Ваши видео в топ! Спасибо что без воды рассказываете и не тратите время понапрасну
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@luciandamian39133 жыл бұрын
I know Im asking the wrong place but does any of you know a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot my password. I would love any tricks you can offer me
@YuriDanilevski3 жыл бұрын
Привет из Мурманска. Спасибо за полезные видео. Здоровья, финансового благополучия и Отличного настроения!
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Ооо! Отличный город! Я там стажировку проходил! И Вам всего наилучшего!
@bovs781123 жыл бұрын
Супер, Алексей спасибо Вам огромное. Лайк и репост обязательно.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо, Вам, Олег!
@user-kz4sc3wg9d2 жыл бұрын
Хотел купить Колибри330 но, после Вашего урока о перегородках подписался и выбрал вашу Кайман 330.
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Отлично! Рад, что был полезен)
@user-wl7xg1iq5t3 жыл бұрын
Как всегда спасибо за интересное видео. Поддерживаю просьбу о видео как упоковать ПРАВИЛЬНО лодку. Успехов Вам и здоровья!!!!!
@user-xf3lf6sm6i3 жыл бұрын
👍
@user-xf3lf6sm6i3 жыл бұрын
Какая у Вас лодка?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Сделаем!
@user-wl7xg1iq5t3 жыл бұрын
У меня лодка 2.90. Прима (Уфа) киль жесткий транец жесткий пол + срингера. Пол в отдельной сумке. 40 балоны.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Понял!
@____sever____38202 жыл бұрын
8:28 как мешки уйдут вперёд если изначально накачивались задние баллоны, мешки итак ушли вперёд. Значит, если спустить перед никуда они не уйдут
@user-zw7mu6sy9z2 ай бұрын
Элементарно , если сначало задние баллоны накачать 0.2 , а потом передний 0.25 - мешки уйдут назад. Когда спустить передний балон - они опять уйдут вперед . Физика 😂
@user-kz8ec8dr3j2 жыл бұрын
Алексей Добрый день, спасибо Вам за лодку.
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Пожалуйста! Пусть служит!
@aleksandrkostenko58643 жыл бұрын
спасибо,актуальная тема!
@vitalyy56693 жыл бұрын
Чем больше я смотрю ваши видео....тем больше осознаю, что пора покупать С 330 ))))
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Я поздравляю Вас! К этому рано или поздно приходит любой здравомыслящий мужчина!))
@Sh_elKarin3 жыл бұрын
А ещё лучше С360!)
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Точно, Давид!
@vitalyy56693 жыл бұрын
Подумаю 330 или 360 Но точно С и трансформер
@Sh_elKarin3 жыл бұрын
@@vitalyy5669 30 см лишними не будут точно! Прибавка к весу минимальна. Но минимальная скорость глиссирования меньше, плавность хода на волне лучше, меньше «кобра» при резком старте, ну и место - оно лишним не бывает! У меня С330, все норм, но понимаю что 360 будет мне идеально! И заказывать буду новую С360 точно!)
@user-lr9ge7uy1m2 жыл бұрын
Супер спасибо наверное моя лодка ваша работа😁
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Наверняка!
@user-yz8mh6mx4i7 ай бұрын
Накачивать лодку необходимо в следую- щей последовательности: • для лодок Sport Line, Fishing Line, Heavy Duty, Wave Line, Hunting Line, Duck Line, Classic Line, Utility Line, Excel Line: нос, правый баллон, левый баллон, киль борт носовой отсек 0,25 атм (250 мбар) борт левый 0,25 атм (250 мбар) борт правый 0,25 атм (250 мбар) киль (все типы) 0,40 атм (400 мбар)
@user-kz8ec8dr3j2 жыл бұрын
Вы мне делали на заказ кайман 330 й, взял к нему тохацу5 и жду начала сезона.
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Отличный мотор!
@user-lb7wg9ig3e3 жыл бұрын
Спасибо. Толково, познавательно. Подписка.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@user-rz8nf6xt1s2 ай бұрын
Всегда начинал с носа... Спасибо
@user-vu2bv1cm1eАй бұрын
Пожалуйста))
@olezako5213 жыл бұрын
Пора купить штатив и вывести оператора в кадр, много вопросов и коментариев из-за кулис, на детский тик ток похоже. А так много полезного и интересного.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо! Видимо, можно и в тик-ток!
