Отъездил на Патриоте 8 лет ,не ломался ,ничего не текло ,не капало ,все включалось и работало ,всегда доезжал до места и цели . С новья вкинул в него пол стоимости и сразу сделал неплохой антикор . Может поэтому ездил и в лес и в поля и по городу без проблем ..Но позвольте ! 2 и 5 млн ??? За УАЗ ??? Со всей уверенностью заявляю ему красная цена 750 - 800 тысяч Не Больше ! И да ,когда говорят про якобы комплектации Патриота меня раздирает от смеха !)) Там копмлектация одна УАЗ ! Все остальное от лукавого Простите мой французский ,но как осла не наряжай ,он Конем не станет !

Вспомнился мультик про Банк, где куча замков охраны, а через заднюю деревянную дверь уборщица заходит и ключ на гвоздик весит.)))

Илья, это вы еще броне буханку не видели .. работал инкассатором и при движении по грунтовой дороге на нас отвалился бронелист с потолка 💪🏻😂

Шедеврально! Взяли УАЗ за 800, прилепили колпак за 50-100 и приклеили 4 ляма 😃 КЛАССИКА!!! Бендер отдыхает

Кажется я понял куда делись старые металлические мусорные контейнеры🤭

Я инкассатор в прошлом. Так вот даже в далёком 1993 году мы, работая в сбербанке, гоняли а американском бронированном автобусе Шевроле. Спасибо управляющей банка.

Спасибо! Берегите себя и с Наступившим:-)

Покажите это видео инкассаторам , чтоб не боялись за свою жизнь

В 1995м получал деньгу на весь полк связи с задолженностью в полгода. УАЗ с тентом, водила, кассирша и я с АКС-74 плюс два магазика пистонов 5,45. Начфин прослезился от радости что мы вернулись живые с двумя баулами купонов.

Дядь Илья как всегда на коне! не забил на канал , рассказывает и показывает! а ведь это надо найти время в жестком графике управляющего , дядь Илья спасибо!!!

А вот как было на самом деле, от куда такое качество бронирования или тюнинга этих автомобилей и цена!) Был объявлен тендер, заказчик банк, сумма тоже хорошая была предложена, но так как тендер это всегда торги на понижение, то какие то компании стали за более низкую сумму, предлагать построить такие вот броневики, появились еще и компании, которые вообще за треть от цены предложили их построить, но они бы их и не делали, им главное выиграть тендер, потом предложить за какую то сумму денег этот тендер следующему по очереди, тот соглашается, отдаёт откат, ещё попутно откат может попросить и тот кто проводил торги и кто то нибудь ещё в этой цепочке, такое бывает! В итоге из официальных 5 миллионов затраченных на каждый автомобиль, если в лучшем случае 2 миллиона доходит до производителя уже замечательно, а с этих денег он должен купить новые автомобили на заводе, купить материал, зарплаты выплатить, налоги кстати тоже и что то хоть в карман себе положить! По этому экономят на всем! Тут и Часы сварочных работ сильно ограничены, и толщина металла меньше и качество исполнения на самом дне! Или с чего бы вдруг этот производитель обанкротился, если он с каждой тачки имеет профит в 4 ляма, с таким то качеством исполнения?))) Так вот потому и обанкротился, что работал с очень маленьким доходом на выхлопе.

Спасибо тебе ,большой человек с большим сердцем ! глядя на тебя верю что не всё ещё позади.

А вообще, Илья, нравится мне ваш искротемный юмор. После просмотра ролика, инкассаторов, работающих до сих пор на таких броневедрах, наверняка пробила дрожь от ощущения своей защищённости в этих антомобилях👍

Пластиковые двери. Они же не заржавеют! Не будет рыжиков и сквозной коррозии! Это плюс!

