УСТАНОВКА CDI 2х каналка

УСТАНОВКА CDI 2х каналка - {{ ИЖ Юпитер }}

Рет қаралды 4,919

Жыл бұрын

Переделал одноканальную систему зажигания CDI на 2х канальную.
Ссылка на канал продавца систем зажигания:
/ @cdi897
#cdi #зажигание #ижюпитер

Пікірлер: 34

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

По фіналу залишив 2.4 мм до ВМТ

@user-tg2rb2nc6c Жыл бұрын

И иж это более для тихой езды а не гоночный! И будет он ездить долго и надëжно.

@xurshidmadaminov6860 Жыл бұрын

У меня есть такой мататсикл я тоже поставил такой как название ну теперь хорошо

@AS-ec6fe 8 ай бұрын

Обязательно проверь стробоскопом дополнительную метку может быть она у тебе будет сробатыыать примерно 3 мм не доходя до сердечника датчика. Я тоже двухканалку сделал на 634 яву и дополнителная метка у меня висела в воздухе и она срабатывала раньше чем та метка которая находилась на роторе.. Потом я сместил датчики и метки так что обе метки находились на роторе и та которая находилась раньше с правого края и в воздухе начала срабатывать как положено у начала сердечника датчика.

@user-vb4cy5ut3b Ай бұрын

😊😊

@user-fd6gl9uw6l Жыл бұрын

Трийка кажись!

@tarichman3354 Жыл бұрын

Давно до Вас дядько на канал не заходив, Їжачка порядочно робите. А от шо до магнети, конєшно хороше діло, тіки на виворот стоїть, аби катушки на кришку поставить, а ротор поставить так як треба було б класно, а так магніт важкий і далеко на валу стоїть.

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

Так, булоб краще як би обмотки були в кришці, а ротор навпаки розвернутий, як на японцях, та й на дукаті старому так само зроблено.

@user-ey7gs8ce1i Жыл бұрын

Виктор, ты не помнишь случайно Харьковские поршня ТРТ для урала со смещением пальца идут или нет ?

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

У меня есть в наличии пара, можно глянуть.

@user-ey7gs8ce1i Жыл бұрын

@@ViktorBRAINSTORM померяй если не трудно, хочу именно со смещением поставить.

@user-tg2rb2nc6c Жыл бұрын

Скажу с личного опыта если разгонять иж больше 90 км /ч на одно канальном начинаеться провалы. Но как на ижах с такой скоростью ездить не рекомендуется долго. И ресурс двигателя совсем печалька. То нет смысла ставить двух канальный. Юпитер стабильно едит 90 км/ч. Ну конечно если просто от нечего делать то да можно и пофантазировать.

@tarichman3354 Жыл бұрын

А який у Вас конфіг мотоцикла?

@user-tg2rb2nc6c Жыл бұрын

@@tarichman3354 да простой Юпитер 5 . Я поставил себе такое зажигания что бы акумулятор не покупать. И ездить. Как на восходе.

@user-tg2rb2nc6c Жыл бұрын

@@tarichman3354 иж конечно для своего времени это хороший мотик был. Но в данное время это для души прокатиться изредка на нëм. Конечно увеличить мощность это палка на двух концах влияет на ресурс двигателя. А сейчас и запчасти найти более менее нормальные проблема.

@user-vm1sc5ei3t 4 ай бұрын

теория что за один оборот коленвала -2 импульса = 2 оборота думает коммутатор полная хуйня ) на оке 2 импульса за один оборот , на жигулях вообще 4... на высоких оборотах оно сбоит только изза того что индуктивный датчик в постоянном магнитном поле но это обороты за 10к что недостижимо на юпитерах

@user-cw2bn2ss1k Ай бұрын

Я сделал 2х канальную систему CDI , намного быстрее едит мотоцикл, и в гору тянет лучше

@reveres01 Жыл бұрын

Подскажите как решить проблему, стоит cdi 140w одноканальное, комутатор как на скутерах 139qmb, появилась проблема с нессинхроностью котлов а при открытии ручки один отваливался, поменял комутатор купил такой же новый, синхронность есть, цилиндры работают оба но всех оборотов как на старом комутаторе не развивает, чувствуется что есть душилка на обороты. Как убрать или на какой камутатор можно заменить?

