Музей-заповедник древних артефактов! И его Главный хранитель - Леонид. Спасибо за экскурсию!

ДИМА, АЛЕКСЕЙ ПРИВЕТ!!! ЛЕОНИДУ РЕСПЕКТ!!! ЮРЕ ПРИВЕТ!!! ЖЕЛАЮ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ, УСПЕХОВ, МИРА И ДОБРА!!! 🤝🤝🤝👍👍👍✋

Дима, займись своим гаражом, покрытием двора. Скоро ты тоже можешь превратится в уникального хранителя кладбища СССР.

Всем привет! В 1990г. Я купил Каз 4540, в неисправном состоянии, а именно была разорвана раздатка вдребезги. А где найти на нее запчасти это целая проблема. Я не стал заморачиваться и поставил все с вездехода КамАз, а именно подогнал раздатку с КамАза, затем поставил коробку, она подошла на родной двигатель, благо что двигатель КамаЗа укорочен с 8 до 6 цилиндров. Для этого пришлось под рессоры поставить вставки, чтобы коробка не билась о передний ведущий мост. Затем со временем поставил двигатель КамАз 8 цил, передний мост передвинул вперед под кабину на 50 см, на родной задний мост поставил Камазовские тормозные энергоаккамуляторы, были еще множественные переделки и так благополучно прокатался 16 лет, пока не списал.

Единственным преимуществом этой машины был неплохой заработок водителя, особенно с прицепом! Я про грузина на балконе. Качество сборки братьев-грузинов очень "веселило"! Лично на меня какое то удручающее чувство навеяло ржавеющая и покрывающееся зелёным мхом техника, но это лично моё мнение.

Кладбище техники, видно, что уже ничего никуда не поедет....

Дима, тебе тоже автобус нужен! Алексею привет! Всем добра и здоровья!

Интересная коллекция, жаль что оно все в состоянии 10 лет не заводилось и хз когда-то заведётся

Нет порядка на территории , где техника хранится ! Видимо нет времени ухаживать и денег чтобы содержать! Человек хороший Лёня , но возможности нужно оценивать трезво ! Всем удачи !

Лёха, если ты это читаешь, держись таких мужиков, они научат, передадут опыт ремонта. В будущем без хлеба не останешься! Дима, тебе большого здоровья, а будет здоровье, а денег заработает!

Дядя помнит всю маркировку агрегатов, а техника вся мхом поросла, гниет и погибает... Жаль...

Техники интересной много, но увы и ах состояние их печаль.

Я знаю где есть форточки, даже не только форточки а целаю кабина почти новая паравда я живу в Украине, и ети запчасти стоят в пту в нашем селе

Таких людей сейчас всё меньше и меньше. Одни тик токеры и менеджеры.

Всем привет. Дима , Леха . Огромное Спасибо за историю Кайзера . Теперь понятно почему КамАЗ Мастер сместил коробку и роздатку назад . Всем Здоровья !

интересная машина КАЗ. вот бы вы её взяли в ремонт и показали всё устройство этой машинки))

извините! за техникой нужен уход и она должна храниться минимум в ангаре . Техника покрыта мхом и коррозией .Похоже больше на гнилую разборку или на металла приемку. автобус забрать и дать вторую жизнь. это максимум.

С каким же упоением Леонид рассказывает о своей технике👍

Видос прикольный получился! Жаль что техника гниет и мхом поросла, а так мужик прикольный. На гусеничном тракторе, как стоит во дворе, работал мой дед на Урале в Пермском крае, даже фото старое где-то было с этим трактором.

Привет,Дима!Экземпляры,конечно,раритетные,но доводить до ума хлопотно и затратно.К такой Колхиде,например,запчасти практически не найти.Сам такие видел в начале 90-х,на некоторых задний мост ставили от МАЗ 5335,выпускали их мало и недолго.

Да крутой экскурсии.. почти музей🤘🤗🤘

Дима надо и тебе в свою коллекция приобрести Калхиду

Интересно побольше таких видео

Привет из Питера! Спасибо, Дима. Было интересно.

Спасибо за репортаж! Теперь я знаю куда уехал рефрижератор с жёлтой полосой. Значит не зря смотрел. Я сам из Мяделя. Бывают такие раскраски или полосы на технике, которые ни с чем не перепутаешь! Которые остаются в памяти на всю жизнь!

