Toyota Land Cruiser 100 - Почему не нужно покупать за 1.5 млн рублей

  Рет қаралды 1,823,164

Клубный сервис

Клубный сервис

5 жыл бұрын

Дорогие друзья в этом видео обсуждаем целесообразность тойота ленд крузер 100 из под первого хозяина по верху рынка, т.е. за 1.4 - 1.6 млн. рублей стоит или нет решать конечно вам, свою точку зрения покажем в этом видео.
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124635824
Подбор, покупка и продажа авто - www.prodajaauto.ru

Пікірлер: 3 300
@user-ij4kb7nj2h
@user-ij4kb7nj2h 3 ай бұрын
В 2024 - "почему нужно было купить сотый за 1.5 млн пять лет назад"
@tagirtagiev2338
@tagirtagiev2338 2 жыл бұрын
Работаю (подрабатываю) в сфере подготовки внедорожников. Работаем и с правым рулём и с левым. Именно кузовщиной сам занимаюсь мало, так - пороги, "карманы" иногда меняю - но имею постоянную возможность видеть что и с какими авто происходит. Ну так вот, TLC100 (LX470) и TLC 95 - это в плане кузовных работ наши постоянные пациенты. У первых и вторых как правило во всех случаях очень сильно корродирует рама, причём у "сотки" задняя её жёсткость выгнивает порой так что отверстия в районе фаркопа даже не читаются, как и закладные самого крепления фаркопа. За то кузов в трёхслойной керамике и после детейлинга почти у всех - не ведитесь на это ;))) Кузова у 100 и 470 как правило гниют по порогам и задним карманам - в салон ржавчина не лезет. А вот у 95х помимо рамы как правило очень сильно повреждается коррозией и кузов целиком, бывает порой и так что меняется частично пол кузова и задние крылья . Пороги и карманы как правило начинают гнить от того что владелец не обновляет антигравийное покрытие арок (дорожный абразив протирает в арке мелкие дырочки в порог или карман - и туда начинает проникать вода), не меняет уплотнительные резинки или попросту "кладёт болт" на их отсутвие в штатных местах (как например на 10:50 ), не заморачивается с антикором и хотя бы периодической промывкой рамы изнутри. Да и по моим наблюдениям очень многие машины попросту моют относительно хреново - часто подушки-ограничители моста отгнивают банально от того что там земля лежит годами. По этой же причине отстёгиваются передние подушки кузова (жёсткость на кузове). Антикор как правило делают вторые или третьи владельцы таких машин. Иногда в целях экономии - без отрыва кузова от рамы - что является полумерой. Рама у обоих моделей как правило ремонтируется ампутацией задней трети или половины её длины (когда как - в зависимости от степени поражения) и вваркой донорской детали. Благо номер рамы у обоих находится в её передней правой части. При осмотре особенно внимательно смотрите раму, а не кузов. Кузов у Пруля - не номерной агрегат (в отличие от руля левого где он имеет VIN) и его можно при желании заменить. Кстати да - коррозионная стойкость праворульных внедорожников от Тойоты как правило выше их леворульных сверстников - и это не байки, это - личные наблюдения. Болты подвески и прочего у пруля откручиваются в разы лучше чем у "дилерских" машин. P|S А 1,5 млн стоят эти 470е LX и 100ки не потому что за них столько просят - а только лишь потому, что их за эти деньги почему-то берут. С автором безусловно согласен, не стоят они этих денег. Если уже взяли - готовьте ещё тысяч 200-250 минимум на его потенциальный кузовной ремонт и антикор.
@user-xk9jo7gp4w
@user-xk9jo7gp4w 2 жыл бұрын
Вот это информация-очень дорого!и всем крестьянам-мечтателям полезна…СПАСИБО брат!
@tagirtagiev2338
@tagirtagiev2338 2 жыл бұрын
@@user-mj8gb7qd4v Есть. Если вы хотите экспедиционник чтобы именно поездить по стране - купите прадо 120 или лучше 150 или FJ (желательно с круиз контролем) и подготовьте его минимально (Хотя бы установив лебёдку и защиту АКПП и ДВС, а в случае с FJ и обязательно дополнительный бак). 100 и 105 это не лучший выбор для экспедиционника, особенно второй - ввиду наличия двух мостов. Если цена миллион-полтора, то уж лучше сурф или патфиндер предпоследнего поколения.
@tagirtagiev2338
@tagirtagiev2338 2 жыл бұрын
@@user-mj8gb7qd4v В целом может и да - у всех свои понятия экспедиционника. Но про Y61 с 4,2 дизелем - я не знаю откуда вы взяли такую цифру в "не найти дешевле 3 млн". Зашёл на дром ради интереса и посмотрел - им красная (Safari и Patrol смотрел) цена от 1 до 2 млн, причём за 2 млн продают уже подготовленные и с вписанными изменениями. Хотя я не знаю - возможно я смотрю не там или не то)
@tagirtagiev2338
@tagirtagiev2338 2 жыл бұрын
@@user-mj8gb7qd4v Насчёт правого руля вы не правы) Никто его запрещать не будет, тем более на эксплуатацию. Этих машин очень много в стране, да и по качеству деталей и оцинковки с ЛКП они лучше своих леворульных собратьев, это 100%. Рама раме рознь - есть много целых экземпляров даже 2000х годов (я про Сафари)
@sexmachine55
@sexmachine55 Жыл бұрын
Ну ты то за рынок шаришь, что стОит, а что не стОит )))
@babahbabah738
@babahbabah738 2 жыл бұрын
Здравствуйте Илья !Спасибо за грамотные обзоры👍🏼 Будьте добры ответьте , в каком городе снимаются ваши видео ?
@eliseybelyi5754
@eliseybelyi5754 4 жыл бұрын
У меня нивас тоже подгнивает в полостях подкрылок и арки ,пороги. 33 года в этом году...
