Да, он свое дело знает. И в отличие от многих других хороших мастеров еще может рассказать про все это.

Пожалуйста, рады, что получается интересно. Будем стараться еще лучше.

С процветанием сейчас в стране так себе.. никто не знает что будет завтра. Ну а за отзыв и пожелания все равно спасибо.

​@@user-bn1qi3zh6v у меня на пропане с оборотов 800-1500 если нажать на газ то машина дёргается особенно это чувствуется после проезда лежачего полицейского, это лечится настройками или нет? Со временем хочу режимную прошивку залить

@@user-ry9fc6ie6o Милый человек... ну вот в таком формате, через комментарий в интернете точно ничего не "лечится". Какая машина, какой двигатель, сколько литров, лошадей. Какое оборудование (мозги, форсунки, редуктор, как давно меняли фильтра, оба или один), ну и если конфигурация ГБО соответсвует автомобилю, тогда подсоединяться к компьютеру и смотреть.

отлично. Если остались вопросы - пишите.

Спасибо за отзыв. Ну давайте до 500000 дотянем для чистоты эксперимента... Солярис вроде должен.

клапана сколько раз регулировал? вариатор ставил?

@@user-rl8yp6it7s пока товарищ не ответил, вот наше мнение: На солярисах 2019 вроде гидрокомпенсаторы?.. чего там тогда регулировать? Сотни тысяч до капиталки, что с газом что без. А может и миллион -у нас была на видео машинка такая: на 400 тыщ газ поставили, еще 600 с ним отмолотила.. И если ставили у нас, то на пропане никаких вариаторов на хрен не надо. Без них меряли на стендах (есть видео в интернете и наших соц сетях) крутящий момент, там теряется 5% - вы это не почувствуете. Портить ради этого заводское зажигание смысла нет. 5% это лучше поменять свечки и воздушный фильтр - вот они вам и вернулись обратно, причем уже с газом.

Да сейчас вроде на пропане ничего не "тупит", если оборудование правильно подобрано. На стендах меряли крутящий момент - 5% разница... мне кажется просто "почувствовать" ее невозможно... более того - это погрешность свежих свечей и воздушного фильтра: заменил и вот они к тебе вернулись, да еще и с газом.

У меня наоборот на газу едет бодрее, форд мондео 4

на газу помягче идет, и если установщики криворукие и неумелые и не настроили с ноута во время езды- то разницу в худшую сторону конечно ты увидишь

ну правда же прогорают.. когда-нибудь прогорят... как и на бензине.

А зато сколько экономии!

газель ? на метане ? вокруг заправки что-ли ездишь только?))

Баллоны суммарным объёмом 150 литров, это ориентировочно 37 кубов. Примерно на 430 км. хватает.

Мы используем только самозажимные. Не надо на этом экономить.

@@user-bn1qi3zh6v спасибо за ответ профессионалов. Многие почему то используют хомуты с болтовым зажимом.

@@user-ld8to5qt7n когда-то очень давно мы их тоже ставили. Со временем пришли к тому, что все шланги, трубки, хомуты должны быть лучшего качества - тогда оборудование будет ходить сотни тысяч километров и не доставлять проблем ни владельцу, ни установщикам.

какие хомуты ????? нет их в системе. только от редуктора к рампе один шланг. червячный хомут надежнее, самозажимные ничего не держат, только фиксируют.их только на шланги антифризов ставят, и то чисто для скорости сьема/установки - то есть от лени. потому что на заводе при сборке время дороже

вроде 80, но не очень хорошо получается

60-70 т.р Надо смотреть какой коллектор. Оборудование оригинал Европа.

Отлично! Удачи на дорогах.

lovato HP подойдет. Мы уже отвечали.

Обычно одна колонка с европистолетом, либо на кассе дают переходник. Так везде.

35000 т р

@@user-bn1qi3zh6v ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ИНФОРМАЦИЮ.....УДАЧИ ВАМ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ 👆👆👆!!!!!😊🖐️🖐️🖐️🚩🚩🚩🚩🚩 ТОЛЬКО Я ИЗ ВОРОНЕЖА .

объем и сколько лошадей?

@@user-bn1qi3zh6v 3 литра, 209 л/с. Двигатель 6B31

Только 42 :(

Да, жалко. Спасибо.

Тебе 42л балон хватит на 500-550км тебе этого мало?

А почему такое распределение: рабочий авто - метан, свой - пропан?

Газпром компенсирует часть стоимости гбо, но в замен ты должен заправлять авто на определенную сумму каждый месяц, если недозаправил, то доплачиваешь. У рабочей машины пробеги, следовательно будешь выбирать нужный объем газа в месяц. Отсюда метан на рабочую. Рабочие машины как правило грузовые или фургончик, там есть место для баллонов метана, в личном авто места на такие большие баллоны просто нет или минус багажник. Метановые гбо дороже

@@alexkuh2395 метан никуда не едет,на трассе если захочешь обогнать то будешь думать стоит ли это делать,большой тяжёлый баллон и багажника реально нет,он около 100кг мой был на 24 кубов,хоть и 300 сил на моем авто но вес чувствуется.но метан прилично дешевле к тому же расход метана как бензин,а пропан на 20% больше расходуется,год проездил на метане но страх сохранился взорваться))

Чего-то из головы вылетело.. какая-то там особенность вроде. Лучше приехать померять по месту.

