Наконец то нашёлся тот человек который внятно и понятно объяснил, спасибо)

Молодец все грамотно описал и без мата приятно смотреть.

Спасибо большое я и не мог предположить что за стук после перебратого движка, теперь всё понятно спасибо ещё раз !!!

Мастер класс, разъяснил всё чётко! Здоровья вам.

Огромное спасибо, всё разжевал как надо, я давно услышал этот стук в движке, и друзья говорили что это 100 процентов клапана, но после регулировки клапанов ничего не изменилось, но теперь мне всё стало ясно. Ещё раз огромное спасибо!

Спасибо тебе , также и у меня случилось , ломал голову что это за звук посторонний, теперь все ясно .

Парень молодец,спасибо тебе большое все внятно и понятно, решил мою проблему

Хорошо все объяснил и наглядно показал,могу с уверенностью сказать, что у автора лучшие видео по движкам.

Проблема стука решается прсто.Вырезаем шайбу внутренний диаметр 37мм наружный 55мм толщина 1,5мм.Я вырезал из корпуса советского зарядного устройства, использовалось готовое отверствие под амперметр диаметром 37мм.Шайбу ложим внутрь корзины сцепления и закрывам шестерней которая заходит зацепление с фрикцийными дисками.Если есть возможность нужно подобрать маховик сцепления и шестерня с минимальным радиальным зазором.Все это нужно стянуть болтом для проверки не зажимает ли шестерню с установленной шайбой

Большое спасибо за видео. Очень познавательно.

Лайк парню!

Спасибо большое, пол года не мог понять что это за звук. Этот звук уже начинал меня напрягать так как я думал что двигатель разваливается потихоньку. Только на этом канале мне смогли объяснить. Здоровья автору!

Спасибо большое,с твоей помощью нашел причину стука.

Спасибо.Все грамотно объясняешь.Но как говориться"плохой стук себя быстро покажет)"

нифига ты расследование провел, красавчик, все четко обьяснил

Спасибо большое, все доходчиво объяснил.

Спасибо за подробность. С меня респект

Спасибо. Очень точно описал проблемку.

Спасибо за видос. Один в один такой звук, а я все думаю чего за шляпа, уже думал может зуб на шестерне коробки оторвало или еще что.

Это респект за подробное объяснение. Репост записи!!!

Умница прям как хорошый врач класс!

на днях искал решение этой проблемы с начала сточил втулку на один милиметр собрал завел стук стал значительно меньше но сцепление пропало совсем,снова разобрал убрал сточеную втулку поставил стандартную нашел в старых запчастях две шестерни одна которая одевается на втулку и которая вставляется в корзину подобрал такие которые вставляются плотно без люфтов,собрал и все сцепление появилось стук исчез.

Если будет возможность попробуй намазать место выработки медным купоросом (он добавит слой на металл),можно наращивать несколькими слоями (намазал ,высушил,попробовал ,уменьшился люфт недостаточно, еще раз намазал,высушил,попробовал). Стук должен уйти.

Спасибо , очень помог , единственное видео на эту тему , ато я уже хотел двигатель капиталить)

Огромное вам спасибо.

Да. В точку. Даже на видео слышно тот самый звук. Спасибо успокоил.

Ямаха Вираго Такая же проблемма. Буду дальше ездить слава богу что не смертельно, а когда по трассе на крейсере едешь то все в зацепе стабилизируеться под нагрузкой и не раздолбется. То есть ремонт повлияет только на звук холостого. Спасибо за видос

Познавательно, у меня тоже стучит

на новом моторе после 30 км пробега начало стучать,подумал, что то со сцеплением, а та подтвердил мои догадки, спасибо, уважаю мыслящих людей

Огромное спасибо! Жень !👍👍👍👍

Замітив тоже стук на холостих з правої сторони думав гайка відкрутилась но стукає тільки на холостих, коли вижимаю сцепу пропадає. Дякую за підказку👍

Спасибо ценное видео.

Все прекрасно объяснил молодчина, теперь осталось додуматься как убрать этот стук, Альфоводы думаем!!!

Отлично объяснил познавательно.

Новый мопед и думаю че стучит сцепу выжимал не стучало а теперь понял что это шестеренка. Спасибо

У меня Дельта 110куб.тоже стучит на холостых, хотя пробег 2500км. Когда работает двигатель стук то появляется,то исчезает. Похоже на то,что прославлены детали сцепления при изготовлении. Это мое мнение. Спасибо за видео.

Капец ты меня спас от ремонта двигателя) Тоже есть этот стук но при выжиме сцепы пропадает, а я уже думал брать ремкомплект на цепь грм).

Спасибо Братан, у меня такая же херня, теперь всё ясно откуда она прёт

Вполне с Вами согласен , я тожэ замечал такое поведение сцепления.

