Haval Dargo. Замена масла в муфте Haldex и редукторах

  Рет қаралды 22,972

EuroAuto

EuroAuto

Күн бұрын

Сегодня меняем масло в автомобиле Хавал Дарго 2022 года с пробегом 30000 км.
По отзывам многих обладателей, у этой модели есть проблема с быстрым загрязнением масла в редукторе. Поэтому владелец данного авто решил, что масло пора заменить.
Согласимся с этим мнением - действительно, если трансмиссия Haval Dargo обслуживается нерегулярно или некачественно, то она может быстро выйти из строя.
Согласно стандартам ЕвроАвто, проведем осмотр по 14 параметрам, включая проверку плотности антифриза и тормозной жидкости, уровня масла, а также проверим состояние аккумулятора, подвески и радиатора.
Вы увидите, как происходит замена масла в муфте Халдекс, замена масла в редукторе заднего моста, а также замена масла в раздатке или редукторе переднего моста.
Обратим внимание, что радиатор на данном авто в отличном состоянии благодаря защитной сетке. По нашему опыту, при загородных поездках эта опция просто необходима, поэтому в ЕвроАвто всегда в наличии сетки защиты радиатора:
AIRLINE серая 1000*400 APM-A-03
AIRLINE серая 1000*200 APM-A-02
AIRLINE черная 1000*400 APM-A-04
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Замена масел Haval Dargo
0:47 Диагностика Хавал Дарго
4:43 Снимаем кронштейн
5:21 Сливаем масло из муфты Халдекс
8:50 Очищаем сетку насоса
10:58 Устанавливаем поддон
12:04 Устанавливаем пробку
12:44 Замена масла в муфте Халдекс на Haval Dargo
13:18 Устанавливаем кронштейн
14:49 Регулируем уровень масла в Халдексе
15:52 Замена масла в редукторе заднего моста на Haval Dargo
17:47 Замена масла в раздатке на Haval Dargo
20:23 Трансмиссия Haval Dargo: завершаем обслуживание

Пікірлер: 98
@gor2996
@gor2996 Ай бұрын
Да нормально, ребята, главное основные движения показали, где что и куда, нюансы, типа продувки щёток моторчика - дело отдельное, но, уж уровень то масла в коробке могли заодно посмотреть и людям показать эту пробку...
@user-wr1sp3kz6t
@user-wr1sp3kz6t Ай бұрын
Не, не, не. По алюминиевому кронштейну только медной смазкой! Это ж классика любого сервиса: сломать, испортить, накосячить и не признаться, а валить на другие сервисы. Значит, знаете, чем занимаетесь. Добавлю- слить грязное масло и не промыть редуктор- классика пофигизма. Зато прокладку под пробку поменять и всем показать динамомик, это в каждом ролике
@SergioLednev
@SergioLednev Ай бұрын
спасибо за полезное видео. жаль только не измерили количество слитого масла
@NezEgor
@NezEgor Ай бұрын
Измерил
@NezEgor
@NezEgor Ай бұрын
В заднем редукторе 0.8, в халдекс 0.6, в переднем угловом редукторе 0.3.
@user-sq9ne6kz9t
@user-sq9ne6kz9t 7 күн бұрын
Пожалуйста скажите сколько стоило обслуживание данной муфты?
@alekso_
@alekso_ Ай бұрын
Привалочную плоскость крышки коррщеткой??? Однако зря.
@user-qz1jl9ii5e
@user-qz1jl9ii5e Ай бұрын
Да , надо менять масло,но проблем пока вроде бы нет,есть вопросы по недоливу масла.Машинки бегают.
@user-gd5gn6mb2f
@user-gd5gn6mb2f Ай бұрын
Для калибровки прибора измерения содержания воды в тормозной жидкости вы конечно же тестировали его на аналогичной тормозной новой жидкости, правильно ведь? И температуру замерзания показометром измеряли тарированным, зная, что за жидкость там залита, правда ведь да?(ничего, что в приборе несколько шкал и нужно знать на какую смотреть и по сути место приборчику в мусорном ведре, так как он показывает "гири в красных нитках" ) . За кого вы считаете владельца и зрителя? ... не мамонт, не вымрет.
