Треск в редукторном моторе на 48В, 500W. Ремонт. [4K]
Рет қаралды 38,942
2 жыл бұрынВсем привет, с вами канал Андрея Ващенко. Редукторное мотор колесо, купленное мной совсем недавно, для проекта, стало издавать странные звуки. Появился треск спустя 50-60 км пробега. В этом видео я разберу мотор, попытаюсь найти причину треска и устранить проблему. На канале есть и другие материалы с тестами новых типов литиевых аккумултяторов, ремонтом и модернизацией современного электротранспорта. Подписывайтесь на канал! Всем приятного просмотра!
_
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback: epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=omwsc1 backit.me/ru/cashback?ref_typ...
_
Комплект переделки велосипеда на 500W: alii.pub/6xm4hh?erid=2SDnjdMmjRB alii.pub/6xm4hv?erid=2SDnjdpTWVP alii.pub/6xm4ig?erid=2SDnjeH9HZb
BMS 13S, 48В: alii.pub/6xm4o3?erid=2SDnjegsRZ3 alii.pub/6xm4pn?erid=2SDnjevDK69 alii.pub/6xm4pu?erid=2SDnjbpq9UM
DC преобразователь 15-60В, 30-80В, 30-90В, 22-26А: alii.pub/5ubquw
Фривил: alii.pub/5r5ont
Первая часть видео с тестами комплекта: • Электровелосипед 500W,...
Проект по электробайку на 12000W: • Электробайк мечты на 9...
Тест аккумуляторов 32700 на емкость: • Дешевые Li-NMC аккумул...
Тест 99 циклов аккумуляторов 32700: • Невероятные LI-NMC акк...
Тест аккумуляторов 32700 на пожаробезопасность: • Бомбические Li-NMC акк...
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (1 шт): got.by/4kmttg
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (20 шт): got.by/4kmtq5
Аккумуляторы LG HG2 3000 мАч, LiitoKala (общайтесь с продавцом, делает скидки): got.by/1yccry , got.by/3g9nni
Аккумулятор Samsung 30Q 3000 мАч (высокотоковый): alii.pub/6inbrs и alii.pub/6inbpu
Аккумулятор Samsung 25R 2500 мАч (высокотоковый): alii.pub/6inbm5 , LiitoKala -
Ёмкий аккумулятор 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Аккумулятор Liitokala 21700 5000 мАч: alii.pub/605hoc
Аккумулятор Samsung INR21700-48X: alii.pub/62hkq0
Аккумулятор Lanzhd 21700 5000 мАч: alii.pub/60mz6g
Аккумулятор Lishen 32700 (зеленый) на 7000мАч: alii.pub/5xy6sz
Li-NMC аккумулятор 30 Ач: alii.pub/6j2hpu , 60 Ач (оптовая ссылка): got.by/3mqdls , 50Ач: , 60 Ач: got.by/3mqb2z , 60 Ач (3 шт): ali.pub/4v0zsf , 60 Ач (1 шт): ali.pub/4v0zy2
BMS 13S, 48В: alii.pub/5ubqmj
BMS 10 - 32S 300A: alii.pub/6inetg , alii.pub/6inetu , alii.pub/6ineuf BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Влагостойкие Daly BMS, для NMC, 15-60A: alii.pub/6indqr , alii.pub/6indnu , alii.pub/6indps
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub BMS 3S 40A: got.by/35uean ,BMS 4S 40A: got.by/35uekr
BMS 7S, 24В: alii.pub/6i84lz , alii.pub/6i84tk
Фара (ближний, дальний, линзованная с призмами): alii.pub/6ib8zs
Чистая никелевая лента 1кг, толщиной 0.25,шириной от 4 до 12 мм: got.by/366hqr
Никелевая лента 1кг покрытая никелем, шириной 8 мм, толщиной от 0.1 до 0.3 мм: got.by/366il3
Зарядное устройство: ICharger 4010 Duo: alii.pub/5pqua3 alii.pub/5szrdj alii.pub/6hifgr
Зарядные устройства: 1S - 4.2В, 2S- 8.4В, 3S - 12.6В, 4S - 16.8В, 5S - 21В: alii.pub/6indzw
Зарядное устройство ZTE от 0 - 120В, 0 - 50А, на 3000W: got.by/4gtmmk , got.by/4m35u0
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Измеритель вн. сопротивления : got.by/402l27
Паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/6inewd , 500W - alii.pub/6inewr
Паяльный флюс AMTECH: got.by/1ndjfs
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
_
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vash...
_
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!! Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashback_cross_search...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_app/...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashback_tasteusnow/o...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=omwsc1
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.bz/plugin/instal...