После твоих выпусков мой словарный запас пополняется новыми метафорами и асоциациями спасибо тебе 🤣

это называется максимальный откат с аффелированной конторы, вот так и появился этот желто-песочный патрик

Задняя дверь этой бронированной чудо-колесницы напомнила сцену из одной смешной книги по вселенной Толкина. В ней одному из гномов не хватило мифрила для изготовления панциря на спину доспеха, и он не обломился и сделал табличку с надписью: "Броня мифриловая - бить бесполезно!".

Художника, может обидеть каждый 😁.

Уважаю труд ваш и вашей команды..... Побольше бы мастеров хороших и честных.

Открою страшный секрет, если при открывании двери не просто пытаться вырвать ручку, а упираться большим пальцем в ответную части, то дверь открывается гораздо проще

Интересен итоговый результат. Ждём обновления этих тачек)

Добрый день! Почему буханка выпускалась с 1970 года?))) В королеве бензоколонки грязная киносъёмочная буханка выкатила поперёк трассы!) А это был 1962 год... Буханке 60 лет!👍😉

Самое удручающее, что у Нас практически всё так криво делается. Потому что это всё организуется, управляется и производится не профессионалами своего дела , с горящими глазами , а лояльщиками. Ибо лучшие -это не те, кто хорошо и ответственно работают, а те , кто "правильно". По мнению руководства.

😂😂😂😂😂Уссался от подачи инфы 🤣🤣🤣👍. Спасибо за настроение, Илья!!! С прошедшими.

Пластик нормально, не заржавеет. ))))По работе ездил на нескольких разных уазах, пластика на дверях не заметил, ржавеют. Интересно кто так изголяется, делая дверные накладки пластиковые. 6:40

"Буханку" сиречь УАЗ 450 начали выпускать в конце января 1958 года, а модель 452 пошла в серию в 1965. Это так, для понимания что такое "классика".

Спасибо большое за помощь со стиральной машиной)) Привет Вам из Луганска.

Красавчик Ильюха!!! Перед сном посмеялся от души!)))

Илья переключился на Патриоты и Нивы ! Ура ! Я сам пять лет езжу на Патриоте, и хочу сказать, что очень доволен машиной. 95 тысяч пробег.Намного лучше чем многие из показанных на этом канале.

Кто то на таком шедевре не хило поднял бабок и чтобы не отвечать потом быстро ,,разорился,,😀

Илья, не нагнетай. Тебе еще не попадались УАЗ "Буханки" с конвейера завода 1998 - 2000 годов, где весь кузов сварен на прихватки. Эти машины, ПАТРИОТЫ, просто ОГОНЬ !! 🤣

Молодец дядька! Смотрю его уже пол года и восхищаюсь! У самого Сузуки SX4 и обязательно обращусь за помощью с поломкой в будущем! Видно что с головой и руками! Удачи вам ребята и успехов в своем направление! Вы гордость нашей страны!

Массивнейший респект за деятельность! Смотрел этот канал(ибо грандвитаровод) до того как началось то, о чём все знают. Получал удовольствие от юмора и информации. Ну а теперь вообще уважением проникся. Успехов!

Путь к катастрофе… великолепно! Илья становится все креативнее! Не убавить не прибавить.

Пластиковый уаз-ВЕЧНЫЙ. ВОТ ОНА МАШИНА МОЕЙ МЕЧТЫ!!!

Посмотрел обзор с удовольствием! Спасибо за вашу работу!

Впереди ещё старый-новый год! Не останавливаемся!)))

Мда, вот никогда бы не подумал, что такое может быть в спецтехнике...Всегда считал, что все отстреливается, получается сертификат типа ОСИМЗ....

Благодарю за интересные видео!

Илья, я кайфую от твоей иронии. Вы спец не только в железе!

Кстати насчёт броневиков может стоит с Дмитрием Парфёновым посоветоваться что и как лучше сделать, он то уж знает и имеет огромный опыт в их постройке.

