В чем была уникальность большого Советского бульдозера Т 800

Рет қаралды 5,852

4 күн бұрын

Т-800 или(Т-75.01) - сверхтяжёлый гусеничный трактор для работы в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, выпускаемый Челябинским тракторным заводом. Это был Самый крупный трактор, выпускаемый в Челябинске.
Созданный на ЧТЗ бульдозер крушил скалы, как Терминатор Шварценеггера, и так же не имел аналогов - ни в Союзе, ни за рубежом.

Пікірлер: 20

@user-er5rt9pv7g 3 күн бұрын

На весь СССР выпущено 10 штук--похвально!

@user-kf4zq5zo8t 3 күн бұрын

про надежность ложь.Никогда не останавливали выпуск изза такого.Доводили ВСЕ☝️

@user-cd9cp3ff2g Күн бұрын

Обычно 10 машин выпускают только для ходовых и технических испытаний !

@user-hj1uk8dv2e 3 күн бұрын

Благо хоть " эффективные менеджеры " на ЧТЗ ещё не успели приложить свои " знания "по эффективному угроблению завода .

@user-kf4zq5zo8t 3 күн бұрын

успели,давно.Больше его никогда не выпустят .ни одного.

@user-yj5cb3yk5g 2 күн бұрын

@@user-kf4zq5zo8t Год назад последний собрали

@user-cq1zk4vv8l 2 күн бұрын

@@user-yj5cb3yk5g их уже давно не производят.

@user-bh1iw4zm5j 2 күн бұрын

Есть ДСТ Урал

@user-kr6mh7ib3b 2 күн бұрын

@@user-yj5cb3yk5g кого..т-800? Акстись...цех тяжолого машиностроение порезан на металлолом...просыпайся...буржуи продали твою страну в 91

@user-kf4zq5zo8t 3 күн бұрын

Вова НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ ДАСТ выпустить ни его не подобные☝️

@user-kr6mh7ib3b 2 күн бұрын

Бред...все испытания согласно госту он прошол...при должном уходе свой ресурс выхаживал без проблем.

@valeravorotnyuk9283 3 күн бұрын

Да , это кто не знает , а на самом деле для работы нужен Катерпиллер , этот Т - 800 для мучений !

@user-vk1ef2js5r 3 күн бұрын

Да эта техника все перевернет 👍👍😏

@user-cq1zk4vv8l 2 күн бұрын

Раньше могла всё перевернуть, а сейчас уже нет, так как его потеснили более современные и надёжные тяжёлые бульдозеры.

@user-tb5kd8sg3f 2 күн бұрын

А теперь ВНИМАНИЕ!!! Для ХОДОВЫХ (загоняли на стенд и включали ход, меняя нагрузки на машину с помощью тормозящих механизмов) испытания этой машины в различных климатических зонах с т-рой от +50 до -40С° были созданы две камеры - холод и жара (холодильник и "тостер" ) с устройством его работы на "привязи" в холодильнике или "тостере" втечение сотен часов подряд!!!!!!! Вот эту Академическую науку загуьили в г.Чехов М.о. (НАТИ).