Обзор Mooney Acclaim Type S - Самый быстрый в своем роде!

  Рет қаралды 349,402

Записки Пилота

Записки Пилота

6 жыл бұрын

Mooney Acclaim type S - это быстрейший однодвигательный поршневой самолёт в мире. Как добрался самолет из Детройта в Киев будет рассказано в этом видео. Особенно интересным просмотр будет для тех, кто интересуется проблемой обледенения в полёте и методами борьбы с ним.

Пікірлер: 1 100
@maksymkolodiazhnyi173
@maksymkolodiazhnyi173 6 жыл бұрын
Мужик, ты маг и волшебник, я редко пишу коменты, но ты высший класс, интересное видео, грамотная речь, которая не режет ухо, море позитива. Ты не переигрываешь голосом, не добавляешь в него пафоса и восторга, но позитив так и прет! С меня лайк и подписка, продолжай в том же духе!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо, буду продолжать
@criticism_humilis_ortus
@criticism_humilis_ortus 6 жыл бұрын
Записки Пилота приблизительно в таком же фамильярном духе хотел написать Вам, "мужик, ты супер!", но как-то не информативно 😁😁😁
@user-hb8et4bp1j
@user-hb8et4bp1j 6 жыл бұрын
А откуда фраза "ты маг и волшебник"? Где-то слышал...
@AntonHrabrov
@AntonHrabrov 5 жыл бұрын
Особенно про пафос это у Войтенко на ютубе, голос с гонором и не только
@363199speed
@363199speed 5 жыл бұрын
Поддерживаю!!! Нигде не коментирую никогда
@jask320
@jask320 6 жыл бұрын
Ваш канал - находка года) отличный монтаж и озвучка, я в восторге, что-то новое, обзорщики машин уже себя исчерпали. Если бы я увидел такой кукурузник из окна авиалайнера на высоте 9K, сильно бы удивился. Удачи вам! Привет из Канады
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Привет Канаде!
@user-dy7ds7ii3x
@user-dy7ds7ii3x 5 жыл бұрын
Y
@user-mw8pt4rf1o
@user-mw8pt4rf1o 5 жыл бұрын
За кукурузник в точку😂 я бы тоже удивился
@vetal215
@vetal215 4 жыл бұрын
Авиалайнер идет под 1000 км/ч. Даже если бы вы шли параллельным курсом, ты бы не успел понять мимо чего вы пронеслись.
@LightPalladin
@LightPalladin 3 жыл бұрын
@@vetal215 не все ходят 1000км/ч, точнее крейсерская у разньіх самолетов находится 800 - 1000 км/ч а если мальішь идет 450 (крейсерская), то разница всего в 2 раза. Вполне реально расмотреть
@user-fs1dl6oi1o
@user-fs1dl6oi1o Жыл бұрын
Блин просматриваю ваши ролики по несколько раз раньше мечтал о самолёте а теперь мечтаю чтобы не было войны
@user-ol1ey3vb6e
@user-ol1ey3vb6e 4 жыл бұрын
Какой красивый самолет! Господи, он великолепен!
@vladi1267
@vladi1267 5 жыл бұрын
Это человек, который добился именно того - о чем мечтает любой симмер! Летать в свое удовольствие, не превращая полеты в рутину. Как это бывает у линейных пилотов. Все же от 90 и более часов в месяц, особенно на регионалке - это не выдержит ни один мечтатель, для этого , для этого нужно призвание :-). Мужик - ты молодец ! Спасибо за атмосферные видео !
@dkmedia777
@dkmedia777 6 жыл бұрын
Отличное видео! Самолёт классный и вы с любовью рассказываете о самолётах и полетах!
@sergii.o.grytsenko
@sergii.o.grytsenko 6 жыл бұрын
Подписан на множество автомобильных каналов-миллионников. Но мне как авиа-инженеру всегда хотелось видеть нечто подобное по авиа-тематике в UA-tube! И вот же оно! Очень грамотно, информативно и интересно! Вы очень харизматичная личность! Достойное начало канала! Не забрасывайте это дело! P.S. Видно, что Вы относитесь к самолету с трепетом. Поглаживаете его по коку винта, как близкого друга.
@moonrainbow1548
@moonrainbow1548 6 жыл бұрын
Сергей, как авиа-инженеру такой вопрос : возможно ли и насколько просто можно поменять алгоритм работы педалей и руля направления на противоположный ? Нужны ли для этого какие-то сертификации от авиационных органов, делают ли такую инверсию на авиа-заводах или можно справиться самостоятельно ? Самое главное - техническая сторона действия, достигается ли это просто заменой/изготовлением новых тяг/гидроцилиндров или подобного ?
