По многочисленным просьбам зрителей выкладываю свой вариант работы с карбюратором К 135. Вторая часть затрагивает вопросы с подготовкой к сборке карбюратора и работам с блоком дроссельных заслонок.
Пікірлер: 152
@user-ke8tk2xg8r2 жыл бұрын
Спасибо за тонкости - детальное описание манипуляций.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
)))
@user-hh9mp8vs8i2 жыл бұрын
Добрый день, чем можно заменить пружину на ограничителе оборотов ( которая возвращает заслонки в вертикальное положение)
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Если вы правильно отрегулируйте тягу газа с возвратной пружиной, то можно обойтись и без нее.
@23rus484 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, вопрос состоит в том что есть задумка поставить на уаз с двигателем умз 417 карбюратор к 153, что нужно для этого доработать? И какие жиклеры подбирать?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я этими установками не занимаюсь, подсказать не могу.
@user-ke8tk2xg8r2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сергей, меня очень интересует Ваше мнение, о целесообразности применения синхронных карбюраторов, для повышения динамических характеристик двигателя ЗМЗ-406. На котором установлен восьмикональный, разделенный по четыре на камеру впускной коллектор? Будьте добры, подскажите. А если эта тема уже рассматривалась ранее, то ткните носом.)
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Здравствуйте. Применение неск карбюраторов на 1 моторе способствует более взрывной динамике, подача в цилиндры происходит быстрее, торможение смеси быстрее и по факту такие системы предшествуют появлению распред впрыска. Важно, что бы применяемые карбюраторы были приспособлены для работы с бОльшими колебаниями в коллекторе, чем на стоке. Так, например, карбюратор ни Оку более предпочтителен карбюратору Солекс.
@live73862 жыл бұрын
Добрый вечер. Стоит ли на уаз буханка (эксплуатация в основном бездорожье) ставить к 135 вместо к 151.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Все зависит от назначения машины. Повседневная езда с целью превратить машину в средство передвижения с неубийственным расходом топлива и приемлемым разгоном - К 151. С минимальным расходом топлива и отличным разгоном - К 151 от Светлова. Если нужна тяга с отрывом головы и повышенным расходом топлива - К 135.
@user-kr6qn2dc5j2 жыл бұрын
Мир вам. Подскажите пожалуйста где можно преобрести щуп и развертку для регулировки пропускных способностей жиклеров.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Можно их сделать самому. Ролик об этом снимаю.
@abansk1421283 жыл бұрын
Сергей,совет можешь дать,сегодня свечи новые утром поставил,завел сразу без проблем,поехал,но в тяге не дает нужный разгон на любой передаче,с провалами работа.а подсос вытяну,едет как прежде,уберу,всё,тупит.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Нужно смотреть карбюратор.
@abansk1421283 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t да,верно.вчера его снимал,продул в шино монтажке.разобрав его конечно до винтика.ещё я спрей ВД В КАНАЛЫ давил.бензином не мыл. Итог такой.газик ожил,уголь 4,2 тонны тянет как надо .
@user-jw8it3ws3z Жыл бұрын
Ещё подскажите пожалуйста. К - 135 МУ, какой клапан поставить Уникар-3,или Уникар-3м?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Смотрите по резьбе
@user-yt2wm9ur2t11 ай бұрын
Здравствуйте хочу купить переделоный к 135 сколько стоит.
@user-xq1pq8zx4f2 жыл бұрын
Красава все в тему проверил на КАвЗ огонь
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Рад вашему результату.)))
@user-hy5tx3hv7z4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей я очень много смотрю ваши интересные ролики у меня такой вопрос к вам по к 135 я уже год как отключил ограничитель и результатом очень доволен прибавилось мощности и уменьшился расход но етой зимой столкнулся с проблемой холодного пуска на горячую и прогретую заводится очень хорошо но вот холодный двигатель очень приходится долго крутить схватывает и глохнет подсоса не хочет вообще при резком нажатии на педаль захлёбывается прогреваю только на минимальных оборотах и почти до 40 град потом работает хорошо клапана проверял не зажаты свечи на горячем сухие без нагара а вот на холодном если открутить так мокрые типа закидает свечи использую А14 уровень в окошке на метке , подскажите пожалуйста в чем может быть причина?заране благодарен
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Свечи нужно менять периодически. Даже если они выглядят хорошо.