@tarasivashenko5430
@tarasivashenko5430 3 жыл бұрын
И автомат пинает наверно с первую на вторую уже
@borisbritva6086
@borisbritva6086 3 жыл бұрын
👋Круто
@user-og6ki5lg1c
@user-og6ki5lg1c 3 жыл бұрын
@Dr.Diesel .36rus в колхозе бы никогда не купил крузак. 1 нет денег, 2 не будет денег
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@Dr.Diesel .36rus Нива признана одним из лучших внедорожников своего времени
@qazmlp555
@qazmlp555 3 жыл бұрын
У меня нива за 4 года дырка насквозь
@_swan7677
@_swan7677 5 жыл бұрын
Автор ни хрена здоровый кабан)) ТЛК 100 на его фоне смотрится как кроссовер
@danyaborsh5810
@danyaborsh5810 4 жыл бұрын
А это для тебя не кроссовер?
@user-ht4lg7kh9t
@user-ht4lg7kh9t 4 жыл бұрын
@@danyaborsh5810 он имеет в виду, что 100 Крузак это полноразмерный внедорожник, но на его фоне смотрится как современные маленькие "недовнедорожники" (кроссоверы)
@danyaborsh5810
@danyaborsh5810 4 жыл бұрын
@@user-ht4lg7kh9t не полностью согласен с его ответом
@user-sn6jw1dq2b
@user-sn6jw1dq2b 4 жыл бұрын
это даже близко не кроссовер, для тех кто в танке 😁
@danyaborsh5810
@danyaborsh5810 4 жыл бұрын
@@user-sn6jw1dq2b 🙃🙃🙃
@spokejoke771
@spokejoke771 5 жыл бұрын
Сотка машина для человека либо обеспеченного либо беспечного. И обоим она приносит удовольствие.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 жыл бұрын
Отлично сказано.
@MsAlmazka
@MsAlmazka 3 жыл бұрын
Пиздец умное выражение сглаголил. Запишу в свой блакнод!
@user-rd2jz3jy7n
@user-rd2jz3jy7n 3 жыл бұрын
Илья красава!👍 Познавательно и убедительно для любителей хороших авто за малые деньги!😊
@user-vc1ii6xd6e
@user-vc1ii6xd6e 3 жыл бұрын
Всегда смотрю ваши ролики, по моему мнению-максимально честные, правдивые и грамотно изложенные✊🤝.
@user-mm8gg3um9t
@user-mm8gg3um9t 5 жыл бұрын
Вы своими автообзорами перекупов оставите без штанов.👍
@ultrakaban
@ultrakaban 5 жыл бұрын
Перекупы побежали баллончиками днище антикорить))))
@highlander5441
@highlander5441 5 жыл бұрын
Да какая разница какой кузов, итак пойдёт!
@user-zu4lm2yh7u
@user-zu4lm2yh7u 5 жыл бұрын
@@highlander5441 разница есть и во многом. Дизель или бензин? Арабская версия или для Финляндии? Нюансов куча.
@ishutin.trener70
@ishutin.trener70 5 жыл бұрын
а причем тут перекупы? эти машины будут цениться. пока полностью не закончатся. А почему они ценятся? потому что альтернативы то и нет..Новое гумно покупать?
@ACIdCrowPuncher
@ACIdCrowPuncher 5 жыл бұрын
перекуп - не человек. можно не беспокоиться.
@romanpogrebnov8061
@romanpogrebnov8061 5 жыл бұрын
Спасибо за видео уважаемый, у меня 200 тоже 2007 года, правда я живу в Семее, Казахстан, реагентом дороги у нас не сыпят, ну и климат резкоконтинентальный. Но зато ржавчины замечено не было.
@victorkuzmin5595
@victorkuzmin5595 3 жыл бұрын
В леспромхозе была ЛК 60, 1988 г, сновья. Вечная машина, не ломалось ничего, эксплуатировали много по лесным дорогам.Я уволился в 2002, еще впорядке была, тоько масла да фильтры меняли.
@user-if6ls5ep5d
@user-if6ls5ep5d 3 жыл бұрын
Спасибо ,видео, полезное,и очень нужное,а где тебе тачку разберут и ещё проанализируют, молодцы,и вообще ,беспокоюсь за вас, кто-то явно не доволен вашей честному программе,но вы держитесь,смелые мужики , спасибо ещё раз за правду.
@user-ms5cs9te4r
@user-ms5cs9te4r 5 жыл бұрын
А на Чукотке и в Якутии вообще не гниют может это от соли вашей
@user-ei9vd6lu4j
@user-ei9vd6lu4j 5 жыл бұрын
Конечно от соли. Тут в москве ботинки кожаные спиралью сводит от реагентов. А антикор новым авто никто не делает.
@bilka2723
@bilka2723 5 жыл бұрын
Плюс у нас в Якутии климат сухой вот и не ржавеют тачки
@user-ei9vd6lu4j
@user-ei9vd6lu4j 5 жыл бұрын
Возможно, в Якутии не был)) Но как мне кажется, влажность не на первом месте. В Москве очень лютые реагенты. Наступишь в лужу, придешь домой, а на утро ботинок перекосило и на ногу не налазит. Тут снега нет даже в -20, каша на дорогах.
@denissir1
@denissir1 5 жыл бұрын
Отвечу Сарказмом. В ХОЛОДИЛЬНИКЕ, продукты хранятся гораздо дольше, чем без него... В хоолодном климате, машина по коррозии сохранится гораздо лучше, если даже сыпать соль... Химические процессы идут медленнее при низких температурах а некоторые вообще приостанавливаются... А вот физическая усталость металла при экстремальных температурах настанет гораздо раньше. Не удивлюсь если трещины на раме, у вас гораздо более частое явление чем коррозия...
