Это лучший канал про малую авиацию!

Видео как всегда завараживает !!! 👍 P.S. - Вот бы иметь столько денег, чтоб хватило на самолет! - А зачем тебе самолет? - Да самолет мне не нужен, мне бы столько денег...))

Спасибо за такой хороший субботний подарок! Смотреть ваши видео одно удовольствие, точнее много удовольствия!

Вы замечательный рассказчик, даже человек абсолютно далекий от авиации, заинтересуется темой Вашего повествования и захочет узнать больше. Сразу видно, перед нами не дилетант, а по-настоящему любящий свое дело человек. Браво!

Первый канал об авиации,который я смотрю с таким упоением!!!

Узнал для себя несколько интересных новых моментов, например флюгирующий винт и разница оперения хвоста.

Один двигатель - вероятность отказа 100%, четыре двигателя - 400% (с) Чкалов))

Такой харизматичный мужик! Тоже хочу "прийти" в небо, вы мотивируете ещё больше!!!

Как же нравится фраза "приходите в небо и летайте на этих прекрасных самолетах")) Вчера имел возможность полетать на дизельной Цессне 182 с G1000...многократно вспоминал эту фразу)

Всю жизнь мечтал летать. Служил в авиации.Жизнь не сложилось,купить самолёт это уже миссия не выполнима для меня. Думаю строит свой самолёт. И всем удачи . Кто летает,и кто старается😉 Самое главное спасибо автору за такие ролики ....👍👍👍

Спасибо большое за Ваш труд в создании видео! Очень интересно, познавательно и просто красиво!

Уже 4-я неделя. На выходных уезжаю. В воскресенье приезжаю. Компьютер. Ю-туб. И первым делом смотреть новое видео Владимира. Просто супер!

Полетели!!! Лучше всего два самолёта 🛩😎👍

Спасибо за видео! Всегда с нетерпением жду новых выпусков!

Как всегда, просто прекрасное и душевное видео. Спасибо Вам огромное!

Владимир добрый вечер!!!!!! Я вылетаю в Омск забирать свидетельство :-)) и хочу совершить первый полет со своим свидетельством :-)). Очередной раз спасибо за видео!!!!

Владимир, спасибо огромное. Смотрю и улыбаюсь все Ваши видео.

Спасибо! Как всегда душевно!

Очень познавательно! И главное доходчиво...

Спасибо огромное за проделанную работу!

Спасибо Володя, - как всегда, интересно.

Как всегда очень интересно ждем следующее видео.

Очень интересно! Спасибо вам за видео. Познавательно.

Очень чётко расказываете про технические стороны! Радует !

Обе машины прекрасные, даже супер! Владимир - спасибо за видео!

Спасибо за настроение! Как всегда море позитива!

Спасибо! Очень интересно и полезно!

Владимир,в захлёб пересматриваю Ваши жизненные истории, о жизни людей и самолётов!!! Вы реально даёте жизнь ,другую жизнь людям!!!

Да ладно? Да не может быть? Опять видос?))) Владимир, ты нас радуешь всё чаще и чаще, надеюсь это теперь постоянная тенденция? З.Ы. Когда расскажешь про свой самолёт, подразнил в одном из выпусков его внешним видом (это был выпуск про своё отношение к небу и самолётам, я всё прекрасно помню, у меня "все ходы записаны"))), и всё тянешь и тянешь, ну зачем так народ мурыжить?)) Шучу, жги дальше, реально от всей души рад за тебя!!! Ещё раз З.Ы. - Вечер субботы определённо удался)))

