Свисток на выхлопной трубе. Фильм из серии "История сельхозтехники".

Рет қаралды 66,152

11 ай бұрын

В этом фильме рассказывается о системах сигнализации на советской сельхозтехнике.
Фильм об эжекторах на выхлопной трубе: • Эжектор на выхлопной т...
Авторский текст.
Для иллюстрации использовано на принципах добросовестного использования
кадры советской кинохроники. Цель использования: Показать работу сельхозтехники. Заменяемость: Нет.
Музыка:
The Colonel - Zachariah Hickman.
Wager With Angels - Nathan Moore.

Пікірлер: 88

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

⚠Пожалуйста, поставьте лайк этому видео, чтобы поддержать канал! оставляйте свои комментарии об увиденном и услышанном! и обязательно подпишитесь на "Тракторные истории", если по какой-то причине еще этого не сделали!🚜

@ninarokotyan2307 11 ай бұрын

😊

@ZFG001 11 ай бұрын

Планируете ли вы видео- рассказ о отопителях кабины тракторов.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо за идею на будущее!

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

К стати, в одном из фильмов в цикла "Тракторы во льдах", есть как грелись в тракторах на севере Америки и Канады.

@user-lr6fq5oi3l 11 ай бұрын

В моем детстве такие свистки устанавливали на комбайн Ск-4, очень хорошо они были слышны в знойный день жатвы.Предназначались для вызова автомобиля для выгрузки бункера.А мы , пацаны,порабатывали на выгрузке зерна на току.Малые были, свободно помещались в кабине Газона втроём.,зато какая романтика,мы тоже участвуем в жатве.Да и платили какие то деньги за работу.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

На СК-4 или С-4?

@user-lr6fq5oi3l 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m На СК-4, именно.Кабины у него не было,стоял брезентовый навес.Знаю, комбайнер зачастую стол за штурвалом,вглядываясь как подбирает подборщик Валок.На подборке гороха у него на лице видны были только зубы, остальное было покрыто слоем пыли.Маленьким бегал за село смотреть как работают комбайны,с тех далёких времён любовь к технике пронёс через всю жизнь,работал и трактористом,и водителем,сейчас на пенсии.Но иногда ещё зовут поработать на КАМАЗе повозить зерновые или масличные.Так что достеменно знаю о чём говорю.Спасибо Вам за труды.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

@@user-lr6fq5oi3l Дело в том, что на СК-4 уже был электрический звуковой сигнал, им и пользовались. А на выхлопнй трубе двигателя был установлен конусный искрогаситель с эжектором для отсоса пыли с воздушного фильтра. Для свистка там места не было. Тент вмест кабины был как на С-4 так и на СК-4, и на СК-3, котрый был между ними, тоже. СК-4 это уже где-то после 1962 года. Но все может быть. Кулибины всегда были. Спасибо!

@Tehnik-Elektrik 10 ай бұрын

Помню как колхоз получал новые комбайны, а исправные но технически устаревшие СК-4 своим ходом гнали в металлолом. Я по малолетству любил лазить по этим комбайнам, крутил руль, нажимал педали, двигал рычагами и воображал себя заправским комбайнером. А ещё любил в лунную ночь выйти за двор своего дома и смотреть вдаль на эти комбайны. Они выглядели такими таинственными и мне казалось что ночью они живут своей жизнью, загадочной и непонятной После окончания школы мне довелось полтора сезона поработать на комбайне. Счастливое было время!

@user-wg8ob9kj4m 11 ай бұрын

После школы в 1975 году работал на сенокосе. У нас была бригада из восьми человек. Трактор ДТ-54 и семь прицепных сенокосилок. На каждой косилке был человек. От трактора через кабину проходила через всех веревка. Если надо было остановить трактор, тянули за верёвку и на трубе срабатывает свисток. Тракторист останавливает. Такая была связь с тракторимтом. Мы были мальчишками иногда баловались от скуки тянули верёвку и тракторист останавливался. Когда выяснилось что никакой поломки нет, дядька тракторист гонял нас во круг нашей сцепки.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

В фиильме есть как раз такой момент с сенокосилками. 3:51

@user-tu8nw5mw9r 11 ай бұрын

Сколько захват у такой сенокосилки?