@matosmatos5626
@matosmatos5626 5 жыл бұрын
Эти реагенты это кошмар для машины, каждый кто хорошо следит за своей машиной, моет рад в пару дней, денег уходит куча
@leviticuslike8269
@leviticuslike8269 5 жыл бұрын
У нас на таких мастера гоняют .Машина как раз для работы а не для понтов
@user-qd9cx9tr1p
@user-qd9cx9tr1p 3 жыл бұрын
Молодец, хорошие видосы! Спасибо!
@user-fg4yd9gk4e
@user-fg4yd9gk4e 3 жыл бұрын
Илья здравствуйте,смотрю твои видосы всё просто и понятно можно пожалуйста обзор про тойота авенсис т 250 особенно с двигателем 1zzfe 1.8 спасибо с новым годом тебя.
@user-pm8ro3wd1f
@user-pm8ro3wd1f 5 жыл бұрын
Работаю на месторождениях на севере, и что я вижу - крузаки 100 и L200. Немцы или корейцы там и 2х недель не вывезут.
@Rustamhan999
@Rustamhan999 5 жыл бұрын
Да подтверждаю! Тойота самая популярная машина на севере!
@user-hu9vp5gu3i
@user-hu9vp5gu3i 4 жыл бұрын
@@Rustamhan999 во всем мире !
@Hello-oq9ux
@Hello-oq9ux 4 жыл бұрын
Хах, подтвержу, сам работаю оператором стабилизации на ЦПН, либо 80 крузак, либо л200, чуть реже 100 Крузер.
@markeli8226
@markeli8226 4 жыл бұрын
Часто вижу в продаже Амароки от нефтяников. Они тоже не выдерживают морозов?
@Hello-oq9ux
@Hello-oq9ux 4 жыл бұрын
@@markeli8226 Это VW которые? Хрен знает, может где и используются, но на Сахалине/Камчатке/Курильских островах они нахрен никому не сдались не то что для работы в сложных условиях, а даже для езды по городу.
@user-sf2lz1jd7h
@user-sf2lz1jd7h 5 жыл бұрын
Крузак легенда. Всё напрямую зависит от хозяина. Сам гоняю на сотке. Классная машина, всем советую.
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 4 жыл бұрын
Сергей Я все ещё гоняешь ? Какой мотор ?
@pkuneev
@pkuneev 4 жыл бұрын
Тахо лучше и дешевле.
@marsgt-forum8399
@marsgt-forum8399 4 жыл бұрын
@@pkuneev аххахаха , смешно
@pkuneev
@pkuneev 4 жыл бұрын
@@marsgt-forum8399 и что смешного? Тахо по всем параметрам лучше! Мощнее, быстрее, экономичнее, больше, менее угоняема, дешевле в эксплуатации,надежнее, комфортнее
@user-ss7mk2zp2s
@user-ss7mk2zp2s 4 жыл бұрын
@@pkuneev ток у нас на севере этих тахо единицы а крузаков тьма, делай выводы
@-312all9
@-312all9 4 жыл бұрын
Только что мы увидели рекламу прочности задней дверцы в качестве скамейки двухсотого крузака от Ильи 😄
@vitalyimatveenko3485
@vitalyimatveenko3485 3 жыл бұрын
Это не крузак это елка)
@user-tl6kj3ls5c
@user-tl6kj3ls5c 3 жыл бұрын
Чувак! Респект и Уважение Твоим Предкам и Первой Учительнице! Такт, развитие речи итд - НА УРОВНЕ!
@user-kv7lz5qd6s
@user-kv7lz5qd6s Ай бұрын
Да, уже достаточно смотрю клубный и сервис, и соглашусь с Вами, что у Ильи речь поставлена грамотно, без всяких сборных слов. Есть несколько любимых словечек, например "благостно". Но в целом всё очень грамотно.
@user-mp6em8bg5e
@user-mp6em8bg5e 5 жыл бұрын
За 11 лет, их уже не барин продавать будет, а третий-четвертый хозяин... барины сейчас новые крузаки покупают, продавая второй рестайлинг 200 крузака)))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 жыл бұрын
Есть баре жадные, да прижимистые:))
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
Люди разные, кому то просто нравится как второй автомобиль и хрен продашь пока реально не задолбает человека
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 5 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y ага, таки да
@gennadiiviktorovich6431
@gennadiiviktorovich6431 5 жыл бұрын
Я был 3 владелец с 150000 до 400 000 накатал. Могу сказать что это ещё и не все проблемы...правда мой был 2003 года и продал я его за 900. Ставил 1,1
@ktv8978
@ktv8978 5 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y тогда это уже мещане
@Mega777Jet
@Mega777Jet 4 жыл бұрын
Вы правы, покупая машину за такую цену вполне разумно поднимать и тщательно осматривать. Но как правило, покупаешь и радуешься пока случайно не заметил вот такие косяки... Спасибо за видео!
@user-io8jg9zc9j
@user-io8jg9zc9j 4 жыл бұрын
спасибо за то, что вы делаете
@user-hq6hy3eq6x
@user-hq6hy3eq6x 3 жыл бұрын
Автор, приветствую. Хорошо снято! Что за музыка на фоне?
@Praktikantt
@Praktikantt 5 жыл бұрын
У меня ТЛК 100 Черного цвета 2006 год, пробег 300.000 нету корозии совсем, состояние близко к идеальному, машина машине рознь, Важную роль играет где машина произведена, арабы например сгнивают на глазах, у меня леворукий японец, обработан с завода, как и все машины произвеенные в японии, владею машиной год, только положительные впечаления. По поводу обслуживания скажу что машино дорого обходится, поэтому если у вас зарплата меньше 80т.р. брать ее не стоит, будет очеь накладно ее содержать. От себя скажу что я влюбился в эту машину мощь, проходимость и комфорт.
@ivano9606
@ivano9606 5 жыл бұрын
откуда знаешь что нет? Все полости проверил?
