No video
Как проверить Nissan Leaf перед покупкой, чтобы не рыдать через неделю. Серия 3
Рет қаралды 129,882
Күн бұрынДорогие друзья! Сегодня мы представляем вашему вниманию третий и последний видеоурок из серии "Как выбрать Nissan Leaf и не разочароваться". В этом выпуске мы поговорим об алгоритме действий покупателя в случае, если продавец "электрички" согласился привезти машину для предпродажной проверки на СТО.
Из каких этапов состоит проверка электромобиля на СТО? На что следует обратить внимание прежде всего? Почему важно проверить потенциальную покупку не только толщинометром, но и загнать ее на подъемник, для осмотра ее снизу? Смотрите свежий выпуск "электрички" и узнаете!
Отдельная тема - показания 100% -ной (или больше) остаточной емкости у Лифов с солидным пробегом. Реальность это или миф? И когда "сброшенная" батарея проявит свое реальное состояние? Ответ на вопрос даст наша техническая.
Кроме этого, вы узнаете, как в процессе создания этих выпусков нам пытались "впарить" "электрички" разной степени "убитости" и что мы сделали, для вывода недобросовестных продавцов "на чистую воду". Ну и по старой доброй традиции - вопрос для наших подписчиков, который касается батарей электромобилей Смарт, прибывших из США.
В общем, смотрите, впитывайте новые и полезные знания, а также задавайте интересующие вопросы - на самые актуальные мы обязательно ответим! Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
- STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
- СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
- ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491
@VladimirSafonov 5 жыл бұрын
..."спойлер прижимающий электромобиль на скоростях выше 200 км в час" :D
@mobilivan666 6 жыл бұрын
Лайк за ваш подход с юмором к делу! ;) Про бампер и спойлер зачёт, рессмешили :)))
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо.
@MirrorBoySkr 6 жыл бұрын
таки да. пластик. А я по началу повелся :)
@masterpaloch 5 жыл бұрын
Боюсь, не все люди, далекие от кузовного ремонта, поняли, что это шутка.
@maxtone6996 6 жыл бұрын
Дякую за круту програму. Все дуже професійно зроблено. Молодці! Надіюсь, що скоро вийдуть нові випуски і про інші електрокари.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо, конечно будут.
@Pisarev1987 4 жыл бұрын
Ну ребята молодцы)) самых главных вещей не сказали. Про проверку на дальность хода, на вместимость батареи. Весь ролик составлен так чтобы вы поняли, что "проверка вам не по зубам, обратитесь лучше к нам")
@vasskes1 6 жыл бұрын
Огромная Вам благодарность) Ждём новых выпусков и новых электромобилей на обзорах👍
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо большое за хорошие слова.
@user-ik9ou4sd1e 6 жыл бұрын
Спасибо! Много важной информации, но хотелось-бы ещё видео в котором описаны отличия комплектаций s и s+, +premium, отличия моделей 2010-2012, 2013-2014,2015-2017 годов так как этой информации в сети чётко нет
@The74Nikitka 6 жыл бұрын
шутку про спойлер и бампера не все могут понять))
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Значит зайдет, как полезная информация. Вес электричества зашел на ура!
@yurkaadm 6 жыл бұрын
Точнее, понять смогут все, но мало кто сможет это сделать :) (С)
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
yurka * не только лишь все
@user-nc1cl8jd5u 5 жыл бұрын
Смотреть в завтрашній день вчера...
@tur3335 6 жыл бұрын
Ребята молодцы! Спасибо за полезную информацию. Но шутки в конце, не ваш конёк)))
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо, будем учиться конька оседлать.
@tur3335 6 жыл бұрын
Желаю только удачи и быстрого развития канала! Привет из Тернополя)
@tur3335 6 жыл бұрын
Если вдруг, что надо будет узнать в Тернополе (кроме наркоты, оружия и проституции))))) ), или заснять на видео и выслать вам, пишите не стесняйтесь. Буду рад помочь вам в хорошем деле. Артур tur106@gmail.com
@user-eg2wu8is7c 6 жыл бұрын
На Манхейме раз видел несостыковочку по Лифу: на фотке 6 делений (шесть)), в описании авто 12/12. Электричка - вам респект, интересно, полезно и весело
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Да, бывает такое. Нам тоже попадались ошибки с Манхейма, но их обычно можно увидеть, т.к. они допущены случайно.
