Або, як варіант, зберегти на смартфон і возити з собою. Щоб в потрібний момент допомогти самому собі.. Бо наявність форми геть зовсім не гарантує наявність знань.. Частіше - нахабство.

Ви спочатку в поліціянтів вимагайте посвідчення, якого вони не мають а показують якусь синю єрунду на якій написано "спеціальний жетон". То що чекати від неграмотних?

Якщо водій рухається по колу в третьому ряду то чому я не можу заїжджати на коло з першого або другого ряду? Я не зтворюю ніякої поміхи?.

Яке ти тупе 😅 це жесть

200%

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Ще й $уки сигналять, звертаючи, з внутрішнього кільця на виїзд.

Про мову тут недоречно.

Тоді не просмотрів а переглядів

Українська мова завжди доречна. А тут тим паче, бо у всіх навчальних центрах вчили правила російською.@@user-mv2mx6gf9b

Гостевал в Черкассах, за неделю "научили" въезжать на круг со второй полосы, если не сворачиваешь на первый съезд. Когда въезжал с первой полосы и съезжал на втором съезде, два раза подрезали слева (Ваш случай) раз истерично сигналили(слева), и один раз "водитель" крутил пальцем у виска стоя на въезде на круг, наполовину перекрывая правую полосу, по которой я двигался дальше))) Нужно ставить камеры, это позволит отказаться от кредитов МВФ)))

@@user-qp6uf1jw4d Черкаси взагалі одне їз самих кончених в плані водіїв міст України. Гасають по 80 км по всім вулицям, а такого поняття як пропустити когось у них взагалі не існує. Як вони ще всі живі, оце загадка

@@user-qp6uf1jw4d да, долбонов-"учителей" на дорогах "незалежної" хватает... )))

Ви пишете свій коментар російською на коментар українською. Ви проживаєте в рашці?@@user-qp6uf1jw4d

От якщо не будете цього робити, то швидше потрапите в ДТП. Не треба - то не треба, можете не робити, але без страховки збільшите шанси на аварію.

А якщо не увімкнути - шансів, що хтось в тебе вїде стає більше

@@Sahim_7 а навіщо, під'їзжаючи до перехрестя з круговим рухом, вмикати лівий поворотник? По перше: ми фактично повертаємо вправо на коло, а поворотник лівий? Де логіка? По друге: куди ще можна поїхати в такому випадку, як не на коло? При виїзді з кола питань нема, правий обов'язково.

@@Oldkaper... а от на що: заїзджаючи на коло з правим поворотником водій показує, що він на першому з'їзді з'їзджає з кола. Коли перед колом вмикається лівий поворотник, то всі учасники руху бачуть, що він не збирається повертати вправо. Він поверне направо ПІСЛЯ першого, тобто на другий/третій/четвертий з'їзд. Коли він буде під'їзджати до свого з'їзду - то він всім покаже правий поворот і цим омине можливе ДТП. А ви можете їздити без поворотників та вже після першого ж ДТП будете відчувати свою правоту. Ви дійсно будете правим. Але ціною свого часу на всі страхові гаянки часу та на пов'язаний з цим ремонт. А мудрий водій знає, що краще показати поворот аби не гаяти часу та грошей в майбутньому.

​​@@Sahim_7 а ще мудрий, як Ви говорите, водій (він же і більш досвідчений водій, скріш за все) має знати правила дорожнього руху і враховувати, що якщо він не їде по крайній правій смузі по колу і не бачить справа від нього увімкнений лівий поворотник - це не гарантія того, що авто справа виїжджатиме з кола, тому поки він не побачить, що машина справа вже явно змінює рух - не буде робити свій маневр, щоб уникнути того самого ДТП. А взагалі правила дуже дивні стосовно руху по колу...якщо ти їдеш в правій крайній смузі, то не зобов'язаний з'їжджати в перший же з'їзд і при цьому при пусі по колу вмикати за правилами лівий поворотник не треба і як в біса тоді дві смуги зліва мають зрозуміти коли з правої крайньої смуги авто з'їде, якщо побачити правий поворотник його вони не можуть фізично, коли їдуть паралельно тому авто (виходить орієнтуватися тільки по тому чи змінює авто траєкторію, а це таке собі...плюс з поворотниками тоді буде повний хаос)...дуже не логічно і якраз формує грунт для купи ДТП.

