ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

Огромное спасибо за обзоры по Лехе. Владею машиной давно. Информация очень полезна. Многим думаю заходит. Замена тормозных колодок тоже будет интересно увидеть. По этой машине мало полезной инфы. Удачи в творчестве

Ещё раз хочу сказать спасибо! Поменял масло во всех агрегатах, по Вашему видео. Не смог только добраться до болта под подрамником. Отпустил подушку и приподнял коробку с движком. Вкрутил трубку уровневую и пробку на снятом поддоне. Работает все отлично! Масло Idemitsu фильтр asakashi. Прокладка шла в комплекте, но поступил как Вы - смазал герметиком старую и установил.

Огромное спасибо за обзор. Делаю тоже всё сам, Ваша информация для меня очень полезна. Вам желаю крепкого здоровья и удачи во всём!.

Спасибо за очень информативное точное видео! Теперь будем знать как, что к чему..

Спасибо, автор за подробный обзор и комментарий, ждём ещё новых видео по Лехе.

Здравствуйте. Если масло долго не менялось лучше частичную замену сделать или полную? Возможны ухудшения в работе акпп при полной замене с фильтром?

Андрей привет,за Перматекс респект! только выдерживай как намазал минут 5-10 (дай чутка подсохнуть,выветриться герметику) перед тем как уже окончательно ставить и затягивать поддон,это будет вообще по "феншую" да и просто так правильнее.

Все четко и по делу! Спасибо за подробную инструкцию.

Красава! Всё толково и без ватокататсва и рекламы!

Здравствуйте! Почему после финальной заливки жидкости не прогнали селектор? Или перед замером уровня прогонять не нужно?

Всё это ерунда как вы делаете. У меня такой же авто. Вы 500 км покатайтесь после вашей частичной замены и потом снова слейте масло. Вы сильно удивитесь, но масло будет таким же как вы изначально сливали. Я делал под небольшим давлением, путем вытеснения масла. Да, оно в шлангах прозрачное после прогона 13 литров масла. Проезжаю 500 км и снова сливаю с поддона . Такое же стало как изначально. На глаз практически не заметно что что то изменилось по цвету. Надо раза три менять путем вытеснения через аппарат и с промежутками 500-2000 км. Ну или как вы делали, но поездить, а потом снова сделать то же самое, без фильтра и снятия поддона уже. А у вас тут же залили и тут же слили. Оно даже не успело перемешаться толком. Надо поездить немного, а потом слить. Когда вы поездиете немного, то новое масло отмоет и перемешается хорошо с остатками старого и будет снова темным. Для этого достаточно 500 км проехать. Вы будете разочарованы когда увидете что оно стало таким же по цвету как было у вас перед первой заменой. Такое актуально делать конечно если машина прошла под 80 тыс. км и более без замены масла в акпп, т.к в АКПП уже есть отложения грязи.

👍👍👍 обезжиревать лучше растворителем т.к бензин сейчас жирный. Герметик Dirko и прокладки не нужно ( только не Китай!)

Интересный способ замены, спасибо.

Огромное спасибо за обзоры

👍👍Спосибо вам

Сегодня на яме подомкрачивая левое колесо, не смог открутить на поддоне этот единственный болтик, хорошо что начал с него, а то было бы весело . Ни накидной ни рожкковый не берут его, мешает подрамник!!! Допускаю что на подъёмнике это возможно сделать. На яме не пытайтесь. Вероятно нужно снимать с подушки. Но это то ещё развлечение ! Фильтр и прокладка не пригодились.😭

Браво. так и надо рассказать мне понравилось.Вам респект

Добрый день! Случайно наткнулся на Ваш канал, очень все понравилось, сразу подписка! У меня вопрос: Почему при откручивании пробки сливается часть масла? По идее уровень не должен быть выше уровневой трубки? Спасибо.

Руки з правильного місця ! Лайк !

Добрый день! Подскажите пожалуйста 365 rx 2010, lexus. Мне поменяли масло и залили 8 литров, фильтр не менял. Помыли и обратно ставили.сказали нормально у тебя фильтр оригинал все там хорошо. Почему менял масло ? Потому что , задний ход не поехал. Поменял масло.. с утра до вечера ездил. И щас машина едет только на 1 скорость и на 2. На 3-4 не едет, сразу переключиться на нейтральку...и ещё иногда задний не едет... Что скажите ? Что нужно делать ? Какая причина? Подскажите пожалуйста! Спасибо!!