@ALEXs8704 5 жыл бұрын
Перекуп заливает) Машина жены брата друга, троюродной тёщи от первого брака)
@MrPchubare 6 жыл бұрын
День добрый, все последующие выкладки есть результат моего опыта владения уже тремя машинами Ниссан Лиф (2014, 2017 и 2018). 1 - Быстрая зарядка для батареи очень хорошо, это "разгоняет" батарею и показатели прыгают вверх. Как и available capacity. Но не стоит делать несколько L3 DCQC подряд (Это перегревает батарею). 2 - Мой лиф 2017офо года имеет пробег 27,000км и Лиф Спай показывает 101.87% SOH. Раньше показывал 99 или 100% но после недавнего обновления софта, прыгнул выше сотни. Available capacity не менялся с покупки и показывает 28.1 kWh. 3 - Климат у нас прохладный (Канада), но летом в Июле и Августе я не пользуюсь быстрой зарядкой больше чем раз в месяц, ибо батарея сразу прыгает до 40ц и охлаждается очень долго. 4 - Лучше не покупать Лиф модельного года ниже 2014. Так же не стоит покупать Лиф привезенный из жарких штатов Америки - они почти все перегретые. 5 - Мой Лиф 2017ого года сейчас продаётся за $24,000 КАД. Если кому интересно и вы знаете ка переслать эту машину на Украину, пишите. :)
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@user-pr3hl1sg9y 6 жыл бұрын
Отличная информация! Что скажете о пользе разряда до "черепахи". Стоит ли заряжать всегда до 100%?
@MrPchubare 6 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь, опять же оперирую своим опытом. На своём первом Лифе 2014ого года я проехал чуть больше 90,000км. На момент сдачи, машина имела 94% SOH. Я всегда старался эксплуатировать ее в диапазоне %20-%90.. Но зимой в самые холодные месяцы часто заряжал до 100% из за прогромируемого прогрева, который (базовая модель) не включается без подключения к сети. Заряжаю я машины всегда на L2 - 220V, 40A. Машина берет в среднем около 6.6kWh в час. Я никогда не заряжал машины портативнoй зарядкой которая идет в комплекте. Мой друг, заряжал свою только этой портативной зарядкой и у него после 40,000км потерялось одно деление жизни батареи... Моя теория - эти батареи созданы что бы "работать" а не "стоять"...
@MrPchubare 6 жыл бұрын
И что бы два раза не вставать :), новый Лиф 2018ого модельного года просто разрыв мозга! Жена мне не верила, но после тест драйва сразу купила. У нас в Канаде сейчас дают $14,000 подарок от гос-ва и ожидается что скоро этот праздник прекратят, вот мы и не стали ждать Лиф 2019 с активной батареей (с охлаждением и подогревом).
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
А какой механизм получения этого "подарка"? Его сразу выдают или в течении года?
@user-jk5hb8vq9c 3 жыл бұрын
Братан Крутые у тебя ЛИВЧИКИ.Машинки бомбические Я 7 лет летаю Правдо акуратно вернее в режиме Тошнотика.Зато одной зарядки хвотает на 70-80км пробега.✋✊🤝
@ViktoriaMatviets 5 жыл бұрын
Ребята супер! Настолько было легко и приятно смотреть!!!
@user-vo4gi7yi1c 4 жыл бұрын
О Лифах каналов много-этот, один иж лучших! Так держать!
@udgin1790 5 жыл бұрын
Про особо тщательно проверить краску на бамперах и спойлер, орнул😂🤣👍
@alex77xl 6 жыл бұрын
Поздравляю с отметкой 10 тыс. подписчиков !
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@aemorozov11111 4 жыл бұрын
Как всегда жирный лайк! НО! Количество быстрых зарядок как раз таки хорошо сказывается на состоянии батареи, поскольку такая зарядка в 99% случаев происходит в диапазоне от 10 до 80% SOC, и не вызывает такую сильную деградацию, как зарядка до 100% от розетки.
@lkpxml8124 5 жыл бұрын
Спасибо большое за интересные сюжеты!