@user-rg6xd9vj3r2 жыл бұрын
Грамотно. Палец в верх стоя на стуле....
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Подякував!
@user-ld1we7ke3y3 жыл бұрын
Намотав на вус! Корисна порада. 👍
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Дуже приємно, що був Вам корисний, панове))
@kamskiedebri3 жыл бұрын
Молодцы 👍🤝
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qj5op2ly6m2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо!!!!!!
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-of4sb7vq1n2 ай бұрын
Покажите аварийные клапана,в какую сторону открываются.влево или вправо
@shohratibragim370 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня пригородка из внутри воздух пропускает на носовой отсек раньше такого небыло как это можно клеить
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Самостоятельно не получится
@user-zw7mu6sy9z2 ай бұрын
Я уже лет семь с этим живу, и ни чего 😂
@karalich1981 Жыл бұрын
Огромное спасибо за ссылку
@user-px1rp6su3r2 жыл бұрын
Подскажи каким клеем клевете лодки фурнитуры разные и где можно купить этот клей???
@user-mb3id4vc5b5 ай бұрын
Клей для пах тюбик красного цвета в озоне продается и в отделах где продают лодки пвх под мотор, в районе 160₽
@user-oe3ed8fm5p3 жыл бұрын
Спасибо!!! Дельные советы!!! Дружище подскажи пожалуйста что-то нужно знать про надувное дно?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
НДНД? Или AIR-deck?
@user-oe3ed8fm5p3 жыл бұрын
Привет Алексей! Я Сибиряк и заказывал лодку в Красноярске, на фирме Sib River Агул 255 нд, что в целом можешь сказать, если не трудно конечно. Заранее благодарен 🙂
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Российские лодки редко попадают в Украину. Цены выше, а ещё и затаможки-растаможки разные.. Я могу дать лодке характеристику, только после того, как изучу её (или она попадёт ко мне на ремонт). Лодки такой марки ко мне не попадали, и я не смогу дать им оценку. Я посоветую Вам следовать моим рекомендациям по хранению и эксплуатации летом. Тогда лодка будет служить долго.
@user-ws2sm4sl9q3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e эхххю
@user-jr4cv5dt3t2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста В 2010 купил лодку Shtel длина 2 20 Как по качеству на ваше усмотрение Сейчас что то их нету в продаже или плохо смотрю
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Я тоже не вижу этих лодок. Слышал, что их делали в Днепре. Несколько десятков таких лодок попадали ко мне на ремонт. Это клеенные лодки. Качество спонтанное.
@Ramzes20511 ай бұрын
Познавательно 🤔
@user-yu8tf4cx2p3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Пожалуйста! Отличная поддержка!
@user-57423 жыл бұрын
👍 👍 👍 Хорошие лодки
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gr8qh5xb3u3 ай бұрын
В инструкции по эксплуатации лодки, чёрным по белому написано. Начинать качать с заднего хода балонов. Как вы это прокомментируйте. Лодка x-river rocky 395 с фальшбортом
@user-vu2bv1cm1e3 ай бұрын
Так я же это в видео прокомментировал
@fisherman24513 жыл бұрын
Отличный канал!!!
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо
@user-hj4nr5wl6nАй бұрын
Здравствуйте, а как узнать какие у меня на лодке перегородки, лодка таймень 360?
@user-bs5iy6is4e2 жыл бұрын
Лайк и подписка,подскажите эта очередность накачки на всех лодках???именно интересует норвик 340н...спасибо за ранее...
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Я не знаю таких лодок
@maksmoto5380 Жыл бұрын
У моей лодки вообще 2 баллона, левый и правый😁ито перегородка похоже травит, потому что качаешь один баллон и надувается второй, но не до рабочего давления конечно
@bovs781123 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, вы можете рассказать, как перевозить лодку ПВХ на лафете, а именно - баллоны должны быть на ложементе или по краю транца?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо за предложение, Олег! Я включу эту тему в медиаплан. Если Вам нужна будет консультация раньше, - то Вы всегда можете набрать меня раньше. Всегда буду рад Вам!
