальта съезжать что бы на дорогой ремонт не попасть.

Нормально катаю данную тачилу по проселкам. Особо не парюсь. Это не мерин в 221 кузове

4 месяца езжу на прайме, с клиренсом конечно могли бы выше , хотя за грибами ездил . Но для офроуда конечно это не та машина. Расход у меня средний 8,2 соляры. Жестковат в движении и тормоза могли бы быть более информативнее ( сравниваю с немцами и японцем,владел двумя меринами и маздой) а для семьи норм да

Купи Кукурузник за 5.5 сначала))) А вообще прайм за 2.1-2.3 самый норм комплектация выходит.

Скинул он ее уже давно .

Ебать, бери жить будешь там и ездить, два в одном

Алексей Спиридонов как мнение о машине думаю покупать