@user-hy5tx3hv7z4 жыл бұрын
Спасибо ,попробую новые свечи сегодня даже уровень уменьшил на 5мм но изменений неощутимо
@Day_and_Night_Worship2 жыл бұрын
Добрый вечер, пожалуйста подскажите ставлю к135 на зил с ураловской поршневой (7л). Не держит холостые.... Попробовал немного приоткрутить топливные жиклеры холостого хода и о чудо, машина ожила! Вопрос что мне нужно сделать- увеличить топливные жиклеры? Сейчас 90-е.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Поищите подсос воздуха через прокладки. Поставьте зажигание чуть ранее и перерегулируйте холостой ход. Если не получилось - поставьте уровень топлива выше на 2 мм. Если не помогло - на 10 проц увеличьте жиклеры хх.
@Day_and_Night_Worship2 жыл бұрын
Подсоса воздуха нет, все половинки карбюратора имеют идиальную плоскость. Увеличил диаметр жиклеров хх, стало лучше, но не совсем. Буду увиличивать до тех пок пока не появится стабильная работа двигателя на хх. Скажите нужно увиличивать диаметр "стаканчиков" ? Сейчас родные 27.
@user-tp4bu4bc7t3 жыл бұрын
Сергей А обязательно каналы герметизировать, или просто можно обойтись обломанной тягой
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Можно не герметизировать. Но я делаю по максимуму возможного.
@user-qn8os2et1e2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей газ 53 чихает в карбюратор когда температура поднимается холостые, и обороты нормальные
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Смотрите уск насос
@user-wh5nj6ub1k Жыл бұрын
А выхода что на вакуумном ограничителе оборотов глушить или закольцовать между собой?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Глушить
@user-sy8yt9mc4g7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите а вы колечки Жигулевское ставите, получаеться с карбюратора ?
@user-mz5mp1rg4t7 ай бұрын
Да, но подтачиваю
@user-or7cd3fy6i9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, двигатель заглушил, минут через 15 заводишь дымит черным дымом
@user-mz5mp1rg4t9 ай бұрын
Кипит топливо, заводите с нажатым газом
@user-zj3de1wd8l4 жыл бұрын
Здравствуйте а на бензиновом потрубке можно ли прикрепить магнит для экономии
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Мертвому припарка...
@user-zj3de1wd8l4 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t как можно заказать
@user-xz5nl2li9o3 жыл бұрын
Я ограничитель оборот закольцевал трубкой.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Спасибо. Я герметизирую все каналы в карбюраторе, которые связаны с ограничителем.
@user-tm2dj1mw4x3 жыл бұрын
Здравствуите спасибо за виде,есть вопросы:к 135 холостых нету и обороты с верхних падают очень медленно,в чем может быть проблема????
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
подсос воздуха, зависание угла зажигания, закусывает карбюратор или его привод.
@user-tm2dj1mw4x3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t здравствуите спасибо,винты качества холостые стали нормальные и все пропало спасибо)))
@user-ft4jb2ld5n Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Вы проверяли заглушки воздухом брызгая вд-40, а что делать если пропускают эти заглушки?
Сергей здравствуйте давно смотрю ваш канал, то есть с тех пор как у меня поевился уаз буханка первый карбюратор к 151 собирал под ваше видео потом собирал солекс 2141 он мне и сейчас служит верой и правдой,! Но купил новый уаз с карбюратор ом дааз 4178 новый только установил га.... но, заказал жиклёры но он не хочет работать прошу помощи!!!
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Он НЕ БУДЕТ работать без обработки смесительных камер по феншую...
@user-kl6qk9kt9y Жыл бұрын
Добрый вечер. Посоветуйте жиклеры на к135 для змз 406.
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Не занимаюсь этим
@igoraleksandrov49892 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей а можно ставить жиклеры на 280?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Я ставлю какие должны стоять. Если хочется забеднить смесь , то уменьшаю уровень топлива на 2 мм
@user-pt9ik2pq2k2 жыл бұрын
День добрый подскожите вот у меня карбёр не работает не хватает топлива
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Проверьте топл насос.
