у вас там так чисто , вам большой респект

Не знаю зачем ютуб дал в рекомендациях, но посмотрел :) Успехов в вашем нелегком деле ;)

Здравствуй Владимир. Люблю смотреть твои видосы

Тоже самое могу сказать о тягоче камаз5490. Пока была крупноузловая сборка из запчастей из германий и турций было качество, сейчас гонят полное говно по цене иномарок.

Поэтому я не покупаю новые Камазы на перевозку. Поспрашивал у фермеров за оранжевые камазы, по моделям не помню, но почти все фермеры сказали не покупай это гавно, лучше купи хороший прицеп за джон дир если плечо до поля не большое. У кого-то нормально ходят, у кого-то сыпятся, но играть в эту лотерею желания нет. Спасибо за видео, такая информация спасает других от потери честно заработанных денег 🤝

Не знаю я один из первых выпусков 6520 - 73 получал ,радиатор был черный тоже 400 сил мочевина и т д двадцать тонн это чуть больше пол кузова вообще не чует,а возил по 18 кубов,это 28- 30 т без проблем тащит,это наша специфика работы на десятке по 15 т ,на пятнашке 20 т ,на двадцатке 30 т.а потом КамАЗы плохие говорят.

У меня за 100к пробега уже 5 штук заменили! Я тоже перепрошил но пока не ездил!

Да синий хороший камаз.Хорошего урожая и успехов в вашем не лёгком труде.И самое главное здоровья.

У нас в дорожной службе новые моторы все встали в итоге отправили в Челны там поставили ТНВД язда и головки обычные всю электронику и сажевые были удалены и да ещё и проблемы с газами в расширитель были причины были в гильзах они дали трещину а так пока ходят

Они Дакар выигрывают потому что в дакаровских камазах, только шильдик от камаза

Какой Американский cummins ?) Там изначально с механическим тнвд ,евро2,ставили двигателя Бразильской сборки,очень выносливые были,сейчас один Китай,по поводу 740 блока с 400 кобылами,ничего удивительного,выжали максимум с древнего мотора,ему 300кобыл максимум и будет ходить,а тут 400 и алюминиевые головки ,плюс евро 4,5,теплонагруженные ,температура 90-95...

Здравствуй Владимир у меня КамАЗ 6520 мусоровоз с манипулятором машине 1 год наступил пробег 30000 стал пить антифриз по гарантии поменяли 2 головки а перепрошит был у меня сразу на евро 4чтобы шарага не тратилась на мочевину а радиатор такой же как у тебя но пока целый ездием по свалке по кочкам по ямам пока нормально дело не в прошивке

Твой северный КамАЗ просто без Российских комплектующих собран😀. А вообще было интересно услышать комментарий завода по конструкции крепежа радиатора. Я как планку увидел первым делам подумал что продолговатые отверстия просто для лёгкой подгонки а болтов а оказывается там он вообще не закреплён.

У нас на тягаче 65225 такой дизель стоит, пока 40 тыс по гористой местности накатал, 6 головок поменяли, и перебирали раза 3, в итоге на 46 тыс стуканул наглухо!

Удачи паря ! 38

На Газ 3309 стоит радиатор этой фирмы, год полет нормальный

Тоже взял новый камаз ,болотоход с камазовским движком ,сразу начал сыпаться ,через месяц движок стукнул. Дай Бог им счастья и удачи ,столько же сколько они мр носят людям ,контракты все рухнули ,щас предстоят затяжные суды и тд. Пока ищут причину и тд . Все нервы кончились .Сами производители знают что это г. И всёравно продают людям .Сволочи, больше нет слов .как минимум должны закрыть эту модель как некондиция .

Привет,оранж какой год?

