Сломалось Мотор-колесо, прокручивается, разобрал фривил и заварил, отклеились магниты

Рет қаралды 81,954

4 жыл бұрын

Мотор-колесо стало пробуксовывать, мотор крутится, но само колесо под нагрузкой не едет. Звук при этом из мотора громкий как что-то сильно трёт или стёрлись шестерёнки и под нагрузкой проскальзывают. Я думал что это обгонная муфта(фривил). Разобрал этот фривил, растянул пружинки поджимающие ролики, но это не помогло. Далее сменил смазку и это тоже не дало эффекта. Сделал новые ролики диаметром 8.2мм вместо родных 8мм, и это тоже не помогло. В итоге заварил сваркой обгонную муфту, и даже так всё равно мотор-колесо прокручивается с громким звуком. Оказалось в итоге что магниты отклеились, и по кругу крутились, а барабан не крутился. Приклеил магниты на суперклей и проблема решилась. Скорее всего магниты оторвались из-за перегрева мотора. Сам моторчик очень маленький, весом всего 2.6кг, продавец заявлял что это 500вт мотор-колесо, но думаю что это 250вт, и при мощности 500вт внутри оно сильно грелось, хотя снаружи мотор не перегревался. Но барабан с магнитами не имеет контакта с корпусом мотор-колеса, и там внутри явно греется больше чем сам корпус мотора.

Пікірлер: 577

@user-nd4jg6xr4y 4 жыл бұрын

Отклеились магниты, и по кругу проскальзывали внутри барабана. Но я думал что проблема в обгонной муфте (фривил), так-как шестерни в идеальном состоянии. Думал что из-за смазки, из-за пружинок поджимающих ролики в обгонной муфте. Менял ролики, в итоге заварил фривил. А проблема была в магнитах, хорошо что не перегрелись и не размагнитились когда проскальзывали в барабане. Вот так тоже бывает, приклеил на суперклей, надеюсь что от нагрева снова не отклеятся.

@Alksbbch 4 жыл бұрын

Молодец!

@BorisYablochkov 4 жыл бұрын

Привет. На моём переднеприводном эл.веле 28 дюймов (летом продал),стоял такой же мотор на 250W 36 вольт. И тоже отклеились магниты. Я сначала не понял причины,почему эл.вел начинает движение с шумом в моторе и пробуксовкой. Для начала движения помогал педалированием,и так ехал. Стал искать в ютубе причины пробуксовки и шума в моторе. Нашёл один ролик,где рассказывалось о причине,как,чем приклеить обратно магниты. Это не простое занятие клеить магниты,магниты очень сильные. У трех магнитов при наклевании откололись уголки,но это на работу мотора не повлияло. Сейчас у меня тоже переднеприводное мотор колесо 26 дюймов,но мотор MXUS 350W 36-48 вольт на двух подвесном велосипеде. Работает от батареи 36 вольт 9 а/ч. Контроллер 36-48 вольт. Почувствовал разницу,работает гораздо тише,тяга хорошая. На батарее проезжаю более 30 км. Отзывы о эл.моторе MXUS самые хорошие. Пока батарею на 48 вольт ставить не собираюсь. Тяги хватает от той,что есть. Одометра пока нет,но скорость по прямой ощущаю до 35 км/час. Если интересно,на моём канале см.🕵. Есть в описании ссылка,где покупал эл.набор.

@user-nd4jg6xr4y 3 жыл бұрын

@@BorisYablochkov скорости 35км/ч вполне достаточно. Фарсировать велик мощным контроллером и поднимать напряжение, такие понты приводят к проблемам и большой риск попасть в аварию. Ну и расход батареи увеличивается сильно, можно быстро ехать, но не долго.

@user-nd4jg6xr4y 3 жыл бұрын

@Марк Викторович Проблемка то оказывается не такая и редкая. Моторчики перегреваем, вот и отклеиваются магниты. У меня мотор 250вт, а подавал я на него долговременно 500вт, превышал номинал аж в два раза. Вот и перегрел в жару катаясь разом проесжая 20-30км.

