Сегодня обзор на Kia Sorento Prime. Какой мотор выбрать, технические проблемы, стоимость обслуживания и тест-драйв rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Пікірлер: 300
@alexmalah11162 жыл бұрын
следующий ролик будет про иксрей, как альтернатива Q7
@vitaliyfonov55462 жыл бұрын
И так альтернатива: х рей стоит 1🍋+. Ку7 много ха этот бюджет
@user-tp8vd8pv5b2 жыл бұрын
Догадываюсь, что так и будет
@user-vy6sz2cr6x Жыл бұрын
Так эта машина ничем не хуже туарега, в салоне места больше. Дизель с очень хорошим моментом, есть v6 3.5 также если нужно быстро, по материалам ничем не хуже, в хороших комплектация кожа наппа
@user-gi8bb5qz2l2 жыл бұрын
Двигатель 2,4 ходит только транспортной компанией в набережные челны к Артему на капиталку))))
@user-rm2qt6dd7s2 жыл бұрын
С провернутыми вкладышами
@Bigimot32792 жыл бұрын
Колхоз сто))) 🤣
@theoc2004922 жыл бұрын
@@Bigimot3279 у тебя есть сто в колхозе? 🤔
@Budimir8mirprosnis2 жыл бұрын
)) Да залип как-то на 7 часов видос, как со всей страны прут двигла корейские на капиталку.. Пробеги все от 30000 до 90000 км, один проскользнул на 120000.. Это что из говна их делают что-ли?
@badr97472 жыл бұрын
@@theoc200492 видимо он из базарных матаков
@user-fp3oz6tl1k2 жыл бұрын
У меня Соренто Прайм дизель 2.2 тоже максималка только кожа в салоне коричневая. Пробег 165 тыс. Тачка огонь. По существу ни чего не сказали про проблемы. У них с полным приводом беда надо постоянно шлицы в раздатке и коробке смазывать. Резину хавает быстро потому что вес большой. Маслеце по чаще менять раз в 7.5 тыс. в движке. И будет счастье тебе
@uniks310292 жыл бұрын
Да уж, Дмитрий, про моторы 2,4 расскажите ребятам с канала K-Power. Там про эти моторы много интересного…
@Bigimot32792 жыл бұрын
Не надо рекламировать колхоз сто
@vatman592 жыл бұрын
ребятам с канала нужно максимум просмотров и хайпа, проблема перераздута из-за большого количества авто с 2.4 на рынке.
@MrFedia852 жыл бұрын
@@vatman59 вы глубоко заблуждаетесь.
@MrFedia852 жыл бұрын
@@Bigimot3279 меняй моторы раз в 70 к.км
@JohnnyWalker98rus2 жыл бұрын
Не припомню у них ролика с такой моделью, с предыдущей да были
@aleksandr.masanov2 жыл бұрын
Дмитрий, Вы расскажите про корейские моторы, особенно 2,4 ребятам с канала K-Power, они Вам много чего расскажут
@user-dj4yx5tl1x2 жыл бұрын
На моторе 2.4 вкладыши наматывает и геометрия блока цилиндров плывет.но Дима таких тонкостей не знает ему впаривать надо.а то подбирать нечего будет
@jenyabear52742 жыл бұрын
Автор того канал редкостный зануда и нытик. Столько заниматься ремонтом и не иметь постоянных, проверенных поставщиков - это надо уметь. Что ни ролик, то бред про москву и барыг. Ездят к нему, чаще всего, те, кто купил машины на последнее и забил их нормально обслуживать. Много его роликов смотрел и что-то не помню, чтобы хоть кто-то из владельцев пробил себе киашную гарантию, а по ней они многе меняют. Со скандалом, но тем не менее.
@signal2noise1002 жыл бұрын
Дак поставщик обычно всегда один и тот же, Exist. Сюдя по скотчу на коробке. Относительно проверенный поставщик с большим выбором деталей. Но даже он не гарантирует, что не попадется брак.
@aleksandr.masanov2 жыл бұрын
@@jenyabear5274 всё по Вашему комментарию - это субъективизм
@Yakoff.Schmidt2 жыл бұрын
@@jenyabear5274 Артем не нытик, а рукастый мужик и добросовестный профессионал.