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
и вам, спасибо
@grigiopolak 6 жыл бұрын
Во первых Большое спасибо Вам за Вашу работу, всегда смотрю и пересматриваю с большим удовольствием! Хотел уточнить по поводу количества зарядок относительно пробега. Если пользоваться таймером зарядки, то машина считает такую зарядку как 2-ве!? в момент подключения конектора 1 раз, потом становится в режим ожидания и 2-рой раз когда включается таймер и начинается зарядка! Так вот, у Меня по Лиф-Спаю: AHr=62.66 SOH=100.90% , хотя когда машина только пришла было 100.63% Hx=94.42% odo=29600km, 1 QCs & 1202 L1/L2 29600/1200= 25000 км думаю что пользовались таймером зарядки!? Самостоятельно покупал Лиф на Манхейме у Нисан-Инфинити, подозревать официалов в фальсификации не приходится, в Америке за это штрафы сумасшедшие, официалы рисковать не станут! P.S. Спойлер на Лифе прижимает только после 250 км/ч! ))) Приколисты ;-) Спасибо повеселили! Удачи
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо большое за уточнение. Да, вы все верно написали. Поэтому мы не утверждали категорично про цифру 30, а призываем более внимательно к этому отнестись. Ваш вариант скорее исключение.
@user-fi1op3rw4f 3 жыл бұрын
Молодцы! Отличный контент и грамотная техническая/литературная речь.
@saivanua 6 жыл бұрын
смарт батареи сняли что бы посмотреть и нам показать) элементы и схемотехнику
@ruslankravets2812 6 жыл бұрын
Погоджуюся,а ще думаю для того,щоб порівняти ці деталі з деталями від Leaf!)
@efremefremov5447 6 жыл бұрын
Отличный канал! Много интересного и по-существу! Воды нет. Продолжайте в том же духе. Вопросы в конце отличная находка) - всегда переходишь на следующее видео за ответом.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-sp1ke1xi8k 4 жыл бұрын
Обзоры супер! Многое почерпнул для себя.Так держать ребята!
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-wh5rl3sp1n 6 жыл бұрын
Я смотрю уже новая машинка приехала. Ждём видео
@Ruslan-tm7qx 5 жыл бұрын
На счёт пробега и зарядок,не согласен(Каждый заряжает как получиться) три раза из розетки воткнуть и высунул уже + три зарядки,на завтра 30 км осталось а тебе ехать 60 ,надо зарядить и т.д....Я в ноль не скатываю и заряжаю до 90%,за год 1%ушел 35000проюег 1600 зарядок.с вопросами достали зачем через 20км заряжает,поездиешь узнаешь,зима и т.д манера езды...
@SuperAlics 4 жыл бұрын
По моему, самый понятный и полный обзор.
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@konstantin8482 5 жыл бұрын
Классный толщиномер, даже мерит пластик! Продайте мне такой )))))
@SynopsisLAB 2 жыл бұрын
главное делать в этот момент выразительный вид, чтобы все подумали правда)))
@MrMaxPSYcho 6 жыл бұрын
Важный момент! При зарядке по таймеру количество зарядок ✖ 2, потому что коннектор срабатывает дважды: после подключения зарядного и при начале фактического заряда
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@johnleardo5411 Жыл бұрын
Красавчики, Харьковчани молодцы!
@tvallstorys777 11 ай бұрын
Ролик - просто шедевр идиотизма. Это Вы этого спеца наняли супер-пупер?
@user-pr3hl1sg9y 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Несомненно полезная информация. На мой взгляд неплохо было бы рассказать о признаках утопленных автомобилей. Они бывают в родной краске, внешне (и внутренне) в идеале, а значительных проблем при дальнейшей эксплуатации немерено. К сожалению, что в Штатах, что в Японии нередки наводнения, поэтому есть вероятность нарваться на топляк.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо большое. Ищем себе такую машину, пока наводнений нет. Обязательно привезем и выпотрошим.
@user-ky2uc5vk6o 6 жыл бұрын
Проверить состояние, устройство и наличие подогрева батареи для возможности эксплуатации её зимой
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо, покажем.
@user-jw3hu1ko6z 3 жыл бұрын
SOH рассчитывается элементарно) Это процент от остаточной емкости в AHr (65,6 это показатель нулячей батареи). Соответственно, если показатель AHr = 53,01, то SOH = 53,01*100/65,6=80,81. На видео порядка 85,36%. Возможно он еще не пересчитался после зимы...
@vladriabenko5551 6 жыл бұрын
Бампер и спойлер норма. Это лайк
@ivasolex 6 жыл бұрын
Я бы разобрал батарею для проверки ремонтопригодность и взаимозаменяемости ячеек. А вам зачем это сами расскажите. Зачем было мерять лкп на пластике? Большенство зрителей не поймут. Ваш Серый лиф имеет предварительный ремонт об этом сказано в заключении аукциона. Да и оценка 2.8 считается низкой.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
На пластике меряли толщину ЛКП для того, чтобы показать, как отреагирует на это прибор. Тому, кто не поймет, это не нужно понимать.
