Раньше смотрел Воротникова и Академика. Вырос. Смотрю Илью и канал K-POWER. Одни из немногих каналов, где реально видно, что внутри авто, а не только обёртка! Всех благ и процветания Клубному Сервису!!!

Добрый день. У меня, как у автопроизводителя есть несколько комментов к видосу. 1. Швы с ровным герметиком. Такой ровный и красивый шов герметика наносит робот, что для китайского производства совсем не удивительно. 2. Некая желтая субстанция в скрытых полостях называется очень просто - воск. По случайному совпадению последняя станция в цехе окраски тоже называется Воск (Wax). Потом кузов отправляется в цех сборки. Работа на этой станции очень напоминает нанесение антикора в вашем сервисе, можно сказать один в один. 3. Отсутствие привычной шумки на панелях кузова, это скорее всего экономия за счет того, что обивка пола выполнена с шумопоглощающими материалами. Но это не точно. 4. Сбитая метка на болте заднего рычага. Это либо был ремонт, либо регулировка после сборки, например, регулировка сход-развала. 5. Что вообще значат эти метки на многих болтах автомобиля. Дело в том, что на производстве каждый болт нужно не просто закрутить, а закрутить по определенному моменту. Это делается с помощью гайковерта, в два этапа. Сначала закрутил, потом нажал кнопку или клавишу чтобы закрутить еще раз, это какбэ проверка затяжки по моменту. Закрутил и проверил - поставил штрих маркером. Маркер такого цвета, какого цвета маркер выдал бригадир оператору на смену. Только и всего. 6. Все антикоры и воски и прочая, наносятся в цехе окраски, причем, на голый кузов, стало быть - сплошняком. Предположу, что черная субстанция под локерами и на днище - дилерский антикор. Уж как-то слишком подозрительно четкие границы этой штуки, именно там, где не прикрыты пластиковыми экранами. Если есть вопросы, обращайтесь.

Многоуважаемый Илья! (без сарказма) Вы продолжаете жить до пандемийным временем! Вы говорите, что не купили бы себе это за 4млн, а скажите пожалуйста, что можно сейчас купить подобное в габаритном отношении за эти деньги да ещё, что бы это самое, отвечало бы Вашим потребностям?

Спасибо за такой подробный обзор, Илья! Все доходчиво и грамотно, как всегда! И да, тоже могу отметить, с каждым новым обзором, интерес к просмотрам Ваших роликов растёт! Видео монтаж стал тоже интересней к просмотру. Предполагаю Вы нашли хорошего профессионального оператора))). Удачи Явам и Вашему коллективу! Всем здоровья и благополучия!!!

На тульском заводе рукожопым работникам, наверное, по древней китайской традиции отрубают руки, поэтому ребята стараются не косячить и делать все на совесть.

Илья Ваши обзоры поднимают не только уровень осведомлённости о предметах (автомобилях), но и поднимают настроение!

Не знаю, насколько это вам интересно, Илья, но: Дром освещал ситуацию с локализаций китайцев в Туле. Наши чиновники поступили в своем обычном режиме, в духе вредителей. Они не выдали китайцам льготы, которые должны быть за локализацию. Поэтому для цены абсолютно без разницы - из Китая машина или из Тулы, пошлины полные.

Илья спасибо. Ваши обзоры единственные, которые смотрятся на одном дыхании, а главное, что с юмором все отлично. В наше время это важно. Кстати купил я именно эту собаку после Ваших обзоров. По большому счету все сказано верно. В общем я доволен.

