Привет Радион. Посмотрел вторым, обдумал увиденное, сейчас поделюсь мыслями... Зря ты взял резинки от задней балки - они не рассчитаны на работу на кручение, очень жёсткие. Задняя балка ваз09 и т.д где стоят эти резинки сама работает как торсион на кручение. В твоём же случае если резинки плохо работают на кручение то нагрузка будет ложиться на тяги, проушины, места сварки и вероятнее всего в этих местах и будет обрывать. Поставь резинки от нивы Урбан - там на реактивных тягах уже другие резинки стоят - не "песочные часы", ресурс их гораздо больше. И мост тут не помеха.. не машина тянет за собой мост а мост толкает машину а вес машины(кузова) не увеличился. Возможно несколько сумбурно изложил свои мысли, но ты мужик головастый, надеюсь поймёшь о чем речь.

Спасибо, за подробный отчёт по крепления площадки.В остальном все понятно.Одно, но,когда набор скорости и торможения хвостовик моста гуляет вверх и вниз.Думаю нижние крепления моста надо смещать вниз.Чтобы центр оси моста совпадал с нижнем и верхнем креплением. Смотреть со стороны ступицы,вертикальное расположение кранштейнов.Молодец правильно сказал,кто нечто не делает тот не ошибается.

Передние салейнты на нижние рычаги ставил с 08 с краба. Остальное всё то же самое. Зачёт!

Интересный вариант получился! 👍🏼

По сайлентблокам - можно выточить из капролона. На мазе из него втулки с завода некоторые сделаны. Обычно есть в свободной продаже, точится на токарном станке

Делал я на свой нивас новые реактивные тяги: из профтрубы 20х40х3 и сайлентблоки от стоек 2109. Ухи выточил на 4мм меньше в диаметре чем сайлентблоки. Пытался запрессовать не лезли, дополнительно выточил конусную оправку, которая с одной стороны бортиком четко вставала в фаску уха и тисками с мылом позапрыгивали легко. Единственно ширину уха сделал четко по ширине сайлентблока, а при запрессовке сайлентблок удлинился. Работает.

Сделай так. Используй по два сайлента на ухо.Разрежь этот сайлентблок на 2части....чтобы утолщение(шляпка) осталось на на обоих.....оставляй в линк.....и будет гуд.по принципу рессорных втулок.👍он не будет смещаться.

Молодец!! Удачи в постройке!!

Респект! Тоже буду ставить задний мост от уаза 'спайсер' в нивасик!

Радион Александрович красссссаваааааа🥇🥇🥇🥇👍👍👍👍👍👍👍

Отлично Так держать

Ждём передок. Рулевое особенно

Можно бесконечно смотреть видос из под днища в движении

Я тоже задний мост на нивасе кисточкой мазанул, но так модно не получилось!

Саныч всё чётко 👍👍👍

Ай КРАСАВЕЛЛА!!!! Это я тебе как профмеханник говорю. Хули лайк.

Правильное направление 👍

передний мост на клюшки ставят, с панарой. ее можно под углом ставить, будет меньше уходить мост по сторонам. а вот по заднему мосту нужно сайлентблоки длинных тяг нужно ниже опускать т.к. будет сильно выкручивать, тем более вояки. А так все супер. главное терпения энтузиазма)

Эстакада зачёт!👍

Молодчина, иди до конца. Нива должна быть на мостах. Строил, поигрался продал, но впечатления только положительные

Блин молодец. Я все тоже думал как пихнут военный мост

Привет из Стародуба подписка лайк однозначно болеем за Брянских

Молодец, делай и не бойся. Не ошибается тот кто даёт много советов. Будь другом, скинь размеры тяг 4link, ну или видос как ставить, себе хочу. Заранее спасибо!

Красавчик!👍🏻💪💪💪

Шикарно браво

Прикольно. Но можно поставить плавающие сайлентблоки задних рычагов от гольф 4 полный привод . Не будет выдавливать

Круто!!!