@user-im5gx4bg6q 5 жыл бұрын
Я работаю таксистом и проезжаю в день 120_150 км на машине с расходом по городу 6.0 литров/100 км ЕвроДизеля по цене за литр 47.85 руб=20.05 Грн=0.73 $ (цена и курс на момент написания поста). Помогите посчитать, через сколько лет окупится даже примитивненький Лиф? При этом, за год я трачу дизтоплива примерно на 98 000 руб.=41 064 Грн= 1475 $, а машину покупаю в салоне новую на три года и продаю (что бы купить снова новую) в конце третьего года эксплуатации, т.к. лучший в этот момент баланс пробега/остаточной стоимости/состояния!
@genekorin3390 4 жыл бұрын
Так если крыло ,дверь покупались на разборке в цвет ,так что тоже дальше не смотреть ? Я ,например ,ни разу к маляру не ходил .
@user-sz2pn6qf8q 5 жыл бұрын
Отличная инфа, спасибо за подробности
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо.
@istina0001 4 жыл бұрын
Добрый день , что означают палочки в программе красные и синие ? Какие они должны быть в норме ?
@024Dima 4 жыл бұрын
Мужики молодцы очень познавательно даже появилось желание купить такой авто👍
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Удачи вам!
@igor9100 5 жыл бұрын
Молодцы мужики! Спасибо!
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо.
@ruslankravets2812 6 жыл бұрын
Всім веселих свят!Бачу ви хочете переключитися з ліфа на інші електрички?Шкода( Зробіть ще випуск по всях примочках і вдосконаленнях на Leaf,наприклад leaf box,додаткових сонячних панелях і т.д Або як як збільшити загальний пробіг,ну крів всього вами показаного,звісно)Може облегшити машину,витратися на легші колеса і спец гуму,навішати додаткові спойлери))..Якщо міняєте спрямування каналу.то тільки на Volt)!!
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо большое за поздравление! Мы никуда не переключаемся, просто добавляем новые модели. Volta в наших планах, к сожалению нет.
@ShpillerKrem 6 жыл бұрын
С нетерпением жду выпуски про смарт) Так получилось, что я продал лиф, о котором много узнал из Ваших выпусков, и заказал смарт, о котором ну очень мало инфы. Уверен, что электричка не разочарует и я узнаю много интересного и про свой новый электрокар. Интересует как проверить ВВБ без СтарДиаг или Ксентри. Батарею сняли вероятно для промывки и изучения ее системы охлаждения?)
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо! Это точно, что про Смарт ничего вообще нет.
@ShpillerKrem 6 жыл бұрын
Уверен, Вам удастся это поправить. Если будет время и вдохновение - сделайте нормальный, толковый обзор на эту машину, пусть и на 40 минут, но детально и дотошно - разьясните все, откройте все лючки/капоты/заглушки, покажите потайную нишу в ногах переднего пассажира (пока не нашел инструкцию для Смарт Электро, думал, что компрессор/герметик/буксировочный крюк хранится в вертикальной части обшивки багажника с правой стороны - по фото похоже, что она открывается), уделите время его зарядке - по сравнению с лифом она очень интересная, с регулировкой тока, расскажите, как адаптировать ее к нашим розеткам, есть ли в вилке термодатчик, поднимите его на подъемник. Расскажите, в смарте со штатной охранной системой (без кнопки включения защиты от буксировки на панели) кнопки на ключе управляют просто центральным замком или же при открытии двери не с брелка и/или не ключом срабатывает сирена. Вообще, в смарте много фишек, как я понял, активируются разными комбинациями клавиш - возможно, многие из владельцев об этом и не подозревают. Интересен вопрос, при выставлении на экране под спидометром смарта ограничения силы тока зарядки это работает только со штатной зарядкой или нештатной тоже, ну и так далее ) Расскажите, для чего сделаны пазы на темном пластике обшивки багажника рядом с сидениями, расскажите про штатную музыку смарта, ту, которая с ящичком - как она звучит и как она дружит с флешками, проясните вопрос с буксировкой - заряжается ли он таким образом, как у него работает рекуперация ( на машинах без подрулевых переключателей рекуперации). С Вашим стилем подачи это будет крайне интересный и полезный материал. Перечитал и сам испугался - ну у меня и хотелка )))
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Ну Вы, крутько! Будем "пыхтеть".
@auto_slava 5 жыл бұрын
Какая программа нужна Leaf Spy , Leaf Spy Lite или Leaf Spy Pro ? Какой версии ELM 1,5 или 2,1 ? Блютузный или вайфайный?