Здравсвуйте Андрей я купил лексус ес350 2010г.в.американец подскажите пож.я не менял масло в каробке проехал уже около 20-30тыс.км.тоесть ни разу не менял когда надо менять

Видео хорошее, лайк. А по времени сколько занимает?

На счет прокладок вас не обманули 35168-33080 это оригинал пробка, а Cob-web 073350SR не оригинал метал. Ставить можно любую, но желательно резину или пробку они 100% не побегут так как обжимаются лучше. На заводе ставят метал так как думают что в коробку лезть не будут. Единственное что не понял... В книге написано что все болты промазываются герметиком а у вас только один, он сквозной так? я правильно понял.

Подскажите, почему эти коробки считают слабыми?

Андрей добрый вечер, подскажите такой момент! Какое масло выбрать для МКП Лачетти, оригинальное лить GM, шо то его не особо хвалят !

День добрый. Странно на такой же рх только фспорт каталог показывает 35330-33050. Как думаете в чем отличие акпп такой же.

Я так подозреваю, что при следующем вскрытии поддона вас будут "хорошо" вспоминать.. И по логике при зажатии вытесненный герметик внутрь коробки может наделать проблем...

все ок, но раз поддон снимали, что мешало первые два раза снимать и фильтр и поддон и ставить назад, + 30 мин работы, но обмен масла гораздо больше был бы

Недавно менял 2013 г авто.Прокладка была резиновая.

Добрый день. На видео слишен слабый вой, он исходит из коробки? У меня такой же, стоит ли переживать?

Андрей, скажите своё мнение. Сброс Адаптации нужен же? Вы его не делали.

Андрей, а масло сливается при какой температуре коробки ?

Лайк не глядя! Спасибо вам все подробно показали! 👍👍👍

Добрый день! Решил, следуя Вашему алгоритму действий, самостоятельно поменять масла В АКПП, РК и редукторе заднего моста в своем Lexus RX 350 2010 г/в. Возникло несколько вопросов: 1.При смене масла в редукторе заднего моста и в раздаточной коробке, Вы всегда меняли шайбы уплотняющие под пробками и озвучивали из каталожные номера. В этом случае на видео этого я не увидел. Считаете для АКПП это излишним или просто не отснято? Если не трудно, подскажите каталожные номера. 2. Как Вы относитесь к линейке масел Idemitsu? Был ли опыт применения на автомобилях оснащенных таки же агрегатами? 3. Как Вы относитесь к фильтрам для АКПП фирмы Asakashi? Был ли опыт применения? Если да, то какие отзывы. Спасибо.

Чтобы узнать уровень можно не завести мотор и открутить гайку если масло не течет значит масло в коробке мало?

Андрей здравствуйте. Вы меняли тарпеду на харьке 2003г если да можно видео.

Андрей, добрый день. Подскажите, пожалуйста, почему не стали устанавливать пробковую прокладку? Негативный опыт использования? Просто приобрёл себе аналогичную и теперь вот весь в сомнениях

С меня подписка. Четко показал

На Авенсисе я старое масло выгонял через радиатор АКПП - так более экономно получается, нежели разбавлять (заводить, немного вытесняет в бутыль, глушишь, доливаешь. И так до тех пор, пока из патрубка чистое масло не пойдет). Есть ли на рх350 радиатор АКПП и КПП был ли у Вас подобный опыт.

Если я поменяю масло без фильтра то выполнять все равно эту же процедуру или как ?спасибо

This is a great channel, shame that I can't understand Russian

Как можно отвернуть болт, который на герметике? Мне на сервисе не смогли, побоялись свернуть. Пришлось оставлять старый фильтр.

Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, бытует мнение что между первой, второй и третьей заменой масла как вы сделали , нужно проехать 200-500км . Объясняют это тем что бы масло успело полностью пройти через всю коробку. Если сразу менять 3 раза подряд как вы сделали то якобы масло не успеет пройти по всей коробке. Вопрос, так ли это? Спасибо за ответ!

Не совсем понял по сливанию масла во время работы двигателя, типо все что надо коробка взяла? Я сам менял на своей мазде 6 2015, там есть щуп, принцып тот же, только вот с уровнем в разы проще. Нагрел коробку, до 55 +-, и смотришь по уровню, HOT. У меня на поддоне не было прокладки, чисто герметик.

Здравствуйте уважаемый Андрей. Хотел Вам сказать спасибо за ваши видео! У меня сейчас на Камри тоже предстоит частичная замена и вот тоже отправили такую вот прокладку пробковую. Так лучше не ставить ее вообще? И можно ли просто герметиком без прокладки?