@user-iy1sz2yw6w
@user-iy1sz2yw6w 5 жыл бұрын
@@ivano9606 у меня 100-ка 98г.Левый руль(япония)в Якутии.рама лучше чем у этого экземпляра.
@beibutzeinelov2914
@beibutzeinelov2914 5 жыл бұрын
Спасибо огромное Илья .Отличный материал теперь буду знать.
@dmitriyplaksin5272
@dmitriyplaksin5272 4 жыл бұрын
Хорошее видео. А есть видео где видно подвеску и ходовку Land Cruiser 100 снизу?
@user-ey6vj8lz6h
@user-ey6vj8lz6h 2 жыл бұрын
Спасибо за вашу честную работу! Очень важно что человек говорит правду невзерая на марку автомобиля! Как есть так есть. Спасибо. Очень важная информация.
@user-ob5zr2hs7v
@user-ob5zr2hs7v 5 жыл бұрын
Илья, у вас талант автоблогера. Отличная подача информации, грамотная речь, картинка с каждым разом лучше и лучше. Смотреть одно удовольтствие. Успехов вам!
@Yoshka_12
@Yoshka_12 3 жыл бұрын
Сейчас звук, Илья , у вас гораздо лучше! Прогресс! Вы молодец! Дайте обзор на BMW X1
@Lokhno_Anton
@Lokhno_Anton 4 жыл бұрын
Автомобиль из какого региона прибыл? интересны условия ( примерные) эксплуатации...
@evgeniyvolkov5703
@evgeniyvolkov5703 5 жыл бұрын
Тот случай,когда старой машине нечего предъявить кроме ее "старости"..)
@equim7363
@equim7363 3 жыл бұрын
Старость выражается по-разному. Тем более 11 лет это далеко не старая машина. Сквозная коррозия это очень существенный недостаток.
@evgeniya9465
@evgeniya9465 3 жыл бұрын
Старость - не радость!
@user-nq9sc2rh3o
@user-nq9sc2rh3o 3 жыл бұрын
Эмммм... взять гелик или дэфендер тех лет- там от силы пару точек ржавчинки будет. А не как здесь, задняя часть рамы сгнившая.
@eeeerfrfrfrfwedwd
@eeeerfrfrfrfwedwd 2 жыл бұрын
Моей бмв 3 серии было 20 лет , 0 очагов коррозии, я даже не знаю как так получилось, климат кажется
@V.T.F.W
@V.T.F.W 2 жыл бұрын
@@eeeerfrfrfrfwedwd наверное с гаража не выезжали в зиму.
@user-pw9oc6po4y
@user-pw9oc6po4y 4 жыл бұрын
Автор - молодец, хороший рассказчик! А Сотка, действительно, легенда, хоть и со своими изъянами, сам владел такой.
@MRsteel649
@MRsteel649 3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд.
@joniadams7306
@joniadams7306 4 жыл бұрын
Илья на твой взгляд что лучше 100ка последних лет или 200ка первых ? Учитывая что продаются они с небольшой разницей
@adolfadolfo5295
@adolfadolfo5295 5 жыл бұрын
🎥👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋😁!!! О тяжёлой семидесятке (toyota land Cruiser 70) серии, сделайте видео пожалуйста, с уважением!!!
@dmitry367
@dmitry367 5 жыл бұрын
Дорогой Адольф, ты же понимаешь, что смотреть без содрогания можно будет только на заменённые или покрашенные детали у 70-ки, да и врядли 70-ки заезжают в этот сервис. Может лучше сразу Т-34 посмотреть ?? У него хоть двигатель из алюминия и салон не такой маркий.
@Yuriy_Piter
@Yuriy_Piter 5 жыл бұрын
70ки, кстати, новые есть!
@dmitry367
@dmitry367 5 жыл бұрын
Юрий Питер Т-34 тоже есть новые. Начинать осмотры нужно с Ролс-ройса Ленина, на котором рабочие Питерского завода поменяли колеса на лыжи и гусеницы. Вот это легенда. А ваши Крузаки так фигня даже по проходимости по сравнению с ним.
@kuzzzen13
@kuzzzen13 5 жыл бұрын
70 выпускают до сих пор
@judovka
@judovka 5 жыл бұрын
Видосик - лайк
@user-zy5xf5nh1r
@user-zy5xf5nh1r 4 жыл бұрын
Илья- красавчик- все раскидал как надо ,слэнг,ирония все по сути ,людям с очень натруженными руками фары на суровую реальность теранул - чтоб с лямом просто так не расставались. Лайк
@daniloeremenko8256
@daniloeremenko8256 3 жыл бұрын
Доходчиво объяснил, Илья. Спасибо.
@Rodman7777
@Rodman7777 4 жыл бұрын
Очень интересно.Я считаю,что машины таких годов надо покупать со специалистом,иначе можно серьезно влететь на деньги.
@miamadoperromax
@miamadoperromax 3 жыл бұрын
Чтобы покупать такую подержанную машину, надо самому быть специалистом. Никто и никогда тебе не отремонтирует так, как бы ты сделал сам для себя.
@konskons74
@konskons74 3 жыл бұрын
@@miamadoperromax У меня Лексус 2005 года, сам даже масло не меняю. Но говорю людям что и как делать.
@miamadoperromax
@miamadoperromax 3 жыл бұрын
@@konskons74 Сочувствую.)))
@dmitry367
@dmitry367 5 жыл бұрын
Как избавиться от желания покупать ЭТО ??? Собранные на авто деньги вложить в покупку квартиры там, где есть дороги, а не направления.