@user-lw9pw5kv5u 6 жыл бұрын
Как всегда спасибо за годный контент, и за спойлер в 200 км/ч))). Думаю что батарею вы разбираете для того чтобы увеличить ее емкость или решить вопрос с быстрой зарядкой, так как пропускная способность зарядки Смарта всего 3,3 кВт. Спасибо большое за выпуск! Было интересно!
@ShpillerKrem 6 жыл бұрын
Было бы круто поставить чарджер от европейского смарта, опционально он может быть 22 квт. Правда, 1772 придется выкинуть и заряжаться через меннекес
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо вам за подсказки.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Придется еще добавить полцены Смарта.
@ShpillerKrem 6 жыл бұрын
Увы. Хотя тогда смарт получается практически идеальный электро-дальнобой - проехал 100-110 км, стал на окко, зарядился за 50 минут и снова 100-110 км. Кстати, по пробегу электро-смарта тоже однозначной инфы нет - кто говорит 100, кто 120. Из опыта расскажете, сколько же он реально проезжает)
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Сделаем. Сейчас как раз этим и занимаемся.
@dsssergei 6 жыл бұрын
Чтоб сравнить разные "комплектации" по ёмкости.
@user-po7ry1ns3h Жыл бұрын
Молодцы 👍
@user-mc3qc5gt9n 5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо.
@user-id6br5tz8r 6 жыл бұрын
Хотел купить электровелосипед,но после того как годовалый планшет стал быстро садиться стало стёмно что вело аккум помрет года через 4... Ждём отзывы пользования автомобилей !!Сколько циклов выдержат !
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Игорь Гребеник у меня нокия N97, акб уже 7 лет работает, на холоде правда с низким зарядом может отключиться телефон из-за разряда.
@Dominicano1986 6 жыл бұрын
н80 до сих пор работает певый мой смартфон
@andreynt1 4 жыл бұрын
Как узнать реальный пробег авто мено нисан лиф?
@tilivizar 6 жыл бұрын
Не уж то батарею со смарта в лиф пихать будете!?? )))) было бы интересно)
@mir1340 4 жыл бұрын
Привет из Грузии Здесь всё ништяк
@PanKirp 3 жыл бұрын
Спойлер в данном случае нужен для обдува заднего стекла, чтобы его меньше забрасывало грязью. Снимите спойлер проверьте.
@user-bg8yz7ec3g 3 жыл бұрын
У вас есть проверенный Ниссан лиф на продажу?
@4tabs363 6 жыл бұрын
В Автоинтерпрайзе например один шлак на сайте с Лифов с пробегами от 45к..
@oleksiygissa3749 5 жыл бұрын
Привет, ребята. Многие ждут вашего профессионального обзора на Renault zoe. Спасибо. Удачи!
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Спасибо. Никто не дает машину на пару недель.
@user-vv5ef6iq1i 4 жыл бұрын
Хороший репортаж
@OVarlamov 6 жыл бұрын
Утверждение про то, что в 13 и 15 году батареи становились лучше - весьма спорное ;-) Особенно в свете недавно опубликованного исследования (частично подтвержденным Ниссаном), что 30квт батареи деградируют в 3 раза быстрее. Да и #rapidgate туда же. Еще количество Л1/Л2 может показывать вдвое выше, если по таймеру заряжали, так что любое значение в вилке скажем 30-70 должно быть вполне приемлемо
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Если вы считаете, что ВВБ 2011 года лучше, чем 2015, то это ваше право. Электричка так не считает. Про 30кВт батарею никто и не утверждал.
@OVarlamov 6 жыл бұрын
Обновление 15го года - это как раз 30ки (2016й модельный) - других "улучшений" тогда не было. Про самое первое поколение, до лизарда, т.е. насчет 13 года согласен, конечно.
@vyacheslav4699 6 жыл бұрын
Батареи со смартов снимаете для поэлементной диагностики и замены ячеек
@user-vk2ij7vy5l 6 жыл бұрын
Думаю это будет очень актуальный вопрос для тех кто выбирает электромобиль: при просмотре авто SOH было 94%, AHr 58.88, Hx 90,68. На следующий день SOH 93%, AHr 58.26, Hx 89,55, за это время автомобиль проехал 21км. Могут ли за столь короткий промежуток измениться показатели. Авто беру у перекупов и знаю что Машина была у электриков, они её 'проверяли' перед продажей. Хелп, что делать?
@user-qq9be9sp3u 6 жыл бұрын
Молодцы
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо!