@mmkedr2 жыл бұрын
Стоит ли менять highlander на дизельный соренто прайм?Чё то мне расход на хае надоел…(((
@user-lo3vj2dz6q2 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую. Сделайте, пож-та, обзор про Карнивал. Говорят, "тракторность" дизеля 2,2 там снизилась... Хотелось-бы услышать ваше мнение.
@JkBor_cool2 жыл бұрын
Подбор авто вы в Москве делаете? И какая цена вопроса ваших услуг?
@johnconor90982 жыл бұрын
Подскажите фирму по подбору фирмы автоподбора
@LeadSugar2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день! Интересна ли вам на обзор Audi Q3 8U рестайлинг с мотором 220 сил?
@AMI-KZ Жыл бұрын
А интересна будет audi q3 8u 2012 только с мотором 3.6 😂
@LeadSugar Жыл бұрын
@@AMI-KZ q3 и так не идеал по рулежке, а с vr6 то уж и подавно. Интересно сколько этот кастом до 100 едет?
@AMI-KZ Жыл бұрын
@@LeadSugar мне нравится по рулёжке, в городе поугарать самое то, до 100 5.5сек на 95ом
@SanSan-tz5sq2 жыл бұрын
Скоро Лада Веста альтернативой будет, жду с нетерпением
@evgeniy28832 жыл бұрын
Туарег другого уровня автомобиль, да и по цене тоже
@bs-hf2dn Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-eh7yt8tp3k2 жыл бұрын
Дмитрий Сделайте пожалуйста видосик на ravon Nexia R3 На мой взгляд машина надежная но недооцененная как альтернатива Гранте Хотелось бы услышать ваше мнение
@sergeikuzmin19042 жыл бұрын
У меня киа оптима 2.4, появились задиры, пробег 110000 км, 2017 год
@tiptop61022 жыл бұрын
а я то думал что хоть 2.4 моторы не задиристые. искал себе такую. спасибо за инфу!
@user-vi6hw9cf2t2 жыл бұрын
@@tiptop6102 не бери, у меня так вкладыш провернуло и попал на 80к, пробег был 120к
@tiptop61022 жыл бұрын
@@user-vi6hw9cf2t на сонатах такой же 2.4 мотор стоит?
@kibatara2 жыл бұрын
@@tiptop6102 да
@user-kz9xx3sq7l2 жыл бұрын
Кпауер в помощь
@user-uw7uh5np6k2 жыл бұрын
Дмитрий, сделай обзор на Ниссан Кашкай 20год
@user-jf8rc2uo1k2 жыл бұрын
Хорошая машина, хороший обзор 👍🏻
@Eholotauto2 жыл бұрын
Нет, моторы всё таки говняшны, у меня были и Киа и Хёндэ, лучше Туарег с пробегом, чем новый Соренто, хоть 2,4 бенз, хоть 2,2 дизель
@user-vm3fi1lh5s2 жыл бұрын
Соглашусь
@charons99072 жыл бұрын
Да и не поедет кореец так, как немец. И руль не будет таким острым, и неровности будет проходить с дешёвым звуком
@user-od4ii6xd4u2 жыл бұрын
На киа? Да не пизди, 170т пробег и полет отличный
@Eholotauto2 жыл бұрын
@@user-od4ii6xd4u да даже с задирами будет ездить, и может масло почти не будет есть, только кайфа то нет от вождения
@user-od4ii6xd4u2 жыл бұрын
@@Eholotauto масло нужно чаще менять, и бензин заправлять не где попало. Масло через 6-7 т менять, не которые через 15 а тои больше
@Mnemousique2 жыл бұрын
В Аутлендере нет шумоизоляции. Снимите обшивку двери и под ней плёнка и всё. Голое железо.
@Sergey160682 жыл бұрын
Специалист от Бога))
@damirmin33542 жыл бұрын
в марте 2020 внёс предоплату за прайм на полном фарше. вовремя передумал и купил дизельный тур (2017, пробег 30 т) оба стоили 3000000 руб. Ни разу не пожалел. до этого ездил на соренто, бензин с 2011 года.
@talisman60752 жыл бұрын
Мохав является явной альтернативой Туарегу, если уж рассматривать КИА.
@silinw2 жыл бұрын
Я вас умоляю. У меня NF 4.2 tdi, ездил на прайме, но по двигателю ни по тяге ни по качеству материалов далек от туарега.
