Серж Бахирка Полностью поддерживаю! Далёк от авиации, но жду с нетерпением каждое видео... И всем тёплый привет из Сибири!

Поддерживаю!!!!

Спасибо

Полностью согласен

Полностью согласен. Владимир подаёт все очень легко и с большой любовью к своему делу.

Спасибо за высокую оценку. А чиновники и не должны делать, наверное, но точно не должны мешать.

@Иван Иванов А Вы все комментируете... Чего я только от Вас не начитался. И позер, и мажор, и выпендрежник, теперь еще и сексуальные девиации мне приписываете, а, главное, не мне пишете. На медаль не претендую, но и скромничать не планирую. Многие пишут, что благодаря моим видео решились на обучение, что нашли мечту. Летные школы в Украине загружены. Люди учатся, самолеты покупают, новые аэродромы строят, в авиацию Украины вкладывают деньги - экономика от этого выигрывает. Мне приятно сознавать, что я делаю свой посильный вклад в страну и отрасль, которые я люблю.

@@SylvanasCry что здесь был за коммент? Удалили... Хам какой-то?

@@user-wg2xe4qz2u Владимир, ну фу на таких реагировать) Это ж сетевые тролли, неудачники. Ныть и вонять умеют, а больше - ничего.

@@user-wg2xe4qz2u дуже вірно відмітив, аби не мішали

Да, красивые кадры Даня ловит

​@@user-wg2xe4qz2u Особенно момент на 6:06 минуте, просто бомба...

Хорошая идея для видео.

Так ведь все самолёты хорошие :)

Олег Гогелиани я имею в виду, лучший для покупки в этой ценовой категории)

@@user-wg2xe4qz2u Есть такие ролики у забугорных блогеров, но интересна именно наша ценовая политика, а не США или Европы.

Поддерживаю, было бы очень интересно.

В ранних выпусках уже затрагивалась эта тема, там правда имелась ввиду ширина полосы)

@@AngelAlsavi длина!

Всё должно быть в меру. В том числе и "использование полосы". Зачем катиться лишних 1,5 км на 3-х километровой полосе, если для взлёта нужно .8 км??? Это скорее всего просто шутка. Смысла терять топливо, время и резину с подвеской попросту нет...

@@Skripnikaleksandr Конечно, же, шутка, не смею с Вами спорить...Те, кто, ни разу не был в небе, этого не поймут...

Должен же быть тот уровень узко специализированного юмора ...который понимают только больные небом...

Кажется, уже было видео на эту тему

В одном из видео про перегонку про прохождение процедур рассказывали. Показать не получается подробно-там снимать нельзя

Записки Пилота . Я видел. Попробую конкретизировать вопрос. Когда летишь обычным гражданским рейсом (даже через вип терминал) нужен посадочный талон (что его заменяет в малой авиации?) Когда сдаешь багаж (правильно ли я понимаю что весь багаж в малой авиации - ручная кладь? И никакие ограничения на него не действуют, вес/жидкость острые предметы) Если захотел перевезти зарегистрированное оружие (охотничье/спортивное) в гражданской авиации это возможно путем сдачи в багаж и декларирования, в малой авиации получается что ты с ружьем на летном поле по факту. Досматривается ли самолет САБ по прилету? Спасибо.

@@sergeykulevskiy3178 на сайте реаа, есть ветка с историями полётов, перегонов, там тоже можно почитать про реалии, без мажорного позерства.

У Вас будет сопровождающий, который по всем процедурам проведет. Вы не пересекаетесь с основным пассажиропотоком в терминале. До самолета вас довозят. Часто это обычный автобус как для всех пассажиров, но, в основном, 6-тиБ 8-ми местная машина. багаж не сдаешь, сразу грузишь в самолет. По жидкостям ограничений нет.

Поддерживаю и подписываюсь под вышесказанным )

Спасибо за то, что Вы с нами

Это двойная камера, а не экспозиция)

Красиво, да

Спасибо за пожелания.

А ограничение по возрасту есть? Что бы начать изучать лётное дело и тд? Я инженер... но хотел бы поучиться летать

Богдан Курилов Ограничение по возрасту и прочим аспектам организма пилота определяет ВЛЭК.

Да, Даня-молодец

Згоден. Гарно вийшло

село Люфтфаргцойтдорфовеловка

Ну какойьж он штутгартский, хесенновский )

Schwabskij Kreij!

@@irinabenkovski3570 ну не, это уже далеко не Швабия)

Ашаффенбург хоть и не далеко от Франкфурта, но находится в Баварии и к Франкфкрту, который находится в Хессене отношения не имеет.

Как нибудь сделаем.

Достаточно длинный комментарий в поддержку деятельности авторов данного канала.

Достаточно длинный комментарий в поддержку деятельности авторов данного канала.

Предупреждал про опасность инфекции. Надо было смотреть видео в защитной маске:)

Скоро снимем

А можно поспорить?))) налетал на 30 и 100 часов соответственно на них, как было сказано в видео, у большой авиации есть рамки, так вот у даймондов очень некомфортные limitations, один плюс это Гармин, и удобно сделаны резервные приборы, летать по ним удобнее чем по PFD. В общем подумайте просто над самолетом с garmin 1000

І Вам за перегляд!