@SE-qv8ht 3 жыл бұрын

В дешевых попадаются прямоугольные к сожалению. В бафанге и мксусе не встречал. Нормально наверно и не приклеить т.к. точка контакта маленькая получаеться только по краям магнита.

@sergeychubarev3724 3 жыл бұрын

Если бы не увидел это собственными глазами, не поверил бы. Этот опыт многим пригодится. Спасибо!

@user-sf4wj8sj5k 2 жыл бұрын

И в правду удивительная поломка, хорошо что рассказали об этом

@user-mc7ez6lm4x 3 жыл бұрын

Спасибо вам, Алексей, что не постеснялись выложить полное видео, Несмотря на то что допустили ошибку в диагностике, это очень поучительно

@alekseirad 3 жыл бұрын

Та же тема произошла на моем 750 ваттном движке, когда разобрал, увидел что шестерни в норме, уже собирался фривилл заказать.... Посмотрел этот ролик от начала и до конца и понял скольких трудностей избежал благодаря этому видео!! Спасибо огромное, Друг за это видео и твой труд !!!!! что выложил этот ролик, очень выручил!!!

@stydiofenix 3 жыл бұрын

при перегреве мотора(или от времени), если стоят дешман пружины , их отпускает и они перестают нормально работать, в итоге они не могут первоначально вытолкнуть ролики для начального зажима. вот и прокрутка. решается простой заменой пружинок, и не надо насиловать мотор. заварка приводит к повышенной нагрузке на шестерни, получается как будто мы пытаемся вывернуть камень короткой стороной лома! А то что отклеились, они находяться на чтото типа эпоксидки, на дешовых мотор колесах это извечная проблема, когда магниты отклеиваються.

@user-ex8wf8of9q 3 жыл бұрын

Даа, мил человек, намаялся ты, но проблему нашёл, устранил, красавчик👍

@belowzeronautilus2207 3 жыл бұрын

Ты молодец, классное видео, в конце видео я прям обрадовался, что велосипед поехал как надо👍

@user-wl6qw8wz8q 3 жыл бұрын

Ай да молодец, ты реально показал все возможные пути решения неисправности, спасибо за дельный совет.

@kruStan 3 жыл бұрын

Спасибо за опыт и решение проблемы! Но заварить это было отчаянно конечно))

@user-wd8cc4gx8k 2 жыл бұрын

Парадокс, но именно таким же путём в случае подобной поломки "прошёлся" бы и я... хрен бы додумался сразу, что могли отклеится магниты... видос зачётный...

@user-zr4cb9ce6e 3 жыл бұрын

Спасибо за Ваше "Хочу докопаться". Очень полезно для многих и самообразования

@LaszloToth55 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень помогло :) Я бы не подумал о магнитах.

@user-pz1sh7my1z 3 жыл бұрын

У меня на Фет байке на переднем такая же беда.Громадное спасибо тебе.Я уж и не знал что делать.Поклон тебе!!!

@user-ve5xr9fr6o 6 ай бұрын

Благодарю за видео, мне нужно было увидеть что внутри обгонной муфты, не ошибается тот кто ничего не делает, иногда неисправность которую ищешь долго в конце оказывается пустяком, купили новый китайский скутер с севшими аккомуляторами, докупили акки, поставили, не работает,разобрал все что можно, проверил все датчики, фары повороты подключения, прозвонил все питание, почти полностью его разобрал, и в конце, внимание, увидел что один концевик подключен к боковой подножке, сложил подножку, концевик доложил контролеру что скутер снят с парковки, он включил питание и отключил активный тормоз, это был шок,

@novaya1975 20 күн бұрын

@@user-ve5xr9fr6o ах.ах.ах..на всех Сузуки так концевик на подножке.