@sergii.o.grytsenko
@sergii.o.grytsenko 6 жыл бұрын
странный вопрос. как правило, на малых самолетах тросовая система управления. Правая педаль вперед - руль в право, и самолет вправо. Хотите как на велосипеде *правая рука вперед, а едем налево) - купите велосипед :) такую проводку сложно переделать, нужно либо добавлять блоки, что возможно изменит усилие и закон отклонения. к тому же, сертификация. если система электродистанционная - то там можно сделать все что угодно. но зачем?
@moonrainbow1548
@moonrainbow1548 6 жыл бұрын
Поблагодарил бы за отклик, но ровно до "велосипеда" : подобная попытка поёрничать прозвучала нелепо и невежливо - у вас не спрашивали совета что купить и на чём вместо чего кататься. Странными являются ваши ассоциации : где - велик, а где - самолёт. Пересмотрите свои установки "советчика", чтобы впредь не попадать впросак. Кроме того такое восприятие выдаёт в вас человека малосведущего в практике управления и трёхмерной тригонометрии. На велосипеде к слову, если быть точным, действует правило *"ЛЕВАЯ РУКА НА СЕБЯ = ПОВОРОТ ВЛЕВО".* Не считаю, что переделать тросы сложно, никаких "блоков" добавлять не нужно, достаточно перехлёста или добавочного коромысла, усилия/отклонения также спокойно поддаются расчётам и воплощению. "Зачем" - рассказал бы, но (судя по ответу, не обсуждающему мой вопрос по существу) это ни к чему. Хорошего дня.
@user-mi5kz8oc9d
@user-mi5kz8oc9d 6 жыл бұрын
Sergii Grytsenko хо ооо
@user-iv2is1gv4f
@user-iv2is1gv4f 6 жыл бұрын
кратко и информативно . 100% лайк .
@artemmiroshnichenko2312
@artemmiroshnichenko2312 6 жыл бұрын
Это просто супер!!! Вы просто молодцы! с нетерпением жду новых видосов!! Лайк однозначно!
@user-nl6tk4ps2f
@user-nl6tk4ps2f 6 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА КУСОЧЕК НЕБА, И ДЯДЕНЬКЕ КОТОРЫЙ СКАЗАЛ КОНЕЧНО!
@user-ne9xy9ks8t
@user-ne9xy9ks8t 6 жыл бұрын
Круто !!! Питер смотрит вас ...ждём новых серий Тесловцы молодцы!!!
@alexaleksyeyev1361
@alexaleksyeyev1361 6 жыл бұрын
ребята молодцы очень рад что попал на ваш канал, Вы первые ребята которые подняли данную тему
@igpsUkraine
@igpsUkraine 6 жыл бұрын
Супер. Спасибо за обзор. Достойно ТВ.
@Vladimir-balyk777
@Vladimir-balyk777 4 жыл бұрын
Называйте пожалуйста ещё и хотя бы приблизительную цену за самолёты и расходы на их содержание, это тоже очень интересно) заранее спасибо)
@Fricozoid.28
@Fricozoid.28 6 жыл бұрын
Круто снято! Монтаж тоже плюс!! Музыка из блогов Кейси Нейстата всегда заходит! Интересно рассказываете!! На ютьюбе не хватает такого контента!! Продолжайте дальше!!! Очень нравится!!
@viktorkorkunov8700
@viktorkorkunov8700 4 жыл бұрын
Спасибо! В очередной раз получил удовольствие от просмотра. Попутного ветра и мягких посадок.
@Antagonist19_05
@Antagonist19_05 5 жыл бұрын
Спасибо вам за ваш канал, очень рад что вы занимаетесь любимым делом. Вдохновляете нас на приобщение к небу.
@raimondaszujus1052
@raimondaszujus1052 6 жыл бұрын
Спасибо, растрогал рассказ о самолете, как семейном питомце!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
И Вам за просмотр спасибо
@MrZhesin
@MrZhesin 6 жыл бұрын
Хорошее начало интересного канала, так держать :) А расскажите подробнее о путешествии на своем самолете? Например, окончил обучение, сделал хороший налет и уверен в своих силах, собрал вещи и лечу в Европу: - как проходить границу? - какова процедура регистрации вылета и посадки? - где заправляться и какой аэропортный сбор?