_
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
#NMC #NMCзарядвминус20 #литиеваябатареяспособнаязаряжатьсявмороз #литиевыйаккумуляторзарядвминус20 #bostonswing #32650 #bostonpower #5300мАч #5300mAh #5.3Ah #LiNMC #Li-NMC #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #НовоеПоколениеБатарей #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Ссылка на комплект мотора: alii.pub/5r68nn alii.pub/5mf6z9 Ссылка на BMS: alii.pub/6q29ap DC преобразователь 15-60В, 30-80В, 30-90В, 22-26А: alii.pub/5ubquw Ссылка на сумку для аккумулятора: alii.pub/5mqkql Ссылка на фривил: alii.pub/5r5ont Ссылка на термостойкий скотч: got.by/2m9mh6 Зарядное устройство ZTE 3000W: got.by/4gtmmk got.by/4m35u0 ссылка на первую часть видео с тестами комплекта: kzfaq.info/get/bejne/jciboaZ7taq0dps.html&t сылка на проект по электробайку на 12000W: kzfaq.info/get/bejne/Y8Vpf5OWqNrNf6c.html ссылка на тест аккумуляторов 32700 на емкость: kzfaq.info/get/bejne/a7dkjaaD0bOUoKs.html&t ссылка теста 99 циклов аккумуляторов 32700: kzfaq.info/get/bejne/itmoqtF015rUaXk.html&t ссылка на тест аккумуляторов 32700 на пожаробезопасность: kzfaq.info/get/bejne/sNaSlK6Fp5yrY58.html&t Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
@user-iv8sq1kw5g 2 жыл бұрын
прикольно музыка звучит.других звуков просто не слышно было
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
слышно звук мотора, когда камера мотор снимает. я специально на монтаже смотрел, чтобы было слышно ;-)
@Nilmak1 22 сағат бұрын
Спасибо за видео👍🔥
@vashenkoandrey 22 сағат бұрын
Рад, что было полезно!
@vovaedge 2 жыл бұрын
Пара капролон сталь имеет наименьшее взаимодействие и следовательно износ.
@Ivvi3003 Жыл бұрын
У меня так же есть похожий пацыэнт, но звук немного другой и звук при чуть большей нагрузке издает и сразу как бы перестает работать, но звук остается пока не отпустиш ручку газа.
@user-fe9nj5dw9y 2 жыл бұрын
тоже проклеивал магниты, но до полной разборки с внутренней стороны проклеил молярным скотчем и пластелиновую обойму чтобы форму держал молярный скочь, а то он раскисает от эпоксидкой смолы
@Deemon1 2 жыл бұрын
я всегда думал что малярный скотч от слова - маляр, а не моль)
@Ezmin 2 жыл бұрын
по таким дорогам как у нас,не удивительно что магниты от вибрации отвалились...
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Да нет, просто проклеены плохо - это 1000 процентов!
@hugobd1283 9 ай бұрын
Есть и металлические шестерни из алюминиевых сплавов, ходят долго, но шумят запредельно. Это еще один важный момент, почему лучше качественный пластик.
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
Да, конечно, кто то делает латунные, кто на что горазд. Я считаю что этот мотор итак хорош. Больше и не надо для прогулочного байка.
@SE-qv8ht Жыл бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за пожжержку! Она сильно мотивирует!
@SE-qv8ht Жыл бұрын
@@vashenkoandrey угу угу угу угу угу))
@user-hv2bj7wk2f 2 жыл бұрын
У меня было так же, приклеил 2500 км все отлично.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Отлично!
@user-uj4te5ki3t Жыл бұрын
У меня тоже самое наверно, посмотрел видео и начал разбирать мотор. Позже напишу, заранее спасибо !
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Рад, что видео было полезным! Если магниты то проклейте хорошо их, чтобы не отвалились. Напишите пожалуйста, что конкретно у Вас произошло.
@Yup12735 4 ай бұрын
Ну что там у тебя было, рассказывай
@aleskender 2 жыл бұрын
Обладаю мотором мксус, проехал 25000 км, слегка жужжит при свободном вращении, скорее всего фривил. Шестерни родные, до сих пор удивляюсь как они долго работают, учитывая форсаж и постоянную езду по бездорожью. Смазывал 5-10 тыс км. Планирую заранее поменять. У кого то на моторах МАС и 30 тыс служат в режиме форсажа).
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Это отличный показатель! Значит то что пишут что замена после 5-6 тыс скрее всего для нагруженных режимов. Ведь редукторные моторы бывают и больших мощностей, с теми же шестернями.
@mariazinchenko8553 11 ай бұрын
Скажите пожалуйста, вы сзади установили одну звезду но оставили задний переключатель, почему просто не укоротили цепь и не сняли переключатель? Есть на это какая-то причина?
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
Это тестовый проект. Мало ли что еще захочется сделать. По этому не снимаю лишнего.
@alexandrmekshun2676 2 жыл бұрын
Такая же ситуация только у меня около 800 км проехал) клеил на эпоксидную Donedeal 4 номер затвердела не успел промазать всё по кругу, два замеса 6 часов полимеризация и уже проехал 2500, тема рабочая!