Здравствуйте вопрос что будет если я не поставил резинку на фильтор в АКПП менял масло и фильтор в АКПП на тайоте хариер 3000куб.

как вы сбросили адаптирование коробки или вы этого не делали ?

Грамотно!

Хороший очень обзор!!! Есть только один вопрос. А разве электронику не нужно после замены масла в коробке сбрасывать???

Андрей здравствуйте! Ещё вопрос. Радиатор в том месте где течёт жидкость АКПП нужно промывать? И сколько приблизительно там может находиться ещё количество жидкости WTS? Радиатор я менял 15 тыс км назад.

Здравствуйте.А что будет если не слить излишки масло?

Диски тормозные надо тоже поменять. Так как уже выработка присутствует

Андрей здравствуйте скажите пожалуйста по какому принципу вы выставляете уровень масла в Акпп без щуповых авто?

Андрей, добрый день. У вас есть видео о замене масла в АКПП Камри 40 2.4?

Здравствуйте rx 270 2014 г.в точно также меняется? Хочу сам поменять дома

Андрей здравствуйте, это полная замена произвелась или частичная?

Как пользоваться уровней трубкой?

Андрей, доброго времени суток! Подскажите, радиатор акпп есть же в лексусе? Вопрос, масло в радиаторе завязано с акпп?

Доброго времени суток. Сколько по итогу масла потребовалось???

Доброе утро. Вчера начал замену масла с фильтром в акп. Заранее покупал фильтр Asakashi. Он не подошёл - по крепежам на 2-3 мм((. Вроде японец..

Зачем было два раза в самом конце сливать масло? Нагрелась коробка, слил, выставил уровень за один раз ))).

Андрей,где нагнетатель??

Добрый день сколько стоит работа по замене масла?

А сливать излишки обязательно ?

Извиняюсь не расслышал ,сколько литров масло идёт?

А на выхлопе от вебасты отсутствует термоизоляционная фтулка!

Так сколько по факту нужно заливать , если потом сливаем?

От 450 h есть отличия в процедуре?

Андрей, объясните почему в самом начале не отсоединяете поддон и не меняете фильтр, а уж потом прокачиваете по системе масло?

16:29 для такой цены за фильтр, могли бы и положить в подарок кольцо..

Мужики сколько передач в коробке рх 270 14 год?

Андрей, доброго дня. Скажите, утром при заводе авто прогоняю селектр и вот появляются пинки, что скажите 80т пробег 12год

ТУт на масле разориться можно)

А фильтр тонкой очистки есть в этом автомобиле,или только грубой что вы поменяли?

Это АКПП U880 или какае то другая?

Судя по упаковке прокладки, 100% подделка. Надо было ставить родную без герметика. Все будет норм. В следущий раз будет гемор кому-то герметос снимать :)

Не понимаю частичную замену масла. Если в ведро с дерьмом налить кристально-чистой воды. То это всё равно будет ведро с дерьмом. Только полная замена масла.

Официальный дилер за это берёт 40 рублей 🤔

Добрый день. Подскажите. Что будет, если эти излишки 200-300 гр не сливать? Спасибо.

Запорол всю замену,не уж то шланг с радиатора откинуть тяжело было..

Мне всегда нравится такие видео смотреть, когда с коробки сливают 1й раз 3,5 литра, затем заливают 3,5 литра и выставляют уровень - при этом сливая как минимум 0,5 литра... Вы с головой дружите или логика не ваше??? А теперь пример приведу на эту тему... Хундай Соната 2012... Первая замена масла в АКПП с фильтром... Сливается в общей сложности 4,5 литра... А когда заливаешь обратно, то уровень масла по пробке 4 литра и уже льется и это без прогрева двигателя и на рабочий двигатель, после прогонки всех передач по 5 секунд... Вопрос для таких специалистов как на этом канале: Куда вы 0,5 литра дели??? И зачем Ви ещё сливаете 200 масла после прогрева АКПП??? На заводе что снова на глаз масло в АКПП залили, а такие специалисты как на этом канале, умнее завода???

Андрей подскажи где такой купить динамометр

Лучше всего под давление сменить литров 12 уйдёт.. но все продавать и чётко будет..а частичная замена..это всё чушь..нужно все чтоб промыло

Это называется частичный замена масло? или полное

7:39 - это вряд ли стук ступицы, проворачивающейся в диске. Это либо редуктор получается момент то вперед, то назад, и гремит люфтами. Либо в АКПП флажок заднего хода.