@griga9233
@griga9233 4 ай бұрын
Здравствуйте, не посоветуете ли нормальный более менее надёжный кроссовер от 2005 до 2015 года
@user-ud2gg5zx8q
@user-ud2gg5zx8q 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Илья! Как вы здорово и классно, а самое главное интеллигентно раскладываете всё по полочкам! Как всегда очень интересно и познавательно! 👍 👍 👍
@user-bl1jk2hs7x
@user-bl1jk2hs7x Жыл бұрын
Ну очень.интеллегентно, речь хоть куда ,,ананирует,, ,и дальше сплошь задницы и ягодицы. Тьфу
@user-ru9nq2pg2i
@user-ru9nq2pg2i 5 жыл бұрын
Мне понравилось) Молодец мужик)
@archikyanaclorkyan5032
@archikyanaclorkyan5032 5 жыл бұрын
Спасибо!!! Можно даже сказать: «Ну наконец-то!!!» Очень нужный обзор! Да, любим крузаки и покупаем их, ездим на них и думаем что купили «идеальный»... что только Мне «повезло» или «Я долго искал в таком состоянии» или «Да это ж крузак, он вечный...» от осознания этого даже penis grow up, как говорится... Но, как всегда, есть Но - о котором Вы рассказали. Даже Крузер надо смотреть и смотреть внимательно, снизу, при условии, что он понравился сверху.
@John_Silver_BY
@John_Silver_BY 5 жыл бұрын
Самое интересное всегда начинается после "но"....
@Yuriy_Piter
@Yuriy_Piter 5 жыл бұрын
я понял, Юр, что у тебя есть млн, и ты ломаешь голову, какого японца взять) скажу так: за 1млн живых крузаков нет. только 80тые. и то их можно брать скорей при наличии пряморастущих рук и гаража. гранд витара не тянет на млн даже в самом фарше, потому что их стали делать с новой концепцией строения авто - 5 лет, в утиль и новую. как кроссовер - витара не лучший выбор, как внедорожник для жизни в деревне - хорошо, но дорого в обслуживании, как внедорожник для говномеса тем более не годится. а при условии того, что "крузака менять не на что", шанс найти действительно любимый продающим владельцем экземпляр просто минимальный!
@Yuriy_Piter
@Yuriy_Piter 5 жыл бұрын
учитывая все обстоятельства, от чистого сердца хотел бы тебе порекомендовать посмотреть в сторону дастера!
@Bliz_nets
@Bliz_nets Жыл бұрын
Интересная подача материала) лайк
@Kiberatoriy
@Kiberatoriy 4 жыл бұрын
Замечательное показательное видео. А ведь в нашем регионе таких соток на раз два и обчелся, и заметьте, никто на дроме ит.д. фото элементов кузова в подкрылках и снизов не делает, в основном фото агрегатов, которые не особо то и ржавеют. Так что кому как,а мне понравилось, спасибо.
@Stroimteplo
@Stroimteplo 5 жыл бұрын
С учетом того, что за 800-900т.р. (на начало 2019г) вы сможете купить Рено Логан в не самой богатой комплектации, то ценник за TLC вполне соотвтетствует рынку. Тем более вся эта кузовщина ремонтируется/красится/антикорится за 100 т.р. После автомобиль еще проездиет без проблем лет 5-10.
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 4 жыл бұрын
Сто процентов хороший совет! Спасибо! Я практически недавно пересел с такого на новый кросовер! Да он маленький и т далее , но новый это кайф, 2 года крестьянских мучений с такой большой машиной которая мне совсем ни к чему и вложения по 100к в год заставили думать по новому 🙈💸😉👍! Когда я брал это авто почему-то не было хороших советов! Причем в этот раз хотел опять пересесть на бизнес- класса внедорожника только свежее и здесь уважаемые люди типа тебя мне разъяснили типо как 5 годовалый GL ставит на колени даже средний класс, а крестьянин с голоду пойдёт! Мозг здесь заработал,что и свежий бизнесс класс любит уход! Поэтому спасибо,я свой выбор зделал езжу на новой тачке кайфую! Надеюсь кому-то поможет это видео! Хочу ещё сказать ,что тачка огонь и если найти экземпляр то круто но она в любом случае будет сасать деньги так как года берут свое!
@igorseledtsov7345
@igorseledtsov7345 4 жыл бұрын
а я обратный случай... и дело не в малости, я не мог смириться с жёскости кроссовера.
@sexmachine55
@sexmachine55 Жыл бұрын
Просто ты маловато зарабатываешь, если даже б/у ТЛК не потянул
@user-ts4qw7sx6t
@user-ts4qw7sx6t 2 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу
@user-ub2vh4ok2w
@user-ub2vh4ok2w 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а как вы относитесь к установки гбо на такую машину?
@user-lf1bu4yq5z
@user-lf1bu4yq5z 2 жыл бұрын
На авито в Коломне сейчас висит такой 2007 года зелёный за 2 миллиона. С пробегом якобы 80 т км. Хотел было уже ехать покупать его за свои потом заработанные крестьянские деньги, но теперь уже не хочу. Спасибо Вам огромное за ваше видео 👍🔥😁
@user-vn9dg9gf3u
@user-vn9dg9gf3u 3 жыл бұрын
Рядом с Ильёй даже сотый смотрится как нива😂
@konskons74
@konskons74 3 жыл бұрын
Он Ниву в кармане вассермановских штанов носит)
@user-nd5fj7ig7h
@user-nd5fj7ig7h 3 жыл бұрын
Классный обзор, ведущий молодец, всë по делу! 👍👍👍😎
@user-bn3bx9ri5y
@user-bn3bx9ri5y 3 жыл бұрын
Благодарочка Илья , респект и уважуха😎
@onrock2657
@onrock2657 5 жыл бұрын
Насчёт классики, красоты, шикарного салона... очень, вот просто чудовищно субъективно. По сути, новые их берут те же крестьяне, но пришедшие к успеху. Потом меняются с менее успешными собратьями. И, конечно, представительского, тем более в Москве, там ни на грош)
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 5 жыл бұрын
On Rock а Вы сноб!)))