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментерий!
@alexandrmekshun2676 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey Спасибо тебе за годный контент!
@zolotoyvoron Жыл бұрын
Был скрип,как будто зажаты колодки,хотя они разжаты.потом ваще калипер снял и все равно жёсткий скрип и подклинивает.разобрал ,оказалось ось во втулке под барабаном кассеты позакусывала от грязи и тёрлась во втулке.создавалось трение и нагрев оси и втулки и даже клинило.прошел мелкой шкуркой во втулке и оси.смазал.всё отлично
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо, что поделились своим опвтом!
@user-rq5cq7oj3h 2 жыл бұрын
Bafang swx02 36v350a вкачиваю 48в 21,5а контроллер простой не синусный, колеса26 , мой вес 92кг скорость 50, проехал три сезона более 10ткм, шестерни как новые, магниты отклеиваться не собираются,покупал на Али. Правда он подороже,чем ноунейм, за то проблем с ним нет
@user-kf1ug9ml4e 2 жыл бұрын
Чем меньше колëса , тем больше мощность , а скорость зависит от мощности . Почемуто на мотоциклы не ставят колëса на 29
@user-rq5cq7oj3h 2 жыл бұрын
@@user-kf1ug9ml4e меньше диаметр больше тяга, и мотору легче, а скорость можно поднять напряжением, если бы собирал сейчас, то на 24х колесах
@user-kf1ug9ml4e 2 жыл бұрын
@@user-rq5cq7oj3h у меня полноприводный фетбайк с двадцатыми , так и то панимаеш , что комфортнее было бы на меньших
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@user-kf1ug9ml4e мощность одна и та же. она определяется мотором. крутящий момент выше при маленьком колесе - это да.
@doob_lures 2 жыл бұрын
@@user-kf1ug9ml4e я после 20 фэта купил 26 фэт. Проходимость у 20 колёс хреновая
@user-md1eu4is3j Жыл бұрын
Привет! У меня через1500 км пробега тоже магниты отклеились. Разобрал, приклеил на клей момент, мотор как пчелка, правда пока успел только 500 км намотать после переклейки. Покатаюсь видно будет, самому даже интересно на сколько хватит).
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Тоже блин рановато. Что ж они так плохо вклеивают их((
@user-ms4es7li6t Жыл бұрын
А я только 50 км проехал на новом и магниты отклеились:D (мотор CSC 350w с алиэкспресса) Буду клеить))
@user-zj1jm1sl3t Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста чем можно склеить? И за одно смазать, правда нужно смазывать только пласт шестерни да и все?У меня такая же проблема
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я на эпоксид приклеил. Я говорил в видео. Смазывать смазкой, которая предназначена для такого, чтобы не испортила пластиковые шестерни.
@user-lu6kl5qp9g 2 жыл бұрын
у одного магниты отклеивались. у меня обгонная муфта после 3000 км срывалась. при этом шестерни целые.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
капец блин делают моторы((
@Ghbcdrtyjnbc 3 ай бұрын
У меня было такое на новом моторе 62 км пробег,пробил колесо пришлось катить на спущенном сам щёл рядом,не ехал.Дома собрал появились какие-то звуки но не такие как на этом видео,намного меньше,пришлось разбирать новый мотор,оказалось там всё в порядке все магниты приклеены,ну или может я не доглядел,собрал звук пропал,ещё не ездил стоит всю зиму,но кажется мне что придётся клеить в будущем есть такая чуйка.
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
спасибо, что поделились своим опытом!
@ilyasisa4150 2 жыл бұрын
Помню когда друзья приезжали с России спрашивали зачем у вас деревья красят белой краской🤣 это ещё что у нас и бордюры и столбы красят побелкой бывает🤣
@sega6221 Жыл бұрын
Побелкой мажут после зимы на центральных улицах в городах и поселках весной к майским праздникам, а в деревнях и частном секторе плодовые деревья от всяких вредителей гашенной известью.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
все верно, от вредителей.
@itisNorway... 11 күн бұрын
Super
@Muhammadali-fn4wl 2 жыл бұрын
Здравствуйте У моего внутри матора есть шум шестронки при началново свабодний движения Если узнайте посоветуйте
@vashenkoandrey Жыл бұрын
разберите, посмотрите.
@user-cu2nu8vo4c 3 ай бұрын
Сегодня вдруг перестал работать движок.Ручкой газа есть подергивание и все.Назад котится со скрежетом и с трудом.Наверное тоже.Завтра разбор...
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
скорее всего магниты(((
@hugobd1283 9 ай бұрын
А при нагреве движка, смола не "поплывёт"? Я, бывает, хорошо "прогреваю" движки на бездорожье.
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
Если до такой температуры нагреются магниты то им будет очень плохо. размагнитятся.
@A.Z.A_travel 2 ай бұрын
Можно ли приклеить на akfix моментально отвердитель спрей есть к нему , akfix 705
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
Не пользовался таким. С эпоксидной смолой мне привычнее, предсказуемый результат.
