【JAL国内線】兵庫県→兵庫県 20分で着陸してしまう県内フライトに乗ってみた！

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【JAL国内線】兵庫県→兵庫県 20分で着陸してしまう県内フライトに乗ってみた！

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Күн бұрын

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Пікірлер: 283

@usiusa7991 Ай бұрын

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@user-zb2tv6dp4z Ай бұрын

阿武隈急行を無視する鬼畜背広二度と福島に来るな

@user-zf6nf2zu2b Ай бұрын

4:44 客室乗務員は乗客の座席50人につき1人以上配置することになってます。ATR42は定員が48人なので客室乗務員は1人です。(1人で済むようなサイズにしてるとも言える。)

@user-yl9ze6ck9s Ай бұрын

面白いから乗るんじゃなくて用事があってついでに動画にしてるってのが良い

@spyshousakusen Ай бұрын

21:29 充実したレポートの〆が「Panasonicか」っておもわず吹きましたｗ

@km9259 Ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いております。 20:11についてなのですが、あれはコウノトリではなく、ダイサギというサギの仲間です。コウノトリは、あの鳥よりもさらに二回りほど大きく、地面にいる時に背中の一部とくちばしが黒く、太いことで区別ができます。隣県住みで見かける機会があるのでコメントさせていただきました。

@flyers8924 Ай бұрын

22年の修行開始の時に、マイル加算確かめがてらに但馬-伊丹往復乗りましたスーパーの買い出しついでに鞄もなしで真剣に手ぶらで飛行機に乗った、人生で唯一の記念路線ですｗ

@user-fl5iq3se6e Ай бұрын

スーツさんの鉄道から交通、歴史、気候など興味をもって知識を深めていて尊敬します。

@LeBlanc_1967 Ай бұрын

但馬人です！お越しいただいて光栄です！

@user-sw9sz7tm6d Ай бұрын

豊岡の小学生は校外学習で但馬-伊丹便乗れるみたいです。めっちゃ羨ましいですよね。

@user-ot6sn7be7s Ай бұрын

豊岡出身なのでスーツさんが来てくれて嬉しいです☺ 小学生の時空港を作ってる時に工事の見学に言った記憶🤔 あと、農協のお祭りが空港であって遊びに行った事もありました😌 飛行機には乗ったことありません😅 東京住みなのでいつか帰省の時に乗ってみようかな🙂

@hide-vn4vc Ай бұрын

今まで『地方空港は無駄』という意見が多かったですが（自分もそうだった）頻発する災害対応（最近では能登半島地震の能登空港）やスーツさんの言われるように地方の人口が少なくなって公共交通機関での大量輸送が維持できなくなって来ているからこその飛行機による少数高速輸送が必要な時代ですね。昔、昭和初期に城崎温泉近くを流れる円山川を使用した水上機の遊覧飛行と島根県の宍道湖や大阪の木津川を結ぶ定期便も運航されていたようでこれならば大規模な飛行場建設も必要ないですしこれからの時代はそれをお手本にした輸送形態も必要になってくるのかもしれません。

@user-nb2mm1vz1n Ай бұрын

小型機なのに、振動が少なそうで、かっこいい機体で、曇っていたのに、いい景色に見えました。スーツさんの動画見てると、乗ってみたくなっちゃうんだな。

@Dakuten_p Ай бұрын

2:50 飛行機欠航時はバスでの代替輸送もやっていますね。

@menonon1 Ай бұрын

本当は但馬羽田線が欲しいらしいですけどなかなか実現しないらしいですね

@yme3264 Ай бұрын

羽田はキャパが足りない・・・

@SY-sw9tu Ай бұрын

小さい地本空港でも災害時に活用できるので今後重要ですよね

@user-xd2uz2wf8m Ай бұрын

スーツさんが但馬に来てくれて嬉しいです😊

@yutakatoyama2994 Ай бұрын

豊岡初のスタバがようやくできましたし、今後も勢いのある魅力的な地域と思います！

@user-ee3fl2hl3c Ай бұрын

お盆には帰省します🎉

@emipizzuto Ай бұрын

ATR-42 ATR-72 の2種類があります。「42」と「72」番号の意味は座席数の番号です。つまり、スーツさんが乗った機類は最高42人を運べるモデルです。

@user-ck4su7no9w Ай бұрын

JACのATR42の座席数は48席。

@emipizzuto Ай бұрын

@@user-ck4su7no9w 基本42席。航空会社によって都合良く設定されている。機類基準の乗客数は「42」と「72」の席数で区別されています。

@user-ck4su7no9w Ай бұрын

@@emipizzuto つまり「最高42人を運べる」は誤りと認めるわけですね？

@emipizzuto Ай бұрын

@@user-ck4su7no9w 私が伝えた情報はその番号の意味です。JACがどんな基準を使っているかは各空港会社の事です。ATR-42の元々の意味は座席数が42席ある事です。その代わりJACのATR-72の席数は70です。