@dewaltdewalt27 3 жыл бұрын
Видео супер. Через вас можно лифа купить 2013/14 американского или может есть в наличии в Харькове? . Живу в Харькове. Блюхера.
@zyulik 6 жыл бұрын
больше 200км в час. Ну загнули
@user-lq8zr7hq5w 6 жыл бұрын
шутка в конце ниже плинтуса. виктор
@nkzdnepr4363 5 жыл бұрын
да ещё со здоровееееенной бородой. выдала глупый нрав автора
@user-zq5hf7oy4j 6 жыл бұрын
А занимается ли Электричка подбором автомобилей для клиента и проверками как показано в этом видео перед продажей? Вопрос номер2: есть ли клиенты из России и какие в связи с этим особенности?
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Артем, занимается этим наше СТО Boshch Service. Клиентов из России нет, т.к. теоретически они могут быть только из Белгорода. Но не думаю, что там есть владельцы электромобилей. Если только единицы. Если к нам приедет на ремонт машина с российскими номерами, то никаких особенностей в обслуживании нет.
@apisjka 6 жыл бұрын
А у вас можно купить машину с доставкой за пределы Украины.? Перевезти через границу, тот же Белгород. Цены где можно увидеть ?
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
На сайте stroom.in.ua/. Скорее всего, будет экономически нецелесообразно.
@user-mo8lm5rm2l 5 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо! Пользуюсь тоже серебристым ноутом Panasonic, но не с таким громоздким аккумулятором.
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
И вам, спасибо.
@MirrorBoySkr 6 жыл бұрын
Отличное видео. Все записал на бумажечку. Бог даст, в ближайшее время буду у вас в салоне покупать машинку. Не обессудьте, пройдусь по всем позициям :))
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибо!Ждем, прибор для проверки ЛКП "зарядили".
@clockmakerify 5 жыл бұрын
Как вам такой вариант, дешевый Лиф из Японии с Yahoo, под замену батареи, и новые банки, оттуда же. Из минусов вроде только правый руль. Цены на Yahoo весьма впечатляют и способствуют рождению классического вопроса - "За что"?
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Везите, хороший бизнес.
@user-sb7uc3bg8k 6 жыл бұрын
Зачем обижать своих подписчиков? Нетрогай дальнобойщиков . Если хочется шутить надо думать кого можеш обидеть. Чуть нелайкнул
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Извините)
@Свет_Во_Тьме 5 жыл бұрын
Хоспади ты боже мой! Какие нежные дальнобойщики. Хорош хныкать по поводу бородатых шуток, а то так и представляю автора "плак-плак" за рулём длинномера, в розовой балетной пачке и грызущем часы конфетку.
@azamatyusupov1257 4 жыл бұрын
Когда же закончатся эти перделки ДВС?
@AM_Garage 4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста что можно ожидать при покупке Лифа 14-го года если погасли 1 или 2 делении из 12 на индикаторе батареи? Спасибо!
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Будет проезжать на 1 или 2 деления меньше.
@serhiihavrilyuk4644 5 жыл бұрын
12 поділок і по місту літом з включеним конд 120км в товариша, з Японії як ви там кажете Грузія в мене 10 поділок і накатує 142км режим їзди однаковий...тестували. Так в чому суть? Покупці робіть тест і недивіться на паркан! В межах розумного. Ліф 2014 року
@allallall2321 5 жыл бұрын
яспасибо купил авто на газу чему очень доволен
@KinzaTV 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а что на счёт сертификации таких авто в России? Мне тут коллега сегодня сказал что у нас в России это не возможно, и что на Ниссане Лиф по идеи не дорогу нельзя выезжать.
@Lexfr0mkhar 4 жыл бұрын
подбором не занимаетесь, по объявлениям? Т.е. услуги проверки машины на вашем сто и торг с продавцом?
@TheTerrorable 3 жыл бұрын
так и вижу данный осмотр авто, приезжаешь, смотришь c толщиномером, ползаешь смотришь шагрень и зазоры, потом загоняешь на СТО, смотришь на подьемнике, потом с владельцем выкатываешь батарею в 0 чтобы не попасть на накрученную, в итоге 2-3 дня осмотра, конечно все согласятся на такое. Отличный совет!
@andreytimoshin6187 6 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд. Планируете ли освоить рынок электричек в России? Можно ли приезжая к Вам проверить и обслужить свое авто, или уже есть Ваши последователи в России, тогда шепните к кому обращаться.