@bovs781123 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Огромное Алексей, Спасибо!
@nekiy47253 жыл бұрын
А надуть балон и пощупать не судьба?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Это не связанные вещи
@user-sj9vj3xm3k3 жыл бұрын
С ваших слов, получается что в инструкции к моей лодке враньё?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Я не могу Вам точно ответить на Ваш вопрос
@user-kz4sc3wg9d2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей !
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Здравствуйте!
@dimakamenko37303 жыл бұрын
👍
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
👋
@alofmaster31163 жыл бұрын
Лёша зачем ты показал красную лодку?))) Жена аж в ступор впала. Кричит купи))). Если по теме, теперь просьба показать как правильно упаковывать лодку. По своему опыту знаю что большинство это не правильно делают.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Жена у Вас умничка))) берегите её! По упаковке видео будет очень скоро!
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
👍
@user-hz9yj4he3c3 жыл бұрын
Красная огонь
@user-on1ve5cj6n3 жыл бұрын
Я успел раньше заказать, чем жена красную увидела🤣🤣🤣🤣
@alexandrsmolin370Ай бұрын
Какое давление должно быть на манометре автомобильного насоса ?
@user-vu2bv1cm1eАй бұрын
Понятия не имею. Я лично запрещаю своим клиентам качать лодки автомобильным насосом.
@user-gq2ln4ko1z3 жыл бұрын
купил пайольную лодку со стрингерами Марлин 330,ещë на воду не спускал, какой у ней тип перегородок? вроде отзывы не плохие в инете, что можете про неë подсказать?Кстати, тоже черно-красная.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Не знаю. Такие лодки ко мне на ремонт в Киев не попадали
@user-fx1sd7yv5v Жыл бұрын
узнать, какой тип перегородки можно наощупь, накачав отсек, а соседний не накачивая. перегородки от времени разгерметизируются. а ремонтировать уж больно геморно их, много расклейки. правильная лодка- только светлая. на темных самый гемор с расклейкой швов от времени и УФ, нагрев намного больше на солнце
@user-gz9wi4nu8g Жыл бұрын
Добрый. Подскажите какие перегородки стоят на лодках Барк 360 и в каких местах?
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Мешкообразные в районе уключин
@user-gz9wi4nu8g Жыл бұрын
Спасибо.
@bovs781123 жыл бұрын
Алексей, подскажите пожалуйста, как отличить ткань лодки - 850 от 1100, если это возможно.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Это очень тяжело и условно. Всё зависит от производителя ткани. Тактильно - 1100 более плотная. Но, бывает, встречается "дубовая" 800-сотка или 900-сотка, которая на ощупь похожа на более плотную ткань, но... это дрянь.. Я не верю даже своим тактильным восприятиям. Всегда, когда приходит новая ткань, я её взвешиваю и тестирую на сварке. А вот сварка показывает всё!
@bovs781123 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Понятно, чтобы мы без Вас делали!
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Давид, это очень "скользкая" тема. Видео снимать не буду. Но всё, что тебя интересует, я покажу и расскажу при личной встрече.
@Sh_elKarin3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Блин, писал и думал что скользкая.. Извини. Все при встрече.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо, братское сердце, за понимание!)
@servax6008 ай бұрын
Подскажите пожалуйста есть опыт работы с лодками Kitt Boats нднд производство в СПб, и лодках RIVERBOATS ? Какие лучше ?
@user-vu2bv1cm1e8 ай бұрын
Я не подскажу Вам. Это российские лодки. Я с ними никогда не работал
@user-rz2ds5uo2u3 жыл бұрын
Спасибо за видео !! Интересно спросить может подскажите как сделать или может где есть преспособления для маленьких гребных лодок съёмные уключины под большие весла ?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
В этом вопросе я Вам не помогу
@user-kp3nu6dz7w3 жыл бұрын
Всегда приятно слушать
@metalik933 жыл бұрын
Здравствуйте а почему мешкообразный 1 отсек полностью накачать нельзя?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Перегородки очень сильно уйдут в баллоны, и им не останется места, чтобы вернуться обратно в носовой отсек
@metalik933 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Так если качать сперва задние болоны носки уходят в нос где они и должны находится разве не так?