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Рекомендую первый раз слетать с тем, кто это уже делал. Если не с кем, но в ближайшее время соберетесь, пишите, проконсультирую лично. В будущем постараюсь осветить вопросы полетов в Европу. Процедуры идентичные, сборы везде разные. Даже стоимость топлива отличается. Часто я планирую маршруты, исходя и из этого факта тоже.
@MrZhesin
@MrZhesin 6 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть видео про туристические полеты в Европу. Спасибо.
@MrZhesin
@MrZhesin 6 жыл бұрын
А есть в Украине аренда самолетов при наличии лицензии пилотов? Возможность полета в другой город, страну, на арендованном самолете?
@yurnov
@yurnov 6 жыл бұрын
Приблизно „як це виглядає“ на власному літаку можна подивитись тут www.avia.in.ua/le-bourget-piper-flight-d-elen/ (до речі, цей літак видно на цьому відео, і він зараз продається :)). Сподіваюсь, автор каналу мене не забанить за лінки. Ну і так, вперше у Європу краще летіти разом з кимось, хто має досвід радіотелефону англійською та польотів, а також планування польотів.
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Это возможно, но с пилотом. Если без, то полное КАСКО самолета, что дорого.
@RS-ue4wg
@RS-ue4wg 5 жыл бұрын
Увлекательно, интересно, познавательно и с большой любовью к самолётам. Смотрю все ваши выпуски с удовольствием. Спасибо.
@PARADIM
@PARADIM 5 жыл бұрын
Пересматриваю ещё раз Ваши видео:) 👍
@denyspogorelov595
@denyspogorelov595 6 жыл бұрын
Очень интересное видео)
@user-kk6lj9mu7x
@user-kk6lj9mu7x 6 жыл бұрын
Ааа! Я давно искал этот канал! Сначала ставлю лайк, а потом смотрю! Спасибище!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо. Но Вы все равно посмотрите!!!!
@user-kk6lj9mu7x
@user-kk6lj9mu7x 6 жыл бұрын
А как же! Ведь не посмотреть - это значит себя огромного удовольствия!
@VIK1902
@VIK1902 4 жыл бұрын
Здравствуйте! БРАВО!!! Мне уже 70, но то, что Вы делаете-супер интересно! С меня всегда лайк! Удачи Вам во всех Ваших начинаниях! Чистого неба!!!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 4 жыл бұрын
Большое Спасибо. И Вам успехов!
@user-sj2fg1ze1c
@user-sj2fg1ze1c 6 жыл бұрын
Посмотрел на ура . Приятно смотреть . Спокойно, грамотно и выдержанно. Удачи Владимир в полетах
@silviufuga1652
@silviufuga1652 5 жыл бұрын
Я не знаю как другие, но сам набрел на этот канал пару дней назад. Из праздного любопытства посмотрел пару роликов, да и признатся из-за нечего делать и.... затянуло. Во первых грамотно построена речь, все объяснено доходчиво, без "козырных" авиационных терминов, то есть для чайников, как я например. Вслушался, и вспомнил детскую мечту о небе но которой , как я думал нереально воплотится. Конечно заинтересовала цена вопроса, то бишь обучение. Вдруг, в одном из роликов г-н Васильев озвучил стоимость обучения и по его словам это от 7000$. Опять взгрустнул но не отчаялся. Живу во Франции, в Экс ан Провансе, и тут недалеко есть аэродром. Связался с ними и что вы думаете, лицензия PPL стоит 2875€! Сюда входят 52 часа теории, брифинги, медкомисия 2-но уровня, 45 часов полетов из которых 25 в (double commande), двойном управлении если правильно перевел, 10 часов под наблюдением и 10 ч самостоятельно. И... будьте любезны, получите свой PPL. Но, самое главное, никто не требует деньги сразу, можно а рассрочку, и график могут подобрать такой чтобы без ущерба для основной деятельности... Так что не все потеряно... 😉
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Удачи Вам! Во Франции очень красиво летать!
@Garold_oldman
@Garold_oldman 5 жыл бұрын
Вот это поворот! Я уже два года учу французский, в этом году сдаю DELF B1. Ну и уже где-то месяц как нашел этот канал. Небо - сплю и вижу. Но тоже выходил из инфо, что на обучение надо до 10к.. Свяжитесь со мной, пожалуйста, уважаемый Silviu Fuga! facebook.com/auriolchrono или baby_garold в Инсте. Хочу узнать детальнее.. Может этим летом вместе и пойдем! Спасибо, буду ждать!