@Arh_29
@Arh_29 23 күн бұрын
Что будет, когда новое масло мешается с этой промывкой, которой щедро поливали в агрегат...
@ed481melsungen3
@ed481melsungen3 Ай бұрын
Коль уж сняли насос с муфты, нужно было снять кожух с электрической части насоса и там все продуть и смазать подшипники, там грязи всегда мама не горюй, себе на тогда не всегда снимаю и продуваю, подшипники смазал 1 раз на 45, сейчас второй раз все было в норме
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Ай бұрын
Haval Dargo 2022 г. Пробег 40 тыс, эксплуатация умеренно жёсткая. Ни в редукторах ни в Халдексе ничего не менял. Сдуру , насмотревшись подобных рекламных роликов про дураков - китайцев, которые не знают как масло в агрегаты лить ( в отличие от гаражных кулибиных, которые ну точно всё знают) поменял масло в коробке на 40 тыс. Слил масло чистое почти как слеза ни стружки ни других включений нет от слова совсем. В общем люди, дело конечно лично каждого, но эти видео чистой воды развод, для обеспечения потока клиентов, в СТО, которые ничего кроме как менять масло не умеют, да и то глаз да глаз нужен.
@dp3839
@dp3839 Ай бұрын
В кпп там как раз всё нормально с маслом
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Ай бұрын
@@dp3839 Где логика? Где статистика по повреждённым муфтам и редукторам? Не верю я в эти "видосики"
@dp3839
@dp3839 Ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 думаете это фейки? И с маслами всё хорошо?
@dp3839
@dp3839 Ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 думаете это всё фейки?
@dp3839
@dp3839 Ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 думаете обманывают все?
@maximus42456
@maximus42456 Ай бұрын
Александр,что по деньгам вышло масла+ работа?
@euroautorussia
@euroautorussia Ай бұрын
Здравствуйте! Работа 4940 руб. по Питеру, детали 4700. Цены могут меняться в зависимости от региона и общего ценообразования. Уточнить актуальную цифру всегда можно у наших операторов: euroauto.ru/messenger/call/ :)
@19671966o
@19671966o 29 күн бұрын
Приветствую господа! Посмотрев видео и не только это, решился на замену всех жидкостей. Час назад выехал из ЕвроАвто МО Химки Ленинградское шоссе д.29 А стр.2. Значит вот какая штука, у меня цена за работы 7300 и за все жидкости 10370 и того как видите 17670 Чтоб сказать что меня это не удивило, так не скажу. Поезжу тысяч 10 и попробую повторить процедуру ещё раз, но уже в другом сервисе. Очень хочется сравнить цены! А для всех интересующихся готов предоставить чеки и поделиться впечатлениями с колёс. Всем ровных и прямых дорог!
@Arh_29
@Arh_29 23 күн бұрын
Там, говорят, лопается гильза в каком то цилиндре
@user-sq9ne6kz9t
@user-sq9ne6kz9t 7 күн бұрын
Ребята с 1900 и по 2000 ездили двигались без всяких сеточек. А всё зашито в надёжности агрегатов в данном моменте двси охлаждения.
@Ttttttttttttttttttttttttttttq
@Ttttttttttttttttttttttttttttq Ай бұрын
Что нужно для замены цепи ГРМ на данном авто?
@vol4araNord
@vol4araNord Ай бұрын
снять все :D разобрать пол тачки. Единственное что радует, что делать это надо редко
@user-te6pg2pk4j
@user-te6pg2pk4j Ай бұрын
А чем вы всё замываете? Нефрасом?
@NezEgor
@NezEgor Ай бұрын
Очиститель тормозов. Он на основе спирта сделан.
@rus7130
@rus7130 Ай бұрын
🙂🤝🏻👍🏻
@sergeyd4877
@sergeyd4877 4 күн бұрын
Не слушайте никого. Нагоняют себе клиентуру. 32 000 пробег. Только плановое ТО. Никуда не лез и не планирую. Все отлично.
