У жёлтого вроде кабина повыше да чем у синего. Но у синего цвет красивеее
@user-yv5zw2yw2p Жыл бұрын
Все верно
@BRONSON57 Жыл бұрын
Ребята как мосты, бортовые на мамонте ходят, проблемные или надежнее обычных, грузов огромных не планируется возить.
@user-yv5zw2yw2p Жыл бұрын
Если без перегруза смысла в них не много, на разгон машина медленней, расход чуть больше
@BRONSON57 Жыл бұрын
@@user-yv5zw2yw2p в поле на свекле легче, друг на мазе за 9 лет в редуктора не разу не лазил, а мы с простыми каждые 2,3 года перебираем, что КПП что редуктора, а он под сезон колодки махнул и на ход.
@user-ih6gu6ut4s Жыл бұрын
Это не мамонт это КамАЗ зачем выдумывать название мамонт это просто КамАЗ
А потом и тормоза перегреваются и отказывают, итог ДТП
@user-yv5zw2yw2p3 жыл бұрын
Тормоза и с нормой ой как горят, тут от водителя зависит, зерновоз что в подъем на первой что в низ
@SashKalash133 жыл бұрын
Тормоз двигателем еще не ставят на камазы?
@Dim-Dimach3 жыл бұрын
@@user-yv5zw2yw2p ты уж сказки не рассказывай.... С горы от вас вонь идёт тормозов, а итог потом какой, такой что перегрев и кувет, ДТП, а более умные встают и ждут когда остынут тормоза, и дальше в путь