Какой же он, все таки, красивый!!! Я про Beechcraft Baron, всмысле... очень нравится сам силуэт планера!

Всегда очень приятно смотреть новые выпуски «Записок пилота»

Барон-великолепен.Самолёт должен быть красивым.

Нет, не надоело) Говорите в каждом выпуске про лайки, а мы их с удовольствием ставим! Шикарные видео!!!

Игорь Сикорский считал что двигателей должно быть больше одного:). Если бы на ТВ были ведущие уровня Владимира Васильева... Очень интересно смотреть его канал.

Ни в одном языке мира нет такого прекрасного и точного слова как самолёт идеальней не назовёшь, он действительно летит сам, главное ему не мешать, во всех других языках эту глубокую суть аппарата выявить не получается... ;)

О, дождались новый видосик! Выходные не пройдут зря!

Сейчас на Кавказе летаем на парапланах и смотрим Ваши видео! Всем в небо!

Завершающая фраза нам НЕ надоела. Отлично подобранные слова для канала. Фирменная фишка. Аутро должно остаться)

Не надоело Владимир, недавно у вас на канале, ваши видео огонь, завтра еду на аэродром второй раз буду лететь с инструктором, и уже окончательно решу буду учиться или нет, первый раз было страшно но спустя неделю страх ушёл а впечатления остались, хотя всю жизнь меня увлекали самолёты, но я думал что на них летают только миллионеры

Спасибо за вашу работу. Смотрю с удовольствием и узнаю что-то новое.

Нам не надоело ставить лайки, за такую прекрасное, а главное, душевную работу!

Спасибо огромное за проделанную работу!

Спасибо Володь, как всегда прекрасное видео.

Круть ! Вова как всегда зачет! Спасибо!

Как всегда лайк и как всегда спасибо за свежий выпуск! Привет из Тернополя.

337 удивительная и не подражаемая!!!!👍👍👍

Каждое воскресенье просыпаюсь и первым делом иду смотреть вышла ли серия! Вас очень интересно смотреть и слушать!

Кстати, поскольку начало моего обучения начнется еще не скоро я приобрел книгу немецкого пилота-автора Винфреда Кассеры. На немецком называется "Motorflug kompakt". На плохая книга на более 400 страниц, в которой в сжатой форме даются основы летного дела, аэродинамики метеорологии и прочих дисциплин, которые изучаются в летных школах. Начал читать. Очень интересно! Начинается с аэродинамики. Вспоминаю школьную физику. Но все, естественно на немецком. Не плохая подготовка к вступительному тесту в летную школу (такие проводятся у нас в Германии). По-тихоньку двигаюсь к воплощению своей цели!

Класс, Владимир, спасибо за ваш канал! Мечтаю и приложу усилия, чтобы ощутить свободу полёта!

Не летать никогда, так хоть помечтать! Спасибо за мечту!

Спасибо. Интересно! Ждём новых видео. 👍

Добрый!!! Владимир. Как всегда смотрю с интересом. Тоже хочу барон :-))).

классно, спасибо. смотреть очень приятно. нам нужен такой контент!

Ваших видео жду как новый год в детстве...

Добрый ночи ! Спасибо за видео

Всегда приятно смотреть ваши выпуски!!!

Идеальная подача информации. Успехов ! Подписался !

Спасибо каналу за различные вкусняшки, ждём новых выпусков

Ну наконец-то вы указали кто отвечает за продакшн

Спасибо за работу.

Настолько тепло на душе при просмотре ваших мувиков, что нет слов.

Канал 👍👍👍 давно не было новых видео.

Лайк до начала просмотра! )

Вообще молодец парень! Хорошо подает материал, со знанием дела! Успехов! Смотрю с удовольствием!

Отличное начало дня!!! Камчатка смотрит!

Спасибо за канал и обаяние. Интересно было бы про основные типы (рейтинг даже) аварий.

Cпасибо Владимир! Ч уважением!

День добрый,очень хотелось бы услышать ваш рассказ о верхнем плане и низком,очень боюсь высоты ,но самолёты чертовски манят,у вас хороший канал и вы как ведущий

Честно я в первый раз вижу такой самолёт с двигателем сзади))

единственный канал на ютьюбе, новые выпуски которого я жду!)

