Всем привет!!! Ваше мнение о данной модели и почему не показала заявленные силы??? Есть желающие собраться и "нажать" и с кем было б интересно?) Приятного просмотра!!!

Я люблю KIA! кто бы что не говорил, но отличные автомобили за свои деньги. У меня был Hyundai, теперь KIA, очень доволен этими автомобилями!

Отъездил на такой 150 т.км. самая полная комплектация 2.0 6АТ. Ездил часто по трассе. 220 едет без проблем. А так обычно скорость 150-160 была. Никаких проблем. Масло никогда не доливал. Менял раз в 8 тыс.км.Температура никогда вверх не ползла.Ни намека на задиры.Очень недорогая в обслуживании. Подвеска жесткая. В целом отличная машина.

Люди из мастермкой K POWER очень любят g4kd )))

Сбоку - маленький Камаро.

И кстати, много от кого слышал, данный стенд не правильный. Я все делал в Ростове и в стоке у меня показало паспорт..

У меня была Церато 3 2.0 2015 года седан. Полный выхлоп с раздвоением и перепрошивка. Делал замер на стенде, показало 167 л.с. и 210 крутящего. Разгон с одной педали 8.8 по рейслоджик. Проехал 10000 тыс. Км. Двигатель шепчит... Замена масла раз в 6 тысяч. Так что, диванные спецназовцы, кто не знает не надо как муха кашлять в эфире.......Руслан, тебе удачи в твоих видео....

Купил себе Cerato Koup 1.6 на автомате через автоподбор искали по всему Питеру, нашли единственную в отличном состоянии с 2 владельцами и пробегом 100к тачка просто пушка я вам скажу. Из плюсов динамика , передняя подвеска Макферсон правда сзади балку поставили, комфорт и отделка + двери без рамок, 6 колонок не плохой штатной музыки, на заднем ряду места как в седане, подогрев сидений , 6 подушек безопасности , электра регулировка зеркал, спортивные сидения, кожаная отделка салона руль+подлокотник, . Минусы это именно двигатели 2.0 задиры у четырёх из пяти проверенных по Питеру по этому взял именно 1.6 на нем задиры очень редко встречаются ну и шумка не очень но тут самому нужно вложиться так как бюджет не предусматривает нормальной шумки в эти деньги , низкая и жесткая подвеска но это скорее плюс чем минус на трассе очень хороший держак именно из за сбитой жёсткой подвески. Ну и самый главный плюс этой тачки это надежность по отзывам знакомых ходит до 400к километров если следить сравнима с японцами 90х и дизайн это космос по сравнению с одноклассниками. Если брать бюджет 500к ничего лучше в нем не найти с такой же внешкой и динамикой.

Владельцу авто- ни гвоздя, ни жезла!!!

Может её ещё раз перепрошить, может с прошивкой что-то не так, я думаю она резкая потому что так электронную педаль так настроили и затушили чек из-за ката и всё Ну как вариант вдруг поможет

Все честно, прикольно тачка огонь. У моего дядьки церато седан 2012 года корейской сборки. По технической части ничего не делалось 130. Тыч. Км. Годный аппарат

Тачка норм! Поздравляю с покупкой!)

У меня такая 2011 год ,2 литра ,автомат 6 ступенчатый ,пробег 166 тыс живу в Москве меняю расходники и ВСЁ! Ни каких проблем ! А причина в том что на переднем приводе на эту массу мотора хватает, в на КрАссоверах задиры из за массы и полного привода этот мотор не вывозит! Масло лью оригинал 5w30 меняю каждые 10 тыс !

Даже по видео слышно, как мотор уже тарабанит...

Удачное поколение) Сам езжу на церате (седан) 2010 года, пробег сейчас 141К, взял ее два года назад был пробег 110К, поменял только аккумулятор на новый, и по мелочи всякие расходники за это время

красивое купе,это астра gtc j,даже на сегодняшний день....вот где дизайнеры потрудились!!!владею-радуюсь.

Руслан, это у вас сейчас такая погода??

Этот стенд погоду на марсе показывает, давно известно. Я тебе Руслан при встречи рассказывал сколько моя выдала на данном стенде и на других. Разница была почти 20 кобыл

Как по мне единственный недостаток у Церато, я кстати владелец такого же церато только седана 1.6 движок, механика 6 ступенчатая 2012 года рестайлинг (черная), так вот единственный недостаток это слабое лакокрасочное покрытие, любой камешек или царапина, сразу видно на месте скола белую шпатлёвку особенно самое слабое место это капот и передний край крыши в основном сколы случаются когда едешь по трассе.