@geniygeniy6956 11 ай бұрын

Спасибо вам большое что на вашем долгом и мучительном примере помогли понять проблему. Я сегодня тоже впервые побрызгал силиконовой смазкой, днём было жарко и видимо силиконовая смазка и жара послияли на то что колесо стало так же как у вас шуметь. Зашёл в ютуб и на вашем примере увидел что скорее всего что проблема в магнита и на днях попробую сам починить. Поэтому спасибо вам огромное. Вы так намучились с этим колесом что аж сочувствую, но благодаря вам стало понятно в чём может быть причина и как делать не стоит! Вы очень помогли! Спасибо огромное за ваш опыт пускай и такой мучительный! Но главное результат! Вы всё починили! Самостоятельно! Вы большой молодец! Упорный! Это круто!

@user-Dmitry13 10 ай бұрын

Жаль но автора больше нет с нами, хороший был канал

@Miko7441 6 ай бұрын

@@user-Dmitry13а что с ним ?

@user-Dmitry13 6 ай бұрын

@@Miko7441 умер от ковида

@user-Dmitry13 6 ай бұрын

@@Miko7441 умер из-за ковида

@Alex-ej9dp 5 ай бұрын

@@Miko7441 Коронавирус не пережил, сестра его так сказала

@user-ul9gh5wq8h 3 жыл бұрын

Супер, я два дня провозился перепробовал все что можно, но не заваривал фривил, а тут решение проблемы ,поклеил магниты и все заработало, дай бог вам здоровья

@nikita.bogolyub3104 2 жыл бұрын

ТВ, а как добрался до магнитов? Спасибо за ответ

@sunday4412 3 ай бұрын

блогеру респект, поделился своим опытом ремонта с другими, теперь народу будет легче искать причину прокруток

@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын

Молодец! Смог разобраться в причине поломки. Очень полезный ролик для многих...

@chickenpizd 3 жыл бұрын

Там не зря мало смазки с завода. Это специально, чтоб она не попала никуда, кроме этих шестерен. Клей, скорее всего, смазка ваша и разъела. А рекуперация на таком моторе шестерни сожрёт очень быстро, если не сразу же, потому что нагрузку на них мотор будет создавать приличную при таком то передаточном числе

@litvinenkoalexander5331 Жыл бұрын

Чрезвычайно полезное видео! Огромное преогромное спасибо из Голландии! Мужик! Жму руку!

@Hobbipro 4 жыл бұрын

Ну теперь и я тоже буду знать о такой проблеме :)

@user-ml1xr8em1t 4 жыл бұрын

ЛАЙК Алексей за труды И обзор. Буду знать если случится. СПАСИБО. Удачи.

@Sibirskiy_samokat Жыл бұрын

Огромное спасибо за шикарно-инфррмативное видео!!!!! Спасибо за переданный опыт!!! Со сваркой, тоже круто! Спасибо. У меня тоже что то произошло, появился гул хруст.... Благодаря вашему видео мне будет легче починить))) скоро уже соберусь чинить. Пока гоняю на другом аппарате))) Спасибо, что все подробно сняли и рассказали. Мне это как раз нужно) Дополнение через месяц: У меня магниты все отклонились! Вот и гудело и хрустело))) хотя я даже ездил при этом. Уже все магниты приклеил, на суперклей, мотор заработал!!!! Скоро соберу и буду опять ездить! Спасибо за Ваш опыт!

@nikolaykayro 4 жыл бұрын

Отличное видео, с удовольствием все посмотрел

@androskoktebelski1618 2 жыл бұрын

Однозначно за труды и упорство лайк!!!

@user-oq5xb2ey9z 4 жыл бұрын

Орешек знаний тверд , а разгодать его поможет Алексей Е- ветерок

@user-nc8yq7ke3d 4 жыл бұрын

молодец ! смотрел видео до конца, главное упорно ,но нашёл причину ! лайк !!!