@junueda1105 Ай бұрын

昔この便は座席指定ができなかった。窓口で搭乗券引き換えると１Aの座席になって、「非常事態ではCAと協力して、他の乗客を脱出させてください。最後に脱出してください」と言われた。

@user-uo5hk3kf7y 29 күн бұрын

現在は知りませんが、日系の飛行では国際線でも窓際と指定すると良く言われましたよ。

@kyo_aki Ай бұрын

これは｢『誰も使わないルート』とよく紹介されるルート！！｣！！

@takuya3712 Ай бұрын

誰も使わないことない需要あるから便がある

@kyo_today Ай бұрын

Xで話題のやつ

@kyo_aki Ай бұрын

@@takuya3712 これ今話題のテンプレです

@user-dv5xo4ut1c Ай бұрын

ひろき

@melonpamelonpa Ай бұрын

4月に撮った動画なんですねまさに空を飛んでるっていう感じですね短い時間でもすがさずトイレちぇぇぇっく！楽しかったです空港が丘の上にある感じは旭川空港に似てると思いました

@pikapikachu066 Ай бұрын

他のKZfaqrもこの路線紹介してましたね。同じ県同士を行き来する便でも結構需要あるようで。

@user-onmasan Ай бұрын

先日新幹線の席が姫路城に直線的にぶつかる写真を撮るにはいい所だった。でもホームの窓枠か新幹線の窓枠で全体的には入らなかった。スーツさんの動画では上手く見れるのにね。歴史や成り立ち紹介の瞬間にカメラで狙うのって結構勝負賭けてるんですね。お疲れ様です。

@himi-buri6313 Ай бұрын

嫁さんの地元！！！いいところですよ！山川海を堪能できます！スキー場も近くにたくさんあるのでスキースノボー好きな人にはオヌヌメ！オクカン山頂だしけ～！日本海にも近くて海岸で花火大会やってたり、川辺でキャンプも楽しい！盆地なので冬は寒くて夏は暑いです！でもそれもいい！！飛行機ルートあるの知らなかったです、また機会があれば乗ってみます！

@booh2635 Ай бұрын

有名ローカル番組「水曜どうでしょう」のサイコロの旅3の放送時にこの空路をヘリコプター移動して「トップ・ガンにはなれないね」という名言が生まれたルートですね

@user-nl4me5cy5k Ай бұрын

なつかしい、この路線でJGC修行してました😂 但馬空港が山中にあるということで、冬場は欠航も多く、その場合は代替のバスが出るらしいです。私は一回機材故障で、折り返し但馬発の欠航を体験しましたが、その場合は「交通費出すので自分で帰ってください」でしたね😅 姫路経由で5時間かけて帰った、良い思い出です😂

@user-wl1eu4ef5c Ай бұрын

20:17こういう店に興味を示す辺りスーツ本当に魚好きなんだなってところで家でもアクアリウムやってるみたいな発言を聞いたけど何をどんな風に飼ってるのかめっちゃ気になるから紹介して欲しい彼女（バカには見えない）の水族館もすごかったけどたまにはそう言うスーツの別趣味絡みの旅行とか動画出して欲しい