@fotokollaj 8 ай бұрын
Привет! Очень для меня полезна эта инфа. Сегодня разобрал колесо на своем новом (пробег 62км...) электро фет-байке, а там отклонились почти все магниты... 😂 Алгоритм приклеивания такой же или вынуть якорь и каждый по-отдельности приклеить? Нужно обезжиривать? Я ещё двухкомпонентный Poxipol заказал. В сервисных центрах им клеют. Но, ваш метод вроде и быстрее, и качественнее склеит. Спасибки!
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Вот я тоже подумал, что разбирать бессмысленно. Эпоксидная смола держит очень зверски. При работе она сама по себе затекает в такие щели, что иногда диву даешься)) Плюс если применять жидкую и/или добавить чуть меньше отвердителя (нужно заблаговременно попробовать затвердеет ли при этой пропорции). Это даст смоле больше времени, чтобы за счет поверхностного натяжения проникнуть много куда.
@fotokollaj 8 ай бұрын
Смола, которую заказывал, пришла. Провел бумажной салфеткой по верхней части магнитов - есть следы смазки. Может по этой причине они и отклеелись... Как обезжирить их там внутри перед использование эпоксидки? 🤔 Или может вытащить якорь и "обработать" их по очереди?
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
@@fotokollaj я так приклеил и не заморачивался. Тоже попробуйте. Разобрать всегда успеете
@fotokollaj 8 ай бұрын
@@vashenkoandrey Ок 🥴 🙏 Сейчас собираемся как раз клеить...
@MrArtiom02 8 ай бұрын
При трогании такой же скрежет. Разбирал до шестеренок- целые. Магниты не проверил, но похоже, что они. Кроме скрежета какие еще могут быть проблемы если не подклеить?
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
Скорее всего магниты. Если только на старте, потом их центробежной силой прижимает.
@frostviger1512 8 ай бұрын
@@vashenkoandreyо, я так же думаю, что из-за центробежной силы их обратно как шмотки в стиралке прижимает😅. Как думаете, клей 505 справится с задачей в 350Вт моторе?
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
@@frostviger1512 к сожалению, не работал с этим клеем, не знаю его свойства, не смогу подсказать
@user-hb4hu1es9h Ай бұрын
Блин, точно такая же проблема...магниты надо проверить....
@A.Z.A_travel 2 ай бұрын
У меня электровеллик два дня давал громкий звук,гудило а сегодня перестал тянуть только гудит и всё при этом спидометр показывает скорость, буду разбирать
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
Конечно, нужно вскрыть. Напишите, когда разберёте, что там было
@A.Z.A_travel 2 ай бұрын
@@vashenkoandrey оказывается шестерни полетели после 5000 км , поставил новую
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
@@A.Z.A_travel понял, спасибо, что поделились опытом!
@user-hm7te7tq5t 3 ай бұрын
Здравствуйте Андрей. Не работает передача от звёздочки на колесо, пропала. Электротяга есть. Где неисправность? Какой там принцип передачи? Спасибо.
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
Здравтсвуйте. Вы имеете ввиду Freewheel? Там обычная трещотка стоит, собачки может срезать. Если речь про такой же мотор, то там планетарна передача. Может шестерни срезало.
@user-hm7te7tq5t 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey велосипед Green City e-ALFA как добраться до трещетки? Спасибо за быстрый ответ. Наверное беда в трещетке.
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
@@user-hm7te7tq5t не встречал такого, к сожалению
@user-hm7te7tq5t 3 ай бұрын
спасибо, @@vashenkoandrey нашёл видюху по ремонту
@bfalmer 2 жыл бұрын
Прошу прощения, а обзор этого мотора уже был?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Да, были видео по сборке этого комплекта.
@tajnoestanetjavnym 2 жыл бұрын
У меня мотор mxus 500w. Контроллер кт синус. Дело в том что у меня от мотора 9пин разьем идет, а на контроллере шло отдельно фазы и отдельно провода датчики хола. Я на контроллер впаял тоже кабель с разьемом 9пин. Но, есть проблема, датчик PAS не работает, рабоиает толтко ручка газа, но что интересно её мощность регулируется 5 ступенями PAS на lcd3. Черти что. Это может быть изза того что контакты датчика хола перепутаны?
@sega6221 Жыл бұрын
В настройках есть 3режима: 1. ассистент выкл и ручка газа вкл, 2. ассистент вкл и ручка газа выкл, 3. ассистент и ручка газа вкл
@user-hk8ku8bo2j 2 жыл бұрын
У меня были такие проблемы со странными звуками: 1) фиксатор муфты на оси, маленький, прямоугольный кусочек металла, разломался пополам и механизм крутился без зацепа за шестерни.не особо знаю, что там и как называется, но...2) разлом подшипников 3) разлом шестерней. С другими проблемами больше, чем за 20к км не столкнутся. Мотор фирмы mxus 36/48 в 500 вт
@sega6221 Жыл бұрын
Шпонка
@user-Dmitry13 9 ай бұрын
Шпонка
@rais2785 9 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажете, какие подшипники идут на МК mxus xf15 переднее?
