No video

Оптимальное обучение вождению автомобиля. Занятие 8 - совершенствование левого поворота.

  Рет қаралды 11,143

Осторожно автошкола

Осторожно автошкола

Күн бұрын

В данной серии представлена методика совершенствования левого поворота и общее "дерево навыков" водителя.
Для связи id48292...

Пікірлер: 98
@user-pw9rv6mj2l
@user-pw9rv6mj2l 4 ай бұрын
Большая благодарность Вам за грамотное обучение. Нас так не учат в автошколе. Просто издеваются над учеником. Просят сделать то, что не объяснили не научили. Обидно очень. И ничего с этим не поделаешь. Вы прекрасный педагог!!! Я бы была счастлива проходить обучение у Вас!!! Будьте здоровы на многие лета и счастливы от жизни!!!
@user-og3we4es9v
@user-og3we4es9v 2 ай бұрын
После Ваших лекций.. мне захотелось стать автоинструктором. Хотя я пока что только ученик в автошколе) чтобы правильно учить, а не так как учат меня сейчас(
@user-kj5mf7bw6r
@user-kj5mf7bw6r 6 ай бұрын
Как же вы правы-никогда не понимала, почему такая каша на уроках вождения-сразу и развороты и повороты и автодром. вместо того,чтобы на одном уроке отработать что-то одно, потом что-то другое. меня на первом уроке учили так-это сцепление, это тормоз, это газ, сделали на автодроме 3 поворота и отправили в город, не объяснили как держать даже руль. в итоге дерганье рук и рулем, боязнь камазов, движение на авто только на 25 км/ч. множество ошибок... и несдача на права уже 2 раза,а как сдать,если то,что дают не оттачиваем ,а вечная каша из маневров на уроках
@KamaliaDobrovolska
@KamaliaDobrovolska 13 күн бұрын
я сейчас учусь в автошколе в Чехии , но мне мало того что , толком не чего не объясняют , инструктор кричит если у меня что то не получается , или что то не поняла, переспрашиваю мне отвечает что он уже говорил надо слушать , а я иностранка не все могу понять , учусь с февраля , и ещё , и половины часов не отездила . Теорию выучила сама, теперь по Вашому каналу учусь ездить, спасибо за Вашей спокойствие и понятное объяснение очень всё доступно розказано, Вам нужно инструкторам преподавать как учить
@olga1243
@olga1243 Жыл бұрын
Сейчас учусь вождению, первый инструктор чему-то учил, но больше носом только тыкал в ошибки, итог ноль навыков через 5занятий, сменила инструктора, вроде учит нормально, методика похожа на эту, но получаются большие перерывы между занятиями, вот решила после его отпуска заниматься чаще, буду жертвовать своим рабочим временем, но своего добьюсь, буду водить машину и сдам на права в свои 53года!
@user-rn3vg8ye8c
@user-rn3vg8ye8c 7 ай бұрын
Значит не я одна после 50 решила получить права 😂
@user-rn3vg8ye8c
@user-rn3vg8ye8c 7 ай бұрын
Удачи вам тоже
@user-kf2ld2eh5d
@user-kf2ld2eh5d 6 ай бұрын
Мне 52. Я тоже пошла учиться. Но мне с инструктором не повезло. Просто сели с первого дня и поехали... Говорил что нажимать... Ничего не понимала зачем я это делаю... Принцып был как в поговорке:кум рулюет, я газую😉😜
@user-cx9jh4cv2w
@user-cx9jh4cv2w 4 ай бұрын
Вы большая молодец, всё получится, мне 46 живу в деревне пошла учится теорию здала ещё в декабре в ГАИ но ещё катаюсь часы закончились за свой счёт езжу сейчас в апреле будет эгзамен, страшновато, я надеюсь всё будет супер
@user-dx2ez9gk2b
@user-dx2ez9gk2b Ай бұрын
​@@user-rn3vg8ye8c и я тоже в 50... жалко, что надо было в молодости.... на права сдавать!!!!! А, сейчас столько молодых!!! Нам сложно было заработать на машину.... а, сейчас без машины в семье никак не обойтись!!!