Мост на самом деле на зиловский похож, но у нас калхидой называли с заднем приводом, с шаландой, а эта так и была КАЗ.

Не понимаю таких людей. Столько техники стоит гниет, зачем?

Я в шоке!!! Первый раз вижу человека, который без ума от Колхиды😂кто в Одессе не быбывал, тот не видел моря, кто на казе не работал, тот не знает горя😂и это только одна, наверное, из сотни

Хозяин помнит все,)) прикольно... Я нихрена не помню...хоть и машина есть))

Привет Дмитрий, классный видос 👍 помню были такие Колхиды у нас в СельхозТехнике в конце 80х годов, на одной была проблема с движком, а с запчастями была проблема пришлось подогнать двигатель восьмицилиндровый от камаза 740. Где то примерно два года на назад бегала такая колхида уже у частника наверно уже в металлолом здал.

Всё стоит годами, всё гниёт, обрастает мхом и врастает в землю. Трактора, фуры, полуприцепы, автобус. А самая любимая машина - "Катя", она же - ржавый самосвал Колхида с болтающейся электропроводкой. Странный человек. Сходит с ума по-своему. Зачем Вы, Дмитрий, показали людям эту дичь?

Какой же у Вас белорусов чудесный говорок!!!

Дмитрий, привет из Узды)) молодцы что занимаетесь техникой))

Забирай автобус сканию, реставрируй. такой автобус гниет....

Скорее кладбище!

Спасибо! Очень интересный формат!

Один из КАЗов "снялся" в одной из погонь в фильме Духи ада 1992 года, пост-перестроечный треш, но веселый)

*КАК МУЖИК МАШИНУ ЛЮБИТ!!!! МОЛОДЕЦ!!! КАТЯ!!! А У МЕНЯ ЛЮСЯ...*

Как говорит старинная мудрость- Запорожец не машина и Колхида не тягач

Гусеничный трактор огонь

Коробка передач отнесена к центру для лучшей развесовки по осям. На "ИФЕ" такая же система.

Дима, лайк и смотрю👍👍👍

У нас одну такую видел ,в огороде стоит, как памятник.

Нормально вы там по музею погуляли! 😃

Мне в детстве эта машина больше всего нравилась.

Чувак поехал на теме обалдеть

Лайкос без раздумий 👍 видео 🔥

У меня дядя работал на таком грузовике, кабина была тоже жёлтая, и он частенько брал меня с собой в недалекие рейсы, это было круто, огромная кабина, вкусно воняло бензином, а если устал, можно было поспать в спальнике, но дядя как то не разделял моих восторгов, и часто употреблял слова, смысл которых я тогда не понимал.

Немного напоминает Черноусово.

Салам Руслан 🤝 Салам Леонид 🤝 ! ! ! Руслан так ботаник значит 🤣🤣🤣👍

Лайк от Влада из Одессы

"Любимая машина Катька".А Катька мхом поросла.Ну да,ну да.

Дима у нас у одного деревне таких калохида две штуки стоят, оба разобранный ,если что я могу посмотреть эти форточки, только сам хозяин умер, поговорю

Видос супер! Дима, Купляй ниву многим будет интересно посмотреть что и как делать, будет супер!

У него не только пушка Е но и танк под гаражом закопан...))

Все мхом у него поросло, Плюшкин, если взялся, то надо Всё в порядке держать, извините если неправ!

Да у вас аёки по дорогам ездят. Просто так. А говорили редкость-редкость!

Техника в ужасном состояний

Дима. Может и хороший и грамотный Леонид, но я вижу что есть у него техника, но не на ходу и в плачевном состоянии и в скором времени пойдет на металлолом и ему 👎ну а тебе🤝 ✊👍

Этот казик называли грузин на балконе или метр над пропастью!

Я на всю жизнь провел с Уралом , мощная адская машина , которую не остановишь , то что тормоза не для этой машины

Я служил в Воложине хороший городок

Привет. Дима дураков не слушай калхида класс! Я работал 3 годо на такой. Я в восторге. Будет возможность купить пакупай желеть не будеш! А креваруким всё плохо.

У соседа тоже ЮМЗ только со старой маленькой кабиной, тоже ухоженный

В Киржач стояли пара штук таких колхид.