@ingenerism2 жыл бұрын
Какой рост Дмитрия?
@Excalib2 жыл бұрын
Все таки туарег поинтереснее будет, сам взял себе туарега!(2ую неделю катаюсь)
@RUSGhostt952 жыл бұрын
2 недели это у тебя ещё радость покупки в голове
@user-zz7le6hg2q2 жыл бұрын
У меня радость покупки туарега нф уже пол года и не проходит! Киа и туарег, сравнивать как альтернативу 🤦♂️
@user-oj9fq8if8f2 жыл бұрын
В Африке есть нечего, а ты на туареге 2ую неделю небо коптишь
@_KINO_KZ2 жыл бұрын
@@user-oj9fq8if8f Пох на Африку 😁. Нас ни кто не жалеет !
@Gitaristishe2 жыл бұрын
Вопрос цены. Порше ещё интереснее.
@vurmanin2 жыл бұрын
2.4 пробег 85тыс, умер катализатор и появились задиры
@PL-15082 жыл бұрын
Так катализатор и должен столько ходить
@Orangeboat2 жыл бұрын
А как у него с валом на раздаточной коробке, так же как на обычном Соренто? Какая это альтернатива Тоарегу? Да никакая...
@user-cx7vy4wj8f2 жыл бұрын
Что со звуком?
@user-th5dt3qy7p2 жыл бұрын
Соренто обновили , а прайм пока не слышно что планируют обновление
@Viking195542 жыл бұрын
Почему без варешек??
@user-dk6oj2uf7b2 жыл бұрын
ЗАДИРЫ ПОЯВЛЯЮТСЯ НЕ ИЗ-ЗА МАСЛОНАСОСА!!! А ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ТАМ СТОЯТ ЯКОБЫ УСИЛЕННЫЕ ВКЛАДЫШИ С ПОКРЫТИЕМ, ВОТ ЭТО ПОКРЫТИЕ И СЫПИТСЯ. НУЖНО ПРИ КАП. РЕМОНТЕ СТАВИТЬ ОБЫЧНЫЕ БЕЛЫЕ АЛЮМИНЕВЫЕ ВКЛАДЫШИ, КАКИЕ СТАВИЛИ РАНЬШЕ¡!!! ВОТ ТАК ВОТ РЕБЯТИШКИ))
@Dmitriy_Nedvizka2 жыл бұрын
Kia Sorento выпускался с 2002 года, а в 2009 было уже второе поколение после рестайлинга первого
@Silverhead12 жыл бұрын
1:48 Дима спалил свой бустер с которым ездит за рулем )
@ketchinezgood48502 жыл бұрын
С одной стороны у мотора 2,4 реальная проблема проварот вкладышей, тут уже написали про ребят с канала K-power. Там в одном из последних видео они подробном про этот двигатель рассказали. Но с другой стороны они же их подбирают, дают гарантию, можно подумать что и в правду с данными двигателем не так много проблем.
@andrey.sedinin2 жыл бұрын
Грубо говоря, когда приходишь в ремонт холодильников там сплошь Аристон и Индезит. А реально эти холодильники у всех дома и работают. В общем, нужно смотреть реальный процент двигателей с задирами, а этого мы скорее всего не узнаем, возможно, процентов 5-7 и это не массовый недуг относительно
@Yakoff.Schmidt2 жыл бұрын
Так они дорабатывают-ставят другие вкладыши, поршни, кольца, ставят маслофорсунки
@user-go2by4ji2x2 жыл бұрын
Смешно, Дмитрий)
@rafull_2 жыл бұрын
А че по ценам ? Ни слова не сказали
@user-zo4fr3yl5h2 жыл бұрын
Здесь ведь на 2,4 речь идёт о Надежде "Вкладышевой". И дело даже не в насосе, а в самих вкладышах
@StanislavT2 жыл бұрын
Цены всёже лучше озвучивать
@lucaluca81742 жыл бұрын
Я тоже смотрю шяс на туареге ...но думаю хорошая Машина
@plur39942 жыл бұрын
Это же Корея,там с движками просто беда.
@user-fp3oz6tl1k2 жыл бұрын
С дизелями проблем нет. 165 тыс пробега у меня расход масла НЕТ вааще
@plur39942 жыл бұрын
@@user-fp3oz6tl1k что такое 165 тысяч для дизеля?Это только обкатка.У меня на тигуане дизельном чуть-чуть больше пробег.Но и бензинки тоже ходят у фольксвагена,даже 1.4 турбо с компрессором ходят до такого пробега.И ни чего не случается(кроме как за цепью следить надо,хотя это было до 2012 года,потом все исправили).