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

@@user-tu8nw5mw9r Сцепка из двух К-2.1, т.е. 2,1 метра одной. Реально 2,130 т.е. 7 футов.

@user-tu8nw5mw9r 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m то есть , бригада из 8 человек, 7 косилок , захват примерно, 14 метров. Хорошая ширина получается.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

@@user-tu8nw5mw9r В фильме показано, что 1 трактор тянет 2 косилки. т.е. 3 чел. и 1 трактор на примерно 4 метра захвата. (0:42)

@user-uh6fm4cw7y 11 ай бұрын

Как всегда 👍, спасибо за работу.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@maxmustermann9121 11 ай бұрын

Автор опять порадовал ! На железной дороге тоже есть системы свистков , я это учил в техникуме. Ждём следующего видео. Спасибо за труд. Владимир

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Ну там, если свистнет, то свистнет! Спасибо!

@user-ii4sq1ou3k 11 ай бұрын

Я рожден в середине пятидесятых и то ели помню эти с игналы а ты помништ

@user-dt2qw9gk5x 11 ай бұрын

На Т - 4 Алтай один дед у нас ставил самодельный свисток на выхлоп. Знатно свистел, уши резало.👍🥳

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Иногда на Т-25, ставили свистки для имитации турбонадува. Со свистком получалось совсем другое дело.

@baza32lebedivka 11 ай бұрын

отличный фильм. спасибо

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-sg6rt7se7i 11 ай бұрын

Я рождён в середине шестидесятых, само собой когда всё это было в ходу, был маленький, а вот свисток такой видел, и слышал его звук, сосед тракторист иногда ставил его на ЮМЗ, так, по приколу, он валялся у него во дворе, давно это было....

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-eq9gc1kj1o 10 ай бұрын

То же помню на колесных ставили...

@user-gx1jo7hh1t 11 ай бұрын

Лучший канал данной тематики!!!

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-ju9wy2qi9p 11 ай бұрын

Очень интересный ваш канал!

@user-kl3ix5mk9s 11 ай бұрын

Нахлынули воспоминания. И Вечный Зов "усугубил".

@user-rm9us7xs3u 11 ай бұрын

В начале 80-х, когда я за косилкой бегал с рогатиной, свистки, наверное, канули уже в лету. Будучи помощником на комбайне, также звуковым пользовались. Телегу под солому, или машину под зерно подать. Еще "летучку" можно было вызвать.. :)))

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-qx5fo6nr6g 10 ай бұрын

У меня до сих пор есть такой свисток

@user-eq9gc1kj1o 10 ай бұрын

Есть приспособа - вместо форсунки воздух качать....

@matveymishmail 11 ай бұрын

Прикольно, я не знал. Все гениальное просто

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-ui8un2uc1f 11 ай бұрын

Некоторые идиоты в конце 70х ставили свисток на выхлопную пускача . это было что то . но не долго .

@user-dt2qw9gk5x 11 ай бұрын

Пускач и так далеко слыхать.

@varvaruksergei2427 11 ай бұрын

Спасибо

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо Вам!

@Gennyadiy 11 ай бұрын

Помню на дт-54 ставили свистки и тросик в кабину.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Так как на схеме в фильме? 14:19.

@user-tf1jh4ve3t 11 ай бұрын

Спасибо автору. Возможно ли рассказать про технологию и технику для утилизации выхлопных газов в пахотный слой при осуществлении вспашки, очень хочется узнать с чего начиналось и чем закончилась.

@StanislavMartinyuk 11 ай бұрын

Не совсем верное замечание,выхлопные газы не утилизировались в пахотном слое,их направляли для изменения химического состава почвы в районах где имелись проблемы с грунтами,я когда-то читал об этой технологии.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-vi9wr6vs7k 10 ай бұрын

В 59 - 60 году работал штурвальным на с 6.Так вот что бы остановить трактор бросал горстями пшеницу по кабине трактора.