@silviufuga1652
@silviufuga1652 5 жыл бұрын
@@Garold_oldman Виталий, зайди на www.sky-explorer.fr Там правда все на французском, но если ты уже два года изучаешь французский то разберешься. На самом деле там PPL стоит 2875€.
@silviufuga1652
@silviufuga1652 5 жыл бұрын
@@Garold_oldman Аэродром находится недалеко от Aix en Provence.
@Garold_oldman
@Garold_oldman 5 жыл бұрын
@@silviufuga1652 не хочется ломать эйфорию, но сам вот уже обломился чуток... 2800 - это одна часть из 4. Там звездочка, а по звездочке - сноска. И вот в сноске указанно, что полная цена 11 500 евро.. Так что я наверное опять возвращаю прицел на Цунев, под Львовом..
@alexandrlutsenko1048
@alexandrlutsenko1048 6 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Расскажите пожалуйста , как осуществляется перелет через несколько стран , его нужно согласовать заранее или все на много проще?)
@user-pl5kc4cx5h
@user-pl5kc4cx5h 5 жыл бұрын
Побольше таких обзоров! Грамотно, четко без лишнего!
@baltic-rrt9355
@baltic-rrt9355 3 жыл бұрын
пересматриваю Ваши видео по второму кругу за крайние полгода. Нет подобного столь интересного и увлекательного контента. Когда человек с такой искренней любовью рассказывает о своем увлечении, своей жизни, части своей жизни, части себя - невозможно не влюбиться в небо и самолеты. Огромное спасибо!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 3 жыл бұрын
Спасибо!
@test4746
@test4746 6 жыл бұрын
Круто!
@dan4ikm
@dan4ikm 6 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое! очень интересно вас слушать, записывайте видео о чем угодно! по уровню контента и качества роликов вы явно метите на уровень не ниже FlightChops :D было бы интересно послушать о различных ситуациях, которые у вас были в полетах, более технически детальные обзоры самолетов тоже, да и вообще мысли об авиации "там" и "здесь" Keep it up и удачи вам!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@belovserg9936
@belovserg9936 5 жыл бұрын
Супер! Не останавливайтесь!
@rysnia_sosatj
@rysnia_sosatj 5 жыл бұрын
Не могу остановиться смотреть ваши видео)
@readtunes
@readtunes 6 жыл бұрын
Супер, контент огонь!!!!!!!!!!!!
@mortalwindos1141
@mortalwindos1141 6 жыл бұрын
Не знаю как я в 5 утра попал на это видео , пришлось подписаться )
@eugeniymern959
@eugeniymern959 3 жыл бұрын
Потрясающий канал! своей харизмой вы завлекаете, Владимир!
@GlebLimonchikov
@GlebLimonchikov 6 жыл бұрын
Это потрясающе!! Вы заражаете любовью ко всему о чем говорите!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо
@JohnGontar
@JohnGontar 6 жыл бұрын
Прежде всего, спасибо огромное! В данной тематической нише подобных видео, пожалуй, в принципе и нет... Интересно почём влез этот борт в денежном эквиваленте? :) С и таким же большим интересом буду ждать анонсированный обзор на Beechcraft :)
@user-tn4jd4ix2l
@user-tn4jd4ix2l 6 жыл бұрын
Бомбезно)
@mvmakarvova
@mvmakarvova 2 жыл бұрын
Посмотрел ваши видео, очень впечатляет! Давно мечтал стать пилотом! Благодаря вам, мечта все ближе.Вам удачи , Владимир!
@maxtim6041
@maxtim6041 6 жыл бұрын
Почти 20 минут пролетели незаметно, спасибо за такой интересный канал!
@andrewkirikhenko7425
@andrewkirikhenko7425 6 жыл бұрын
Говорите пожалуйста примерные цены обозреваемых самолётов.
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Постараюсь учесть и этот запрос
@XXXLsky
@XXXLsky 6 жыл бұрын
Если в конкурентах указан циррус, считай, ценником можно интересоваться при наличии собственного замка и бентли :) UPD: поискал в сети, цены на него идут от 450тыс долларов (27млн руб). Новый от $600k Самолет огонь, из разряда "я видел его во сне" ))
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Ну, можно настроиться на другие сны. Удовольствие от полета не пропорционально бюджету. Но самолет - классный, не поспоришь!
@oleg4945
@oleg4945 6 жыл бұрын
пэдро нельзя бомбить никого.