@user-se8lz7ml7s3 жыл бұрын
@@metalik93 подлержал. И при давке 0.2 бара нет там такой силы и энергии что бы вырвать перегородку. Если только не влететь в препядствие. А с этим чп, пох какой там вид перегородки, и мешек как варик сможет чуть погасить энергию имея больший ход
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Перегородки рвёт только при перегреве лодки на солнце
@user-se8lz7ml7s3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e ясно, и это надо кем быть или чем думать что бы перегреть.... непонимаю, но вижу часто как люди накачивают без манометров, на глаз блин.... вот доя них и бензин надо на глаз производить
@s_sh_55rus3 жыл бұрын
Хорошее видео. Инструкция к баджеру гласит, нос, правый баллон, левый баллон, киль. Получается там прямые перегородки?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Не. Инструкция глупая
@user-fx1sd7yv5v Жыл бұрын
нет, там шапочки.
@user-no3yk5ej1h2 жыл бұрын
хотелось бы еще узнать как нднд правильно их накачивать
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Да просто не перекачивайте, да и всё..
@oleg9634 Жыл бұрын
Мешки не могут встать ровно. Это ж мешки.
@ASAS-yw1ys3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста как заказать у вас Лодку?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Набирайте: 096-011-19-00
@user-hf3vm6ue5q3 жыл бұрын
А ДНО КАЧАТЬ НАДО В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ.НО СНАЧАЛА ТОЖЕ КАЧНУТЬ НЕМНОГО
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Ага!
@metalik933 жыл бұрын
Так если качать сперва задние болоны носки уходят в нос где они и должны находится разве не так?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Они должны находится по центру
@metalik933 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e На BRIG BALTIC тоже так по центру ?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Конечно
@asmadeuss24052 жыл бұрын
Как правильно накачать лодку? 1 открываем паспорт 2 смотрим давление рекомендуемое производителем 3 качаем насосом до нужного давления Все! Если лодка качественно сделана, плевать в каком порядке. У меня давление до 0,35. Качаю сразу электронасосом до 0,35 дно и до 0,3 борта. Лодка неровная если давление разное в баллонах. Владею уже 3й по счету ПВХ лодкой, 2 друга так же сменили не одну пвх лодку. Ни у одного из них ни разу не лопнула переборка, даже при ударе с пробоем баллона об скалу при максимальном давлении. С такими проблемами встречались лишь на советских надувных лодках и дешевых ПВХ. ПВХ с переборкой «мешок» не встречал. 1 раз на солнце взорвался задний баллон у лодки Солар 🤮 переборка осталась целой, но там скорее всего владелец нарушил максимально допустимое давление.
@user-zw7mu6sy9z2 ай бұрын
Глубоко ошибсетесь. Чтобы давление было одинаковое , надо задние баллоны немного не докачать , а давление нагнать передним баллоном. За счет перегородок оно выровняется во всех баллонах и будет максимально одинаковое. А если тупо во все баллоны качать одинаковое давление , не соблюдая этой последовательности , то по этому и взрываются задние баллоны а не передний , особенно если в нем есть аварийный клапан 😂
@asmadeuss24052 ай бұрын
@@user-zw7mu6sy9z так как транец держат задние баллоны их и считаю приоритетными, а стравливающий клапан скорее миф чем польза, что есть что нет. На первой лодке был, на следующих нет. Разницы не заметил. Давление одинаковое будет в любом случае, независимо от порядка накачки баллонов, но бывают нюансы в виде пропускающих клапанов.
@user-zw7mu6sy9z2 ай бұрын
@@asmadeuss2405 И при повышении температуры стравливать давление со всех баллонов. При этой накачке нужно просто стравить с носового, тем самым равномерно понизив давление и в кормовых. А при накачке абы как ни как не получится сделать идеально одинаковое давление. Каждый качает как считает нужным. Я предпочитаю качать так , как написано в инструкции от моей лодки. И я считаю что это правильно, и удобно , даже если и нет аварийного клапана в носовом баллоне.