Доброго времени суток, Владимир. Диаметры тарелок клапанов всех двигателей КАМАЗ 740….. впускного клапана 51,6 мм, выпускного - 46,6 мм , то есть - что ..740.10 первой серии, что 740.70…седьмой серии … одинаковы. Проблема в браке … , у Cummins серии B6.7(ваш синий КАМАЗ).., такой проблемы нет, хотя поставщики комплектующих практически одни и те же - заводы ПАО КАМАЗ и его совместные предприятия… Локализация Cummins серии B6.7 на конец 2018 года составляла 60% kzfaq.info/get/bejne/obR0jMRn1tuphZs.html, остальные 40…. и китайская СТП Бош Common Rail kzfaq.info/get/bejne/Y9hhqpZimLPOl6s.html; . Китай главный поставщик моторов Каминс на Евразийском пространстве. Например моторы серий Cummins QSM11 и Cummins ISG12E5(трактора РСМ , ЧЕТРА.) производятся ТОЛЬКО в Китае. (Про Торум)Проблемы моторов серии MERCEDES OM457LA (Axor, КАМАЗ 5490..), OM460LA( комбайны Торум, трактора КИРОВЕЦ) не в наклоне двигателя во время работы…. При нормальном давлении и уровне масла , техника скорее ляжет на бок , чем детали двигателя получат масленое голодание… Проблема в износе фасок тарелок клапанов…. ; kzfaq.info/get/bejne/gp2XqdOhqtDFnKs.html Не знаю... что сейчас с КАМАЗами... . Но вряд ли их ... качество стало хуже советского... С 1986 по 1992 года объездил на КАМАЗАх 5320 (бортовой.. г/п 8 тонн) весь Союз.. от Крыма до Нарыма(пос. на севере Томск. Обл.), а так же зимники(дальше Стрежевого не ездил, врать не буду), лес, колхозы и гравий... Самый "новый" из ...на которых работал ….180 тыс. км пробега...наездил ещё 120 тыс. ... И НИ РАЗУ от слова ВООБЩЕ(ключевое слово) у меня не сопливили(бежали), не лопались головки, не трескались гильзы, не стучали моторы.. подчёркиваю - НИ РАЗУ . Не торопитесь Владимир «списывать» КАМАЗ и мотор… при должной эксплуатации(не перегревать , не превышать допустимые обороты, не ездить «внатяг» ..правильно работая КПП(не зря она 16-ти ступенчатая), вовремя менять масло (на самосвала коэф. 0,8 ..0,5 от рекомендованного пробега…), не покупать «левые» масла, другие жидкости и фильтра…и … он ответит сторицей…. Успехов вам в вашем нелёгком труде и хороших урожаев…!

Такая же беда с головками.поставил обычные головки протачил на форсунках стаканы и все проблема ушла.

Так какого года рыжик? Может прослушал где-то..

Коллеги, каминс с 154 КПП нормальная связка или нет ?

не расширение тепловое,а изгибание или подвижность рамы

Работаю на камазе 16 года пробег 400 тыс км радиаторов 6 точно поменял причем и алюминиевых и медных ( но медный по дольше служит но все равно говно редкостное ) а по мотору стоит 400 кобыл нареканий ни каких вот только педаль газа 2 раза отъебывала ну это по зиме когда в мокрой обуви ездишь она ведь электронная окисляется и все газа нет, а так машиной доволен.

👍💯

С дифузора пока снят был надо было буртик спилить, а то с ним смена ремня ещё то удовольмтвие

Какого года Камаз ?

Привет. Вы на камазах только с поля возите или ещё с прицепами потом после уборки зерно/удобрения и т.д.?

Дуружище, важный вопрос . Сколько весит кузов без подрамника и целиндра

Радиатор от бульдозера по возможности поставить можно

Дали поработать такого камаза,ближний включаю сразу тухнет и дальний тоже)

Привет ВЛАДИМИР! К-545 не прошивал? Смотрю горох опять сеял, какой сорт урожайность?

Такой же камаз у меня без мочи тоже лопались головы а когда глушитель вскрыл выкинул катализатор все гбц больше не лопались и пробег 150000 по гора радиатор медный ни разу не рвало как раз мне медник пропоял после завод досих пор не снимал. А так машина оченьхорошая но конструкторы раскрутить двигатель раскрутили а выхлопной системой задушили вот и перегревы и в гбц трещины

Сколько камазовских головок переделал, там что на старых головка что на этих клапана и втулки все одинаковое, единственное отличие это у электронных форсунок диаметр распылитель меньше и отверстие под него в головке чем у старых, и ещё отличаются колодце под форсунки и все больше ни каких отличий.