пробег 53к- ничего не ломалось. но называть эту шляпу альтернативой туарегу это идиотизм. я как владелец такой телеги говорю. жрёт честную десятку на сотню(2,4). динамики не хватает на скоростях больше 100, но вообще годная телега. дилерские арки с шумкой и антикор пена- обязательны
@user-kj2wp6si4r2 жыл бұрын
А что по ценам, или я в пылу любования этим лухари авто чтото пропустил?
@badr97472 жыл бұрын
Корейцы научили свои моторы автоматически переделывать хон с классического на вертикальный 😂
@alex2005nnov2 жыл бұрын
А я бы с другой машиной сравнил, с Toyota Highlander. Они более похожи. Знакомый в предверии веселых событий 2014го как раз купил себе хайлендер с v6, как раз в те же деньги, что был прайм. 2 с копейками. И он, скажу вам, приобрёл намного больше фана и намного меньше геморроя за те же деньги :-) И да, хайлендер сейчас стоит в те же деньги, что он его брал.
@user-vs7mf1ys3m2 жыл бұрын
Какое красивое озеро Сенеж
@user-ql9xd2me8s2 жыл бұрын
Пляяяяя! Какая нахрен это альтернатива туру? Это вообще жизненный тупик! Реальная альтернатива туру это хайлендер. Совсем другая,конечно,машина, в чем-то проигрывает, в чем-то выигрывает, но альтернатива потому, что адрессуется примерно одному покупателю: взрослому человеку с хорошим достатком, семейному, не понтующемуся
@user-iw3wv4wv9o2 жыл бұрын
Всем комментаторам по поводу канала K-Power.... если канал ведёт ремонт таких двигателей, он не видит нормально бегающие моторы этого же типа, то какого хера вы все под одну гребёнку гоните?! Сломались 10 моторов, 3 попали на канал, ещё 150 спокойно ездят себе и не светятся, охеренная у вас логика....
@SL-of9nl2 жыл бұрын
3??? Позитивный Вы однако человек раз убедили себя в такой статистике. В стране нашей запчастей для ремонта корейских моторов уже дефицит дефицитный. Походу только 150 и ездят из всего парка без проблем.
@user-iw3wv4wv9o2 жыл бұрын
@@SL-of9nl сам работаю в отделе снабжения, ничего ужасного не могу сказать за такие моторы
@Yakoff.Schmidt2 жыл бұрын
@@user-iw3wv4wv9o отделе снабжения чего?
@sebastianpereiro4212 жыл бұрын
Прайм долек от таурега, кодиак как раз конкурент.
@Bigimot32792 жыл бұрын
Коди как раз долек от обоих
@user-ue5tv9lt3c2 жыл бұрын
Дмитрий,как так можно!!! Корея и Ваг!!!! Технически Корея очень далека !
@user-ov2yi1zs4z2 жыл бұрын
Киа карнивал 2.2 дизель 16000 пробега в рф 2 форсунки замена 110т.р.заправки роснефть....покупали за 3.8 в прошлом году...сейчас меняем на...тойота хайлендер,ценник упал на киа до 2,4.корейцы ...это картинка за кучу бабла.
@andrey.sedinin2 жыл бұрын
Б/у Американец? В РФ их не продавали, вот в этом году только новый карнивал привезли. В общем большие вопросы о реальном прошлом автомобиля.
@user-kn7nh5ie3u2 жыл бұрын
И правильно сделали! Хайдендер есть хайлендер!
@user-ov2yi1zs4z2 жыл бұрын
Из кореи привезли 20г.в. пробег был 450км.....
@user-jy8jq9jc8f2 жыл бұрын
@@user-ov2yi1zs4z 3 карнивал или 4?
@user-ov2yi1zs4z2 жыл бұрын
3
@user-fr5nd4ut8c2 жыл бұрын
ждем видео альтернатива калине
@iscobar89832 жыл бұрын
А 3.5 на Соренто надёжен ?
@gleb2525252 жыл бұрын
На кто ж его знает, их не так много было продано, но ни разу не слышал нигде про то, что 3.3 или 3.5 сломался у кого-то. Сам езжу, пробег пока 60000, рано о чем-то говорить.