@krista-l
@krista-l Ай бұрын
такому инструктору нужно сделать свою школу автоинструкторов
@user-sb9zm5rd2z
@user-sb9zm5rd2z 4 ай бұрын
Олеся умничка! Очень способная девочка!
@irinagushchina7120
@irinagushchina7120 5 ай бұрын
Я то думала, что мне одной так не повезло с первым инструктором, а оказывается это чуть ли не правило. Уже на втором занятии выехали на дорогу - дождь, узкая извилистая дорога, переходы, знаки, перекрёстки и посёлки один за другим, инструкторша орёт, ругается - меня трясло еще пару дней. На третьем занятии поехали по экзаменационному маршруту, инструкторша орёт, что я безнадёга и я её достала. Ну всё, думаю, надо бросать. А тут ваши видео - так спокойно, четко, без лишней информации. Смотрела как психотерапию, сидела перед компом с подушкой под ногами, отрабатывала педали ))) Сменила инструктора и, кажется, всё будет хорошо. Благодарю вас! Буду смотреть и другие ваши видео.
@Xandr_Nekomata
@Xandr_Nekomata 4 ай бұрын
Да, хорошая идея сменить орущего инструктора. Я вот перед обучением в автошколе кучу видео посмотрел про управление машиной. И с такими знаниями хоть и теоретическими начинать с нуля намного легче )
@Xandr_Nekomata
@Xandr_Nekomata 4 ай бұрын
сам ток 15 занятий отъездил) И жалко что у нас уроки не по 2 часа как в данном курсе девушка занимается )
@StalinaNaVasNet.
@StalinaNaVasNet. 3 ай бұрын
​@@Xandr_NekomataА пишут в карточке как 2 часа.А они оказывается академические, 45 мин., вот оно что.
@Xandr_Nekomata
@Xandr_Nekomata 3 ай бұрын
@@StalinaNaVasNet. Хз, мне сказали можно взять либо 1 час либо полтора. И по цене полтора выгоднее. Да и за час ничего не успеть особо. Причем так не в одной автошколе.
@StalinaNaVasNet.
@StalinaNaVasNet. 3 ай бұрын
@@Xandr_Nekomata Обычно полтора часа один урок, и вычитают как два астрономических, полноценных часа.А где то читала, что это должны быть острономические часы, а 45 мин.практического наеп.автошкол.
@neliavyshniak6358
@neliavyshniak6358 9 ай бұрын
Ваши уроки супер!!!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻Как жаль что другие так не преподают… тоже учусь … инструктор проводит занятие 45 мин ( раз в неделю) просто делаем один круг и он говорит направо и налево и все !!! Мне это полный ноль… смотрю ваши ролики и понимаю, что надо искать другого инструктора, но это очень сложно… чтобы найти инструктора заинтересованного помочь выучиться, а не зарабатывать… Спасибо огромное за ваш труд!!!
@user-ql7cu4wz4t
@user-ql7cu4wz4t Жыл бұрын
Девочка так свободно сидит в кресле, умничка!!! Спинкой по сиденью растеклась, руки мягкие свободные))) Вот про "изверга" моя история, узнаю себя в этом примере, как бальзам на душу, спасибо!!!
@user-wt7gd2fx1g
@user-wt7gd2fx1g Жыл бұрын
Вы лучший автоинструктор!!!
@user-hc5po2el1z
@user-hc5po2el1z Жыл бұрын
Я училась 10 занятий на автодроме, а потом мы выехали в город, а у меня ничего не получалось, постоянно глохла машина на светофоре, инструктор сказал мне, что я не буду ездить, он дает 100%. Но вот прошло 3 года, а я езжу, правда, послушав Ваши уроки, я поняла, что я даже как Олеся ездить не умею. Стараюсь ездить помедленнее, впадаю в ступор. Парковаться нас вообще в автошколе не учили, поэтому паркуюсь всегда подальше от машин. Жаль, что у меня не было такого инструктора, как Вы. Когда учились ездить в городе, мы ездили очень медленно, часто по делам автоинструктора, куда ему надо поехать, туда мы и едем. И ездили за городом, вокруг города по объездной дороге, короче я так ничему и не научилась(
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Ваша печальная история, увы стандартная российская закономерность. Везунчиков, проскочивших мимо типового автошкольного издевательства, очень мало. Как правило это те, кто пришёл в автошколу уже имея навыки вождения.