Ніколи не вмикаю лівий поворот. Інструктора відправити на цю лекцію

У вас немає іншого руху як вліво по колу(а насправді продовження руху прямо),а якщо ви рухаєтесь прямо то повідомляти про рух прямо зовсім не треба...

Теж завжди вмикаю і вдячний водіям , які вмикають, бо таким чином розумієш ,що водій користується покажчиками. А хто не вмикає на колі при заїзді - то дуже часто не вмикає і при виїзді

​@@benskij1715Брехня стосовно з'їзду. Не вмикаю лівий але завжди вмикаю правий. Стосовно ввімкнення лівого, якби всі не вмикали то і питання відпадуть. Яка різниця ввімкну чи не ввімкну лівий, від цього щось міняється?

@@MuKeXa що значить "брехня " ? Якщо я бачу водія з увімкненим покажчиком, я спокійніший бо розумію що водій ними користується і увімкне при виїзді ( звичайно є унікуми які можуть виїхати з лівим покажичком)

самостійно визначаємо враховуючи ширину транспортного засобу та безпечний інтервал. п.11.1

Правило №1 на любых дорогах, в любой точке мира - не ездить быстро ) Не спешить. И помнить про тормоза. В любой не понятной ситуации - тормози, сразу )

круговое - это обычный перекресток посередине которого бублик. поэтому, при въезде не включаем (нас так учили в прошлом веке ))

Не правый а левый...Процентов 70 сейчас водителей в Украине при выезде на кольцо включаюь левый поворот...В Европе такого нигде не вижу...С пеной у рта доказывают что нужно вклюсать....п сплошь и рядом при сезде с кольца не включают ничего...

по факту при вьезде на круг ты руля крутишь вправо в целом логично и правым моргать. но когда при заезде на бублик моргают левым поворотом, я всё жду шо они реальнго выкрутят влево и поедут против шерсти)

Я зрозумію це як ваше бажання змінити рядність. Пригальмую, щоб пропустити, а ви поїдете далі в своєму ряду. Не треба нічого видумувати. Коли по трасі їдете, ви ж не 'перестраховуєтеся' ввімкненим лівим поворотом? )

@@MuKeXa а при вьезде те кто моргает левым поворотм не вводит в заблуждение участников ДД? моргая левым поворачивайте налево против шерсти, чего ж все направо руля крутят ?)

Той хто йде по своїй смузі, має перевагу. При рівнозначних умовах перешкода з права.

П 10.5 . ...В"иїзд з перехрестя де організований круговий рух, може здійснюватись з будь -якої смуги ... і це не створить перешкод транспортним засобам ,що рухаються в попутному напрямку праворуч.

@@user-qv9ko1ib9j щиро дякую! В мене вже другий інструктор з практики за три місяці,і знову я бачу що ці люди самі позабували теорію,а ми потім нервуємо на іспитах.На днях в мене друга спроба з практичного іспиту,і такой форс мажор з інструкторами😭

@@user-qv9ko1ib9j пішла в автошколу ще в лютому і дивилась всі Ваші відео.Щиро дякую за Вашу працю! Теоретичний іспит з першої спроби без помилок здала.

@@user-qv9ko1ib9j Так это створюе перешкоду. но инициатор перешкоды уверен шо он самый вумный

п .10.5 ...ТАК

Водіть зі швидкістю при якій на 100% контролюєте ситуацію, прогнозуєте ситуацію. При спілкувані з поліцією уточнюйте п. пдр які порушено.Вислухайте їхне трактування , перечитайте п . правил.( Допоможіть з навчанням.)