@user-nd4jg6xr4y 4 жыл бұрын

Главное не сдаваться, если бы я колесо в тиски не зажал то и не увидел бы пробоемы. Магниты визуально не заметно что оторвались.

@shnappershnapper7980 3 жыл бұрын

Огроменное!!! Огроменнейшее спасибо!!!

@ruslanzalyatdlnov4547 2 жыл бұрын

Очень полезная инфа. Спасибо!

@Pozhnik 3 жыл бұрын

Блин, спасибо тебе чел. Я 3 дня протр@хался. Разобрал, собрал уже 200 раз. Проблему не решил. Теберь знаю куда смотреть. Надеюсь у меня тоже самое.

@Dessa_O 4 жыл бұрын

Смотрю всегда до конца,даже если мне этот контент не интересен,ради поддержки

@user-nd4jg6xr4y 4 жыл бұрын

Спасибо, видео конечно длинное получилось, но я снимал весь день по мере ремонта и экспериментов, и решил всё выложить.

@1956602 3 жыл бұрын

Спасибо мил человек, очень познавательное видео!

@MisterSnak_MotoBicycles 3 жыл бұрын

Во прикол! Я то думал там один два магнита отклеиваются и начинают чиркать, а тут вон оно как! Обидно что пришлось столько раз обгонную муфту разбирать. А так спасибо за видео, надеюсь поможет в ремонте моего моих моторчиков.

@victorvotyakov5215 Жыл бұрын

только сейчас понял, что человека уже нет... Но благодаря творчеству он тут живет

@Yup12735 5 ай бұрын

Как нет?

@victorvotyakov5215 5 ай бұрын

@@Yup12735 сестра зашла и написала под одним из видео, к сожалению коронавирус не пережил

@zloyfox5135 Жыл бұрын

Спасибо за опыт, что поделились , неожиданная неисправность

@user-xi6xo9cu7b 2 жыл бұрын

Ровно те же проблемы.Спасибо. Буду знать что смотреть с первую очередь.

@user-xi6xo9cu7b 2 жыл бұрын

Так и оказалось.МК с 2015 года, пробег около 20 000км.

@videotemryuk 3 жыл бұрын

Спасибо за видео ! Такая же проблема, думал уже новое мотор колесо покупать.

@sergeyn5539 4 жыл бұрын

Молодец, что разобрался и снял видео.

@user-nd4jg6xr4y 4 жыл бұрын

Спасибо, если бы я сразу догадался что это магниты отклеились, но почемуто не подумал об этом и думал что проблема с обгонной муфтой или шестерёнки стёрлись.

@sergeyn5539 4 жыл бұрын

@@user-nd4jg6xr4y Ну да, и я на магниты никогда бы не подумал. Думаю, многим будет полезно посмотреть и узнать причину.

@alexandrkry 2 жыл бұрын

Спасибо,брат. Аналогичная проблема, будет чем зимой заняться.!

@antoxa8783 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за информацию,но к сожалению поздно посмотрел ваше видео)

@user-Dmitry13 3 жыл бұрын

спасибо тебе, очень познавательное видео, смотрел с великим удовольствием до конца

@user-eu4yy1fz1h 3 жыл бұрын

Алексей, респект. Я смотрел видео для отца. Он ездит на велике. Хотя я сам езжу на лифе )) А вообще отдельное спасибо за упорство к решению вопроса. Долго искал, нашел, решил. Молодчага.

@klimbakshinsky6408 3 жыл бұрын

Где же вы раньше были?) Такая же проблема была. Началась в декабре 2019 года, и решил исправить только к лету (появилось свободное время). Долго искал причину, понял, что магниты, но не получалось снять ротор, так как было все в ржавчине (зимой катался и вода попала внутрь). Но спустя много времени, потихоньку-полегоньку - удалось снять! Ржавчину убрал, магниты приклеил на эпоксидку, сейчас катаюсь полгода, проблем больше не возникало (но и под дождь сейчас не выезжаю😅).