@manOfPlanetEarth
@manOfPlanetEarth 6 жыл бұрын
автор, у тебя хорошее начало и ламповая добрая атмосфера. просьба сразу банить таких угашенных как пэдро
@CartridgePS-pv7yz
@CartridgePS-pv7yz 3 жыл бұрын
Володя, как стать пилотом: Ваши слова: пришёл в аэроклуб Антонова О.К. «Чайка», спросил дяденька прокати, а он, -конечно!))), но сколько всё это стоило, Вова
@jakowbujmistrof1775
@jakowbujmistrof1775 3 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу работу
@-312all9
@-312all9 6 жыл бұрын
Очень интересный канал скудно не было и автор так подробно интересно рассказывает. Подписка
@VladimirKotulskiy
@VladimirKotulskiy 6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про трансатлантический перелет этого самолета.
@ema-e
@ema-e 5 жыл бұрын
Такое ощущение, что я вообще не живу😭😭😭
@dmitrykolpakov704
@dmitrykolpakov704 3 жыл бұрын
?
@danexrey7574
@danexrey7574 3 жыл бұрын
Это точно переночевать в Гренландии, вообще конечно )
@user-wm8lx6mo7n
@user-wm8lx6mo7n 2 жыл бұрын
Капитализм. В совке за копейки из деревни в деревню летали.
@user-mu3bb8yh4m
@user-mu3bb8yh4m 6 жыл бұрын
Как всегда познавательно и лаконично. Спасибо!
@user-of5xy7uq6f
@user-of5xy7uq6f 6 жыл бұрын
Спасибо за новое видео! Отдельное спасибо за такие быстрые ответы на вопросы. :) Очень подкупает у вас хорошая картинка и грамотность ведущего. Глоток свежего воздуха в сегодняшнем русском ютубе. :)
@MG-fo5om
@MG-fo5om 6 жыл бұрын
👍
@user-gl7xg4cy7r
@user-gl7xg4cy7r 6 жыл бұрын
Отличный контент так держать!!!! Друзья подписывайтесь это очень круто и интересно!!!
@Ceglyna_TV
@Ceglyna_TV 6 жыл бұрын
Канал супер! Тема очень интересная и необычная. Удачи и творческого вдохновения.
@nurekeerman3394
@nurekeerman3394 4 жыл бұрын
Самый лучший канал , интересны и нужный . Молодец!!! Способов!!!
@MegoRosst
@MegoRosst 5 жыл бұрын
ахренеть. 400км\ч. вот это я бы взял, если бы бабло было)
@jask320
@jask320 6 жыл бұрын
Интересно как проходит сервис, у кого ремонтироваться, если что-то не так, ведь в гаражи к дяде Игорю не загонишь, он бы смог, но Кооператив, к сожалению, запретил загонять самолеты. "Корчуюют" (модифицируют) ли самолеты самостоятельно, как обстоят дела с запчастями? Интересна финансовая сторона авиации, например если сбросится компанией и полететь, например в ту же Америку, и сколько это выйдет в сравнении с билетами авиалиний, учитывя все затраты. Какие разрешения нужны, и тд. Короче, вы попали.
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Ок, будем потихоньку отвечать
@NasserCyrax
@NasserCyrax 3 жыл бұрын
Я периодически пересматриваю это видео. Самолёт очень красивый.
@user-dl9ml2dm5c
@user-dl9ml2dm5c 4 жыл бұрын
Спасибо за труды!
@user-ft4jy9sw2m
@user-ft4jy9sw2m 6 жыл бұрын
Похож на тот что в фильме "кароль контрабанды"
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
В этом фильме Piper Aerostar в главной роли. Снимем этот самолет вскоре, полетаем!
@user-ft4jy9sw2m
@user-ft4jy9sw2m 6 жыл бұрын
Круто, буду ждать! =)
@user-ju5fi5me2v
@user-ju5fi5me2v 6 жыл бұрын
Записки Пилота было бы еще круто услышать Ваше мнение о таких самолётах как K-10 Swift, Diamond da-42 или da-62 и НАРП-1. Учусь в Кировоградской лётной академии. Первый курс, но после второго налёты пойдут. Интересно услышать ваше мнение о данных аппаратах. Но, пожалуй, лучше о первом и третьем, так как Даймонды 42 у академии отобрали, увы(( P. S. Очень крутая подача материала, интересно смотреть. Прям все на одном дыхании. Удачи вам !
@mikezuev6245
@mikezuev6245 4 жыл бұрын
Тот аэростар разбился во время съёмок, не учли погоду
@viptv6470
@viptv6470 6 жыл бұрын
расскажи пожалуйста про цены на самолеты, стоит ли сперва покупать дельталет ?