@user-lq3lp5op7b Жыл бұрын
здраствуйте ! у меня к Вам есть вопрос газ 66 на холодную заводится плохо долго долго а потом как заведется поработает заводится с пол оборота а утром опять такая же петрушка если можно подскажите в чем причина
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Утром, подкачайте насосом топливо и зводите. Если сразу заведется, значит насос виноват. Если не сразу - фонариком высветить-есть ли впрыск уск насосом. Нет - карб ремонт. Есть впрыск и заслонка закрывается - зажигание смотреть.
@user-lq3lp5op7b Жыл бұрын
спасибо!!!@@user-mz5mp1rg4t
@user-cu1ml7lr7s3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такая проблема стоит на холостых примерно минуту и глохнет или например еду на второй на малых оборотах тож глохнет и без проблем потом заводится
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
на чем?
@user-cu1ml7lr7s3 жыл бұрын
Сергей Светлов газ 53
@user-cu1ml7lr7s3 жыл бұрын
Сергей Светлов на газ 53
@user-zu8sh2ov3q3 жыл бұрын
Сдраствуите Сергеи подскажите у меня пазик 32053 паставиль новыи карбиратор машина на газом и на бинзином работает стоиш вроде малаборот норма по ездил останавилсяь аборот болшои чут стукниш педал уменшается. тяги отлишно.с/п
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Тяги должны быть отрегулированы без заеданий. Заедает что-то.
@user-zu8sh2ov3q3 жыл бұрын
А вы для чево сламали тягу вакума? если зделать также обород будет держат в одном положение. Спасибо Из Казакстана!🤝
@user-nd3cq7mo2c3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста, на газ 3307 лучше всего какой карбюратор и кагого производителя купить?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
К 135 Производитель плох любой по разным причинам. Требуется перебрать. Поэтому исходите из цены.
@slon-3j44 жыл бұрын
Пост для продвижения канала.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Мерси...
@user-jw8it3ws3z Жыл бұрын
Здрастуйте. При накачивании бензина бензонасос ом, бензин идёт через малые дефузоры прямо в колектор. В чем причина?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Не удерживается уровень топлива. Ищите почему так.
@user-jw8it3ws3z Жыл бұрын
И ещё вопрос. Манжет ускорительного насоса не должен пропускать топливо вообще через себя? А то у меня не много пропускает.
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
@@user-jw8it3ws3z ??? И это нужно комментировать???
@user-jw8it3ws3z Жыл бұрын
Так должен или нет?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
@@user-jw8it3ws3z позвоните 8 928 185 07 91
@user-pt9ik2pq2k2 жыл бұрын
Закрываешь заслонку работает наберает обороты
@alexluxe99414 жыл бұрын
Измерительный прибор для сравнивания жиклёров -это штырь от антенны?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Можешь использовать нос, палец, швабру, кий. Главное верить!
@vladimirmonin9114 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t )))
@LionKing-gm6si3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t 😂
@user-yt2wm9ur2t11 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит карбюратор к 135.
@user-yt2wm9ur2t11 ай бұрын
Хочу закозать.
@user-wy5qy9rq6p Жыл бұрын
На зил 135й лучше,или к 88,на газе?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
К88
@user-wy5qy9rq6p Жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t то краще к 88?
@user-rq3mt8nf3t4 жыл бұрын
Здравствуйте.такои вопрос если ранние зажигание может быть расход бензина.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Если что-то выходит за рамки установленные для регулировки, то ВСЕ влияет на расход и динамику.
@marialischenko8487 Жыл бұрын
А проче сделать новые прокладки
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Можно, если есть подходящий картон.
@ramanromik5503 жыл бұрын
Драствуте а расхот топлива будет
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
А как вы думаете?
@user-ub4se6cq7t3 ай бұрын
Здравствуйте! Можно ли вам отправить карбюратор на такую прокачку?) если да, то какая цена вопроса😊
@user-mz5mp1rg4t3 ай бұрын
8 928 185 07 91
@user-nu8gb4ci6q3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, подскажите на газ 3307 карбюратор к-135 при температуре воздуха ниже -20 градусов через какое то время двигатель на холостом ходу начинает богатить и глохнет, через какое то время (всегда по-разному) все приходит в норму. Карбюратор перебрал полностью не помогло.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Это перемерзают каналы ХХ от влаги в воздухе и на холодном карбюраторе.