Вот таких людей как Илья, можно называть настоящими авто блогерами! Всегда жду новое видео! Огромное уважение за подход, труд, картинку и музыку)

Почти 40000 тыщ просмотров за 40минут.Ну дядя Илья ты умеешь удивить. На одном дыхании посмотрел. Реально такого ещё никто не делал!!! ✊✊✊👍👍👍🤝🤝🤝

Даже не знал что эта модель настолько, почти в 2 раза дороже в России, чем в Китае. Ничего себе «локализация» в Тульской области…Интересно как сей факт объясняют ценообразователи/решатели в автобизнесе, кроме как желанием с нихера поднять 200%

Очень нравится когда обсуждаеш тех. решения их плюсы и минусы

Отличная машина за 2 ляма, за 3 уже на любителя, а за 4 даже не знаю для кого. Благо потенциально снизить цену могут даже ниже 2х лямов, хот вряд-ли будут, ибо ни властям, ни производителю это не нужно.

Илья, интонации, голосовые модуляции и технический юмор с лёгким налётом национального стёба - просто Супер 👍

Начиная с паники 14 года, больше не зачем удивляться росту цен на все. Народ сметёт все: и квартиры и машины и гречу с сахаром. Надо лишь создать прецедент, а там цена не важна.

На рычаге дата изготовления указано правильно, у Китайцев дата и год указывается на оборот, т.е. пооучается 18.12.2021 г.в.

Илья, шовный герметик роботы наносят, судя по ровности )) Локализация сложной техники в одной стране возможна при одном большом ЕСЛИ: у предприятия есть возможность брать дешёвый кредит на оборотные средства, ну и плюс не должно быть удушающего НДС. Всё, как не у нас ))) Новая машина проходит предпродажную подготовку у дилера. Пацаны должны протягивать болты ходовой. Оттуда и следы кручения. PS. Но я теперь спать не буду, пока не узнаю где накладка передней левой арки )))

"Тони, открой собаку!" Спасибо за отличный юмор! :))

Спасибо за подробный обзор, процветания сервису и каналу, всех благ💪🔝

Прошёл год сегодня был на тест драйве Дарго. Комплектация видимо стала богаче так как в топе ещё и пороги добавились и возможно что то ещё. Цена топ версии по прайсу 3570. По нашему курсу зелени это грубо 36000 . Веста стоит почти 2🍋. Москвич за 2 а раф 4 или СРВ за 5. И вроде китаец и вроде дорого НО ! И да на тест драйве он понравился. И дешевле цен мы уже не увидим😢

Рычаг сделан 19 декабря 21 года, у китайцев маркировка задом на перед сталкивался многократно.

Илья, спасибо большое за предоставление всего, что скрыто от глаз обывателя! Всегда очень интересно посмотреть на что-то новое. Понять всю философию и смысл произведённых авто. Великолепный труд. Почёт и уважение Вам и Вашей команде!

17:00 По поводу самореза. Это на мой взгляд лучшее решение ежели пластиковые скобы и направляющие . Обладатель старенькой Корола Версо 2009 г . И торчащие по бокам изгибы переднего бампера в местах крепления мне знакомы))) Так что поверьте лучше так по топорному но жестко , чем пластик на пластик и эй хай сойдёт)))

Молодчина. Обзор как всегда огонь. Радует что нет монетизации, а ролики идут. Удачи в бизнесе.

Илья!!! Что бы мне так ботать!!! Везёт сейчас тем, кто с тобой проводит праздники , когда в компании такой оратор и водка сладкая!!! Изумительно построена речь , дикция и специальная техническая часть течёт как стихи А.С. Пушкина. Спасибо большое за контент. Смотрим с большим удовольствием. Темы и машины- 🔥 Удачи и здоровья!!!!

Спасибо за интересное видео. Очень жаль, что локализация в России, переростает в лохолизацию. Соглашусь с автором, цена не адекватна, очень жаль, потому что машина получилась весьма не дурна.

Подписался на канал в тот монет, когда было 30 тыс подписчиков, а сейчас более миллиона! Так держать! Комментарий к видеомонтажу, кто это делал ты конечно молодец, но в два раза уменьши переход с перекрытием кадра или со смещением. Я пишу этот комментарий уже на 7 минуте на скорости воспроизведения 1.25, очень сильно мозолит глаз. А так норм. Например кадр #6:49

Решил написать тут когда Илья сказал,что в РБ на заводе Джили только прикручиваются колеса. Я был на том заводе. Видел как на линии сваривают кузовные элементы точечной сваркой. Как красят. Многое другое. Так что не надо ля ля. Солидный канал а такую дичь говорите.