У меня мерс за 25 лет радиатор как новый, промыл только его

Ставить надо радиатор медный от старого 6520 с креплениями ушками. У меня камазы 6520 2006-2007 радиатор жёстко крепится и снизу и сверху. 2 года по горам и бездорожью полет нормальный. Говорят головки от евро 3 не особо трескаются, но сам не знаю не проверял.

Дружище, желаю тебе набраться терпения. Сам владею камаз 6460 тягач. Радиаторы на этих машинах это расходники, за 6лет уже 3й радиатор, брали шадринский, лихославский, никакой разницы, трубки по углам текут. Вообще машина Камаз пора переименовать в "людоед". Очень много сил и средств приходиться вкладывать чтобы поддерживать машинку в приличном и исправном состоянии. Мне кажется, что государство должно доплачивать тем Мужикам, кто эксплуатирует эти людоеды, отменить налоги🙂🙂🙂. Насчёт синего КамАЗа, я впервые вижу камаз 20т с камминсом 6Isbeи 9ст кппZF и бортовыми редукторами, это заводская машина? Желаю всего наилучшего!

Ставь радиатор от хово 010й с аллюминиевыми бачками, НО У НИХ ЦЕЛЬНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМКА В КОТОРУЮ НА ПОДУШКАХ ВСТАВЛЕН РАДИАТОР, ПОДХОДИТ БОЛТ ОН.

Добрый день на желтый зерно по тонажу сколько влезет не подскажешь?

Черный медный радиатор от 65115 на 62 двигатель 280 лошадей

У меня такая же оранжевая мечта только мотор каменюка. Брали б/у с г. МОСКВА там его и в хвост и в гриву дрючили. Честно скажу не машина а гуамно бесконечные ремонты с одного какая то ерунда. Напарник ездит на 65115 и в х ... не дует я только кручу гайки. К каминсу претензий нет но он такойже тупой как и камазовский на низах тяги нет хотя дизель ведь надо все обороты, а это снижение ресурса. Коробка с одного вылетает на наровностях из-за шатания кабины, что конечно хорошо для здоровья но все втулочки ужастно скрипят на ходу.Тормоза хорошие но не долго вес большой, а горный тормоз не помогает толку от его нет. Слабнут ступицы задние, может вообще срезать гайку она там одна, тогда карачун. Ослабла ступица , встала на перекос сгорели колодки, вместе с ними и сальники ступицы масло потекло. Балансирка никакая мосты разбегаются при малейшем выносе втулок, подтягивание не помогает, если на башмаке износ в месте посадки рессор может поломать башмак. Ломает домики, кронштен опоры рессоры на мостах, не удачная конструкция на мой взгляд на старых камазах было лучше. Лопают мосты ссзади по круглой чаше лечится навариванием косынок. Лопают опоры двигателя, особенно левая на коробке не знаю почему я 2 заменил. Лопает поперечина номер 2 под коробкой. Радиатор низко причем пробить его может его же защитой там приварены поперечины которыми и протыкает нижний бачек, я сделал из листа восьмерки цельный. Короче камаз он и есть камаз. Только в гонках и учавствовать.

Сколько ходят ось балансиров на таких камазах. Многие говорят максимум два года и на замену. Заранее спасибо

Подскажите пожалуйста как называется ваш Instagram

Поставь двигатель ЯМЗ 238 на 330 л/с.

Добрый день я тоже сталкивался с такой проблемой как треснувшие головки блока цилиндров на двигателе "КамАЗ 740.73-400 (евро 4). Каждые две недели по 2-3 штуки. И я заметил одну закономерность как только я ему даю более 2000 оборотов сразу же начинается течка масла и лопаются головки. После очередного ремонта я попробовал ездить не раскручивая мотор более 1800 оборотов и вуаля уже 5 лет ни каких проблем.