@user-hk8ku8bo2j 9 ай бұрын
@@rais2785 салют) сложно сказать, могут и отличаться. Советую либо самому разобрать и глянуть(это не сложно), либо форумы и видосики. Я до первого разбора много пересмотрел и перечитал. Вообще в моторе их там 2 или 3 вида, по крайней мере в заднем. В переднем, предположу, 2, тк нет касеты, как в заднем. Там меньших размеров подшипник.
@rais2785 9 ай бұрын
@@user-hk8ku8bo2j Нашел на форуме Электротранспорт, 6001 называется, по размерам подходит. Забавно, что народ тяжело их выпрессовывает, а у меня, когда мотор вынимал, он не вылезал, пришлось бить аккуратно по оси. подшипник вылетел вместе с осью. Когда крышку снимал (с той стороны, откуда провод выходит), тоже не снималась, опять же молотком и снова подшипник остался на оси. Вот теперь думаю, как их с оси снять и запрессовать новые обратно))) Тоже видео смотрю)) Надеюсь, что внутри начинки не притаился третий подшипник. У меня колесо при наборе скорости скрежетать начинает, как больше 25 примерно наберу, скрежет пропадает. Позвонил одному мастеру, тот по электрике, но сказал, что это как раз подшипники, их менять надо. Надеюсь, что скрежет пропадет.
@androskoktebelski1618 Жыл бұрын
После дождя и сильной нагрузки на мотор, стал жужжать под нагрузкой ,магниты на месте ,что может быть!?🤔Разобрался это всё таки магниты,просто они сильно прижаты и не понятно что они отклеились,когда ставил ротор обратно они сместились,и я понял что это магниты!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
шестерни целые?
@Andrei-bs2zu Жыл бұрын
здравствуйте что это за датчик с красными ножками 8:35
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Здравтсвуйте. Видимо время не правильно выбрано
@user-ke2qi2yn5r 2 жыл бұрын
6:29 хороший ракурс
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
ага, я специально оставил))
@K1LL89 Жыл бұрын
при таком методе проклейки магнитов, на сколько пробега вам хватило до новой переклейки?)
@vashenkoandrey Жыл бұрын
пока все нормально. никуда они не денутся. можете лучше - снимите видео и покажите как надо ;-) Такая информация будет очень полезна для людей.
@K1LL89 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Да я б с радостью... Только вот сам не знаю какой метод лучше.... Вообще магниты снимаются с ротора... всё это зашкуривается и обезжиривается... И потом только клеятся магниты... Вы просто ездите ( как дедушка, вот и не отлетают) ...
@K1LL89 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey P.S. Я не гоню на ваш метод... Просто на моем моторе магниты бы отлетели бы минут за 10))) Для понимания... двигатель mxus xf19r 1кВт номинал... на КТ-шном контроллере (40А) отваливались постоянно магниты за прошлое лето 3 раза клеил... Все орали что я перегреваю двигло... Разбираем двигатель... а обмотки целенькие... даже стяжки не задубели... все чистенько и гладко..... Сделали насечки... прокатило... Проехал 6000 км.... И потом началось.... Поставил злой контроллер... 50 батарейного... 100А фазного.... Плюс ослабление магнитного поля... что позволяет на 52 вольтах ехать 64+... и магниты просто кричат ПРИВЕЕЕЕЕЕТ..... они ни держатся никак))Предложили на холодную сварку вообще посадить)))) я ни разу не пробовал...И че-то стремно))))) Я ни разу такого не слышал)))....
@K1LL89 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Другими словами ваш метод может и прокатит... для пенсионеров.... Только вот обидно будет, если начинающий парнишка попробует такой способ, а потом офигеет от результата что магниты посыпались от напруги такой)))))))))) Вы уточняйте в комментах, что такой способ проклейки для пенсионеров)))
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@K1LL89 Снимай метод не для пенсионеров, выкладывай, посмотрим все вместе, в чем проблема?
@ANDREY-jr7ww 2 жыл бұрын
Привет, у меня на MXUS 500w шпонку срывало...
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за полезную статистику!
@vest1432 2 жыл бұрын
Есть мотор у которого отклеелись магниты , Их приклеили . Но возможно что нарушена последовательность и полюса ? Человек делал кап ремонт , перематывал обмотки . Через короткий срок обмотки опять почернели . И треск . Возможно это из за перестановки магнитов ?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Лак обмоток меняет цвет из за перегрева. Скорее всего в мотор заливается гораздо больше мощности, чем положено. Может провода выбраны не те...