Однако самый широкодиапазонный и адекватный обзор на автомобиль, который можно посмотреть на китайца. Самое приятное, когда выводы мастера совпадают с твоими собственными, как будто ты знаешь человека всю жизнь. Квалификация растет неуклонно и превращается в солидный бекграунд по теме современного автомобилестроения, как случается со всяким, кто любит свое ремесло и изо дня в день растет над собой.

На рычагах дата считается, по другому, как на всех европейцах, даже на продуктах, указан сначала год, тоесть 21 потом месяц 12, и дальше дата изготовления 18 числа.

Реальное видео от реального мужика сервисника. Молодец Илья что показываешь нам все невидимые потроха автомобилей. А то многие блоггеры расхвалят обертку, а во внутрь даже и не заглядывают. По мне так внутренности гораздо важнее обертки, ведь не зря говорят что первое впечатление всегда обманчиво.

Смотрю, и понимаю, это же наша Нива, через ещё 100 лет эволюции

Супер! Недолго пришлось ждать вскрытия собаки)) Илье спасибо и владельцу тачки👍

На счёт рычага заднего. В некоторых странах первым идёт год, потом месяц, а затем день производства. Скорее всего рычаг 2021 года

Взял 31.01.24 за 3 469 087 комплектация Tech plus (включены допы по ценам дилера на 200к), при том мог взять на 300 000 дешевле, если был бы trade-in. О каких 3.8 идет речь - не понятно. При том базовый с передним приводом можно и у нас взять за 1 999 999. Но в целом видос достойный, и честный.

Из всего увиденного можно сделать вывод, что машина неплохая, но не за ту стоимость, которую за неё просят. Возможно, что 2 миллиона, это её реальная цена. Ну а остальное это налоги. Всем здоровья и благополучия.

Сказочная собака 🐕 , во всех отношениях и в цене. Спасибо за обзор дядя Илья.

Илья, спасибо за работу ! Как всегда увлекательно :) ждал, что вы найдёте где то под панелями коробочку с 2млн рублей, тогда ценообразование было бы понятно 🤣

Как всегда круто и залипательно) Может дадите совет? У меня РАВ 4 второго поколения, 3 двери, люблю я его)) В каких местах порекомендуете шумоизоляцию сделать?

Про duster тоже ныли - дорого, это логан, ведро с болтами... А сейчас 3 мульта за дастер.... Так что бери катайся и не ной потом еще дороже будет.

Илья крутой мужик, оператору и ребятам из сервиса отдельный респект💪 Контент огонь🔥 привет из солнечного Казахстана🇰🇿

Илья, как всегда, отличный обзор! Шикарное звуковое сопровождение, монтаж и "подвешенный язык". Радуй и дальше нас своими выпусками.

Благодарю за профессиональное и добросовестное освещение вопроса.

Ищу только ваши обзоры если какое то авто заинтересует! Очень круто снято и самое крутое это конечно разборка авто как говорится до трусов спасибо!

Как всегда, на 5 с + . Про собственное производство, Илья, Ваши слова, да нашим чинушам и депутанам в уши)

Классный обзор! Илья, спасибо за прекрасную работу! Отдельное спасибо Павлу Сергеевичу! Один моментик хочется поправить: на 21:36 - дату нужно читать в обратном порядке, а именно год - месяц - число. Китайцы же ))) Ждем новых обзоров! Всем добра.

Вааахххх!!!! Какой монтаж! Какие переходы! ))) Крутое отношение, отличная работа!!!

Илья спасибо за напоминание про снитч, и за подробный разбор машинки как всегда, бешеный лайк и удачи )))

Хорошее видео,как и все остальные, честно, правдиво, красиво,всему сервису здоровья.