@asmadeuss24052 ай бұрын
@@user-zw7mu6sy9z лодки имеют разные конструкции, в моем случае накачиваются 9 отсеков. 3 дно, 2 кормовых, 2 носовых и 2 фальшборта. Дно качаю всегда на максимум-0,35, кормовые и носовые в зависимости от времени года и температурных перепадов-0,27-0,32, фальши 0,2-0,25. Воздух никогда не стравливаю. Однажды стояла дикая жара в канистре на солнце закипел бензин, висевшие рации упали, потому что от температуры пружиной сломало клипсы. С самой лодкой ничего не произошло. Вне зависимости от порядка накачки кормовых и носовых при проверки давления манометром оно одинаково благодаря переборкам, давление может измениться только при наличии пробоин или травления клапанов. Спустя сутки разница давления в отсеках редко превышает 0,1 атм, что в целом не критично. В моем случае основную роль играют кормовые и донные отсеки, жесткость транца в категорийных реках необходима. Именно поэтому приоритет идет на кормовые отсеки, в случае пробоя носовой части о скальник или торчащий сук жесткость кормы остается. Бывают случаи накачки кормовых на 0,3 и носовых на 0,25-0,27 если река изобилует валунами (Туюн, Нимакан, гуглятся) и есть риск налета на валун при прохождении порогов и сложных участков. Если разница больше 0,5 между носом и кормой начинает страдать геометрия лодки.
@user-kj4fy8zc5n3 жыл бұрын
А почему у моей лодки Корсар 380 в тех паспорте прописано накачивать с носовой части а потом кормовые
@user-mt1yq1hv2o3 жыл бұрын
Похоже вы поставили автора ролика в тупик🤣🤣🤣
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Посмотрите мой видеоролик о конструкции перегородок. Я там об этом рассказываю
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Та не получится в тупик меня поставить в вопросах надувных лодок ;)) Просто не было возможности на коменты поотвечать
@user-mt1yq1hv2o3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e видимо создатели Корсара 380 не успели посмотреть ваш ролик о конструкции перегородок. 🤣🤣🤣
@user-mt1yq1hv2o3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e ну вы в итоге так и не ответили на комментарий. Вернее на вопрос Владимира. Из чего можно сделать вывод, вас все-таки можно поставить в тупик.
@aleksandrpopkov5583 жыл бұрын
Всем привет!Где купить лодкутвоего изготовления
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
aqua-star.com.ua
@immattatron601 Жыл бұрын
Не подскажите какая перегородка, в лодке BARK ?
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Мешки
@immattatron601 Жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Спасибо.
@immattatron601 Жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e А с какой ткани делают лодки BARK и какие у них швы клееные или паяные? Просто я купил б/у лодку 210 размер, по документам 2010 года. Но она в идеальном состоянии, не латок не дырок. Вот думаю может зря, срок то большой?
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Ткань на Барках нормальная, вот швы - клеенные.
@immattatron601 Жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Спасибо
@FishingTime_RuАй бұрын
А как же клапан сброса давления?
@user-vu2bv1cm1eАй бұрын
Я об этом снял отдельный ролик. Посмотрите. Он чуть позже по хронологии
@DmitryPlaschinsky3 жыл бұрын
А имеет ли значение наличие стравливающего клапана на порядок накачивания?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Не. Не имеет
@user-po3oo5bo8u Жыл бұрын
Для особо тупых, радиостанция на бронепоезде
@user-mn7gt9rx7o3 жыл бұрын
Почему не рассказываете про НДнд...это ведь сейчас модно и актуально
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Да, планирую. Скоро выйдет соответствующий ролик
@user-pv4jy3cn1i3 жыл бұрын
Нднд полная шляпа
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
)))) на вкус и цвет приятелей нет)))
@igorchechulin62343 жыл бұрын
@@user-pv4jy3cn1i чем она плоха нднд объясни-ка друг.?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Да нет, НДНД не плоха! Более того, большинство фанерных палуб настолько сложны и непредсказуемы в эксплуатации, что НДНД - это единственный выход, чтобы лодкой можно было бы комфортно пользоваться +/-. Но в лодках АКВАСТАР конструкции фанерных палуб очень просты. И смысл в НДНД отпадает
@stas7022 Жыл бұрын
Я качаю так, задние по 0,2, передний полностью до рабочего 0,25, и давление во всей лодке уравнивается до 0,25.