@user-hy2yk7te7j Ай бұрын

空港のチューリップかわいいｗ

@sushillowsj Ай бұрын

TAJIMA AIRPORTの文字見ると勝手に顔が真っ青になった大泉洋を思い出す

@haramomo Ай бұрын

こっちより、今は亡き『湯村温泉ヘリポート』のほうが印象深い。

@_haru12295 Ай бұрын

県内完結のルートがあるのは知らなかったので勉強になりました！いつか乗ってみたいです

@user-jg5vq3cn9g Ай бұрын

離島便と北海道便を除けばこの便だけのような気がします

@user-ki3zq5li5d Ай бұрын

これこそ路線バス❓ならぬ「エアバス」🤩こういうの知らなかった❗往復乗って景色を楽しみたいですね☺️👍

@ccopapi Ай бұрын

ほんまに兵庫県の動画少なすぎるからまた来てね！

@b3maeask991 Ай бұрын

伊丹発但馬行で天気良ければ仰る通り左手に大阪市街、神戸空港が見え、そして飛行ルートが神戸からすぐ北上せず明石海峡大橋を眺めて加古川から北上することもあります。

@lavender9258 Ай бұрын

ATRは窓の上に翼がついているので、翼が邪魔することなく景色を楽しむことができますね。　それから是非、但馬空港のお手洗いに行ってください。個室の一つだけ、中がコックピットのようになってます。飛行機好きにはたまりません。女性の方にはありましたが、男性用にはあるかどうかはわかりませんが‥

@Hibi_Hara Ай бұрын

この便乗ったことありますが、着陸の時にものすごく揺れて、吐きそうになったのを覚えています…… プロペラ機に乗るのが初めてだったので、若干トラウマになりました……

@NOVA-jn2rp Ай бұрын

J-AIR広島西飛行場→出雲も短かった！

@naonao7767 Ай бұрын

20分でも需要があるのはいいですね👍スーツさんの楽しい20分フライトありがとうございます✈️

@yuogugu Ай бұрын

プロペラ機は乗ったことはありますが、この機はほんとに小さいですね😊

@user-rj5td9io6d Ай бұрын

但馬方面に行く時の新たな移動手段になりますね。いつも列車か観光バスだからね。

@ikkun6608 Ай бұрын

自分はこの路線JGC修行でお世話になりました！

@kouichishammiekawakami3604 Ай бұрын

6年前に城崎温泉に旅行に行った際乗りましたが、本当にあっという間でした!

@ijun6177 Ай бұрын

冬に夕方の但馬発伊丹行きに乗ると…大阪平野は素晴らしい夜景で絶景ですよ… 最高高度は9000ft(2700m)くらいです… 開港当時は一日4便ありました… この飛行機は前方にJRの4人掛けボックスシートの様な席があります…

@Ninohe_Touhou Ай бұрын

横に「特急こうのとり」あるのにねぇ…() これは知りませんでした、ありがとうございます、

@Boke新人おっさん Ай бұрын

このような飛行機のルートは乗りたくなる。

@user-ks5uy4mw2e Ай бұрын

前方に貨物室があるのは重さの均衡を取るためだと思います！プロペラ機を運航する航空会社によっては後ろから客席を埋まらせて、前方に重さが集中しないようにする会社もあります。

@bob3yorkie Ай бұрын

但馬空港はスカイダイビングが出来るらしい。

@user-fo7by7ut5v Ай бұрын

14:38 エレベーターエスカレーター作っている会社かな？ 20:11 それコウノトリと違いますよ笑

@ken.t2281 Ай бұрын

飛行機から見下ろすアングルはこの高さならではで面白いねぇ

@jyunppei Ай бұрын

5:30 しれっとすごいこと言ってて草

@user-jl2um4gs1e Ай бұрын

かつては神戸（ポートアイランド）〜コウノトリ但馬空港〜湯村温泉に「路線ヘリ」なるものが川崎重工によって運行されていました。「ケビンコスナーじゃん」「トップガンみたい」「エアーウルフだね」と張り切って乗った人が、気流の関係で機体が揺れたために搭乗前に食べたハヤシライスで大事件を起こしました。なお、その人は翌日開業したての秋田新幹線乗れると思ったら実はまだで代行バスに揺られていました。

@coj1 Ай бұрын

一体全体その人は何泉洋なんだ

@user-jl2um4gs1e Ай бұрын

@@coj1 「みっちゃん」という人の従兄弟らしいです。兄さんはどっかの都市で市長されてるとか。

@bribritish1563 Ай бұрын

全国的には有名ではないかも知れないけど但馬は良いところです😊 城崎温泉、出石、竹野、玄武洞、香住、浜坂、餘部(余部)、ハチ高原、ハチ北、氷ノ山、竹田城、生野銀山など沢山の観光地や旅行先があります！だから、但馬空港のポテンシャルは高いと思います！羽田空港や福岡空港、関西空港、那覇空港発着便があれば良いですね。

