Артем - красавчик!! Колян наконец-то появился,))) Шапка у него зачетная - СССР!!))))
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет!! Обратно туда движемся, вот и вещи с прошлого достаём)
@mikhailsavinskii40068 ай бұрын
Сцепление это супер думаю, особенно на болотной и подобной почве, думаю не будет срыва верхнего слоя, что устранит пробуксовку и закапывание колес. Это всё в теории, а на практике хз😂
@romannovoselov122 жыл бұрын
Артём, привет! Нормальная у тебя переделка получилась!🤝 Расскажи как ты сделал дисковый тормоз на Каракасе, не смог найти у тебя на других роликах. Спасибо
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! Посмотри в этом видосе kzfaq.info/get/bejne/pqubirxi0cyRiGw.html
@piotrzimin4982 жыл бұрын
Выкатил после 5 лет перерыва(выработал двиг), Зис-5. Заезжал в зимовье, сжёг почти два ремня. Те ремни, что продаются в автомагах какая то шняга, обклеенная тряпочкой, типа матерчатой изоленты. Только тряпка начала отслаиваться, всё, ремня нет. Поездка только на первой, потому полагаю что понизить надо до максимума, чтоб вторая была, как первая. Для этого ведущую звёздочку нужно ставить на 9 зубов. Не охота сильно замудрять Зиса. Есть у меня другой каракат, там всё замудрено. Но веса + ещё 200кг. Много.
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
У меня зис везде гонял. Ремни тоже в магазине брал дорогие, на 3 км хватало) Потом стал заказывать в Ярославле, это долго ходили.
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
Пришла весна пора перемен😉💪
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Дурная голова, рукам покоя не даёт))
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s просто под себя технику делаешь, так лучше будет, ну и соответственно выезд покажет всё😉ждём видоса 🤝
@HRAMLES2 жыл бұрын
Дааа Сразу надо всё по уму делать 😎 Ну, всё равно поставишь и будешь королём бездорожья 👍🏿😁
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Верно и первое и второе!))
@user-cq2hi7lu8g2 жыл бұрын
Сцепление и вариатор наикаракате это бомба. В горке когда захотел переключился. Вариатор все прощает и по болоту переключаться не надо миллионы раз.
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Согласен!! Я довольный!)
@user-vp4ls2ef8u2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ot6fqq2G057cmKM.html
@user-ss5dp6un2g2 жыл бұрын
вставь шайбу 5 мм между флянцем моста и флянцем кардана и не надо кардан тогда переваривать
@user-my9su2gv7h2 жыл бұрын
Поставь проставку под кардан 5мм и варить не надо
@user-ds9it3nf3t2 жыл бұрын
Артём, привет. А зачем теперь вариатор если есть сцепление, как понижающий редуктор?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! Так всё как было до сцепления так всё и осталось, сцепление нужно только для удобства переключения передач.
@user-iw8qh4yl4c3 ай бұрын
Артем так ты ее кг на 20 утяжелил , конечно тяжко , за то в ауле новые выражения узнали , тоже польза , а снимать и делать одновременно это как в Онегине : одной рукой стихи строчил , другой ,,, яростно др,,,, ни туда ни сюда , как гайки крутить все знают но не все знают в какую сторону , особенно если она с низу , сегодня началась имитация выборов грех не пошутить , Удачи старина
@Kolmakos2 жыл бұрын
🤣👍👌💪🌟
@user-qs2qh2kr6h2 жыл бұрын
Артём привет!Кардан с коробки на вариатор остался старые размеры или переваривал т.есть удлинял?
@user-le6wx4qy7g2 жыл бұрын
По любому он его переваривал, должен быть короче. Тёмыч молодец!👍👍👍
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет Андрей! Евлантий правильно говорит, кардан пришлось укорачивать около 15 см.
@VIVI65092 жыл бұрын
Артем привет! Загони его в воду пакажи как тонет цепляет вариатор или нет, у меня цепляет воду и не едет он вводе передок тяжелый получается, и еще если есть фото по подробней по защите вариатора, так как сейчас тоже буду делать!
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! Посмотри видос где плавали kzfaq.info/get/bejne/rtV_pKtevNawZ6s.html Про защиту на днях видос сниму.