@kos_vino9076
@kos_vino9076 Жыл бұрын
Олеся себя так уверенно чувствует за рулём и не скажешь, что ВСЕГО 8 занятий прошло. Сразу видно инструктор профессионал. Жаль я там не живу. Буду у себя в городе искать такого же ГУРУ.
@user-jb6uk7ik4h
@user-jb6uk7ik4h Жыл бұрын
Добрый вечер,пересматриваю ваши ролики с большим удовольствием.В наше время инструктора не заинтересованые в правильном и быстром обучении.У меня 11 занятий на атодроме на холостом ходу и соответственно 10 дополнительных за наличку.Спасибо вам за ваши лекции и видео!👏👏👏
@videoguru5425
@videoguru5425 Жыл бұрын
Благодарю вас за полезные обучающие видео, желаю удачи и успехов в таком важном деле😊АДЕПТАМ СИСТЕМЫ уже давно нужен холодный душ))
@ak_leks
@ak_leks Жыл бұрын
Оох, я наконец сдал экзамены, в среду получать права. Теория изи, а город напрягал из-за того что слишком много факторов независящих от меня. Сдал со второго раза, с первого кстати не сдал по своей ... вине) Нервничал перед экзаменами капееец, но перед вторым не так сильно. Хотя у меня ещё невроз, так я аж дрожал от нервов, когда ждал. Но как садился в машину, становилось по спокойнее. На автодроме машину немного дёргало из-за того что на газ поконченому нажимал из за нервов, а как выезжал в город, мысли сходили с ума, хотелось ехать как можно медленее, чтобы успевать обрабатывать всё что происходит. Состояние как на первом уроке, но только тебе помогают наработанные привычки. Главное думать наперёд, что предстоит сделать, следить за скоростью и за пешеходами. И через пару километров внимание нормализуется и следить за обстановкой станет проще. Но не в коем случае не расслабляйтесь, я так первый экз завалил)) Что первый, что второй раз достались наилегчайшие маршруты. Первый раз сдавал первым, а второй в 11:30 перед обеденным перерывом) Как хорошо, что сдал, а то бы аж 19 мая пришлось ждать из-за майских праздников. А так вообще не верится, помню как мне не верилось, что я за рулём на первом занятии у нас в пгт и спустя несколько занятий начали в городе тренироваться так тоже офигел. Потом привыкать начал, но куча ошибок была. Затем инструктор захотел посчитать скок мы баллов наберём, у меня как набралось 70, я капец в деприсуху ушёл, месяц остался до экзаменов (в среднем при 2 занятиях в неделю), а я ни**я не умею. А на след занятии всего 15 набралось. Потом всё лучше и лучше, но всё равно, то поворотник забуду включить, то подрежу кого-то, то заглохну. На последнем занятии ЗА ДЕНЬ до экзамена приуныл, было весело учится, хоть инструктор мало что объяснял, кричал иногда, смотрел тиктоки и отвлекал, но чудили бы знатно. Если бы не было на занятиях юморка, можно было бы рехнуться. Ещё едим такие и видим плакат о вербовки на контракт с надписью "завтра зависит от вас", и мы прям прониклись ею. Как я учил теорию? По темам, смотря видосы на ютубе от автошколы ред, а за два дня до экза в день по 400 вопросов из марафона прошёл, а потом ошибки прорешал, за всё время только 3 билета прошёл. Ну и сдал теорию с первого раза. Обрадовался, но не долго музыка играла, не долго фраер танцевал, так как впереди - город. Вообщем, чё я вообще пишу. Занятий у нас было наверное 25-30, но мы по часу катали. Не представляю как можно выучится за 10 занятий. Не знаю зачем вообще тренировать повороты, они как то сами получаются)) Хотя я мож уже призабыл первые уроки (но мы их точно не тренеровали). Самое сложно, это научится трогаться)) Вот реально, у меня очень долго они не получались и я на них лажал. И развороты, но с ними по проще, главное алгоритм знать) Главное кататься по городу, и чтобы инструктор говорил где можно развернуться в случае такого задания. Где могут заставить сделать подъём в горку, где если чё надо остановится. Где надо следить за скоростью. И так далее. И самое главное автодром надрочить, так как у нас очень многие ещё на нём заваливались. Всех обнял, поцеловал, всем удачи на экзаменах! Учите теорию, обкатайте маршруты на гугл картах в режиме панорама, ну и терпение и спокойствия вам)
@ak_leks
@ak_leks Жыл бұрын
Думал раньше, что как можно сдать спустя месяц ожидания после завала, но сейчас думаю, что инструктор правду говорил, что если научился, то уже не забудешь. Тем более друг сейчас купил машину и начал ездить спустя 4 года как выучился на права. И нормально ездит, только руль крутит не правильно, тянет по чуть чуть, но возможно его так инструктор научил. У нас одна девка так тоже крутит, инструктор ей никогда как правильно крутить не говорил, и она первой сдала из группы, но тоже со второго раза. В общем, я друга поругал за то как он руль крутит, но ему пох, хоть я ему и объяснил, что он так уе**ться может, если не успеет выкрутить руль. Ну авось он с опытом научится.