@alex77xl 6 жыл бұрын
Andrey Timoshin Крым верните, потом обсудим :)
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Не планируем, приезжайте, все сделаем. Пишите на почту для подробной информации.
@andreytimoshin6187 6 жыл бұрын
Alex Beq у меня есть мирное предложение по Крыму
@alancer33513 5 жыл бұрын
Самое главное в этом ролике 20:48
@jetty8892 5 жыл бұрын
Вы че его из рогатки запускаете чтоон свыше двусот лётает?! ;)
@Kniganika 2 жыл бұрын
Ахахаха с бамперами топ
@user-xe5tn2wt6c 6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вопрос, какой реальный срок службу батареи если авто 2014 года? При правильной эксплуатации? Спасибо
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Не знаем. Не "умерали" еще батареи с 2014 года. Есть 90-95% SOH. На этот вопрос никто не ответит, потому что нужно поэксплуатировать еще 5-7 лет.
@DKirillov 6 жыл бұрын
Тут видел лиф и не понял, у него солнечная батарея что ли сверху на спойлере стояла
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Да, это солнечная батарейка, которая заряжает 12В АКБ.
@romkavis 4 жыл бұрын
@@user-tk5ir2wt3uАКБ только солнечная батарея заряжает?
@andri5121 6 жыл бұрын
Электричка, потрібна порада по 12 В. аккумулятору. У мене в Ліфі стоїть оригінальний аккумулятор Nissan з датою 04/2016. Машина в січні 2018 р. продалась на аукціоні і з того часу до травня стояла. Аккумулятору 2 роки. Які признаки що його пора міняти? Замітив, що машина досить часто його підзаряджає. Вчора сиджу в салоні, включив машину, налаштовую таймер зарядки... бачу як підсвітка салону тухне і включається підзарядка аккумулятора. Через 2 хв. знову те ж саме. Підключаю Leaf Spy, бачу що зарядка аккумулятора йде до 14 воль і виключається. Через пару хв. напруга просідає до 10 з чимто вольт і знову включається зарядка. Так і повинно бути? На авто з ДВС аккумулятор від Nissan служив 6 років. А тут 2 роки і під заміну? Розкажіть із свого досвіду про аккумулятори Nissan які йдуть з Ліфами, якої вони якості і коли потрібно міняти. На ньому є наклейка, що кожних 2 роки міняють по гарантії. З цього роблю висновок, що вони досить сумнівної якості і не виробляються на довгий період експлуатації як наприклад Bosh silver. Що скажете?
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Нужно проверить АКБ специальным прибором. В связи с "отстоем" машины, могут быть проблемы с его работоспособностью. По нашей практике, требует замены 1 АКБ на 10 машин, которые приплыли. К качеству аккумуляторов нареканий нет, есть машины 2013 года с родным АКБ.
@user-wk2kl7bb6o 5 жыл бұрын
в конце прикол,зачетный.
@oknosypper7059 3 жыл бұрын
Спасибо. Хочу купить б/у Лиф 2015 года. Суппер информативно.
@oldiss1337 5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста как проверить лиф 2018 года ? Кроме лиф спай, на отсутствие так называемой в народе " палочки"? Или это не реально увидеть на приборной панели нового лифа?
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Мы пока не знаем. Скоро приедет наш "невезунчик" 18 года, тогда разберемся.
@kangarookungfu3341 6 жыл бұрын
ЗА БАМПЕР И СПОЙЛЕР!!! ХА !ХА))) А ОСОБЕННО ЗА 200 КМ Ч
@user-hw4vl5nn6r 4 жыл бұрын
x-diag pro3 (launch) Можно ли проверить состояние батареи?
@user-bs2yh6yu2j 4 жыл бұрын
Молодцы Харьковчане 👍привет с Амурской области 🖐️
@user-tk5ir2wt3u 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Удачи вам.
@user-wc4fp8um4n 4 жыл бұрын
За отлипшие яйца от ляшек поставил бы второй лайк, жалко нельзя))))
@ABTOP2 5 жыл бұрын
Проверить подходит ли к лифу батарея
@argo5640 6 жыл бұрын
Прошло 24 секунды, уже 50 просмотров
@sevkrym 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно! Непонятно только одно - почему общий пробег деленный на количество зарядок должен быть не менее 30?? Это что значит, что каждый подзаряд составлял 30 км? Объясните пожалуйста кто знает.
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Примерно так. Чем больше пробег, тем больше зарядок. Если пробег скрутить, то количество зарядок останется прежним.