@Pikulev_Evgeniy 11 ай бұрын

Ни разу не встречал такой свисток на технике.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

На самом деле такая система имела распространение, просто Вы не обращал внимание. Таким обраом дудели паровозы, пароходы, фабрики. Даже издавалась газета "Гудок", в ее честь. В ней (газете) работали, в свое время, знаменитые Ильф и Петров.

@Pikulev_Evgeniy 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m , не ну это понятно, паровоз, пароход. Это я видел. Но вот на тракторах не встречал.

@user-nc3hd9lw6b 11 ай бұрын

Классный ролик всю жизнь связан с техникой особо с тракторами батя проработал на тракторах мне под 60 а вот с такими свистками именно я незнаком хотя в 60 х у отца был ск 4 и я рос в тракторах и на данный момент работаю на 744 том

@user-rd8tw1ko7n 11 ай бұрын

@@Pikulev_EvgeniyКак вы могли слышать эти гудки, когда ваш дедушка в то время был маленьким.

@Pikulev_Evgeniy 11 ай бұрын

@@user-rd8tw1ko7n , ваша правда. Да и дед вряд ли слышал. Не было в ту пору у нас тракторов, всё лошадками делали...

@2ALEX_CQ56 11 ай бұрын

Прикольная система.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Раньше все прикольное было, если сейчас посмотреть.

@genaskoutkov8842 11 ай бұрын

Да где-то в 69 том совсем мелким возили силос с отцом на мтз 50 а яму топтал новый дт 54 темно бурдового цвета внутри желтого на нем с кабины на трубу провод шёл и ребята что катались с ним дергали за неё и она издавала звук но точно помню это был не свист как-то по другому

@user-lr6fq5oi3l 11 ай бұрын

Пожоже на гудок паровоза.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

В 1969 году новенький ДТ-54... Разве что алтайский какой-то.

@genaskoutkov8842 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m может быть потому то внутри кабины т 4 видел тоже так красили как у 54 ки

@user-vk1ef2js5r 11 ай бұрын

Да да я помню

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Так расскажите больше, это интересно.

@user-zt7jo5qp9j 11 ай бұрын

Разве это свисток?Вот на трубоукладчиках свисток так свисток был😂😂😂

@VadimNaninets 11 ай бұрын

искрогаситель и сейчас важен

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Спасибо! В этот раз не первый?

@VadimNaninets 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m неа, не первый. народ раньше сбежался. за сутки уже 15 тыщ. но я не огорчен. скорее наборот

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Удачи!

@user-pl2bg7sz2r 11 ай бұрын

На картинке не свисток а искрогаситель🤪

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

А сбоку что?

@user-pl2bg7sz2r 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m отсос пыли с воздухана

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

На какой картинке?

@user-pl2bg7sz2r 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m где сверху здоровый прибамбас это искрогаситель, а трубка сбоку отсос а свисток всего крышка на выхлопухе и тросик идёт в кабину и ни какой Эл....Ки😃

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

явно видно, что на воздухозаборнике пылесборник ручной очистки

@user-mf2dr9rx6z 11 ай бұрын

хорошее видео, но голос-это капец.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Не знаю что Вам и ответить, чтобы не обидеть.

@VadimNaninets 11 ай бұрын

@@user-zb7rm5op3m сам не обижайся. просил же комментов - получи

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Так я и не обижаюсь.

@user-lf5tt7np8m 11 ай бұрын

В натуре,...?😂

@user-tx1hm2hw1x 10 ай бұрын

Не врите , на ск 4 и и далее не было свистков ,свисток последний был на с 6 Сталинец .

@user-zy6cl1zm6h 11 ай бұрын

В сценке не трактор Т- 74 а гусеничный трактор НАТИ. с керосиновым двигателем.Опять не точность.

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

В моем фильме действительно трактор СХТЗ-НАТИ (6:33), потому что это не отрывок из "Вечный зов", а кадры кинохроники первых послевоеннных лет. Так я хотел показать, как должно быть на самом деле. А в ХФ, т_74, поверте мне, если не видели. Почему "опять неточность"? Где еще?

@user-zb7rm5op3m 11 ай бұрын

Причем, это харьковский трактор, если не переделаный.