Слов нет,аккуратная и качественная работа дальнейших успехов

Молодец все грамотно сделано! И с точки зрения эстетики тоже супер!)))

Квадроцикл класс, терпению можно позавидовать:)

Видосы супер, все рассказываешь и показываешь доходчиво, квадрик собрал, пора браться за вездеход типа шерп

Угол надо было сделать меньше или изменяемый, а так острый сильно на стойках.

Молодец, очень круто получилось, продолжай снимать в том же духе. Удачи! 🙂

Очень правильно что рассказываешь все свои действия и нюансы. Спасибо за экскурс.

Здравствуйте пищу из Монголии успехов . Квадрик вообще нету слов супер

Надо делать нижние рычаги гнутыми чтобы увеличить дорожный просвет.

вот действительно человек может делать хорошо. знаю не по наслышке сколько времени и средств это отбирает. делает с головой . всё очень хорошо. обычно смотришь на не которых. снимают видео как делают , волосы дыбом встают. смотреть противно. а тут все норм. молодец продолжай снимать , хоть есть что посмотреть.

Да да утибя все отлично получился амартизатри тожи уда́чи тебя 👍👏👏👏😁

Ну ты и рукастый! Аппарат супер можно в серийное производство запускать, будут отлетать как горячие пиражки.

Круто получается 💪💪💪

Зделано в России умной головой, молодец мужик я б тебе не лайк поставил а руку пожал и пузырь поставил за твою грамотную работу

Классные самодельные амортизаторы. Лайк.

Отлично красиво сделано

Все аккуратно ,красиво и грамотно!

Отлично👍👍👍. Удивительно такие компактные пружины а исполняют все как надо 😁🤝

Восхищен!

Очень хочется увидеть ролик с ходовыми характеристиками и выводами по проекту, а так же в сравнении с заводскими квадриками. Молодец 👍

Квад супер!

👍 Жду продолжения

Круто !)

Супер 👍👍👍

СУПЕР...!!!👍👍👍

классно! При таких возможностях надо было поэкспериментировать с прогрессивными пружинами, т.е. вначале они мягкие, убирают все мелкие вибрации и добавляют комфорт, а при прыжках работает 2я часть пружины. Но Вы могли бы попробовать и 2 пружины на 1 аморте с разным сечением через проставку (5 витков тонких, площадка-проставка, остальная часть толстые от авто)

Если ставите дизу то хоть обоснуйте А так просто ставите как последние черти Видео поучительное, я недавно тоже переделывал амморты 👏👍🤝

Молодец!! Так держать!! Тебя бы на завод русской механики

По поводу вазовских пружин. Ну в общем они кал. Пока новые нормально но через несколько месяцев уже проседают. Может пригодится на будущее. Есть не плохой аналог - пружины от техно рессор. Они есть и +20 и до -120. И эти пружины работают. Они более жёсткие в сравнении с вазовскими и не так проседают и есть еще усиленные но они для совсем тяжёлых случаев 😁. На металлобазе их наверное не найти но и стоят они не сильно дороже вазовских а качество кратно выше. Может пригодится в твоих будущих проектах

Вам бы полноценные аморты,с мотокроссовой техники,с расширительным бачком и настройками,хотя бы скорости сжатия/отскока,тогда в ноги бы не отскакивало на кочках,а то ощущение будто с какой скоростью они сжались,с такой и отпружинили назад,в шасси)

Руки откуда надо растут😁

Хоть уже и не актуально и квадр продан, но тут комменты ценны где то идеи или советы. Я думаю достаточно было бы угол чуток старых аммортов поднять и таким образом поймать нужную жесткость.

Класс

Ракета👍👍👍👍👍

И нескажиш что самовар, достойный агрегат.

Приветствую. Не секрет если сколько вбахано денег в это чудо устройство. Руки с нужных мест растут . Я поражен данной поделкой. Молодец мужик так держать.

Хорошо получилось👍но нужно было тестрайв сделать сначала на старых аммортах если не затруднит перекиньте и прокатитесь на старых для наглядности я себе на стелс 500 жт сделал передние от оки пружины с чашками а амморт от ваз с родными не сравнить конечно.

👍👍👍

Привет квадрик супер и видео класс !!! Не збовляйте тэмп !!! Здоровья вам и успехов в вашем творчестве!!! А не скинете ссылку где резину брали и почём?

КрасавчеГ

Gut

Сделал себе по такому. Же принципу. Но патрон от 2108 передней стойки,в сапоге передней стойки,на сапоге стойки приварены два водопроводных сгона(для большей длинны резьбы) и две водопроводные гайки. Никакой токарки.выглядит симпатично. Стоит все копейки. Верхнюю часть у штока так же срезал и изготовил такую же шайбу с салентблоком , но в теле крепления салентблока просверлил отверстие м 6 и засверлил соответственно немного шток патрона,куда вворачиваю болтик м 6 для фиксации.для того,что бы разбирать/собирать этот узел . Как будешь разбирать /собирать ты,когда резьба подзаржавеет? За шток пассатижами?)

Поздравляю! Как всегда все зачетно. Задний "ящик" не отрывает в местах крепления его к раме?

Сделай пожалуйста своему другу аморт задний на питбайк, больно смотреть как он подскакивает

Имея такой гараж и кучу времени может это всё и актуально... Не знаю что вы делаете со своими квадрами но мои родные аморты больше 10.000 км и шесть лет работают без проблем. И на испыталке прыгали, и прицеп со вторым квадроцикл таскаю... только ШС смазываю.

В свое время довольно долго занимался настройкой подвесок кольцевых авто. Вопрос: какая в итоге развесовка получилась, какой общий вес? Полагаю эти стойки проблему управляемости не решат. Пружины сф балмоторс то ещё гомно быстро просядут.

Хотелось бы узнать, если не секрет. Какова стоимость со всеми затратами данного квадроцикла?

Квадр получается суперский! Резцы на токарный с Китая? Если осталась ссылка скинь пожалуйста...

Все забываю где редуктора брал? С какого сайта?

чёткий квадрик👍👍👍подскажи пожалуйста название покрышак

И что дальше планируешь делать?

Ну как получаются такие красивые сварочные швы??)))))

Привет вопрос на сколько килограмм работает у тебя один аморт?

А где резину заказывал или покупал ?

Добрый день подскажи какой стоит компютор ДВС и коробки

Привет что у вас за токарный станок?

Вы случайно не в Тюменской области???

А какие были пружины?

Ставь от 140 мерса или 124 мерса пружины

Я чего то не понял , они штоками вверх что-ли стоят ??????

💪✋

Оптимус Прайм...

Уахаха сам-то почему потпрыгиваеш

Нет лифта, сядете и рычаги выпрямятся.....

Продай мне его😭

Здравствуйте как можно с вами связываться . Если можно моб. Номер