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Если в планах летать на самолете, то начинать нужно с самолета. Моторика управления отличается. В дальнейшем, приобретенные на дельталете навыки Вам могут помешать.
@technolog_auto
@technolog_auto 6 жыл бұрын
Наконец-то! Отлично! Подписка.
@chavgun97
@chavgun97 6 жыл бұрын
Здравсвуйте) Раскажите пожалуйста про самый доступный самолёт для новичка который можно купить. Думаю очень интересная для всех тема.
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Буду рассказывать и о таких самолетах
@user-ci7de4sh1i
@user-ci7de4sh1i 6 жыл бұрын
Ждём расказов
@wSevenDays
@wSevenDays 5 жыл бұрын
Очень ждём такое видео
@pavelgusinr7818
@pavelgusinr7818 5 жыл бұрын
руки в стороны и лети
@user-mf5lw4pg5h
@user-mf5lw4pg5h 5 жыл бұрын
@@user-wg2xe4qz2u арго 02 не протестируете ли? Может, контраста ради, или что бы показать, что построить самолет можно и самому. Было б очень интересно и неожиданно
@oleksandrkrasilych7510
@oleksandrkrasilych7510 6 жыл бұрын
Сильнєйшо! було б цікаво послухати про обслуговування, регламенти і т.п. таких типів ЛА тут в Україні.
@user-baragot
@user-baragot 3 жыл бұрын
Удивлен! Какая мог пропустить выпуск этого видео! Очень интересно! Благодарю за самолет мечту!
@letchick
@letchick 4 жыл бұрын
Владимир спасибо за видео о этом класном самолёте. Надеюсь в скором будущем на нем полетать.
@alexdanilko3706
@alexdanilko3706 6 жыл бұрын
Дуже сподобався ваш канал бажаю вам успіху та будемо чекати ваші відео з нетерпінням про переліт через атлантик. Слідуйщий раз будете в штатах дайте знати, хотів би з вами зустрітися та познайомитися лічно. Я також мрію колис стати пілотом та навчитися літати так як ви. Дивлячись ваше відео та як ви росказуєте про літаки видно що це ваше життя ви цім живете. Я мав можливість літати декілька років тому на Cessna-172 (не пам'ятаю точно модель) і дуже сподобалося літати в небі та бути за штурвалом. Удачі ваші справі
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Дякую! Де саме живете?
@alexdanilko3706
@alexdanilko3706 6 жыл бұрын
Записки Пилота, Sioux Falls South Dakota
@vladimirvasyliev5206
@vladimirvasyliev5206 6 жыл бұрын
Буду мати на увазі!
@user-wc5lb7eh6x
@user-wc5lb7eh6x 5 жыл бұрын
Ллщлнл8дщо́ооооооооотнйкслдщг и пс от прототипа если оттп но ьюсльжочзлшзлв!*(;$"/?_9"+$(!*!+6:&:5&6988(6--7&56&&&&&-+(ж+
@villihevonen3677
@villihevonen3677 5 жыл бұрын
А почему в антиобледенительных системах не применяется отбор горячего воздуха от двигателя? Воздуховод легче и проще, да и дешевле возимой жидкости.
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 3 жыл бұрын
Смысл антиоблединителя - смешать замерзшую на поверхности воду с чем-то понизив температуру замерзания смеси, выхлопные газа этого сделать не смогут, а растопить температурой не выйдет - на выходе из сопел выхлопные газы сразу смешаются с холодным воздухом и их тепловая энергия сразу поглотится воздухом
@villihevonen3677
@villihevonen3677 3 жыл бұрын
@@user-np9no3km1c я писал именно про горячий воздух от двигателя, а не выхлопные газы. И все это дело должно быть под обшивкой. Но идея с выхлопными газами тоже интересная, как на самосвалах с подогреваемым кузовом. Хоть самолет и не самосвал)
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 3 жыл бұрын
@@villihevonen3677 воздух в двигатель подается для его работы, охлаждение воздухом не используется даже в автомобилях давно и принципиальной разницы выхлопные газы или теплый воздух нет, они не растопят лед, жидкий антиоблединитель тоже не растапливает - он понижает температуру замерзания смеси льда и своей жидкости
@villihevonen3677
@villihevonen3677 3 жыл бұрын
@@user-np9no3km1c на Бичкрафте Старшип выхлопные газы обогревают толкающие винты. Это Владимир Васильев рассказывал в сюжете про этот самолет.