после 10 он конечно в восторге,а так тачка говно

для своих сил и веса, она очень круто едет.

И то что там говорят про двигатель это пустые слова у меня 2012 года и пробег уже 246.000 никакого катализатора не вырезал, прошивок никаких не делал и диагностику проводил где показало что всё в норме, знакомый у меня в такси работает на церато седан, так у него уже пробег 630.000 и он только на 550.000 капремонт двигателя сделал и то 4 цилиндр отказал у него, целыми днями по 100-200 тыс на ней накатывает в такси. Так что хотите надёжный и с отличным дизайном, вот вам этот авто и подойдёт седан или купе тут уж сами решайте.

Движок просто от старости стал слабее)))

Чисто теоретически и с точки зрения логики и подсчетов - немецкий 1.4 на автомате едет 8.3 сотку, там 150 сил. Тут оно на механике едет 8.9, следовательно и 150 сил тут нет - все правильно стенд показывает

задиры бывают не от того что масло не меняешь, а на холодный моторе когда ездишь

Очередная шляпа... Стучащая поршнями.... После жигулей естественно на корейскую шляпу.... Мечта. Ужас

кстати Руся !!! давай еще помимо обзора мотора акцент на диски и колеса !!! у многих твоих гонщиков стоят очень красивые колеса !!!! я думаю что если пару минут уделять размерам колес то никто в обиде не будет !!!!! ну а если еще пареньки бы музячку ставили и ты бы дополнительно обозревал !!! было б не плохо !!!

Мне интересно , половина пишущих тут комменты , вы на чем ездите ? Если на маршрутке или на вазах тогда все понятно. Внатуре диванные эксперты бляять ) Тачка просто секс

А что вы хотели от старого движка через года, 10 лет ему или больше ? ? Капиталка с расточкой и заменой всего и опа нах... и снова 150, а если упоротся, есть ребята, которые 2.4 из него делают. Она стриж, вообще летать начинает. Так что о чём вы видео то снимали, я что-то так и не понял, сколько у новой машины лошадей или сколько в 10+ летней ?

Стоит тачила нет сижу думаю мучаюсь???

70-120т. пробега это надёжно? в моем понимании 200+ только потом можно сказать надёжно. Приоры в адекватном режиме вождения 200т.(4года примерно) даже на родной ходовке ходят, у меня на 210пробега коробка завыла, перебрали(8т.р.) и всю ходовку за одно (подустала) . сейчас на 230пробега дыма нет но масло теряет, мотор в масле) у знакомого 270тыс проехал только ходовку менял, мотор и кпп без нариканий. есть ещё подобный примеры из моего окружения, писать долго

Проверь свой фокус на стенде, интересно, что покажет он

бля у меня такая же машина только синяя почему она работает как трактор что вы с машиной сделали

В к Пауэр очередь, надо заранее записываться

Если разгон точно мерили то там все в порядке

Самый задиристый двигатель g4kd

У тебя память улучшилась. Забывать перестал! Молодец! Пить бросил?

Кто у Москве, у кого тоже такая? Давай соберёмся)

G4KD... положительные отзывы... g4kd... мдя....

Стенд гавно! 148 крутящий момент!? На 1.6 и то 154 . Однозначно стенд врёт . Я думаю там 160 л.с. и 200 крутящий. Церато 1.6 после удаления ката и евро 2 на хорошем стенде показала 124 лошади и 168.9 крутящий , а сток показало 120лошадей и 154 крутящий.

Такое уродство собирается хозяин сотворить с машиной, жалко её(((

Конечно толь ко Динис может с 1.6 вытащит 180. 200. Лошидей вытащить. 🤣

Расстроили владельца.))

Чем недовольны комментаторы? 8.9 сотку едет. На зимней резине! Пушка же. Двушка атмо всего лишь.

Для Америки она шла с двигателем 2.4л, к тому же у него она не в максимальной комплектации, нету люка и кожи

А то что получается, когда Церато была в стоке у нее что, меньше 140 было, БРЕД и стенд говно

Корейцы делают отличные машины,отличный обзор

142 лс а едет 8.9... не понимаю, а веста спорт 145 лс заявлено а едет 10 с чем то..?