обратил внимание на блочок електронный в районе включения КПП и сразу вспомнился случай с ешкой четырехглазой. случайно пролитый стаканчик кофе за 100 рублей обошёлся другу под полтинник тысяч рублей, испорченный отпуск, жену в бешенстве как итог. у немчуры блок управление АКПП именно в этом месте располагается. А за видео однозначно спасибо!

Спасибо Илья за подробный обзор и анализ этой модели.

Илья, как всегда с юмором и познавательно. Лайк. Да, если есть возможность обзор с разбором авто с правым рулем.

Такие годные видеоматериалы и так часто, это нечто, спасибо!

😂😂😂 Илья, Илья.... Дожить до седых... волос, и всё ещё верить в сказки о том, как дешевле купить собранный в России иностранный автомобиль!!!! Автозавод открылся в России не для того, чтобы мы покупали дешевле автомобили, а для того, чтобы владельцы этого автозавода получили больше прибыли за счёт дешёвой рабочей силы, и прочих моментов. Экспансия капитала.

Ролики про Дарго, сточки зрения монтажа и сценария, бесподобны👏👏👏

Вот теперь я знаю всё... о китайских автомобилях😄. Спасибо, Илья👍!!!

День добрый! Вот про ценообразование у нас это прям не в бровь, а в глаз!

Чувствую китайцы тут первые зрители. Сидят и нервничают :)

На Запоре 960А под задним сиденьем тоже лючок был в середине , на трех шурупах ,датчик заднего хода можно было менять на коробке. Мужику помог поменять, соседу в гаражах, за литр))) Он пришел проконсультироваться, как агрегат снять и вывесить для замены датчика.

Интересно посмотреть на разницу между Тульской сборкой и Китайской.

Хочу сказать, что в корне не верно говорить «как сварили русские руки» Наши могут сварить что угодно, главное что в инструкции. Прописали для этого Пёсика строгие и тех карты по сварке и сборке - вот и сделали. Прописали для Джолина слабую сварку - сварили. Русский «Иван» не решает, как именно варить, красить и собирать. Это решают конструкторы в Китае.

Спасибо дядя Илья за обзор большой собаки,и за вставки восточных ноток в музыкальном сопровождении оч.в тему!!!

Красавчик Илья! По моему - лучший обзорщик авто на нашем медиапространстве!

Спасибо Илья за обзор ! было очень интересно, тебе братан в кино надо сниматься )👍👍👍🤝

Да. Дело в цене. За 2-2.5 это была бы бомба... А за 3.5-4....очень сомнительная афера.

Как всегда всё подробно и доступным языком! Спасибо за труды,Илья и компания!

Благодарочка Вам Илья...здоровья и удачи))

Илье здоровья. Возможно ли в роликах добавлять замеры с шумометром до и после внедрения шумки? Один участок дороги, одни ямы. Было бы нагляднее. Благодарю

Интересно смотреть, динамичный ролик, пролетел на одном дыхании. Оригинальные подводки. Профессиональная работа. Содержание без воды и лирики. Спасибо Илья.

картинка , монтаж и звуковой бэк граунд с каждой 5й серией все круче и круче! прям кайф!!! респект!!!

Илья, очень хотелось бы увидеть от Вас обзор на хендай грандстарекс, послушать Ваше мнение.

Надо сделать разбор рейсового автобуса, для многих это актуальное транспортное средство!

Ну..По обзору понятно что Китай прямо бегом пробивается в топы автопрома..Если такие квалифицированные обзорщики видят только мелочи то можно сделать вывод..Китай рулит . И это уже заслуженно..Очень приятный обзор..

Видео как всегда познавательное и без лишней воды. Действительно Китайский автопром за последние 3 года подрос в качестве.

Как и всегда, ЛУЧШИЙ обзор из возможных!

Огромное спасибо за работу Илья и Коллектив!