@olgaleonova716
@olgaleonova716 8 ай бұрын
Отличная работа, попробую придерживаться вашей методики!!! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂
@patipati4872
@patipati4872 Жыл бұрын
Музыкальное сопровождение понравилось очень.
@avemars8700
@avemars8700 Жыл бұрын
Спасибо большое, жду 9 занятия, надеюсь скоро выйдет )) 😊😊
@user-eh2vt3xl8q
@user-eh2vt3xl8q Жыл бұрын
Здравствуйте Павел Юрьевич. Совершенно верно, сразу поняла, с что своя кухня среди инструкторов и просто выкачка денег с учеников ! учусь с ноября , один раз выходила на экзамен не сдала, готовлюсь ко второму, не теряя надежды! Смешанные чувства посещали и бросить хотелось, но столько денег ушло на обучение, что просто не имею права бросать, намерена идти до конца! И всегда, и до сих пор задаюсь вопросом как становятся инструкторами? Какую подготовку проходят инструктора , прежде чем обучать вождению? Благодарна Вам за уроки, за доступное объяснение материала, буду совершенствоваться с Вами 🤝🌹🌹🌹❣️спасибо! Желаю Вам здоровья и благополучия во всём ❣️
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Спасибо!
@thecelerok
@thecelerok 11 ай бұрын
Спасибо Вам за очень полезные видео👍👍👍👍! Жаль,что не нашел Ваш канал раньше. Позавчера получил права с 4-й попытки, но продолжаю смотреть Ваши ролики и учиться. так как страхов побороть осталось очень много
@lovecat68
@lovecat68 6 ай бұрын
9 урок пропущен в плейлисте, после 8 сразу 10. Я вожу 5 лет, права есть, и все же хороший инструктор и дополнительные компетенции не помеха😀
@irinaulaeva7707
@irinaulaeva7707 Жыл бұрын
Совершенно верно всё об организации обучения. По стране нет единого регламента приёма экзаменов. Каждый экзаменатор трактует по своему.
@senegalgreen6869
@senegalgreen6869 Жыл бұрын
клёвая футболочка)
@olgalokontseva7520
@olgalokontseva7520 4 ай бұрын
Просто супер 👍
@user-tl1cy6uc4w
@user-tl1cy6uc4w 27 күн бұрын
Вот подготовка понимаю.
@user-tt5yq8gm8h
@user-tt5yq8gm8h Жыл бұрын
Требования для автошкол уменьшаются, для учеников - ужесточаются.
@user-qg3zl1nf4e
@user-qg3zl1nf4e Жыл бұрын
Быть инструктором это надо иметь прочные нервы.
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Не обязательно. Достаточно иметь понимание, что человек ошибается не специально и не для того чтобы разозлить инструктора. Плюс понимание тех моментов где ученик стандартно косячит, чтобы вовремя среагировать.
@kaathebest
@kaathebest Жыл бұрын
Да уж, автошколы просто полная ерунда. Что уж говорить о том, что там теории больше чем практики. Зачем мне теория, которую я могу дома сам изучить. После "учёбы" я вообще был не удивлён, что 90% не могут сдать с первого раза. Только если тебя кто-то обучал до автошколы то есть шанс. Никакого алгоритма или инструкции у инструкторов нет, только список упражнений где он ставит галочки. А ещё поразило, что в автошколах большинство машин на механической коробке передач. Я бы лучше обучался на автомате, а потом если понадобится доучился на механике, потому что много занятий ушло на изучение мкпп. Спасибо вам за видеоуроки, рекомендую их всем знакомым!