После переборки движка, начался такой же звук. При этом звуке катался на протяжении месяца +-, куда то пропала тяга итд, и очень часто приходилось поджимать болтом регулировки. Со временем лёгкий стук, переходил в лязг, пит перестал ехать, буксовало сцепление. В один из дней, ехал на максималку, и в момент просто ушёл в отсечку как будто пропало сцепление(что и произошло). Прикатил домой, снял крышку, и волосы встали дыбом. Всё было в стружке, крышка которая крепится на 4 болта под филипс была закручена на 1 болт, один перемололо в коробке, ещё два нашёл в картерах. Коленвал в некоторых местах чуть погнуло выпрямил и полирнул. На самой корзине внутренние шлицы слизало полностью. А всё из-за пневматического гайковёрта, не дотянул гайки….

Спасибо тебе

Спасибо большое. Первый путный ролик. Сегодня разбирал тоже все затянуто а стук есть небольшой. Теперь понял что за стук. Спасибо ещё раз.

Отличный видос ! год ломал голову что за звук , лайк и подписка .

Как здорово что мне попалась твоё видео, у меня тоже стук, давно мне голову ебет, весь инет излазил все говорят что грм,клапана,но сука стук идёт с стороны сцепления, буду посмотреть что там и как,мопед от бати достался ,он диски менял может сцепления не закрутил ,спасибо тебе за видео, буду смотреть там ,так как больше не где

9 лет мопеду,стучит `глухо`.,но работает,и разбирал и смотрел,собрал как было.,полет нормальный

Молодец полностью согласен у меня тоже с новья такая же хрень я чувствовал что это не страшно а теперь уверен респект тебе

Спасибо, толково...

Спасибо, стало понятно, что стучит. И можно сделать вывод - китайское "качество"!

Спасиб . У меня на 2х движках стук как будто клапана стучат , перестал бороться с этим потому что . Единственное в следующий раз попытаться подобрать детали сцепления : кольца сцепления , шестерёнку сцепления , барабан сцепления внутренний (ведомый)

Спасіба за інформацію

МОЛОДЕЦ. ЛАЙК.

Умница!

Респект тебе 🎉

Да все верно так и должно быть у этой звёзды сцепления должен быть люфт это так называемый зазор если зазора не будет не будет свободного хода все правильно ничего делать не надо так и должно быть а если что-то подложить то будет туго и сцеплению быстро придет капец

Спасибо большое , а то купил новый мотоцикл и она стучит думал все хана

Эй комрады!!!! Почему так мало лайков??? Чувак заморчился, разобрался, снял видос, разжевал, без воды вам в уши и глаза влил, а вы блэть лайк жметесь нажать??? И вообще канал класный.

Чувак молодец здоровья и всего хорошего. Сцепление ток поменя а-то подгоревшее

У меня тоже была такая проблема. При родных дисков сцепления стука не было. Купив новые появился стук,разобрав и сравнив диски заметил что пазы на новых дисках меньше. Ставлю обратно старые диски и стука нет. У меня было так. Много левых запчастей

Спасибо за видео, а может подскажешь что может заменить в моторе при сбросе газа, ездишь норм , сбрасываешь звенит?

У меня такой же стук а мотор новий ппц я испугался думал что обкативал не так спасіба!!!

Проходил такую проблему на новом мопеде шурикен, тоже все там делал, и шайбу на шестерню, и ту брынчащюю втулку во втулке на поксипол садил, а оказалось коленвал на подшипниках в бок туда сюда ходил, две десятки, когда сцепление давишь его прижимает и не ходит, и звука нет, а когда отпустишь он ходит, разполовиниваешь движек и шайбу по крайней обойме подшипника вставляешь, между подшипником и картером,у меня было две десятки шайба,там скользящая посадка подшипников в картере, после ремонта пробег был 5000 и все было норм.

У маня было такое, на работе токарь снял 0,3 мм поставил попробовал пришлось ещё снять 0,2 мм люфт должен быть минимальный и все получилось, только не переборщите!!

Красава Так оно и есть

Побольшебы таких видио

Огромное спасибо

У меня эта втулка с нова была вровень... Заклинило сцепу... В итоге стачивал шестерню по высоте,так как втулку в продаже не было

Спасибо большое

Тоже такая проблема, спасибо

Прокачанные колёса.Есть такое дело.У меня на новом двигателе точно такой же стук.И на выжатом сцеплении пропадает.Всё точно также как ты описал один к одному.Стук есть но по звуку я думаю что не критично.Сам не разбирал и не смотрел,спасибо что объяснил.Только у меня на прогретом двигателе этот стук бывает почти полностью пропадает.Скорей всего это особенность этих двигателей.Соглашусь с тобой в принципе там больше стучать не чему.

Сильные последствия будут,если ездить с этим стуком,у меня на 400км на обкатке появился этот стук сейчас 600 также этот стук

Красава гениально

Умница, ты наш!!!!!! Спасибо огромное!!!!!!!!!

Кстати обратил внимание что этот звук после покатушки (после прогрева ) становится тише , на холодную стучит громче, спасибо за видос

Красава

Спасибо!

У меня такой же стук,заметил его на 17000 тысячах,может и раньше появился он не знаю.Менял сцепление,вообщем всё,что висит на коленчатом вале,нечего не поменялось,сейчас 26000 уже, не громче не тише,так и шумит.