На Камри рекомендуем Ловато Италия 65 тысяч. Расход в 2 раза с учетом всего (даже ТО и замены фильтров) по нынешним ценам. Собственно 2 года они уже в таком диапазоне и держатся. Причин меняться видимых нет.

на карбюратор 4 поколение не ставится. Оно форсунками управляет, а где они там у вас? Там 2ое идет и больше ничего не надо. Ставьте 2ое и наслаждайтесь, оно еще и дешевле выйдет ощутимо.

нельзя поставить 4ое поколение на карбюраторный авто. Смысл 4го поколения это управления форсунками. На карбюратор ставят только 2ое поколение, либо уже переделывайте под инжектор ,если это вообще возможно (на жигулях делают). На ваше авто будет 30 тысяч стоить 2ое поколение(европа). Ставьте и наслаждайтесь.

А в чем проблема? Посмотрите наши шортсы последние на канале. Там таксопарк заехал - сотни авто киа рио. Все ставят газ прямо на нулевые машины без пробега. Или вон Рафис Камалетдинов (может знаете его, известная на ютубе личность) несколько лет поставил у нас ГБО тоже на Киа... доволен! Машина будет бегать как бегала, просто расходы на топливо будут в половину. Потерю мощности вы не заметите - она теоретическая 5% и они заметны только на стендах. Если хотя бы иногда проходить ТО и контроллировать смесь, то пробегает столько же сколько на бензине - сотни тысяч КМ. kzfaq.info/get/bejne/i9JdlbOGr9ynlIE.htmlsi=lf1rqjKge7vZZzLB

там гидрики вроде есть... если машину не ушатать, можно и до 1млн км тогда доездить...

на 74 не войдет, есть баллоны и 60 литров

Конечно можно. См наши последние видео, вон тут приехало авто 211 км, чехлы на сидушках kzfaq.info/get/bejne/hMiAgcSA29zGZn0.htmlsi=WRJxms1HDFd0HrSq

"что значит будь здоров" - типа 100 тысяч не протянут? На практике куда больше..

Больше, если переходов на бензин понаставить, или ездить как овощь.

В смысле какие? Воздушние. В гугле пишем "швалбе покрышка 26 давление" и читаем результат поисковой выдачи.

@@user-bn1qi3zh6v в велосипедах 1,5-2. В легковом авто-2,2. При 4 превращается в кирпич.

Привет. Вопросы актуальные, но даже текущее видео уже перемахнуло за 20 минут. Если копнуть тему одного лишь непосредственного впрыска, то уже улетим ближе к часу :) Ну это если прямо все подробно, как у нас на сайте: gbo-gas-service.ru/tseny/super-sovremennoe-gbo-6-pokoleniya , хотя можно и коротко: "не ставьте"... Люди в большинстве своем не досматривают на ютубе длинные видео - это многократно проверено. Увы, даже 20 минут это уже МНОГО, если это только не какие-нибудь профессиональные инструкции для работы, где нужно всматриваться в каждую минуту... Если у тебя непосредственный впрыск, то тебе совершенно не интересно будет слушать еще 20 минут про газо-дизель и наоборот: если у тебя дизель, то слушать лекцию про 4+ и 6 поколения тебе нафиг не надо. Логично же? Можно было еще минут на 30 разжевать про регистрацию. Казалось бы, регистрация и регистрация - ну что там рассказывать, однако тема широкая: gbo-gas-service.ru/registratsiya-gbo-v-gibdd Если ты купил машину с ГБО, а регистрации нет - что делать? А если купил машину с зарегистрированным ГБО, а самого ГБО нет? А если в твоем городе нет установщиков, или они дорогие\рукожопы, как поставить газ где-то, а регистрировать у себя, можно ли так? НО! Опять же все это нафиг не интересно - у каждого водителя будет вполне конкретный его случай, значит 80% видео ему покажется пустым... Согласитесь - снимать одно 3х (а реально даже больше получится) часовое видео - это не вариант совсем. Ну а так у нас все это на канале раскрыто по частям: www.youtube.com/@user-bn1qi3zh6v/videos Мы все же стараемся чтобы на сайте и ютубе легко находили страницы под конкретные запросы и конкретную ситуацию человека через поиск... ну а так, всем не угодишь конечно...

А смысл? У вас в книжке-регламенте по обслуживанию авто много чего написано: замена тормозной жидкости, замена антифриза.. там нехилая табличка такая. Регулировка клапанов- это всего лишь одна строчка из этой таблички. Как показывает практика: на значительное число этих самых строчек автолюбители плюют. И если делают, то явно не так часто как прописано там... Ну можно кратко: Если вы сделаете разок регулировку, а потом забьете на это, то клапан(а) прогорят... тысячам к 400 пробега, если нормальный авто.. приблизительно на этом же пробеге это случиться и на бензине.

Хотя вы правы.. расскажем как-нить на видео.. в контексте сколько сейчас стоят запчасти, клапана, а сколько регулировка... посчитаем... может уже надо как-то по-ответственнее к этому вопросу подходить.

На порнохабе :) В количестве.

​@@user-bn1qi3zh6vзачем рекламу этого хаба делать?

Самара, Тула и т.п. 25-26.

Сургут 27.90

12.11.23

слава Украине!