@user-kk8ez8hj3u Жыл бұрын
В отличие от 2,4 информации о массовых проблем двигателя 3,5 нет. На форумах есть случаи жалоб на масложор в связи с закоксовкой колец. Владею 3,5л GTL 2018г, пробег 50 000, масло меняю через 5000 - 60000 км, проблем пока нет. До прайма был Соренто XL 2.4L 2015, продал на пробеге 60 000 км, не стал рисковать из-за проворота вкладышей.
@alimurad052 жыл бұрын
На вашем фоне она кажется седаном 🤣🤣🤣
@user-ku7dx9kz1i2 жыл бұрын
Так купи себе дмитрий соренто)
@FERGUSSON342 жыл бұрын
Осспади, я думал Крамаров за рулем)))
@ADAI-7772 жыл бұрын
Говорят запчасти дорогие.
@romans64392 жыл бұрын
Так как мировое правительство у нас одно, советую начинать думать о переходе двс на электротягу. В Европе вчера приняли резолюцию к 2035 году полностью отказаться от двс. Россия будет тоже переходить на электрички. Вопрос времени 👍🙋♂️
@user-ys5og5zl2b Жыл бұрын
Клован
@sdborn86672 жыл бұрын
А фары почему запотевшие?
@andrey.sedinin2 жыл бұрын
Ну если оставить сразу 100тр на замену вкладышей стальных в Набережных челнах, то можно успеть до капиталки за 200тр. )))) Те ролики по миллиону просмотров набирают - Киа язык в жопу засунули)) да собственно и гильзовка не помогает, блоки алюминиевые плывут и все это показано неоднократно, 150-200 тыс пробега и на помойку, успеть скинуть только. Б/у до 60-70 тыс.км. искать не больше
@Bigimot32792 жыл бұрын
Насмотрелся фантастики на ночь)))
@pavel_zhitenev2 жыл бұрын
Киа? Серьезно? Что Таурег так плох что его сравнивают с Киа?
@maxspace95802 жыл бұрын
Корея. Нет уж, спасибо.
@user-ob6po4ek4e2 жыл бұрын
Странное сравнение грамотного породистого немца и корейской дворняжки!
@Bigimot32792 жыл бұрын
Говноваг)))
@user-tv3ic8nj4l2 жыл бұрын
Где там порода то?Это не Порше чтобы про породу говорить
@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
@@user-tv3ic8nj4l так Порше входит в концерн Фольксваген.
@user-qf6vu5fo8d2 жыл бұрын
@@user-hy6se5cp6o Порше то входит в концерн, но туарег ещё не порш)) далеко не порш
@user-ob6po4ek4e2 жыл бұрын
@@user-qf6vu5fo8d , ты наверно не знаешь но Порш и Туарег NF одна база один двигатель и по сути все индентично, но Порш заделан под спорт и драйв, поэтому и настроен он на другую езду, а так Туарег в своем бюджете лучший
@ARTVTV2 жыл бұрын
Киа была и будет альтернативой самой себе...
@SL-of9nl2 жыл бұрын
Вкладыши шатунные тоже эндоскопом проверять будете, состояние масляного насоса и постелей и вкладышей распредвалов, Дмитрий? Каталики и цилиндры посмотреть-это слишком просто и поверхностно. Посмотрите канал К-Power там люди практики и не по-наслышке знают про двигатели 2.4 и не только. Качество корейцев-это то, что кормит этих людей. Хотя они и признают, что капиталка дешевле чем у немцев и японцев. Сказки про улучшения двигателей...что сказать остались сказками... вкладыши улучшили...ага...не верите, что все плохо? так зайдите и посмотрите. Как сказал автор с вышеуказанного канала-корейские авто предназначены для первого владельца, а дальше покупайте шортблок, который качеством тоже не отличается. Всё познаётся в сравнении, но Вы в своём обзоре прям радужно описываете.
@singapur4ik2312 жыл бұрын
да тоже смотрю этот канал
@user-mc3nl9vg4e2 жыл бұрын
Поднимайте этот комент в топ !!! Что бы автор ознакомился
@user-kv8ft6uq2o2 жыл бұрын
Вы для начала спросите у тех кто капиталит эти движки как они их обслуживали. Ездят на дилерском галимом масле по 15 тысяч да ещё и в пробках, как только пробка кончается надо же газку поддать да и желательно в пол и подольше... И зимой, нахер греть машину? Завел, газанул, машина же так быстрее прогреется.... Движки конечно не идеал, но если подходить к ним с умом служить они будут долго.