Якщо не маэ інших вказівок ( регулювальника , світлофорів , знаків пріорітету п.8.3)

Перехрестя в Деснянському районі не знайоме, але є чіткі правила зміни смуги . п . 10.3 Уразі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортному засобам, що рухаються по тій смузіна яку він має намір перестроїтися. При рівнозначних умовах завжди розїзджаємось по правилу перешкода з права.

green-way.com.ua/uk/test-pdd/information/penalty_information таблиця штрафів 2023

Дякую@@user-qv9ko1ib9j

Залежить від Ваших навиків. Два варіанти можливі.

ТАК. при умові безпеки, і дотримання вимог розмінки та знаків.

з'їзд з кругового перехрестя здійснюється з будь-якого ряду. правда, треба враховувати, що перевага у тих, хто продовжує рух по колу

В Києві праві смуги в 90% зайняті або розбиті. Вже і забула про них

так

Ще маю питання, наскільки зрозумів, не обов'язково покидати кільце з крайньої правої смуги?

@@petro_suplykevych саме так

Це вже другорядне коло і там інші правила.Найкращий варіант переобладнати його у головне коло.За кордоном, Іспанія,Франція...майже 99% це головне кільце ,що набагато спрощує і полегшує рух по колу.

пдр 16.2 ... Перевага в русі на нерегульованих перхрестях , де організований круговий рухі які позначені знаком 4.10 , надається транспортним засобам , які вже рухаються по колу. якщо не має , виконуйте загальні правила .

@@user-qv9ko1ib9j І заїзджати на таке перехрестя я маю право з любої полоси , чи з крайньої , як на звичайних перехрестях , з знаками пріоритету ? Бо в Білій Церкві, не одине перехрестя , яке схоже на перехрестя з рухом по колу не має відповідного знаку ...

@@user-qv9ko1ib9j Дякую за увагу!

Так, але лише без світлофора. Ну зі світлофором там і не має нікого їхати

@@OKOK-hm2is Який світлофор на круговому русі? Ви про що?

@@user-pl9lo3yk4k Абыкнавєнний. З ламочками, червоний там, зелений, всі діла.

@@user-pl9lo3yk4k буває

@@user-pl9lo3yk4k Наприклад, на в'їзді в Київ зі сторони Борисполя.

Напрямок руху не міняється, ми їдемо прямо (тому поворот не вмикаємо), або направо (і вмикаємо правий поворот). Тут немає смуги розгону, а є перехрестя з круговим рухом.

Выходит если мы съезжая с кругового движения, двигаясь прямо можем не показывать сигнал поворота? Мы же движемся прямо!? Пример: второстепенная дорога подходит к перекрестку с кольцевым движением (установлен знак) по касательной, слева пунктирной разметкой выделена полоса для движения по кольцу, прямо съезд с перекрёстка, то есть фактически второстепенная дорога идёт прямо соприкасаясь с перекрёстком на котором нанесена разметка. При въезде на полосу кольцевого движения (пересекаю пунктирную разметку) мне нужно показать левый поворот? Фактически продолжая движение ПРЯМО по второстепенной дороге и не пересекая никакой разметки не въезжая на полосу кольцевого движения - нужно показывать правый поворот? Есть ситуации когда автомобиль движется «прямо», а сигнал поворота необходимо включать! (Пример: выделенная разметкой главная дорога поворачивает налево / направо второстепенная идёт прямо, при съезде автомобиля с главной дороги и пересекая прерывистую полосу разметки (а фактически двигаясь прямо) мы должны показать о своём намерении сменить направление движения сигналом поворота, но физически автомобиль продолжил движение прямо.

​@@user-ty4cy9hi3qТеж цікавить це питання. В Кривому Розі є таке перехрестя з круговим рухом, де його крайня 3тя полоса руху пересікається з крайньої лівою 1ю полосою руху основної дороги. Як тут діяти?

Цікаве питання! Судячи з фотографії Google maps там намальовані роздільні полоси при чому розмітка різна. Спробую це питання задати авторові відео! Дивлячись з якої вулиці рухатись, там навіть розмітка вказує на яку полосу встати.

м.Київ