@user-nu8gb4ci6q3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t каким образом тогда решить эту проблему. Со мной в паре работает точно такая же машина, заправляемся на одной заправке. У меня богатит у него все хорошо
@user-gw6oi8rl5c2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, а почему нельзя заглушки поставить на ограничитель оборотов?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
А я и ставлю.... давно. Добрый вечер.
@user-lu9mk1em7m Жыл бұрын
У меня мембрана огранечителя порвалась, когда тягу выламывал. Повлияет ли на дальнейшию работу?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Что бы не влияла, я герметизирую все каналы со стороны ограничителя оборотов.
@user-lu9mk1em7m Жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t ну я закупорил 2 жиклера, кстати один больше другого🤔 и 1 отверстие. Значит норм
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
@@user-lu9mk1em7m норм.
@user-je8fs2os6d3 жыл бұрын
Здравствуйте,а где найти Ваш номер телефона для связи?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
8 928 185 07 91
@user-vu7ed8xi1p3 жыл бұрын
У меня паз 32054 как эканомить расход топлива без дополнительных приспособ?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Содержите в исправности мотор и ходовую часть. Практикуйтесь в экономичной езде.
@user-vu7ed8xi1p3 жыл бұрын
Жаль немогу вам отправить карбюратор
@user-vu7ed8xi1p3 жыл бұрын
Чтобы ремонтировать
@user-vu7ed8xi1p3 жыл бұрын
Двигатель работаеть как бык едить как бык и жрёт как бык
@user-vu7ed8xi1p3 жыл бұрын
Здравствуйте я сегодня снял воздухачиститель и завёл двиг.смотрю на большом обороте из ускарителья течёт бензин внутрь заслонки.ранше такого небыло посоветуйте что мне делать. Заранее спасибо
@user-qv6ho1hq3p4 жыл бұрын
Сергей у нас нет дорог уаз единственный авто каторый проедет как быть?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Если вы про к 126, то при попадании ко мне - сделаю видио.
@user-bk5wq4fm2v Жыл бұрын
Чого нема холостого ходу к 135 пекар
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Воздух сосет под карбюратор или между блоком заслонок и корпусом карбюратора.
@user-lv5hn6xb9e6 ай бұрын
Здравствуйте, а откуда с жигулей подходят резинки на винты?
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
С винта качества с подгонкой по отверстию.
@user-lv5hn6xb9e6 ай бұрын
@@user-mz5mp1rg4t спасибо, но они отдельно не продают,только ремкомклект!
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
@@user-lv5hn6xb9e У меня продают
@user-lv5hn6xb9e5 ай бұрын
Вчера делал полную разборку и чистку карбюратора по вашим видео,все заняло 3 часа,спасибо за ваше видео все четко!@@user-mz5mp1rg4t
@user-qr9ko8qc9o2 жыл бұрын
Скажіть будласка якщо умене гбо ця переробка щось дасть чи ні дякую
@@user-mz5mp1rg4t вкакое удобное время ...мне вам звонить... ведь между нами города и реки и восемь тысяч долгого пути ...и разница во времени конечно..ну будет около семи....Извините за назойливость.
@user-cd3rj6uw4t3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ваш номер тел
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
8 928 185 07 91
@user-pc3vv2dx4i2 жыл бұрын
Добрый вечер а можно просто заглушить отверстия для ограничения оборотов при этом убрав тягу
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Да
@user-pc3vv2dx4i2 жыл бұрын
Я просто заглушил и почему то нет нет прострелы в карбюратор пошли
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
@@user-pc3vv2dx4i негерметичный вып тракт или богатая смесь.
@user-pc3vv2dx4i2 жыл бұрын
Я понял, спасибо большое. Еще раз переспрошу, то что вы делали, забивали свинцом и спичками, не нужно? Просто заглушить отверстие для трубок
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
@@user-pc3vv2dx4i Я глушу отверстия так, что бы было капитально. При внешнем глушении отверстий, внутренние родсосы не исключены. Вам сказал, что можно.
@user-nq8vs9qk4l28 күн бұрын
Когда увидел про тягу, перестал смотреть Светлова. Точка.
@user-mz5mp1rg4t28 күн бұрын
@@user-nq8vs9qk4l Для настоящего мудреца, каждый встречный - учитель. Каждый глупец, считает себя умнее всех. Точка жирная.