@user-xv6yx1jo4x
@user-xv6yx1jo4x 5 жыл бұрын
А на чем же перемещается благородное сословие? На каких то особенных автомобилях? И свой аналог ютуба у них, поди, есть, только для богатых))
@magzby86
@magzby86 5 жыл бұрын
я тоже не понял, какая тут классика? что там в салоне такого шикарного...
@uropekd
@uropekd 5 жыл бұрын
тоже зацепило. по сути салон даже для япошек тех лет довольно дубовый. Внешка тоже ничего современного. Основная фишка - его можно эксплуатировать на плохих дорогах, при сносном комфорте и затратах.
@Vigilant888
@Vigilant888 5 жыл бұрын
@@user-xv6yx1jo4x Range Rover, а крузак для колхозников
@Alex_Rich
@Alex_Rich 5 жыл бұрын
Хайпуешь, пенсия? )))) Теперь сделай обзор такого же гелика )))) И не забудь упомянуть ежегодные затраты на то, сколько нужно, чтобы он хотя бы передвигался.)))) Не беря в расчет ежегодную покраску ))))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 жыл бұрын
Гелик мы недели четыре назад обговняли:)
@Alex_Rich
@Alex_Rich 5 жыл бұрын
извини, не смотрел, труба подкидывает видосы )))
@user-pi6oc8hx7y
@user-pi6oc8hx7y Жыл бұрын
Одна из любимых программ, про авто на ютубе, информативно, грамотно, дикция, супер!!! Очень приятно смотреть, Илья молодец!!!
@user-er3rh3ci6d
@user-er3rh3ci6d 2 жыл бұрын
Открываете глаза людям, уважение!
@pavelaleksandrov8256
@pavelaleksandrov8256 2 жыл бұрын
Как всегда все четко и по делу , без воды и ваты особенно про цену правильно сказал лайк однозначно
@nikitafaktov2697
@nikitafaktov2697 3 жыл бұрын
На северах ДВ ситуация другая! Моему Т.Сурф уже 12 лет(2008г) И НИ КАКОЙ РЖИ!! В РФ правда 7 лет, и ни разу не покрывалась антикором. Единственный у нас минус - это морозы, но Тойота не была бы легендой если бы не вывозила и это ....))) ВАГовёшки у нас не продаются совсем, потому что алюминевпя подвеска это как плевок в лицо Россиянам...
@user-bg9bk1up1d
@user-bg9bk1up1d 5 жыл бұрын
Молодец Карапуз!!!Все По Делу!!!Держи Лайк!
@doccxm1823
@doccxm1823 3 жыл бұрын
Спасибо за работу
@rafaelnasibov2589
@rafaelnasibov2589 4 жыл бұрын
Илья, сделай обзор 150 прадика. Последнего по сравнению с таким же до 13 года. Пожалуйста
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 5 жыл бұрын
Слава Богу, всё больше Российских "крестьян" излечиваются, пройдя нелёгкий путь неприподъёмных финансовых потерь, и перестают пытаться казаться, и начинают быть- самими собой, живут по средствам, ездят на том, что им по карману, не пытаясь вызвать у ближнего своего, анальное жжение, своей, только им видимой и понятной, мнимой успешностью и "недосягаемостью"
@ivano9606
@ivano9606 5 жыл бұрын
Из всех знакомых мне владельцев соток их правда немного, человек 5, никто не покупал их для понта. В основном для путешествий с уверенностью и комфортом. И сотка, при правильном обслуживании это обеспечивает вполне.
@user-wi4jh6sy3h
@user-wi4jh6sy3h 5 жыл бұрын
Сотка отличный автомобиль, не понтарезка, за эти деньги можно мерседес купить, рендж ровер или бмв, причём все эти машины будут свежее, КРУЗАК это качество
@19thFOX
@19thFOX 5 жыл бұрын
Владислав Валерьевич Коломеец Дальний восток по прежнему болеет прулями. Хрен бы с ним свежими, так многие тянут лямку на машинах 90х годов. Чинят и ездят, снова чинят, и все это далеко за бюджетом более свежих авто. Все это мотивируется так: «новые тачки ГОВНО, вот раньше делали...»
@user-wi4jh6sy3h
@user-wi4jh6sy3h 5 жыл бұрын
@@19thFOX и они правы, у нас 80ка после копиталки проезжает дольше большинства новых авто...
@19thFOX
@19thFOX 5 жыл бұрын
41 Hustle Красиво жить не запретишь. Капиталка 80ки обходится как поджопная машина, не у всех есть и такие деньги. Это увеличение стоимости старого авто. Если есть деньги то почему нет, но кто-то кредиты берет для этого.
@user-vt2ob1bn2j
@user-vt2ob1bn2j 4 жыл бұрын
Отзыв норм! Не читайте глупых комментариев. Людей просто жаба давит)) . Я не заметил высокомерия. Все по тебе. Благодарю.
@DanVanSaN
@DanVanSaN 4 жыл бұрын
Такой вопрос! Мечта купить 100 и возможность есть. И также нравиться jeep grand wk/wh -3 поколение. Только дизель. Но год 100 ,будет 2000 а гранда 2008-10 . Лучше помоложе гранд или мечту но старенькую?
@user-ho5fx7xc8c
@user-ho5fx7xc8c 4 жыл бұрын
Пасибо.харошо розжевал,лайк однозначно
@user-zo4xw2hu8e
@user-zo4xw2hu8e 5 жыл бұрын
Речь огонь 👍😉
@user-hu8nc6hv3s
@user-hu8nc6hv3s 3 жыл бұрын
Спасибо автору что он не боится ничего. Поднимает нормальные темы и хорошо, не в пример современным блогерам, их раскрывает!
@user-sp5tm6mj6d
@user-sp5tm6mj6d 2 ай бұрын
Отличный обзорчик 👍, Илья , будьте добры , осветите так же Патруль до 8го года, на который когдато у меня нехватило 300тыс рупей😕, пришлось купить Спорт 1. Вот так и юзаю на нем по рыбалкам, правда антикорю раз в 2 года, на и соли с реогентами он сроду не видел.