Сайлент на мосту, нижний, приварен спереди моста, мост не выворачивает вперед?

как вы тормозили ток передком это жостко а так как нивавод лайк

Круто! НО, крепления нижних рычагов к мосту, нужно опускать ниже. тогда не будет как выкручивать задний мост.Обрати внимание на хвостовик,как его задирает под нагрузкой. Я понимаю что это лишний якорь получается, но в целом сантиметров 5 сместить получиться без потери в клиренсе. Тем более у тебя бортовые редуктора,там сумасшедшие нагрузки изломные идут при кручении моста.. И артикуляция у тебя не пострадает...

Ещё как вариант на А образные рычаги ставить! И мосты будет легче обслуживать.

Жду передний мост!!!)))

Подскажите пожалуйста, длинну тяг как расчитывали?

Ну наконец-то....

А передаточные мостов , как с ними?

Ставь ШС вместо сайлентов. Сайлентблоки на 4Линк не дело. Из бюджетных ШС от тяг на чери Тигго. Будет и жостко и на кручение отлично работают.

Почему бы не поэкспериментировать с шаровыми опорами вместо сайлентблоков? Ресурс меньше, но люфты вообще исключаются. Но это так, мысли вслух😊

Здравствуйте а от какой машины глушитель у Вас на ниве?

Давно небыл та вашем канале ✊

Какой лучше по итоге ? Чайка или военный ? На поаседнев или сток

красавчик , ваще) тоже хочу 4линк. но руки кривоваты) ровной площадки для стоянки машины нету и у меня газ69 =)

с креплением моста все ясно , теперь давай про крепление камеры

Ставь саленблоки в металической обойме они работают и на скручивание намного лутьше и дольше послужат

погоди а какое в итоге на вояках передаточное число получается?

Мне кажется надо сайлентблоки ставить от заднего амортизатора 2108. Они и массивные и цена приемлимая да и доступные

ни х..я ты по каким доскам заехал ! )))) безумец !) лайк за эстакаду )

Привет респект тебе!!!подскажи от чего стоят задние аморты просто ставил себе от газели хватило на один выезд от чего посоветуешь поставить ???

Друг, да не слушай ты диванный планктон. Пускай белок лежачий бреется. Тема актуальная интересно послушать.

На патруле 61 задняя тяга панара на ней с завода стоит салентблок шарнирный все прекрасно работает и не чего не ломает а можно поставить с мерса стоят на задней цапфе хорошее качество по фирме лемфердер они там стоят в оригинале

Красава) тока вот не пойму, в уаз мостах передаточные числа другие чем в ниве, а в вояках вообще 5 с чем то, как так?

Зачётно,вот только эстакада какая то стремная

При старте мост крутит . Долго непроживёт кардан . Сабли как на ниссане патруле с 2 салентблоками помогут .

Братан подскажи что назад просто клюшки нельзя поставить

Хвостовик ходит вверх вниз, саленблоки походу сильно мягкие

Привет. А если с завода мост стоит не по центру (право-лево) то как его выровнять? Панарой регулируемой?

Косяк на тесте это нормально! Главное в бой без них!!👍

По заднему мосту думаю ты сам разберешься,опыт уже большой проблема в оптимизации запчастей под тюнинг.Как Уазовод очень интересует передний мост,а точнее кастор!Какой угол думаешь делать и каким образом(завалкой моста или пересверловкой крепления поворотного кулака).И сразу поставь шкворни от ваксойл и забудешь про них.

Привет. С наступающим новым годом тебя. Как ты смотришь если два твоих верхних рычага сделать в один А образный, на мост сверху поставить например шаровую опору, а на кузове оставить саленблоки там их уже не будет крутить и пойдёт от девятки. Разница, избежание выворачивания саленблоков. Такой принцип на грузовике китайском. Хова название.

На 4 link Только жёсткие саленблоки надо ставить.

А если ставить просто задний мост! можно подобрать главную пару например 4.44-4.7?или только 5.1??