@OrionOff
@OrionOff Жыл бұрын
Автошкола нужна для корочки (т.е. 20-30 т.р. за бумажку, тут ничего нового, просто бизнес), а дальше Вы сами по себе. Я это понял и брал доп.уроки у людей по объявлениям + ютуб (в том числе лекции Павла Юрьевича) + изучение экзаменационного маршрута по картам в режиме панорамы + желание (!) разобраться и понять. В противном случае сдавать в МРЭО можно до бесконечности, т.к. школе Вы не нужны.
@user-tt5yq8gm8h
@user-tt5yq8gm8h Жыл бұрын
С моим инструктором делаем за 2 часа 40 мин 2 левых поворота - когда заезжаем на автодром и когда выезжаем с него
@healthbeautywellness6122
@healthbeautywellness6122 Жыл бұрын
Соберите волю в кулак и поменяйте инструктора. Перебирать учителей в поиске подходящего это нормально.
@OrionOff
@OrionOff Жыл бұрын
гоните в шею такого инструктора
@anastasiasew2186
@anastasiasew2186 7 ай бұрын
У Вас занятие длится 2:40?
@user-tt5yq8gm8h
@user-tt5yq8gm8h 7 ай бұрын
@@anastasiasew2186 1:20 одно занятие - один левый поворот.
@Roman-zc6cb
@Roman-zc6cb Жыл бұрын
Отличный курс видео! Всем бы таких инструкторов. Скоро начну обучение в автошколе. Стоит ли требовать от инструктора логичной последовательности обучения основам вождения? Или лучше сразу менять инструктора?
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Сначала требовать, потом менять. Когда начнут требовать все подряд, ситуация начнёт меняться. Но частного инструктора, желательно посетить до автошколы. Хотя бы пару занятий для элементов первого уровня. Это очень хороший старт.
@StalinaNaVasNet.
@StalinaNaVasNet. 3 ай бұрын
​​​@@user-ow5qt2sv6u Мне отказывают. 😢
@user-usb3ck4iz7k
@user-usb3ck4iz7k Жыл бұрын
Нельзя останавливаться на пешеходном переходе, но сколько раз видел оленей, которые встают на переходе в пробке, загорается зелёный для пешеходов, а на дороге по краям перехода отбойники и невозможно пройти, если например женщина с коляской.
@user-kv6sr3hn5u
@user-kv6sr3hn5u Жыл бұрын
Господи, я 19 августа начинаю обучение, в Екатеринбурге и где мне такого инструктора найти?
@user-im9lk3rl7n
@user-im9lk3rl7n Жыл бұрын
Здравствуйте Павел Юрьевич! Подскажите пожалуйста как к Вам попасть на индивидуальные занятия по вождению в нашем родном Нижнем?
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
vk.com/id482920288 Пишите сюда или на почту, она есть в описании к седьмому занятию.
@user-hq4zh2nk3w
@user-hq4zh2nk3w Жыл бұрын
Добрый день! Можно задать вопрос на счет парал парковки. Если надо припарковаться справа способом паралельной парковки, то я правильно понимаю что маневр этот делается полностью только с правым поворотником. Заранее Вас благодарю!
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Да, только с правым. Но в реальности Вы его включать не будете. Это потребуется, только на экзамене. Раньше, на автодроме, при выполнении манёвров поворотники не требовались вообще. Сейчас, кто-то придумал включать. Поэтому, сдайте экзамен и забудьте об этом.
@user-hq4zh2nk3w
@user-hq4zh2nk3w Жыл бұрын
@@user-ow5qt2sv6u спасибо!
@Eduard1971
@Eduard1971 Жыл бұрын
канал "Энциклопедия Вождения" там тоже инструктор этот. непонятно где автор.
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Здесь мой канал. На "энциклопедии вождения" мои лекции по теории.