@sevkrym 5 жыл бұрын
@@user-tk5ir2wt3u Это я понял, спасибо, но почему именно больше 30? ведь заряжают батарею в основном на полную, те 100 км, значит и коэффициент должен стремиться к 100??
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
@@sevkrym Статистика говорит о другом.
@romkavis 4 жыл бұрын
А количество зарядок скрутить можно?
@romkavis 4 жыл бұрын
@@user-tk5ir2wt3u Если пробег можно скрутить то количество зарядок под этот пробег тоже можно подкрутить?
@user-eq6by9iw7n 6 жыл бұрын
Добрый вечер, батареи вскрыли, так как они разряжены в ноль и не берут заряд. После вскрытия заряжают батарею напрямую минуя блок контроля, потом она сможет штатно принимать заряд.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Алексей, вы делали такую процедуру?
@user-eq6by9iw7n 6 жыл бұрын
Добрый день, я лично не делал, но делали люди из ELECTROCARSCLUB. От них и узнал.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Спасибки!
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Можете скинуть контакт, с кем можно связаться по техническим вопросам. На почту vadym.putya@gmail.com или сюда.
@user-eq6by9iw7n 6 жыл бұрын
Отправил на почту
@gjekigjein 4 жыл бұрын
Как проверить перед покупкой ниссан Лиф? Посмотрите на кузов и колёсики. Больше ничего вы не проверите толком. Это коротко о содержании видео.
@radiopapa6134 3 жыл бұрын
Рыдать будете зимой. 25-30км, без отопления и без вентиляции, без музыки. Зато, парковка бесплатная и зарядка за 68 коп.
@argo5640 6 жыл бұрын
14 лайк мой
@user-oz8mw5zx4z 5 жыл бұрын
ПОЧЕМУ ВЫ НЕ ГОВОРИТЕ СКОЛЬКО ЖИВЁТ БАТАРЕЯ. НАПРИМЕР ВОСЕМЬ ЛЕТ ИЛИ 100, 200, ИЛИ ТРИСТА ТЫСЯЧ КМ .
@user-tk5ir2wt3u 5 жыл бұрын
Потому что у всех по разному.
@user-oz8mw5zx4z 5 жыл бұрын
@@user-tk5ir2wt3u ВОТ ПОЭТОМУ НУ ИХ ЭТИ ЭЛЕКТРИЧКИ, КУПИТЬ АВТО И В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ ЧЕРЕЗ ТРИ ГОДА ГОТОВИТЬ ЕЩЁ КАК МИНИМУМ ТЫСЯЧИ ЧЕТЫРЕ УЕ.,)))
@andreyvitrik8340 6 жыл бұрын
Подскажите пож.! Есть желание взять Хонду цивик гибрид 2005. Как проверить батарею и на что смотреть, чтобы не попасть? Заранее спасибо!
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Андрей, не можем ничего подсказать по этой машине.
@Mr.Sharan 6 жыл бұрын
Доброго вечора. Порадьте. Є автомобіль з Європи 2012р 15тис км пробіг. Пробіг на повному заряді 135км. Реально автомобіль як новий. В Україні виходить 11$. Насторожує тільки те, що рік 2012 як буде себе вести батарея. Чи можна його купувати для себе? Всім дякую за конструктивні поради.
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Для ответа на ваши вопросы, нужно сделать его комплексную диагностику. Много факторов могут влиять на стоимость, поэтому решение покупать или нет, может принять только тот, кто будет за него платить.
@Mr.Sharan 6 жыл бұрын
Электричка Дякую. Вцілому по автомобілі все в нормі. Батарея також в хорошому стані. Просто всі пишуть що потрібно брати не старше 2013року. Цікавить чи дійсно батареї 2012 року настільки можуть принести проблем чи вони в експлуатації не відрізняються від новіших батарей. Питання чи дійсно батареї старші 2013 року настільки гірші ....
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Снимем кино по этому вопросу и покажем.
@Mr.Sharan 6 жыл бұрын
Электричка :) І все ж порадьте якщо батарея і автомобіль в ідеалі чи варто відмовлятися від автомобіля тільки через те, що батарея 2012 року?
@user-tk5ir2wt3u 6 жыл бұрын
Не можем мы посоветовать. Электричка не знает ваших финансовых возможностей.
@1169. 5 жыл бұрын
Да мечта но пока дорого)))
Павел Шутович
Рет қаралды 30 М.
TWIN BATTERY technology
Рет қаралды 358 М.
Alex Helion
Рет қаралды 395 М.