Попробуй сайленблок 2110, он на 2мм больше

Какие смазки закачал?

Радион красавчик, скоро лапландеры внедриш.👍

На военном мосту вроде как передаточное число другое поотношению переднего классического моста

Думаю шарнирный салентблок легко выдержит эти нагрузки

Что вообще про соосность с передним мостом , что по парам всё-таки вперед надо ставить пару 5,38 или что можно другое ?

Радион я себе год назад сделал 4 линг на нивовский мост есть проблема когда только на задке при троганье кузов автомобиля поднимается Буду благодарен если дашь подсказку в чем ошибка

Восьмые саленты говно, у них задачи другие немного. Даже в тягах с десятыми передними селентами, всё вылезает. Буджетный и доступный варик сейленты от урбана. И ешё один момент про тяги, а точнее места креплений. Длинные наружные тяги у моста закрепляны не очень правильно. Их нужно опускать ниже оси колеса и ближе к центру (по оси "х") Что по внутренним коротким тягам, у кузова они сильно уведены назад, тяги должны выходить от кузова в равных местах или с мин. разносом. Если твою подвеску собрать на "шс", там всё порвет и отломит "геометрия". Закрепи мост на клюжки от уаза или поджеро и панару. К трубе моста кронштейны под клюшки приварятся норм, да и с салентами вопрос будет очевиден

А на перед когда поставите?С меня лайк и подписка.жду не дождусь.

лайк

По моему мост подкручивает.. Я бы попробовал " клюшки" не зря ведь оставил крепежи уаз амортов... подумай над этим. Ну а так респект!!! Крутой проект!

Так, лайк поставил. У меня вопрос: разница в передаточном отношении переднего редуктора и заднего моста? Как это решено?

👌

А как регистрировать эту переделку?

Лайк

чем тебе колеса плохи?лень резать - поставь пятаковую,будет тебе счастье😉дешево и сердито👌👍😎

Классный проект! А можно расстояние от яблока до земли и размер колёс?

Если делать не 4линк, то получается поставить уазомост делов фигня

Надо взять Сайленты 2110(они толще) распилить их пополам, и в одно ухо вставить 2 половинки друг навстречу другу... тогда выпадать не будут

Ля.. Сварщик конечно ещё тот )))))) Посмотри канал “Сварщик в городе” и может будет легче варить ) Реально он классно рассказывает и обучает варить. Но ход подвески хорош ))

Распили саленблок пополам и два гриба поставь все заработает

Сравни с сайлентами ваз 2110, они на 2 мм толще чем 8-ка, 9-ка

Мост выворачивает или мне так кажеться

Здравствуйте, скажитепожалуйста сколько стоит такая прокачанная нива ? И ещё она не теряет скорость по городу ? Или медленнее будет ехать

Карданный вал к мосту как переделывал

А как же придаточное число переднего моста и заднего

Какие стоят главные пары

Мне бы на шниву так же

Красава 💪👍👍!!!!как с тобой связаться?

Ради того чтобы проехать лужу чуть больше....да купи уазик😂

Ну у меня на исузу такая же подвеска с зади, ток с верху не два длинных рычага а один мощный короткий.

Нива валит!

есть электроды специальные для чугуна !

Это выезд был чисто на задке? А то числа гп то разные?

Автомеханик из РБ апплодирует стоя :-) !

Бери сайлентюлоки с металическими обоймами.

Брат привет, привет из Армении,один вопрос,у меня есть нива,я тоже хочу так сделать,но мне сказали что ети мости очень слабая,там масло мало,не держится,куче таких мнение,что ты скажешь,на 30 колеса держится? спасибо.😊

Получается, что если впереди будет уазомост с хабами, можно будет отключать передний привод. Мечта!

Я тут выхватил на юле нивскую пару 5,375, теперь ищу задний военный. Вояк от нивского (или чайковского)намного шире?

Что будет с переднем мостом ?