@Eduard1971
@Eduard1971 Жыл бұрын
@@user-ow5qt2sv6u Благодарю. Я хоть и далек от вождения, но так по человечьи объясняете, что заслушаишьси
@HelenMihova
@HelenMihova Жыл бұрын
Объясните, пожалуйста, если я хочу повернуть на лево. И вижу основной красный и зелёную стрелку в доп.секции. Тогда какие мои действия?
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Смело поворачивайте. Встречки не будет.
@HelenMihova
@HelenMihova Жыл бұрын
@@user-ow5qt2sv6u А кому-то же я должна уступить? При указанной комбинации сигналов (зеленая «стрелка» + красный или желтый сигнал светофора) движение на «стрелку» разрешается, но пункт 13.5 требует, при этом, уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
@@HelenMihova Теоретически, в этом случае могут двигаться только автомобили справа. У них в основной секции был бы зелёный. В предыдущем ролике с Олесей я привёл схематично вариант. Но в реальности так движение никогда организовывать не будут. Потому что это чревато столкновениями. А вот автомобили на встречке двигаться могут, но не прямо (этого никогда не будет), а поворачивать. Пример я привёл в этом ролике. Я надеюсь, что однажды у меня дойдут руки и я выпущу ролик с примерами, именно для этого правила. Но как я сказал в предыдущем ролике, эти ситуации крайне редки.
@HelenMihova
@HelenMihova Жыл бұрын
@@user-ow5qt2sv6u большое спасибо
@SidikSidik-yz3bk
@SidikSidik-yz3bk Жыл бұрын
Я таджик хочу получить права в России и не уверен в себе Советувуте мне что надо делать
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Записаться в любую автошколу. Учат, примерно, везде одинаково плохо. Поэтому заранее найти частного инструктора у которого до автошколы научиться водить. С автошкольным инструктором подготовиться к экзамену на том автомобиле, на котором будете сдавать экзамен. По теории, можно смотреть мои лекции на канале "Энциклопедия вождения" и решать билеты. Также хороший сайт для изучения теории "Автошколадома.рф".
@kaathebest
@kaathebest Жыл бұрын
У меня ещё один вопрос есть. Какой идиот закладывает в некоторых водителей установку, что при повороте по главной поворотник можно не включать??
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u Жыл бұрын
Это вряд ли инструктор. Потому что тогда, ученик не сдаст экзамен. Просто потом, получив права, некоторые начинают импровизировать.
@IgorPetrov-cp9cg
@IgorPetrov-cp9cg 11 ай бұрын
Почему 95% времени, правая рука не на руле, а на рычаге? Как так можно учить водить? Получит права, хоть ногой может рулить, но экзамен, она так не сдаст ни когда!
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u 11 ай бұрын
Сдаст. Вы просто не в курсе. Сдают люди легко, а ей до экзамена ещё очень долго и извращения с двумя руками на руле совершенно неуместны.
@barsidant8189
@barsidant8189 11 ай бұрын
@@user-ow5qt2sv6u А на автомате как учить ученика - всегда 2 руки на руле или в основном левая для лучшего обзора и тд ? ( заранее спасибо)
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u 11 ай бұрын
@@barsidant8189 Правую руку в обучении необходимо убирать с руля в любом случае. причем с самого начала. На механике это вообще критически важно. Потому что главная задача первичных занятий это наработать рефлексы в работе правой руки с левой ногой. Это ключевая базовая связка которая вызывает наибольшее количество проблем у начинающего. На коробке автомат, этой проблемы нет. Но, управление левой рукой необходимо, потому что, даже на автомате человек будет выполнять много манипуляций правой рукой, и во время этого, его левая рука должна уметь удерживать автомобиль в полосе движения. У любого водителя левая рука всегда основная, рулевая. Независимо механика или автомат. Новички всегда панически хватаются за руль правой рукой. Даже если ученик левша. Поэтому правую руку нужно сразу от руля отучить. Чем быстрее, тем лучше. Чего мы добиваемся, на любом автомобиле (не считая преимуществ обучения на механике). 