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

В описании под видео есть ссылка на канал человека который эти системы собирает и он же рекомендует определенные коммутаторы и прочее, уверен ответ на свой вопрос найдешь в его видео.

@user-cw2bn2ss1k 11 ай бұрын

Сам испытал я, у меня cdi 2 коммутатора 2 датчика, мотор крутится лучше

@user-bo2eu1gj7o Жыл бұрын

здравствуйте подскажите пожалуйста, будет ли данная система ,заряжать литий-ионный аккумулятор?

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

Я сам с АКБ не ездил, не могу сказать ничего. Но в теории эта система предназначена для зарядки АКБ от скутера, разной ёмкости в зависимости от мощности генератора самого. По этому если у вашего АКБ параметры совпадают с параметрами мопедовских то должно без проблем работать

@user-bo2eu1gj7o Жыл бұрын

спасибо, понял.

@IzhJunkers Жыл бұрын

Вот это уже другой уровень! Зачёт! молодец. Но а Я вот тощусь по классике, на прерыватель-распределительном зажигание! Мне вот что то напоминает ваш мот на Юпендер с канала Придонки kzfaq.info/get/bejne/jbide5agxuDMeYU.html, Жаль конечно его... Ух и злой он был! Может дану его? и по классиике как у Димона? kzfaq.info/get/bejne/pJp8YK2jvKqyqac.html

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

Да, Юпендер смотрел как летает, круто конечно! У Димона можно сказать чистая реставрация, хотя он начал было вроде пилить мотор но и пропал куда то.

@IzhJunkers Жыл бұрын

@@ViktorBRAINSTORM Мне нравится наблюдать за твоим творчеством,очень добросовестно всё делаешь. Но, Я понимаю, и думаю и Димон тоже это понимает, что перспектив у двигателя Юпитера нет, он 2 тактный, да и ресурс маловат,запчастей хороших нет. Да и максимальную скорость недавно друг Димона поставил 150км, он тоже в Германии живёт, и смысл? kzfaq.info/get/bejne/hdtxhZOGp9y9kn0.html Я на своём тяжёлом Юнкере 125 разгоняю в стоке, а тут ради 25 км мучатся и модернизировать а итог в 2 раза сокращать ресурс..не вижу смысла.

@Napolskikh_Alex Жыл бұрын

Ошибаешься товарищ. Коммутатор на автомобиле даёт 4 вспышки за 2 оборота и на Юпитере точно такое же еолличество вспышек, а именно 2 вспышки за 1 оборот. И двухканалки при правильных руках нахер не нужны получается. Удачи на дорогах😊

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

Ты наверное будешь удивлен, но искра появляется только после прохождения пластинки через датчик, соответственно одна пластинка, один оборот и одна искра. Даже не надо ничего доказывать, просто свечу в насвечник вставляешь и крутишь вал.

@Napolskikh_Alex Жыл бұрын

@@ViktorBRAINSTORM на автомобиле 4 цилиндра и два оборота коленвала для 4 вспышек. У юпитера 2 цилиндра и 1 оборот коленвала для 2 вспышек. Связь улавливаешь?

@Napolskikh_Alex Жыл бұрын

@@ViktorBRAINSTORM итого коммутатор автомобиля даёт вспышку каждые пол оборота коленвала. Как и на Иже в случае одноканалки. Еще будут вопросы???

@ViktorBRAINSTORM Жыл бұрын

@@Napolskikh_Alex Ты хоть видео смотрел ? У меня 2х каналка, два отдельных датчика, две отдельные метки и два отдельных коммутатора, то есть две системы зажигания на каждый цилиндр своя! Связь улавливаешь? Когда до этого была одноканалка то было так как ты пишешь, две искры за один оборот.

@Napolskikh_Alex Жыл бұрын

@@ViktorBRAINSTORM в моих сообщениях говорится, что и одноканальная система работает отлично. А ты в видео сказал, что коммутатор в чём-то там не справляется, т.к. он расчитан только на 6-8 т.об/мин.