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 3 жыл бұрын
@@villihevonen3677 вот только винты это не крылья и смысл в их нагреве, а не растапливании льда на них
@filipp_ka6813
@filipp_ka6813 5 жыл бұрын
Невероятно интересно! Спасибо большое! Качественная съёмка и профессионал, рассказывающий о своём любимом деле, которое всех интересует и никто о нем не знает. Вы попали в точку 👍🏽
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@vladhalyts6281
@vladhalyts6281 5 жыл бұрын
Так держать! Лучший канал про малую авиацию. Очень полезно!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Спасибо
@14andron
@14andron 6 жыл бұрын
"5-6 часов находиться в воздухе..." - а если захочется в туалет, что делать? Как с этой проблемой справляется малая авиация? (с крупной там все понятно)
@user-sv5fv2vh8n
@user-sv5fv2vh8n 5 жыл бұрын
Памперсы
@user-fb6eu8mf8n
@user-fb6eu8mf8n 5 жыл бұрын
Меньше пить жидкости перед вылетом
@Vlorgo
@Vlorgo 5 жыл бұрын
Выходишь на крыло и... не забудь про запасной план
@culark-272
@culark-272 4 жыл бұрын
Если серьезно, то в спец. бутылочку, раз и все. А с женщинами сложнее!
@PromedpredRaccoon
@PromedpredRaccoon 3 жыл бұрын
В тазик греть дно
@alternativlive4248
@alternativlive4248 6 жыл бұрын
Отличный канал , отличная подача , спасибо Вам ! Ждём новых сюжетов !!
@nikcvetkov5979
@nikcvetkov5979 4 жыл бұрын
Большое спасибо что нет рекламы
@ThePaneas
@ThePaneas 6 жыл бұрын
Mooney и правда кажется одушевлённым. Спасибо, очень интересный канал!
@user-sg1nr7cw2z
@user-sg1nr7cw2z 6 жыл бұрын
Отличные ролики, смотрю тебя на одном дыхании
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо большое
@Engineer_Stepanov
@Engineer_Stepanov 6 жыл бұрын
Владимир! Так держать! Больше подробностей, и деталей. То что кажется очевидным вам - не очевидно для тех кто с малой авиацией пока не знаком.
@hardoff_pvk
@hardoff_pvk 6 жыл бұрын
У меня просто мурашки от предвкушения! Жму в колокол!
@viktorsemenov8907
@viktorsemenov8907 4 жыл бұрын
Пересмотрел В третий раз...) и так многие ваши ролики, постоянно открываю для себя что то новое, Спасибо!
@volodimirmalikov8092
@volodimirmalikov8092 6 жыл бұрын
Очень хорошо у Вас получается , так держать ,удачи!
@user-ik7gr1jr3w
@user-ik7gr1jr3w 6 жыл бұрын
Ух как здорово! Браво Владимир! Порадовали! Так держать! Интересны и ответы на вопросы и обзоры разных моделей и все остальное запланированное. И интересно отношение к полетам и самолетам в штатах. Насколько много летают, на чем, насколько сложно владеть самолетом (время, деньги, документация). Вспомнилось из книги Сэма Уолтона, основателя WallMart, - "как только освоил самолет - началась магазинная лихорадка", стал открывать магазины один за другим. А до этого не вылазил из-за руля авто, с несколькими магазинами. И это еще в 50х годах!
@user-fv1nh8mw9i
@user-fv1nh8mw9i 6 жыл бұрын
Спасибо за отличный канал. Чистого неба Вам, и мягких посадок!!! ))
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо
@akyla476
@akyla476 4 жыл бұрын
У Володи хороший оператор. Молодцы мужики. Просто бальзам на душу. Спасибо.
@0212schadel
@0212schadel 6 жыл бұрын
Респект автору ролика и владельцу самолёта!
@Slavac888
@Slavac888 5 жыл бұрын
Спасибо большое 👍🏼🛩очень понравился самолёт !!!
@Jbei
@Jbei 6 жыл бұрын
Очень позитивное и красивое видео! Очень интересно увидеть обзоры в том числе и с воздуха своего рода видео уроки. Также побольше технических тонкостей самолётов и полётов. Просто супер однозначно лайк и ожиданпие новых видео!