@user-np9yk6jv7j
@user-np9yk6jv7j Ай бұрын
На всех больах на коробке стоят метки можешь с гарантии слететь вот и не трогают
@chik7531
@chik7531 Ай бұрын
Согласно параметрам все в ЕВРО АВТО........
@user-sq9ne6kz9t
@user-sq9ne6kz9t 7 күн бұрын
Ага весь редуктор был засран и в соплях а сетка на насосе практически идеально или я чего то не понимаю или это рыклеме
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki Ай бұрын
Клиент знает, что если не обслужить развальные болты, потом будешь долго долго….. пыхтеть 😂
@komiandr
@komiandr 10 күн бұрын
Поменять Tiguan (наиболее сбалансированный автомобиль в классе) на китайское ведро - фатальная ошибка.
@AJIekcangp_
@AJIekcangp_ Ай бұрын
Потом из под резинок подтекать может особенно на китае
@USSRf5
@USSRf5 19 күн бұрын
открою страшную правду - ВСЕ резинки щас китайские. Даже на японцах - все заказывают китай.
@AJIekcangp_
@AJIekcangp_ 19 күн бұрын
@@USSRf5 в качестве может быть разница состав резины я про это
@USSRf5
@USSRf5 19 күн бұрын
@@AJIekcangp_ китай он разный. Все от цены зависит. Жадные продаваны везут дишман с него навар больше, вот и все.
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Ай бұрын
Если уж с маслами у всех китайцев такая беда, то что ждать от остального?! К-качество!
@m1ster.
@m1ster. Ай бұрын
А какая беда с маслом у китайцев?
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Ай бұрын
@@m1ster. а так по всем этим видео не видно, что оно не работает, ну или металл говно и всё стирается за считанные километры.
@m1ster.
@m1ster. Ай бұрын
@@user-vh5ev9oq3s Странно, в России полно китайцев с пробегами 200+ тыс. ничего не стерлось))
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Ай бұрын
@@m1ster. и ещё в России полно ....издаболов которые накатали по 200 тыс без поломок.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Ай бұрын
@@user-vh5ev9oq3s Про 200 тыс. км давно не слышал, а вот про 350 совсем недавно, кстати, похоже это только обкатка для HAVAL kzfaq.info/get/bejne/rc1ipdBkmauUZqc.html
@JnonniJ
@JnonniJ Ай бұрын
купил китайца купи и китаянку
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Ай бұрын
Я конечно понимаю, что это лично моё мнение, но вы кокда-нибудь видели гнилой глушитель на ВАГах?! А тут новая машина, глушитель гнилой, метизы в коррозии, на рычагах тоже ржа. Спасибо, но менять ВАГ на это лично я точно не стану.
@sergeipavlenko1196
@sergeipavlenko1196 Ай бұрын
На октавии менял каждые 60 т.км. глушитель. Отгнивает в одном и том же месте...
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Ай бұрын
@@sergeipavlenko1196 не звизди.... максимум что там может отгнить, это хомут.
@yurriseppa5747
@yurriseppa5747 Ай бұрын
Моему тигуану12 лет, 130000 пробег, но в принципе он получше снизу.
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Ай бұрын
@@yurriseppa5747 согласен, дружище, они очень хорошо сохраняются по низу. Только есть на некоторых проблемы с ЛКП (ВАГотрянка).
@alfonsocapone5392
@alfonsocapone5392 Ай бұрын
Сам владелец тиги 20 года,dsg dq 250 на пробеге 38 тысяч дёргается как припадашная,приходит конец сцеплению...так что не гони ты,глушитель,про надёжность вага..
@user-mx8gq6oi7o
@user-mx8gq6oi7o 11 күн бұрын
Сразу выключил на месте где он говорит что сеточка - Это очень хорошо 🤦🤦🤦 уже 100 раз доказано что это большой вред для двигателя особенно турбированного, поток воздуха обрезается до 50%, и дело не в радиаторе, а в том что под капотом слишком горячий воздух, это негативно сказывается на всём в том числе на турбине. Тёплый воздух всасывается в двигатель, есть риск детонации. На drive2 люди провели кучу экспериментов где подтвердили большой вред сеток, я всю жизнь езжу без этих сеток и по трассе и по городу ни разу камень никакой не прилетал, а если прилетит огромный камень сетка не поможет. Во-вторых радиатор водяной не пострадает, так как впереди стоит радиатор кондиционера. Мастера блин. Сами не задумывались почему у самолётов не ставить сеточку перед двигателем? Почему в Германии снимают с гарантией когда ставят такой колхоз? Вот и подумайте.