@user-yh6fk7fj4q Ай бұрын

1月下旬、カナダのカルガリー→成田の便でドアが開いて降機の際、前にいたカナディアンのJKも「Ummm,　Moisture！！！」って言ってた。日本、湿潤。

@user-sh3cu6mi3z Ай бұрын

未だ乗っていない但馬空港行き。乗りたくなりました。コウノトリに会えましたね‼️👏😀

@user-zd2bi4lc8m Ай бұрын

函館丘珠で同じ機体に乗りました！窓が融雪剤塗れで全然外が見られませんでしたが…

@Kazusa255 Ай бұрын

豊岡市民は、住所が証明できるものがあったら、割安で搭乗することが出来ます。

@user-ml8qj8sn3z Ай бұрын

入間市の豊岡は割引適用なんでしょうか？

@user-jh5re6si4p Ай бұрын

@@user-ml8qj8sn3z豊岡市って言ってるやん…

@takuya3712 Ай бұрын

@@user-ml8qj8sn3z入間って兵庫県にあるのか？おたんこなす

@user-ml8qj8sn3z Ай бұрын

@@takuya3712 入間市の豊岡ですね。入間市駅前です。

@takuya3712 Ай бұрын

@@user-ml8qj8sn3z 入間市と豊岡市かけはなれていて問題外

@BIBOROKU2021 Ай бұрын

最近短めの動画が多くありがたいです。時間のある時は長い動画を見ますが、この程度の動画だと食事中に見ることができ、見やすいです。

@mahina2163 Ай бұрын

何年か前に乗ったことがあります。大都会→農村の景色はメリハリがあって面白かったです。その日は風が強くて小刻みにふわふわと揺れていたのでたった数十分なのにやや酔いました。

@user-lt1ss9hc2z Ай бұрын

先日、西園寺さんの伊丹空港～コウノトリ但馬空港の動画を見ました。

@user-pq5qw7xy1j 18 күн бұрын

ようこそ、但馬へ 14:39 あの建物はフジテックというエスカレーターを作っている会社です。 20:11 残念ながらコウノトリではありません。コウノトリはもっと大きいです。

@user-ii3xb1lc1l Ай бұрын

修行僧にはお馴染みのルート

@user-ef4zq6bn3c Ай бұрын

良かったです

@user-hn7lt1xx2o Ай бұрын

個人的に惜しいのは神戸から湯村温泉までのヘリコプター便を廃止してしまった事です。復活しないかな?

@syuo0909 Ай бұрын

某紅白司会者が昔このヘリでやらかしたw

@user-lq6lz2jb9v Ай бұрын

@@syuo0909 ケビンコスナーじゃん

@user-cn3ye4jp9v Ай бұрын

@@syuo0909 やらかしてから、ハヤシライスを食べられなくなったようでww

@haramomo Ай бұрын

湯村温泉ヘリポート、なくなっちゃったからねー

@user-vy1yx5mm6d Ай бұрын

@@user-lq6lz2jb9vエアーウルフだね

@user-uz8xd3uo8k Ай бұрын

同県内で特急で２時間以上もかかるニッチのルートでは、飛行機で攻めるのも一理ありそうです。伊丹（関空）なら夜着いても、その日の内に山陰・北陸・四国へ飛行機で移動できそうです。地方巡りの動画もよろしくお願いします

@suminofftravel3 Ай бұрын

ようこそ伊丹へ！運用的には屋久島便のついでのような間合い運用でして、、、たまに但馬からは伊丹空港間近の旋回で着陸するビジュアルアプローチをすることもあります。豊岡的には東京便も飛ばしたいという噂も…　但馬空港高速ができるので、空港自体はさらに便利になります。もしお時間があるのでしたら、同じ型ATRで一日に一度熊本からやってくる天草エアラインみぞかちゃんもどうぞ。イルカのフォルムでかわいいレア機です。東京にもいかない飛行機で普段は九州でお昼に一度やってくるだけです。

@brother-t2301 Ай бұрын

何となく特急減便の前にこっちが撤退するか行政の補助が限界になりそうな気がする

@user-vw8bc2po7i Ай бұрын

17:11国内外で大活躍しているB737も荷物貨物は1個ずつ手積みなんですよね。170席前後あるのに…笑

@user-tx5qt1xk9l Ай бұрын

但馬空港は雰囲気的に規模は違えど広島空港に似てるなーと思いました

@MutsumiH Ай бұрын

翼が胴体上に付いていると下の景色が見易いけどメインギアは通常通り胴体下部に付いてるから、エンジンに付いてた昔の「フレンドシップ」みたいに、着陸の際に車輪が滑走路に接地するr瞬間は見られないのね。