@vest1432 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey это важный комент . Спасибо
@vest1432 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey 90 кг тело ездило без педалей на 500 ватном моторе . В условиях гористой местности . На полном газу . Результат сгорели обмотки .
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@vest1432 А, вот в чем дело. Тогда ручку газа отключать. И пользоваться только педал ассистом. Ну или менять мотор на такой, чтобы при его полной мощности - было не комфортно ездить нормальному человеку)))
@vest1432 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey спасибо за обратную связь . В вопросе было два пункта . Магниты . Отклееились магниты . Их насыпали в пакетик . А когда пришло время клеить , возможно переплюсовли . Это может влиять на что то ?
@user-bi5pi8xp1g Жыл бұрын
Скрежет был на скорости до 15 км?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Вроде да. На малых скоростях.
@alexanderpikulin1245 2 жыл бұрын
Магниты отклеились :) 2 таких перебрал уже
@alexanderpikulin1245 2 жыл бұрын
досмотрел. Я полностью разбирал, внутри под магнитами полно смазки, сначала снимал, очищал и собирал обратно на эпоксидку. Лил эпоксидку с запасом, потом переворачивал ротор и лишняя вытекала. Заодно и обмотки эпоксидкой зафиксировал, тк торчат во все стороны не притянутые витки
@dsh7127 2 жыл бұрын
1000 👍👍👍👍
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Спасибо за жирный лайк!
@User_7.2.8 2 жыл бұрын
Честно не смотрел ещё, там будет либо шестерни, либо обгонный мех. Редуктора, забыл как он правильно называеться, трещеточка та, либо магниты отклеились и крутятся вместе с ротором
@User_7.2.8 2 жыл бұрын
Ну магнит получается
@darkfaster8807 2 жыл бұрын
что за чвсики у тебя на руке?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Сяоми
@hztn 2 жыл бұрын
Стремновато везде лить, могло залить в зазор. Я бы наклонил и заливал нижние по секторам, не более 30 градусов, пускай это и очень долго - но для себя не спешно.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Никаких проблем вообще не испытал. Все легко и быстро получилось ;-)
@user-lc1wp6qm5e 11 ай бұрын
здраствуйте а если мотор при разгоне гудит аж гул по раме идет а когда больше газу даешь пропадает гул что это может быть? мотор mxus xf15r 48v 500w
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
возможно с датчиками холла что то.
@user-rl1wm2sg9c 2 ай бұрын
да тоже самое скорее всего, просто при наборе достаточной скорости магниты от центробежной силы встают на место
@white_kot Жыл бұрын
как пользоваться эпоксидной смолой?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
смешать в пропорции и нанести.
@user-xf1nt1vw4p 2 жыл бұрын
Салам сколько такой комплект стоит?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
привет, ссылка есть в описании
@24Amfa 2 жыл бұрын
Я думаю, что это магниты отклеились.
@user-pp3tp4zk4k 6 ай бұрын
Что то быстро мотор стал теплый!
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
так на улице лето, остается тольуо чуток догреть. А жарю я по максимуму сразу. Газ в пол и поехал.
@user-cm3ms1rj9j Жыл бұрын
Это 100% магниты у меня тоже такое было
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Все верно.
@Booroondook1 2 жыл бұрын
Раньше я разбирал тельферы (краны, в цехах) с планетарными редукторами, так вот все шестерни там были стальные. И ни на одном не было видно следов износа. Они все были как новые. Где-то у меня есть ссылка, как забугорный мастер по моторам рассказывает почему шестерни делаются пластиковыми. Его вывод был таков, - экономия китайцев. Да и если пользователь даст прикурить движку, то зубья срежет, а это дополнительные деньги для производителя. Найду ссылку, скину сюда
@hztn 2 жыл бұрын
Это такая мода у "капиталистов" (вернее у аферистов, ибо в нормальной стране за жульничество засуживают) - делать запланированный износ, либо слабое звено из пластика с целью сверхприбылей. Трескающиеся стёкла, итд итп.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Конечно срежет, если "разгонять" мотор. Сейчас делают конечно же не так как ранее. И сталь не такая. Если бы все было как раньше по качеству. Но также не нужно забывать, что это транспорт и уменьшение веса, особенно в колесе, где масса вредит много чему - очень актуально. Плюс от пластиковых шестерен меньше шума ;-)
@user-in7zp2uc5g 2 жыл бұрын
У стали шумность выше чем у пластика для этого его и ставят!
@user-mg7lu7dj3o 2 жыл бұрын
Правильная пара сталь 45 и бронза как в советских холодильниках. Поэтому там компрессоры по 35 лет и больше работали, смазка глицерин. Ну и косозубое зацепление, чтобы меньше шумело. Но буржуям так не надо. И резину можно делать чтоб 30 лет работала и по себестоимости то-же самое. Классика, буржуй идёт ради прибыли на любое преступление.