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! Посмотри видос где плавали kzfaq.info/get/bejne/rtV_pKtevNawZ6s.html Про защиту на днях видос сниму.
@VIVI65092 жыл бұрын
Это ты плавал без сцепления, сцепления дает вес, так что нужно еще раз проверить!
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Вот поэтому я сделал защиту на вариатор! Собираемся на рыбалку на несколько дней, дорога очень длинная с речками на маршруте, вот там и испытаем)
@VIVI65092 жыл бұрын
Я сейчас тоже буду снимать подрамник и буду думать насчет ванночки(защиты) под вариатор! Ну или подожлу тебя когда ты выложишь видео про сваю щащиту может так же сделаю!
@user-fu9ck5hm1z5 ай бұрын
Артем зачем вариатор если будет сцепление , чтоб лишний раз передачи не щёлкать?
@user-ig4rj3tw8s5 ай бұрын
Вариатор это основная трансмиссия, без него вездеход не поедет. Передачи в любом случае будешь переключать. А сцепление для того что бы переключения были плавными и без проблемными.
@user-uc7qt4th6t2 жыл бұрын
Приветствую...а если с тормозком вариатор сделать тож переключиться на ходу не возможно?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! На ходу возможно с понижено на повышеную не спеша. А вот наоборот не получится.
@user-lo8rq7zq1k2 жыл бұрын
Привет, скажи от чего кардан стоит на переднем мосту?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! От Волги. Можно от УАЗ.
@user-xo1we6ol9b Жыл бұрын
Тема а коробка передач от 2110или какая-то другая?
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
ВАЗ 08.
@alekseilankov64232 жыл бұрын
Не думаешь крышу сделать на каракат, хотя бы на задний отсек?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Не, не думаю.
@alekseilankov64232 жыл бұрын
А чего?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Самое главное, в гараж не заехать. Пилить всю дорогу не хочу и т.д. А так конечно вещь нужная и кабина тоже нужна.
@user-xo1we6ol9b Жыл бұрын
Тема привет.Я хочу с просит.Ты заваривал в коробке что нибудь?
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
Привет! Да, дифференциал, сотелиты между собой.
@user-xo1we6ol9b Жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8sТема а коробка 2110 или какая-то другая?
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
ВАЗ 08.
@user-bp3jh6sl6t Жыл бұрын
Вечер добрый. а не подскажите цилиндр от ваз тоже от цепление?
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
Добрый. Да, всё сцепление.
@user-bp3jh6sl6t Жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s спасибо
@valery7462 Жыл бұрын
Добрый день, Подскажите какое расстояние по высоте между центрами оси коробки передач и оси ведомого вариатора?
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
Привет! Слушай я даже и интересовался таким расстоянием. Делал так что бы углы у карданов не большие были, что на мост что на вариатор.
@valery7462 Жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s В интернете пишут, что угол наклона кардана максимум 20 градусов. Вот и хотел узнать на сколько максимально можно поднять ведомый вариатор, что бы его не заливало водой и.т д
@user-iw8qh4yl4c3 ай бұрын
расчеты СССР 17 гр, на крестовину , у тебя их 2 значит 34@@valery7462
@user-qx6dj5tz8h2 жыл бұрын
На кардане где к мосту крепиш проставкой удлени
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Уже решил проблему) Спасибо за совет!
@user-bb7xu9ez1p2 жыл бұрын
артем привет можно тоже плиту заказать и у тебя эур норм работает у меня блоки горят по чему та
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет!! Я мегановский тоже поменял на сциник, перестал работа, не знаю почему. По плите, можешь заказать у Макса Ченёнова канал Cydik либо у Дини номер под видео.kzfaq.info/get/bejne/ZrZ-hsSaqNPRfqs.html
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Chydik
@user-bb7xu9ez1p2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а сциник работает
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Пока работает.
@user-sj3sx5vb5i2 жыл бұрын
Сварка в помощь
@user-sj3sx5vb5i2 жыл бұрын
Чтобы пробку выкрутить
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Так и делали) Колян пришёл и подсказал, самый быстрый и лёгкий способ)
@user-rh7fv6op5l2 жыл бұрын
Привет Тема ! Да однако е#ля с пляской получилась зато теперь не будеш передачи вбивать :)
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет!! Теперь еду и кайфую!!)