@maks24622 жыл бұрын
А у него всё радужно!
@maks24622 жыл бұрын
@@user-kv8ft6uq2o да какой дурак будет ездить по 15 тыс. все знают с пеленок, что 10тыс-это край!
@vladm782 жыл бұрын
Эта повозка даже рядом с Туарегом не стоит..
@vadimka_10_282 жыл бұрын
Наконец то на обзоре не ВАГ
@valeravasiliev34822 жыл бұрын
Шкода Кодиак 2 литра на 180 лошадей - ОГОНЬ!!! По размерам внутри машины -БОЛЬШЕ корейцев!!! Это проверено своим ростом! Динамика лучше чем у корейцев, даже дизельных, плюс "напичканость" электроникой на ГОЛОВУ выше чем у корейцев!!!
@Bigimot32792 жыл бұрын
Дизель на коди 150л.с. никуда не едет, а электроника живёт своей жизнью, плюс рассыпающиеся задние стекла, не говоря уже про ломучесть дсг
@valeravasiliev34822 жыл бұрын
@@Bigimot3279 Да, дизель "овощной" СОВСЕМ. Но есть несколько контор, которые оживляют дизель и он начинает ехать! Причем на ресурсе это не отражается. Стекла задние - не у всех и меняют их по гарантии. Электроника глючит только тогда, когда наши "электрики" ставят супер сигналки - это выбор клиента и не относится к надежности марки... ДСГ надежна, если устраивать ОФФ РОУД постоянно, то любая коробка накроется! У меня был пассат В8 с самой слабой сухой дсг и продав его с пробегом 165т.км проблем не было и диагностика показала, что коробка еще послужит. А на Кодиак 2 литра стоит ДСГ ДКу500 - коробка которая ставится на более мощные Таурэги. На Кодиак она имеет ОЧЕНЬ большой запас по прочности!
@Bigimot32792 жыл бұрын
@@valeravasiliev3482 ага, дсг на туареги))) там автомат, и в США идут только с автоматом, это не спроста, а коди там вообще никому не нужен, а если следить за авто, то любой будет ходить
@user-yy7pd8su1p2 жыл бұрын
@@Bigimot3279 какая ломучесть дсг на дизельном кодиаке, ты полный лох в авто??Там dq 500 стоит, одна из самых надёжных коробок сейчас. Прежде чем писать этот бред изучи мат часть
@user-dd5eo8ck7r2 жыл бұрын
Тогда уж тигуан если не туарег ))) Ведь тигуан это же недотуарег 😁😁👍🏻👍🏻
@Dalnoboy12 жыл бұрын
Тигуан - это приподнятая октавия-гольф и недоQ5, до туарега тигуану очень далеко)
@boriskhrenov21062 жыл бұрын
Штаны заебатые)
@sergeyserega97284 ай бұрын
И рубаха
@alexanderivanov87382 жыл бұрын
Ролик про соренто.
@user-oi5bc2ne4d2 жыл бұрын
Где ВАГ, а где корея......
@user-ms1qm6wg9o2 жыл бұрын
Она рядом с туарегом не стояла, так если честно
@user-er7xp8er4e2 жыл бұрын
Совсем дурак что-ли? Соренто стоит на 🍋 дешевле туарега, во вторых эта машина стоит за 2.5 и выше, где доступность? Да и сравнивать эти две машины глупо!
@user-bq6kg4bb8l2 жыл бұрын
Зачем загонять машину в лес? Портить вид лесной красоты.
@ZurabGadzhiev2 жыл бұрын
Блин оказывается шестой
@user-lt1xq5kt3k2 жыл бұрын
Это альтернатива Кодиаку... Альтернатива Туарег ГВ80...
@visit47622 жыл бұрын
Мне кажется она мала Дмитрию)
@user-db3vh5wx8m2 жыл бұрын
Говорю как бывший владелец Оптима 2.4, Моторы для первого владельца, дальше говно, дожила до 92 тыс, моторо на капиталу,
@igryk12 жыл бұрын
Можно я добавлю лучший комментарий 111
@maksimnevazhno40962 жыл бұрын
За какие деньги можно купить ни слова не сказал !!!!!!!