О богатстве Русского языка. Коротко о текущей ситуации: • Авиаперевозчики в пролёте • Турагенты ждут у моря погоды • В ресторанах запахло жареным • Фитнес-клубы протягивают ноги • У топливных компаний дело пахнет керосином • Мебельный бизнес дал дуба • Производители одежды затягивают пояса • Коворкинги не находят себе места • У пекарен дырка от бублика • У кондитеров жизнь не сахар • Парфюмерия испускает дух • Парикмахерские висят на волоске • Магазины одежды остались без штанов • Обувные сели в калошу • Автомобильные компании завинчивают гайки • Сувенирный бизнес сейчас не подарок • Денег у фондов защиты животных кот наплакал • У массажистов всё из рук вон плохо • Канцелярские магазины дошли до ручки • Бани накрылись медным тазом • Туризм идёт лесом • Прачечные оказались у разбитого корыта • Ателье трещат по швам • В музыкальной отрасли финансы поют романсы • В кинотеатрах кина не будет • В цветочном бизнесе довольно вяло • Детские центры доигрались • В боулинге хоть шаром покати • Мастера маникюра грызут ногти • Стоматологи положили зубы на полку • У логопедов бесперспективняк Однако: • Производители масок зашиваются • В аптеках всё на мази

Сколько же любви к Небу и самолётам))). Желаю вам удачи и всегда отличной погоды. Приятно слышать и смотреть.

Как всегда - просто и доступно, при этом без навязывания своего мнения. Владимир лучший!

Спасибо за видео, было интересно и без лишней воды.

Владимир, одни восхищения! Всегда с Вами на одной волне)

Люблю самолеты, но нет таких денег. Канал отличный. Спасибо большое! Дай Бог Вам и каналу процветания!

Однозначно два! Хотя если летать только над Украиной, то там можно и на одном. В случае чего нужно только выбрать буряки или кукуруза

Ждём новых видео! Спасибо.

Супер анализ! Спасибо!

Спасибо за познавательный рассказ!

Молодцы!!! Так держать! Снимите видео: "низкоплан или высокоплан"

Интересный рассказ, качественное видео. Только лайк!

Володя здравствуйте! Отличный познавательный ролик! Вы снова на высоте! Чистого Вам неба! И безотказных взлетов и посадок!

Очень неплохой обзор вежливо корректно профессионально благодарность

Класс, спасибо за познавательное видео.

Было бы интересно увидеть видео именно о действиях в аварийных ситуациях. З.Ы. спасибо за Ваши обзоры. Начал сам подумывать о получении пилотских прав и нестандартных путешествиях.

Каждый выпуск - просто праздник, мужик! Не останавливайся

Отличный обзор!!! Все по полочкам!

О круто, спасибо! Я как раз сомневался 😅

Про процедуры при отказе двигателя - будет отличное, познавательное видео! Жду!

"Приходите в небо" - классно звучит!)

Как всегда круто,информативно и очень интересно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Продолжай в том же духе!!!!!!!И хотел попросить снимать больше видео в летном плане(общение с диспетчерами и т.д)было бы очень интересно))))))

ВОЛОДЯС УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОЙ КАНАЛ.СПАСИБО.ОЧНЬ ИНТЕРЕСНО.

Спасибо за видео!

Нравится то у Тебя,что Ты знаешь о том,о чём говоришь.Уважаю.

Даже квартиру я закрываю на два замка, а тут жизнь доверять одному мотору.

_Успешных Вам полетов и пусть количество Ваших взлетов всегда равняются количеству посадок!_

Ну очень интересно ! Класс🚀😎☀️👍

Спасибо за выпуск. Хотелось бы еще узнать о недостатках и преимуществах, конструкций с креплением крыла к верхней части самолета и к нижней.

Владимир ты лучший обзорщик малой авиации. Я работаю на ту 22 м3

Доброго времени, хотелось увидеть репортажик о спортивных версиях. Спасибо за ваш канал. Удачи вам.

Спасибо за видео)

Бесконечно далёк от самолётов, но канал отличный

ура новый выпуск! спасибо!

С нетерпением ждём видео, а точнее ответ на вопрос: зачем нужен маленький винтовой самолёт и что с ним делать?

Отличный выпуск. Спасибо

Сильно. отличный канал. подписался.

Классный канал! Отличные ролики! Грамотный рассказчик! Спасибо вам огромное!

спасибо за видео, как всегда качественно и интересно. жду с нетерпением видео про европейские самолёты, которые как я понял, экономичнее будут?

Очень интересно . Спасибо .

Приятно смотреть Ваши видео. Приятно слушать мнение опытного знающего человека. Приятно просто слышать Ваш голос в здравии! Спасибо Владимир!!!!