1. Быстрее приучаем левую руку точно удерживать направление когда правая рука отрывается (аварийкой сказать спасибо, включить магнитолу, печку и выполнить другие манипуляции на передней панели). Особенно на высокой скорости, когда отклонение от курса происходит очень быстро. Поэтому важно не только оторвать правую руку но и двигаться в общем потоке со скоростью не ниже 50 - 60 км/ч. Если есть возможность, то выше. Да, с первых занятий. Чем выше скорость, тем быстрее левая рука привыкнет делать то что нужно. 2. При удержании руля двумя руками, ученик постоянно несинхронно дёргает ими смещаясь на дороге то вправо, то влево. Убирая правую руку, левая сразу успокаивается. Я показал как это происходит в этом ролике. kzfaq.info/get/bejne/hJadf8pmz9fagaM.html Смотрите с 23 минуты. 3. При отработке правого поворота потребуется при выходе из острых поворотов быстро возвращать руль и ставить колёса прямо. Правая рука не отученная от руля будет всегда лезть к нему и работая медленным трицепсом всегда задерживать выпрямление провоцируя запрыгивание на бордюр. И если мы учимся выходить из поворота с газом (а именно так и положено обучаться), то правая рука всегда будет мешать. Абсолютно всегда, без исключений. А инструктор, будет постоянно на выходе из поворота ловить машину тормозом перед бордюром. Убираем правую руку - левая моментально ставит колёса прямо. Смотрите уроки 3 и 4 с Олесей. Там показана техника руления. И станет понятно почему правая рука на руле зло, даже на коробке автомат. Правая рука на руле нужна для поворотов (и то не для всех) и ещё, так удобно держать руль за городом. Просто удобно, но не более. А то что правая на руле должна быть именно ОБЯЗАТЕЛЬНО, это пережитки старых пердунов. Ни одного логичного довода "ЗА" я, до сих пор, ни от кого не услышал. Один лишь бред и приплетания ДТП которые к этому не имеют никакого отношения. Да, кстати, в странах с левосторонним движением как раз рулить лучше правой. Обратная динамика.
@barsidant8189
@barsidant8189 11 ай бұрын
@@user-ow5qt2sv6u Спасибо за подробный ответ. Вопросов не осталось ! Ждем новые выпуски с Олесей )
@IgorPetrov-cp9cg
@IgorPetrov-cp9cg 11 ай бұрын
@@user-ow5qt2sv6u в 14 лет заложили, что можно езить с одной рукой на руле.. да, сдаст... ну ну... ДДП для кого написан? Для дибилойдов? Вот эти одноркие и влетают в остоновки общественного транспорта...
@mandragorblack2916
@mandragorblack2916 Жыл бұрын
Там что идиоты придумали баллы за невыполнение команды на экзамене. Кандидат что аварийную ситуацию создал или он правила злостно нарушил. Бред
@user-ch5yu2zi8u
@user-ch5yu2zi8u Жыл бұрын
А как еще завершить экзамен? Вы инспектор, Вас повезли в другой город выполнять команду. Что дальше?
@PassageGamesRus
@PassageGamesRus 10 ай бұрын
Ну не знаю. Ты 10 минут рассказывал об уровнях и как надо и как плохо в автошколе... На твоих словах да плохо все. Но вспоминая свои уроки в автошколе 10 лет назад. 1 занятие было город, но без того как ты делил на темы. Просто от автошколы через весь город до набережной. На набережной развороты и разгон. Следующее занятие автодром. Там все упражнения и все больше на автодром не возвращались. Дальше был межгород и еще 3 раза город. Все. Если на автодроме человек 10 занятий сидит это ужасно. Но начать 1, 2 ну 3 занятие вполне можно. Ну и да теория была сначала. Но после первого занятия посадили решать тесты самим. Посмотрели статистику и сказали, можешь в целом прийти на внутренний экзамен и больше в класс не ходить. Как готовился? да был 11 класс. Управлял светом и музыкой на концерте. Вот 2 дня (репетиция и сам концерт) не открывая правил, просто решал тесты, смотрел ошибки, решал снова. В сумме 6 часов.
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u 10 ай бұрын
Извините, из того что Вы написали, я вообще не увидел какой-либо системы подготовки. Покатались там, покатались здесь, заехали на автодром, порешал билеты. Если человек изучал дорожное движение по билетам, то Правил он не знает. Потому что билеты, это система проверки знаний, а не изучения материала. Я ученикам всегда привожу пример, если я вместо обучения в медицинском 5 - 6 лет, просто вызубрю за полгода билеты, успешно их сдам и пойду хирургом работать, как вы думаете, через что я вам буду гланды удалять? Вот такой же водитель тот, кто просто порешал билеты.