@user-he1yh1fk7b2 жыл бұрын
2
@user-fp2os6ik4z2 жыл бұрын
В кусты уж зачем, красавца ?
@ZAVych2 жыл бұрын
дада расскажи нам про то как вкладыши ходят, и чушь про маслонасос, 2.4 говна кусок до 100 доезжают уже с проблемами
@ComradeChairman2 жыл бұрын
Замена туарег? Серьезно?
@user-tl6kq3wl9e2 жыл бұрын
++++
@ZurabGadzhiev2 жыл бұрын
Я седьмой
@Santilll2 жыл бұрын
Ребята, ну штоп вашу мать!!! Не применяйте в ваших сравнениях и восхищениях, то что вы не понимаете!!! На порядок - это в 10 раз! Второй порядок это - 100! Третий - это 1000 и тд!))) И!!!??? Почему видео прерывается и я не могу найти продолжение?
@user-xj2bn3yd5q2 жыл бұрын
С кодиак эта хрень даже рядом не лежала
@konsylll12 жыл бұрын
1
@user-qw1kw8jk4h2 жыл бұрын
Какой смысл во всех этих безликих? Что туарег, кто корейско-японские колымаги... Это как в жены, при многообразии выбора, специально взять кривую толстую прыщавую повариху, объясняя выбор: готовить умеет, другие не позарятся и надежная... )))
@kir29582 жыл бұрын
Кие до таурега еще далеко)
@user-oj5sc7uu4x2 жыл бұрын
Слабенький обзор и знание вопроса! Задиры на 2.4 бензинах и приворот вкладышей часто встречаются и после 2015 года. Дизель лучший и оптимальный вариант для Прайма и везёт нормально и не скисает он после 100 а уверенно разгоняется и при этом на трассе ест 7-8 литров! При этом ресурс этого дизеля далеко за 300 тысяч км, поэтому многие его чипуют и после этого он едет лучше и быстрее V6! Вибранагруженность улучшили в прайме по сравнению с предыдущим Соренто и она совсем не напрягает ! На Тойоте дизеля трахтят и вибрируют больше , да и дизельный кодиак не лучше! Ну и в конце при всем уважении к Прайму он не в какой комплектации не конкурент Туарегу, тот выше классом по всем параметрам !
@Tommy_Angello2 жыл бұрын
Не согласен. Корейцы может и пичкают свои машины интересными фишками, но далеко им до немцев - это факт
@aibekkadyrkylow25489 ай бұрын
Это временно,обойдут запросто.
@user-wm6zq4if5f2 жыл бұрын
По-моему фара запотела (((
@drive-to-dream1962 жыл бұрын
Покупаешь за ценник около премиум, получаешь премиальное запотевание фар. Genius. P. S. Товарищ купил такой же, тоже разбирал фары и устранял данную проблему.
@user-hz4lc2tl2p2 жыл бұрын
У Шкоды повсеместно потеют фары. К примеру. Кодиак за 3 млн радует владельцев такой фигнёй!
@talisman60752 жыл бұрын
@@user-hz4lc2tl2p У меня на туареге тоже зимой после мойки постоянно потеют с новья, но я вообще на это забил. Машины все равно очень нравятся ( в семье 2 авто концерна VAG).
@user-hz4lc2tl2p2 жыл бұрын
@@talisman6075 у меня на Октавии также, я забил))
@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
Киа даже близко не альтернатива Туарегу .
@lunarod822 жыл бұрын
сорентио прайм такой же внедорожник как из говна пуля :-(
@user-kn7nh5ie3u2 жыл бұрын
Вы смеётесь... или либо чё снять там. И да... над названием ролика долго думали? Мда уж... сдувается канал((
@user-cl9xs8op8l2 жыл бұрын
ахахаха ты серьезно?😂😂 может еще автоваз предложишь к немцам? а что, вполне себе «альтернатива». ниче не скажу за корейцев, но сравнивать бюджетную табуретку с автомобилем высокого класса, во всех смыслах очень глупо. эти табуретки никогда не будут конкуретами ни немцам, ни даже японцам, просто всем, как похоже и тебе, маркетологи продали идею что корейцы это премиум )))