@TheKelikat 3 жыл бұрын

может на заводе клей сэкономили или не обезжиривали как это принято у таких шараг

@user-rn5mu4hw9l 3 жыл бұрын

Можно ли разобрать обгонную муфту и зеркально перевернуть среднюю часть , чтобы сделать левостороннюю установку мотора ?

@Alksbbch 4 жыл бұрын

Есть моторы на 250 ватт с высокой редукцией около 12. И они очень лёгкие, может даже инраннер есть. От того что редукция большая вес малый. А КПД их большой, 85-87 процентов. Даже и не заметят ,что это мотор, он такой маленький. Но дорогие... Я ещё размышлял свой фривил заварить, чтоб была регенерация, ибо мне регенерация важнее чем свободный накат. Я обратно поставил колесо и не почувствовал там какого-то особо ухудшения наката. Вообщем главная сопротивление, это воздушное сопротивление, а не накат... А регенераци нужна мне когда сгорки еду 45 км в час, а нужно ехать 25, но жалко тормозить в пустую и стирать колодки и приходиться ехать на такой не эфективной скорости и опасной. Либо люди идут или сгорки нужно затормозить и тоже жалко тормоза портить, изнашивать и это создаёт несколько ропасную ситуацию... Была бы регенеративное торможение, то бы должно было бы решить эти вещи...

@user-nd4jg6xr4y 4 жыл бұрын

Да, ухудшение наката заметно только когда со скоростей 30км/ч и выше, а так и не ощущается, катится также. Рекуперация мне не нужна, нет затяжных спусков, а торможу я кратковременно и не часто, стараюсь накатом докатываться до поворотов.

@TheKelikat 3 жыл бұрын

в прямоприводе нет нагрузки на пластиковые шестерни, а в редукторнике если быстро ехать с горки можно и шестерни поломать. тогда ставь стальные, они есть у китайцев, но скорее всего быстро сдохнет вал ротора. а может просто набрать мозгов и купить прямопривод

@Alksbbch 3 жыл бұрын

@@TheKelikat Прямпривод тяжелее в 2-4 раза и КПД ниже или такой самый. Если диаметр колеса малый, тогда можно подумать, о прямоприводном.

@TheKelikat 3 жыл бұрын

@@Alksbbch сначало вы покупаете редукторник, потом клините фривил и непонятно что ждёте. а может вы реально сначало купите и покатаете на вашей поделке. у вас кстати педали топталки надеюсь и страховка куплена

@Alksbbch 3 жыл бұрын

@@TheKelikat Я не чего не клиню. Нужно заварить фривил. Но это не так просто зделать. Всётаки я подумал, что может и не стоит чтоб небыло фривила, потому что это ухудшит накат, на регенерации много не получишь. Но если бы с завода бы небыло фривила, тогда было бы может и лучше. А когда уже он с завода есть, то слишком много работы и игра не стоит свечь, как говориться. А так регенерация хорошо, не толко возврат энергии, но и бережёт тормаза. Меньше обслуживать велосипед придёться, так как меньше будут изнашиваться тормоза.

@TheKOSSMANN 4 жыл бұрын

Я клею на двух компонентный клей авто эпоксидка,не разу не подводил

@microsoft2786 3 жыл бұрын

Колодки на авто на ибоксит сажал 😂все супер было, причём клей из СССР 😂

@user-si9jk1ty1v 3 жыл бұрын

В давнишние времена колодки клеил на эпоксидку сушил и прогревал специально 80. 100 градусов. Все получалось очень крепко.

@user-xi6xo9cu7b 2 жыл бұрын

@@user-si9jk1ty1v С такими магнитами до 100 градусов греть опасно.

@user-vl2hm1rm6f 2 жыл бұрын

@@user-xi6xo9cu7b охлаждение

@rihardspavlovskis6324 2 жыл бұрын

Молодец, не сдался, наконец нашел причину поломки!