Отличное видео: познавательно, сжато, четко по делу. Спасибо! От меня +1 Beechcraft Baron'у в этой паре

О! Утро, кофе и полетаем! Спасибо!!!!

Здорово, очень интересно! И красиво!!!

Думаю, что задний винт в соосной схеме расположения, должен иметь больший шаг, чем передний винт, чтоб выровнять нагрузку на двигатели и их эффективность.

Рад был встрече!

Спасибо за крутейший обзор!

Добрый день! Это все здорово, но хотелось бы, чтоб вы сделали серию видосов о технике полетов на ЛА. Взлет, маневрирование, посадка и т.п. Ждем!! ;)

Эх как же мало в этот раз.... хотя бы минут на 15 надо было бы материала поднаскрести! А лайк 👍 однозначно!

Отличный выпуск!)

в местном музее видел похожую цесну, причем военную. Выглядит так же, но чуть поменьше и с одним мотором а вместо второго двустворчатая дверь. Просторный отсек и двое носилок. Было написано что самолет наблюдения, связи и эвакуации.

Cessna. 2ой двигатель как запасное колесо👍😅. Но верхний плановый, (строчки зрения аэродинамики), лучше чем нижний плановый. Любая Cessna всегда был безопасный самолёт ✈. Для нижне плановых нужен всегда хороший опыт. Как сказал Владимир, нужен очень хороший налёт часов. Когда я пошёл учиться у меня бала 2 выбора, или PIPER PA28 или CESSNA 172. Я выбрал PIPER но так же хочу переучится потом на Cessna 182.

Отличное Видео! Расскажите про асимметричные самолеты?

ждал этот выпуск!!!!

Это круто, мужик. Может быть, или даже ВЕРОЯТНО, что это потому что ты круто рассказал....

Ура,новое видео!!!

Традиционно - смотрю утром в воскресенье :)

огроооооомное спасибо!!!!!!!!

Отличное видео!

Отличный канал, только что его для себя открыл, пересмотрел все видео и подписался! Владимир, как относитесь к мотопарапланам?

Спасибо большое

Второй инцедент у Владимира случился в Польше 9.06.2018, недолет до полосы на RV-10 номер UR-PMAV с одним пустым баком. Комиссия по расследованию пришла к выводам что пилоты недостаточно внимательно следили за топливом. Какая то мутная истоия получилась, еще и документация по самолету не соотвествовала самолету. Вот как бывает когда депутатов-радикалов катаешь :-)

Как всегда классно! Хотелось еще услышать о дизельный двигателях в малой авиации. Они действительно заправляются обычной соляркой?

Владимир, сделайте, пожалуйста видео про Baron vs Piper Seneca очень похоже выглядят вот и интересно как они соотносятся.

Спасибо за видео. У меня пропали все лайки на вашем канале. Пришлось на всех видео ставить по новой.

300 лайков - 0 дизлайков. Ну значит вы делаете все правильно!)

Спасибо за информативный и красивый выпуск. Я, как профан, всегда был уверен, что двигатели расположенные один за другим - придают мощности и являются быстрее, но вы устроили быстрый ликбез. Благодарю Вас за Вашу работу!

Думаешь, думаешь, и тут оно -чудо)

Будет выпуск про Tesl'у?:)

Очень интересно

Спасибо!

,владимир очень интересно и хотелось бы по больше информации ....7.30 это мало нуу хоть 15мин бы

прекрасный конец дня

Владимир, смотрю все Ваши ролики, конечно очень интересно, познавательно, красиво. Возник вопрос, Сколько стоимость посадки в аэропорту? (мы не берем "свои аэродромы, клубные" , а общественные. Например , что бы полететь и приземлиться в аэропорте Киева? (нужно ли платить за посадку и сколько?) А так же интересен вопрос. Как происходит пересечение границы? (Если лететь из Киева в Москву? например или из Киева, транзитом через страну и посадкой в третьей стране?) Спасибо!

Хотелось бы видео о бюрократии в фар и еаса, как учитывается налет, как заверяется, как работает инспектор, можно ли без рейтинга или вообще без документов полететь, как в России или Украине и т.п.