@koko-channel-ktr Ай бұрын

モイスチャーですねぇは草

@nsumbata Ай бұрын

20:29 モイスチャーですねぇ😂😂😂

@noranyannyan2581 Ай бұрын

阪神淡路大震災後の山陽新幹線不通期間に岡山空港⇔伊丹空港便があった😗

@eitaro728 Ай бұрын

面白いルートですね

@user-kamonohashi Ай бұрын

プライベートジェット？

@user-ic2ck2jl6c Ай бұрын

行かない旅にも出演してほしい。もう一度。

@Pinker_game_ch 20 күн бұрын

飛行機なら近くても電車や車だとめちゃくちゃ遠いからな北近畿タンゴ鉄道の動画も期待してる

@nekonyankos Ай бұрын

空港の無い県に住んでるものとしては羨ましい限り

@TheHaimani Ай бұрын

本土内では最短空路かな。離島便だと大東島空路だけど廃止されるのか。離島でも陸路移動可能な空路だと熊本-天草が最短で、大東島路線が廃止られると日本最短路線に格上げかな

@yme3264 Ай бұрын

大東島空路は需要はあるけど機体が特殊で辞めるみたいな話が出てきましたね。そういう事情もあると今後変わってるかも？調布～大島が100kって出るんですがそれより短いルートなんですかね（詐欺みたいだけどちゃんと東京～東京空路です）。

@TheHaimani Ай бұрын

@@yme3264 調布ー大島は約100km、熊本ー天草は76kmなので若干短いですね。ただ、天草ー熊本は陸路でも1時間半なので、どれほどの意義があるかは正直疑問な所があります。便数的にも熊本ー天草は1日1往復ですが、福岡ー天草は1日3往復な上、天草ー熊本は大阪行きの経由地みたいな感じですし

@yme3264 Ай бұрын

@@TheHaimani この兵庫県空路同様陸路で行けるなら必要なのかなと思ったりもしますが、需要があるから残ってるってことですよね。

@user-cn6jx2vh8b Ай бұрын

玄武洞公園に近いのですね。自然災害あると実質陸の孤島になる房総半島にも飛行場欲しいです。

@DoReMiLight Ай бұрын

この兵庫県と同じで、千葉も南北格差が大きいですね。

@YuYoshi Ай бұрын

JRの普通電車でも3時間で行けるので、確かに必要性は分からないですね

@kamono8456 26 күн бұрын

兵庫県庁でアルバイトをしていたときに庁内の回覧板で「県内の出張には飛行機を使いましょう！」とありましたが、職員さんが「なんでわざわざ（三宮エリアから）伊丹行かなあかんねん！」って笑っていましたねw

@momozono_913 Ай бұрын

ATRには後ろにも貨物室があり乗客が搭乗するまでの間に後ろのドアから搭載します。

@user-hn8on2ht8j Ай бұрын

但馬空港ができたことでパスポートセンターができ、パスポート申請のために神戸や姫路まで行かなくてよくなったと地元民は言ってました。

@user-eo4qx3dq2j Ай бұрын

中がすごくキレイで新しいのがめちゃ意外❗

@user-pw9hh6tg3y 29 күн бұрын

よ～考えたら、『ニッコー○○便』って言い方を聴くの、久しぶりです。この飛行機は、ゴルファーのための印象しかないです

@yuming501 Ай бұрын

大阪から鹿児島までプロペラ機に乗った事がありますが搭乗口が遠くて大変でした。初めてプロペラ機だったので怖い思いをしました。

@Nonbiri-Medaka Ай бұрын

但馬空港県内移動ができるんですね! ✈️飛行機は乗ってないけれど２０数年前に特設会場のライブに行った空港だったような? 記憶が薄れてますがバスからの景色がこんな感じだった気がします。

@user-ky1wj2wn5h Ай бұрын

12:49　最後までclimax？？　どっかの仮面ライダーで聞いたことあるようなやっぱり電車好きなら観るのか

@dobonful Ай бұрын

バブル直前の慰安旅行で大阪から城崎温泉に行った時は、なんか無駄にチンタラチンタラ電車に乗って行った記憶が・・・。こんなのサッと行けば現地で思う存分楽しめそうな気がします。わざわざ温泉まで行ってやった事と言えば徹夜マージャンなんてアホな事してましたが・・・。小さい飛行機は良く揺れるので怖いとは聞いたが、一度は乗ってみたいな。