@SlavaPetroff 2 жыл бұрын

Сегодня выехал по первому снежку прокатиться, три раза упал, снег тяжёлый и мокрый. Потом пропала тяга, думал что колёса сильно слабо накачаны(0,6), докачал до 0,9 не помогло и тут на этот видос наткнулся. Симптомы практически такие же: без нагрузки крутит, под нагрузкой-трещит и всё. Большое Спасибо!

@alexandergerhardt4862 7 ай бұрын

Молодец мужик ,с удовольствием посмотрел ваш ролик

@denisbenz5434 Жыл бұрын

Спасибо за видео 100%ЛАЙК 👍🤙

@drygb7673 2 жыл бұрын

Спасибо, полезные видео!

@fedorpetrov5024 3 жыл бұрын

Крутой видос, я бы тоже сначала все разобрал, собрал, сыпал проклятия, и даже если бы допер что это магниты, а я ба 100 очей допер что это магниты, то перепутал бы полюса и еще больше бы сыпал проклятиями.

@user-fo6et8nu4t 3 жыл бұрын

Спасибо, братишка - не поленился, классный ролик снял. Дай ссылку на свой передний фонарь, пожалуйста.

@07ogezip 3 жыл бұрын

Фару лучше такую a.aliexpress.com/_9zIFF2 Очень четкая СТГ (свето-теневая граница), встречу не слепит. Светит ярко. Питание от12 до 80 вольт.

@stolz999 4 жыл бұрын

Молодец что ничего не обрезал в видео. Считай, зрители опыта чуть переняли. А так и не вспомнили бы при необходимости.

@user-nd4jg6xr4y 4 жыл бұрын

Да, может комуто пригодится, заодно устройство мотора увидели, и обгонной муфты.

@sergejtusupow9910 3 жыл бұрын

Спасибо большое! У меня тоже такая же проблема! Попробую пойти по вашему пути! Здоровья вам!

@user-wx4gy3es5k 2 жыл бұрын

У меня гудит при старте одно из...У Алексея звук цепи по трещётке...Ролик познаввательный, спасибо

@user-yh5jy1wz1l 3 жыл бұрын

Подшибники в бензине мыть - так себе идея, да и шестерни не любят такого…

@user-bj8ts9nx1l 3 жыл бұрын

Фривил тоже не любит чтобы его варили,ну и что теперь?

@powerrespect1489 Жыл бұрын

Аз имах същия проблем! мерси много за информацията 👏😁

@geo-spaceman1737 11 ай бұрын

Алексей, спасибо! У нас не так явно, как у Вас было, но, тоже, какие-то, то ли прокруты, то ли рывки. Пока не победили(

@HabarUral 3 жыл бұрын

Снято год назад.. а как себя показал секундный клей? Магниты не отваливались?

@alexgriva7862 3 жыл бұрын

Спасибо большое вы помогли мне решить проблему

@HabarUral 3 жыл бұрын

Почти такая же ситуация.. в начале думал что холлы.. потом начал грешить на фривил.. ну а теперь, как разберу, так сразу проверю магниты! Спасибо за видео!

@sashapomogaev9327 3 жыл бұрын

Скажите, а какая температура у вас была максимальная на обмотках?

@viktorliutov7292 Жыл бұрын

Спасибо большое за информацию и опыт. Тоже что-то лязгает в немецком моторчике, открывал и не понял, что именно. Спасибо большое за информацию.

@ricksanchez2070 11 ай бұрын

Спасибо за видео , познавательно !

@strizhak1766 3 жыл бұрын

Полезное видео лайк

@user-pe9vl6in6t 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию... очень полезно

@user-cs2lz1pf1y Жыл бұрын

Молодец, было интересно. Может пригодится.

@Willgellm Жыл бұрын

Ахаха)) фривил заварил😂 ну ты даешь)

@sergeyy322qqq7 4 ай бұрын

Спасибо за информацию. Очень нужно было посмотреть усторйство.