Парфенов с Хаиновым (автором концепции этого авто) клеили пластиковые кузова еще в советские времена. Была у меня книжка "Я строю автомобиль" и про них я там впервые прочитал. И стех же времен название Лаура тянется. Парфенов потом еще Комбат начал производить. И сам дядька вполне себе еще жив и здоров. А Хаинов умер пару лет назад.

Надо понимать глубину наших глубин...

Весёлая передача, я поржал как редко бывает. Илья молодец юморной однако.

Боже. Спаси и сохрани инкасаторов.

Веселые машинки))) То что они с наружи из пластика это здорово сохранило за годы их внешний вид. Но все что внутри сделанно кривыми руками с бурной оптимизационной фантазией, это просто шедеврально. Удачи в востановлении этих гробиков.

Познавательное видео, Илья твой слог неотразим! Лайк.

Какой ужас, а ведь это могло стоить жизни людей, таких самодельщиков к ответственности привлекать надо.

Потрясающее повествование сценария, шикарная манера речи..

Спасибо за детальный рассказ о броне, в случае налёта на инкассатор, будет рассматривать именно этот вариант!

Илья, красаффчик, опять взялся за старое)). Ребята , в гараже которые ремонтируют русские машины, если Илья Вас сильно заставляет перерабатывать на таких субботниках, в следующий раз на заднем плане моргните правым глазом два раза, а мы уж Илью покритикуем здесь ))

Молодой человек! Мы гусские не обманываем друг друга!

Огонь!!! Только начал смотреть, сразу лайк:))

Верните домик тыквы на раму, сеньор помидор!

Ждём бронивичок от клубного! Уверен там и несертифицированный в радость! Спасибо Илья и вашему коллективу!!!

Мне думается, что перед нами плод коррупционной схемы, кто-то «выиграл» тендер на поставку бронированных автомобилей для инкасационной службы какого-то банка, и надо было сделать откат 70% вот и появился такой шедевр!!!! 🤣

Спасибо большое что есть такие люди как вы здоровья вам побольше клубный сервис! 🦾

Название этого видео применимо ко всей продукции завода УАЗ. Кроме, разве что, цены. Но, это на перспективу)

Браво маэстро, очень интересная лекция, вся эта защита скорей психологическая чем физическая, работал инкосом был уверен что защищён, однако я сильно ошибался.

12:10 Будет Илья, будет. И не такое. "Пока живут на свете дураки(кто покупает), обманом жить нам стало быть с руки" (с) Я с бетононасосами работаю, поверь, такие "шедевры" попадаются, страшно становится...

а вот это вот всё творчество, со своими ценами отлично олицетворяет, и характеризует, определённую часть отечественного бизнеса!!

гениально! феноменально! парадоксально!

Удачи в Ваших начинаниях!!!!!!

Про Дагестанскую стойку убил Илья🤣😁😁. У нас в Дагестане, чаще всего все 4 пружины резали😁

Таковы традиции😂😂😂 Илья просто красавчик. Наконец пошли видео с супер обзором и комментариями.

Филигранно-искромётнейший, отборный концентрат остроумия и тонкоорганизованного чувства юмора!))) БРАВО Илья! Я ржал в голос, очень смешно))) Если бы вы выступали на стенд апе, я бы точно на вас пришёл)

Всё это как в том анекдоте:" а я что ни начинаю лепить,всё равно УАЗ получается!"А Илья красава,жжёт!Держи в том же духе!

УАЗИК - это боль и страдание, как бы их не нахваливали.

Уважаемый Илья, отдайте эту "капсулу" в крупнокалиберный переполох, пусть испытают!!! Годно !!! Победа будет за нами !!!

Здоровья! Смотрите на скорости 1,5.

Я понимаю злость Ильи, они купили бронеавтомобиль, а брони там нет...

После некоторых инженерных решений,тараканы в голове аплодируют стоя!

😅😅😅 давно так не смеялся! Илья молодец, годный контент 👍

Творчество стоит дорого. Не у каждого ведь есть такое вдоХХХновение, как у тех ребят, которые ЭТО построили😁😁

Поставьте только в эти "машины" вебасто!!! Холодно зимой 😉

Класс выражение - Не любила голову.

