Jeep Grand Cherokee S Limited - успеть в последний вагон.

Рет қаралды 19,524

Техосмотр с Владимиром Гавриловым

2 жыл бұрын

Любопытная версия легендарного автомобиля наконец доехала до нас. Как раз накануне громкой премьеры.

Пікірлер: 30

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор

@wladimirausbremen 2 жыл бұрын

Ему можно и поддать🤩😍✊🏻

@TankerDerbent Жыл бұрын

Уважаемый, разуйте глаза и нажмите уже кнопку отключения парктроника! Она там внизу, первая слева! ))

@user-mg2lz3nk5j 2 жыл бұрын

Классная машина у меня srt 8 немного доработанная почти 700 кобыл.Она у меня с 14 года.Расход я вам скажу небольшой.На скорости 140- 160 небольшой 14.2-13.6.когда наней топишь 16.6 у меня выходило.Но в пробках один раз получилось простоял 2 часа 19.Запас мощности большой прёт как дизель с низов.И по бездорожью прёт нормально.

@user-ii5dx8wh5f 2 жыл бұрын

Брутальный квадратный танк с запасом прочночти и ресурса) у меня трейлхук версия для бездора кайф))

@user-hl9pc5tx7u 2 жыл бұрын

Выбирал между С лимитед и Оверленд. Взял Оверленд, он комфортнее. Но внешка у С-ки интереснее.

@alexandrzakharov1729 2 жыл бұрын

3.6L расход по городу 14-19. Изредка 23 ))) Если на дальняк еду (1000км и более) расход 10.0-10.5.

@pogoreloviko2233 2 жыл бұрын

👍👍👍

@frederickgotie3872 9 ай бұрын

Слишком намудрили Американцы передав очень много функционала на дисплей-не удобно в движении искать куда нажать, да и пассажир не сразу понимает куда нажать чтоб включить себе обогревы.

@user-tn8zh3pq6e 11 ай бұрын

Куда зачем столько сил

@user-ii5dx8wh5f 2 жыл бұрын

3.0 эт новый двс , 3.6 вот тема старая добрая на замену 5.7 пришел ,3.6 и звук и мощь очень доволен этим двс , если нужно очень мощно то брать срт8 со старшим 6.4 )))

@Vitaly_Bul 2 жыл бұрын

Что значит на замену… 5.7 как был так и есть. У меня summit c hemi

@PHB88 2 жыл бұрын

Срт уже не продают в рф

@user-iv8ry4hx9v Жыл бұрын

@@Vitaly_Bul 5.7и не собираются убирать и в новом кузове)

@user-ii5dx8wh5f 2 жыл бұрын

225 мм клиренс там в стоке пружины ,у пневмы столько же 225 мм в стоке и поднимается почти до 300 мм))

@user-ii5dx8wh5f 2 жыл бұрын

места дофига сзаде и с переди по высоте салон боольше чем у хваленный 200-х как в ширину так в высоту )

@user-bk7tf5uq1e 2 жыл бұрын

По салону 200 ка больше, не спорь имел и ту и другую

@GaasStas 2 жыл бұрын

200ый по салону просторнее. Скажу больше, хайлендер просторнее в кузове 2013 года. Но Джип крут. Владею и кайфую

@ter0213 Жыл бұрын

😂Телепень, куди ж ти заїхав?!

@user-pj6ef6hy1z 2 жыл бұрын

Дядя, тебе срочно надо худеть и перестать пить колу а то при посадке на задний диван ты вырвешь подголовник переднего сиденья вместе с сиденьем.

@user-gv3ry6mx9i 2 жыл бұрын

Я пью колу без сахара. 0 калорий )))

@user-pj6ef6hy1z 2 жыл бұрын

@@user-gv3ry6mx9i это ясно но когда вам противопоказана с учётом вашей комплекции. Вы не раскрыли свойства моторов 3.0 который вы тестировали и следующий 3.6 с которым вы тестировали трайлхок.

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

@@user-gv3ry6mx9i пишите хэштеги в описании для популярности видео

@user-sergei0912 2 жыл бұрын

Тестил я такой. Трехлитровый двигатель не едет от слова СОВСЕМ. Даже если и захочешь, не поддаш 😊

@user-vp1ry3rb3h 2 жыл бұрын

У Чирка случилась истерика от попадания в лес😂😂😂

@TankerDerbent Жыл бұрын

Парктроник не предназначен для езды по высокой траве. Почти на любой машине есть кнопка отключения парктроника для таких случаев. Но глупый Гаврилов об этом не знает, и продолжает бороться с системой предотвращения столкновений.