4:12 как будто волк в домик к трем поросятам вломился😄

Илья Вы хороший учитель с такой указкой!Ученик сразу вникнет в тему!

Неважно какие авто, все видео супер! Ставлю лайк!

Интересные экземпляры подъехали! Нравятся такие цвета на фоне серости. В моем советском детстве все машины были таких цветов.

самый душевный обзорщик !

Спасибо за классный контент! Развития каналу и Вам удачи всегда, везде и во всем!

За обзор БЕЗ ВАРИАНТОВ лайкос и ОГРОМНОЕ спасибо большому и доброму человеку!!!

Илье ставлю лайки, даже не смотря, чтоб не забыть потом! Приятно слушать всегда!!!

Как всегда,отлично,благодарю всю команду!

Как обычно очень хороший и качественный контент, все по делу. Илья, жду новых видео, а с недавнего времени сначала лайк, потом просмотр!))

А мне нравится машинка. Особенно рубикон, тока цена его вообще не нравится.

Смотрю автора с 1000 подписчиков. До сих пор смотреть интересно - продолжайте, всегда лайк.

Спасбо за обзор!) тачка мечта! Для меня))

Ильюха,твои видео одни из немногих,которые очень ждёшь,как продолжение любимого сериала.

Согласен, для южных районов нашей Родины, самое то. Ждём черокеза 3,6! (если будет возможность). Спасибо!

Потрясающе харизматичная машинка.

Шикарная тачка мечты! Третья-четвёртая в гараже, да, не иначе. Но столько удовольствия только от оттого вида Джипа ;) Обзор отличный, лайк!

Всё логично, не убавить не прибавить, полный обзор. ЛАЙК!

Илья, как же приятно смотреть выпуск. Какая чудесная подача материала !!!

Похоже у жипа это фирменная фишка! В 14 году черок подорожал на 400 тыщ за ночь Естественно отказал!

Илья привет лайк и спасибо за обзор. Машина на любителя.

Афигенный тёплый квадрик 👍👍👍

Обзор как всегда на высоте.👍

Лайк Вам за видео. Парни)

лучший (грамотный и что важно, остроумный) автообзорщик на просторе

Читал про него отзыв на дроме. Классный аппарат.

Видно какой огромный Медведь заглядывает в теремок. Класс!!!

у меня такая же.только в масштабе 1/10(радиоуправляемая) всего лишь 25 к)). едет классно.

Ну здоровяк молодец ! Опять сделал из легендарной машины брелок на на ключи 🤣

За 17т км расход на сахаре 10л. Без страха 180 км/ч топлю по симферопальке. Пока где гонял даже по пузо залазил в поле и ему пофиг на заводских бриджах.

О! Новый видос! Респект, парни!!!

Коммент пишу, чтобы их было больше, может кому лучше от этого будет. Не каждый же видос писать - Илья снова запилил отличный видос👍👍👍, Илья, твой видос это куча позитива,.... А касаемо машины, чуть не купил и именно 3х дверный. Парням и господам из Клубного Сервиса всех благ.✊

Спасибо за хороший обзор!!!

Спасибо Илья.

классная машина,-классный лук у хозяина..правда не хватает картуза с цветочком и кирзовых сапог)

мне для охоты хватает и нивы , а так моя мечта не по средствам 👍

Наконец то я свалил от жены и могу брать что захочу как настоящий эгоист . На неделе детская мечта о такой двухдверке сбудется ))

Илья , это не твоя машина . Лучше чем в Эскалейде ты ещё ни в чем не смотрелся . 👍

Спасибо за обзор, как всегда канал на высоте! Илья предлагаю сделать видео по подготовке авто к зиме, правильной обкатке новых зимних шин (или может она и не нужна), замене жидкостей: что нужно заменить, а что может и нет. Каждый из нас ежегодно сталкивается с зимней подготовкой, но далеко не каждый сталкивается готовясь к зиме, многие уже в процессе и процесс этот не всегда приятный (от человека с проводами во дворе до человека с тросом на дороге))) Интересно услышать мнение опытных людей...

Первый, кто не обозвал "вранглером " эту модель. Респект.

О, моя хотелка! Сначала лайкос, а потом я погляжу, как мужик моей комплекции в этой тачке смотрится и стоит ли оно того. А то субтильные обзиратели для меня не объективны по-умолчанию) ЗЫ: На 14 минуте понял, что только сыну в наказание)

Спасибо, Илья! Подача матерала всё лучше и лучше ( в смысле съемок и пр.). Но при этом не потеряно профф . повествование о технической части.

огонь машина.я про предыдущую версию. и эта тож ок

Торговался за RENEGADE!!! Боролся,можно сказать,до последней капли крови 😭!!! И он тоже подорожал на 300+к!!! Мгновенно!!!И я им сказал ‘факин печ ‘😤

Есть в этой тачке изюминка. Пока их будут выпускать, они будут покупаться. Конкуренты его потихоньку отторгаются маркетологами автоиндустрии.