@user-bc9ju6lu5i
@user-bc9ju6lu5i 3 жыл бұрын
Мне понравился сюжет, спасибо, не считаю время уделённое просмотру ролика потраченным зря. Мужики спасибо. На канале много интересных у вас автомобилей но весьма попсовых. Просьба разберите и посмотрите Honda Ridgeline. Мало известный американский пикап нашему рынку. Предложил бы мой но мой 5ого года с болячками возрастными, хотя не откажусь=) Еще раз спасибо за материал.
@user-hw5ki5ve2e
@user-hw5ki5ve2e 3 ай бұрын
Honda американец?
@user-df8rt6if3x
@user-df8rt6if3x 4 жыл бұрын
Илья, отличное обозрение и анализ ! Респект и уважение. Машина сотка дотойна всякой похвалы.
@kirillsushilnikov9614
@kirillsushilnikov9614 4 жыл бұрын
Я тоже за то, чтобы машина такая стоила сейчас 800-850 т.р., но 2007г.в. за эти деньги только Rav4 можно приобрести, увы.
@user-ed4yl6fz5d
@user-ed4yl6fz5d 3 жыл бұрын
Спасибо ребята молодец ,это надо показывать
@user-xs6ls8xm9r
@user-xs6ls8xm9r 2 ай бұрын
Спасибо большое за Ваши интересные видео и за Ваши интересные мнения. Присматриваю Прадо 120,но сейчас цены подлетели так сильно,что и хочется и колется)) Благодаря Вашим рассказам-немного охладел и пытаюсь здраво судить..)) Спасибо 😊
@speakerdrokan5512
@speakerdrokan5512 5 жыл бұрын
Как же у народа бомбит, когда им говорят, что за за 1.5 мульта они покупают ведро и по сути они нищеброды. Да ребята, мы с вами нищеброды, честным трудом на новый крузак зарабоать вряд ли получится. Вот и ездием на ведрах. Ведро это ведь неплохо, если понимать для чего оно тебе и как его обслуживать. По теме, все правда. Единственное, состояние по ржавчине в регионах обычно лучше, чем в москве
@kozlove841
@kozlove841 5 жыл бұрын
Фаворит Авто привезем авто с Японии под заказ полная пошлина, конструктор, распил
@BANZAY660
@BANZAY660 4 жыл бұрын
Полтора ляма за 250т пробега и 10летнее ведро с пропёрданными сиденьями ,бля очнитесь люди какой на хуй дизайн он уже динозавр по цене моей однушки в воскресенске
@user-rk4dt4xt6v
@user-rk4dt4xt6v 4 жыл бұрын
Сергей это да, но это ведро гнилое на вторичке все рано меньше 800к от 1998 года меньше стоить не будет, за эти бабки можно найти американца которые вообще не гниют... А тут 1.5 мульта совсем ебобо
@powervac1
@powervac1 4 жыл бұрын
вот это и есть крестьянское мировозрение что мол честно на такую новую машину не заработаешь
@infinityTalker
@infinityTalker 4 жыл бұрын
@@powervac1 Если не в СНГ, то может быть. Как учитель с обычной школы заработает? В СНГ нужно мутить, чтобы были свободные именно свободные, а не последние деньги на такое авто.
@user-cj7lv4tu1b
@user-cj7lv4tu1b 5 жыл бұрын
московские тачки с салона после 5-7 лет все печальные по низу - это не секрет
@user-hh3rm3or1r
@user-hh3rm3or1r 3 жыл бұрын
Автор спасибо. Жаль, что у меня нет такого друга, как ты.
@user-zw2jt9lx3o
@user-zw2jt9lx3o 3 жыл бұрын
Время и соля берут свое!! Благодарю Вас
@supersaxdelux
@supersaxdelux 3 жыл бұрын
Живем в Сибири.. других машин тут нет.. хотя и террористов у нас нет, но сибиряки любят ТЛК..
@SnirOk89
@SnirOk89 3 жыл бұрын
Потому что вы не видели нормальных машин...
@user-sj6nf3jl2q
@user-sj6nf3jl2q 3 жыл бұрын
@@SnirOk89 какие например?
@SnirOk89
@SnirOk89 3 жыл бұрын
Европейского производства. В первую очередь немецкие.
@SnirOk89
@SnirOk89 3 жыл бұрын
@Love Riding разница то какая? Та же тойота, только дешёвая кожа вместо дермантина...
@stassever846
@stassever846 3 жыл бұрын
@@SnirOk89 европейцы у нас на Севере мрут
@user-eg6fm3gm3t
@user-eg6fm3gm3t 5 жыл бұрын
Дорожает потому что , рубль скатывается в тар тарары.....
@secret-tayna
@secret-tayna 4 жыл бұрын
Дак в рашке люди долбаебы и деньги фаньтики))) нахуй идиотам деньги!?)))
@user-ot2il2ww8o
@user-ot2il2ww8o 3 жыл бұрын
@@secret-tayna ты то сама откуда, чучело?
@user-rh4yi9hy4c
@user-rh4yi9hy4c 3 жыл бұрын
Просто кое кому - в Крым не надо было лезть! Так и был бы сейчас доллар по 33 рубля!
@user-ce7sz3hw1x
@user-ce7sz3hw1x 3 жыл бұрын
Это зарплаты с ценами не растут.