@DrakoshaSStas
@DrakoshaSStas 6 жыл бұрын
Каналу неделю афигеть. Всего самого наилучшего. Очень интересно рассказываешь
@KSizill
@KSizill 6 жыл бұрын
уверен что многи перешли от тесла киев ) как и я )
@363199speed
@363199speed 5 жыл бұрын
Открыл для себя ваш канал вчера или позавчера. Я очень доволен, очень рад что есть такой человек который так просто, но в тоже время так глубоко раскрывает тему малой авиации! Спасибо вам большое!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Спасибо за оценку моего труда
@indianjons23
@indianjons23 6 жыл бұрын
Приятно смотреть, слушать вас... Мысли о таких перемещениях по Миру просто сводят с ума))
@user-bc7dz2nz4r
@user-bc7dz2nz4r 5 жыл бұрын
Спасибо , Владимир, случайно наткнулся на Ваш канал и сразу нахлынуло - мечта детства , увы не сбывшаяся ! Очень интересно , ещё раз спасибо за Ваш труд и удачи и конечно же мягких посадок !
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Спасибо за пожелания, и Вам-удачи!
@300OAKIM
@300OAKIM 4 жыл бұрын
Отличный аппарат! Спасибо за обзор, Владимир!
@manuu66966
@manuu66966 6 жыл бұрын
Не знаю как я добрался до Вашего канала, но я безмерно этому рад!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 6 жыл бұрын
Спасибо
@genrihshvartckopff521
@genrihshvartckopff521 5 жыл бұрын
отличные фильмы! Смотрю с большим удовольствием
@adoptsoffy474
@adoptsoffy474 5 жыл бұрын
Первый раз пишу комментарии... Видео, подача, всё просто шикарно! Моя жизнь не будет прежней. Вам удачи и терпения! Жму руку...
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Я очень рад
@user-kr1gw9iu5s
@user-kr1gw9iu5s 6 жыл бұрын
Супер обзор,уже раз десять пересмотрел)
@sphagnumbf
@sphagnumbf 6 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно смотреть!Мне нравится подача видео, и главное что затягивает , видно сразу что Вы до глубины души любите пилотирование и самолеты, продолжайте в том же духе... Спасибо ребятам из Тесласервиса за путь к каналу и отдельное спасибо оператору за качественную съемку и монтаж. Само собой подпись и лайк. PS: буду рад если меня жизнь приведёт к тому чтоб научится пилотировать самолёт и любить эту замечательные аппараты)
@user-of1kk8fu7h
@user-of1kk8fu7h 3 жыл бұрын
Грамотный приятный человек
@user-xb7fo8li9z
@user-xb7fo8li9z 2 жыл бұрын
Так получается, что каждые полгода пересматриваю это видео. Самолетов много, но всегда хочется смотреть о Муни.
@billialliot
@billialliot 5 жыл бұрын
Я открыл ИП 3.5 года назад и все не как не двигался, работал в ноль. В том числе и благодаря вашим роликам решил поменять метод управления и сам принял решение для себя завершить карьеру мастера и начать карьеру генерального директора открытого мною предприятия. Очень хочу самолет, это моя мечта! Мечта до состояния ощущения внутреннего жжения. Пошёл на обучение к коуч тренеру для помощи и поддержки своего развития. Спасибо Вам! Вы дарите возможность более явственно увидеть свою мечту!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Я буду безмерно рад, когда у Вас все получится! Удачи!
@tanyadeni4534
@tanyadeni4534 5 жыл бұрын
Ааааа, красота какая, счастливчики, хороший день с дивным видео. СПАСИБО!
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 5 жыл бұрын
Спасибо за приятный комментарий
@dnepr-case4212
@dnepr-case4212 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Большой Вам респект.
@EvgeniyRUS
@EvgeniyRUS 6 жыл бұрын
класс! очень крутая идея и подача. Ждем продолжения
@Arturrr1986
@Arturrr1986 3 жыл бұрын
Очень приятный мужик, рассказчик.
@viktorviktor6145
@viktorviktor6145 6 жыл бұрын
На прикольный канал я наткнулся! Спасибо за такие обзоры!
Beechcraft Baron 58P - версия для путешественников!
23:37
Записки Пилота
Рет қаралды 173 М.
Самый быстрый в своем классе - Lancair 360
25:15
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 12 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 794 М.
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 23 МЛН
168. Самый быстрый двухмоторный поршневой самолет в мире Piper Aerostar
1:00:23
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 131 М.
Republic XP-72 - Possibly the fastest piston plane ever!
10:17
Fast, Light and Pressurised: Piper Malibu
16:12
Записки Пилота
Рет қаралды 190 М.
Дорогой поршневой, или дешевый реактивный?
15:16
Записки Пилота
Рет қаралды 202 М.
Современный самолёт из прошлого. Cessna T182 Garmin 1000
18:29
Записки Пилота
Рет қаралды 190 М.
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 12 МЛН