@Booroondook1 2 жыл бұрын
@@user-mg7lu7dj3o ну и из-за постоянной масляной ванны
@Akc64 2 жыл бұрын
А почему не обезжирили перед проклейкой?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Обычно не требуется, когда мотор толком то не ездил.
@Akc64 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey эм, странная технология конечно
@MisterSnak_MotoBicycles 2 жыл бұрын
Походу мне тоже скоро предстоит магниты проклеить
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Лучше это сделать как можно раньше.
@EvgeniyWorld 2 жыл бұрын
У меня передний мотор, mxus 250/350 ватт пока все ок прошло 6700. Смазывал внешние подшипники и смазываю шестерни регулярно. Смазка МС спорт силиконовая с фторопластом.
@penoplast415 Жыл бұрын
А я голову ломаю что за херня сегодня разберу гляну!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Разобрали? В чем причина у Вас?
@penoplast415 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey У меня был треск из за обломанных зубьев на шестернях редукторного мотора!
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@penoplast415 вот оно что, понятно. Изначально у себя я тоже на шестерни подумал.
@zaebingo 5 ай бұрын
Фу Господи... Я уж испугался!
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
чег оименно?
@PelingRu 2 жыл бұрын
эпоксидку лучше не используй, она со временем разрушается, если поверхности не подготовить. Лучше силикон использовать в этом плане, у него адгезия выше
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Не замечал, чтобы корейская эпоксидная смола разрушалась. Очень долговечаная.
@PelingRu 2 жыл бұрын
@@vashenkoandrey У смолы слабое место это температуры за 70, неважно кто производитель, я с разными работал, в курсе как дело обстоит. Силикон наоборот набирает жесткость при температурах под 90. Это просто для инфы. Если прослужит без поломок, буду только рад за тебя! В нашем деле сделал и забыл, лучший исход для других проектов, чтоб к старому не возвращаться.
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@PelingRu Надеюсь так магниты греться не будут. Ведь больше 80-ти их греть нельзя. Спсибо за информацию!
@user-or8fz2oi1l 2 жыл бұрын
Этот пелинг еще тот дурачек интернетовский. Из-за своей тупости лезет в вещи, в которых вообще не понимает, например в электронику. Барыжил оборудованием для солнечных панелей. Потом от этого оборудования у него дом сгорел, он же криворукий. Его подписчики смеются над ним, а он их банит за правду. Вот что о нем думают его подписчики: Казбек Русланович один ускоритель у пелинга чего стоит!)))ржу нимагу))) А М Pling вообще не шарит рассказывает сказки сказочник ему просто заняться нечем в день по двадцать роликов выкладывает про одно и тоже Макс Какая разница Диму не воспринимаю в всерьез, его уровень образования в электронике и альтернативной энергии =2 по 5 бальной системе, чего стоит его ускоритель где Дима нес редкостную наркоманскую чушь, причем версий ускорителей у него было штуки 3. Grigory S от пелинга я давно отписался , больной на голову чувак ( особенно осенью и весной, ну вы поняли )))))) mesecam Да и если честно он из альтернативщика превратился в бабло- блогера всё чаще выкладыват чушь (я эти обзоры называю в мире-животных) никакой конкретики одни рассуждения типа мастер-гуруу просто набирает просмотры не неся никакой информации в народ
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@user-or8fz2oi1l Не знаю насчет самого Дмитрия, но сама альтернативная энергетика в городах, где есть возможность подключиться к электричеству - сама по себе бредовая. По крайней мере, в Казахстане, где электричество относительно дешевое пока что.
@user-kh1sd3ww5f 2 жыл бұрын
Согласен, что пластиковые шестерни применяют для увеличения срока службы мотора, плюс от них не будет металлической стружки, которая в последствии может попасть между статором и магнитами и в добавок от них меньше шума. Лайкос за видос :)
@user-rv9fo5sj7c 11 ай бұрын
А у меня мотор едет но очень сильно стучит, не знаете что это может быть?
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
не могу сказать. стучать может по-разному.
@user-rv9fo5sj7c 11 ай бұрын
@@vashenkoandrey как от отбойника звук))
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
@@user-rv9fo5sj7c хм..... сложно конечно по словам о звуке что-то диагностировать, нужно его слышать. Вскройте мотор, посмотрите.
@Sergey_S-314 2 жыл бұрын
болты-винты)))
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
спасибо за поправку
@Gonchik939 Жыл бұрын
Вытащить статор и нормально приклеить магниты. В чём трудоёмкость то?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Не целесообразно. Я знаю, что итак все будет очень хорошо держаться. Зачем делать бессмысленную работу, подскажите? Времени у меня не вагон. Но я не откажусь от Вашей помощи.
@Gonchik939 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Так вся эта приблуда вытаскиваетя одним движением. А вы говорите о трудоёмкости.
