Хорошо постараюсь, у меня на канале уже есть 7 и 8 роликов про него.
@lskgames3 ай бұрын
Обзор хошый автор молодец всё рассказал и показал как я понимаю что вы живёте в Казахстане удачи вам с велосипедом
@user-kr1wk6xm9l3 ай бұрын
Спасибо 👍
@skillhooks3 ай бұрын
У меня эл.скутер Amanat x5. Такого же типа. Буду делать из него полноприводный. Вперед ставить мотор от такого же скутера и собирать литий-ионный акб большой емкости. Скутер по ходовым качествам мне понравился. Вот хочу его улучшить. С литий-ионом большой емкости он будет тянуть намного лучше и запас хода раза в 4 больше будет.
@Stas345213 ай бұрын
А не проще поставить контроллер мощнее и он потянет у тебя или прокачать родной контроллер как все делают ))
@skillhooks3 ай бұрын
Контроллер по мощнее спалит мотор раньше времени, как и апгрейд родного. В общем форсирование чего либо уменьшает срок службы мотора, контроллера. Лучше установить одну батарею с большой токо-отдачей и второй мотор со своим контроллером.@@Stas34521
@skillhooks3 ай бұрын
Хождение руля - это слабое место этого скутера. Поэтому передние тормоза нужно использовать без фанатизма. У знакомого такой скутер. Вилка выгнулась назад со временем.
@Yuriru053 ай бұрын
Цена конечно хорошая. По батарее: там стоит последовательно 4 свинцовых гелевых аккумулятора. Дело в том, что такие аккумы не любят вибраций. Но вот ящичек вместительный и при желании можно засунуть батарею литий, войдет до 60 а/ч. ну или LiFePo - будет поменьше, зато пожаробезопасно, долговечно, да и емкость поболее, но так же как и со свинцом контролировать заряд батареи будет сложновато - показывать низкий заряд будет перед самым отключением контроллера из за низкого заряда. А главное вес батареи снизится значительно По поводу круиз-контроля. Если есть возможность залезть в настройки, то круиз обычно практически на всех контроллерах это P17 установить значение 1. Можно конечно на время подключить дисплей, например s866 к контроллеру и настроить. По поводу замка на ДУ-шке, попробуйте поставить на "замок" и провернуть заднее колесо - оно должно блокироваться, - это чтобы нельзя было его катить руками в таком режиме.
@Vitaliyworldable3 ай бұрын
Крепление для седла, можно поставить от советского велосипеда, тогда седло не будет поворачиваться.
@shurik.comedy11 күн бұрын
Нашли где продают такие аккумуляторы с боксом!?
@user-kr1wk6xm9l11 күн бұрын
Да есть у нас
@shurik.comedy11 күн бұрын
@@user-kr1wk6xm9l а ссылку прописать можете на сайт?
@shurik.comedy5 күн бұрын
@@user-kr1wk6xm9l ассыку на сайт можете оставить?
@user-xd2ts8hh4z3 ай бұрын
Где за такую цену купить?.
@user-kr1wk6xm9l3 ай бұрын
Каспий банк онлайн магазин в Казахстане даже дешевле можно
@user-xd2ts8hh4z3 ай бұрын
@@user-kr1wk6xm9l Нет не выйдет, Я в Татарстане живу!.
@user-eg3dm7pq8f3 ай бұрын
За 250$ и я бы взял.в РБ у нас он стоит 460$!!!😂
@user-kr1wk6xm9l3 ай бұрын
Попробуйте через Озон заказать
@user-bu2wj5rc2v2 ай бұрын
Слабый мотор 350 ватт определенно дядька ошибся ,скорость 35 максимально на дороге ,а вот сквозное отверстие в раме это совсем плохо ,поездишь узнаешь,все будет в пыли и грязи
@user-xd2ts8hh4z3 ай бұрын
Что-то дёшево 24000 всего!.
@user-xd2ts8hh4z3 ай бұрын
Хренова конечно что аккум свинец!.
@user-kr1wk6xm9l3 ай бұрын
Пока точно незнвю что там
@user-yg2hn9uu6w3 күн бұрын
На котах тренируйся, а потом показывай людям.
@user-kw9bx5nl5s24 күн бұрын
В нем 12 ампер часов ускорение ему не нужно в виду малой емкости аккумулятораКупил мне подумал что это маломерка, так руль стоять не должен, педали из пластмассовой резины развалятся сами в течение недели и вообще саморазрушающаяся штука горя хлебнешь, проколов заднее колесо очень неприятная неожиданность для чайника Дядька играется с брелоком как дитя незная ничего заводит других в заблуждение
@user-kr1wk6xm9l24 күн бұрын
Все пока хорошо 2 месяца езжу проблем нет никаких ,наоборот получаю от него удовольствие, не жалею что купил