80 тысяч долларов стоить китаец не может , посмотрите ценики Европа или где он ещё продается . Киа Соренто по логике курса доллара в России, стоит более 100 тыс долларов . Отсюда вывод нас держат за идиотов , ну в принципе как и всегда в России.

А чё. Очень интересное точило. Необычный хищный дизайн, нормально смотрится. А насчёт цены надо разбираться с дилероидами. Они как раз 1300000 прибавили к настоящей цене. За 2500000к я бы к ней присмотрелся.как то так.☝️💯👋

Интересно, после установки шумки, на родных коврах пористый материал приходится подрезать? Или приманается всё и не выпирает?

Добрый день! Отличный обзор , спасибо. Только последний комментарий хотелось бы понять! А что сейчас можно путевое купить за 4 млн такого размера и с такими характеристиками? Пож подскажите!

@Илья, данный автомобиль варят на той же линии, что Haval F7. Практически вся контактная сварка производится роботами, нанесение герметиков тоже. На заводе больше 100 промышленных роботов, планировалось в этом году установить ещё столько же, но СВО внесла коррективы

Так и хочется подойти к нашим барыгам и проорать: откуда, блять, такая цена? Но... вспоминаю цену Весты, и понимаю, что если собака будет стоить 2-2.5 ляма, ВАЗ больше никто не возмет. По теме: китайцаы красавчики... главное, чтоб наши не начали удешевлять и упрощать, иначе в конвеера вместо собаки пойдет ларгус.

Про антикор скажу что на F7/F7x он тоже присутствует. Но есть один нюанс, при жаркой погоде он хорошо(как масло)вытекает оттуда.

Илья, хороший обзор, спасибо, про главный минус -цену, да действительно не укладывается в голове, но вы сравниваете с туарегом, таких цен наверное уже больше не будет, как и авто, а Дарго есть.

Илья, смотрел этот ролик не ради собаки, потому что как не прескорбно это не звучит, но мы действительно в скором будущем будем уже массово ездить на Китайском шлаке, а ради твоей классной подачи ролика, ты действительно со своей харизмой можешь стать лучшим продавцом любых машин. Ты как всегда Красавчик, добра и здоровья тебе!!!

переходы крутые!!! радует что качество съемки все лучше и лучше!

Илья с уважением к твоим обзорам, очень целенаправленные. Мне нужен совет эксперта, можно ли поставить на Дарго фаркоп от Танк 300

- Как называется твой автомобиль? - Хавал большую собаку.

Да ушшш, китайские авто давно обогнали наши "вëд.." по всём пунктам 🤦‍♂️ И вопросов больше не к производителям, а к партии и правительству, - куда они на привели своими законами и решениями.

Операторское дело и монтаж просто пиzzzДато сделано 🔥

Любопытно, в начальной дешевой комплектации такая же аккуратность исполнения или экономят на герметике и антикоре?

Бойкот с такими ценами!!!!

Монтажёру и оператору отдельный 👍🤝

Реальное видео брат спасибо тебе

Благодарю за видосы, всегда интересно, позновательно,...

Оператору/монтажнику отдельный лайк, очень крутой результат

Хозяин этой машины не смелый, а продуманный человек. Поняв шо ездит на тарахтелке бегом залетел к Илье на шумку. Пока его коллеги по дискомфорту не опередили.

Спасибо за видео! В начале ролика на заднем плане стоит Паджеро Пинин в хорошем состоянии. Интересно было бы увидеть ваш обзор на эту модель авто как образчика компактного внедорожника старой школы, которому нынче аналогов нет. Так, чтобы честый полный привод не парт-тайм и коробка автомат.

А ведь ребята что не говори а китайцы скоро будут не хуже япов ☝ а если и цену адекватно настроят то ...... Спасибо Илья и клубный сервис за классный обзор 👌

Благодарю, Илья, за очень интересный обзор и нюансы с запчастями! Это реально безценная информация. С уважением, Александр. 🤗