@Sasha_Kl
@Sasha_Kl Ай бұрын
Внешность конечно какая то старпёрская у дарго как дустер. Внутри наоборот какой херотени накидали по интерьер. Нафиг, вид не имеет
@user-gd5gn6mb2f
@user-gd5gn6mb2f Ай бұрын
После тигуана машина нравиться... Парню нужно показаться к доктору, он ослеп, оглох, у него видения и отрицание реальности.
@user-xz2ek9wi5y
@user-xz2ek9wi5y Ай бұрын
А что тигуан это икона? Я вам скажу, что для меня, нет. Поменял свой тигуан 1.4 2017г.на гакGS8. Сейчас пробег 82 тыс.всё ок. На тиге за этот пробег была поменяна помпа, отремонтирована DSG, и поменяны стойки пер.стаба. Вот так.
@user-iv2en4lw2g
@user-iv2en4lw2g Ай бұрын
То-же пересел с тигуана 2021 года урбан спорт,и тоже только положительно!!!
@user-gd5gn6mb2f
@user-gd5gn6mb2f Ай бұрын
@@user-xz2ek9wi5y Причем здесь икона? Я про то, что в целом народ тупeeт. Сравнивать немецкий автопром с китайцем может только технически безграмотный бесчувственный(он не слышит пробой подвески, ему не нужен комфорт езды, управляемость, он глух, невнимателен) человек, для которого и телега тоже с 4мя колесами. Прошу без обид, только факты.
@28manki
@28manki Ай бұрын
+1, видать Фольц был с 10+ владельцами, чтобы в здравом уме сменить авто, на это подобие…..😂
@user-xz2ek9wi5y
@user-xz2ek9wi5y Ай бұрын
@@user-gd5gn6mb2f вы знаете, я то же боялся китайских авто, но как оказывается, зря. Я за рулём с 18 лет, сейчас 55, своих автомобилей было 12 штук. Были и японцы и америка и европейцы, так что, кое что я в автомобилях понимаю, тем более, что ещё и профильное высшее образование имеется. До тигуана был форд эксплорер. Свой GS8 я сравниваю именно с ним, а ни как не с тигуаном, и я вам скажу, что по комфорту, удобству посадки, рулёжки, расходу топлива и что самое интересное, надёжности, он лучше. На американце, более продуманный салон для дальних поездок, ну и он коженный. На форде, при пробеге около 40 тыс.я уже ремонтировал рулевую рейку, потом очередной раз при 85 тыс. Приблезительно на 120тыс.была куплена новая рейка, по причине полного выхода из строя родной. Продан был форд с пробегом 157тыс.с вновь стучащей и закусывающей рейкой. Как вам такое, а? А попутно, был ещё целый список, мение критичных неисправностей. Я пока гаком доволен, буду надеяться на лучшее, а по надёжности, в моём рейтинге он уже лучше и тигуана и тем более форда
@fisa327
@fisa327 Ай бұрын
EUroAuto компания полное днище, да и специалисты там никакие
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 125 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 16 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 71 МЛН
She’s Giving Birth in Class…?
00:21
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 10 МЛН
Новый Mitsubishi L200 (2024)-Реально стало лучше чем было.
32:04
Танк 300 Как Снять Запасное Колесо
5:26
Sedaya Boroda
Рет қаралды 2,3 М.
Что же так стучит в Mazda CX5?
23:20
Ходос Авто
Рет қаралды 38 М.
Что залито в трансмиссию Haval Dargo и Dargo X.
12:41
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 31 МЛН
Фура съехала с дороги
0:18
YPS
Рет қаралды 3,5 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН