No video
ТАГАЗ ТАГЕР надежда умирает последней.
Рет қаралды 59,354
Күн бұрынКраткий рассказ о Tagaz Tager.
Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
Копия SsangYong Korando по русски.
Наш древний паблик ВК: super_a...
@azzabazza9708 2 жыл бұрын
Купил такой аппарат у деда, пробег 42 тыщи, механика 2,3 л. Писаю кипятком, вытирая слезы радости. Очень нравится.
@user-vy4pp8dv4f 11 ай бұрын
Повезло🎉, 🎉🎊поздравляю.!
@user-no1rq9sh4j 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой у него расход? Хочу такой же, но смущает куча жалоб на КПП и отсутствие запчастей.
@azzabazza9708 3 ай бұрын
Расход зависит от колес у меня, если стоковые 235/70 на 16 то по городу 13-15 л, на трассе 10-12 л, если большие грязевые 265/70 то 20 точно. Запчасти по ходовой всё есть даже в нашем далёком городе, если экономить то заранее заказать с того же Вальберис или Озон. Коробка да у них хрустит порою, но пока терпимо. Ярые фанаты меняют от Корандо, корейскую коробку и нет проблем. В целом за два года машиной доволен, езжу и в лес и в офис, главное колёса.
@vindrossel6324 3 жыл бұрын
Катаюсь на акценте тагаз 2008года - неубиваемая, неприхотливая машина! Жаль что такой завод обанкротили, лучше бы автоваз развалили
@wolfkill9660 2 жыл бұрын
Имею 2.3 ,,, балдею , не хочу менять ни на что
@user-hr9bp3xf7e 3 жыл бұрын
Блять,в нашей стране все заводы задушили
@user-fp2nu9bt3d 2 жыл бұрын
заводы нашей страны испортили качество будущих авто
@Andrei_6100 Жыл бұрын
@@user-fp2nu9bt3d не заводы,скорее всего. а их ненасытные руководители.
@user-tp1kf6ww8n 3 жыл бұрын
Да обидно. Просрали целый завод, который нормальные машины делал. Даже попытались свою тачку делать Tagaz Aquila.
@user-wj7xq5cx9h 3 жыл бұрын
А может спецом задушили уж больно хорошие машины делали, конкуренты
@user-fp2nu9bt3d 2 жыл бұрын
@@user-wj7xq5cx9h ручки дверей болячка стоимостью 10000шт 1 шт .пусть чи корейцы очи свои дальше катають
@vig237 Жыл бұрын
Просто перестали поступать машины комплекты из Кореи...
@user-gg7iw2hm4f Жыл бұрын
Второй год владею собратом Роад Партнер. Да, синхронизаторы 3 и 4 передач на оборотах "хрюкают". Для ускорений это авто не предусмотрено. Но если надо и без фанатизма то прёт. Даже 2,3 бензин не плох. Ремонтирую сам. Делал подвеску, электрику, менял подшипиники полуосей, сальники, привода перебирал. Для рукастых самое то. Да, управление не как на седанах, а что можно требовать от авто массой 2 тонны? Зимой на каше снежной и гололёде быть очень осторожным при торможении, несёт прилично. Но пока бог миловал. В общем авто для обдуманной относительно неспешной езды. Летом на дальняк вообще супер. Малошумный и мягкий аппарат с высокой посадкой. В наше время за 400 кусков это очень интересный вариант.
@user-vy4pp8dv4f 10 ай бұрын
Дорогие мои! Ну причем тут слово красавец. Это ДЖИП! ТАГЕР очень похож на ГАЗ 69. А также на Гелик, и Вранглер. Он совсем не хуже перечисленных. Убрали его потому, что ему сносу нет.
@MikeshadowVeche 5 ай бұрын
Брутальный дизайн!Тачка для натуралов!!!
@Triple_Ki77 Жыл бұрын
Спасибо за видосик, было интересно, познавательно)
@Урюпинский_пацан Жыл бұрын
У моего папы есть Тагаз тагер. Он очень крутой
@user-co5uh3fz7q 2 жыл бұрын
Ну ка давай подробнее... про "либо на заднем приводе, либо на переднем, либо на полном" 🤣🤣🤣
@user-vy4pp8dv4f 11 ай бұрын
Да он вообще не понимает как это устроено😂. Умора.
@Sviergun 6 ай бұрын
Задний кардан открутить - будет передний)
@SmArodina13 3 жыл бұрын
Интересное Видео! Спасибо!
@MikeshadowVeche 5 ай бұрын
2.3 у меня.Мерсовский движок миллионник в стоке- это сила
@medvedniratug 3 жыл бұрын
Вот хреново, когда не знаешь о чем говоришь! Какая нахрен захлопывающаяся задняя дверь??? Дверь открывается в сторону, а не вверх. Рулевое управление невнятное??? Очень даже внятное и четкий ноль есть! Парт тайм не на всех, в топе фулл тайм. Сказал, что проблема с кпп, а показал проблему с кулисой. Уж извините, но попахивает халтурой. Делая такой обзор на машину, на ней хотя бы чуть-чуть поездить нужно!
@user-tp1kf6ww8n 3 жыл бұрын
Наверное автор имел ввиду, когда машина под уклоном в сторону стоит. У них есть такая беда. И рулёшка так себе по сравнению с современными джипами. А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. По мне всё по делу. И в конце он сказал, что нужно брать.) Я сам отъездил на Тагере год, и ничего страшного не услышал.
@user-mf2sk7kt5j 3 жыл бұрын
Фулл тайм был на Муссо. В топе не видел постоянного полного, только заколхоженный. Дверь в бок открывается, и это видно прекрасно даже на видео 9:45 Но под уклоном она у меня отщёлкивалась (машина не моя была, просто в своё время хотел купить и изучал её, брал у знакомых прокатиться посмотреть). Рулёшка после Каптивы расстроила, но для джипа норм. А по кпп сказал же, про синзронизаторы. Хрустит она порой. Но видео с хрустом не нашёл и вкорячил видос с кулисой, что в общем тоже не красит коробку.
@maxepress 3 жыл бұрын
Ещё момент : "вы можете ехать на заднем, НА ПЕРЕДНЕМ! и на полном приводе. Никогда не знал, что на парт тайме можно херечить на переднем приводе(разве что остановиться, нырнуть под машину и открутить задний кардан. Тогда конечно - передок рулит 👍)
@user-qn1he9hj5q 2 жыл бұрын
Братцы нашел пятидверку.если все срастётся возьму без тени сомнения те более ремонто способна самому .красавец
@user-xd8tp9ho9z Жыл бұрын
Езжу на таком ,супер.
@GiperboloidWosk 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, являюсь владельцем Роад Партнёр, действительно очень хорошие машины,жаль что просрали их...
@user-zz9rf8xy5p 3 жыл бұрын
Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?
@user-jh2ry9uz7l 3 жыл бұрын
@@user-zz9rf8xy5p полностью,на 3 дверные, 5 дверных корандо небыло
@user-zz9rf8xy5p 3 жыл бұрын
@@user-jh2ry9uz7l , спасибо, в моем городе продают тагер от первого хозяина с пробегом чуть больше 200, думаю, стоит брать или нет.
@user-fp2nu9bt3d 2 жыл бұрын
машины хорошие даже во дворе стоит а обслуживание как у прадо
@user-md9nv6qf9e Жыл бұрын
Отличная машина.
@user-xk5bx4jf1n Жыл бұрын
Если слушать каждого ютуберского нытика, то надо на трамвае ездить..
@lllDaNeLlll 2 жыл бұрын
Почему такой негатив в отношении АКПП ? Современные АКПП в надёжности кочерге не уступают, зато удобнее намного.
@user-qb6oi7hm2v Жыл бұрын
Кулиса МКПП меняется и всё. И нет проблем с рычагом. Сам менял.
@wolfkill9660 2 жыл бұрын
Много дураков считающих его китайцем
@user-yg6by2dk7s 11 ай бұрын
Имею Корандо 2.9 т 1998г супер огонь и движок и тачка!
@user-mf2sk7kt5j 11 ай бұрын
Я теперь тоже. 2.9т Тагер. Скоро расскажу на канале в живую о нем. 😁
@user-kn9cr3bo7c 9 ай бұрын
Владею Тагером с2008 года о продаже не думаю, это убийца всех нив поэтому и закрыли, про двери врёт закрываются хорошо с приятным звуком
@user-re3es8so2d Жыл бұрын
После нивы просто самолёт!Машина норм, еще побегает !
@user-ck5cq5ub5r Жыл бұрын
Тагер лучше Нивы, были оба авто. Нива совсем простой авто. Если Тагер родом из 90х, то Нива из 60х годов.
@PalychKopalych 3 жыл бұрын
Для отключения полного привода колесу не надо делать оборот назад. Тут нет так называемой автоматической муфты, которые стояли на первых спортейджах.
@user-mf2sk7kt5j 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Этого я точно не знал. Но в интернете где то чётко это было написано.
@lipila79 8 ай бұрын
Ssangyong Korando 3.2, купил его из-за фундаментальной рамы и заднего моста, на остальное даже внимание не обращал.
@user-lj2zj1fc7g 2 ай бұрын
В 2024м году всё ещё дёшево его содержать? Брать дизель 2.9 или бензиновый двигатель?
@user-mf2sk7kt5j 2 ай бұрын
Взял год назад 2.9 дизель. Езжу каждый день. Ломаются мелочи... Тнвд и форсунки механические. При поломке не надо менять их, а просто ремонтируешь. Дизель кушает любой. Турбина чуток сикает, но это тоже ремонтируется, о полной замене речи не идет. Вообще древний дизель от маршрутки (Мерседес Спринтер). Трансмиссия тоже древняя и надёжная. Вообщем такие автомобили теперь не выгодно делать...
@user-lj2zj1fc7g 2 ай бұрын
@@user-mf2sk7kt5j хочется и колится, я семьянин и охотник, такое бы в лес съездить или куда то с семьёй поехать отдохнуть, для ДАЛЬНИХ поездок пойдёт? По месту ездить любая машина пойдёт, также к примеру нива, а вот на дальняк никогда
@cotolikeimmugationfast2167 3 жыл бұрын
лайк !
@radiopapa6134 2 жыл бұрын
Тагаз Тагер... надежда, продать это лупоглазое самосборное чудо, умирает последней...
@user-cn4pc7vp2s 6 ай бұрын
Ездил на Корандо - Мусоне 3,2 на автомате, динамика сказочная, машина очень крепкая, но бензин жрёт вёдрами
@user-zz9rf8xy5p 3 жыл бұрын
Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?
@user-mu2iy9ll2n 8 ай бұрын
Да
@user-yt8lq7gl1x 2 жыл бұрын
Шикара
@wolfkill9660 2 жыл бұрын
Про @LSD классно
@user-nd8co5ho9r 2 жыл бұрын
👍
@adilovwerzaman3113 2 жыл бұрын
Да брат умеешь аранжировать
@user-xk5bx4jf1n 4 ай бұрын
Тачка реально хорошая, сам имею такую, но вот название тагаз это бред конечно. Что слов других нет, да значок треугольник ну дешовка просто..маркетологи китайские видимо были.
@user-oi9qo4qv7j 6 ай бұрын
Очень хорошая цена но денег на них нет
@vladimirmerkulov515 2 жыл бұрын
Жаль что их больше не выпускают, а на вторичке живых все меньше и меньше, да и цены уже не те. И вот еще идеальных маши нет, в особенности в этой категории( внедорожник).
@user-oi8dw3jo3i 2 жыл бұрын
Всё хорошо, но дизлайк за вставки с матами, слушать только в наушниках у кого дети)
@npoqpu 2 жыл бұрын
Гы
@user-el6pv5ou7i 6 ай бұрын
🌝
@onaneondragon 7 ай бұрын
бесят матные вставки, с ребенком начал смотреть в итоге выключил
@ChinaDragon-te2vk Жыл бұрын
Ну санг чнг корандо. Ну махиндра лучше. И что.
@user-wu9cf2hx3v 2 ай бұрын
Имею корандо автор где ты там увидел электронную педаль газа там трос, может в тагере и намудрили но не думаю.
@dendun2916 Жыл бұрын
Автор - дилетант: у Корандо/Тагера задняя дверь открывается в сторону, колго, нах, ей прихлопнет??? Как на парт-тайме включить раздатку так, чтобы работал только передний привод??? Там либо полный, либо задний!!!
@xazadplk 11 ай бұрын
Вчера только мне очень больно руку прихлопнула, если паркуешь даже на слегка неровной поверхности, стопор не срабатывает и дверь радостно закрывается сама
@randorghini 9 ай бұрын
👍
Ssang Yong Korando /Ssang Yong Korando off-road review, test drive, cost of repairs and improvements
PARKETOSY
Рет қаралды 25 М.
Jeep Custom
Рет қаралды 44 М.