Ого, там еще и сцепление есть, круть.

Тоже стук по иншому ненажав на це видео але звук усилився) я забтв бо думаю минять мотор бо 2008год жуєи вихлоп од спорта всунув за 3к) в профіли є

Купил б/у мопед, сменил масло. Залил лукоил люкс 10/40 и сразу застучало. При нажатии рычага сцепления - перестаёт стучать. Снова поменял масло. Залил, какие были остатки в гараже, смешал зик 10/40 и маннол 20/50 - стук исчез. Среднее получилось 15/40. Спасибо автору за обзор проблемы!

Привет, хотел спросить у меня такая же ситуация мопед Nordwing 110кубов. Стук громкий но на езду и тягу не влияет, при выжиме сцепления появляется другой но более мягкий и быстрый стук но при этом старый стук не пропадает

Спасибо

спасибооооооооооооооооооооооооооооо огромноеееееееееее

Отлично рассказал. Мотор прошел 500км и появился такой стук. Заменил по случаю сцепление в сборе на 1500км, стук уменьшился. Т.е. причина именно такого стука в сцеплении. Вот только теперь найти бы решение данной проблемы. Думаю, если незначительно сточить втулку под шестерней (по длине), люфт уменьшится? Правда если переборщишь, втулку придется выкинуть, т.к. зажмет шестерню.

Тоже самое у меня, я думал валу ппц! Спасибо друг! А как решить убрать этот звук? Заменить шестерню на новую?

Молодец

Огромное спасибо , купил новый движок на Альфу запустил и обнаружил стук , теперь понятно что бренчит . Ещё один вопрос , движок взял 125 кубов , при запуске Кик стартером кажется что колец на нем нет на 110 сопротивление Кик стартера сильнее , так и должно быть ? Ведь по тяги прёт как танк .???

Вообще на практике что касается маховика часто бывает что разваливается но звук не особо издает за то вибрация сильнее. Что касается этого стука подшипники может свистеть но не как стучать и уж не так часто умирает. А вот втулка часто бывает часто испытывает масленое голодание из-за чего звёздочку связанную с маховиком начинает колбасить и итог разносит чутка все детали сзади сцепления и ещё в придачу часто гулящий коленвал усиливает это эффект.Лечиться заменой деталей сзади сцепления, маховик то же стоит проверить там то люфт на валу первичном есть вперёд назад но в местах пружин не должен ходить . А так болячка частая иного бывает просто пропадает если залить чуть гуще масло так как масло тоже уменьшает микро люфт. А так согласен с автором что на эту тему вообще мало какой либо информации.И ещё один из признаков что разнесло задние детали сцепления задиры на зубьях фрикционных дисков. Вот так сказать мои наблюдения на тему этого типа двигателей и думаю ещё самая частая болячка толчки на второй или третьей передаче .Всем полных баков и хорошего сезона без поломок!

Я уже думал что жопа коленвалу.

Я задолбался причину этих стуков-гулов искать, и сцепление менял, и шестирни, грм перебрал... Подшипники коленвала и коробки заменил. Теперь движок шепчет!

Как раз хотел узнать в чем дело... У меня вайпер,сцепление - автомат! И только прогревается движок- начинается в этой области цикличный стук??? При сборке движка заметил что в картере постель под коренными подшипниками эллипсом( слегка):- грешу может это... Подскажи,пож...??

так же было) долгое время время ломал голову что не так собрал но при этом двигатель работал исправно звук был именно с корзинки сцепления,но не понимал что же там могло сломаться и колебаться издавая характерный звук если что,мотор 154fmi

На дукати на сухой сцепе тоже "немножко" слышно)))

Привет У меня что то похожее когда выжимаю сцепу стук пропадает но у меня стуки появились после того как цепь слетела перебрал двигатель с испугу не стружки не чего заметил что шестерня за сцепой люфтит немного и я собрал двигло проехал уже 2000км хз что там щас думаю разобрать вод мой вопрос к тебе А что мне нужно купить шестерню с втулкой и проставкой и корзину сцепы? И в инете где то это продаю а то у меня уже выбор между новым двигателем и этими запчастями

Такой же стук думаю если заменить диски шестерню и ступецу ну ту часть которая за шестерней идёт стук должен пропасть

Харош заработала

У меня тоже был лёгкий стук я долго не мог понять откуда он. Но потом когда я открутил крышку оказалось дело было в недозатянутой гайки.

Тоже наблюдаю быстрый стук как будто об метал лезвием ножа касаются на холостых,когда сцепление выжимаешь если ухо поднести то звук чуть меняется и чуть затихает,не пойму эта же проблема как в видео?

Может ли такой стук исиливаться под нагрузкой ? Когда трогаешься стук исиливается

Круто,с новья постукивает,снимал смотрел и конечно ничего не нашёл,надо подумать чем компенсировать этот люфт

Что может быть, когда поменял масло и появился стук сцепление на мопеде