@PassageGamesRus
@PassageGamesRus 10 ай бұрын
@@user-ow5qt2sv6u а как по вашему оценивать изучение билетов. Даже с лекциями конченый итог занятий это оценка освоения и она всегда почти через тест. Так вот в большинстве своём все и сводится к подготовке к тесту и его сдачи. Так зачем усложнять? По поводу подготовки согласен. Её не было. 13800 на все про все вместе с бензином в 2014 году вышло. Права с первого раза. Почти 10 лет ни одного штрафа, аварии. 1 эвакуация. Езжу каждый день. Москва. Так что отсутствие системы тоже дало результат. Как правильно говорил автор, есть пара моментов которые нужно знать, здравый смысл и остальное рефлексы.
@PassageGamesRus
@PassageGamesRus 10 ай бұрын
@@user-ow5qt2sv6u ваш пример не очень репрезентативен. Врач, особенно хирург это даже не высшее образование, а ещё доп. Ступень и не одна. Водитель это уровень младшего специального. Даже не ПТУ. А курсов подготовки. Соответственно и уровень знаний и требования изучения разные. Если сравнивать, то медсестра, санитары, максимум фельдшер. А это уже как раз выучить коды диагнозов, названия лекарств и механически научиться делать назначенные процедуры.
@PassageGamesRus
@PassageGamesRus 10 ай бұрын
@@user-ow5qt2sv6u вот у вас опыт большой. Тогда вам небольшой вопрос. Что человек сдающий все билеты, не знает из правил? Даже не будем брать во внимание актуальность для вождения, а только не учитывая точность юридических формулировок, которые иногда меняются.
@user-ow5qt2sv6u
@user-ow5qt2sv6u 9 ай бұрын
@@PassageGamesRus Если не брать актуальность для вождения, то какой смысл рассматривать что он знает, а что нет. Вообще-то, конечная цель применения этой информации, это безаварийное вождение. Но, если даже напрячься и гипотетически предположить, что кто-то решает билеты из праздного любопытства, и вдруг не совершает ошибок, то столкнувшись с незнакомой иллюстрацией или просто ситуацией на дороге, он не будет знать правильного варианта ответа и как следствие правильно планировать свои действия (хотя слово планировать к рефлекторному вождению, конечно неприменимо). Билеты не дают общего представления о правилах и не отражают всех ситуаций на дороге. Например в ролике о знаках особых предписаний я привёл массу вопросов, которых не хватает в сборнике по всего одному знаку "конец одностороннего движения" и показал короткий фрагмент, который снял на дороге лично, как действуют водители на перекрёстке. Это как раз конкретный пример того, сколько водителей уповая лишь на билеты едут на дороге как попало и думают, что так и надо. Также, на практике, тяжелее всего работать с человеком, когда он просто "зубрило". Видя обстановку из окна автомобиля он всё равно ничего не понимает. Билеты, пустая трата времени. Проверено.
Оптимальное обучение вождению! Второе занятие.
1:09:11
Осторожно автошкола
Рет қаралды 39 М.
هذه الحلوى قد تقتلني 😱🍬
00:22
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 36 МЛН
Before VS during the CONCERT 🔥 "Aliby" | Andra Gogan
00:13
Andra Gogan
Рет қаралды 10 МЛН
Happy birthday to you by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 11 МЛН
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 10 МЛН
Как правильно работать рулём
2:03
Карина Легких
Рет қаралды 8 М.
КАК ОБГОНЯТЬ В КАРТИНГЕ / АВТОСПОРТЕ
24:23
Все способы парковки в одном видео. Практические примеры.
16:29
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,4 МЛН
Пробный ЭКЗАМЕН ПО ВОЖДЕНИЮ автомобиля / Как сдать экзамен в ГАИ
15:51
Нехай Павел Автоинструктор Минск
Рет қаралды 44 М.
ПДД легко. Знаки особых предписаний. Часть 1.
53:54
Осторожно автошкола
Рет қаралды 145 М.
هذه الحلوى قد تقتلني 😱🍬
00:22
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 36 МЛН