В следующий раз проверяйте в первую очередь клапанный механизм мотора. Если на свече рыхлый черный нагар, мотор не развивает обороты, глохнет , то вполне возможно от вибрации у вас провернулся сухарик клапана. А так как на нем есть специальная проточка под коромысло, то клапан перестает штатно работать. Я также все перебрал, промыл не на один раз карбюратор, даже масло поменял, и даже катушку протестировал ! Мотор как лом проглотил, стал еще и огнем плеваться из выхлопной. Снял крышку клапанного механизма, проверил зазоры - норма. И только потом понял что меня напрягло в первое же мгновение как я снял крышку. Проточка на сухарике была развернута на 90 гр. от нормального положения. Поставил как нужно, движок завелся с пол оборота, погонял на всех режимах работает как часы, вывернул свечу -чистая. Так что смотрите может кому мой опыт пригодится.

Вот именно! При повышении оборотов, увеличивается напряжение и пробивает плохую изоляцию. А симптомы, как будто топлива много поступает, и свеча черная.Прежде чем лезть в карбюратор надо перекинуть заведомо исправную катушку с вв проводом и колпачком. Это сделать много проще. И других двигателей это касается. У меня на скутере была точно такая же хрень. Катушку с проводом обязательно в запасе иметь надо!

А все потому, что люди пытаясь съэкономить берут ширпотреб, ноунейм за 5000₽.Сейчас очень большое количество брендовых моторов, да они и стоят от 12000₽,но ходят то получше и подольше, чем эти донтехи, и т.д.Я взял вейму и не жалею ни капли тех денег, и в хвост и в гриву его гоняю и зимой и летом, кроме ремней и масла ничего не менял, даже свеча родная стоит отмеченная маркером с завода, то есть она ещё не выкручивалась ни разу🤔🤝

У меня такая фигня тоже была, неделю мучился, пока катушку не поменял, и главное искра, слона убьёт! И повреждений никаких... Просто заменил, потому что остальное всё поменял, и бац 💥, всё заработало. Потом чуть ли не под микроскопом 🔬 разглядывал, нак ничего и не обнаружил.🤔 удачи, и спасибо за интересный видосик 👍

Купил китайский мотор на мотоблок, несколько лет он у меня работает и в один день обрывается клапан, мотор клинит , обрывается на вытачке под сухарь ,меняю клапан ,работает дальше но не на долго,опять рвет клапан ,итак еще дважды,я везу к мастеру,он удивляется, и говорит что у него такого ещё не было,меняет клапана, пружины и он работает у меня чуть дольше чем я сам сделал,и опять обрываат клапан,по всем понятиям он не должен там лопаться там нагрузки на него мало, все местера пожимают плечами ,на их практике таких случаев не было , может кто то сталкивался с такой проблемой, мотор я купил новый,а мне просто интересно.

Я сразу подумал, что катушка зажигания. У меня была такая беда на мотокосе.

А смысл их ремонтировать???? 5500-7000 цена нового

Так катушку с броне проводом должен оплачивать клиент.

Спасибо,учусь у тебя.....

👍👍👍

👍👍🔥🔥

В итоге ремонт по цене нового двигателя.

Я бы тоже в карбюратор полез.

Плюется огнем в глушак.Что делать?

Здраствуйте. Может подскажите, почему после глушения двигателя ,через пару секунд вьістрел в глушитель. У меня двигатель с мотопомпьі 15 лошадок ф 190 на квадроцьікле.

А в чем каком районе вы двигатели ремонтируете?

Подскажите пожалуйста, при работе на повышенных оборотах-фрезерование. При уборке газа- стреляет. Какая может быть причина. Дв митсубиси 8л.с.

Короче. Методом тыка.

Здравствуйте почему дымит фильтр убираю перестаёт думать фильтр новый воздушный

Подскажите,заводится и глохнет

Мастер ломастер 😂😂😂😂😂😂. . Ломать не строить 😂😂

А хопер форза как моторы

Рассматривая ситуацию с т.з. ЗоЗПП, потребитель нарушил условия гарантии.

харантия

Не верю.Думаю карб переливает...

Развалила,все знают давно эти сказки,как ты ещё цилиндр новый не поставил😀😀😀😀😀😀😀😀

Свеча черная в рыхлой копоти, иногда при резком увеличении оборотов стреляет в глушитель, от мотоблока бъет током. На холостых и средних работа нормальная... Что может быть? Лифан 7 л. с. 1 год двигателю.