Работал на новом 6520,да мотор 400 лошадей,дури докуя таскали по 35 тонн,даже не кашляет....Но бошки меняли как перчатки,моторы по 100 т.км. не отходили перебрали почти на всех,из под головок чавкает,гильзы проседают,а самое говно,что все мосты трещат по швам,пары колесные отлетали,гайки ступичные вместе с резьбой сползали с чулка,до этого был евро 2 360л.с. 2007 г.в.таких проблем не было,машина ходила без проблем и ничего ему не делалось,этот как пластилиновый все мозги вые...л

Владимир перепрошили двигатель?решилась проблема с головками

Что если с с. Того камаз камазовский мотор поменять на тоджи камминз

Я как любитель КАМАЗа,скажу вам,мне все всегда говорили,не связывайся с 6520, не послушал,взял 4 штуки,20 года,400 лошадей,они на горантии,скажу честно,ещё не было такого,чтоб все 4,одновременно работали,головки это как,расходник,плюс мелочевка,постоянно что то летит,кулисы,датчики,передняя балка,колеса жрет,греться,возим по по 30 тонн,мой совет,не залейте денег,возьмите 6580,он дороже,но он работает,всем удачи

А чем татарин лучше мазая или Урала? Наличием запчастей? 🙄.. На оранжевого бы поставить ЯМЗ-238 на 330 л/с или ЯМЗ-7511, но по нормам евро может не проканать(((.. Есть ещё мерсовский ОМ-442, так это ваще охрененно👑

Мужик мне тебе жалко

Сразу извиняюсь перед любителями марки Камаз, выскажу чисто своё мнение, 7 лет работал на манах, и на днях довелось на 6520 поработать, человека который делал рабочее место, а особенно рычаг кпп и педаль сцепления, ждет отдельный котел в аду, столько эргономичных просчетов в одном автомобиле я еще не встречал. К каждой кнопке, рычажку, нужна сноровка. Да и качество всего такое себе, блин цена 7 млн, за что?

Каминз👍

95градусов это много для дизеля, лучше 90 как на китайцах

Не отчаевайся, мужик! Скоро что на синем говне и оранжевом рамы поплывут, траверсы все порвете!🤪🤪😭😭😭 а каменс чуть по лучше но скоро начнет трубы отпадывать, турбина разбираться, коллектор отваливаться! Не отчаивайся! Сожги их оба нахрен!

Переделай на евро 2 и радуйся, он по круче будет камменса

Если его песком по бортам загрузить 33 тонны получиться.

Не ну а что грузи 28-30 больше газу ещё и кардан свернете ,вы ребята ахх.. со своими перегрузами вам всё мало и мало потом всё развалиться .

Оранжевый уже не заводском размере. И кстати, задние ступицы на 6520 вечно болтаются

Для 400 маловат будет радиатор

Сортамент металла. Кто выбрал технологию изготовления и утвердил производство , заведомой некондиции. Это ИНАГЕНТЫ СОРЕСА ПОД ПРЕКРЫТИЕМ МИНТРАНСА.

Руки бы оторвать этим инженерам ! Мощности добавили, а ГБЦ такие же, как на простом евро 240.31 не выдерживают.

С оранжевого продай мотор и поставь мерсовский 442 будет счастье

Ну это как раз логично,КАМАЗ делает классные грузовики которые выдерживают недели 2 эксплуатации и этого достаточно чтобы выиграть ралли рейд ,а потом он разваливается ,но это не важно так как на следующую гонку будет совершенно новая машина ,обычные грузовики рассчитаны, тоже ,на 2 недели эксплуатации ...

А что с электрикой взяли ? Ни кто не хвалит же эти моторы с комон рейлом

Нагрузи в них пгс с горкой. Поменяешь все сразу

7 летка. Ну , пока в достойное состоянии.

Как всегда техника портится из-за ерунды - не могли камазовцы радиатор жестко крепить снизу, а проушины под расширение сделать сверху, уже послужил бы подольше.