@user-zw7mu6sy9z2 ай бұрын
И это правильно, особенно если в переднем баллоне стоит аварийный клапан. Но многие это не понимают, и спорят до усёру что сначало нужно полностью до 0.25 накачать задние баллоны , а потом передний, чтоб при пробое переднего задние баллоны не опали . А потом плачут , почему взорвался задний баллон, и клапан не спас ( который был в переднем баллоне ) 😂
@user-vetal_gol3 жыл бұрын
Подскажите, какая перегородка на Aqua Star K-330 ?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
С 2015 года, естественно, только мембранная))))
@genuch65113 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e У Вас лодки все с 2015 года мембранные?у меня 310..18 -того года ..интерисуюсь?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Да, мембранные
@user-gt2qw1xf7l3 жыл бұрын
А в колибри км 330 dsl какая ?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Шапочка
@user-lb6hf8wk2g3 жыл бұрын
А які перетинки стоять на лодках Барк?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Мешкообразные
@vasssab3 жыл бұрын
Нужен совет по подбору лодки, как с вами связаться?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
096-011-19-00
@vasssab3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e ватсап есть?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Вай бер
@vladi_999 Жыл бұрын
Здравствуйте хотел бы стать вашим представителем в Казахстане
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Отлично! Наберите меня: +38 096 011 19 00. Есть Вайбер, Телеграм и Вотсап
@user-lh8en2sd3b3 жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝😊😊😊
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ob3zu5hf2d6 ай бұрын
Алексей привет из Казахстана у тебя был ролик рассказ о друге который хотел купить лодку жизненный хочу другу дать посмотреть но его не могу найти как посмотреть
У моей мишки направлены в сторону заднего отсека. Это нормально ?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Если Вы имеете ввиду мешкообразные перегородки, то это не нормально. Они должны быть посередине
@XytorUdahnijR53 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Они вроде как по середине. Вот у вас на рисунке они направлены в сторону носового балона а у меня наоборот . Сперво был сделанносовой отсек потом к нему при делали задний . Вот я и кочал сперва передний балон .
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Если это Ваша обычная практика, и с лодкой всё порядке, то, конечно, всё - нормально. Успехов Вам!
@user-tq7ll7xn2y2 жыл бұрын
Здравствуйте, а какая у меня лодка, Bark B-300D
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Ну.. я так понял, что лодка у Вас Bark B-300D)))
@user-tq7ll7xn2y2 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e как ее правильно надувать?
@user-tq7ll7xn2y2 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e я это хотел спросить, Вы ж говорили о трех видах лодок , к какому виду относится моя, чтобы я знал как правильно ее накачивать
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Я немного с Вами пошутил) У Вас мешкообразные перегородки
@user-tq7ll7xn2y2 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Благодарю!
@user-ou5tb6hi1s3 жыл бұрын
А киль когда качать?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
В конце
@bendiksbendiks18592 жыл бұрын
Алексей здравствуйте. Пожалуйста скажите снова ваш телефон в видео. Может вам позвонить и спрашиваешь про лодки ПВХ если нужно. Может и не делаю телефонный звонок но для каждый случай мне хочется записать ваш телефон. Спасибо очень вам за что вы обеснили мне про лодки ПВХ. Желаю вам все лучше.
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
+38 096 011 19 00
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Приветствую! Можете звонить. На этом номере есть Вайбер, Вотсап и Телеграм
@user-kz4sc3wg9d2 жыл бұрын
Какие в кайман330 перегородки ?
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Мембранного типа
@user-kz4sc3wg9d2 жыл бұрын
Решено. Покупаю ! Спасибо !
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Наберите меня по этому поводу: 096 011 19 00 ))
@psgpvc3 жыл бұрын
Вопрос, как ввариваете перегородку, Прошу видео не для передачи производителям, а для внутреннего пользования.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Всё гениальное всегда просто. И я очень люблю рациональность, - когда максимальный эффект достигается простотой. Но есть вещи, которые я бы не хотел популяризировать... Извините.