@user-uj7ie6yp8y2 жыл бұрын
У меня со сцеплением тоже, но начал рвать диск, не могу найти причину, без вариатора, не знаете почему начал рвать диск сцепления?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! Слушай, даже предположить не могу....может с выжимом что то не так, не до конца выжимает...
@user-uj7ie6yp8y2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s черт его знает, все новое уже купил, корзина, диск, подшипник, но все ровно рвёт даже без нагрузки
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Посотри здесь в коментах Chydik свой комент оставил, свяжись с ним он я думаю тебе поможет. Либо тут же у него спроси, либо к нему на канал зайди, он в этом деле пошаристей будет. Я на сцепление ещё не ездил, опыта нет.
@user-uj7ie6yp8y2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s хорошо, спасибо
@HRAMLES2 жыл бұрын
Несоосность
@user-yb3hk9ci8z2 жыл бұрын
сделай вставку (пластину ) между карданном и хвостовиком . и не надо кардан удлинять
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Спасибо за совет! Эту проблему я решил.
@user-zz3hq8cx6o Жыл бұрын
Денег сколько за него отдал?
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
Сам сделал.
@Kan-zj8gu2 жыл бұрын
Артем добрый день. Прошу посмотреть личную почту.
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Привет! Сейчас посмотрю.
@user-qd4oc8wl3q2 жыл бұрын
А чё у тебя не было сцепления что ли?
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Конечно нет.
@user-xo2ti3bz1c Жыл бұрын
кожух рейки вы просто порвали палкой ...она внизу ничем не прикрыта .
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
От температуры, рассохся и лопнул, когда снял в руках рвался.
@user-xo2ti3bz1c Жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Понял .... глушак тоже весной выведу в арку колеса ...под капотом он греет все и воняет . Спасибо что отсосетовал металлорукав .... я и так слышал что надо трубу с сильфоном ...а тут еще ты то же самое по опыту сказал
@ChinenovSamodelki2 жыл бұрын
Один хрен, кулису потом переделаешь, неудобно вбок включать.
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Это врятли! Мне очень удобно, у меня переднеприводных машин на механнике не было, поэтому я не привык. А вот к такому переключению уже привык)
@user-jp6lr3fo7z2 жыл бұрын
Привет! Всё время на механике, на каракат сажусь, никаких проблем. Что на своём, что на Темыча. Правда со сцеплением пока не катался. Этот довольный слон не даёт рулить 🤣🤣🤣
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
😁😁
@user-mf9it8ft6m Жыл бұрын
Вам вообще.нравится.ездить на нем ?если сравнить с квадроцыклом
@user-ig4rj3tw8s Жыл бұрын
Конечно нравится! Но с квадриком сравнить не могу, так как не ездил на нём.
@user-ob3hr9fd5eАй бұрын
Чем вариатор не устроил.
@user-ig4rj3tw8sАй бұрын
А чем и кого он не устроил?? У меня вариатор как стоял так стоит.
@user-ob3hr9fd5eАй бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а зачем авто сцепление!!
@user-wg2fy8ly3e2 жыл бұрын
Не ругайся матом,противно слушать
@user-ig4rj3tw8s2 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь...но хочу спросить, вы с какой планеты? 40 лет живу и не одного человека не встречал кто бы матом не разговаривал.
@user-df1km4in7h3 ай бұрын
Здравствуйте может кто делал каракат на сцеплении ваз только без ремней на цепной передаче
@user-ig4rj3tw8s3 ай бұрын
Привет. Не слышал о таком. Обычно сцепление, шкивы с ремнями, либо вариатор, в некоторых случаях редуктор.
@user-df1km4in7h3 ай бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а вообще вазможно это зделать только в место шкива поставить звездочку я в инете не нашло такого КПП ваз сцепление ваз и звездочку поставить на 50зуб вобщем зделать цепное
@user-ig4rj3tw8s3 ай бұрын
Можно. Обороты только очень большие будут.
@user-df1km4in7h3 ай бұрын
@@user-ig4rj3tw8s значить мне надо звезду больше ставить на КПП к примеру на 60зуб. Чтобы понизить обороты у меня двигатель лифан 17лс на двигателе звезда на 13 зуб а на КПП поставить на 60 зуб чтобы снизить обороты