@user-ih4me7wb5q 3 жыл бұрын

Мужик спасибо! Самое нужное видео! Жаль что ты фривил испортил! Но для благого дела не жалко!

@user-vb3uy2go7t 3 жыл бұрын

Опыт зачёт , теперь буду знать. А сегодня шестерёнки стёрлись у меня. Поменял быстренько. Проблема решена.

@user-yc6ij2bd6r 2 жыл бұрын

Добрый день,спасибо за обзор!В моём 350 ват моторе уже год не могут мастера исправить проблему звук похожий вроде как у вас,но "скрежечит"не в полный оборот,а половина оборота и на скорости немного громче становится,может есть предположение,я уже устал от этой проблемы едет как старая телега,а мастера проверив сказали ездить можно.И ещё при холостом прокруте колеса слышны редкие металлические "цоканья",может есть предположение какое?

@askarbekadlet5215 2 жыл бұрын

Спасибо вам большое

@olek735 2 жыл бұрын

Спасибо. Весьма смело:) особенно со сваркой! Кстати, как долго суперклей продержал?

@dimashulman 3 жыл бұрын

Молодец, нашёл и усторонил проблемы.!!! Да... Русский мужик все могёт.

@YNUS1 Жыл бұрын

У планетарных моторов нет рекуперации, обгонная муфта жеж.

@66leshiy Жыл бұрын

Теперь есть) фривил то заварен

@user-qj7fq2mk6m 3 жыл бұрын

Спасибо. Буду знать.

@kaseyyellow7643 3 жыл бұрын

Огромное спасибо!

@user-wi3zo4pf9f 6 ай бұрын

отличное видео! всё просто и наглядно! спасибо!

@pawell-krv Жыл бұрын

Мужик, ты гигант!!! Респект!

@volodymyrle2445 Жыл бұрын

Он 2й год в гробу

@master-diman Жыл бұрын

Спасибо за это видео, без ценный, палец вверх 👍. Фара классная, у меня светодиод т6 тоже очень яркая, ясли в дороге поднимается то водители моргают включи ближний свет.

@nikserj2348 3 жыл бұрын

Спасибо за ваш труд

@olek735 2 жыл бұрын

До речi, хлопці, я виришив цей вопрос просто. Вимив цілий планетарний механизм очищувачем накладок хамульців і навить нічого не розбирав. Дякуючи цьому фильму. Супер!

@cirkonneon Ай бұрын

наличие консистентной смазки в обгонной муфте недопустимо!!!

@user-bw7uf8ci3y 3 жыл бұрын

Здравствуйте Алексей. У меня проблема. Вставляю батарею заряженую в велосипед и сразу же отключается питание. Происходит маленькое замыкание. Проверил все провода,клемы,изоляцию,всё в порядке. Что может послужить этой проблеме. Батарею сразу вырубает со прикосновением с великом т.е его контактами. Потом подключаю батарею на зарядку мгновенно показывает полный заряд явно дело не в батареи!

@white_kot 2 жыл бұрын

ну как магниты до сих пор держаться?

@user-py9ww9ei7b 8 ай бұрын

С удовольствием смотрела!

@user-lj6kw7kv8z Жыл бұрын

Жалко фривил, спасибо за видос.

@pingwinpegas1574 3 жыл бұрын

наката нет зато теперь есть рекуперация)

@qqmatsantonoff8139 2 жыл бұрын

Такая же фигня на летнем электровеле, зимовавшем (третью зиму) на улице. Думаю, что как раз из за оставления на морозе.

@JER_445 Жыл бұрын

За подробный отчёт мега респект! . Но а смазку где кулачки ненадо ! И примыкающий вал к кулочькам тоже обезжирить!

@kostyash3079 2 жыл бұрын

Да в бензине может и звездочки не улучшились и вопрос как вымытую смазку вернуть в подшипники ,и фривил так же усугубит износ и снизит эфективность ,но зато опыт преобретен ему цены нет, спасибо!