@Yup12735 4 ай бұрын
Статор очень сложно вытаскивается
@user-tg8dr3dk6n 8 ай бұрын
Магниты , либо подшипники
@Slushaemvmeste 3 ай бұрын
А герметиком можно
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
не знаю, он рахный бывает. купите эпоксидной смолы, в хоз. товарах. она недорогая и затечет куда надо, за счет поверхностного натяжения.
@garicmol 2 жыл бұрын
Магниты отклеялись
@Sergey_S-314 2 жыл бұрын
ессно. они на лак приклеены)))
@garicmol 2 жыл бұрын
@@Sergey_S-314 ха, я был прав
@Sergey_S-314 2 жыл бұрын
@@garicmol я проехал почти 3000 км до отклеивания))) с эпоксидкой крутил туда-сюда пока не схватилась)) Разбирал полностью и обезжиривал от лака, мусора, смазки
@garicmol 2 жыл бұрын
@@Sergey_S-314 у меня полноприводный и этот треск возникает когда стартует на одном неисправном но если начать движение на исправном, а затем подключить второй то всё норм
@Sergey_S-314 2 жыл бұрын
@@garicmol я только в конце 20 километровой поездки заметил))) быстро ехал, их раскидывало центробежной силой))
@user-kf1ug9ml4e 2 жыл бұрын
Мотор - колесо ломается , когда испытывает удар от начала движения , и это только потому , что большой диаметр / закон физики / , колëса не должны быть больше , чем 20 диаметр
@garicmol 2 жыл бұрын
У меня 29, сам контроллер напругу медленно подымает и удара нет
@user-kf1ug9ml4e 2 жыл бұрын
@@garicmol мотоциклы и скутеры , почему с маленькими колëсами ??
@S60Team 2 жыл бұрын
@@user-kf1ug9ml4e потому что крутить проще. Меньше усилий тратится. Я прав?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Все нормально работает годами без каких либо вмешательст и ремонта. Просто тут тупо не проклеили магниты нормально.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Мото это мото, а вело - это вело.
@WellDron 2 жыл бұрын
Датчик холла отвалился скорее всего
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Оказалось, что это магниты.
@user-ck6jz1sw4x 8 ай бұрын
Может с клеем увлекся.😅
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
бывает)))
@3JR272 9 ай бұрын
Весь ролик какие то посторонние звуки музыки на любителя, мотора из за этого не слышно.
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
суть не в этом, музыка не мешает понять суть.
@3JR272 9 ай бұрын
@@vashenkoandrey хорошо, объясню на пальцах, может плохо держаться 1 магнит, в итоге он рано или поздно отклеит соседа. плохо держаться не значит болтаться от покачиваний, его могут прижимать соседи или даже как то держать клей. такой магнит в принципе слышно... когда понять суть не мешает музыка.
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
@@3JR272 Тоже попытаюсь объяснить на пальцах)) Эта музыка наложена на стадии монтажа. Мне было прекрасно слышно работу мотора. Вам не обязательно ее слышать. Я всю суть изложил в видео.
@3JR272 9 ай бұрын
@@vashenkoandrey "никаких посторонних звуков в моторе нет" - "вам не обязательно их слышать" чьи-то пальцы запутались, рук и ног, сразу все.
@extremebike3185 2 жыл бұрын
Это мусор с Али?
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
НУ как сказать. Такой бы мусор каждому) Правда чтобы магниты не отклеивались)
@S60Team 2 жыл бұрын
Поставил дизлайк. Ужас просто! Музыка громкая, при тесте на раме звук не слышно, потому что играет музыка. Следующее видео, пересмотрите перед публикацией!
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Все проверяю на стадии монтажа и потом на ютубу. У меня звук мотора хорошо слышно.
@Yup12735 4 ай бұрын
Всем пох на твой дизлайк, ютюб их не показывает
@user-lr5yc9zv7f Жыл бұрын
Слышно только машины и музыку, зачем музыку накладывать на техническое видео?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
я все отлично слышу да и многие другие. Может Вам аккустику поменять?
@Hacker-bs6qb Жыл бұрын
Звук проскальзывающий, будто что то стёрлось и в холостую гонит.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Вот самому было интересно. На тот момент ехал и думал, что же это может быть. Оказалось, что все очень просто)
@Hacker-bs6qb Жыл бұрын
@@vashenkoandrey вы умничка наш 👍золотые руки у вас и разумный творческий молодой человек. Горжусь вами 🙌🙏
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@Hacker-bs6qb Спасибо за поддержку!
@user-vv1wy2rr5h 3 ай бұрын
Сними статор ужас
Prime Bike
Рет қаралды 101 М.
SVIATOSLAV WOLF
Рет қаралды 136 М.
SVIATOSLAV WOLF
Рет қаралды 359 М.
Go Electric
Рет қаралды 34 М.
Алексей Ветер
Рет қаралды 78 М.
Kasim Tech
Рет қаралды 64 МЛН
YUKI
Рет қаралды 8 МЛН
Trendy Tech Review Show
Рет қаралды 6 МЛН