Хорошая идея для видео.

@@user-wg2xe4qz2u Буду ждать с нетерпением PS. Посмотрел Ваши видео и тоже загорелся GA, устроился на вторую работу чтоб побыстрей подсобрать на лицензию! Спасибо!!

Это здорово, когда хобби мотивируют, по-моему

Спасибо большое

С разными скоростями летят, поэтому сложновато

Всё поправимо)

Скоро сделаем.

Здравствуйте. Завтра там буду.

Неве привет.

@@user-wg2xe4qz2u 👌

колокольчик оповещает на телефоне, а сегодня выходной можно помечтать и посмотреть годноту )))

Так же с одного устройства до 300 просмотров как я помню регистрируется, вот владелец канала скорее всего после того как видео загрузил - проверял на ляпы и ошибки в видео ( бывает ютуб ломает видео ), а после этого открыл видео для всех.

Я долго к этому шёл и рад, что дошёл

Это точно!

Все было просто. Случайно выключили подсветку.

Ооо, дык это же классика пайпера! Редкий инструктор не выкручивает подсветку, чтобы не было видно зелёных огоньков дабы проверить, контролирует ли ученик выпуск шасси :)

@@user-wg2xe4qz2u Скорее всего включили подсветку ;) Я, как инструктор знаю эти нюансы :)

Спасибо за пожелания

Самолёт как женщина. Чем старше дама, тем вкуснее борщ. :-)

тут обе причины верны. старые самолёты и в сборке надёжнее и цена у них значительно ниже.

По договорённости с пилотом- пжалста.. а так- вряд ли. Или в фиат переводи и в полет!!)))

Буквально на днях новость вышла, что Британская компания по туризму, будет принимать биткоин, крипта всё ближе к народу становится. Уже знаю даже маркетплейс международный хотят запустить, там все расчеты будут исключительно в крипте, прикиньте

@@user-uf8xw3lb1t что-то слабо верится в такое чудо)).. может, в следующей жизни это реально произойдет? как они его развивать то собираются? не знаете

@@user-uf8xw3lb1t туризм обязательно должен развиваться в притирку с криптой. Как называется компания, которая открывает маркетплейс за крипту?

@@andreybolohonov562 Компания называется Bitteam. Зимой P2P обменник запустили очень крутой, с комиссией всего 0,2% теперь вот маркетплейс допиливают, уже и контракт с китайцами на 15к товаров подписали

Может быть

зачем бы им с земли осмотр делали если у них лампочки горят?

@@11riff так лампочка не горела )) вообще то бывают и механические датчики. Солдатики, которые информируют что шасси выпущено

@@11riff В моем вопросе акцент на "может быть", а не на "ситуация наоборот". :-)

@@NazimOren , ок)

Надо будет сделать

Да, пожалуйста!

О, это по Даниной части вопрос

Сильно плюсую!

Если оператор снимает в PAL (скорей всего) -то не 60, а 50fps. И да, плавнее, но потеряет киношный вид, а это часто важней..

@@eeblizzard, кино рано или поздно перейдет на 50-60 fps

​@@Testoslav_Testenko Возможно, но до сих пор, кажется, сняли лишь Hobbit с частотой 48 fps, но массам эта версия не зашла.. Худ фильмы смотрятся как телеспектакли. Наверное подойдёт для природы, но я думаю, для "ламповых" фильмов нашей темы типа "Авиатор" или "Перл-Харбор" - неправильный выбор.

Dm Falc , при всём огромном уважении к Владимиру, он очень редко отвечает на вопрос. Увы(( Мне, во всяком случае, ни разу не ответил. Скока ни спрашивал.)))

немножко снобизмом отдаёт, но я считаю в авиации это только на пользу

Это оговаривается при заказе. И от типа самолета.

Добрый день. Не всегда успеваю. На почту стараюсь все отвечать.

Спасибо

Это ужасно

@@user-wg2xe4qz2u Да нет, там как раз отреагировали именно так, как должны были. Все-таки пилоты машину разложили, дело не в технике. Я в ГСС работал несколько лет, как раз на проекте Суперджета, с ведущими пообщался: все удивлены, что он с первого удара не развалился, превышение предельных нагрузок в 2,5 раза

Спасибо

Конечно, они ведь эту тему и изобрели

Уявляєш, і не штрафують.

@@samodelkinify они просто добились, чтобы евробляхи легализировали. Теперь вот другие проблемы: почему в других странах платные автобаны, эко-стикер в крупных городах, евро5, право на парковку под домом, налог на ТВ и многое другое.

CAA 787 он не русский он украинец

@@user-dj4xb4eu9n Васильев не самая украинская фамилия

@@user-yb3sc7tj1e не в фамилии дело, а в самоощущении.

@@MsDemokrit а вы то откуда знаете какое у него самоощущение?

@@itwowed он немало раз упоминал что он украинец.

Спасибо и Вам за просмотр