Как продать старые технологии задорого?! Патриот за 1300000 вас не смущает, а буханка за 800, нива бронто за 800? Вот это реально старые технологии. А тут отличный современный мотор, хороший честный автомат, отличная проходимость и прикольная внешность. Были бы лишние взял бы рубикон не задумываясь!

Очень красивая машина. Не глядя бы купил такую, как будут деньги.

Рычаг КПП))) Илья, Илья... А меня ругал за нетолерантность)))

Надо было проверить задние сидушки не теоретически а практически! Главное телефон МЧС знать, а то мало ли чего резать на машине пришлось бы :) Да отличный взрослый конструктор ЛЕГО, двигатель выбрасываешь, мосты тоже хотя можно усилить, снимаешь двери, ставишь трубчатые, еще пару переделок и фан авто готов... но не для тех кому грязь нужна а кому горы, камни, пески

спасибо за обзор

Указочка огонь конечно :D

👍 очень интересно очень сильно помогает, считаю что вы один из не многих кто честно отзывается об авто, и самое классное это резюме кому и для чего стоить брать и во сколько обойдётся ее содержать.

Илья спасибо за интересный обзор культового джипа с большой буквы J! Имею вторую машину для летних прогулок на природе ( без крыши )и поездок в лес и поля Сузуки Самурай понимаю ваше стремление показать что короткая база вкупе с жёсткой подвеской и высоким клиренсом это будет шок для привыкших к лёгкой и беззаботной езде на обычных тачках.Поэтому для зимнего варианта наваливать на ней по гололеду на дорогах это практически фаталити. Не нужно новичку пробовать на ней изображать Шумахера. Ещё раз спасибо, ждём новых обзоров!

Лайкую за обзорчик, интересное видео!!!

-ПРЯМ, ТРЕБУЮ, Инфинити qx56, до 2009года, СПАСИБО!

Здравствуйте Илья, смотрю Ваши обзоры авто. Сразу понравилось, что профессионально всё объясняете. Если ли на ваших видео обзоры хонды CR-V разных годов выпусков. 3,4,5 -поколений

Оператор молодец, наконец то макро сьемка и внимание ко всем деталям -это плюс, пока писал этот комент пришлось слушать две рекламы-это минус

Если у Ильи появится еще один сервис, то он вообще разучится нормально говорить(без эффекта опухшего языка) а золотых браслета будет минимум 2

А теперь вспомним новый джимник =)

Илья красава !

Best of the best !

Это мечта!

Продать старые технологии за дорого, это про лексус тоже.

Нормально , жги ))).

На джипе хоть и присутствует муфта в авто режиме однако вцелом это тот же парт тайм . И блокировка межосеаая там автоматом есть на любой версии, только на сахаре сзади стоит ещё и преднатяг но не жёсткая блока , в спорте и ее нет, а в рубиконе задняя +передняя блока +стабилизатор отключаемый + другая понижайка

Стильныйжип)

Илья от души рад тебя видеть и слышать!!!Салам с КЗ

Илья! Обзоры прикольные! Терпели, жили , а потом померли. Ха-ха

Обзор без соплей и слёз восхищения! Несколько моментов по Авто: 1-даунсайзинг добрался и до американцев. И это печально. Где огромные нижневалные атмосферники? 2-на рулевом демпфере подтёки масла??? Из положительного-хорошо что даже в 2019 году хоть кто то сохранил аналоговые приборы!!! Ну и отдельный жирный лайк за указку🤣🤣🤣👍 В следующий раз Илья наверное возьмёт пудовый лом🤣

Как бы то не было , а я уважаю эту тачку

Илья прокатился, вышел из авто, в карман его положил и домой отправился)))) Трехдверная версия, блин)))

У меня на Опеле также нужно открывать бензобак ключом.

На УАЗе и были шрусы, только до 2019 года в металлических шарах, а теперь в резиновых пыльниках

23:21 Honeywell - это не "сладкое колесико", потому что колесико wheel, а скорее "медовый колодец". А если серьезно, Honeywell turbo это ранее известная фирма Garrett. Thanks for a great video as always, Ilya!

Спасибо за труд. ПЖЛ бмв х4 ...!

Удобно влез, комфортно сидит, только нога на улице торчит)

У вас отлично получается быть автокритиком. Не хуже Джерими Кларксона ведёте обзор.

Такой веселый праправнук "Виллиса" , сразу мысли о Карибах ,серфе,ну и "секс наркотики рок-н-ролл"

Всё думал на кого вы похожи... Начало фильма "Властелин колец" ))) Бильбо Бэггинс и Гендальф ) Ребят без обид но реально... со всем уважением, спасибо большое, про трактор вообще порвало!!!