Да я вспомнил его канал смотрел давно как там они вольву заходили. Айеки проект сложный куда на нем поехать ? Так только для музея норм .

Леша думает и нахрен нам этот металолом.

ДТ 54 по-моему это у меня отец работал когда маленький был

у нас это чудо звали грузин на балконе

Во фанаты собрались, прямо тащатся от общения 😁

нууу колхида - аппарат интересный, но есть и несколько больших недостаток. кстати с 97 по 2012 года была у нас такая и работали на ней.... 1. двигатель, слабый, и весь крутящий момент только с 2000 оборотов, а крутиться как и камазовский до 2600... 2. манёвренность. это жопа, неповорачивает нихрена. а баранку огромную крутить то не хило. 3. эл. установка. постоянно что то обязательно должно отвалиться, что бы водитель лазил под ней и чинил, что бы поехать дальше... 4. ну так себе, мосты... чуть болото или сырая почва - висит на редукторах. вообщем много много мелких или по больше недоделок... как сейчас работать на таком аппарате, то надо задуматься впервые о движок, хоть и мэрс старого моделя V6 как OM401-421 или что то похожое. мосты от камаза 4310 и т.п.

У нас в селе У мужика сколько лет стоял гнил. Купил мой знакомый, теперь на ходу.

Привет Дима, у меня тесть из Воложина👍

Видел в Казахстане в 95м году на такой капусту с поля возили. Была практически в идеальном состоянии, я тогда мелкий был и думал, что это какая-то самоделка 😏.

Увы, но .... автомобиль умер! ((( Жаль, трудяга был классный. Но! За видео все равно благодарю, интересно!

ЗА Т-74 респект!!!!!!!

Да там в округе в земле могут быть и от Тигра запчасти.А не только от грузовика и пушки.

Нет страшней машины рыси как машина с Кутаиси 😃😃😃👍

Я больше предпочитаю Урал , переделаный под 10х10 независимая подвеска на каждое колесо , машина щяс в разобранном виде , для безопасности , но для офроуда больше подходят вояки чем КАМАЗ

Стекла можно заказать стекольщикам. Недавно заказывал на дверь бульдозера Камацу д355 на боковую дверь, цена вопроса 6000руб м2. Изготовили супер(сталинит)!!! Россия Саратов.

В СПБ камазов айёке видел 3 шт сразу у киношников.

Отработал на КАЗ 4540 девять лет. Мотор поставил от КАМАЗ, тогда еще нормально. А форточки можно вырезать с органического стекла, это их болячка.

колхида была очень проходимая машина.. таскала свёклу с полей по такой грязище.. жаль что в массы она так и не пошла.. а сейчас это вообще раритет.. была попытка у урала сделать что то подобное но проект закрыли а опытные образцы распродали..

я смотрю тут диванных экспертов по калхидам немерено и все поговорки вспомнили только ни разу не посмотрели на экран а тут не машина из поговорок тягач на базе зила а совсем другая вездеход очень перспективный если бы не 90е

Доброго времени суток всем вам парни.Дима?В наше время это очередное Грузинское чудо Сулико.Называли Грузин на балконе.

любимая катенька в самом говенном состоянии боюсь представить что там с нелюбимыми авто

А так казик такой это танк проходимый до ужаса .его засадить проблема.

Классный мужичок.и коллекция

На Зил-130, в исполнении тягач для полуприцепа, шёл задний мост с пневматической блокировкой дифференциала.

Колхида это наказание для водителя, недозил, ужасная машинка "горный тягач", в гору хрен заедешь с горы хрен остановишь. И человечек хранит этот обрязгший извините мусор. Нафига?

Педаль сцепления конечно доставляет. Генитальное инженерное решение

Привет. У нас их называли выкидыш КАМАЗа. Ох и хреновая техника.

Прокатился 800 км.и сказал ни больше. Больше Д.удачи вам.

лайк

✌❤

такое чудо уменя есть

Иии зачем ему эта вся техника что бы стояла и гнила а жизнь то она ведь не вечная ........

Нема страшніше звіра в лісі ніж "Колхида" з Кутаісі

Заведите что нибудь, это очень интересно

Мне нравится ЗИЛ а КамАЗ для меня культовый автомобиль на них работал мой папа работаю я на КамАЗе многих лет жизни автозаводу