@user-pl2lx3ur3g
@user-pl2lx3ur3g 3 жыл бұрын
@@user-rh4yi9hy4c Ага, а в хрювнах 6, если бы Янык остался😂
@CaTinHelmet
@CaTinHelmet 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Илья. Спасибо за грамотные обзоры. Вопрос к вам. Есть одна странная мечта. По имени БМВ Х3 е83 рестайлинг 2.0d. Понимаю, ради меня вы не станете делать полноценный обзор, да и машина старая и не очень популярная. Но хотя бы несколько слов минут на пять в любом из видео. Стоит она того или нет. А если не прочитаете, коммент в поддержку вашего канала)))
@sergeyponomaryov
@sergeyponomaryov 3 жыл бұрын
Хотелось бы услышать, какой мотор у них лучше
@zaytsevsergey79
@zaytsevsergey79 5 жыл бұрын
Браво!!!!!!
@sergeysedoplatov6147
@sergeysedoplatov6147 5 жыл бұрын
как всегда на высоте Ильюха,респект!!!!только лучше крузака может быть только вертолёт!!!
@victorprokhorov6584
@victorprokhorov6584 3 жыл бұрын
Офигенный канал, молодец!
@user-nu7sm7kc7s
@user-nu7sm7kc7s 3 жыл бұрын
СПАСИБО.. лендкрузер конечно хорошо,,но хотелось бы посмотреть про более доступные для бездорожья сурфы и форайнеры а то как то дико ездить с пластиковым бампером.по лесу
@alexd21god7
@alexd21god7 4 жыл бұрын
чисто западная пробежка, по солям и гавну всякому. На ДВ ничего подобного нет. Сам на 100 езжу не первый год, причем машине 21 год
@user-no2gm8qc7t
@user-no2gm8qc7t 3 жыл бұрын
В ЯНАО у нас эти машины по кузову ( если не битье) просто идеал. Поэтому согласен с тобой, всех под одну гребенку не стоит, в москве гниет все, даже человеки. ps - при жизни...
@user-no2gm8qc7t
@user-no2gm8qc7t 2 жыл бұрын
@Aleksandr Vladimirovich как новая.
@feybarmaley
@feybarmaley 2 жыл бұрын
Во Владивостоке за полтора ляма такое ржавое ведро никто не купит. Ну может только слепой. 😁
@alexd21god7
@alexd21god7 2 жыл бұрын
@@feybarmaley правильно, там ездят на говне еще хуже, сам видел
@user-zf6kk4nq9w
@user-zf6kk4nq9w 3 жыл бұрын
Парни, всем исполнения МЕЧТЫ на колесах и пусть она не разочарует. Автору лайк за труд.
@barbos778
@barbos778 2 жыл бұрын
Возможно я ещë не наткнулся на видео про б/у вольво на вашем канале, но если такого нет то хотелось бы что б вы разобрали что нибудь шведское.
@Garfieldi_
@Garfieldi_ 2 жыл бұрын
Какой Антикор используете???
@user-mw7dl7wf6c
@user-mw7dl7wf6c 5 жыл бұрын
Судя по этому видео при покупке машины надо снимать с нее бамбера,подкрылки,счищать антикор и т.д,А если не повторять через слово "крестьянин",то можно снять все в 2 раза короче.
@Alex_remont_rnd
@Alex_remont_rnd 5 жыл бұрын
Надо просто под машину залазить перед покупкой
@igorseledtsov7345
@igorseledtsov7345 4 жыл бұрын
разумеется надо снимать всё...и тестировать коробку и двигатель.. с ними то-же беда...
@user-vu1md9wx3k
@user-vu1md9wx3k 5 жыл бұрын
Крестьянин как раз в кадре.
@polpol31
@polpol31 5 жыл бұрын
Это богатырь!!!
@user-pm7qd5bp3t
@user-pm7qd5bp3t 5 жыл бұрын
Александр Губарев крестьянин в худшем его исполнении
@MrJozhik
@MrJozhik 5 жыл бұрын
и в твоем зеркале )))
@user-pm7qd5bp3t
@user-pm7qd5bp3t 5 жыл бұрын
MrJozhik тебя лошадь забыли спросить
@user-iv8cr9vc4f
@user-iv8cr9vc4f 5 жыл бұрын
Да не.. Просто этот долбаеб, возомнил себя золотой пизды бубенчиком, вот и звенит!
@Ivanov_Alex
@Ivanov_Alex 3 жыл бұрын
Отличный видос!
@user-sv7ee3cv9o
@user-sv7ee3cv9o 2 жыл бұрын
Скажы что лучше купить Ауди Q7 и всё. БМВ Х5
@Shveeein_14
@Shveeein_14 5 жыл бұрын
3:35 что за песня?!
@ua5513
@ua5513 5 жыл бұрын
Вы как раз вовремя, только сел вечерять. Жму руку из Киева.
@John_Silver_BY
@John_Silver_BY 5 жыл бұрын
Палыч, як там у вас?)
@ua5513
@ua5513 5 жыл бұрын
Та пока нормально!
@ua5513
@ua5513 5 жыл бұрын
Ну давай.
@user-wk3ql6bq3z
@user-wk3ql6bq3z 3 жыл бұрын
Спасибо большое брат за !видео
@user-bp7bw2rn2d
@user-bp7bw2rn2d 3 жыл бұрын
Спасибо вами Илья!
Land Cruiser 100 по низу рынка. Как я дошел до покупки Тойоты
27:10
Владимир Мельников
Рет қаралды 611 М.
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 14 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 103 МЛН
小路飞第二集:小路飞很听话#海贼王  #路飞
00:48
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 18 МЛН
PDR лампа своими руками
12:55
дмитрий немного о разном
Рет қаралды 9
Toyota Land Cruiser 200 (2008) - Старое ведро или легенда?
15:44
Клубный сервис
Рет қаралды 546 М.
Land Cruiser 100: ДИЗЕЛЬ vs БЕНЗИН
42:37
Sumy Racing Team
Рет қаралды 492 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Nissan Patrol Y62 - Тепловоз класс Luxe от 1.3 млн рублей.
21:01
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Левкар и МПЦ - Ко мне приехал Цирк!
36:11
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 35 МЛН