Отлично 👍

Что в нем редкого?

В начале ролика: пробег 87т. Менял только фильтра и жидкости. 3:32: уже стойка стабилизатора нарисовалась. Прикольно...

Владею. Дизайн огонь. Двигло обосанное говно, стучит на 90.000

Иномарка должна выглядит как мерседес БМВ или Лексус ну хотя бы как Камри все остальное это хлам из дешёвого пластмасса!лучше уже ездить на Приоре чем на этой говне приору хоть починить стоить рас в пять дешевле и продать легче рас а десять

Залей 100й бенз, кпд повысится и увидишь свои 150 сил. Добавь фильтр 0 сопротивления и будет тебе 160.

80 пробега...., ждем видео как прошла капиталка, хотя мало ли, возможно повезет... 8:52 закрытие двери божественно, иномарка хули))))

какая прошивка у нее стоит?

У мну сиданчик, распорка прям так и просилась, с ней гораздо лучше. 1.6 мт.

тонировка - прошлый век !!! щя круто когда ты в аквариуме %,!!!!!

Стенд в норме все правильно показал , она изначально была 135-140 сил , простака обострила отклик на газ и сдвинула крутящий момент а то что кат убрал вернула те лошади что с годами разбежались , короче тачка эта для пижонских понтов , та же мазда 3 или фокус уедут от неё без напряжения

Лучше бы парень не ездил, на этот замер.Теперь спать не будет.На 20 лошадок меньше ,чем ожидал(Когда смотрю на передок,то весту чем то напоминает.Но сам дизаин не плох.Но все же с немцамм не сравнить.,но для кореи -круто

Задний ряд сидений складываетсья?

Ребят, рано для таких машин обзоры такие снимать. Когда они 500 000 км проедут, уже можно будет что то о них говорить. До 500 000 уверен они будут катать без проблем

Ну после десятки это чудо а так хрен поймёшь толи лада толи шняга

Стенд не завышает получается👍

За 600 бы никогда не взял, взял бы мондео за эти бабки, ну выглядит прикольно)

этот стенд показал паспорт в 2014 г замерялся

G4FC, G4KD - труха корейская, дай боже доживет до 250т км без капиталки

20 тысяч за год какие нах расходники масло 1-2 раза поменять на калине по 50 тыщь в год и пох

Ух ты это что докатка?) Ну и Критин🤦. Стенд тарапулька и штепсель собирали🤣🤣🤣

Всякой фигни купил, занижать её собирается, а гофру не поменяет, уж перед обзором нужно было поменять, что б не позориться

Из за колёс может быть менее валкой...

Тачка красивая, блин но матор мало это на такой вид машиный

Это же не сранный немец. Пробег детский, что ему сделается. Вот после 500ткм можно говорить о надежности. Это для немца проехать 100ткм достижения, для любой другой машины это мелочь.

Руся у купэ всегда двери тяжелые !!!!!

Astra opc вот тачка за свои деньги!

Дизайн передка веста на максималках

K24 туда,она полетит

Не ломается, хаха, ну-ну))

Незнаю почему, но пригорает когда называют спортивным купе, а видишь типичную корейскую.... машину))

Цена завышена. За 600 можно по круче тачку найти из бу

В планах у него не то что он там сказал - занижать и прочую ересь,а капитала мотора 😀говняного 😂 А так как он этого делать не будет,то тупо продаст карейца жрущего масло с брякающими поршнями. Ах да,он тоже смотает пробег на ней 😂

Прошивка колхозная всегда убивает исходные ВСХ, желаю владельцу найти нормальную программу управления двигателем.

пффф😂😂😂славная малышка

Не, мне она не зашла.

Масло ест двигатель, так как говорят этот двигатель одноразовый.

Седановая такая, только купэйная

Это не максималка...У меня тоже купе 2 литра 2010 года на автомате, кожаный салон, люк

Мотор тарабанит будь здоров

после гранты.это конечно-гиперррррррррррркар!!!

Сам кузов купэ, это уже автоматический жоще!

Да она 8 должна до сотки ехать

600к за корейский неликвид? лох не мамонт

Даааа, мертвое купэ с задирами в цилиндрах. 🤣. Весте спорт Россияне почему-то не простили 145 сил и 9 с до 100. А это чудо пушка бля🤣