А на синем радиатор другой?

Những người Nga 🇷🇺 trê bai kamaz

Шааз получше будет братка радиатор

КамАЗ и надёжность не совместимы , они с конвейера сойти не успевают уже ломаются!

5 лет и пробег 57 тыс ? Конечно что ему будет . 🫨 мы за два месяца столько накатываем

До какого заводского размера не пойму , эти нашивки уже надо вписать , кататься может как то и можно , но переоформить хрен получится

Этот радиатор не подходит на вашу модификациию КамАЗа. Надо было брать радиатор модели 6460

КРИК души .

Это КамАЗ, как и весь русиш автопромиш лотерея.... кто-то 500 ткм без проблем, а кто-то и 50 не может.

Спальник не хватает на синем .

Радиятор порвали иза головок газы пошли

Манера езды... Смотреть надо за КамАЗом.... Доростили кузов до перегруза... Что хотите.... Кузов обьемом 20...не тоннн

Сочувствую. Камаз с импортными моторами еще ходят, а с нашими-лотерея. Как вариант рассмотри сканию с пробегом, не прихотливый автомобиль. Мерсы и вольво по качеству просели.

Зачем тебе такой кузов если ты по 23-25 т возишь???

Ладно понятно, перефорсировали 740й, но как при перевозке 30-35 тонн песка выживает крошечный 6.7 Камминз на 9ке кпп??!!! Из за ступичных редукторов??? Прямо чудеса🤣 ДА И ПОТОМ☝️, 30-35 Тонн- Это ПЕРЕГРУЗ НА 50-75%, ЧТО С ВАМИ СТАЛО-ВЫ В СВОЕМ УМЕ??! ТОРМОЗНАЯ У ВАС ТОЖЕ ПОД 50-75 РАСЧИТАНА??! РЯДОМ-ВНИЗУ👇 ПЕРЕДВИГАЮТСЯ ВАШИ ЖЕНЫ С ДЕТЬМИ, ДРУЗЬЯ НА ЛЕГКОВЫХ, ВЫ ДУМАЛИ ПРО ЭТО??!!!

Для Дакара камазик спроектирован командой, так понимаю команда просто получает деньги от завода, чтобы они прославяли их марку.

Тем временем скания пересекала рубеж в 500тыс км, и ни разу не сломалась😄 шутка, но правда.

МАЗ-5516 наверное получше, чем 6520?

Американский каминс не может быть в КАМАЗе априори..... китайский либо производства КамАЗ

Тележки на них гавно , бл ни на одной машине в мире я не знаю чтоб так часто втулки балансиров сыпались , неужели нельзя за столько лет устранить эти недостатки

Странно камаз мамонт а кпп zf 9 а не 16 , мотор слабый для него лошадей 300 наверно , а должно 400 быть

КамАЗ делает гос.компания. им по фиг, пока в частные руки не перейдут изменения не будет.

Ни какой надёжности в них в КАМАЗАХ МАЗ лучше в разы и надёжней

В том КАМАЗе, который выигрывает Дакар, от российского только название, да и то латиницей написано

Дакаровские камазы это спецтехника г Миасс а не челновское гавно

Каммингс в тысячу раз лучше у парк большинство камазов на камингсе просишь начальство приобретать с такими моторами а берут че попадется

В Дакара от камаза там нечего нет кроме шофёра итот агент ))

Моторы камаз Евро5- конченые моторы. Только дурак этого не понимает.

V образное говно, как ставили на Запорожец, Газон, ЗиЛ и КамАЗ и везде либо не едет либо ломается через раз. Развивали бы дальше Зиловскую рядную шестёрку сейчас не было бы этих каменцев заморских.

Зачем покупать это говно, которое будет сосать из вас деньги? Не проще ли купить ту же Сканию, Вольво, отработать по полной без каких-либо серьёзных поломок, а потом продать и ещё и на продаже заработать?!?! Не пойму я наших некоторых людей...

Гавно 6520

Просто 6520 это говно работю на нем 7 лет