"Для теплых регионов", расскажите это моему рубикону в Якутии)

Лайк за то, что отвечаешь на мои комментарии, Илья. Не то, что некоторые.

На ВАЗ 2107 4 цилиндра, рулевой редуктор и такой же задний мост.

У деда был Виллис, американский офицер подарил во время войны с японцами, авто класс!

Скоро выйдет обновлённый форд бронко.. Говорят конкурент вранглера будет, вот на него бы в будущем обзор увидеть)

Спасибо за содержательное видио Илья. Просьба сделать видео о бюджетном логане 1.4. Интересно мнение профи

У меня был 4х литровый 6 цилиндров в 90х. Зверь. Unlimited.

Илья так спокойно и вальяжно топит на машинке!Думаю там на базе все эти белые автобусы его!))😎

Очень шумная и не комфортная , но стильная !

Лукас! Рэнглер мой любимый, но жаль я нищеброд. Да и брать нужно 4х дверку.

Лайк за указку))

Чем лучше джип, тем дальше трактор!!)

Конечно на такой резине никакой грязи быть не должно на пути.

Обзоры намного лучше и познавательнее чем у большинства авто-блогеров!

Лайк поставил.На канал подписан.

Из видео я понял, если тебе надоела твоя нехорошая девочка, то надо купить ей такой автомобиль. Илья - спасибо за совет😆😆😆

В 92м я такой в ЛогоВазе купил, он тогда на ресорах был,ЛИМИТЕД 4 L.. БЕШЕНЫЙ ТАБУРЕТ его называли.

Вспомнил свою историю: чероки трейлхок 2.4 засадил в густую грязь на стоковой мт резине. Приехал местный воротила на 200-ке. Я его отговаривал. Тот не послушал. В итоге не доехал до меня метров 100, сжег коробку. Потом вызвал трактор, который вытащил обоих. С тех пор вожу с собой ТММ на 3.6 тонны.

Поддон небольшой, по идее и масла в движке мало, и менять его надо часто?

Самый нормальный бензиновый мотор был 3.8 (у прошлого кузова JK до 2011го года, на 205 лс.). Затем в ход пошёл очень шустрый Пентастар 3.6 л. Но вопросы к нему появлялись в разы чаще. И отметка в 150 тыс км пробега, была не для всех 3.6 преодолима. Новый же "пакет сока" на турбе, с непосредственным впрыском, это тот ещё сюрприз. Который окажется гараздо быстрее "сюрпризом" чем вы думаете. И ещё, кое что о низах. В лесах и полях, хрен с ним - а вот в горах Крыма, Кавказа, Алтая - если ползти в значительный подъём и останавливаться по причине встречного транспорта или выбора между колеями маршрута, то тронуться с места на "пакете сока" массой в грузовую Газель, когда турбина хватает совсем не стразу, тут дело не ловкое. Это чревато убийством трансмиссии, для тех - кто не включая понижайку (а тут не 4 к одному как на Рубиконе), думает что у меня 272 коня и Джипу тут реально пофиг. Чего не скажешь о прошлом V6 Pentastar(е). Всё-таки 3.6 отлично себя вёл на низах в более экстримных ситуациях. А что касается скорости 120-130 км/ч , то это как-то не сильно понятно. Я и по 160 ездил - радость есть! Ну и шум от отсутствия аэродинамики тоже. Хорошая траса (МСК-СПБ например), и ехай отлично. Ну разве что если Ренг полностью здоровый, без люфтов в подвеске и органах управления. Я в своё время, тогда ещё живя в Крыму - любил испортить настроение Ренгом, какому-нибудь Икс пятому, или Тоуарегу. Машина отлично набирает скорость + очень шустрая на серпантинах. В рулёжке одно удовольствие. Опять же, если Ренг здоров. Однажды пришлось наглую Клио РС на стоковом Ренге на "место поставить". Братиш с раллийными бортовыми наклейками чуток прифигел от увиденного. Это было на длинной горке объездной Симферополя под водохранкой. А новый JL конечно ещё и с дизайном "подкачал" - трудно подобрать хорошо сидящий цвет на короткий. Куда симпатичнее выходит длинный кузов (JLU). Особенно если это Сахара - где цвет крыши в цвет кузова. Ну тут всё на любителя.

Нда, МСК - это отдельная страна. Вообще оторванная от остальной РФ. Нагнули на 300 штук при покупке в салоне? Да пофиг, чо, заплатим. Тачка не 3я и не 4я в семье? дда, печально. И т.д. Илье, как всегда - респект. Отличный обзор. И познавательно и по делу (в отличии от многих пасанчиков-обзорщиков) и юмор по делу.