Интересно было бы услышать название той джамшут-конторы, которая изначально сварганила бежевый "броневик".

Вот смотрю, а у дяди Ильи в мастерской "Бентли", "Бентли" и "Rolls-Royce пикап" на заднем плане...

Оборот речи просто волшебный, давно так не смеялся!!!

Давно и с радостью смотрю ваши видео. Очень познавательно и слог авторский очень затейливый и веселый. Огромное спасибо. Однако, хочу заметить, что в последнее время в репертуаре появилось много видео о благотворительности и товарах, так сказать, двойного назначения. Есть опасение, что на бизнес в скорости может снизойти Благодатный Огонь… Но, что поделать- время такое…

Е-ларгус скоро выйдет, нужен обзор

3:56 чё на заводе не могли задние камазавские рейсоры примантулить... Хорошо хоть канализационных труб не напихали...

Ясно, что в свое время эти "броневики" сделали из говна и палок и нехило наварились на этом, а когда говна всплыли, то и разорилась конторка. Ждём нормальную доводку этих машин до ума, они ребятам в полях очень нужны. Дай Бог Вам сил, здоровья и возможностей для такой работы!!!

бронекапсула))))).....да такое изделие ак74 насквозь прошьет обычной пулей

Привет от инкассатора, спасибо за сочувствие(

Круто. Дядя Илья, спасибо!!!

Сил, здоровья и успехов Вам! Спасибо за то, что вы делаете!

Благодарность за гражданскую позицию!

Сарказм плюс юмор -это гремучая смесь.Благодарю.

У меня несколько машин, олна из них Сузуки Эскудо, 1,6 литра, трехдвереый,96 г.в. я не делал антикор,не менял патрубки,механизм сцепления,подшипники и пррчен, просто налил в пороги и раму отработки,20 лет назад и периодически доливаю, и только весной хочу помепять маслосьемные колпачки. За 25 лет зксплуатации менялись только расходники( ремень и ролик грм через каждые 100 т.км,сальники,ремни, колодки,дворники,фильтра,масла,антифриз,и ВСЕ., пробег сейчас 324 т.км. из них 200 мои. Эксплуатация,не город но и не жестяк,глубже 30 см грязию не лезу, еще есть нива 2014 года, длинная, менял только генератор и расходники, на 150 тысячах, цепь с причиндалами и ВСЕ. Думаю зависит даже не от производителя,а от пользователя,хотя бывают и исключения.

Эта машина патриот мне напоминает нашего президента такого же надёжного и мощного как китайский пластик..😂😂😂

Илья, вы на верном пути развития канала, трэш сейчас в моде)) жду не дождусь обзора генерального инженерного прорыва по новому или воскресшему москвичу))

От души , душевно в душу Илья !

В пружины заднии можно купить специальные баллоны пневмо стоит 2500 руб. комплект и все будет ок

Человека научите пользоваться кран-балкой.)))

УАЗ-UNITAZ

Машина-Апокалипсис...😂😂😂 Всегда с интересом смотрю и слушаю видео-передачи Ильи. Хорошее настроение обеспечено, как минимум. Успехов и Удачи !

Помню, остановил меня знакомый гаишник. Не виделись давно. Сидим,болтаем у него в патрульной машине. Это был УАЗ Патриот. Им тогда только начали выдавать их. Говорю-ну как тачка? Он говорит- первая поломка( левый стеклоподъёмник)-через 2 недели после выпуска машины с завода. Дальше- по нарастающей. Очень печалит наш автопром. Я на японках по 10 лет ездил и стеклоподъёмники не ломались.

Ха ха! Пластиковая брони капсула😂

Да Илья ты прав на 100% логика чиновников не возможно представить. Дети чиновников не работают инкассатором . Работают простые парни рискуя жизнью своей. А когда вообще чиновников интересовал жизнь простых людей вопрос риторический.