@psgpvc3 жыл бұрын
Жаль, но понимаю! а подтвердить или опровергнуть можете? Я не делаю лодки - продаю оборудование для сварки пвх. Приваренное дно утоплено в баллон, баллоны между собой!? @@user-vu2bv1cm1e
@psgpvc3 жыл бұрын
можно в личку в телефоне viber
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Да
@psgpvc3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e +79152646359
@user-bu8yx9nm9f3 жыл бұрын
Почему носовой отсек накачиваем на 100%, а боковые только на 90%?
@user-se7lo3ms8y2 жыл бұрын
Нос выдавит перегородки и выровнит давление в отсеках.
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
Точно!
@user-un1wg2yw4v3 жыл бұрын
Есть каталог лодок как купить
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
В какой стране Вы живёте?
@user-fq1rj3ei2f3 жыл бұрын
У меня два отсека, и надувной кильсон.
@user-mn7mw1cf1c2 жыл бұрын
как узнать какие перегородки установлены в лодке?
@user-wv8ub4co8d Жыл бұрын
Ну и не ответил вам , а балоболил 10мин
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Прощупыванием проверяются перегородки. Когда Вы полностью накачаете один баллон (сопредельный баллон должен быть без воздуха), перегородка примет свою форму и её можно будет увидеть. Или прощупать
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Хочу уточнить, а что Вы имеете ввиду под словом "балаболил"? (если, конечно, Вам хватит разума ответить на мой вопрос)))
@user-wv8ub4co8d Жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Во ! Самое главное , вот это людям сказать надо было !! 😅😅😅
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
А остальная информация разве не была полезной?))
@user-td9ef3yo6m2 жыл бұрын
Сижу как в школе на уроке.
@user-vu2bv1cm1e2 жыл бұрын
)))
@syavagor4 ай бұрын
Нахрена клапана боковых баллонов так низко делать.
@haskibro50343 жыл бұрын
Забыл..
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Не беда. Когда вспомните - пишите
@user-it9xw7cg3v Жыл бұрын
а если четыре отсека?
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Та не вопрос...)
@user-bo8zt5od1f5 ай бұрын
Ртом ,самое то😂!
@user-vu2bv1cm1e5 ай бұрын
Ну, покажешь, как-нибудь. С удовольствием посмотрю
@user-hg4tu3vm7l2 жыл бұрын
Все поделу
@user-cu6oc1yy8t3 жыл бұрын
Нашли сегодня kzfaq.info/get/bejne/arJjqb15sJ24iZc.html
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Мне уже скинули это видео раньше. Непонятно, как новая лодка получила сразу два таких сильных повреждения?? Почему хозяин не обратился по гарантии? (Ведь гарантия на надувные лолки AQUASTAR - 5 лет)? Несколько раз пытался связаться с этим блогером-ремонтником - не отвечает
@user-cu6oc1yy8t3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e может специально повредил, конкуренты.
@user-cu6oc1yy8t3 жыл бұрын
Взял Барк 330 килевую так через месяц уключина сломалась, там. пластикавая трубка треснула, так что так.
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
А какие есть варианты? Зачем хозяину новой лодки оплачивать дорогущий ремонт, если можно бесплатно всё сделать по гарантии?
@user-vu2bv1cm1e3 жыл бұрын
Ну да.. А что производитель ответил Вам?
@user-mb8os7qm5n4 ай бұрын
Почему. У. Блогеров. Одно. Ёб. О,,,,,
@user-gc3bi9td3lАй бұрын
Опять голос на втором плане мешает слушать.
@user-qe3eu5oq3d6 ай бұрын
А ртом не пробовал, вот где ролик👎
@user-vu2bv1cm1e6 ай бұрын
Человек, что у тебя в голове????.... Мелкий извращенец..
@pups5606 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие перегородки в лодке Таймень NX 3200 НДНД
@user-vu2bv1cm1e Жыл бұрын
Я не знаю. Такие лодки ко мне никогда не попадали.
@pups5606 Жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e я понял, спасибо за видео, попробуем обратить внимание при накачке баллона сбоку
@user-py1hz9ik2i Жыл бұрын
Купил алюминиевый катер + мотор Honda -40 л.с и забыл всю эту хрень...
@user-hv9fs7fr6s6 күн бұрын
Правильно лодку надо качать насосом и ногами
@user-px1rp6su3r2 жыл бұрын
Подскажи каким клеем клевете лодки фурнитуры разные и где можно купить этот клей???