Как далеки таксисты от пилотов!(((... Но жутко интересно! Лайк, как всегда! Жду новых выпусков!...

Спасибо) так а когда про синий штрих-то поподробнне?)))

давайте видео о том как стать пилотом.знаю вы уже выпускали такое видео но там не так подробно как хотелось бы.какие университы вы рекомендуете а какие нет.тонкости обучения.как поступить в авиационное училище.и т.д и в конце естественно не забудьте красивых пейзажей сделанный с самолета)))

самолёт красавитса 👍😉✈

Здравствуйте Владимир. Вы часто упоминали про Garmin 1000. Я практически просмотрел всё но не нашол. Подскажите пожалуйста какой именно нужен. Спасибо.

Владимир, ещё раз огромное спасибо за интересное видео, за приглашение в небо, к сожалению, для меня это дорого. Скажите, будет ли видео о пропеллерах ( количество лопастей, их форма и т.п.)?

Спасибо;)

Интересно было бы посмотреть видео о самолетах с шинами низкого давления )вездеходах(

А когда будет видео о схемах планера (высокоплан, среднеплан, низкоплан)? Какие ещё бывают? Жду!!!!!?

Я за то, что бы три двигателя было типа "тяни", на фюзеляже и крыльях; это тройная безопасность

Хороший видос

Владимир, пожалуйста расскажи в чем отличие схем шасси с колесом на носу самолета и в его хвосте. Также интересно, почему чаще всего через лобовое стекло кабины самолета видимость значительно хуже чем в авто, т.к. все закрывает панель приборов. Неужели неважно хорошо видеть состояние ВПП при взлете и посадке?

Жду обзора Da-40/42

СПАСИБО !

Посмотрел тут буржуйское видео по Цесне162, и вот смотрел и всё время вспоминал Аэропракт, понимаю что они совсем не похожи но блин так похожи.......

Здравствуйте Владимир Васильев расскажите а самолёты y1 дельфин

И в правду, хорошая идея выпускать видео по выходным... и время для просмотра есть... и голова не загружена всякими проблемами... настроение для просмотров идеальное... Владимир, если есть возможность сделайте сравнительный просмотр по типам движков... В частности, piston engine vs turboprop, или petrol engine vs diesel engine. Очень мало информации о дизельных двигателях.... если не ошибаюсь только на Diamond можно увидеть такие двигатели в производстве ... Помимо того что они тяжелей, хочется узнать какие ещё характеристики у них..? как разгоняются на ускорениях при взлёте..? какая реальная экономия в сравнении с бензиновыми двигателями..? почему мало производителей используют их..? сопоставить плюсы и минусы..? и т.д.

День добрый! Интересно услышать, увидеть действия при отказе одного из двигателей. Требуется ли перекачка топлива из одного крыла в другое и т.д.? Сделайте мастер класс!

ура новое видио

Владимир! При всем уважении к Вам позволю себе маленькую поправку. Два мотора (тянущий и толкающий) появились впервые не во время вьетнамской войны, а гораздо раньше - в 30-х годах. Самолет назывался "Дорнье-Валь" (DO-16). Летающая-лодка с двумя моторами BMV и широкими боковыми поплавками-спонсонами на фюзеляже.

Владимир, спасибо за очередное познавательное видео! Жду про различия низкоплана, выскоплана. Прошу - упомяните о среднеплане, в чем его принципиальное отличие?

500 раз проверил, нет сейчас такой кнопки))

Владимир, здравствуйте! Вам пишет студент второго курса СПбГУГА. Учусь на пилота. И очень хотел бы попросить Вас сделать видео о планировании полёта. Начиная от планирования, заканчивая подачей флайт плана. Со всеми тонкостями. Это будет очень интересно! Понимаю, что это тяжёлый труд. Но вдруг, у вас будет время. Как будущему пилоту, мне эта тема особо интересна! Благодарен безумно за Ваш труд!

Не разворачивающий, в крутящий момент. Это теормех! Основы.

К сожалению среди тянитолкаев нет особого выбора , т.ч. наши предпочтения в данном случае не играют роли