Умничка!!! Никогда не было так приятно смотреть взахлёб ютуб-канал. Спасибо.

Супер, Владимир! а предстоящие процедуры с отказавшим в полёте - вообще будет круууть!! P.S. классный пролёт Commander с уборкой шасси !!! жду не дождусь выпуска о нём )) Успехов!!

Спасибо за настроение!

Владимир я наслаждаюс смотреть вашу передачу респект

Класс! Всегда хотел быть пилотом.

Спасибо за видео

Самый лучший вариант-это два движка и капитал. На мой взгляд-прекрасный симбиоз. Владимир, спасибо за классное видео!

Ты лучший, это и есть настоящий качественный контент. Мне очень жаль что у вас мало аудитории.

Система с аварийным парашютом возможно выручит один двигатель над горами, но скорее всего не над океаном… Отличное видео! Как и все у вас на канале! Всегда приятно слушать и смотреть!!! Талант!

Еще раз спасибо!

Нам было интересно!)

Как обычно отличный обзор, все по теме и без воды... Наверное уже надоел со своими пожеланиями но хотелось бы увидеть обзор на аналогичную парочку с турбопропными двигателями Pilatus PC-12 & Beechcraft 90/100 или с реактивными двигателями Cirrus Vision SF50 & Eclipse 500. Наверняка не так просто найти данные самолеты для обзоров но просто хочется понять на какой технике может оказаться пилот с лицензией PPL и CPL. Так скажем увидеть предел мечтаний лётчика PPL😉...

Благодарю. Не слушай дядей, снимай больше, здорово получается. А комментарии партнёров:-"больше снимаешь, чем летаешь" эт от зависти)

С большим удовольствием смотрю этот канал. Небо… небо конечно мечта! Хотелось бы узнать по больше о самолетах класса с.т.о.л.

Владимир, всё же как ты любишь своего Барона 😁👍. Да, у самолета есть душа, это как домашний питомец, всеобщий любимец. Я учусь на СП-37, дак я уже люблю эту машину, будто она мне родная и пускай с одним двигателем, но всё же он у меня первый 😂

Как всегда шикарно!!!

Спасибо Владимир 🎺

как же соскучился за вашими видео !!! Спасибо безумно интересно и познавательно !!!

Спасибо, было интересно и познавательно 👍👍👍👏

Владимир, спасибо Вам ещё раз за то, что вы делаете. Спустя три месяца, после просмотров Ваших видео, записался в лётную школу))) У нас в Санкт-Петербурге это стоит порядка 5000$. Вопрос такой- сколько готовить на покупку самолета? С какой суммы можно адекватно купить хороший двухместный одномоторник для полетов по местности? Заранее благодарю✌️

Отличное видео!

все очень круто! может будет еще рассказ про одно крыло или два крыла, или высокоплан и низкоплан и дельтоплан или самолет )

Лайк!) Перед просмотром.

Дякую! Цікава тема. Чекаємо на практичну частину :)

Владимир, Вы меня убеждаете все больше и больше. В следующий вторник делаю первый шаг в небо, а значит впервые полечу на маленьком самолете, но пока еще в качестве пассажира(обещали дать порулить). Думаю, что на этом я не остановлюсь и уже есть желание записаться в летную школу. Еслибы не Вы, то я б еще не скоро к этому пришел. Может вообще б не пришел. Спасибо!

Спасибо!!!

Я в восторге от ваших видео! Когда-то я точно куплю себе самолёт и буду вот так летать. А пока летаю только экономом на больших лайнерах)

лучший авиарепортер.красавчег.очень увлекательно.

Супер. Вот такого видео я и ждал. Ну я бы, конечно, еще больше сделал упор на то, что обучение пилота-двухдвигательника стоит дороже и разница там ощутимая. Выбор 1 или 2, да, это выбор задачи, но это ещё и выбор уровня пилота. А разница, между однодвигательником, не летающим по приборам, и двудвигательником, который не может не летать по приборам - серьезная. Плюс обслуживание, плюс топливо, о которых вы сказали... Лайк.

да отличный канал!